2018助理試驗(yàn)檢測(cè)師《道路工程》真題版_第1頁
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1、公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試2017年助理試驗(yàn)檢測(cè)師道路工程、單選題(共40題,每題1分,共40分)1.進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分時(shí),采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值。對(duì)于一般工程權(quán)值取1,主要工程權(quán)值?。ˋ.1B.1.5C.2D.2.某分項(xiàng)工程經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后,評(píng)分值為90分,那么該分項(xiàng)工程可評(píng)為A.優(yōu)B.合格C.不合格D.無法評(píng)定3.干砌擋土墻關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目為(A.平面位置B.斷面尺寸C.豎直度或坡度D.頂面局程4.車轍深度超過()時(shí)定義車轍損壞。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm5.土在Cu>5、Cc=l-3,為級(jí)配良好的土。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的級(jí)配曲線

2、上求得d60=8.3mm,6.7.8.9.d30=2.4mm,dl0=0.55mm,則判斷該土樣級(jí)配狀況為(A.級(jí)配良好B.級(jí)配不良C.無法判定D.級(jí)配合格關(guān)于土的液塑限測(cè)定過程描述正確的選項(xiàng)是(A.B.C.D.100g錐做液限試驗(yàn),在h-w圖上,入土深度hp-WL關(guān)系圖上,雙曲線確定的是細(xì)粒土的a點(diǎn)對(duì)應(yīng)的錐入深度,應(yīng)控制在對(duì)于砂類土,用100g和76g土的含水率平行試驗(yàn)中,A.0.3%土工合成材料大多以(A.抗拉強(qiáng)度某集料含水率為5%,A.500.0g當(dāng)含水雖在B.B.稱雖B.17mm對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)含水率為土的液限hp值20mm土0.2mm錐測(cè)c點(diǎn)的錐入深度都可以大于40%以上時(shí),允許平行差值

3、為(5mm1%C.2%D.3%)來評(píng)價(jià)承受荷載的能力。頂破強(qiáng)度C.撕破強(qiáng)度D.刺破強(qiáng)度525.0g試樣,烘干至恒重之后的干燥質(zhì)雖是498.8gC.505.0gD.495.0g10.細(xì)集料泥塊含雖試驗(yàn),兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值應(yīng)不超過(11. 米用篩析法進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè)時(shí),可能造成細(xì)度偏局的原因是(A.A.水泥樣品試驗(yàn)前未過0.9mm的篩B.采用負(fù)壓篩法時(shí)的負(fù)壓值未達(dá)到規(guī)定值的最低要求C.采用水篩法時(shí)水壓高于規(guī)定的要求D.在夏季相對(duì)高的環(huán)境溫度下試驗(yàn)12. 判斷水泥安定性狀態(tài)合格與否的正確方法是(A.A.采用代用法測(cè)定試餅膨脹雖B.米用標(biāo)準(zhǔn)法測(cè)定雷氏夾沸煮后指針端部距離尺寸C.采用代用法觀察鋼尺與試餅

4、之間的接觸情況D.采用標(biāo)準(zhǔn)法測(cè)定雷氏夾指針在300g石去碼重H下打開程度適用于冬季寒冷地區(qū)或交通雖小的公路、旅游公路等的瀝青應(yīng)具備的特點(diǎn)是(A.稠度小、低溫延度小A.稠度小、低溫延度小A.稠度小、低溫延度小B.稠度大、低溫延度大C.稠度小、低溫延度大D.稠度大、低溫延度小14. 粗集料壓碎值試驗(yàn)的試樣數(shù)雖應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)到(15. 粗集料壓碎值試驗(yàn)的試樣數(shù)雖應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)到(16. 粗集料壓碎值試驗(yàn)的試樣數(shù)雖應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)到(mmA.50A.50A.50B.75C.100D.125下列不屬于限行規(guī)范中評(píng)價(jià)瀝青抗老化性能的技術(shù)指標(biāo)為(A.殘留針入度A

5、.殘留針入度A.殘留針入度B.殘留軟化點(diǎn)C.殘留延度D.16.EDTA滴定法測(cè)石灰劑雖的試樣工作:攪拌3min,放置沉淀10min,轉(zhuǎn)移上部清夜:(2移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻;稱取300g的混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600ml的10%氯化鉉溶液;準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線;d選區(qū)有代表性的混合料;EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定,并記錄消耗雖。正確的試驗(yàn)順序?yàn)锳.B.C.D.17.己知水泥混凝土抗壓試驗(yàn)3個(gè)試件測(cè)得的破壞荷載分別為859kN、969kN、1113kN,某試驗(yàn)人員計(jì)算結(jié)果是43.6MPa,這一結(jié)果(A.不正確,因?yàn)樵囼?yàn)數(shù)據(jù)超過誤差要求,試驗(yàn)應(yīng)無效B.正

6、確,符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求C.不正確,應(yīng)采用不超過誤差要求測(cè)定值的平均值D.不正確,應(yīng)取三個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的中間值18. 水泥混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí),拆模前養(yǎng)護(hù)溫度為()。A. 20土1B.20土2C.20土4D.20土5進(jìn)行混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)定時(shí),需要更換測(cè)針的情況是()A. 貫入阻力超過一定程度B. 經(jīng)過一段時(shí)間后C. 環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變貫入操作時(shí)在測(cè)孔邊出現(xiàn)微裂縫10mm-20mm單檔粗集料的公稱粒徑、最大粒徑分別為()G. 10mm,20mm9.5mm,19mmE. 10mm,20mmH. 9.5mm,19mmF. 19mm,26.5mmH. 16mm,19mm進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾試件密

7、度測(cè)定時(shí),當(dāng)過度擦去混合料馬歇爾試件開口空隙中的水分后,測(cè)得的毛體積密度結(jié)果將()。A.偏大B.偏小C.不受影響D.偏差不明顯車撤試驗(yàn)前車撤板需在規(guī)定溫度下恒溫一定時(shí)間,當(dāng)恒溫時(shí)間明顯不足時(shí),試驗(yàn)有可能()。A. 隨季節(jié)變化測(cè)得不同的動(dòng)穩(wěn)定度B. 導(dǎo)致動(dòng)穩(wěn)定度偏高C. 隨混合料的類型變化對(duì)動(dòng)穩(wěn)定度造成不同影響D. 不影響動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果若m0為混合料質(zhì)雖,m1為千混合料質(zhì)雖,m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)雖,8為計(jì)算混合料質(zhì)雖的冗余雖,以為無機(jī)結(jié)合料的摻雖,內(nèi)摻法計(jì)算每個(gè)試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)雖計(jì)算公式為(A. m2=m乂以/(1+以)B.m2=mx&C.m0=m1xaD.m0=Vxpmax計(jì)算瀝青混

8、合料空隙率,除需要瀝青混合料的毛體積相對(duì)密度之外,還需要瀝青混合料的()。A.材料組成比例B.表觀相對(duì)密度C.理論最大相對(duì)密度D.試件的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)鉆取路面結(jié)構(gòu)的代表性試樣時(shí),芯樣的直徑不宜小于集料最大粒徑的()A. 2B.3C.4D.5用剛性承載板(直徑30cm)測(cè)定土基回彈模雖時(shí),各級(jí)壓力值總和為0.85MPa,對(duì)應(yīng)的各級(jí)回彈變形值(已計(jì)入影響值)總和為0.439cm,泊松比為0.35,則回彈模雖為()MPa。A.30B.36C.40D.4527.貝克曼梁法測(cè)定彎沉,測(cè)試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)(A.測(cè)點(diǎn)后3-5cmB.C.測(cè)點(diǎn)前3-5cmD.)位置。測(cè)點(diǎn)正上方測(cè)點(diǎn)前5-7cm28.金屬桿插

9、入式溫度計(jì)不適用于檢測(cè)熱拌熱鋪瀝青混合料的(A.拌合溫度B.C.攤鋪溫度D.)出廠溫度和現(xiàn)場(chǎng)溫度壓實(shí)溫度29.30.米用3m直尺進(jìn)行路面平整度測(cè)定時(shí),應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)雖(A.3B.5C.落錘式彎沉儀組成不包括()。A.荷載發(fā)生裝置B.C.栽重汽車D.、判斷題(共30題,每題1分,共30分)尺。10D.彎沉檢測(cè)裝置運(yùn)算及控制裝置15小橋、涵洞工程都屬于路基單位工程中的分部工程。1. 連續(xù)配筋混凝土路面和鋼筋混凝土路面外觀鑒定中,若有干縮、溫縮裂縫,應(yīng)進(jìn)行減分。2. 路面車轍不屬于高速公路路面損壞類型。3. 承載板法測(cè)雖土的回彈模雖試驗(yàn)中,要求每個(gè)平行試驗(yàn)的結(jié)果與平均值相差不應(yīng)超過2%4. 密度計(jì)

10、法和移液管法都適用于分析粒徑小于0.075mm的細(xì)粒土。5. 采用76g錐做液限試驗(yàn),在h-w圖上,查得縱坐標(biāo)入土深度h=20mm所對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)的含水率,即為該土樣的液限。6. 細(xì)集料水篩試驗(yàn)中,篩分前試驗(yàn)總雖,與篩分后所有各篩的分計(jì)篩余H和底盤中剩余H的總質(zhì)雖,兩者差值不得超過前者的1%。7. 粗集料洛杉磯磨耗值的大小與集料的耐磨性好壞沒有直接關(guān)系。8. 當(dāng)粗集料顆粒長(zhǎng)度尺寸大于其高度尺寸的2.4倍或0.4倍時(shí),該顆粒判定為針狀或片狀顆粒。9. 在同一個(gè)實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)環(huán)境條件下,水泥比表面積試驗(yàn)與水泥成型試驗(yàn)可同時(shí)進(jìn)行。10. 水泥膠砂成型前組裝三聯(lián)模時(shí)要涂抹一些黃油,其作用是防止試模與水泥膠

11、砂的粘連。11. 軟化點(diǎn)試驗(yàn)時(shí)如定位環(huán)或鋼球放置偏心,則測(cè)得的試驗(yàn)結(jié)果將會(huì)偏高。12. 瀝青的黏稠度越高,越有利于瀝青與集料之間的黏附性。13. 高聚物改性瀝青發(fā)生離析后,往往上部瀝青的軟化點(diǎn)低于下部瀝青的軟化點(diǎn)。14. 石灰消解之后需陳伏一段時(shí)間再使用,以防止石灰應(yīng)用過程中發(fā)生不安定現(xiàn)象。15. 混凝土坍落度愈大,表面混凝土的保水性就愈差。16. 在進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),原則上水泥用雖能少則少。17. 混凝土使用引氣劑后,將有利于混凝土的抗凍性能,但不利于混凝土的力學(xué)性能。18. 薄膜烘箱或旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱后的瀝青各項(xiàng)指標(biāo)與加熱前的瀝青相比,其差別越小,說明瀝青的抗老化能力越高。19.

12、 馬歇爾試件水中稱重時(shí),隨著開口空隙中氣體的排出,電子稱的數(shù)顯值會(huì)不斷增加。20. 瀝青混合料在規(guī)定溫度下燃燒產(chǎn)生的損失H就是瀝青混合料中的瀝青含雖。21. 無機(jī)結(jié)合料生產(chǎn)配合比驗(yàn)證工作分為兩個(gè)階段,第一階段是各個(gè)料倉生產(chǎn)劑雖的標(biāo)定和調(diào)整,使得最終的混合料級(jí)配能夠與室內(nèi)試驗(yàn)確定的級(jí)配曲線盡雖吻合一致;第二階段是對(duì)生產(chǎn)過程中水泥劑雖和水雖的控制手段與標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)。22. 級(jí)配碎石可以用作各級(jí)公路的基層或底基層,也可作為瀝青面層與半剛性基層的過渡層。23. 采用鉆機(jī)取芯法測(cè)雖路面厚度時(shí),鉆頭直徑必須為100mm。24. 核子密度儀測(cè)定密度時(shí),直接透射不需要打孔,較為方便。25. 貝克曼梁測(cè)定路基路面

13、回彈模雖方法適用于土基或厚度不小于lm的粒料整層表面平整度指標(biāo)IRI越大,則路面平整性越好。26. 單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)定的路面摩擦系數(shù)稱為橫向力系數(shù)SFC。27. 水泥混凝土路面的錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)平整度儀檢測(cè)。28. 擺式儀測(cè)定過程中發(fā)現(xiàn)橡膠片磨損過度,更換橡膠片后即可進(jìn)行測(cè)試評(píng)價(jià)。三、多選題(共20題,每題2分,共40分。下列各題的備選項(xiàng)中,至少有兩個(gè)是符合題意的,選項(xiàng)全部正確得滿分,選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分1.分項(xiàng)工程質(zhì)雖檢驗(yàn)評(píng)價(jià)內(nèi)容包括()。A.基本要求B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目C.外觀鑒定D.質(zhì)量保證資料2.路基路面施工質(zhì)雖控制中,()需檢測(cè)彎沉、壓實(shí)度A.瀝青混凝土面

14、層B.水泥混凝土面層C.半剛性材料基層D.土方路基完美Word格式整理版3.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土強(qiáng)度的方法有(A.回彈儀法B.超聲回彈法C.射釘法D.超聲法4.液限和塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和塑限目的是用于A.土類劃分B.計(jì)算天然稠度5.6.7.8.9.C.確定最佳含水率卜面哪些土屬于細(xì)粒土(A.砂類土B.粉質(zhì)土粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)需要的標(biāo)準(zhǔn)篩孔有(A.2.36mmB.4.75mm劃分水泥強(qiáng)度等級(jí)時(shí),需要考慮的因素是(A.物理性質(zhì)C.3d和28d抗折強(qiáng)度卜列關(guān)于勃氏法測(cè)雖水泥比表面積正確的說法(A.試樣需要烘干并冷卻C.實(shí)驗(yàn)室相對(duì)濕度>50%黏稠程度高的瀝青意味著該瀝青具有(A.針入度較低

15、C.溫度升高針入度變化程度較低D.C.C.B.D.B.D.的特點(diǎn)。B.D.計(jì)算塑性指數(shù)有機(jī)質(zhì)土9.5mm有害物質(zhì)D.D.3d和28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)需要過1.0mm的篩平行實(shí)驗(yàn)結(jié)果相差不大于黏滯性較高與礦料的黏附性較好粘質(zhì)土16mm2%10.一些瀝青常規(guī)試驗(yàn)制樣時(shí)需使用隔離劑,下列試驗(yàn)項(xiàng)目中需要隔離劑的有(A.針入度試驗(yàn)A.針入度試驗(yàn)B.薄膜烘箱試驗(yàn)C.軟化點(diǎn)試驗(yàn)D.延度試驗(yàn)11.成型后的混凝土養(yǎng)護(hù)分為初期的帶模養(yǎng)護(hù)和脫模后的正常養(yǎng)護(hù),下列選項(xiàng)中的正確養(yǎng)護(hù)A.天然砂含泥雖A.天然砂含泥雖A.天然砂含泥雖B.機(jī)制砂含泥HC.砂當(dāng)雖D.亞甲藍(lán)值方式是()012.以下用于評(píng)價(jià)瀝青混合料用細(xì)集料潔凈程度的

16、技術(shù)指標(biāo)有(A.帶模養(yǎng)護(hù):保濕條件下室溫20C土5°C,相對(duì)濕度大于50%B.脫棋養(yǎng)護(hù):溫度20°C土2C,相對(duì)濕度大于95%C.帶模養(yǎng)護(hù):溫度20°C土2C,相對(duì)濕度大于90%D.脫棋養(yǎng)護(hù):水溫20°C土5C的飽和石灰水浸泡13.易造成瀝青混合料高溫穩(wěn)定性不好的內(nèi)在原因是(A.空隙率過高B.空隙率過低C.瀝青用雖偏高D.集料的酸堿性14.普通瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)操作方法的相同之處有(A.試件的尺寸B.加載方式C.試件成型方法D.試件加載時(shí)的溫度15.水泥穩(wěn)定類基層材料加水時(shí)間超過lh后成型,將對(duì)水泥基層材料造成的影響有A.密實(shí)度變

17、小B.含水率變大C.水泥水化反應(yīng)變慢D.成型后的強(qiáng)度降低16.路面抗滯性能的指標(biāo)有(A.最大間隙B.擺值17.適用于測(cè)定路面結(jié)構(gòu)層厚度的方法有(A.斷面儀法B.鉆芯取樣C.C.構(gòu)造深度雷達(dá)法D.D.橫向力系數(shù)挖坑法18.對(duì)貝克直梁檢測(cè)彎沉用標(biāo)準(zhǔn)車的要求有(A.取后軸C.輪胎充氣壓力0.5MPa19.反應(yīng)平整度的技術(shù)指標(biāo)有(B.D.后軸雙側(cè)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100A.最大間隙B.標(biāo)準(zhǔn)差C.圄際平整度指數(shù)D.橫向力系數(shù)20.路面基/曇穩(wěn)定土粒料進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)符合條件是(A.巷規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6dB.在規(guī)定溫度下養(yǎng)坐6dC.浸水24hD.浸水12h四、綜合題(共5道大題,25小題,見、題共5

18、0分。下列各題的備選項(xiàng)中,有1個(gè)或1個(gè)以上是符合題意的,出現(xiàn)漏選或錯(cuò)誤選偵均不得分,完全正確得滿分1.某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、9916、9815、96.6、94.4、95.7、95.2k97.8、98.9o已t0.99/12Z0.99=2.3270.785,t0.95/120.95=l.645,Z0.900.518,t0.90/=1.282120.393。依照題意回笞下列問題:1)土方路齊壓實(shí)度粉測(cè)可采用的方法有(A.樽砂法B.無核密度儀泣C.環(huán)刀法D.鉆芯法2)本路段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是(3)4)5)2.A.92%B

19、.94%C.95%D.96%本路段土方路基壓實(shí)度極值是(A.92%B.90%C.91%D.93%反應(yīng)該路段壓實(shí)度總體水平的壓實(shí)度代表值為(A.93.3%B.95.0%C.95.5%D.95.8%該路段土方路基壓實(shí)度評(píng)分值為(A.0B.83.3C.91.7D.100某工程需要在料倉取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn),該原材料用于AC-20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:6)以下集料取樣過程中操作方法正確的有(A.先鏟除堆角處無代表性的部分集料B.在料堆的頂部、中部和底部幾個(gè)部位,分別取大致相同的若干份試樣,組成一組試樣C.將集料在平板上拌和均勻攤平,采用四分法將試樣以對(duì)角方式大致分成兩份,重復(fù)以上過程,直

20、至縮分成所需的質(zhì)雖,且不得有富余7)7)7)D.也可以采用分料器進(jìn)行試樣縮分0-2.36mm機(jī)制砂無需檢測(cè)的試驗(yàn)參數(shù)有(A.集料密度B.亞甲藍(lán)C.含泥雖D.細(xì)度模數(shù)8)當(dāng)采用網(wǎng)籃法測(cè)定10mm?20mm檔粗集料毛體積相對(duì)密度時(shí),縮分后試樣應(yīng)滿足(9)A.兩份,每份不少于lkgC.一份,每份不少于2kg集料強(qiáng)度的試驗(yàn)方法表述正確的有(B.兩份,每份不少于D.一份,每份不少于1.5kg3kgA.集料壓碎值試驗(yàn)所用代表樣品的尺寸應(yīng)為9.5mm?13.2mmB.壓碎值為加載試驗(yàn)結(jié)束后通過2.36imn篩孔的細(xì)料質(zhì)H除以加載試驗(yàn)前試樣質(zhì)以白分比表示C.洛杉磯磨耗值試驗(yàn)所用代表樣品的尺寸為9.5?13.2

21、mmD.洛杉磯磨耗值為試驗(yàn)后1.7mm篩下洗凈干燥試樣質(zhì)雖除以試驗(yàn)前試樣質(zhì)雖,以白分比表小1005g,針片狀159g。根10)10mm?20mm檔粗集料針片狀試驗(yàn)記錄:試樣1號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)H為顆粒的質(zhì)雖為121g;試樣2號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)雖為1002g,針片狀顆粒的質(zhì)雖為據(jù)此試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),以下正確的結(jié)論是()。A. 該集料針片狀顆粒含雖可評(píng)定為合格該集料針片狀顆粒含雖可評(píng)定為不合格應(yīng)追加測(cè)定一次,取三次結(jié)果的平均值為測(cè)定值應(yīng)廢棄試驗(yàn)數(shù)據(jù),重新進(jìn)行試驗(yàn)3. 水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿,圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水雖試驗(yàn),回答下列問題。11)制備具有標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的

22、水泥漿的目的是()。A. 使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)操作易于進(jìn)行使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)結(jié)果分別具有可比性使測(cè)得凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)更加準(zhǔn)確使安定性試驗(yàn)結(jié)果更易于判斷12)對(duì)水泥凈漿制備過程描述正確的選項(xiàng)是()。A. 攪拌之前需要用濕布擦拭攪拌鍋和葉片對(duì)原材料的添加順序和時(shí)間有一定要求攪拌方式有明確的規(guī)定攪拌過程要全程自動(dòng)操作無需人工幫助13)判斷水泥漿是否處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài),即可采用標(biāo)準(zhǔn)方法也可采用代用法,下列判斷水泥漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度正確的說法是()。采用標(biāo)準(zhǔn)法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距離在5mm?7mm之間采用代用法行標(biāo)判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿30mm土1mm采用標(biāo)準(zhǔn)法判斷依據(jù)是試桿沉入水泥漿距底板距

23、離要在4mm土lmm之間采用代用法國(guó)標(biāo)判斷依據(jù)是試錐沉入水泥漿28mm土2mm14)代用法操作乂可分為調(diào)整用水雖法和固定用水雖法兩種方式,下列描述正確的選項(xiàng)是()。A. 調(diào)整用水雖法就是采用經(jīng)驗(yàn)方法每次調(diào)整水泥和水的用雖B. 固定用水雖法是試驗(yàn)操作之后通過計(jì)算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度C. 當(dāng)采用調(diào)整用水雖法測(cè)得試錐沉入水泥漿低于13mm時(shí),不適合用調(diào)整用水雖法D. 當(dāng)采用固定用水雖法測(cè)得的試錐沉入水泥漿是32mm時(shí),要減水后再次進(jìn)行試驗(yàn)15)下列確定標(biāo)準(zhǔn)稠度描述正確的是()。A. 當(dāng)加水135mL采用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)得的試桿沉入深度是5mm時(shí),貝U水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度是27%B. 當(dāng)采用代用法測(cè)得的試桿沉入

24、深度是29mm時(shí),此時(shí)水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度是28%當(dāng)加水140mL采用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)得的試桿沉入深度符合要求,此時(shí)水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度是28%當(dāng)采用代用法中固定水雖142.5mL時(shí),測(cè)得的試錐沉入深度離底板位于6mm土1mm范圍時(shí),則水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度是32.3%某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用雖為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:16)目標(biāo)配合比性能驗(yàn)證的一般試驗(yàn)參數(shù)有()。A. 動(dòng)穩(wěn)定度和滲水系數(shù)B. 燃燒法或離心分離法檢驗(yàn)瀝青單獨(dú)分開C. 凍融劈裂殘留強(qiáng)度比和進(jìn)水馬歇爾穩(wěn)定度D. 析漏和飛散17)若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)雖約為()。A. 10820gB.10854C.10980D.1118018)車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度結(jié)果為500次/min,以下分析正確的有()。A. 結(jié)果不滿足規(guī)范的動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)要求B. 設(shè)計(jì)的瀝青混合料最佳瀝青用雖可能偏高C. 設(shè)計(jì)瀝青混合料級(jí)配

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