第三章揀貨作業(yè)管理習(xí)題06412

1、第三章 揀貨作業(yè)管理習(xí)題一、案例題卷煙商業(yè)配送中心面向全國(guó)卷煙工業(yè)企業(yè)購(gòu)入卷煙，向行政區(qū)劃內(nèi)持有卷煙銷售許可證的零售商商戶銷出卷煙，以件為單位進(jìn)貨，以條為單位配送出庫(kù)，是十分典型的流通加工型配送中心。面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)卷煙配送趨于多規(guī)格、小批量，配送卷煙的種類、數(shù)量和經(jīng)營(yíng)戶數(shù)量急劇增加的發(fā)展?fàn)顩r，傳統(tǒng)的人工分揀方式已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需要。因此，各地卷煙配送中心紛紛采用先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)和物流設(shè)備，以全新的作業(yè)流程替代傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式，大幅提高作業(yè)效率和客戶服務(wù)水平。新來(lái)物流中心平均每天要滿足2000個(gè)客戶的需求，完成1500件煙的分揀配送量。該物流中心成品煙存儲(chǔ)量為5000大箱。每天的條煙分揀量都在

2、10000箱以上，分揀工人70人左右，分兩班作業(yè)。每天上午接受零售商戶的訂單，經(jīng)過(guò)信息系統(tǒng)處理，下午兩點(diǎn)開(kāi)始分揀作業(yè)，然后按照配送線路裝車，第二天一早配送到戶。庫(kù)存量：標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量5000大箱（25000件）；以托盤(pán)承載，20件/托盤(pán)。卷煙種類：約140種，每天配送卷煙種類約100多種。訂單處理量：2000個(gè)用戶/天，日配送流量1500件/天。經(jīng)過(guò)多年的努力，新來(lái)煙草物流中心開(kāi)發(fā)出了能迅速處理多品種少批量出貨需求，提供高質(zhì)量服務(wù)的三個(gè)揀貨系統(tǒng)：1托盤(pán)出庫(kù)自動(dòng)揀貨系統(tǒng)從自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)的貨物，經(jīng)由可同時(shí)處理兩個(gè)托盤(pán)貨物的復(fù)臺(tái)式轉(zhuǎn)棧臺(tái)，輸送至卸棧工作站。然后由作業(yè)人員揀取出所需個(gè)數(shù)的貨物箱數(shù)放在輸送帶上

3、。這時(shí)，卸棧工作站旁邊的顯示器會(huì)顯示該商品的：(1)應(yīng)揀取的箱數(shù)；(2)目前已完成的箱數(shù)；(3)起初已存在的箱數(shù)；(4)揀取完后應(yīng)剩的箱數(shù)。2貨箱自動(dòng)揀貨系統(tǒng)以儲(chǔ)存貨箱的重力式貨架為中心，加上一臺(tái)自動(dòng)補(bǔ)充貨箱的補(bǔ)貨車，以及兩臺(tái)自動(dòng)揀取貨箱的裝置構(gòu)成。貨物的補(bǔ)充、揀取完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，即由電腦指令通知自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)叫出需求貨箱至卸棧工作站，經(jīng)由輸送機(jī)輸送給補(bǔ)貨車自動(dòng)補(bǔ)貨，貨物補(bǔ)充至重力式貨架上，再根據(jù)需要揀貨。3單件揀貨系統(tǒng)單件揀貨系統(tǒng)也是以儲(chǔ)存貨箱的重力式貨架為主的，但此重力式貨架較小，每一貨格均配備有自動(dòng)顯示裝置。該系統(tǒng)采用人工揀取的作業(yè)方式，揀取后的物品自動(dòng)地流過(guò)內(nèi)側(cè)的輸送機(jī)，投入停在適當(dāng)位置的容

4、器內(nèi)，等待出貨。通過(guò)三個(gè)系統(tǒng)的協(xié)力配合，新來(lái)物流中心提高了工作效率，減少了出錯(cuò)率，提高了客戶服務(wù)水平，使得自身的配送業(yè)務(wù)更加成功。試分析：新來(lái)煙草物流中心的揀選系統(tǒng)架構(gòu)？新來(lái)煙草物流中心可采用的揀選方式有哪些，并說(shuō)明理由？二、單項(xiàng)選擇題1、揀貨作用可以最簡(jiǎn)單的劃分為訂單別揀取、（C）及復(fù)合揀取三種方式。第三章第一節(jié)A. 摘果式揀取 B. 播種式揀取 C. 批量揀取 D. 指令式揀取2、( B )的產(chǎn)生是提供產(chǎn)品出庫(kù)的指示資料，是作為揀貨的依據(jù)。第三章第一節(jié)A. 提貨單 B. 揀貨單 C. 送貨單 D. 發(fā)貨單3、“按揀貨單位分區(qū)”的目的在于將( A )單位和揀貨單位分類統(tǒng)一，以便揀取與搬運(yùn)單元

5、化和揀取作業(yè)的單純化。第三章第一節(jié)A. 儲(chǔ)存 B. 配送 C. 運(yùn)輸 D. 加工4、如果訂單批量大、貨種多，可將訂單分成多張揀選單，這些揀選單采用（ A ）的方法同時(shí)進(jìn)行揀貨。第三章第一節(jié)A. 并聯(lián)揀選 B. 串聯(lián)揀選 C.封閉式揀選 D. 開(kāi)放式揀選5、（ D ）是安排揀貨作業(yè)的貨物數(shù)量、設(shè)備及人工使用、投入時(shí)間及出產(chǎn)時(shí)間。每一揀貨作業(yè)計(jì)劃，詳細(xì)規(guī)定每一揀貨環(huán)節(jié)在某一時(shí)期內(nèi)應(yīng)完成的揀貨任務(wù)和按日歷進(jìn)度安排的揀貨進(jìn)度。第三章第一節(jié)A. 揀貨作業(yè)方式 B. 揀貨作業(yè)策略 C.揀貨作業(yè)路徑 D. 揀貨作業(yè)計(jì)劃6、體積大、發(fā)貨量大的物品適合的揀貨作業(yè)區(qū)域布局模式是（ C ）。第三章第二節(jié)A. 儲(chǔ)存區(qū)

6、和揀貨區(qū)共用的零星揀貨方式 B. 儲(chǔ)存區(qū)與揀貨區(qū)分開(kāi)的零星揀貨方式 C. 儲(chǔ)存區(qū)和揀貨區(qū)共用托盤(pán)貨架的揀貨方式 D. 分段揀貨的少量揀貨方式7、（ B ）是一種計(jì)算機(jī)輔助的無(wú)紙化的揀貨系統(tǒng)，其原理是在每一個(gè)貨位安裝數(shù)字顯示器，利用計(jì)算機(jī)的控制將訂單信息傳輸?shù)綌?shù)字顯示器內(nèi)，揀貨人員根據(jù)數(shù)字顯示器所顯示的數(shù)字揀貨，揀貨完成后按確認(rèn)鈕即完成揀貨工作。第三章第二節(jié)A. RF輔助揀選 B.電子標(biāo)簽輔助揀選 C. 揀選標(biāo)簽 D. IC卡揀貨8、某配送中心中的商品A每天平均采購(gòu)量為8箱，平均在庫(kù)時(shí)間為4天，該商品每托盤(pán)可放40箱，則該商品的儲(chǔ)存單位是（ B ）。第三章第二節(jié)A. 單件 B.箱 C.托盤(pán) D.

7、袋9、如果配送客戶數(shù)量較多且穩(wěn)定、訂貨類型差異小、訂貨數(shù)量大、需求頻率具有周期性，則可采用的訂單分批方式是（ D ）。第三章第二節(jié)A. 固定訂單分批 B.時(shí)窗分批 C.智慧型分批 D.總合計(jì)量分批10、處理訂單數(shù)量多、訂購(gòu)貨品品項(xiàng)數(shù)少、貨品重復(fù)訂貨頻率較低，可采用的分類方式是（ A ）。第三章第二節(jié)A. 分揀時(shí)分類 B.分類輸送機(jī) C.人工分類 D.輸送機(jī)人工分類組合11、（ C ）是指裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行駛，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的搬運(yùn)車輛。第三章第三節(jié)A. 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) B. 插腿式叉車 C. 自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車（AGV） D. 巷

8、道堆垛起重機(jī)12、（ A ）將貨架本體放置在軌道上，在底部設(shè)有行走輪或驅(qū)動(dòng)裝置，靠動(dòng)力或人力驅(qū)動(dòng)使貨架沿軌道橫向移動(dòng)。第三章第三節(jié)A.移動(dòng)式貨架 B. 駛?cè)胧截浖?C. 倍深式貨架 D. 后推式貨架13、（ C ）是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常見(jiàn)的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械設(shè)備，主要以貨叉為取物工具，依靠液壓升降機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物存取和升降，由輪胎行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物水平搬運(yùn)的機(jī)械車輛。第三章第三節(jié)A.貨架 B. 起重機(jī) C. 叉車 D. 輸送設(shè)備14、作為自動(dòng)化物流配送中心必不可少的重要搬運(yùn)設(shè)備，（ B ）是沿著一定的輸送路線以連續(xù)方式運(yùn)輸貨物的機(jī)械。第三章第三節(jié)A. 滾柱式輸送機(jī) B. 連續(xù)輸送機(jī) C. 帶

9、式輸送機(jī) D. 刮板輸送機(jī)15、將訂單按揀貨區(qū)域進(jìn)行分解的過(guò)程叫訂單分割。訂單分割一般是與（ A ）相對(duì)應(yīng)的，A. 揀貨分區(qū) B. 揀貨分批 C. 揀貨分類 D. 貨物特性分區(qū)三、多項(xiàng)選擇題1、揀貨作業(yè)包括以下內(nèi)容（ ABCD ）。第三章第一節(jié)A. 行走或搬運(yùn) B. 分類與集中 C. 揀貨 D. 揀貨資料處理。2、揀貨作業(yè)的組成元素包括（ ABCD ）。第三章第二節(jié)A. 揀貨方式 B. 揀貨策略 C. 揀貨單位 D.揀貨信息 3揀貨單位是指揀貨作業(yè)中揀取貨物的包裝單位通常揀貨單位可分為( BCD  )以及特殊貨物幾種形式。第三章第三節(jié)A銷售包裝  B托盤(pán) 

10、0; C箱(外包裝) D單件(小包裝)  4、揀貨作業(yè)的基本方式有（  ABC ）。第三章第一節(jié)A訂單別揀取  B批量揀取   C復(fù)合揀取 D訂單分批揀取 5、訂單分批方式有以下幾種：( ABCD  )。第三章第一節(jié)A. 總合計(jì)量分批 B. 時(shí)窗分批 C. 固定訂單量分批 D. 智慧型分批6、規(guī)劃揀貨系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)結(jié)合七“不”原則，以提高揀貨作業(yè)人員的勞動(dòng)生產(chǎn)率。七“不”原則包括不要等待、不要思考、不要尋找、不要檢查、（ ACD ）等內(nèi)容。第三章第二節(jié)A. 不要拿取 B. 時(shí)窗分批 C. 不要書(shū)寫(xiě) D. 不要走動(dòng)7、自動(dòng)分揀系統(tǒng)

11、一般是由送喂料輸送機(jī)、分揀指令設(shè)定裝置、分揀卸貨道口及（ ABCD ）7部分組成。第三章第三節(jié)A收貨輸送機(jī) B合流裝置 C分揀輸送機(jī) D計(jì)算機(jī)控制器 8、常見(jiàn)揀選信息傳送方式有傳票揀選、電子標(biāo)簽輔助揀選、（ ABD ）自動(dòng)揀選等方式。第三章第二節(jié)A揀貨單揀選 BRF輔助揀選 C分揀輸送機(jī) DIC卡揀選9、揀選策略包括分區(qū)、（ BCD ）四個(gè)主要因素，這四者之間存在互動(dòng)關(guān)系，在作整體規(guī)劃時(shí)，必須按照一定的決定順序才能將其復(fù)雜程度降低到最低。第三章第二節(jié)A訂單組合 B訂單分割 C訂單分批 D訂單分類10、影響揀貨路徑的因素包括揀貨區(qū)域布局、（ ABCD ）等方面。第三章第二節(jié)A揀貨方式及策略 B訂

12、單批量 C貨物種類 D揀貨設(shè)備四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述揀貨作業(yè)的含義及流程。第三章第一節(jié) 答：所謂揀貨，是依據(jù)顧客的訂貨要求或配送中心的作業(yè)計(jì)劃，將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)域揀取出來(lái)的作業(yè)過(guò)程。揀貨作業(yè)的基本流程：1、形成揀貨資料；2、行走和搬運(yùn)；3、揀??；4、分類與集中。2、簡(jiǎn)述揀貨作業(yè)方式的種類、含義及作業(yè)流程。第三章第一節(jié) 答：揀貨作業(yè)最簡(jiǎn)單的劃分方式，是將其分為按訂單揀取、批量揀取與復(fù)合揀取三種。 1、按訂單揀取又稱作“揀取式”、“摘果式”或“人到貨前式”揀取作業(yè)。按訂單揀取是針對(duì)每一份訂單，揀取者巡回于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，按訂單所列的商品及數(shù)量，將客戶所訂購(gòu)的商品逐一從倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位或其他作業(yè)區(qū)中取出，然后集中

13、的揀貨方式。作業(yè)流程如下圖所示：2、批量揀取又稱為“分貨式”、“播種式”。批量揀取即把多張訂單集合成一批次，按商品品種匯總后再進(jìn)行揀取，然后按客戶或不同訂單作分類處理。作業(yè)流程如下圖所示：3、復(fù)合揀取是將按單揀取和批量揀取組合起來(lái)的揀貨方式，即根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫(kù)頻率，確定哪些訂單適應(yīng)于按單揀取，哪些訂單適應(yīng)于批量揀取，然后分別采取不同的揀貨方式。3、簡(jiǎn)述影響揀貨路徑的因素。第三章第一節(jié) 答：揀貨路徑的設(shè)計(jì)與揀貨區(qū)域布局、揀貨方式及策略、訂單批量、貨物種類、揀貨設(shè)備等因素相關(guān)。1、揀貨區(qū)域布局揀貨區(qū)域中貨架排列格局、貨架長(zhǎng)度、寬度、深度、巷道數(shù)量、寬度等都是影響揀貨路徑的重要因素。2、揀貨方式及策略揀貨方式、策略的應(yīng)用就是確定揀貨單上貨物的揀選順序，再由揀貨員從其儲(chǔ)位上取出。這決定了揀貨員的行走路線。3、訂單批量及貨物種類訂單批量及貨物種類決定了在揀貨過(guò)程中貨物的揀選順序，揀貨方法、揀貨