縱剪技術(shù)規(guī)格與工藝的設(shè)計過程

1、技術(shù)規(guī)格及工藝過程1、機組數(shù)據(jù)和主要性能：1.1 概述：本設(shè)備的工作流程：本設(shè)備是將鋼板通過切邊方式高速精密加工成一定規(guī)格鋼帶的專用重卷設(shè)備。本設(shè)備的主要工作主機由開卷機、圓盤剪床、力產(chǎn)生站、收卷機等四個主要機構(gòu)構(gòu)成，中間輔以運料、板頭剪床、緩沖、引導(dǎo)、收卷廢邊、出料等裝置。設(shè)備在工作時送料機構(gòu)處于被動送料狀態(tài)，板料經(jīng)板頭液壓剪床剪去不規(guī)則料頭后經(jīng)側(cè)向引導(dǎo)機構(gòu)進入切邊機剪切成一定規(guī)格鋼帶，通過廢邊卷取機對縱切下來的廢邊迅速進行收取成卷狀。切邊后的鋼帶，通過活套緩沖后進入力站，通過該力裝置和卷取機建立所需的收卷力，以防止卷取后塌卷。最后由卸料機構(gòu)把料卷從收料軸上卸到出料小車后運出。本設(shè)備的送料、

2、剪切、收料等三個工作主機在工作時自動協(xié)調(diào)的，不會對板料產(chǎn)生拉伸動作，杜絕卷料在本設(shè)備上的拉伸變形，同時板料處于自由剪切狀態(tài)，不會產(chǎn)生剪切跑偏現(xiàn)象；本設(shè)備之板式力產(chǎn)生站可以產(chǎn)生各帶間均衡的、整體可調(diào)節(jié)的力，以保證適應(yīng)不同板料收料時必需之力，同時也有效保證了各帶卷之相對松緊度；本設(shè)備具有定長切斷功能，當(dāng)設(shè)備縱剪到預(yù)先設(shè)定長度或到尾料時，設(shè)備將自動均勻降速，無料自動停機，直至速度為零，然后自動或人工操作按扭進行分卷剪切。本設(shè)備在人工穿帶完成后，其余時間全均處于自動工作狀況。1.2生產(chǎn)工藝過程如下吊放鋼卷于儲料臺 運卷車上料 手動垂直對中 壓卷輪壓下 拆捆帶開卷機送料 夾送機 板頭剪床 活套 側(cè)導(dǎo)位裝

3、置 圓盤剪床 活套 力產(chǎn)生站 分卷剪床 收卷機（帶EPC自動對邊系統(tǒng)） 小車輸出2、材料數(shù)據(jù)2.2.1.入口材料參數(shù)：（1） 剪切材料： 冷軋卷板（軟態(tài)）270Mpab 700Mpa （2） 帶鋼厚度： 0.151.5mm（3） 帶鋼寬度： 6001015mm（4） 鋼卷徑： 510mm（5） 鋼卷外徑： 900mm-1900mm（6） 鋼卷重量： 20t（Max）2.2.2.出口材料參數(shù)：（1） 帶卷徑： 510mm（2） 帶卷外徑: 1900mm(Max)（3） 帶卷重量： 20t（Max）（4） 寬度公差: ±0.05mm(新研磨刀刃厚度及平行度公差：5/1000M/MT，剪切

4、300噸以)（5） 塔行度： 1.0mm（6） 剪切毛刺： 3%板厚(新研磨刀刃厚度及平行度公差：5/1000M/MT，剪切 300噸以)（7） 直線度（分條時）： 2mm/2m（8） 分卷精度： 30mm（9） 分條能力： 10條（Max）2.2.3. 機組標(biāo)稱速度： 0180m/min2.2.4 穿帶速度： 1520m/min 2.2.5 機組產(chǎn)能：10萬噸/年（以0.3 mm厚度，950 mm板寬，卷重12噸，按切邊加工，年工作小時6800小時來計）2.2.6 機組一般數(shù)據(jù)： （1） 電源 電壓： 380V±5%頻率： 50Hz±1%裝機容量: 約210KW（2） 使

5、用環(huán)境 機旁溫度: 0ºC40ºC濕度: 80%RH(無結(jié)露狀態(tài)) 海拔:1000m以下 （3） 防護等級 電氣控制柜、控制臺 IP41（4） 氣源壓力 0.40.6MPa（5） 供氣量 1m3/min(壓縮狀態(tài))（6） 生產(chǎn)線方向 由左至右（7） 生產(chǎn)線長度 約24×9m（8） 工作面標(biāo)高 1.000m機組設(shè)備組成及各設(shè)備的基本說明總體描述本設(shè)備為一自動化程度較高的鋼板切邊重卷生產(chǎn)線,適用于加工板厚由0.15mm至1.5mm、板寬由600mm至1015mm的冷軋卷板。本設(shè)備采用高精度圓盤式刀座及關(guān)鍵部位的優(yōu)質(zhì)進口配件，再配以先進的數(shù)字控制電路，確保了設(shè)備的高速精

6、密生產(chǎn)及控制的易操作性,生產(chǎn)線速度最高可達180m/min。設(shè)備技術(shù)性能及主要技術(shù)參數(shù)一、 鋼卷儲料臺架1、概述鋼卷儲料臺架用于存放待開的鋼卷，V型鋼結(jié)構(gòu)焊接件，V型表面上覆有可更換尼龍襯板，以保護料卷表面。兩個為一組，座落在活動底座上，在液壓油缸的作用下可移動，鋼卷用吊車或叉車的方式放在儲料臺架上。2、 技術(shù)規(guī)格形式: V型鋼結(jié)構(gòu)焊接件，可移動式數(shù)量: 2座 儲存量: 2個鋼卷最大存重: 20 t/每座二、 運卷車1、 概述該運卷車安裝于水平面以下，由液壓馬達驅(qū)動、液壓缸升降用于把鋼卷從鞍座上運輸?shù)介_卷機的設(shè)備。主要由車盤、液壓缸、V形托料架和2條車輪軸構(gòu)成。液壓馬達通過鏈傳動帶動2條車輪軸

7、同步移動，；V形托料架由液壓缸升降，至最高位置時可抵至開卷機弧形板上升,上料車沿鋼卷徑向行走。2、 技術(shù)規(guī)格形式 : 液壓馬達驅(qū)動行走、液壓缸升降 數(shù)量 : 1臺承載卷重： 20t（Max.）行走速度: 約6m/min 滾動軸承： 日本NSK軸承主要部位材質(zhì): V形托料架、車盤 鋼板焊接（退火處理） V形托料架工作面 尼龍板（可更換） 車輪軸 45調(diào)質(zhì)處理 車輪 45 淬火硬度HRC45-50三、 開卷與帶卷壓緊拆卷裝置1、概述用于工作時支撐鋼卷，單懸臂液壓漲縮筒帶輔助支撐可移動結(jié)構(gòu)，軸芯由四組楔形滑塊組成；機上帶電機及齒輪箱，通過離合器傳動主軸，主軸可正反轉(zhuǎn)，用于主動放料或收料，開卷機在開卷

8、過程中由其直流驅(qū)動電機提供反向扭矩與夾送輥建立開卷力，避免鋼卷因旋轉(zhuǎn)慣性而散卷；機上裝有帶卷壓緊拆卷機，當(dāng)離合器脫開后，壓卷輪由液壓馬達帶動也可將鋼板帶出，壓緊輥表面包有聚胺脂并開槽，便于抽出鋼卷包裝帶。此外，該開卷機的浮動機架坐落在固定底座襯板上，可通過安裝在底座上的油缸進行橫向移動。開卷機齒輪箱齒輪及軸承帶有強制稀油循環(huán)潤滑。2、 技術(shù)規(guī)格形式 : 單懸臂液壓漲縮筒帶輔助支撐可移動結(jié)構(gòu)數(shù)量 : 1臺主軸驅(qū)動電機 : DC22KW弧型板漲縮圍：470-530mm滾動軸承： 日本NSK軸承主要部位材質(zhì)： 料架 鋼板焊接 退火處理 楔形滑塊 35鋼 調(diào)質(zhì)處理 主軸 JIS-SCM440 調(diào)質(zhì)處理

9、 弧型板 鑄鋼 表面鍍鉻拋光處理 四、 夾送機1、概述在夾送機前安裝有鏟板，為鋼板焊接件，由伸縮導(dǎo)板、擺動導(dǎo)板、液壓缸等組成?？缮舷虑昂笠苿?，將原料順利送入夾送機。夾送機由驅(qū)動裝置、2支夾持輥輪和機架組成。每只輥輪的兩端均以雙列輥子軸承承載傳動。上夾送輥由液壓油缸驅(qū)動上下移動。2、技術(shù)規(guī)格形式 : 對輥夾送式數(shù)量 : 1臺主驅(qū)動電動機 : DC22Kw輥系軸承： 日本NSK輥子軸承主要部位材質(zhì): 底座等結(jié)構(gòu)件 鋼板焊接夾送輥 (42CrMo鋼，經(jīng)由調(diào)質(zhì)處理,上輥表面包聚胺脂，下輥表面鍍硬鉻)五、 板端剪床1、概述該設(shè)備主要用于剪斷鋼卷前端不整齊的扳頭，以便鋼板整齊進入后序加工。由人工手動按鈕控

10、制，兩支液壓油缸驅(qū)動刀片從上往下進行剪切。由墻板、上下刀座、刀片、間隙調(diào)整機構(gòu)、同步軸、同步齒輪、油缸等組成。2、技術(shù)規(guī)格形式： 液壓上切式數(shù)量： 1臺剪切鋼板厚度： 0.151.5mm剪切寬度： 1015mm(Max)主要部位材質(zhì)： 刀座 鋼板焊接（退火處理） 剪刀 SLD-11合金工具鋼（原裝進口，上、下四面刀鋒可調(diào)整使用)六、 前活套1、概述此活套用于控制夾送機與元圓盤剪的速度同步。由超聲波測距儀配合加工速度控制鋼帶在活套坑中的位置?；钐着_板用于穿帶時承接及引渡鋼板，主要由焊接結(jié)構(gòu)件、滑輥、升降油缸等組成。2、技術(shù)規(guī)格形式 : 單板式數(shù)量 : 1臺引渡鋼板最大寬度： 1015mm主要部位

11、材質(zhì): 活套臺 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板 滑輥 20鋼，表面包聚胺脂七、 側(cè)導(dǎo)位裝置1、概述該設(shè)備主要用于引導(dǎo)鋼帶正確進入圓盤剪床，導(dǎo)料寬度由電機驅(qū)動雙向絲桿帶動兩邊垂直輥筒單獨調(diào)整完成，并可做整體移動。主要由絲桿、套筒絲桿、側(cè)導(dǎo)輪、導(dǎo)輪架、滾筒、支承架、手輪等組成。2、技術(shù)規(guī)格形式 : 電動兩側(cè)，單獨調(diào)整數(shù)量 : 1套側(cè)導(dǎo)調(diào)整寬度： 6001015mm。主要部位材質(zhì): 支承架、導(dǎo)輪架等 鋼板焊接（退火處理）側(cè)導(dǎo)輪 (42CrMo鋼，調(diào)質(zhì)、中頻處理，鍍硬鉻后拋光而成) 絲桿 45# 鋼 滾筒 20# 鋼 表面包聚胺脂八、 圓盤剪1、概述該設(shè)備是將鋼板縱剪成所需寬度的裝置。通過組合式隔套，可靈

12、活改變剪切的成品寬度。交流變頻馬達驅(qū)動分配齒輪箱，通過萬向聯(lián)軸器帶動圓刀主軸旋轉(zhuǎn)。單機可以正反轉(zhuǎn)，采用電機驅(qū)動側(cè)開機架，更換刀片方便，側(cè)開機架安裝在直線導(dǎo)軌上，可經(jīng)久耐用。由牌坊、上下刀軸、提升蝸輪箱、齒輪減速馬達、分配齒輪箱、萬向聯(lián)軸器、機座、動力齒輪箱等組成。動力齒輪箱齒輪及軸承帶有強制稀油循環(huán)潤滑。2、技術(shù)規(guī)格形式： 圓刀式數(shù)量： 1臺剪切鋼板厚度： 0.15-1.5mm剪切廢邊最小寬度： 3 mm/單邊刀軸直徑： 180mm刀軸調(diào)整： 下軸固定，上軸調(diào)整 (可精確控制上、下刀軸之間的間隙)刀軸緊固： 上下刀軸切采用日本進口液壓螺母作為軸向緊固刀軸保護： 在上下刀軸軸端配有裝刀保護套刀軸

13、軸承： 日本NSK驅(qū)動動力： DC55KW特殊配件規(guī)格參數(shù)： 圓 刀 片：日本材質(zhì)SLD11，硬度HRC60º61º（硬度視材質(zhì)、板厚而定）圓刀尺寸：徑180mm 外徑310mm圓刀隔套：徑180mm 外徑220mm退料膠圈：徑220mm 外徑310mm主要部位材質(zhì)： 圓刀主軸JIS-SCM4(鉻鉬合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面熱處理鍍硬鉻精研磨成型) 機座、齒輪箱：鋼板焊接(退火處理)九、 廢邊卷取機1.概述 廢邊機是一組位于生產(chǎn)線兩側(cè)，用途在于縱剪機將鋼卷分條后，將帶狀邊條料卷取的裝置。該設(shè)備收取廢邊時可進行無級調(diào)速，以達到與圓盤剪同步之目的。此外，轉(zhuǎn)盤擋板是可拆卸的，這樣可容易卸

14、下廢邊卷。該機還有排纜機構(gòu)，使廢邊卷取整齊。該設(shè)備由力調(diào)速電機、減速器、轉(zhuǎn)盤、剎車裝置、底座等組成。 2.技術(shù)規(guī)格形式：盤卷手動卸料式數(shù)量 1套廢邊鋼板厚度： 0.15-1.5mm廢邊鋼板寬度： 5-20mm卷取速度： 0180m/min（Max.）最大卷取重量： 150KG/單組主要部位材質(zhì)： 轉(zhuǎn)盤、底座等 鋼板焊接軸 45#鋼 十、 后活套1、概述此活套用于控制收卷機與圓盤剪床之間的速度啟停緩沖配合?；钐着_板用于穿帶時承接及引渡鋼板，它由焊接結(jié)構(gòu)件、滑輥、升降油缸等組成引導(dǎo)用于控制進入收卷之鋼帶與切邊機之間的速度啟停、緩沖配合。2、技術(shù)規(guī)格形式 : 單板式數(shù)量 : 1臺引渡鋼板最大寬度：

15、1015mm 主要部位材質(zhì): 活套臺 鋼板焊接及防劃傷工程塑料板 滑輥 20鋼，表面包聚胺脂。十一、 力產(chǎn)生站（板式+氣囊）1、概述力產(chǎn)生站前端裝有兩組鋼帶分離器，使進入收卷機的鋼帶預(yù)先分離。同時使收卷鋼帶產(chǎn)生后力，便于卷取時鋼帶緊密不松散。力控制采用液壓板式和氣囊雙重力控制形式，上力板通過油缸控制壓下，通過調(diào)節(jié)液壓減壓閥調(diào)整壓下壓力,下力板分成若干小塊，通過氣囊可均勻控制每塊壓板的壓力。在力站后附有鋼帶測速測長裝置，提供信號控制線速度同步，并在主控臺顯示鋼帶長度，并為分卷時提供依據(jù)。主要由牌坊、上下力板、同步軸、油缸、氣囊、底座等組成。2、技術(shù)規(guī)格形式： 板式+氣囊式數(shù)量： 1套通過鋼板寬度

16、： 1015mm(Max)主要部位材質(zhì)： 機架鋼板焊接上、下壓板A3鋼焊接退火處理十二、 夾送輥裝置1、概述該裝置是在穿帶過程中，方便將鋼帶送入至收卷機的夾緊鉗口。它由2支夾持輥輪和機架組成。每只輥輪的兩端均以雙列輥子軸承承載傳動。上夾送輥由液壓油缸驅(qū)動上下移動，上夾送輥齒輪減速電機驅(qū)動。2、技術(shù)規(guī)格形式: 對輥夾送式數(shù)量: 1臺輥系軸承：日本NSK輥子軸承主要部位材質(zhì): 底座等結(jié)構(gòu)件 鋼板焊接夾送輥 (42CrMo鋼，經(jīng)由調(diào)質(zhì)處理，上輥表面包聚胺脂，下輥表面鍍硬鉻)十三、 預(yù)留靜電涂油機位置十四、 分卷剪床1、概述該設(shè)備主要根據(jù)需要剪切帶長起分卷作用。當(dāng)收料長度達到設(shè)定值時，機組自動停機，由

17、人工手動按鈕控制兩支液壓油缸驅(qū)動刀片從上往下進行剪切。由墻板、上下刀座、刀片、間隙調(diào)整機構(gòu)、同步軸、同步齒輪、油缸等組成。2、技術(shù)規(guī)格形式 : 液壓上切式數(shù)量 : 1臺剪切鋼板厚度： 0.151.5mm剪切寬度： 1015mm(Max)主要部位材質(zhì)： 刀座 鋼板焊接（退火處理） 剪刀 SLD-11合金工具鋼（原裝進口，上、下四面刀鋒可調(diào)整使用十五、 收卷機（帶EPC自動對邊系統(tǒng)及皮帶助卷器）1、概述將縱切后的鋼帶分離并收成帶卷。卷筒為懸臂漲縮式，由主軸、楔形滑塊、拉桿、鉗口、弧形板等組成；卷筒采用交流變頻電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，液壓驅(qū)動徑向漲縮方式，夾緊鉗口為寸動定位油壓漲縮結(jié)構(gòu)。卷筒上設(shè)有液壓懸臂式卷

18、帶分離器可隨鋼卷增大而自動上升，收齊料卷并能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快速剎車裝置。退料采用液壓推板方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由交流變頻馬達、減速箱、卷筒、固定底座及直線導(dǎo)軌等組成。EPC自動對邊系統(tǒng)，可確保帶鋼重卷時邊緣整齊。它由液壓泵站光電檢測系統(tǒng)及液壓伺服浮動油缸等組成。收卷機齒輪箱齒輪及軸承帶有強制稀油循環(huán)潤滑。同時本機還配有皮帶助卷器，助卷器采用皮帶助卷方式，把帶鋼包在收卷機卷筒上卷取35圈后，皮帶助卷器返回原位。2、技術(shù)規(guī)格形式 : 無縫滾筒式 數(shù)量 : 1套卷取徑： 510mm卷取外徑： 1900mm 卷取重量： 20t(Max)滾動軸承： 日本NSK卷取方式: 上卷

19、式驅(qū)動電動機 : DC93KW主要部位材質(zhì)： 齒輪箱 鋼板焊接 退火處理 楔形滑塊 35 調(diào)質(zhì)處理 主軸 JIS-SCM440 調(diào)質(zhì)處理 弧型板 鑄鋼（調(diào)質(zhì)處理、表面鍍鉻拋光處理） 齒輪 40Cr鋼 (調(diào)質(zhì)、高頻處理HRC48-52) 十六、 卸料臺車1、 概述卸料臺車安裝于水平面下，由液壓馬達驅(qū)動行走、液壓缸升降把鋼帶從收卷筒上運出的設(shè)備。主要由車盤、液壓缸、V形托料架和2條車輪軸構(gòu)成，為防止卷料在運出過程中傾翻，特在小車上設(shè)有分段式插桿裝置。液壓馬達通過鏈傳動帶動2條車輪軸，另1條車輪軸隨動；V形托料架由液壓缸升降，上升至最高位置時可抵至收卷機的弧形板。2、 技術(shù)規(guī)格形式 : 液壓馬達驅(qū)動

20、行走、液壓缸升降 數(shù)量 : 1臺承載卷重： 20t（Max.）行走速度: 約6m/min 滾動軸承： 日本NSK軸承主要部位材質(zhì): V形托料架、車盤 鋼板焊接（退火處理） V形托料架工作面 尼龍板（可更換） 車輪軸 45鋼 調(diào)質(zhì)處理 車輪 45鋼 淬火硬度HRC45-50十七、 鋼卷儲料臺1、概述鋼卷儲料臺架用于存放以加工過的鋼卷，V型鋼結(jié)構(gòu)焊接件，V型表面上覆有可更換尼龍襯板，以保護料卷表面。兩個為一組，座落在活動底座上，在液壓油缸的作用下可移動，鋼卷由卸料臺車從收卷機卷筒上運送到儲料臺架上。2、 技術(shù)規(guī)格形式: V型鋼結(jié)構(gòu)焊接件，可移動式數(shù)量: 2座 儲存量: 2個鋼卷最大存重: 20 t

21、/每座十八、 液壓系統(tǒng)1、 概述本生產(chǎn)線的液壓系統(tǒng)有2臺液壓站和相應(yīng)的泵、閥、管路組成。1號液壓站為上料小車、開卷機、活套臺板、板頭剪、分卷剪床、力站、收卷機、卸料臺車等提供液壓動力；2號液壓站為EPC自動對邊系統(tǒng)提供液壓動力。為確保液壓系統(tǒng)工作可靠，采用產(chǎn)液壓泵、系列電磁閥。同時每臺液壓站都配有電加熱系統(tǒng)。2、 技術(shù)規(guī)格工作壓力 1號站14Mpa 2號站 6Mpa 流量 1號站 55L/min 2號站 20L/min工作介質(zhì) N46 抗磨液壓油油箱容量 1號站400L 2號站400L 過濾精度 8級交流電動機 1號站 數(shù)量1臺 7.5KW 1450r/min 2號站 數(shù)量1臺 11KW 1450r/min冷卻方式 1號站 水冷 2號站 水冷 十九、 氣壓系統(tǒng)1、 概述氣動系統(tǒng)是由氣源（用戶自備）、氣源處理元件、電磁閥及相應(yīng)的管路、氣缸組成。電磁閥、氣缸等采用AIRTAC等產(chǎn)品2、 技術(shù)規(guī)格氣源壓力 0.40.6Mpa供氣量 1m3/min(壓縮狀態(tài)) （買方自備5.5Kw 0.4MPa空壓機一臺）二十、 電控系統(tǒng)1、電氣控制系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)n 電源 電壓：三相380V AC ±