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文檔簡介
1、電機(jī)常見故障分析及其處理摘要:發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中會不斷受到振動、發(fā)熱、電暈等各種機(jī)械力和電磁力的作用,加之由于設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行管理以及系統(tǒng)故障等原因,常常引起發(fā)電機(jī)溫度升高、轉(zhuǎn)子繞組接地、定子繞組絕緣損壞、勵磁機(jī)碳刷打火、發(fā)電機(jī)過負(fù)載等故障。與之相似的是電動機(jī)的故障也主要有機(jī)械故障和電氣故障兩方面。關(guān)鍵詞:定子線圈,激磁電流,短路故障,接地故障。電機(jī)可分為電動機(jī)和發(fā)電機(jī)兩類,電動機(jī)又可分為同步電動機(jī)和異步電動機(jī),發(fā)電機(jī)也可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī),本文將主要圍繞異步電動機(jī)和同步發(fā)電機(jī)為例,簡要分析電機(jī)常見的故障及其處理方法。一、三相交流異步電動機(jī)常見故障分析及其處理1.機(jī)械方面有掃膛、振動、軸承
2、過熱、損壞等故障。異步電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小,容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一般由于軸承嚴(yán)重超差及端蓋內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機(jī)座止口磨損變形,使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛。如發(fā)現(xiàn)對軸承應(yīng)及時更換,對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理。振動應(yīng)先區(qū)分是電動機(jī)本身引起的,還是傳動裝置不良所造成的,或者是機(jī)械負(fù)載端傳遞過來的,而后針對具體情況進(jìn)行排除。屬于電動機(jī)本身引起的振動,多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好,以及軸承不良,轉(zhuǎn)軸彎曲,或端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸心,或者電動機(jī)安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲,還會產(chǎn)生額外負(fù)荷。 如果軸承工作不正常,可憑經(jīng)驗(yàn)用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接
3、觸軸承盒,若聽到?jīng)_擊聲,就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎,如果聽到有咝咝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足,因?yàn)殡妱訖C(jī)要每運(yùn)行3000-5000小時左右需換一次潤滑脂。電機(jī)超過規(guī)定運(yùn)轉(zhuǎn)時間后,軸承發(fā)出不正常的聲音,用聽棒接觸軸承盒,聽到了“咝咝”的聲響,同時還有微小“噠噠”的沖擊聲,原因是軸承盒內(nèi)缺油,同時軸承滾柱有的以有細(xì)微的麻痕。通過對軸承進(jìn)行了更換,添加潤滑油脂。在添潤滑脂時不易太多,如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱,一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會引起軸承發(fā)熱。在臥式電動機(jī)中裝配良好的軸承只受徑
4、向應(yīng)力,如果配合過盈過大,裝配后會使軸承間隙過小,有時接近于零,用手轉(zhuǎn)動不靈活,這樣運(yùn)行中就會發(fā)熱。2. 電氣方面有電壓不正常繞組接地繞組短路繞組斷路缺相運(yùn)行等。 電源電壓偏高,激磁電流增大,電動機(jī)會過分發(fā)熱,過分的高電壓會危機(jī)電動機(jī)的絕緣,使其有被擊穿的危險(xiǎn)。電源電壓過低時,電磁轉(zhuǎn)矩就會大大降低,如果負(fù)載轉(zhuǎn)距沒有減小,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低,這時轉(zhuǎn)差率增大造成電動機(jī)過載而發(fā)熱,長時間會影響電動機(jī)的壽命。當(dāng)三相電壓不對稱時,即一相電壓偏高或偏低時,會導(dǎo)致某相電流過大,電動機(jī)發(fā)熱,同時轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“翁嗡”聲,時間長會損壞繞組。總之無論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加,電動機(jī)發(fā)熱而損壞電動機(jī)。所
5、以按照國家標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)電源電壓在額定值5%內(nèi)變化,電動機(jī)輸出功率保持額定值。電動機(jī)電源電壓不允許超過額定值的10%,;三相電源電壓之間的差值不應(yīng)大于額定值的5%。 電動機(jī)繞組絕緣受到損壞,及繞組的導(dǎo)體和鐵心、機(jī)殼之間相碰即為繞組接地。這時會造成該相繞組電流過大,局部受熱,嚴(yán)重時會燒毀繞組。出現(xiàn)繞組接地多數(shù)是電動機(jī)受潮引起,有的是在環(huán)境惡劣時金屬物或有害粉末進(jìn)入電動機(jī)繞組內(nèi)部造成。電動機(jī)出現(xiàn)繞組接地后,除了絕緣已老化、枯焦、發(fā)脆外都可以局部處理,繞組接地一般發(fā)生在繞組伸出槽外的交接處(繞組端部),這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵心和繞組之間,再用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可。如果接地點(diǎn)在
6、鐵心槽內(nèi)時,若上成邊絕緣損壞,可以打出槽楔修補(bǔ)槽襯或抬出上成線匝進(jìn)行處理,若故障在槽底或者多處絕緣受損,最好辦法就是更換繞組。繞組中相鄰兩條導(dǎo)線之間的絕緣損壞后,使兩導(dǎo)體相碰,就稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種,都會引起某一相或兩相電流增加,引起局部發(fā)熱,使絕緣老化損壞電動機(jī)。出現(xiàn)繞組短路時,短路點(diǎn)在槽外修理并不難。當(dāng)發(fā)生在槽內(nèi),如果線圈損壞不嚴(yán)重,可將該槽線圈邊加熱軟化后翻出受損部分,換上新的槽絕緣,將線圈受損的部位用薄的絕緣帶包好并涂上絕緣漆進(jìn)行烘干,用萬用表檢查,證明已修好后,再重新嵌入槽內(nèi),進(jìn)行絕緣處理后就可繼
7、續(xù)使用,如果線圈受損傷的部位過多,或者包上新絕緣后的線圈邊無法嵌入時,只好更換新的繞組。繞組斷路是指電動機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組斷部,各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機(jī)座殼外面導(dǎo)線容易碰斷,接頭處也會因焊接不實(shí)長期使用后松脫,發(fā)現(xiàn)后重新接好,包好并涂上絕緣漆后就可使用。如轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生斷路時,可根據(jù)電動機(jī)轉(zhuǎn)動情況判斷。一般表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速變慢,轉(zhuǎn)動無力,定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現(xiàn)象,有時不能起動。出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組斷路時,要抽出轉(zhuǎn)子先查出斷路的部位,一般是滑環(huán)和轉(zhuǎn)子線圈的交接處開焊斷裂所引起,重新焊接后就可使用。如果是線圈內(nèi)部一般使用斷條偵察器等專用設(shè)備來確定
8、斷路部位。三相異部電動機(jī)在運(yùn)行過程中,斷一根火線或斷一相繞組就會形成缺相運(yùn)行(俗稱單相),如果軸上負(fù)載沒有改變,則電動機(jī)處于嚴(yán)重過載狀態(tài),定子電流將達(dá)到額定值的二倍甚至更高,時間稍長電動機(jī)就會燒毀。在各行業(yè)中,因缺相運(yùn)行而燒毀的電動機(jī)所占比重最大。一般電動機(jī)缺相是由于某相熔斷器的熔體接觸不良,或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷,或熔體電流選擇過小,這樣通過的電流稍大就會熔斷,尤其是在電動機(jī)起動電流的沖擊下,更容易發(fā)生熔體非故障性熔斷。有時電動機(jī)負(fù)荷線路斷線,一般是安裝不當(dāng)引起的斷線,特別是單芯導(dǎo)線放線時產(chǎn)生的小圈扭結(jié),接頭受損等都可能使導(dǎo)線在運(yùn)行過程中發(fā)生斷線。由于電動機(jī)長期使用使繞組的內(nèi)部接頭或引線松
9、脫或局部過熱把繞組燒斷電動機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行時??傊还苁鞘裁礃拥娜毕?,只要能及時發(fā)現(xiàn),對電動機(jī)不會造成大的危害。為了預(yù)防電動機(jī)出現(xiàn)缺相運(yùn)行,除了正確選用和安裝低壓電器外,還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范,敷設(shè)饋電線路,同時加強(qiáng)定期檢查和維護(hù)。電動機(jī)的接地裝置。電動機(jī)接地是一個重要環(huán)節(jié),可是有的單位往往忽視了這一點(diǎn),因?yàn)殡妱訖C(jī)不明顯接地也可以運(yùn)轉(zhuǎn),但這給生產(chǎn)及人身安全埋下了不安全隱患。因?yàn)榻^緣一旦損壞后外殼會產(chǎn)生危險(xiǎn)的對地電壓,這樣直接威脅人身安全及設(shè)備的穩(wěn)定性。所以電動機(jī)一定要有安全接地。所謂的電動機(jī)接地就是將電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接,而電動機(jī)的接地就是金屬外殼
10、接地。這樣即使設(shè)備發(fā)生接地和碰殼短路時電流也會通過接地向大地做半球形擴(kuò)散,電流在向大地中流散時形成了電壓降,這樣保證了設(shè)備及人身安全。二、發(fā)電機(jī)常見故障及措施發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中會不斷受到振動、發(fā)熱、電暈等各種機(jī)械力和電磁力的作用,加之由于設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行管理以及系統(tǒng)故障等原因,常常引起發(fā)電機(jī)溫度升高、轉(zhuǎn)子繞組接地、定子繞組絕緣損壞、勵磁機(jī)碳刷打火、發(fā)電機(jī)過負(fù)載等故障。以同步發(fā)電機(jī)為例,發(fā)電機(jī)運(yùn)行中常見的一些故障分析如下。發(fā)電機(jī)非同期并列發(fā)電機(jī)用準(zhǔn)同期法并列時,應(yīng)滿足電壓、周波、相位相同這3個條件,如果由于操作不當(dāng)或其它原因,并列時沒有滿足這3個條件,發(fā)電機(jī)就會非同期并列,它可能使發(fā)電機(jī)損壞,并對系
11、統(tǒng)造成強(qiáng)烈的沖擊,因此應(yīng)注意防止此類故障的發(fā)生。 當(dāng)待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)的電壓不相同,其間存有電壓差,在并列時就會產(chǎn)生一定的沖擊電流。一般當(dāng)電壓相差在10%以內(nèi)時,沖擊電流不太大,對發(fā)電機(jī)也沒有什么危險(xiǎn)。如果并列時電壓相差較多,特別是大容量電機(jī)并列時,如果其電壓遠(yuǎn)低于系統(tǒng)電壓,那么在并列時除了產(chǎn)生很大的電流沖擊外,還會使系統(tǒng)電壓下降,可能使事故擴(kuò)大。一般在并列時,應(yīng)使待并發(fā)電機(jī)的電壓稍高于系統(tǒng)電壓。 如果待并發(fā)電機(jī)電壓與系統(tǒng)電壓的相位不同,并列時引起的沖擊電流將產(chǎn)生同期力矩,使待并發(fā)電機(jī)立刻牽入同步。如果相位差在土30%以內(nèi)時,產(chǎn)生的沖擊電流和同期力矩不會造成嚴(yán)重影響。如果相位差很大時,沖擊電流和
12、同期力矩將很大,可能達(dá)到三相短路電流的2倍,它將使定子線棒和轉(zhuǎn)軸受到一個很大的沖擊應(yīng)力,可能造成定子端部繞組嚴(yán)重變形,聯(lián)軸器螺栓被剪斷等嚴(yán)重后果。 為防止非同期并列,可在手動準(zhǔn)同期裝置中加裝電壓差檢查裝置和相角閉鎖裝置,以保證在并列時電差、相角差不超過允許值。發(fā)電機(jī)溫度過高定子線圈溫度和進(jìn)風(fēng)溫度正常,而轉(zhuǎn)子溫度異常升高,這時可能是轉(zhuǎn)子溫度表失靈,應(yīng)作檢查。發(fā)電機(jī)三相負(fù)荷不平衡超過允許值時,也會使轉(zhuǎn)子溫度升高,此時應(yīng)立即降低負(fù)荷,并設(shè)法調(diào)整系統(tǒng)已減少三相負(fù)荷的不平衡度,使轉(zhuǎn)子溫度降到允許范圍之內(nèi)。(2)轉(zhuǎn)子溫度和進(jìn)風(fēng)溫度正常,而定子溫度異常升高,可能是定子溫度表失靈。測量定子溫度用的電阻式測溫元
13、件的電阻值有時會在運(yùn)行中逐步增大,甚至開路,這時就會出現(xiàn)某一點(diǎn)溫度突然上升的現(xiàn)象。(3)當(dāng)進(jìn)風(fēng)溫度和定子、轉(zhuǎn)子溫度都升高,就可以判定是冷卻水系統(tǒng)發(fā)生了故障,這時應(yīng)立即檢查空氣冷卻器是否斷水或水壓太低。(4)當(dāng)進(jìn)風(fēng)溫度正常而出風(fēng)溫度異常升高,這就表明通風(fēng)系統(tǒng)失靈,這時必須停機(jī)進(jìn)行檢查。有些發(fā)電機(jī)組通風(fēng)道內(nèi)裝有導(dǎo)流擋板,如因操作不當(dāng)就會使風(fēng)路受阻,這時應(yīng)檢查擋板的位置并糾正之。發(fā)電機(jī)定子繞組損壞 發(fā)電機(jī)由于定子線棒絕緣擊穿,接頭開焊等情況將會引起接地或相間短路故障。當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生相間短路事故或在中性點(diǎn)接地系統(tǒng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)發(fā)生接地時,由于在故障點(diǎn)通過大量電流,將引起系統(tǒng)突然波動,同時在發(fā)電機(jī)旁往往可以
14、聽到強(qiáng)烈的響聲,視察窗外可以看見電弧的火光,這時發(fā)電機(jī)的繼電保護(hù)裝置將立即動作,使主開關(guān)、滅磁開關(guān)和危急遮斷器跳閘,發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行。如果發(fā)電機(jī)內(nèi)部起火,對于空冷機(jī)組則應(yīng)在確知開關(guān)均已跳閘后,開啟消防水管,用水進(jìn)行滅火,同時保持發(fā)電機(jī)在200rmin左右的低速盤車?;饎菹绾?,仍應(yīng)保持一段時間的低速運(yùn)轉(zhuǎn),待其完全冷卻以后再將發(fā)電機(jī)停轉(zhuǎn),以免轉(zhuǎn)子由于局部受熱而造成大軸彎曲。氫冷和水冷發(fā)電機(jī)一般不會引起端部起火。 對于在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中運(yùn)行的發(fā)電機(jī),發(fā)生定子繞組接地故障時,只有發(fā)電機(jī)的接地保護(hù)裝置動作報(bào)警。運(yùn)行人員應(yīng)立即查明接地點(diǎn),如接地點(diǎn)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部,則應(yīng)立即采取措施,迅速將其切斷。如接地點(diǎn)在
15、發(fā)電機(jī)外部,則應(yīng)迅速查明原因,并將其消除。對于容量15MW及以下的汽輪機(jī),當(dāng)接地電容電流小于5A時,在未消除前允許發(fā)電機(jī)在電網(wǎng)一點(diǎn)接地情況下短時間運(yùn)行,但至多不超過2h,對容量或接地電容電流大于上述規(guī)定的發(fā)電機(jī),當(dāng)定子回路單相接地時,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列,并斷開勵磁。 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中,有時運(yùn)行人員沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的突然波動,汽機(jī)司機(jī)也沒有發(fā)來危急信號,但發(fā)電機(jī)因差動保護(hù)動作使主斷路器跳閘,這時值班人員應(yīng)檢查滅磁開關(guān)是否也已跳閘,若由于操作機(jī)構(gòu)失靈沒有跳閘時,應(yīng)立即手動將其跳閘,并把磁場變阻器調(diào)回到阻值最大位置,將自動勵磁調(diào)解裝置停用,然后對差動保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有燒損、閃烙
16、等故障時應(yīng)立即進(jìn)行檢修。發(fā)現(xiàn)任何不正常情況時,應(yīng)用2500V搖表測量一次回路的絕緣電阻,如測得的絕緣電阻值換算到標(biāo)準(zhǔn)溫度下的阻值與以往測量的數(shù)值比較時,已下降15以下,就必須查明原因,并設(shè)法消除。如測得的絕緣電阻值正常,則發(fā)電機(jī)可經(jīng)零起升壓后并網(wǎng)運(yùn)行。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組接地 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因絕緣損壞,繞組變形,端部嚴(yán)重積灰時,將會引起發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地故障。轉(zhuǎn)子繞組接地分為一點(diǎn)接地和兩點(diǎn)接地。轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地時,線匝與地之間尚未形成電氣回路,因此在故障點(diǎn)沒有電流通過,各種表計(jì)指示正常,勵磁回路仍能保持正常狀態(tài),只是繼保信號裝置發(fā)出“轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”信號,其發(fā)電機(jī)可以繼續(xù)進(jìn)行。但轉(zhuǎn)子繞組一點(diǎn)接地后,如果轉(zhuǎn)子繞組或
17、勵磁系統(tǒng)中任一處再發(fā)生接地,就會造成兩點(diǎn)接地。 轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生兩點(diǎn)接地故障后,部分轉(zhuǎn)子繞組被短路,因?yàn)槔@組直流電阻減小,所以勵磁電流將會增大。如果繞組被短路的匝數(shù)較多,就會使主磁通大量減少,發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)輸送的無功出力顯著降低,發(fā)電機(jī)功率因數(shù)增高,甚至變?yōu)檫M(jìn)相運(yùn)行,定子電流也可能增大,同時由于部分轉(zhuǎn)子繞組被短路,發(fā)電機(jī)磁路的對稱性被破壞,它將引起發(fā)電機(jī)產(chǎn)生劇烈的振動,這時凸極式發(fā)電機(jī)更為顯著。 轉(zhuǎn)子線圈短路時,因勵磁電流大大超過額定值,如不及時停機(jī),切斷勵磁回路,轉(zhuǎn)子繞組將會燒損。 為了防止發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組接地,運(yùn)行中要求每個班值班人員均應(yīng)通過絕緣監(jiān)視表計(jì)測量一次勵磁回路絕緣電阻,若絕緣電阻低于05
18、M時,值班人員必須采取措施。對運(yùn)行中勵磁回路可能清掃到的部分進(jìn)行吹掃,使絕緣電阻恢復(fù)到05M以上,當(dāng)轉(zhuǎn)子絕緣電阻下降到001M時,就應(yīng)視作已經(jīng)發(fā)生了一點(diǎn)接地故障。 當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生一點(diǎn)接地故障后,就應(yīng)立即設(shè)法消除,以防發(fā)展成兩點(diǎn)接地。如果是穩(wěn)定的金屬性接地故障,而一時沒有條件安排檢修時,就應(yīng)投入轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置,以防止發(fā)生兩點(diǎn)接地故障后,燒損轉(zhuǎn)子,使事故擴(kuò)大。 轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生匝間短路事故時,情況與轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地相同,但一般這時短路的匝數(shù)不多,影響沒有兩點(diǎn)接地嚴(yán)重。 如果轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置投入時,則它的繼電器也將動作,此時應(yīng)立即切斷發(fā)電機(jī)主斷路器,使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列并停機(jī),同時切斷滅磁開關(guān),把磁場變
19、阻器放在電阻最大位置,待停機(jī)后對轉(zhuǎn)子和勵磁系統(tǒng)進(jìn)行檢查。發(fā)電機(jī)失磁 發(fā)電機(jī)失磁原因。運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),由于滅磁開關(guān)受振動或誤動而跳閘,磁場變阻器接觸不良,勵磁機(jī)磁場線圈斷線或整流子嚴(yán)重打火,自動電壓調(diào)整器故障等原因,造成勵磁回路斷路時,將使發(fā)電機(jī)失磁。失磁后表計(jì)上反映情況。發(fā)電機(jī)失磁后轉(zhuǎn)子勵磁電流突然降為零或接近于零,勵磁電壓也接近為零,且有等于轉(zhuǎn)差率的擺動,發(fā)電機(jī)電壓及母線電壓均較原來降低,定子電流表指示升高,功率因數(shù)表指示進(jìn)相,無功功率表指示為負(fù),表示發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取無功功率,各表計(jì)的指針都擺動,擺動的頻率為轉(zhuǎn)差率的1倍。失磁后產(chǎn)生的影響。發(fā)電機(jī)失磁后,就從同步運(yùn)行變成異步運(yùn)行,從原來向系
20、統(tǒng)輸出無功功率變成從系統(tǒng)吸取大量的無功功率,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將高于系統(tǒng)的同步轉(zhuǎn)速。這時由定子電流所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場將在轉(zhuǎn)子表面感應(yīng)出頻率等于轉(zhuǎn)差率交流感應(yīng)電動勢,它在轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,使轉(zhuǎn)子表面發(fā)熱。發(fā)電機(jī)所帶的有功負(fù)荷越大,則轉(zhuǎn)差率越大,感應(yīng)電勢越大,電流也越大,轉(zhuǎn)子表面的損失也越大。 在發(fā)電機(jī)失磁瞬間,轉(zhuǎn)子繞組兩端將有過電壓產(chǎn)生,轉(zhuǎn)子繞組與滅磁電阻并聯(lián)時,過電壓數(shù)值與滅磁電阻值有關(guān),滅磁電阻值大,轉(zhuǎn)子繞組的過電壓值也大。試驗(yàn)表明,如果滅磁電阻值選擇為轉(zhuǎn)子熱態(tài)電阻值的5倍時,則轉(zhuǎn)子的過電壓值為轉(zhuǎn)子額定電壓值的24倍。失磁后允許運(yùn)行時間及所帶負(fù)荷。發(fā)電機(jī)失磁后,是否可以繼續(xù)運(yùn)行,與失磁運(yùn)行的發(fā)電
21、機(jī)容量和系統(tǒng)容量的大小有關(guān)。大容量的發(fā)電機(jī)失磁后,應(yīng)立即從電網(wǎng)中切除,停機(jī)處理。發(fā)電機(jī)容量較小,電網(wǎng)容量較大,一般允許發(fā)電機(jī)在短時間內(nèi),低負(fù)荷下失磁運(yùn)行,以待處理失磁故障。 對于允許勵磁運(yùn)行的發(fā)電機(jī),發(fā)生失磁故障后,應(yīng)立即減小發(fā)電機(jī)負(fù)荷,使定子電流的平均值降低到規(guī)定的允許值以下,然后檢查滅磁開關(guān)是否跳閘。如已跳閘就應(yīng)立即合上,如滅磁開關(guān)未跳閘或合上后失磁現(xiàn)象仍未消失,則應(yīng)將自動調(diào)節(jié)勵磁裝置停用,并轉(zhuǎn)動磁場變阻器手輪,試行增加勵磁電流。此時若仍未能恢復(fù)勵磁,可以再試行換用備用勵磁機(jī)供給勵磁。經(jīng)過這些操作后,如果仍不能使失磁現(xiàn)象消失,就可以判斷為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生故障,必須在30min以內(nèi)安排停機(jī)處理。 6.發(fā)電機(jī)過負(fù)荷運(yùn)行 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)在規(guī)定的額定負(fù)荷或以下運(yùn)行,否則發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子溫度將超過其允許數(shù)值,使發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子絕緣很快老化而損壞,所以當(dāng)發(fā)電機(jī)過負(fù)荷時,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,減低負(fù)荷。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故,使電力不足或因系統(tǒng)運(yùn)行情況突變而威脅到系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定時,允許發(fā)電機(jī)在短時間內(nèi)過負(fù)荷運(yùn)行,此時值班人員應(yīng)密切監(jiān)視定轉(zhuǎn)子繞組溫度,其數(shù)值不得
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