鐵路高風(fēng)險(xiǎn)工程包保制度管理辦法

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上鐵路高風(fēng)險(xiǎn)工程包保管理辦法第一章 總 則第一條 為加快西成客專工程的建設(shè)與推進(jìn)，切實(shí)解決工程建設(shè)中的重難點(diǎn)問題，依據(jù)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知（國發(fā)201023號(hào)）、鐵道部國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作通知的實(shí)施意見（鐵安監(jiān)2010168號(hào)）、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)施工安全生產(chǎn)工作的通知（鐵建設(shè)2010171號(hào)）和鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法（鐵建設(shè)2010162號(hào)）、西成客專公司、集團(tuán)公司等有關(guān)規(guī)定，制訂本辦法。第二條 本包保辦法適用于中鐵十七局西成客專項(xiàng)目部管轄范圍內(nèi)的主要包括高風(fēng)險(xiǎn)隧道、大型基坑、高陡邊坡、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和地下工程，臨近既

2、有線及既有線施工，地質(zhì)災(zāi)害及其它高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)等。第三條 落實(shí)包報(bào)責(zé)任，貫徹“高鐵質(zhì)量高于一切，高鐵安全高于一切”的理念，確保項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)水保等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。第四條項(xiàng)目部及所屬各工區(qū)是風(fēng)險(xiǎn)控制的實(shí)施主體，必須根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果、地質(zhì)條件、施工條件等，對承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)、隧道極高風(fēng)險(xiǎn)段落逐一進(jìn)行分析，逐條細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)控制措施，選擇適宜的施工工藝，制訂風(fēng)險(xiǎn)防范及突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案，并編制風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則。風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組審核同意、監(jiān)理單位審查批準(zhǔn)、報(bào)建設(shè)單位審查后，納入實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。第五條通過強(qiáng)化施工工序管理，落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“項(xiàng)目部工區(qū)作業(yè)隊(duì)”逐級(jí)負(fù)責(zé)

3、，責(zé)任到人，形成以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以工程質(zhì)量為關(guān)鍵路線，以現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化為手段的包保責(zé)任制。第六條項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工、副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及部員為組員的風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)包保領(lǐng)導(dǎo)小組，其人員及分工如下：組 長：副 組 長：組 員：*包保一工區(qū)*隧道（橋梁、路基）*包保二工區(qū)*隧道（橋梁、路基）*包保三工區(qū)*隧道（橋梁、路基）*包保四工區(qū)*隧道（橋梁、路基）第七條高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)行項(xiàng)目部班子成員和工區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)包保制度，并督辦旁站情況和檢查帶班制度落實(shí)。第八條高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)每月檢查頻次：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)不得少于2次（其中夜班不得少于1次），工區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)不得少于3次（其中夜班不得少于1

4、次），陪同公司及以上領(lǐng)導(dǎo)檢查不計(jì)入包保檢查次數(shù)，并及時(shí)處理質(zhì)量安全隱患。第九條包保工作主要內(nèi)容：組織審查、論證、決策、批準(zhǔn)重大技術(shù)方案并監(jiān)督實(shí)施，檢查風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則執(zhí)行情況，全面控制極高度和高度風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)施工組織及工序銜接情況，分析節(jié)點(diǎn)工期與施組兌現(xiàn)情況。第十條現(xiàn)場檢查重點(diǎn)：隧道超前預(yù)報(bào)措施、施工步距、監(jiān)控量測、初支結(jié)構(gòu)物間距，高陡邊坡防護(hù)，特殊結(jié)構(gòu)橋梁施工安全，橋梁施工腳手架、模板掛籃、跨公路施工防護(hù)，交叉跨越對既有設(shè)備設(shè)施防護(hù)、大型設(shè)備使用安全情況等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，消除安全隱患，規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。第十一條現(xiàn)場巡視檢查重點(diǎn)：關(guān)鍵崗位人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況，落實(shí)

5、持證上崗制度執(zhí)行情況，重點(diǎn)部位檢查巡視要求簽字確認(rèn)作業(yè)人員在崗在位情況及應(yīng)急備品攜帶數(shù)量是否符合要求，應(yīng)急備品儲(chǔ)備和設(shè)備布設(shè)情況。第十二條 抽查現(xiàn)場帶班領(lǐng)導(dǎo)帶班記錄，檢查領(lǐng)導(dǎo)帶班制度的執(zhí)行情況。第十三條 包保人員做好檢查記錄，及時(shí)記錄現(xiàn)場安全、質(zhì)量和進(jìn)度情況，技術(shù)方案和風(fēng)險(xiǎn)措施實(shí)施情況，現(xiàn)場存在問題及解決情況，下一步需要注意事項(xiàng)或進(jìn)一步完善措施等方面。第十四條 包保領(lǐng)導(dǎo)每月完成包保任務(wù)需書寫包保寫實(shí)報(bào)告，項(xiàng)目部、工區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)寫實(shí)報(bào)告歸口本級(jí)安質(zhì)部統(tǒng)一保管，每月由工區(qū)安質(zhì)部將報(bào)告交項(xiàng)目安質(zhì)部匯總，項(xiàng)目安質(zhì)部及時(shí)報(bào)建建設(shè)指揮部簽字后電子文檔報(bào)西成客專公司安質(zhì)部，公司每月安全質(zhì)量分析例會(huì)要對各單位執(zhí)行情況進(jìn)行通報(bào)。第十五條 包保工點(diǎn)發(fā)生質(zhì)量安全事故的，將追究包保領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，并取消當(dāng)月安全質(zhì)量考評資格。第十六條包保作業(yè)納入納入月度綜合考評。項(xiàng)目部將根據(jù)考評責(zé)任追究有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任并予以處罰。第十七條本意見未盡事宜，按國家、地方、行業(yè)、鐵道部、滬昆公司、集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十八條本