車輛涉水相關(guān)知識詳解

1、涉水前 一觀二測三謹慎一：觀察一：觀察 大部分城市車主所駕駛的轎車涉水能力較差，所以不要冒險涉水，如果必須涉水，必須查看積水深度，是否有淤泥和障礙物。觀察前車通過的路線和速度，并判斷己車是否能通過。 這里有幾點細節(jié)可以供大家參考：這里有幾點細節(jié)可以供大家參考：1 1、一般有浪花和漩、一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物；渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物；2 2、水面較平、水面較平靜的地方一般水較深；靜的地方一般水較深；3 3、水面開闊且有較均勻的碎浪花處，、水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的理想路線。一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的

2、理想路線。 二：測量二：測量 通常情況來說，判定路面積水是否達到危險深度有兩個指通常情況來說，判定路面積水是否達到危險深度有兩個指標：一是積水是否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管，二是積水是否標：一是積水是否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管，二是積水是否超過輪胎中線。如果超過以上兩個標準，就容易對車輛引擎系超過輪胎中線。如果超過以上兩個標準，就容易對車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴重的影響。我們之前也對目前市場上主流統(tǒng)、電腦零件造成嚴重的影響。我們之前也對目前市場上主流的的1616款款緊湊型車緊湊型車進行了涉水能力的分析，感興趣的網(wǎng)友可以點進行了涉水能力的分析，感興趣的網(wǎng)友可以點擊下面的文章鏈接：擊下面的文章鏈接

3、：三：謹慎三：謹慎 這里所說的謹慎，即要告訴車主朋友，并不是您的愛車這里所說的謹慎，即要告訴車主朋友，并不是您的愛車購買了全險或者涉水險，在車輛涉水后就一定能得到賠付，購買了全險或者涉水險，在車輛涉水后就一定能得到賠付，如果是車輛因操作不當導(dǎo)致進水而引發(fā)損壞的，保險公司是如果是車輛因操作不當導(dǎo)致進水而引發(fā)損壞的，保險公司是不予理賠的，這點請大家一定注意，我們的同事也在之前對不予理賠的，這點請大家一定注意，我們的同事也在之前對這一點進行了詳細的調(diào)查和闡述，希望大家點擊下面的文章這一點進行了詳細的調(diào)查和闡述，希望大家點擊下面的文章鏈接進行了解，這里就不再進行過多的說明了。鏈接進行了解，這里就不再進

4、行過多的說明了。涉水中：一慢二穩(wěn)三集中涉水中：一慢二穩(wěn)三集中一：行駛速度要慢一：行駛速度要慢 如果車主感覺水的深度可以通過，入水時一定要低速如果車主感覺水的深度可以通過，入水時一定要低速緩慢駛?cè)胨校^對不可以像平日車那樣急速沖入，否則緩慢駛?cè)胨?，絕對不可以像平日車那樣急速沖入，否則很容易導(dǎo)致車輛熄火。這里要說明的是，如果駕駛的車輛很容易導(dǎo)致車輛熄火。這里要說明的是，如果駕駛的車輛不小心熄火，駕駛員切不可重新啟動不小心熄火，駕駛員切不可重新啟動發(fā)動機發(fā)動機。原理很簡單：。原理很簡單：因為水是不具有壓縮性的，所以在氣缸進水的情況下，再因為水是不具有壓縮性的，所以在氣缸進水的情況下，再次強行點火

5、會造成次強行點火會造成氣門氣門連桿、連桿、活塞活塞曲柄發(fā)生扭曲變形，而曲柄發(fā)生扭曲變形，而且缸內(nèi)如果有了積水，那么勢必會極大的降低氣缸內(nèi)的潤且缸內(nèi)如果有了積水，那么勢必會極大的降低氣缸內(nèi)的潤滑性，重新啟動滑性，重新啟動發(fā)動機發(fā)動機必將造成內(nèi)部組件的更大程度的磨必將造成內(nèi)部組件的更大程度的磨損，嚴重者甚至?xí)?dǎo)致?lián)p，嚴重者甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機發(fā)動機報廢。報廢。 所以，如果車輛在涉水途中遭遇熄火的話，應(yīng)及時的與所以，如果車輛在涉水途中遭遇熄火的話，應(yīng)及時的與保險公司、保險公司、4S4S店或車輛救援服務(wù)中心聯(lián)系，并用拖車拖至正店或車輛救援服務(wù)中心聯(lián)系，并用拖車拖至正規(guī)維修點進行維修。這里要說的是，有個別車

6、主在車被拖出規(guī)維修點進行維修。這里要說的是，有個別車主在車被拖出來后，為了省錢，只是在路邊把車晾一晾，等看上去車輛已來后，為了省錢，只是在路邊把車晾一晾，等看上去車輛已經(jīng)干了就打火走人，其實這也是非常錯誤的方法，因為殘留經(jīng)干了就打火走人，其實這也是非常錯誤的方法，因為殘留在氣缸內(nèi)的水，是很難通過這樣的晾曬在短期內(nèi)排凈的。在氣缸內(nèi)的水，是很難通過這樣的晾曬在短期內(nèi)排凈的。 二：平穩(wěn)的駕駛很重要二：平穩(wěn)的駕駛很重要 由于車輛在通過積水路面時，水壓遠小于汽缸的排氣壓力，由于車輛在通過積水路面時，水壓遠小于汽缸的排氣壓力，只要只要發(fā)動機發(fā)動機不熄火，積水是不會倒灌進排氣管的。涉水過程中，不熄火，積水是

7、不會倒灌進排氣管的。涉水過程中，車主應(yīng)掛低速擋，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩(wěn)定車主應(yīng)掛低速擋，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩(wěn)定的動力，盡量一氣呵成，避免中途停車、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打的動力，盡量一氣呵成，避免中途停車、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛踩油門沖過去，方向盤。若發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛踩油門沖過去，應(yīng)在應(yīng)在發(fā)動機發(fā)動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出積水區(qū)，最后一點尤為重要。積水區(qū)，最后一點尤為重要。三：集中注意力三：集中注意力 涉水過程中駕駛者要集中注意力，眼睛要注意四周車輛、涉水

8、過程中駕駛者要集中注意力，眼睛要注意四周車輛、行人以及是否有漂浮物，不要注視積水以免擾亂視線。行人以及是否有漂浮物，不要注視積水以免擾亂視線。 最后需要補充和注意的是：多車涉水時，不能同時下水，最后需要補充和注意的是：多車涉水時，不能同時下水，要等前車上岸后，后車再下水，以防前車因故停車導(dǎo)致后車要等前車上岸后，后車再下水，以防前車因故停車導(dǎo)致后車停在水中進退兩難。停在水中進退兩難。 涉水后：一踩二查三清潔一：輕踏剎車踏板 出了積水路面后，車輛仍應(yīng)低速行駛一段路程，并輕踏幾次剎車踏板，這樣做的目的是讓剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦，將附著上面的水蒸發(fā)或甩干，使其最快速的恢復(fù)制動效果。二：檢查二：檢查發(fā)動

9、機發(fā)動機艙和車底艙和車底 打開打開發(fā)動機發(fā)動機蓋檢查蓋檢查發(fā)動機發(fā)動機工作情況，查看水箱散熱片上工作情況，查看水箱散熱片上有無樹葉之類的污物，輪胎有無損壞，底盤下面有無塑料袋有無樹葉之類的污物，輪胎有無損壞，底盤下面有無塑料袋之類臟物纏繞等。之類臟物纏繞等。三：適當?shù)那鍧嵢哼m當?shù)那鍧?建議車主在涉水后去建議車主在涉水后去4S4S店和汽車美容店清潔車輛，以防沙店和汽車美容店清潔車輛，以防沙粒、樹葉等進入粒、樹葉等進入發(fā)動機發(fā)動機進氣系統(tǒng)造成進氣系統(tǒng)造成發(fā)動機發(fā)動機、電路等零部件損、電路等零部件損壞。壞。 這里編輯還要強調(diào)的是，在雨季中停車也是需要注意這里編輯還要強調(diào)的是，在雨季中停車也是需要注

10、意的。這里主要說的就是一些低洼的停車區(qū)，比如大部分小的。這里主要說的就是一些低洼的停車區(qū)，比如大部分小區(qū)的地下車庫，個別山區(qū)區(qū)的地下車庫，個別山區(qū)城市城市的半山腰、山底等停車場，的半山腰、山底等停車場，包括包括城市城市中心地段的一些封閉性較好的停車場，在雨季到中心地段的一些封閉性較好的停車場，在雨季到來時，這些地方都容易出現(xiàn)積水的情況。所以，如果您的來時，這些地方都容易出現(xiàn)積水的情況。所以，如果您的愛車長期停放在這樣的區(qū)域的話，那么首先要做好自己的愛車長期停放在這樣的區(qū)域的話，那么首先要做好自己的檢查工作，比如看看自己單位或居住小區(qū)的地下車庫排水檢查工作，比如看看自己單位或居住小區(qū)的地下車庫排水設(shè)施是否完善，詢問小區(qū)保安有無應(yīng)急措