腳手架搭設基本原則

1、.腳手架總則目錄索引1、 腳手架布置原則及效用范圍2、 腳手架零部位加工制造要求3、 腳手架搭建、安全網(wǎng)設置原則及安全措施3.1腳手架搭建原則3.2各層梯子搭建原則3.3安全網(wǎng)設置原則3.4安全措施及施工人員應注意事項4、 腳手架拆卸原則及注意事項5、 焊接件的焊接要求及腳手架標志6、 附件：靖江船廠關于搭腳手架管理的有關規(guī)定為了安全生產(chǎn)，防止高空墮落及杜絕重大傷亡事故發(fā)生，切實實現(xiàn)安全生產(chǎn)的方針目標，對本船貨艙區(qū)域內(nèi)腳手架使用范圍、搭建要求、腳手架零部件制造要求、安全網(wǎng)設置位置及安全措施，施工人員應遵循的注意事項以及拆卸腳手架的要求和注意事項提出如下要求，請有關部門參照執(zhí)行。1、 腳手架布置

2、原則（效用范圍）本船腳手架設置原則上根據(jù)“12000噸運木散貨輪船體施工要領”中所提出原則要求的布置的，即FR39FR155區(qū)域內(nèi)設置腳手架1.1所有總組分段上船臺總裝處裝配焊接用腳手架包括修補油漆、檢驗用腳手架1.2總組分段的吊環(huán)區(qū)域以及甲板拼縫放在船臺上焊接的一條縱向焊縫下均設置腳手1.3根據(jù)涂裝工區(qū)工作要求而設置的腳手1.4由于甲板與艙壁或T型組合，因此所有管裝設置的管路合攏段應在T型組合時完工，本船不另設腳手1.5便于施工方便腳手架前后、左右、上下應連接成通道以方便作業(yè)人員工作1.6除以上工作或其他工作需要的均用高壓液壓吊車或平衡架聯(lián)合解決，包括補漆2、腳手架零部件加工制造要求2.1所

3、有腳手架零部件制造均應按圖要求加工制造裝焊，并應嚴格檢驗，合格后入庫待領2.2零部件制造盡量采用沖壓成型，以保證零部位間的通用性、互核性（如零件4的插座、插桿，零件2、3、15眼板以及5、6、7等角鋼上的孔位）2.3所有與船體焊接的腳手架焊接件如吊環(huán)、眼板、插座等打磨油漆處理，如果待貨艙工作完工后有妨礙貨物裝卸應全部割下來，否則可留在艙內(nèi)與船體結構一樣打磨油漆2.4所有輕型鋼梯、腳手板及加工完畢的零部件均應嚴格檢查后確認完全可靠方可裝船使用2.5安全網(wǎng)應有安全部門認可的合格證書，且為阻燃型鋼方可投船使用（CBG37491995）“船用阻燃安全網(wǎng)”3、腳手架搭建、安全網(wǎng)設置及安全措施3.1腳手架

4、搭建原則3.1.1按圖號為2072901D、2072911G2072937G施工圖紙安裝，若局部地方與管子、梯子等發(fā)生矛盾，請車間現(xiàn)場處理，必要時反饋到技術部門修改圖紙3.1.2在總組分段吊上船臺前應將腳手架包括欄桿、扶手安全網(wǎng)（大部分）扶梯等基本裝妥（余下部分應在分段定位后搭全）分段合攏后（主要是甲板分段）最頂上一層應按圖要求將吊鏈把件4、7等吊住，以增加安全感，如圖1所示3.1.3一般腳手架均應預先裝在先定位分段上，但平衡架可待分段合攏后再行吊裝3.1.4腳手板一般伸出端（懸臂段）不得小于200mm/m（特殊情況例外），如圖2 3.1.5腳手板捆扎應采用14鉛絲捆扎，捆扎方法要求參照圖33

5、.1.6腳手架距船板距離（空檔）控制在200300mm左右，如圖4、圖5、圖6所示。 3.1.7每塊腳手板都應嚴格檢查，凡不符合安全要求的，特別是有斷裂痕，蟲蛀嚴重的應禁使用。3.1.8插座，眼板安裝要求和注意事項。a. 件2眼板，件15梯形眼板等焊接件安裝時肆注意垂直于基線。平行于船縱中剖面或橫剖面。如圖7、圖8、圖9、圖10圖7 圖8b. 件2眼板安裝還應注意螺孔方向，如圖7、8所示。c. 插座安裝要注意上、下構架面的距離，凡施工圖上標有尺寸的請參照圖11尺寸安裝（確定一板尺寸即可，以防止角鋼插不進去）d. 零件4插式腳手架的角鋼應能自然插入插座內(nèi)，絕對不充許用榔頭敲入和焊接點焊，否則將難

6、以拆卸。3.1.9在使用鋼質(zhì)掛式腳手架（包括梯形，平衡腳手架）要注意前后、左右、上下貫通問題，現(xiàn)場隨機處理布置連接梯道。3.1.10所有（高空）單層腳手架都有拆卸吊環(huán)（件1）用以拆卸腳手（本船主要用重力式平衡架配合拆卸，特別是認為危險處，100噸應予以配合使用）3.2梯子搭建原則3.2.1梯子盡可能設在上、下方便的位置上。而且不允許倒斜設置，常用有以下幾種搭法。a.正斜搭（多數(shù)是底部、平臺、水平桁處）。見圖12、13b.上、下交錯配置。如圖14（具體搭式狀態(tài)由現(xiàn)場處理）c.垂直搭。如圖15、16 3.2.2 鋼質(zhì)折疊式腳手架，平衡架之間上下梯子則利用吊鏈或本身結構加設橫檔作為梯子踏步，具體由車

7、間或制造時加設。3.2.3 所有梯子均用鉛絲或小鏈捆扎，且用卸克與腳手架鐵零件卸牢。3.3安全網(wǎng)設置原則3.3.1甲板下第一層及甲板反頂下（大接縫處）腳手下一律應加設安全網(wǎng)，如圖17所示3.3.2所有大接縫處腳手架底部及外三面均應用安全網(wǎng)罩住。3.3.3鋼質(zhì)腳手架（7m、5m平衡式等）處三面仍須用安全網(wǎng)罩住。3.3.4凡距船底或平臺超過3m的腳手架應考慮安全措施，或用網(wǎng)或用拉攔桿等等，視現(xiàn)場工作環(huán)境而處理。3.4安全措施及施工人員應注意事項3.4.1除設置安全網(wǎng)外，每層腳手外口邊緣均應設置欄桿柱和扶手鏈，超過3m（含3m）腳手板的中部加件9夾式欄桿柱。3.4.2所有掛式腳手架最下層的下端應用小

8、鏈拉緊固定（下裝有吊環(huán)供拉緊之用）3.4.3腳手板應用#14鉛絲捆扎，并經(jīng)常檢查鋼絲的損壞情況，一旦發(fā)現(xiàn)立即更換。3.4.4所有高空扶梯除用小鏈捆扎外還應增加卸扣與鋼板腳手架卸牢。3.4.5每層腳手架上限施工人員3人同時作業(yè)，并不得在腳手板上安放重物及大件肘板（一般20kg左右焊條榔頭等工具可帶上）3.4.6所有施工人員發(fā)覺腳手架搭建不安全，欄桿扶手有松動危險現(xiàn)象都有權中止工作，及時向安全部門提出，待加固后方可繼續(xù)作業(yè)。3.4.7施工人員患有高血壓、頭暈等不適應高空作業(yè)者不得登上腳手架上作業(yè)。3.4.8所有施工人員有權責令違反安全操作的施工人員停止工作，直至得以糾正。3.4.9高空操作必須是至

9、少為2人一組，嚴禁單人登高進艙作業(yè)，同時登高者必須攜帶保險帶護身。3.4.10做好消防安全措施，防止腳手板起火燃燒，一旦發(fā)現(xiàn)腳手板被燒損，應立即更換。3.4.11凡是在腳手架上作業(yè)的區(qū)域及通道，應有足夠的照明設施，以保證作業(yè)者左右、上下行走安全。4、腳手架拆卸原則及注意事項4.1拆卸腳手架原則和要求 基本原則是尊重車間施工作業(yè)方案，本船腳手架設計時也考慮有利于拆腳手之搭法，因此有關車間可參照總布置圖來考慮施工方案，基本上按如下方法實施。4.1.1橫向：從中向兩側，從上向下拆 縱向：從中向兩端大接頭，從上向下拆平衡腳手架：（1）無伸出平臺，用卷揚機吊下 （2）有伸出平臺，用平衡塊輔助拆下4.1.

10、2各層串掛式鋼質(zhì)腳手架，可整串吊卸4.1.3其余腳手架、腳手板、其他鋼質(zhì)腳手架零件可按4.1.1順序一一拆卸吊下（或按3.1.10中規(guī)定用高空液壓車或平衡式腳手架拆卸腳手）4.2注意事項4.2.1負責拆腳手架的小組全體作業(yè)人員應按腳手架總布置圖針對該艙腳手架具體搭建狀況，擬定拆卸順序和方案，明確分工負責，各司其職，方可有秩序地進行作業(yè)，以避免拆到最后人無法撤下或空中腳手架無法吊下等現(xiàn)象發(fā)生。4.2.2拆卸腳手架時應由專人統(tǒng)一指揮（可用哨聲、手勢、手旗等方法指揮）其余人一律各司其職，服從命令行事，且吊物下嚴禁站人。4.2.3拆腳手架時，要求安全人員現(xiàn)場監(jiān)督。4.2.4嚴禁將螺栓、螺母、卸扣、鋼質(zhì)

11、腳手架、插腳或手板往下丟，以防傷人或砸壞船底管路和其他部件。4.2.5所有作業(yè)人員應做好一切安全措施，登高人員應攜帶保險帶，在較危險處拆腳手時應配備專用救生繩索（穿進拆卸吊環(huán)中）連住保險帶，以作緊急救生用。4.2.6有條件的話考慮采用“高空伸長車”投入拆腳手架工作。4.2.7克服一切“麻痹大意”思想，認真對待、爭取杜絕一切重大傷亡事故，為實行我廠既定上標而努力。5、焊接件的焊接要求及腳手架標志焊接件型式腳手架基本形式及標記 圖示中序號名稱注釋關于搭、拆腳手安全管理的規(guī)定本廠各有關單位： 為保障搭、拆腳手操作者在作業(yè)過程中的安全和健康，加強搭拆腳手的安全管理和自身保護，特制訂本規(guī)定。一、作業(yè)人員

12、必須嚴格執(zhí)行船舶總公司頒發(fā)的“高處作業(yè)安全技術規(guī)程”和本廠“起重運輸安全技術”操作規(guī)程。二、作業(yè)人員應年滿十八周歲，身體健康無禁忌癥（心臟病、高血壓、癲癇病、精神病、美尼爾氏綜合癥及肢體缺陷等）。三、從事搭架作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術培訓，持有勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)上崗證，方可上崗。四、作業(yè)人員必須按高處作業(yè)安全要求，正確穿戴好個人勞防用品（備帶好安全帶、帶好安全帽、扣好帽帶、穿軟底鞋、腳管扎緊、不準酒后登高作業(yè)等）。五、作業(yè)前首先要認真檢查周圍環(huán)境，清除腳手板（架）上移動和易滑物及各種不安全因素隱患，在采取有效的安全措施后方可施工，切勿盲目蠻干。六、腳手架使用的耳環(huán)、插莊（包括吊環(huán)等）凡屬產(chǎn)品設計的要按圖施工，耳環(huán)、插莊、吊環(huán)的焊接后，焊工應清除藥渣自檢，并提交質(zhì)檢部門驗收認可。 不屬于產(chǎn)品設計范圍的腳手板支承架、耳環(huán)、插莊、吊環(huán)等應由專人設置，合格焊工焊接，由班組長以上負責人檢查認可。七、船舶艙室在拆腳手前，必須由該船負責的監(jiān)造師向施工單位介