(九)長(zhǎng)度、時(shí)間、速度

1、（九）一一長(zhǎng)度、時(shí)間、速度（附答案）一.考點(diǎn)掃描知識(shí)結(jié)構(gòu)考點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)的描述1. 物體的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象.2.研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)被選作的物體叫參照物.參照物的選擇是任意的，但不能選擇為參照物.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途3. 物體單位內(nèi)通過的叫做速度，是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.公式：，單位：m/s、km/h（1m/s=km/h）.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途4. 不變，沿著的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng).勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)定值，與路程、時(shí)間。資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途5 變速運(yùn)動(dòng)的快慢用表示，它只能粗略地反映物體整體的快慢程度考點(diǎn)二長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量6 長(zhǎng)度的基本單位：_

2、，常用刻度尺進(jìn)行測(cè)量，使用前要先觀察刻度尺的零刻線、量程和分度值記錄結(jié)果應(yīng)包括和兩部分.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途7 時(shí)間的基本單位：_，常用測(cè)量工具：秒表、鐘表.&值與值之間的差異叫誤差.誤差不是錯(cuò)誤，誤差避免，只能盡量減??；錯(cuò)誤避免.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途減小誤差的方法：（1）多次測(cè)量求平均值；（2）選用精密的測(cè)量工具；（3）改進(jìn)測(cè)量方法.經(jīng)典例題例1.（2011蘇州）機(jī)場(chǎng)周圍不允許有鳥類飛行，以免撞毀飛機(jī).這是因?yàn)椋ǎ〢. 以地面為參照物，鳥的速度很大B.以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為參照物，鳥的速度很大C.以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大D.以正在飛行的飛機(jī)為參照物，鳥的

3、速度很大解析：鳥類飛行時(shí)，若以飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大，具有很大的動(dòng)能，可以撞壞飛機(jī)，發(fā)生航空災(zāi)難.所以D項(xiàng)正確.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：D例2.（2010煙臺(tái)）詩人常用語言的韻律和意境描述物體的運(yùn)動(dòng).如圖所示是一首描述“云”和“月”運(yùn)動(dòng)的詩，之所以對(duì)這個(gè)現(xiàn)象“難意會(huì)”，是因?yàn)?資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途解析：“游云西行”是說云在向西運(yùn)動(dòng)，它可以選地面或自己為參照物；“月兒東馳”是說月亮向東運(yùn)動(dòng)，這時(shí)云在向西，假定云是參照物，月亮相對(duì)云就是向后即向東運(yùn)動(dòng)了.而人們望月時(shí)感覺不到月亮是動(dòng)的，所以感覺到原來“不動(dòng)”的物體都成運(yùn)動(dòng)的了，學(xué)了運(yùn)動(dòng)相對(duì)性原理，這并不奇怪.資料個(gè)人收集整

4、理，勿做商業(yè)用途答案：不知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性例3.（2010天津）如下圖所示，兔子和烏龜在全程為s的賽跑中，兔子跑到樹下用時(shí)t1，樹下睡覺用時(shí)t2，醒后跑完剩下的路程用時(shí)t3，兔子跑完全程的平均速度是;團(tuán)體賽中，烏龜馱著兔子水中游，兔子背著烏龜?shù)厣吓埽瑢?shí)現(xiàn)了雙贏.兔子在烏龜背上說：“我是靜止的，又可以悠閑地睡覺了！”兔子說自己是靜止的是以為參照物的.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途解析：常見物體的運(yùn)動(dòng)速度都在改變，運(yùn)動(dòng)情況比較復(fù)雜.如果只做粗略研究，也可用v=：來計(jì)算，來表示物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度即平均速度兔子跑完全程的平均速度等于全程的路程除以在這段路程上用的所有的時(shí)間.資料個(gè)人收集整理，勿

5、做商業(yè)用途s答案：烏龜t1+t2+t3例4.（2011濟(jì)寧）如圖所示，木塊的長(zhǎng)度是cm.解析：此題考查刻度尺的正確使用用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，首先要觀察，是否是零刻線與物體邊緣對(duì)齊，如果不是要從讀數(shù)中減去物體左邊對(duì)應(yīng)的數(shù)值，讀數(shù)要估讀到分度值的下一位.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：1.831.86都可例5.（2010龍巖）魯迅的社戲中有這樣的描寫：“淡黑的起伏的連山，仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了”.其中“連山向船尾跑去了”所選的參照物是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.山B.船C.流水D.河岸解析：本題考查參照物的選擇，參照物的選擇是任意的，不能選被研究的物體本身

6、做參照物由題知研究對(duì)象是“連山”，“連山”相對(duì)河岸是靜止的，所以是船為參照物，故選B.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：B三.課堂練習(xí)敦煌曲子詞浣溪沙中有詩一首，即“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行.其中以船為參照物的一句是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A. 滿眼風(fēng)光多閃爍B.看山恰似走來迎C.仔細(xì)看山山不動(dòng)D.是船行運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性是指（）A. 運(yùn)動(dòng)和靜止都取決于人的主觀感覺同一物體不可以說它既是運(yùn)動(dòng)的，又是靜止的B. 選擇的參照物不同，描述運(yùn)動(dòng)的結(jié)果也不同選擇運(yùn)動(dòng)的物體作參照物，研究的對(duì)象就是靜止的1. 正在修建的宜昌至武漢高速鐵路專線全長(zhǎng)360km，高速列車

7、2小時(shí)左右到達(dá)，則列車的平均速度為m/h，或?yàn)閙/s.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途2. 如圖所示，用A、B兩刻度尺測(cè)同一木塊的邊長(zhǎng)，就分度值而言，尺精密些，就使用方法而言，_不正確.用A尺測(cè)量出的物體長(zhǎng)度是.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途3. （2011廣州）中學(xué)生的大拇指指甲面積約為（）A.1mm2B.1cm2C.1dm2D.1m24. （2011揚(yáng)州）媽媽用電動(dòng)自行車送小明上學(xué)，途中媽媽提醒小明“坐好，別動(dòng)！”這個(gè)“別動(dòng)”的參照物是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.電動(dòng)自行車上的座位B.路旁的樹木C.迎面走來的行人D.從身旁超越的汽車?yán)钴姷募揖鄬W(xué)校600m遠(yuǎn)，某天他上學(xué)時(shí)，以1m/s

8、的速度走完前一半的路程，為了不遲到，他改以1.5m/s的速度走完后一半的路程，他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.2m/sD.2.5m/s資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途5. （2011荷澤）小聰一家去北京旅游，在北京市郊公路的十字路口，他看到如圖所示的交通標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上的數(shù)字“40”表示的意思是，汽車在遵守交通規(guī)則的前提下，從此標(biāo)志牌處勻速到達(dá)北京，最快需要h.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2010咸寧）為了探究小球自由下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)，某物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用照相機(jī)每隔相等的時(shí)間自動(dòng)拍照一次，拍下小球下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如右圖所示.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（1）可

9、以看出小球在做直線運(yùn)動(dòng)（填“勻速”或“變速”），其理由是。資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2）下圖中四個(gè)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，能反映出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是_（填圖中的選項(xiàng)字母）ABCD（2010泉州）漢樂府江南云：“江南可采蓮，蓮葉何田田！魚戲蓮葉間：魚戲蓮葉東，魚戲蓮葉西，魚戲蓮葉南，魚戲蓮葉北.”在此情景中參照物應(yīng)選擇（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.蓮葉B.田野C.魚D.池塘四.專題訓(xùn)練一、選擇題.（2010中考變式題）在學(xué)?！斑\(yùn)用物理技術(shù)破案”趣味游戲活動(dòng)中，小明根據(jù)“通常情況下，人站立時(shí)身高大約是腳長(zhǎng)的7倍”這一常識(shí)，可知留下圖中腳印的“犯罪嫌疑人”的身高約為（）資料個(gè)人收集整

10、理，勿做商業(yè)用途A.1.95m（2011烏魯木齊）長(zhǎng)度測(cè)量是物理學(xué)中最基本的測(cè)量之一，圖中的四種工具不屬于測(cè)量長(zhǎng)度的是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2011連云港）我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)三次載人航天飛行，在飛船發(fā)射升空階段航天員被固定在座艙內(nèi).選取下面哪個(gè)物體作為參照物時(shí)，航天員在此階段是靜止的（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.飛船的座艙B.天空中的云朵C.地面上的發(fā)射架D.太平洋上跟蹤監(jiān)測(cè)的測(cè)量船資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2011包頭）下列四個(gè)選項(xiàng)中，平均速度最大的是（）A.航模飛行器以11m/s的速度飛行B.汽車以50km/h的速度在公路上行駛C.百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員用10s跑完全程D

11、.從30m高處豎直下落的物體用了2.5s2. （2010中考變式題）“蜻蜓點(diǎn)水”是常見的自然現(xiàn)象，蜻蜓點(diǎn)水后在平靜的水面上會(huì)出現(xiàn)波紋.某同學(xué)在研究蜻蜓運(yùn)動(dòng)的過程中獲得了一張蜻蜓點(diǎn)水的俯視照片，照片反映了蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水后某瞬間的水面波紋.如果蜻蜓飛行的速度恰好與水波的傳播速度相等，不考慮蜻蜓每次點(diǎn)水所用的時(shí)間，在下列四幅圖中，與照片相吻合的是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2010廣州）甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)，同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻他們的位置如下圖所示，選項(xiàng)中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2011無錫）如圖所示，坐在甲火車中的小華在車窗

12、里看到乙火車的車頭，過一會(huì)兒，她又在車窗里看到乙火車的車尾.若兩火車車頭朝向一致，下列關(guān)于它們運(yùn)動(dòng)情況的判斷，不可能的是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.甲火車停在軌道上，乙火車向前運(yùn)動(dòng)B.兩列火車均向前運(yùn)動(dòng)，但甲火車運(yùn)動(dòng)較慢C.兩列火車均向后倒車，但甲火車運(yùn)動(dòng)較慢D.甲火車向后倒車，乙火車停在軌道上&（2011湖州）某同學(xué)的爸爸?jǐn)y全家駕車去太湖漁人碼頭游玩，在途經(jīng)太湖路時(shí)，路邊躥出一只小貓，他緊急剎車才沒撞到它.如圖為緊急剎車前后汽車行駛的速度一時(shí)間圖象，根據(jù)圖象分析不正確的是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途緊急剎車發(fā)生在&27A. 在&23&27時(shí)間段

13、內(nèi)他駕車勻速前進(jìn)在&20&30時(shí)間段內(nèi)他駕車的最大速度為60km/hD.在8:208:30時(shí)間段內(nèi)他駕車的平均速度為60km/h（2012中考預(yù)測(cè)題）某物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，已知它在前一半時(shí)間的速度為4m/s，后一半時(shí)間的速度為6m/s，那么它在整個(gè)路程中的平均速度為（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.4m/sB.4.8m/sC.5m/sD.6m/s10.（2012中考預(yù)測(cè)題）關(guān)于誤差，下列說法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)中的錯(cuò)誤叫誤差B.認(rèn)真測(cè)量可以避免誤差C.產(chǎn)生誤差是由于未遵守操作規(guī)則D.多次測(cè)量求平均值，可以減小誤差（2012中考預(yù)測(cè)題）觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于

14、房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C.甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向右運(yùn)動(dòng)D.甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)（2012中考預(yù)測(cè)題）隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)三次載人航天飛行，當(dāng)飛船的軌道艙和返回艙一起進(jìn)入預(yù)定圓形軌道繞地球飛行時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.因?yàn)轱w船離地面高度始終相同，故飛船相對(duì)地面是靜止的B.以軌道艙為參照物，返回艙是靜止的C.在大氣層外宇航員透過舷窗看星星沒有閃爍的感覺D.通過無線電波，地面技術(shù)人員可以對(duì)飛船進(jìn)行控制及與宇航員通話（2012中考預(yù)測(cè)題）一個(gè)皮尺，用力拉

15、伸后去測(cè)量課桌的長(zhǎng)度，則測(cè)量的結(jié)果比真實(shí)值（）A.偏大B.偏小C.相等D.無法判斷（2012中考預(yù)測(cè)題）P、Q是同一直線上相距12米的兩點(diǎn)，甲從P點(diǎn)、乙從Q點(diǎn)同時(shí)沿直線相向而行，它們運(yùn)動(dòng)的st圖象如圖所示，分析圖象可知（）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途A.甲的速度小于乙的速度B.經(jīng)過3秒，甲、乙相距4米C.乙到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，甲離Q點(diǎn)6米D.甲到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)，乙離P點(diǎn)2米二、填空題15 .（2011雞西）詩句“枯藤老樹昏鴉”中，以老樹為參照物枯藤是，詩句“小橋流水人家”中以小橋?yàn)閰⒄瘴锸沁\(yùn)動(dòng)的資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途16 .（2011吉林）如圖所示，2011年1月12日長(zhǎng)吉城際鐵路正式運(yùn)營(yíng).早上6

16、點(diǎn)50分CHR5型“和諧號(hào)”列車由長(zhǎng)春開往吉林.列車運(yùn)行的平均速度約為200km/h，全程約為110km，全程運(yùn)行時(shí)間大約是;乘客看到窗外的樹木向后運(yùn)動(dòng)，他是以為參照物.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途17.（2012中考預(yù)測(cè)題）在遵守交通規(guī)則的前提下，汽車司機(jī)從看到圖中的兩個(gè)交通標(biāo)志牌的地方到達(dá)北京，勻速行駛的汽車最快要h.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途18.（2012中考預(yù)測(cè)量）伽利略在教堂參加勞動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了懸掛著的吊燈在擺動(dòng)時(shí)具有性，根據(jù)這一性質(zhì)制成了測(cè)量時(shí)間的鐘表，現(xiàn)在人們常用的計(jì)時(shí)工具是，.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途19.（2011哈爾濱）甲、乙兩輛汽車在水平路面上同時(shí)向東行駛，路

17、程一時(shí)間圖象如圖所示，則甲車的速度是m/s;兩車行駛過程中，若以甲車為參照物，乙車向運(yùn)動(dòng).資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2012中考預(yù)測(cè)量）如圖所示的六架戰(zhàn)機(jī)以相同的速度列隊(duì)飛行.此時(shí)，若以戰(zhàn)機(jī)下面的白云為參照物，戰(zhàn)機(jī)上的飛行員是的；若以其中任意一架戰(zhàn)機(jī)為參照物，其他戰(zhàn)機(jī)是的.資料個(gè)人收集整理,勿做商業(yè)用途20. （2010廣東）甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象可知：運(yùn)動(dòng)速度相同的小車是和;經(jīng)過5s，跑在最前面的小車是.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途21. （2012中考預(yù)測(cè)量）百米賽跑過程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置的示意圖如圖所示（1）兩運(yùn)動(dòng)員中

18、，的速度較快，因?yàn)樵谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)該運(yùn)動(dòng)員較大.（2）乙運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是10s,他的速度是m/s.運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)時(shí)，不能馬上停下來，是因?yàn)?22. （2012中考預(yù)測(cè)題）鄭州快速公交（BRT）已在今年5月底開通運(yùn)行.某時(shí)刻有一輛快速公交車甲和一輛普通公交車乙，從同一路口同時(shí)向東勻速行駛，它們的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則運(yùn)行2min后，甲車相對(duì)于乙車向方向行駛，兩車相距m.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2012中考預(yù)測(cè)題）做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，前10s內(nèi)通過的路程為30m，稍后休息5s,然后5s內(nèi)通過的路程為20m，則前10s的平均速度為m/s,在整個(gè)20s內(nèi)的平均速度為km/h.資料個(gè)人收

19、集整理，勿做商業(yè)用途三、綜合題25.（2010中考變式題）在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（1）小芳所在的興趣小組拍下的照片如圖所示，由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是（填“不變”“先變大后不變”或“一直變大”）若測(cè)得紙錐在A、B兩位置間的實(shí)際距離為6.40cm，則此過程中，紙錐的速度為m/s.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2）小組間交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同小組測(cè)得紙錐下落的最大速度不同. 請(qǐng)你猜想影響最大速度的因素可能是（寫出一個(gè)影響因素）. 為了驗(yàn)證你的猜想，簡(jiǎn)要的做法是（2010河池）小明同學(xué)在今年初中畢業(yè)升

20、學(xué)體育考試50m跑項(xiàng)目中，取得7s的成績(jī).求：（1）小明的平均速度；如果終點(diǎn)計(jì)時(shí)員聽到發(fā)令槍聲才計(jì)時(shí)，則小明的成績(jī)比他的實(shí)際成績(jī)快多少秒？（已知聲速為340m/s，結(jié)果保留兩位小數(shù)）資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途（2012中考預(yù)測(cè)題）一輛汽車朝山崖勻速行駛，在離山崖700m處鳴笛，汽車沿直線向前行駛40m后，司機(jī)剛好聽到剛才鳴笛的回聲.已知?dú)鉁厥?5C，求汽車行駛的速度是多大？（15C時(shí)，空氣中的聲速為340m/s）.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途附：1.課堂練習(xí)參考答案答案：B1. 答案：C答案：180k502. 答案：AB2.20cm答案：B3. 答案：A答案：A4. 答案：行駛速度不能超

21、過40kw/h1.5答案：（1）變速相等時(shí)間內(nèi)通過路程不相等（2）C5. 答案：A2.專題訓(xùn)練參考答案一、選擇題1解析：由圖知腳長(zhǎng)約25.10cm，人的身高約為腳長(zhǎng)的7倍，所以身高為25.10cmX7=175.70cm，約1.75m.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：B解析：刻度尺、螺旋測(cè)微器、游標(biāo)卡尺均是測(cè)量長(zhǎng)度的工具，而彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)量力的工具，故A選項(xiàng)正確.答案：A解析：航天員相對(duì)于座艙的位置沒有改變，是靜止的，而相對(duì)于地面的發(fā)射架，天空中的云朵和測(cè)量船的位置均發(fā)生了改變，是運(yùn)動(dòng)的，A選項(xiàng)正確.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：A4. 解析：A選項(xiàng)中的平均速度等于39.6km/h;C

22、選項(xiàng)中的平均速度等于36km/h;D選項(xiàng)中的平均速度等于43.2km/h.所以B選項(xiàng)中平均速度最大.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：B5. 解析：蜻蜓點(diǎn)水在水面上形成波紋，波紋向前傳的速度與蜻蜓飛行速度相同，再次點(diǎn)水時(shí)形成的波紋與第一次的波紋正好同時(shí)向前傳，第三次形成的波紋與前兩次的同時(shí)向前傳，所以應(yīng)是A圖所示情況.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：A6. 解析：題目給出的圖象為距離隨時(shí)間的變化圖象，選項(xiàng)A和B中距離隨時(shí)間的增加而保持不變，說明兩物體是靜止的；做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，通過的距離與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比，所以st圖象是過原點(diǎn)的直線，直線傾斜度越大，說明速度越快，由題圖看出，乙比甲快，

23、故D圖正確.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：D7解析：從題意知，甲乙兩列車車頭朝向一致，開始小華看到乙車車頭，后來看到乙車車尾，以甲為參照物，乙車是向前運(yùn)動(dòng)的，則有可能是A、B、D選項(xiàng)，不可能是C選項(xiàng).資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：C&解析：從題中圖象可以看出緊急剎車的時(shí)刻為&27,此時(shí)速度突然減??；從&23到827這段時(shí)間內(nèi)，速度始終保持在60km/h，體現(xiàn)在圖象上是一條水平線段，這是圖象上所體現(xiàn)的最高速度，其余時(shí)刻的速度均低于60km/h，所以這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度應(yīng)小于60km/h，綜上分析可知只有D選項(xiàng)不正確.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途sss、？全

24、程的平均速度要用總路46sss、？全程的平均速度要用總路46答案：D9.解析：設(shè)前一半、后一半路程均為s，則通過兩段路程所用時(shí)間分別為程除以總時(shí)間即2sv=4.8m/s.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途s,s一+一1 6答案：B10解析：誤差是測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異，是不可避免的，只能減小錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，讀數(shù)時(shí)粗心造成的，是不該發(fā)生的，是能夠避免的.因此D項(xiàng)正確.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：D6. 解析：由煙飄動(dòng)的方向可判斷出風(fēng)向左吹，乙旗向右飄，說明乙向左運(yùn)動(dòng)且速度大于風(fēng)速；甲旗向左飄，則甲可能向右運(yùn)動(dòng)，可能靜止，也可能向左運(yùn)動(dòng)但速度小于風(fēng)速.因此D項(xiàng)正確.資料個(gè)

25、人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：D7. 解析：飛船運(yùn)行的周期與地球自轉(zhuǎn)的周期不同，因此飛船相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的，A項(xiàng)錯(cuò)誤.答案：A解析：皮尺拉伸后，上面每條刻線間的距離都增大了，因此物體所對(duì)應(yīng)的刻度數(shù)減少，使測(cè)量結(jié)果偏小.答案：B解析：根據(jù)圖象我們知道，甲的速度為3m/s,乙的速度為2m/s.可知A選項(xiàng)錯(cuò)誤；經(jīng)過3s,甲距離Q點(diǎn)還有3m，乙距離P點(diǎn)還有6m,此時(shí)甲、乙相距3m,B選項(xiàng)錯(cuò)誤；當(dāng)乙到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，用時(shí)6s.此時(shí)甲運(yùn)動(dòng)了18m，經(jīng)過Q點(diǎn)后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)了6m,C選項(xiàng)正確；甲到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)，用時(shí)4s,乙運(yùn)動(dòng)了8m,距離P點(diǎn)還有4m,D選項(xiàng)錯(cuò)誤.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：C二、填空題15 .解析：枯藤、老樹都相對(duì)地面靜止，以老樹為參照物枯藤也是靜止的；小橋、人家相對(duì)地面靜止，流水相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)，所以以小橋?yàn)閰⒄瘴锪魉沁\(yùn)動(dòng)的.資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途答案：靜止的流水.答案：0.55h（或33min;或1980s）列車（或自己；或座椅等）17.答案：行駛速度不能超過40km/h1.5.答案：等時(shí)鐘表電子表18 .答案：15西解析：六架戰(zhàn)機(jī)以相同的速度列隊(duì)飛行，當(dāng)以白云為參照物時(shí)，戰(zhàn)機(jī)與白云的位置發(fā)生變化，因此戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，而以其中一架戰(zhàn)機(jī)為參照物時(shí)，其他的戰(zhàn)機(jī)相對(duì)這架戰(zhàn)機(jī)的位置沒有發(fā)生變化，因此是靜止的.資料個(gè)人收集整理，勿