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1、附件4“浙江制造團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)名稱永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)牽頭組織制訂單位浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院標(biāo)準(zhǔn)第一起草單位浙江西子富沃德電機(jī)一任務(wù)來(lái)源由申報(bào)單位向浙江省“浙江制造品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)提出申請(qǐng),經(jīng)立項(xiàng)論證通過(guò)并印發(fā)了浙促會(huì)202108號(hào)?關(guān)于發(fā)布2021年第二批“浙江制造標(biāo)準(zhǔn)制訂方案的通知?,工程名稱:?永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)?。二主要工作過(guò)程1.前期準(zhǔn)備工作牽頭組織單位浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院到工程申報(bào)單位企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,了解電梯用曳引機(jī)開展現(xiàn)狀以及生產(chǎn)制造企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)等方面內(nèi)容,最終確定由浙江西子富沃德電機(jī)負(fù)責(zé)起草,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院、浙江西子富沃德電梯、浙江機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)所、中國(guó)質(zhì)量中
2、心杭州分中心等單位派技術(shù)人員參與;按照“浙江制造標(biāo)準(zhǔn)工作組構(gòu)成要求,2021年8月30日組建標(biāo)準(zhǔn)工作組,明確標(biāo)準(zhǔn)研制重點(diǎn)和提綱,明確各參與單位或人員職責(zé)分工、研制方案、時(shí)間進(jìn)度安排等。2、標(biāo)準(zhǔn)草案研制收集、分析了國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和資料,結(jié)合近幾年來(lái)公司在與設(shè)計(jì)院、設(shè)備使用方、房地產(chǎn)開發(fā)商溝通交流中得到的意見建議,借鑒公司在電梯用永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)的研究成果,針對(duì)型式試驗(yàn)內(nèi)規(guī)定的全技術(shù)指標(biāo),從效率、空載噪音、空載振動(dòng)試驗(yàn)、過(guò)轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)等整機(jī)性能指標(biāo)如何表達(dá)先進(jìn)性進(jìn)行研討;針對(duì)根本要求中的制造裝備、檢測(cè)裝備、信息系統(tǒng)、效勞能力、質(zhì)量、平安承諾等方面如何表達(dá)先進(jìn)性進(jìn)行研討;按照“浙江制造標(biāo)準(zhǔn)制訂框架要
3、求,及“浙江制造標(biāo)準(zhǔn)編制理念和定位要求研制標(biāo)準(zhǔn)草案,9月中旬完成標(biāo)準(zhǔn)草案,并發(fā)送給標(biāo)準(zhǔn)工作組成員以及相關(guān)專家討論。3、征求意見10月18日組織標(biāo)準(zhǔn)工作組成員召開會(huì)議研討標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿,整理編制完成征求意見稿并于10月20日發(fā)函向標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高校、科研院所、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)、其他利益相關(guān)方以及“浙江制造認(rèn)證聯(lián)盟征求意見,收集到意見反響xx條。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)研制工作組討論,反響意見采納X條,不采納X條,編制完成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。4、專家評(píng)審5、標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批三標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容與確定依據(jù)1、主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯用交流永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)的根本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)那么、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存
4、、效勞和信息系統(tǒng)要求以及質(zhì)量保證。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類乘客電梯、載貨電梯用交流永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)。2、確定依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) GB/T 1.1-2021?標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)那么第 1 局部:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫?給出的規(guī)那么進(jìn)行編制。本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn),主要依據(jù)GB/T24478-2021?電梯曳引機(jī)?、GB/ 7588 - 2003?電梯制造與安裝平安標(biāo)準(zhǔn)?及第1號(hào)修改單、GB 30253-2021?永磁同步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)?、GB/T 22669-2021?三相永磁同步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法?等相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容進(jìn)行編制。在編寫過(guò)程中還參考了某些國(guó)外同類著名企業(yè)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。四標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)性表達(dá)1、
5、型式試驗(yàn)內(nèi)規(guī)定的所有指標(biāo)比照分析情況1.1永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)性能指標(biāo)依據(jù)GB/T 24478?電梯曳引機(jī)?的要求的根底上,其對(duì)指標(biāo)的要求補(bǔ)充增加或要求更高,具體如下:1永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)能效應(yīng)到達(dá)?GB 30253永磁同步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)?表2規(guī)定的2級(jí)或2級(jí)以上要求。2制動(dòng)器的可靠性試驗(yàn)在GB/T 24478的根底上提出了更高的要求,到達(dá)300萬(wàn)次。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求不少于200萬(wàn)次。與美國(guó)OTIS標(biāo)準(zhǔn)要求一致,到達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。3提高了對(duì)曳引機(jī)空載噪音的要求,同時(shí)填補(bǔ)國(guó)標(biāo)空白增加額定速度大于8m/s對(duì)應(yīng)的空載噪聲值,具體如下:曳引機(jī)在檢驗(yàn)平臺(tái)上額定轉(zhuǎn)速下空載運(yùn)行時(shí),A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)的噪
6、聲測(cè)量外表的平均值 ,應(yīng)不超過(guò)表1的規(guī)定。表1空載噪聲4提高了曳引機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)性能指標(biāo)。具體要求如下:曳引機(jī)在空載時(shí),額定轉(zhuǎn)速下測(cè)得水平方向和垂直方向的振動(dòng)速度的有效值均不大于0.2mm/s。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求水平方向和垂直方向的振動(dòng)速度的有效值均不大于0.5mm/s。5提高了過(guò)載試驗(yàn)應(yīng)能承受的額定轉(zhuǎn)矩性能指標(biāo)。具體要求如下:曳引機(jī)在熱狀態(tài)下應(yīng)能承受1.5倍以上額定轉(zhuǎn)矩的過(guò)轉(zhuǎn)矩試驗(yàn),持續(xù)時(shí)間為15s,曳引機(jī)不能發(fā)生有害的變形。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求曳引機(jī)在熱狀態(tài)下應(yīng)能承受1.5倍額定轉(zhuǎn)矩的過(guò)轉(zhuǎn)矩試驗(yàn),持續(xù)時(shí)間為15s,曳引機(jī)不能發(fā)生有害的變形。6提高了對(duì)曳引機(jī)制動(dòng)器噪音的要求。具體如下:制動(dòng)器噪聲單獨(dú)檢
7、測(cè),其噪聲應(yīng)不超過(guò)表2的規(guī)定。表2制動(dòng)器噪聲1.2 永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)性能指標(biāo)依據(jù)GB/T 24478?電梯曳引機(jī)?的要求的根底上,其對(duì)新增的指標(biāo)要求,具體如下:1增加了超速試驗(yàn)。具體要求如下:曳引機(jī)的在空載情況下,應(yīng)能承受歷時(shí)2min,轉(zhuǎn)速為1.2倍的額定轉(zhuǎn)速的超速試驗(yàn),曳引機(jī)不能發(fā)生有害的變形。2增加了定子線圈相電阻測(cè)定。具體要求如下:定子線圈相電阻測(cè)定曳引機(jī)三相定子繞組之間的直流相電阻20誤差不超過(guò)±2%。3增加了反電勢(shì)測(cè)定。具體要求如下:曳引機(jī)的三個(gè)引出端子,每?jī)蓛芍g的反電勢(shì)波形相對(duì)于正弦波并無(wú)異常差異,并且三個(gè)波形應(yīng)該相似。被測(cè)曳引機(jī)的各個(gè)反電勢(shì)與所測(cè)三個(gè)反電勢(shì)平均值之
8、差應(yīng)不大于平均值的±1%。同時(shí)要求型式試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)做。2、在根本要求(型式試驗(yàn)規(guī)定技術(shù)指標(biāo)外的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)、工藝、設(shè)備等方面)、質(zhì)量保證方面的先進(jìn)性表達(dá):2.1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造要求的提高1電動(dòng)機(jī)要求通過(guò)GB 30253節(jié)能認(rèn)證要求,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。2機(jī)座初期設(shè)計(jì)時(shí)就根據(jù)有限元分析原理嚴(yán)格按照3-6倍的平安冗余系數(shù)設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)掛鋼絲繩后曳引輪處下沉變形僅0.1mm,目前市場(chǎng)上同行常規(guī)主機(jī)掛鋼絲繩后下沉0.5mm。3對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì)責(zé)任時(shí)和過(guò)程潛在的失效模式進(jìn)行分析。充分考慮產(chǎn)品在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用的過(guò)程中所涉及到的困難及問(wèn)題并制定相應(yīng)的預(yù)防措施,提高產(chǎn)
9、品的可靠性。4采用裝配生產(chǎn)線,提高產(chǎn)品產(chǎn)量及工作效率,保證裝配工藝的穩(wěn)定性。5具備先進(jìn)的檢驗(yàn)設(shè)備,如定子綜合測(cè)試系統(tǒng)、電機(jī)出廠綜合試驗(yàn)臺(tái)、電腦振動(dòng)噪聲測(cè)試儀等,以提供準(zhǔn)確的各項(xiàng)性能參數(shù)。6具備獨(dú)立的靜音室,來(lái)測(cè)量曳引機(jī)的噪聲。7具備完整的型式試驗(yàn)?zāi)芰Γ⑼ㄟ^(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可。2.2 制造過(guò)程中關(guān)鍵過(guò)程的控制要求1曳引機(jī)主要部件如:機(jī)座、曳引輪、定子繞組、編碼器、制動(dòng)器等實(shí)行唯一性溯源;2曳引機(jī)關(guān)鍵過(guò)程參數(shù)如:制動(dòng)力、制動(dòng)器彈簧力、曳引機(jī)空載噪音、曳引機(jī)空載振動(dòng)速度、曳引輪硬度、制動(dòng)器噪音、制動(dòng)器動(dòng)作試驗(yàn)等要進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn),并且記錄數(shù)據(jù);3定子繞組、制動(dòng)器、軸承、轉(zhuǎn)子壓裝等裝
10、配過(guò)程必須要有工裝來(lái)保證產(chǎn)品加工工藝要求和質(zhì)量要求。2.3 提出了制造過(guò)程中裝備的要求1螺釘鎖緊采用專用設(shè)備定扭控制,螺釘采用預(yù)涂膠和機(jī)械裝置方式防松。2線圈的絕緣采用環(huán)氧樹脂真空罐封,提高絕緣性能,降低溫升。3線圈整形采用機(jī)械自動(dòng)整形,確保線圈線包高度。4軸承熱套采用專用感應(yīng)加熱設(shè)備,定時(shí)和定溫控制加熱溫度。5定子壓裝采用余熱及專用恒壓壓機(jī)配合壓裝。6 軸承注油采用專業(yè)伺服控制系統(tǒng),控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)勻脂,油脂定量注油。7制動(dòng)力矩采用專用設(shè)備力矩檢測(cè),自動(dòng)檢測(cè)、記錄、存檔。2.4材料要求1曳引機(jī)所采用的絕緣材料、磁性材料、電磁線及導(dǎo)線應(yīng)具有相應(yīng)認(rèn)證證書或檢測(cè)報(bào)告。對(duì)于出口產(chǎn)品,還應(yīng)符合輸入國(guó)的強(qiáng)制
11、性認(rèn)證要求,并且材料廠家應(yīng)具備此種材料的認(rèn)證證書。2磁鋼耐溫較好,加工完成后磁鋼外表處理采用噴漆,鹽霧試驗(yàn)?zāi)透g性能200h。較常規(guī)的電鍍耐腐蝕性能好。磁鋼失重率=常溫下磁鋼重量的減少量/磁鋼外表積較常規(guī)其他曳引機(jī)廠家的要小。2.5提出了制造過(guò)程中信息系統(tǒng)的要求生產(chǎn)信息系統(tǒng)是為工廠生產(chǎn)效勞,需要滿足信息傳遞的準(zhǔn)確快速,信息處理智能化,并且做到設(shè)備信息及生產(chǎn)信息相融合,實(shí)現(xiàn)從訂單到成品發(fā)運(yùn)的一體式信息傳遞。1需要建立工廠物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),包括感知控制層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、應(yīng)用層等系統(tǒng)架構(gòu)。實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、銷售、采購(gòu)、工藝、制造、檢驗(yàn)、物流等制造過(guò)程各環(huán)節(jié)之間,以及與制造執(zhí)行系統(tǒng)集成。2工廠內(nèi)通過(guò)組建工業(yè)通訊網(wǎng)
12、絡(luò),使生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)管理軟件自動(dòng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備之間,生產(chǎn)線與系統(tǒng)之間的通訊與信息互聯(lián)。3建立制造執(zhí)行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)方案、采購(gòu)、配送、品質(zhì)、物流的全過(guò)程閉環(huán)管理。實(shí)行電子工單執(zhí)行與生產(chǎn)進(jìn)度管理,全部生產(chǎn)過(guò)程的工單、訂單、報(bào)表均采用無(wú)紙化電子圖檔記錄。4需實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動(dòng)檢測(cè),數(shù)據(jù)自動(dòng)關(guān)聯(lián),將生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化,分段管理,到達(dá)可控、可追溯。5建立生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng),充分采集生產(chǎn)進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)操作、質(zhì)量檢驗(yàn),設(shè)備狀態(tài)、物料傳送等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)可視化管理。2.6細(xì)化提出了效勞能力的要求根據(jù)客戶反響情況,售后效勞上單人員將詳細(xì)信息錄入QMS系統(tǒng)品質(zhì)管理系統(tǒng),調(diào)查人員根據(jù)系統(tǒng)信息做出技術(shù)效勞安排。效勞人員
13、提供國(guó)內(nèi)、外遠(yuǎn)程技術(shù)支持,通過(guò) 、 、郵件、QQ、微信等形式解答客戶的技術(shù)問(wèn)題。對(duì)于通過(guò)遠(yuǎn)程技術(shù)支持無(wú)法解決的問(wèn)題,公司派出有特種設(shè)備操作資質(zhì)的維修工程師到現(xiàn)場(chǎng)解決。通過(guò)APP軟件對(duì)工程師的行程安排進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,且每一個(gè)工地的現(xiàn)場(chǎng)支持處理都有客戶簽字確認(rèn)的?工地效勞反響單?。同時(shí)設(shè)置多個(gè)備件倉(cāng)庫(kù),滿足東西南北各地快速補(bǔ)件的需求。2.7延長(zhǎng)了產(chǎn)品保證期的時(shí)間在用戶按照制造廠家的使用說(shuō)明書使用及操作且用戶選擇制造廠家維保的情況下,制造商承諾設(shè)備質(zhì)保期為從發(fā)貨之日起18個(gè)月。在質(zhì)保期內(nèi),對(duì)制造商原因出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,制造商應(yīng)免費(fèi)提供修理或更換效勞;在質(zhì)保期外,制造商應(yīng)提供終身有償效勞,如產(chǎn)品制造不良而不能正常工作時(shí),制造廠家負(fù)責(zé)修理或更換零部件。五社會(huì)效益從2021年開始,公司率先執(zhí)行能效標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)連續(xù)5年入圍工信部節(jié)能惠民工程,涵蓋37個(gè)規(guī)格的曳引機(jī),實(shí)現(xiàn)年節(jié)能35億kW·h。作為電梯配件,標(biāo)準(zhǔn)的研制使公司內(nèi)部管控能力提升,產(chǎn)品更可靠平安,從而搶占市場(chǎng)先機(jī),在同行中占有優(yōu)勢(shì)。從國(guó)際企業(yè)的層面來(lái)看可使公司打破了外鄉(xiāng)化的局面,為走出國(guó)外奠定了根底,在國(guó)內(nèi)更穩(wěn)更好的成為曳引機(jī)專業(yè)化廠家。同時(shí)為整梯廠家更好的配套促使站穩(wěn)腳跟,迅速開展,與國(guó)際品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)。六標(biāo)準(zhǔn)的合法性與合規(guī)性1、標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相
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