建環(huán)《制冷》部分練習(xí)題參考解答

1、建環(huán)制冷原理與設(shè)備課程部分思考題、練習(xí)題參考解答08年10月一、判斷題 1濕蒸氣的干度×越大，濕蒸氣距干飽和的距離越遠。 (×) 2制冷劑蒸氣的壓力和溫度間存在著一一對應(yīng)關(guān)系。 (×) 3低溫?zé)嵩吹臏囟仍降?，高溫?zé)嵩吹臏囟仍礁?，制冷循環(huán)的制冷系數(shù)就越大。(×) 4同一工質(zhì)的汽化潛熱隨壓力的升高而變小。() 5描述系統(tǒng)狀態(tài)的物理量稱為狀態(tài)參數(shù)。 ()6系統(tǒng)從某一狀態(tài)出發(fā)經(jīng)歷一系列狀態(tài)變化又回到初態(tài)，這種封閉的熱力過程稱為熱力循環(huán) 。 () 7為了克服局部阻力而消耗的單位質(zhì)量流體機械能，稱為沿程損失。(×) 8工程上用雷諾數(shù)來判別流體的流態(tài)，當Re

2、 2000時為紊流。 (×) 9 流體在管道中流動時，沿管徑向分成許多流層，中心處流速最大，管壁處流速為零。()10表壓力代表流體內(nèi)某點處的實際壓力。 (×)11流體的沿程損失與管段的長度成正比，也稱為長度損失。 ()12使冷熱兩種流體直接接觸進行換熱的換熱器稱為混合式換熱器。 (×)13制冷劑R717、R12是高溫低壓制冷劑。 (×)14氟利昂中的氟是破壞大氣臭氧層的罪魁禍首。 (×)15混合制冷劑有共沸溶液和非共沸溶液之分。 ()16氟利昂的特性是化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，不會燃燒爆炸，不腐蝕金屬不溶于油。 (×)17蒙特利爾議定書規(guī)定發(fā)達國

3、家在2030年停用過渡性物質(zhì)HCFC。 ()18二元溶液的定壓汽化過程是降溫過程，而其定壓冷凝過程是升溫過程。 (×)19工質(zhì)中對沸點低的物質(zhì)稱作吸收劑，沸點高的物質(zhì)稱作制冷劑。 (×)20鹽水的凝固溫度隨其鹽的質(zhì)量分數(shù)的增加而降低。 (×)21R12屬于CFC類物質(zhì)，R22屬于HCFC類物質(zhì)，R134a屬于HFC類物質(zhì)。 ()22CFC類、HCFC類物質(zhì)對大氣臭氧層均有破壞作用，而HFC類物質(zhì)對大氣臭氧層沒有破壞作用。 ()23市場上出售的所謂“無氟冰箱”就是沒有采用氟利昂作為制冷劑的冰箱。 (×)24R134a的熱力性質(zhì)與R12很接近，在使用R12的

4、制冷裝置中，可使用R134a替代R12而不需對原設(shè)備作任何改動。 ()25比熱容是衡量載冷劑性能優(yōu)劣的重要指標之一。 (×)26對蒸氣壓縮式制冷循環(huán)，節(jié)流前制冷劑的過冷可提高循環(huán)的制冷系數(shù)。 ()27半導(dǎo)體制冷效率較低，制冷溫度達不到0以下溫度。 (×)28壓縮制冷劑要求“干壓縮”，是指必須在干度線X1時進行壓縮。 (×)29螺桿式壓編機和離心式壓縮機都能實現(xiàn)無級能量調(diào)節(jié)。 ()30當制冷量大干15KW時，螺桿式壓縮機的制冷效率最好。 ()31風(fēng)冷冷凝器空氣側(cè)的平均傳熱溫差通常取46。 (×)32滿液式蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)低于干式蒸發(fā)器。 (×)3

5、3兩級氟利昂制冷系統(tǒng)多采用一級節(jié)流中間完全冷卻循環(huán)。 (×)34回?zé)崞鞑粌H用于氟利昂制冷系統(tǒng)，也用于氨制冷系統(tǒng)。 (×)35從冷凝器出來的液體制冷劑，已經(jīng)沒有熱量，經(jīng)過節(jié)流才能吸熱。(×)36在制冷設(shè)備中，蒸發(fā)器吸收的熱量和冷凝器放出的熱量是相等的。(×)37經(jīng)過節(jié)流機構(gòu)的高壓冷凝液全部降壓變?yōu)檎舭l(fā)器所需的低壓冷凝液。 (×)38節(jié)流機構(gòu)除了起節(jié)流降壓作用外還具有自動調(diào)節(jié)制冷劑流量的作用。 (×)39內(nèi)平衡式熱力膨脹閥適用于蒸發(fā)盤管阻力相對較大的蒸發(fā)器 (×)40外平衡式熱力膨脹閥門膜片下方的空間與蒸發(fā)器的出口相連通而與閥的

6、出口不連通。 (×)41外平衡式熱力膨脹閥的開啟度與蒸發(fā)盤管管內(nèi)阻力有關(guān)。 (×)42熱電膨脹閥的感溫元件為負電阻系數(shù)的熱敏電阻。 (×)43毛細管是采用管徑為36mm的純鋼管制作的、簡單的節(jié)流裝置。(×)44循環(huán)貯液器常常具有氣液分離器和低壓貯液器雙重功能。 (×)45膨脹閥是將感溫包感受到的吸氣溫度轉(zhuǎn)換為壓力信號后，再傳遞到膜片上，自動調(diào)整閥的開啟度。()46在R12、R22、R502等氟利昂制冷系統(tǒng)中，一般要采用回?zé)嵫h(huán)。(×)47氣液熱交換器可以提高制冷劑蒸氣過熱度和制冷劑液體過冷度，使制冷系統(tǒng)能安全、有效運行因此在氨系統(tǒng)和氟

7、利昂系統(tǒng)中都應(yīng)配置氣液熱交換器。 (×)48通常規(guī)定，單級氟利昂壓縮機最大壓縮比應(yīng)不超過8。 (×)49單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度只能達到-20 -40。 (×)50兩級壓縮氨制冷系統(tǒng)通常采用一級節(jié)流中間完全冷卻循環(huán)。 ()51在任何中間完全冷卻循環(huán)系統(tǒng)中，高壓壓縮機吸人的是中間壓力下的過熱蒸氣。 (×)52中間不完全冷卻循環(huán)的高壓壓縮機吸氣溫度會高于中間完全冷卻循環(huán)相應(yīng)吸氣溫度 。 ()53制冷空調(diào)設(shè)備的產(chǎn)品銘牌上標注的制冷量為其實際制冷量。 (×)54空調(diào)器的蒸發(fā)溫度越低，與室內(nèi)空氣的溫差越大，則室內(nèi)空氣溫度下降就越快。(×)

8、55變頻式空調(diào)器的電路將輸入的單相交流市電轉(zhuǎn)換為不同頻率的單相交流電。 ()56壓縮機吸氣壓力對應(yīng)的蒸發(fā)溫度就是冷庫內(nèi)的溫度。 (×)57制冷系統(tǒng)運行時，吸氣壓力值所對應(yīng)的是蒸發(fā)溫度所以需要經(jīng)常觀察吸氣壓力。(×)58氨系統(tǒng)內(nèi)的空氣可以通過空氣分離器排放，也可以通過冷凝器上部的放空氣閥排放。 (×)59熱氣除霜就是用壓縮機排出的過熱制冷劑蒸氣在蒸發(fā)器內(nèi)放熱，使蒸發(fā)器表面的霜層融化。 ()60定期檢修是指有計劃、有步驟地對設(shè)備進行預(yù)防性檢查和修理o ()61只要堅持良好的日常維護操作，就能保持設(shè)備完好，實現(xiàn)設(shè)備管理目標。 ()62制冷系統(tǒng)長期停機時，低壓側(cè)和壓縮機內(nèi)

9、應(yīng)保持002MPa的壓力，以免空氣進入系統(tǒng)。 ()63蒸發(fā)器表面污垢多，影響熱交換，就會便制冷劑的壓力降低，壓縮機的運轉(zhuǎn)電流下降。 ()64風(fēng)冷冷凝器表面污垢多，會引起散熱不良，使制冷劑壓力升高，壓縮機的運轉(zhuǎn)電流增大。()65壓縮機效率差會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力偏高。 ()66冷凝器有空氣、制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足都會引起冷凝壓力過高。(×)67. 制冷劑注入過多將會引起產(chǎn)冷量降低和液擊危險。 ()68. 熱交換器材料的導(dǎo)熱系數(shù)大，則其傳熱系數(shù)也一定大。 (×)69. 熱交換器放熱系數(shù)的大小取決于傳熱材料的性質(zhì)，其單位為。(×)70. 對于壓縮式制冷系統(tǒng)，壓縮機吸氣應(yīng)有

10、過熱度,冷凝器出液應(yīng)有過冷度。 ()7l逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)大小，完全取決于冷源和熱源的溫度 。 ()72蒸發(fā)式冷凝器主要是利用水的汽化潛熱進行冷凝工作的。 ()73制冷劑液體在0時的焓一定為500kJ/kg。 (×)74氟利昂制冷系統(tǒng)因裝有回?zé)嵫b置或氣液分離器，則肯定不會產(chǎn)生壓縮機的濕沖程或液擊。 (×)75氨制冷系統(tǒng)冷凝器內(nèi)、最上部是空氣、因此放空氣應(yīng)從冷凝器上端進行。(×)76. 雙級壓縮制冷的中間壓力主要取決于高壓側(cè)與低壓側(cè)的制冷劑流量比。 ()77. 壓縮機的壓縮比增大時共輸氣系數(shù)也增大。(×) 二、選擇題 1對于絕熱節(jié)流過程，下列說法錯誤的是

11、( d )。 a由于絕熱節(jié)流過程有摩擦，因而工質(zhì)的熵增加 b由于流通截面突然縮小，工質(zhì)要克服局部阻力， 因而壓力下降 c工質(zhì)在節(jié)流裝置進、出口處的焓相等 d由于過程絕熱，所以溫度不變 2蒸發(fā)器中制冷劑蒸發(fā)時干度×的變化為( a )。 a由×0逐漸增大至×1 b. ×0不變 c由×l逐漸減小至×0 d×1不變 3下列說法中正確的為( c )。 a熱可以自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體 b可以制造一種發(fā)動機，它能從一個熱源取得熱量，使之完全變?yōu)闄C械能c一切熱力過程都具有方向性，其能量的轉(zhuǎn)換利用有一定的限度 d熱機循環(huán)效率的最高值為1

12、004工質(zhì)的質(zhì)量體積( c )。 a與工質(zhì)的溫度成正比 b與工質(zhì)的體積成正比 c. 與工質(zhì)的密度成反比 d。與工質(zhì)所受的壓強成反比5工質(zhì)流經(jīng)冷凝器冷凝( a )。 a放出熱量，且放熱量等于其焓值的減少 b放出熱量，焓值增加 c吸收外界熱量，焓值增加 d由于冷凝過程中壓力不變，所以焓值不變6某逆卡諾循環(huán)的高溫?zé)嵩礈囟葹?8,低溫?zé)嵩礈囟葹?18，則此制冷循環(huán)的制冷系數(shù)為( b )。 a0.39 b5.5 c-0.39 d6.57對于循環(huán)過程，工質(zhì)經(jīng)過一系列狀態(tài)變化后又回復(fù)到初始狀態(tài)，其參數(shù)變化為( d )。 a內(nèi)能、熱量、功的變化均為零 b內(nèi)能變化量等于外界加給系統(tǒng)的熱量與對外輸出功之差，且不等

13、于零 c內(nèi)能變化為大于零，熱量、功的變化量要視情況而定 d內(nèi)能變化量為零，對外輸出功等于外界加給系統(tǒng)的熱量8關(guān)于工質(zhì)的臨界狀態(tài)，下列說法正確的是( a )。 a對于制冷劑，其臨界溫度應(yīng)遠高于環(huán)境溫度 b當壓力高于臨界值后，只有加大壓力才能使工質(zhì)從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài) c臨界壓力就是工質(zhì)的最高壓力 d。制冷循環(huán)的冷凝壓力越接近臨界壓力，循環(huán)效率越高9如制冷劑在蒸發(fā)器中沸騰汽化的溫度為5,相同壓力下壓縮機的吸氣溫度為15，則壓縮機的吸氣過熱度為( b ) 。 a15 b.10 c5 d-1010工質(zhì)吸熱或放熱，其溫度不變，只是集態(tài)變,這種傳遞的熱量稱為( d )。 a吸熱 b放熱 c顯熱 d.潛熱11殼管

14、式冷凝器屬于( d )換熱器。 a風(fēng)冷式 b混合式 c回?zé)崾?d間壁式12空調(diào)器中的蒸發(fā)器屬于( c )換熱器。 a殼管式 b套管式 c肋片管式 d板式13大、中型冷水機組中的水冷式冷凝器多采用( a ) 換熱器結(jié)構(gòu)。 a殼管式 b套管式 c肋片管式 d板式14按化學(xué)結(jié)構(gòu)分類，氟利昂制冷劑屬于( b )類。 a無機化合物 b飽和碳氫化合物的衍生物 c多元混合溶液 d碳氫化合物15空調(diào)系統(tǒng)中最好的載冷劑是( b ) 。 a 空氣 b水 t鹽水 d有機化合物16冷凍機油的主要特點是( c ) 。 a耐高溫而不凝固 b耐高溫而不汽化 c耐低溫而不凝固 d耐低溫而不汽化17下列制冷劑中，( c )屬于

15、非共沸溶液。 aR134a bR290 cR407C dR50218蒙特利爾議定書及有關(guān)國際協(xié)議規(guī)定發(fā)展中國家在( a ) 停產(chǎn)、禁用CFC。 a1995年 b2000年 c2005年 d2010年19蒙持利爾議定書及有關(guān)國際協(xié)議規(guī)定發(fā)達國家停用HCFC的時間為( b )。 a2020年 b2030年 c2040年 d2050年20R134a制冷劑屬于氟利昂制冷劑中的( c ) 類。 aCFC bHCFC cHFC dHC21氟利昂中的含水量應(yīng)控制在( d )以下。 a2.5 b0.25 c0.025 d 0.002522對大氣臭氧層沒有破壞作用的制冷劑是( c ) 。 aR12 bR22 c

16、R717 dR50223能與R134a互溶的潤滑油是 ( d )。 a22號冷凍油 b32號冷凍油 c46號冷凍油 d 酯類油24鹽水作為載冷劑使用時的主要缺點是 ( a )。 a腐蝕性強 b載熱能力小 c凝固溫度較高 d.價格較高25有機化合物及其水溶液作為載冷劑使用時的主要缺點是( d ) 。 a腐蝕性強 b載熱能力小 c凝固溫度較高 d價格較高26蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)，當冷凝溫度升高時，( b )將增加。 a制冷量 b壓縮機功耗 c吸氣質(zhì)量體積 d 制冷劑的循環(huán)量 27蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)，當蒸發(fā)溫度下降時，( c ) 將增加。 a制冷量 b壓縮機功耗 c吸氣質(zhì)量體積 d.制冷劑28理想制冷

17、循環(huán)就是( d )。 a可逆循環(huán) b不可逆循環(huán) c卡諾循環(huán) d逆卡諾循環(huán)29水冷冷凝器的冷卻水進出方式為( d )。 a上進下出 b上進上出 c下進下出 d下進上出30制冷劑在冷凝器內(nèi)是( c )狀態(tài)。 a過冷 b過熱 c飽和 d未飽和31制冷劑在冷凝器中的飽和區(qū)域內(nèi)，制冷劑的干度變化為( b )。 a干度增大的過程 b干度減小的過程 c干度不變的過程 d說不清32內(nèi)平衡式膨脹閥的膜片上作用著感溫工質(zhì)壓力pg 、蒸發(fā)壓力p0和彈簧當量壓力pw，當三力失去平衡，pg p0 +pw時,閥的供液量將( b ) 。 a增大 b減少 c不變 d說不清33膨脹閥的開啟度與蒸發(fā)溫度溫度的關(guān)系是( a ) 。

18、 a蒸發(fā)溫度高開啟度大 b蒸發(fā)溫度高開啟度小 c蒸發(fā)溫度低開啟度大 d. 開啟度調(diào)定后不變34制冷設(shè)備工作時，隨熱負荷的變化蒸發(fā)器的供液量應(yīng)該是( a )。 a. 熱負荷增大供液量增加 b熱負荷減小供液量增加c熱負荷增大供液量減小 d熱負荷減小供液量不變35節(jié)流機構(gòu)有多種形式，氨制冷系統(tǒng)適宜采用( d )。 a毛細管 b熱力膨脹闖 c熱電膨脹閥 d.浮球閥36節(jié)流機構(gòu)有多種形式家用電冰箱適宜采用( a )。 a毛細管 b熱力膨脹閻 c熱電膨脹閩 d浮球閥37在制冷劑為( d )的氟利昂系統(tǒng)中，一般不采用回?zé)嵫h(huán)。 aR12 b R502 c R113 dR2238單級氨壓縮機最大壓縮比應(yīng)不超過

19、( c ) 。 a5 b6 c8 d1039單級氟利昂壓縮機最大壓縮比應(yīng)不超過( d )。 a5 b6 c8 d. 1040單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度只能達到( b ) a-30 -50 b-20-40 c-10 -30 d-10 -2041當冷凝溫度為40時，R717單級壓縮能達到的最低蒸發(fā)溫度為( a )。 a-19.5 b.-298 c-31 d-31.542當冷凝溫度為40時，R12單級壓縮能達到的最低蒸發(fā)溫度為( c ) 。 a-195 b-298 c.-31 d.-31.543當冷凝溫度為40時，R22單級縮能達到的最低蒸發(fā)溫度為( d ) 。 a-19.5 b-298 c-3

20、1 d.-31544當冷凝溫度為40時，R717兩級壓縮能達到的最低蒸發(fā)溫度為( b ) 。 a-60 b-62.5 c.-66 d.-7445當冷凝溫度為40時,R12兩級壓縮能達到的最低蒸發(fā)溫度為( c ) 。 a-60 b-62.5 c.-66 d.-7446當冷凝溫度為40時,R22兩級壓縮能達到的最低蒸發(fā)溫度為( d ) 。 a-60 b-62.5 c. -66 d-7447采用兩級壓縮制冷系統(tǒng)的目的是為了( a ) 。 a制取更低的溫度 b減少壓縮機功耗 c. 提高制冷系數(shù) d降低制冷設(shè)備成本48要獲得-70以下的低溫，一般采用( d )制冷系統(tǒng)。 a單級壓縮 b兩級壓縮 c三級壓

21、縮 d復(fù)疊式49兩個單級壓縮系統(tǒng)組成的復(fù)疊式制冷循環(huán)可獲得( a )的蒸發(fā)溫度。 a.-70 -90 b-75 -110 c-120 -150 d-150 -17050兩級壓縮系統(tǒng)組成的復(fù)疊式制冷循環(huán)可獲得( b )的蒸發(fā)溫度。 a.-70 -90 b-75 -110 c-120 -150 d-150 -17051三元復(fù)疊式制冷循環(huán)可獲得( c ) 的蒸發(fā)溫度。 a.-70 -90 b-75 -110 c-120 -150 d-150 -17052為了獲得-100的蒸發(fā)溫度，( c )為適宜的復(fù)疊式循環(huán)組合方式. aR22單級+R13單級 bR290單級或兩級+R13單級cR22兩級十R13單

22、級或兩級 dR22兩級十R13單級十R14單級53為了獲得-140的蒸發(fā)溫度， ( d )為適宜的復(fù)疊式循環(huán)組合方式. aR22單級+R13單級 bR290單級或兩級+R13單級 cR22兩級十R13單級或兩級 dR22兩級十R13單級十R14單級54單級壓縮式壓縮機理論循環(huán)的蒸氣壓縮過程是 ( c )。 a等溫過程 b定壓過程 c等熵過程55熱交換器采用肋片加強傳熱，通常肋片加在放熱系數(shù)( b )一側(cè)。 a較大的 b較小的 c任意的56我國系列化開啟式制冷壓縮機規(guī)定：當選用R22制冷劑時最大壓縮比為( d ) ，當選用R717時為( c ) 。 a.16 b.1.0MPa c. 8 d.10

23、 e.8MPa f.18MPa57在一個標準大氣壓力下制冷劑R22的沸點溫度為( c )。 a 29.8 b33.4 c. - 40.858壓縮機油溫的正常狀態(tài)一般為4060,不得超過( b ) a65 b70 c75 d8059電動機絕緣等級的允許溫升，E級為( d ) a60 b.65 c70 d7560氨壓縮機正常運轉(zhuǎn)時的吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高( a ) 。 a5 10 b5 12 c5 15 d5 2061氟利昂壓縮機正常運轉(zhuǎn)時的吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高( c ) 。 a5 10 b5 12 c5 15 d5 2062制冷劑為R22的氟利昂壓縮機的排氣溫度不得超過( d )。 a125 b1

24、35 c140 d14563電熱除霜方法適用于( a ) 。 a冷藏設(shè)備 b冷凍冷藏設(shè)備 c空調(diào)設(shè)備 d低溫設(shè)備64熱氣水除霜方法適用于( d )。 a冷藏設(shè)備 b冷凍冷藏設(shè)備 c空調(diào)設(shè)備 d低溫設(shè)備65熱氣除霜操作時，壓力一般控制在( c ) MPa。 a0.2 b. 0.4 c. 0.6 66水除霜就是用淋水裝置向( b )表面淋水，使霜層融化。 a冷凝器 b蒸發(fā)器 c過冷器 d回?zé)崞?7新購來的合格熱力膨脹閥的閥針應(yīng)是( b )的,而感溫劑全泄漏后的熱力膨脹閻的閥針是( a )的。 a關(guān)閉 b開啟 c稍開68氯化鈉鹽水載冷劑其冰鹽共晶點的溫度與濃度是( a )。 a-21.2與23% b

25、-55與42.7% c-23.1 與31%69液體制冷劑節(jié)流后的干度值越小，則其單位質(zhì)量制冷量( a )。 a越大 b越小 c無影響70對于設(shè)備正常運轉(zhuǎn)中的維護，下列說法中不正確的是 ( c ) 。 a保持曲軸箱油位和油壓，確保良好的潤滑條件 b注意監(jiān)視設(shè)備的軸承溫度和運轉(zhuǎn)電流，監(jiān)聽設(shè)備的運轉(zhuǎn)聲音 c經(jīng)常檢查清洗吸氣閥、浮球閥、熱力膨脹閥等處的過濾器 d經(jīng)常檢查各儀表、控制器的工作狀態(tài)71對于短期停機后的維護下列說法中不正確的是( d ) 。 a檢查系統(tǒng)有否泄漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏點應(yīng)及時處理 b氟利昂系統(tǒng)應(yīng)檢查回油情況是否良好 c用停機間隙排放冷凝器和貯液器內(nèi)的空氣 d將系統(tǒng)低壓側(cè)的制冷劑全部回收到

26、高壓貯液器內(nèi)72壓縮機運轉(zhuǎn)電流過高是由于( a )。 a電源電壓太低 b制冷劑太少 c膨脹閥開啟度小 d風(fēng)機轉(zhuǎn)速低73 ( d )不是壓縮機效率差的原因。 a氣缸余隙過大 b活塞與缸套間隙過大 c氣閥泄漏 d. 制冷劑泄漏74 ( b )不是回氣過熱度過高的原因。 a系統(tǒng)中有空氣 b蒸發(fā)器中制冷劑過少 c吸氣閥片漏氣或破損 d吸氣管路隔熱失效75 ( c )不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。 a冷卻水量不足 b冷卻水溫過高 c制冷劑不足 d.制冷劑過多76 我國系列化開啟式制冷壓縮機規(guī)定的蒸發(fā)溫度在空調(diào)工況下為( b ) ，在標準工況下為( c ) ;而冷凝溫度在空調(diào)工況下為( f ) ，在標準

27、工況下為( h ) 。 a.0 b.5 c.-15 d.-30 e.38 f.40 g.23 h.30（簡答題部分）參考答案1什么叫制冷劑蒸氣干度?干度×1和×0各是什么含義?答 干度是制冷劑蒸氣在飽和狀態(tài)下，濕蒸氣中所含的飽和蒸氣量與濕蒸氣總量之比值，用符號×表示。×1，即飽和蒸氣占100，稱為干飽和蒸氣；×0，飽和蒸氣含量為零，為飽和液體。2減少流動阻力的措施有哪些?答 減少流動阻力的主要途徑是改善邊壁對流動的影響，措施包括減少沿程阻力(減少管壁的粗糙度和采用柔性邊壁)，以及減少局部阻力(使流體進口盡量平順，采用漸擴和漸縮代替流通截面的突然

28、擴大和縮小，減少轉(zhuǎn)彎，處理好三通管的結(jié)構(gòu)布置，合理銜接和布置管件、泵或風(fēng)帆，盡量縮短管線等)。3何為傳熱方程?如何使傳熱增強或削弱?答 傳熱方程為QKAtm。根據(jù)傳熱方程，提高傳熱系數(shù)K，擴展傳熱面積A，增大傳熱溫差都可使傳熱量增大，反之則減少。增強傳熱的措施有；合理擴大傳熱面積加大傳熱溫差，增大流體流速，去除污垢降低熱阻：削弱傳熱的措施有：敷設(shè)保溫材料，降低流體流速，改變傳熱面表面狀況(如加遮熱板)等。4簡述氟利昂制冷劑的性質(zhì)和應(yīng)用范圍。答 氟利昂是飽和碳氫化合物中全部或部分氫元素被鹵族元素氟、氯、溴取代后衍生物的總稱。氟利昂制冷劑廣泛應(yīng)用于電冰箱、空調(diào)機等各種制冷空調(diào)設(shè)備中。5蒸氣壓縮式制

29、冷用制冷劑是如何分類的?答 按化學(xué)結(jié)構(gòu)分類有；無機化合物(R717等)；氟利昂(R22、R134a等)；多元混合溶液(非共沸溶液有R407C等，共沸溶液有R502等)；碳氫化合物(R600a、R290等)。按蒸發(fā)溫度和冷凝壓力分類有：高溫低壓制冷劑；中溫中壓制冷劑；低溫高壓制冷劑。按可燃性和毒性分類，分為不可燃、可燃、易燃、低毒、高毒等組合類別。6何為CFC類物質(zhì)?為何要限制和禁用CFC類物質(zhì)?答 CFC類物質(zhì)就是指不含氫的氟利昂。CFC類物質(zhì)對大氣中臭氧和地球高空的臭氧層有嚴重的破壞作用，會導(dǎo)致地球表面的紫外線輻射強度增加，破壞人體免疫系統(tǒng)，還會導(dǎo)致大氣溫度升高，加劇溫室效應(yīng)。因此，減少和禁

30、止CFC類物質(zhì)的使用和生產(chǎn)，已成為國際社會環(huán)保的緊迫任務(wù)。7制冷劑節(jié)流前過冷對蒸氣壓縮式制冷循環(huán)有何影響?在實際中可采用哪些方法實現(xiàn)節(jié)流前制冷劑的過冷?答 節(jié)流前制冷劑的過冷將提高單位質(zhì)量制冷量，而且壓縮機的功耗基本不變因此提高了制冷循環(huán)的制冷系數(shù)，制冷劑節(jié)流前過冷還有利于膨脹閥的穩(wěn)定工作。在實際中可采用過冷器、回?zé)嵫h(huán)、增加冷卻介質(zhì)的流速和流量等方法實現(xiàn)節(jié)流前制冷劑的過冷。8吸氣過熱對蒸氣壓縮式制冷循環(huán)有何影響?答 吸氣過熱可提高單位質(zhì)量制冷量(無效過熱除外)，同時單位壓縮功也將增加，對過熱有利的制冷劑(如R12、R502等)的制冷系數(shù)將提高，而對過熱無利的制冷劑(如R717等)則制冷系數(shù)降

31、低。吸氣過熱可避免濕壓縮的發(fā)生，但會使壓縮機的排氣溫度升高。9何謂回?zé)嵫h(huán)?哪些制冷劑可以采用回?zé)嵫h(huán), 哪些制冷劑不宜采用回?zé)嵫h(huán)，為什么?答 回?zé)嵫h(huán)是指在制冷系統(tǒng)中采用回?zé)崞?，利用從蒸發(fā)器流出的低溫制冷劑來冷卻從冷凝器流出的制冷劑液體使之過冷的一種循環(huán)。對過熱有利的制冷劑(如R12、R502等)采用回?zé)嵫h(huán)可提高制冷系數(shù)，避免濕壓縮的發(fā)生，排氣溫度升高幅度也不大；而對過熱無利的制冷劑(如R717等)采用回?zé)嵫h(huán)會使制冷系數(shù)降低且排氣溫度大幅度升高。10冷凝溫度變化對蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)有何影響?答 當蒸發(fā)溫度不變時冷凝溫度升高則節(jié)流損失增大制冷量減少功耗增加，制冷系數(shù)降低：冷凝溫度下降，則

32、節(jié)流損失減小，制冷量增加，功耗減少，制冷系數(shù)提高。11影響冷凝器冷凝效果的因素主要有哪些？答 （1）制冷劑蒸汽的流速和流向的影響；（2）傳熱壁面粗糙度的影響；（3）制冷劑蒸氣中含空氣或其他不凝性氣體的影響；（4）制冷劑蒸氣中含油對凝結(jié)傳熱的影響；（5）冷凝器構(gòu)造形式的影響。（6）冷卻介質(zhì)的性質(zhì)；（7）冷卻水或空氣的流速；（8）污垢的影響。12蒸發(fā)器和冷凝器在制冷系統(tǒng)中的功能各如何?答 蒸發(fā)器和冷凝器是組成制冷循環(huán)的兩個必不可少的換熱器。蒸發(fā)器置于要求制冷的空間介質(zhì)中，低壓液態(tài)制冷劑在其中吸熱沸騰汽化使制冷空間介質(zhì)達到并保持所需的低溫狀態(tài)。冷凝器則是讓高壓氣態(tài)制冷劑向周圍常溫介質(zhì)(空氣或水)放熱

33、，從而冷凝還原為液態(tài)制冷劑，使制冷劑能循環(huán)使用。13冷卻液體的蒸發(fā)器按供液方式如何分類?各自的優(yōu)缺點及使用范圍如何?答 冷卻液體的蒸發(fā)器按供液方式分為滿液式和非滿液式(干式)兩種。滿液式蒸發(fā)器內(nèi)充滿了液態(tài)制冷劑，傳熱系數(shù)高，但制冷劑充注量大，回油困難，適用于氨系統(tǒng)。干式蒸發(fā)器需要的制冷劑充注量較少，回油較方便，但傳熱系數(shù)較滿液式低，適用于氟利昂系統(tǒng)。14氣液熱交換器的作用是什么?其結(jié)構(gòu)有哪幾種?答 氣液熱交換器又稱回?zé)崞?，其作用是使?jié)流前的制冷劑液體過冷，使從蒸發(fā)器出來的制冷劑飽和蒸氣過熱，這樣既保證了壓縮機工作的安全性，又可以提高系統(tǒng)的制冷量。氣液熱交換器的結(jié)構(gòu)通常采用殼盤管式，還有繞管式、

34、套管式等結(jié)構(gòu)。15何為制冷循環(huán)?何為單級壓縮制冷循環(huán)?答 在蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)中，制冷劑經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程后回復(fù)到原有狀態(tài)，稱為完成了一個工作循環(huán)，如此周而復(fù)始地完成制冷劑熱力狀態(tài)變化的過程，稱為制冷循環(huán)。如果制冷劑在一個工作循環(huán)中只經(jīng)過一次壓縮，這個循環(huán)就稱為單級壓縮制冷循環(huán)。16. 氟利昂制冷系統(tǒng)與氨制冷系統(tǒng)相比較，有何相同和不同之處?答 氟利昂系統(tǒng)與氨系統(tǒng)相比較，它們的制冷原理及系統(tǒng)主要部件的設(shè)置基本相同。它們的顯著不同之處在于：氟利昂系統(tǒng)中裝有干燥過濾器，氨系統(tǒng)沒有；氟利昂系統(tǒng)采用熱力膨脹閥供液，氨系統(tǒng)采用浮球調(diào)節(jié)閥供液：氟利昂系統(tǒng)的制冷劑液體由蒸發(fā)器上部進入，蒸氣從下部

35、排出，氨系統(tǒng)則相反；有些氟利昂系統(tǒng)采用回?zé)嵫h(huán)，氨系統(tǒng)則不采用。17. 什么是兩級壓縮制冷循環(huán)?為什么要采用兩級壓縮制冷循環(huán)?答 把蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)工作循環(huán)中的壓縮過程分為兩個階段進行，使制冷劑在一個工作循環(huán)中經(jīng)過二次壓縮，這個循環(huán)就稱為兩級壓縮制冷循環(huán)。由于單級循環(huán)的壓縮比受到限制，通常氨壓縮機最大為8，氟利昂壓縮機最大為10，使得單級循環(huán)的蒸發(fā)溫度最低只能達到20一40，當需要更低的蒸發(fā)溫度時就要采用兩級壓縮制冷循環(huán)。18. 兩級壓縮制冷循環(huán)有哪些常見循環(huán)?答 常見的兩級壓縮制冷循環(huán)有：一級節(jié)流中間完全冷卻循環(huán)，多數(shù)兩級壓縮氨制冷系統(tǒng)采用； 一級節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)，多數(shù)兩級壓縮氟利昂制

36、冷系統(tǒng)采用；兩級節(jié)流中間完全冷卻循環(huán)；兩級節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)。19. 何為復(fù)疊式制冷系統(tǒng)?為什么要采用復(fù)疊式制冷系統(tǒng)?答 由兩個以上各自獨立的制冷回路組成，并且一個回路中的蒸發(fā)器同時兼作另一回路中的冷凝器，采用兩種以上制冷劑的制冷系統(tǒng)稱為復(fù)疊式制冷系統(tǒng)。 R22等中溫制冷劑能在常溫下液化，但其蒸發(fā)溫度降低有限，R13等低溫制冷則能獲得-80以下的蒸發(fā)溫度，但在常溫下卻難以液化，復(fù)疊式制冷系統(tǒng)則綜合了各自特點，使得制取-60一-170的低溫成為可能。20. 為什么氟利昂系統(tǒng)要考慮回油問題?答 潤滑油與氟利昂制冷劑能無限溶解，隨制冷劑的流動被帶到制冷系統(tǒng)各處，若系統(tǒng)設(shè)計、連接不合理，油就會沉積

37、在系統(tǒng)的容器和管路中，增加傳熱熱阻和管路流動阻力，降低系統(tǒng)制冷量，同時還容易造成壓縮機缺油，影響壓縮機的正常工作和運轉(zhuǎn)壽命。21. 什么叫熱氣除霜?熱氣除霜有何特點?答 熱氣除霜就是用壓縮機排出的過熱制冷劑蒸氣在蒸發(fā)器內(nèi)放熱，使蒸發(fā)器表面的霜層融化。熱氣除霜系統(tǒng)較復(fù)雜，造價高，但除霜效果好，用于氨系統(tǒng)還可以使蒸發(fā)器內(nèi)部的積油排放到排液桶或低壓循環(huán)貯膠器內(nèi)，使蒸發(fā)器的傳熱效果得到改善。22. 使用風(fēng)冷冷凝器設(shè)備的壓縮機排氣壓力高，其主要原因有哪些?答 主要原因有：冷凝器長期使用，翅片銹蝕、損壞，換熱面積減少；冷凝器上污垢太多，換熱效果差；風(fēng)扇反轉(zhuǎn)或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低；環(huán)境溫度過高，達35以上：熱負荷太

38、大。23. 制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣如何判斷：有什么害處?怎樣處理?答 排氣壓偏高使表指針擺動，排氣壓力和溫度高于正常值、冷凝壓力偏高等。害處：冷凝壓力升高、制冷量下降、易發(fā)事故。處理：放掉系統(tǒng)里的空氣。24. 蒸發(fā)壓力過高及過低的原因是什么?會產(chǎn)生什么影響?答 蒸發(fā)壓力過高的原因：膨脹閥開啟太大或感溫包沒有緊貼管壁、制冷劑過多、熱負荷太大、吸氣閥有毛??；高低壓力過低的原因有:系統(tǒng)堵塞、膨脹閥開啟太小、吸氣閥未開足、制冷劑不足、系統(tǒng)中循環(huán)的潤滑油大多、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚。蒸發(fā)壓力太高的影響是制冷量不足、庫溫或房間溫度降不下來；蒸發(fā)壓力太低的影響是造成壓縮機的濕沖程、空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)冰等。25. 冷凝壓力增高的

39、原因是什么?有什么害處?答 冷凝壓力增高的原因：系統(tǒng)中有空氣、系統(tǒng)小制冷劑太多、冷卻水量或空氣流量不夠、冷凝器有水垢或結(jié)灰、環(huán)境溫度高、排氣閥門開足而貯液器進口閥開得過??；壓縮機功耗增加，制冷量降低，油耗增加，壓縮機部件易損。26. 排氣溫度與冷凝溫度是否為同一溫度?各自與哪些因素有關(guān)?彼此有什么聯(lián)系?答 不是同一溫度；排氣溫度與吸氣溫度、冷凝溫度、制冷劑種類有關(guān)；冷凝溫度與冷凝器面積、冷卻水或空氣的溫度、冷凝器內(nèi)外表面的清潔程度有關(guān)；當蒸發(fā)溫度控制一定時，冷凝溫度愈高壓縮比愈大排氣溫度也高，如冷凝溫度和蒸發(fā)溫度均不變則選不同制冷劑就有不同的排氣溫度。27. 蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)與哪些因素有關(guān)？如

40、何提高運行中蒸發(fā)器的傳熱效果？答 （1）制冷劑液體物理性質(zhì)的影響；（2）制冷劑液體潤濕能力的影響；（3）制冷劑沸騰溫度的影響；（4）蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)的影響。28.節(jié)流閥開啟度過大或過小會產(chǎn)生什么現(xiàn)象?答 開度大，使制冷劑流量增加，蒸發(fā)溫度提高，還會造成壓縮機的液擊；開度小，制冷劑流量小制冷量小庫溫升高。29. 冷凍機油的功能答 冷凍機油的功能有：潤滑摩擦表面，減少零件磨損；冷卻摩擦零件，降低壓縮機功耗；密封摩擦面間隙，阻擋制冷劑泄漏；沖刷摩擦表面，不斷帶走磨屑：利用潤滑系統(tǒng)的油壓控制卸載機構(gòu)。30.析濕系數(shù)答 空氣冷卻器的總換熱量與顯熱交換量之比稱為析濕系數(shù)。31. 蒸氣壓縮式的熱力完善度 答 熱力

41、完善度是用來表示實際制冷循環(huán)接近逆卡諾循環(huán)的程度32螺桿式制冷壓縮機主要由哪些零部件組成?答 螺桿式制冷壓縮機主要由機體、螺桿(陰、陽轉(zhuǎn)子)、能量調(diào)節(jié)滑閥、軸承、吸氣端座、排氣端座等組成。333333排氣壓力和溫度高的原因：答 排氣壓力和溫度高的原因：系統(tǒng)中有空氣;冷卻水和冷卻空氣不夠；環(huán)境溫度高(水和空氣溫度高)；冷凝器有水垢和結(jié)灰；制冷劑太多；排氣閥開得不夠。排氣壓力和溫度低的原因：冷卻水或空氣流量太大；環(huán)境溫度太低；制冷劑不足；能量調(diào)節(jié)機構(gòu)操作不當。34何謂蒸汽壓縮制冷循環(huán)？試說明蒸汽壓縮制冷循環(huán)中四個過程的名稱，以及發(fā)生這些過程相應(yīng)的設(shè)備。答 制冷壓縮機在制冷系統(tǒng)中對制冷劑蒸氣做功，將

42、低溫低壓蒸氣壓縮成為高溫高壓的蒸氣，再排人冷凝器中，使制冷劑蒸氣在常溫下冷凝為液體并排放出熱量，從而使制冷劑的相變制冷可以周而復(fù)始地持續(xù)進行，以實現(xiàn)將低溫物體中的熱量向高溫物體中轉(zhuǎn)移，并能連續(xù)不斷地進行制冷循環(huán)。35壓縮機的余隙容積答 活塞在氣缸中進行往復(fù)運動時，活塞上止點與氣缸頂部留有一定的間隙，這個間隙稱為余隙。余隙所占的容積稱為余隙容積。35熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)供液量原理答 利用蒸發(fā)器出口處制冷劑蒸氣過熱度的變化來調(diào)節(jié)供液量。（壓縮機部分）練習(xí)題參考解答一、單級壓縮機熱力計算1某一理論制冷循環(huán)，高溫?zé)嵩礊?0，低溫?zé)嵩礊?20，其中12為等熵壓縮過程，23為等壓冷卻冷凝向高溫?zé)嵩捶艧徇^程34

43、為等焓膨脹節(jié)流過程，41為等壓蒸發(fā)汽化從低溫?zé)嵩次鼰徇^程，已知：h1398KJ/kg, h2440kJ/kg ，h3236 kJ/kg , 試求：(1)節(jié)流后工質(zhì)的焓值h4 ；(2)工質(zhì)從低溫?zé)嵩吹奈鼰崃縬0；(3)理論壓縮耗功c ；(4)工質(zhì)向高溫?zé)嵩吹姆艧崃縬k 。 解：節(jié)流后工質(zhì)的焓值工質(zhì)從低溫?zé)嵩吹奈鼰崃坷碚搲嚎s耗功工質(zhì)向高溫?zé)嵩吹姆艧崃看穑汗?jié)流后工質(zhì)的焓值；工質(zhì)從低溫?zé)嵩吹奈鼰崃?；理論壓縮耗功；工質(zhì)向高溫?zé)嵩吹姆艧崃?. 某單級壓縮制冷系統(tǒng)制冷劑為R22，設(shè)定總制冷量Qo20kw，系統(tǒng)運行工況為：蒸發(fā)溫度t5，吸氣溫度t115，冷凝溫度tk40，過冷度為5。試進行制冷系統(tǒng)理論循環(huán)的熱

44、力計算。解：制冷劑物性參數(shù)h0=403.5KJ/Kg；h1=415.0KJ/Kg；h2=440.0 KJ/Kg；h4= h5=242.93 KJ/Kg；v1 =0.042 M3/Kg；單位質(zhì)量制冷量單位容積制冷量制冷劑質(zhì)量循環(huán)量制冷劑容積循環(huán)量冷凝器的移熱量理論耗功率理論制冷系數(shù)答：冷凝器的移熱量；理論耗功率；制冷系數(shù)3. 今有一理想制冷循環(huán)，被冷卻物體的溫度恒定為5，冷卻劑（即環(huán)境介質(zhì)）的溫度為25，兩個傳熱過程的傳熱溫差均為t=5。試求：（1）逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)；（2）當考慮傳熱有溫差時逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)。解：逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)當考慮傳熱溫差時的制冷系數(shù)答：逆卡諾循環(huán)的制冷系數(shù)；當考

45、慮傳熱溫差時的制冷系數(shù)4.有一制冷裝置采用R22制冷劑，被冷卻物溫度-32；冷卻劑溫度為32。被冷卻物與冷卻劑傳熱溫差均考慮8，試求：理想循環(huán)制冷系數(shù)；理論循環(huán)制冷系數(shù)及制冷系統(tǒng)熱力完善度。解：to = -40，tk = 40，；h1=388.61KJ/Kg；h2=460.45KJ/Kg；h4=249.686 KJ/Kg；理想循環(huán)的制冷系數(shù)理論循環(huán)的制冷系數(shù)熱力完善度答：理想制冷系數(shù)；理論制冷系數(shù)；熱力完善度5. 已知某制冷系統(tǒng)運行工況如下圖所示,0點至1點為管道有害過熱；l點制冷劑氣體的密度2kg/m3，實際的制冷劑循環(huán)量為300 m3/h試求： (1)該系統(tǒng)的蒸發(fā)器的制冷量Q0； (2)壓

46、縮機承擔的制冷量負荷Q； (3)制冷系統(tǒng)的制冷系數(shù)0； (4)冷凝器的移熱量QK； (5)節(jié)流后制冷劑的干度X。解：蒸發(fā)器的制冷量壓縮機承擔的制冷量負荷制冷劑循環(huán)量制冷系統(tǒng)的制冷系數(shù)冷凝器的移熱量節(jié)流后制冷劑的干度答：蒸發(fā)器的制冷量；壓縮機承擔的制冷量負荷制冷系統(tǒng)的制冷系數(shù)；冷凝器的移熱量節(jié)流后制冷劑的干度6. 某冷藏庫需要制冷量Q 0 =20 kw，如果用R22制冷壓縮機，蒸發(fā)溫度 t 0= -10，冷凝溫度t k= 40，過冷溫度t g= 35，壓縮機吸氣溫度t l = -5。試求：制冷壓縮機所需的軸功率。（設(shè)指示效率i= 0.73，機械效率m= 0.9）。解：h1=404.99KJ/Kg

47、；h2=443.49 KJ/Kg；h5=243.114 KJ/Kg；制冷劑循環(huán)量軸功率答：軸功率7已知有一臺小型制冷壓縮機，其理論輸氣量Vh =1.6588×10-3m3/s，容積效率v=0.663，指示效率i= 0.871。壓-焓圖與循環(huán)參數(shù)如下：試求：（1）壓縮機制冷量Q0(kw)；（2）制冷劑循環(huán)量MR(kg/s)；（3）冷凝熱負荷Qk(kw)。t0P0tkPK1h17.0.622MPa55.2.175MPa0.041m3/kg416.2kJ/kgt1h2t2h4t418.450.1kJ/kg86.9.263.3kJ/kg50.解：壓縮機制冷量制冷劑循環(huán)量 冷凝熱負荷答：制冷量

48、；循環(huán)量；冷凝熱負荷8某R22制冷裝置，t k= 40，t 0= -15，t g=35，壓縮機吸入飽和蒸汽，制冷量為Q 0 =19.3kw，由于工作需要，該裝置改為在t 0= -30工作，設(shè)此時輸氣效率v僅為原來工況的80%，其它條件不變，試計算：此時該制冷裝置的制冷量為多少？解：（1）第一種情況：h1=399.546KJ/Kg；h4= h5=243.114 KJ/Kg；v1 =0.077625 M3/Kg；單位容積制冷量（2）第二種情況h1=393.14KJ/Kg；h4= h5=243.114 KJ/Kg；v1 =0.13584 M3/Kg；單位容積制冷量（3）制冷裝置的制冷量壓縮機的制冷量

49、答：該制冷裝置的制冷量為二、雙級壓縮機熱力計算1制冷劑為R22的一次節(jié)流中間不完全冷卻的兩級壓縮制冷循環(huán)，其運行工況t k= 40，t 0= -40，中間冷卻器中盤管的傳熱溫差t=6，低壓級壓縮機的吸氣過熱度為t g=30（設(shè)有回?zé)崞鳎?。當制冷量為Q 0 =15kw時，試進行：兩級壓縮制冷循環(huán)的熱力計算。解：h0=388.61KJ/Kg；h1=406.98KJ/Kg；h2=442.35KJ/Kg； h4=472.97KJ/Kg；h5=249.686KJ/Kg；中間壓力；相應(yīng)的中間溫度?。坏蛪杭壷评鋭┭h(huán)量中間流量高壓級流量高壓級吸氣狀態(tài)點3焓值冷凝器熱負荷低壓級理論耗功率高壓級理論耗功率理論制

50、冷系數(shù)答：冷凝器熱負荷；低壓級理論耗功率高壓級理論耗功率；理論制冷系數(shù)2某一次節(jié)流中間完全冷卻的氨兩級壓縮循環(huán)，所需制冷量為Q 0 =80kw。冷凝溫度為t k= 40，中間冷卻器中盤管的傳熱溫差t=5，蒸發(fā)溫度為t0= -40。試求：高、低壓級壓縮機氣缸的容積比。 解：h0=1327.648KJ/Kg；h1=1348.93KJ/Kg；h2=1573.66 KJ/Kg； h3=1374.3KJ/Kg; h5=h6= 312.008KJ/Kg ；h7 =h8 =288.452 KJ/Kg ；v1 =1.627M3/Kg ；v3 = 0.3446 M3/Kg。吸氣溫度；中間溫度低壓級制冷劑循環(huán)量低壓級體積流量高壓級流量高壓級體積流量高、低壓級氣缸容積比答：所需高、低壓級氣缸容積比為3.下圖所示為氨雙級制冷循環(huán)LgPh圖，蒸發(fā)器制冷量Q0 =250KW。已知參數(shù)如下：h1=1422.86KJ/Kg; h2=1584.0 KJ/Kg; h3=1461.7