14起重與運(yùn)輸_第1頁
14起重與運(yùn)輸_第2頁
14起重與運(yùn)輸_第3頁
14起重與運(yùn)輸_第4頁
14起重與運(yùn)輸_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、14起重與運(yùn)輸14.1一般注意事項(xiàng)。14.1.1起重設(shè)備需經(jīng)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,并在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。14.1.2起重設(shè)備的操作人員和指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)實(shí)際操作及有關(guān)安全規(guī)程考試合格、取得合格證后方可獨(dú)立上崗作業(yè),其合格證種類應(yīng)與所操作(指揮)的起重機(jī)類型相符合。起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行起重設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。14.1.3起重設(shè)備、吊索具和其他起重工具的工作負(fù)荷,不準(zhǔn)超過銘牌規(guī)定。14.1.4一切重大物件的起重、搬運(yùn)工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé),作業(yè)前應(yīng)向參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底,使全體人員均熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。起重搬運(yùn)時(shí)只能由一

2、人統(tǒng)一指揮,必要時(shí)可設(shè)置中間指揮人員傳遞信號。起重指揮信號應(yīng)簡明、統(tǒng)一、暢通,分工明確。14.1.5凡屬下列情況之一者,應(yīng)制訂專門的安全技術(shù)措施,經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn),作業(yè)時(shí)應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo),否則不準(zhǔn)施工。14.1.5.1重量達(dá)到起重設(shè)備額定負(fù)荷的-90%及以上。14.1.5.2兩臺(tái)及以上起重設(shè)備抬吊同一物件。14.1.5.3起吊重要設(shè)備、精密物件、不易吊裝的大件或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝。14.1.5.4爆炸品、危險(xiǎn)品必須起吊時(shí)。14.1.5.5起重設(shè)備在帶電導(dǎo)體下方或距帶電體較近時(shí)。14.1.6起重物品應(yīng)綁牢,吊鉤要掛在物品的重心線上。14.1.7遇有6級以上的大風(fēng)時(shí)

3、,禁止露天進(jìn)行起重工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級以上時(shí),受風(fēng)面積較大的物體不宜起吊。14.1.8遇有大霧、照明不足、指揮人員看不清各工作地點(diǎn)或起重機(jī)操作人員未獲得有效指揮時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行起重工作。14.1.9吊物上不許站人,禁止作業(yè)人員利用吊鉤來上升或下降。14.1.10各種起重設(shè)備的安裝、使用以及檢查、試驗(yàn)等,除應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定外,并應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。14.1.11各種起重設(shè)備的檢查、試驗(yàn)等工作可參考附錄M的有關(guān)資料。14.2各式起重機(jī)。14.2.1一般規(guī)定:14.2.1.1沒有得到起重司機(jī)的同意,任何人不準(zhǔn)登上起重機(jī)或橋式起重機(jī)的軌道。14.2.1.2起重機(jī)上應(yīng)備

4、有滅火裝置,駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣墊,禁止存放易燃物品。14.2.1.3在用起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)在每次使用前進(jìn)行一次檢查,并做好記錄。起重機(jī)械每年至少應(yīng)做一次全面技術(shù)檢查。14.2.1.4起吊重物前應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況,認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)試行起吊。起吊重物稍一離地(或支持物),應(yīng)再檢查懸吊及捆綁情況,認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)繼續(xù)起吊。14.2.1.5禁止與工作無關(guān)人員在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留。14.2.1.6起吊重物不準(zhǔn)讓其長期懸在空中。有重物懸在空中時(shí),禁止駕駛?cè)藛T離開駕駛室或做其他工作。14.2.1.7禁止用起重機(jī)起吊埋在地下的物件。14.2.1.8在變電站內(nèi)使用起重機(jī)械時(shí),應(yīng)安裝接地

5、裝置,接地線應(yīng)用多股軟銅線,其截面應(yīng)滿足接地短路容量的要求,但不得小于16mm214.2.1.9各式起重機(jī)應(yīng)該根據(jù)需要安設(shè)過卷揚(yáng)限制器、過負(fù)荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置:其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器,其中起升和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的。臂架式起重機(jī)應(yīng)設(shè)有力矩限制器和幅度指示器。鐵路起重機(jī)應(yīng)安有夾軌鉗。14.2.2起重機(jī):14.2.2.1橋式起重機(jī),應(yīng)裝有可靠的微量調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),以保證大件起吊時(shí)的可靠性。由廠房臺(tái)架登上起重機(jī)的部位,宜設(shè)登機(jī)信號。14.2.2.2任何人不得在橋式起重機(jī)的軌道上站立或行走。特殊情況需在軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)與橋式起重機(jī)的

6、操作人員取得聯(lián)系,橋式起重機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。14.2.2.3起重機(jī)在軌道上進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)切斷電源,在作業(yè)區(qū)兩端的軌道上用鋼軌夾夾住,并設(shè)標(biāo)示牌。其他起重機(jī)不得進(jìn)入檢修區(qū)。14.2.2.4廠房內(nèi)的橋式起重機(jī)作業(yè)完畢后應(yīng)停放在指定地點(diǎn)。14.2.2.5在露天使用的起重機(jī)的機(jī)身上不得隨意安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)施。其駕駛室內(nèi),冬天可裝有電氣取暖設(shè)備,工作人員離開時(shí),應(yīng)切斷電源。不準(zhǔn)用煤火爐或電爐取暖。14.2.3流動(dòng)式起重機(jī):14.2.3.1在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時(shí),車身應(yīng)使用不小于16mm2的軟銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄,并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌。14.2.3.2起重機(jī)停放或行駛時(shí),其車

7、輪、支腿或履帶的前端戒外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不準(zhǔn)小于溝、坑深度的1.2倍;否則應(yīng)采取防傾、防坍塌措施。14.2.3.3作業(yè)時(shí),起重機(jī)應(yīng)置于平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上,機(jī)身傾斜度不準(zhǔn)超過制造廠的規(guī)定。不準(zhǔn)在暗溝、地下管線等上面作業(yè);不能避免時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施,不準(zhǔn)超過暗溝、地下管線允許的承載力。14.2.3.4作業(yè)時(shí),起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不得小于表2-l的安全距離時(shí),應(yīng)停電進(jìn)行。表14-1與帶電體的最小安全距離電壓(kV)11103563110220330500最小安全距離(m)1.53.014.2.3.5長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業(yè)時(shí)

8、,應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。14.2.3.6汽車起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤上并將鋼絲繩收緊。禁止上車操作室坐人。14.2.3.7汽車起重機(jī)及輪胎式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿后方可進(jìn)行其他操作;作業(yè)完畢后,應(yīng)先將臂桿放在支架上,然后方可起腿。汽車式起重機(jī)除具有吊物行走性能者外,均不得吊物行走。14.2.3.8汽車吊試驗(yàn)應(yīng)遵守GB 5905起重機(jī)試驗(yàn)、規(guī)范和程序,維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)遵守ZBJ 80001汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的規(guī)定。14.2.3.9高空作業(yè)車(包括絕緣型高空作業(yè)車、車載垂直升降機(jī))應(yīng)按GB/T 9465一2008 (高空作業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)、維護(hù)與保養(yǎng)。14.3起

9、重工器具。14.3.1鋼絲繩。14.3.1.1鋼絲繩應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。無技術(shù)數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)進(jìn)行單絲破斷力試驗(yàn)。14.3.1.2 鋼絲繩應(yīng)按其力學(xué)性能選用,并應(yīng)配備一定的安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪的直徑應(yīng)不小于表14-2的規(guī)定。表14-2鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪直徑鋼絲繩的用途滑輪直徑D安全系數(shù)K纜風(fēng)繩及拖拉繩12d3.5驅(qū)動(dòng)方式人力16d4.5機(jī)械輕級16d5中級18d5.5重級20d6 續(xù)表 鋼絲繩的用途滑輪直徑D安全系數(shù)K千斤繩有繞曲2d68無繞曲57地錨繩56捆綁繩10載人升降機(jī)40d14注d為鋼絲繩直徑14.3.1.3鋼絲繩應(yīng)定期浸油,遇有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢:1)鋼絲繩

10、在一個(gè)節(jié)距中有表14-3內(nèi)的斷絲根數(shù)者。表14-3鋼繩絲繩斷絲根數(shù)最初的安全系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)6×911416×3722216×61366118×193421逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻小于612622113618361867147261338193819大于71683015402040202)鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到原來鋼絲直徑的40%及以上,或鋼絲繩受過嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷者。3)繩芯損壞或繩股擠出。4)籠狀畸形、嚴(yán)重扭結(jié)或彎折。5)鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者。6)鋼絲繩斷絲數(shù)量不多,但斷絲增加很快者。14.3.1.4鋼絲繩端部用繩卡固定連

11、接時(shí),繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊,不得正反交叉設(shè)置;繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍;繩卡數(shù)量應(yīng)符合表14-4的規(guī)定。表14-4鋼絲繩端部固定用卡數(shù)量鋼絲繩直徑(mm)718192728373845繩卡數(shù)量(個(gè))345614.3.1.5插接的環(huán)繩或繩套,其插接長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm。新插接的鋼絲繩套應(yīng)作125%允許負(fù)荷的抽樣試驗(yàn)。14.3.1.6通過滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭?;啞⒕硗驳牟鄣谆蚣?xì)腰部直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)遵守下列規(guī)定:起重滑車:機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于11;人力驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于lOo14.3.2千斤頂。14.3.2.1使用前應(yīng)檢查各部分是否完好。

12、油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞、螺旋式千斤頂或齒條式千斤頂?shù)穆菁y或齒條的磨損量達(dá)20%時(shí),禁止使用。14.3.2.2應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處,并用墊木墊平。千斤頂應(yīng)與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。14.3.2.3禁止超載使用,不得加長手柄或超過規(guī)定人數(shù)操作。14.3.2.4使用油壓式千斤頂時(shí),任何人不得站在安全栓的前面。14.3.2.5用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)物體時(shí),千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?4.3.2.6油壓式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標(biāo)志線;螺旋式及齒條式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^螺桿或齒條高度

13、的3/4。14.3.2.7禁止將千斤頂放在長期無人照料的荷重下面。14.3.2.8下降速度應(yīng)緩慢,禁止在帶負(fù)荷的情況下使其突然下降。14.3.3鏈條葫蘆。14.3.3.1使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、傳動(dòng)裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時(shí),以及鏈條直徑磨損量達(dá)10%時(shí),禁止使用。14.3.3.2兩臺(tái)及兩臺(tái)以上鏈條葫蘆起吊同一重物時(shí),重物的重量應(yīng)不大于每臺(tái)鏈條葫蘆的允許起重量。14.3.3.3起重鏈不得打扭,亦不得拆成單股使用。14.3.3.4不得超負(fù)荷使用,起重能力在5t以下的允許1人拉鏈,起重能力在5t以上的允許兩人拉鏈,不得隨意增加入數(shù)猛拉。操作時(shí),人員不準(zhǔn)站在鏈條葫蘆的正下方。

14、14.3.3.5吊起的重物如需在空中停留較長時(shí)間,應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上,并在重物上加設(shè)保險(xiǎn)繩。14.3.3.6在使用中如發(fā)生卡鏈情況,應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。14.3.3.7懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物,應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,否則不得懸掛。禁止用鏈條葫蘆長時(shí)間懸吊重物。14.3.4合成纖維吊裝帶。14.3.4.1合成纖維吊裝帶應(yīng)按出廠數(shù)據(jù)使用,無數(shù)據(jù)時(shí)禁止使用。使用中應(yīng)避免與尖銳棱角接觸,如無法避免應(yīng)裝設(shè)必要的護(hù)套。14.3.4.2使用環(huán)境溫度:畸40一100。14.3.4.3吊裝帶用于不同承重方式時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)簽給予定值使用。14.3.4.4發(fā)現(xiàn)外部護(hù)套破損顯露出內(nèi)芯時(shí),應(yīng)立即停止使用。14.3

15、.5纖維繩。14.3.5.1麻繩、纖維繩用作吊繩時(shí),其許用應(yīng)力不準(zhǔn)大于O.98kN/cmz。用作綁扎繩時(shí),許用應(yīng)力應(yīng)降低50%。有霉?fàn)€、腐蝕、損傷者不準(zhǔn)用于起重作業(yè),纖維繩出現(xiàn)松股、散股、嚴(yán)重磨損、斷股者禁止使用。14.3.5.2纖維繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重應(yīng)減少一半,涂瀝青的纖維繩應(yīng)降低20%使用。一般纖維繩禁止在機(jī)械驅(qū)動(dòng)的情況下使用。14.3.5.3切斷繩索時(shí),應(yīng)先將預(yù)定切斷的兩邊用軟鋼絲扎結(jié),以免切斷后繩索松散,斷頭應(yīng)編結(jié)處理。14.3.6卸扣14.3.6.1卸扣應(yīng)是鍛造的。卸扣不準(zhǔn)橫向受力。14.3.6.2卸扣的銷子不準(zhǔn)扣在活動(dòng)性較大的索具內(nèi)。14.3.6.3不準(zhǔn)使卸扣處于吊件的轉(zhuǎn)角處。14.3.7滑車及滑車組。14.3.7.1滑車及滑車組使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂紋、輪沿破損等情況者,不準(zhǔn)使用?;嚱M使用中,兩滑車滑輪中心間的最小距離不準(zhǔn)小于表14-5的規(guī)定。表14-5滑車組兩滑車滑輪中心最小允許距離滑車起重量(t)1210203250滑輪中心最小允許距離(mm)7009001000120014.3.7.2滑車不準(zhǔn)拴掛在不牢固的結(jié)構(gòu)物上。線路作業(yè)中使用的滑車應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,否則必須采取封口措施。使用開門滑車時(shí),應(yīng)將開門勾環(huán)扣緊,防止繩索自動(dòng)跑出。14.3.7.3拴掛固定滑車的樁或錨,應(yīng)按土質(zhì)不同情況加以計(jì)算,使之埋設(shè)牢固可靠。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論