車輛安全教育

1、二排長：張昌二排長：張昌2016/03/31勤務中隊車輛安全警示日預防季節(jié)性事故和行駛中遇到的險情預防季節(jié)性事故和行駛中遇到的險情的應急處置的應急處置二排長：張昌二排長：張昌2016/03/31勤務中隊車輛安全警示日預防季節(jié)性事故和行駛中遇到的險情預防季節(jié)性事故和行駛中遇到的險情的應急處置的應急處置3一 預 防 季 節(jié) 性 事 故一年之際在于春，春季萬物復蘇、氣候宜人，外出旅游的車輛和行人明顯增多，為保證春季行車安全，排除季節(jié)性的事故隱患，結合季節(jié)特點，注意做好下面幾方面安全預防措施，確保安全行車無事故。謹防車輛自燃謹防車輛自燃預防季節(jié)性事故和行駛中遇到險情的應急處置技巧l一是出行前仔細檢查車

2、輛電路、油路。即檢查高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)；檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。l二是夏季汽油油箱不加太滿，以免造成對碳罐系統(tǒng)的傷害。三是及時清理駕駛室內(nèi)氣體打火機等易燃易爆物品。防止車輛爆胎防止車輛爆胎預防季節(jié)性事故和行駛中遇到險情的應急處置技巧l一是在高溫條件下出車，經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標準。發(fā)現(xiàn)氣壓過高或不一是在高溫條件下出車，經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標準。發(fā)現(xiàn)氣壓過高或不足時，及時調(diào)整；足時，及時調(diào)整；l二是盡量避免頻繁剎車（夏季公路路面溫度常常在二是盡量避免頻繁剎車（夏季公路路面溫度常常在6060以上，汽車輪胎的使用環(huán)

3、境惡劣，易引以上，汽車輪胎的使用環(huán)境惡劣，易引起輪胎爆破，嚴重者可導致生命危險）；起輪胎爆破，嚴重者可導致生命危險）；l三是盡量減少車輛制動（過多的制動也容易讓輪胎摩擦系數(shù)增大，進而聚集更多胎內(nèi)熱量，導三是盡量減少車輛制動（過多的制動也容易讓輪胎摩擦系數(shù)增大，進而聚集更多胎內(nèi)熱量，導致爆胎）；致爆胎）；l四是及時清理胎體內(nèi)的雜物（車輛行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、四是及時清理胎體內(nèi)的雜物（車輛行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時進行清理，雜物有可能插入胎體內(nèi)，引起脫層甚至爆胎）。鐵片等，如果不及時進行清理，雜物有可能插入胎體內(nèi)，引起脫層甚

4、至爆胎）。避免疲勞駕駛避免疲勞駕駛預防季節(jié)性事故和行駛中遇到險情的應急處置技巧l一是嚴禁疲勞后駕駛車輛；l二是保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，確保駕駛員有足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果；l三是出現(xiàn)疲勞時及時停車休息（疲勞駕駛極易引起交通事故，疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失）。雨天行車防側滑雨天行車防側滑雨中行車，放慢車速，轉彎時緩踩剎車；不與前車跟得太近；遇有會車時，注意觀察路面，不亂打方向和踩制動，以免車輛側滑產(chǎn)生碰撞事故。安全責任，從我做起。只有“防患于未然防患于未然”，才能杜絕交通事故的發(fā)生，才能撐起安全行車的

5、保護傘。預防季節(jié)性事故和行駛中遇到險情的應急處置技巧8二、行 車 時 會 遇 到 哪 些 緊 急 情 況？方向突然失控制動突然失靈輪胎突然爆裂大燈突然熄滅9 9行車時會遇到哪些緊急情況？上坡突然溜滑側滑側傾自燃行車時會遇到哪些緊急情況？關鍵動作：搶擋減速01.方向突然失控方向突然失控時，汽車仿佛成了脫韁的野馬橫沖直撞。這時應立即搶檔減速，采用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式使汽車盡快停下，在使用腳制動時不要過猛，以免側滑釀成更大的危險。同時，不管轉向系統(tǒng)是否有效，都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊?？棵撾U。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛。關鍵

6、動作：搶擋減速關鍵動作：搶擋減速02.制動突然失靈這時應想方設法盡快停車。迅速脫開高擋搶入低檔，利用發(fā)動機的怠速牽制作用使車速降低，同時把握好方向，根據(jù)“先讓人后讓物先讓人后讓物”的避讓原則，避開危險目標駛入路邊安全停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。若下坡途中制動失靈，切不可因交通情況暫時良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物，盡量減少事故損失。關鍵動作：握緊方向松油門關鍵動作：握緊方向松油門03.輪胎突然爆裂若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎

7、一側跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，放松油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩(wěn)減速，利用發(fā)動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急于使用制動，否則易產(chǎn)生劇烈橫甩。若行駛中后胎突然爆裂，車輛會產(chǎn)生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器，使負荷移向前輪，并把握好方向靠路邊停住。關鍵動作：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈關鍵動作：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈04.大燈突然熄滅夜間行車若車大燈突然熄滅，應立即打開示寬燈或 駕駛室頂燈，安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了，盡量控制住行駛方向，切勿亂打方向盤，讓車輛按原正常行駛路線前進，同時迅速熄火停車排除故障。停車后就地取材，利用手

8、電筒、燭光、紅色或白色衣物設置警告標志，以防來往車輛碰撞。若故障一時不能排除，又急需趕路，在有條件的情況下可借助月光(月光下路況的判斷概括為：亮水白路黑泥巴)和行道樹，并多按喇叭示警，緩緩駛向修理點。關鍵動作：盡快使用手、關鍵動作：盡快使用手、腳制動器停車腳制動器停車05.上坡突然溜滑若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑，這時應盡快使用手、腳制動器停車，否則越溜越快極難控制。停車后，在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。若制動停不住車，車輛向后溜滑有危險時，應注意控制方向，避開路上危險目標，使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑?；蝰側肼愤叺霓r(nóng)田

9、、沙地，以緩沖并消耗汽車的慣性能量，減小事故損失。關鍵動作：減輕油門降低車速，關鍵動作：減輕油門降低車速， 將方向盤朝側滑方向修正將方向盤朝側滑方向修正06.側滑汽車在冰雪路面上行駛或突然遇到急彎，這時猛然制動往往會引起側滑甚至橫甩。此時應立即減輕油門，降低車速，同時將方向盤朝側滑的那一側進行修正，待側滑消除后再逐漸駛入正常路面。此時應注意路面情況，以防沖出路肩。另外，側滑時，車的重量會把彈簧和減震器壓緊，一旦方向修正過來了，繃得緊緊的彈簧和減震器會把所有能量朝打滑的相反方向釋放，因此，一旦后輪重新貼緊地面，應立即回正方向盤，以免造成新的反方向側滑。關鍵動作：立即安全離開駕駛位，關鍵動作：立即

10、安全離開駕駛位，視具體情況處理視具體情況處理07.側傾行駛中若車輪駛出路肩懸空時，應立即選擇既安全又不使車輛失去平衡的方式離開駕駛位，下車后仔細觀察險情采取相應的施救措施：如單前(后)輪懸空，可在路面上放一石塊作支點，將一根長木杠伸入懸輪下，利用杠桿原理將車輛撬回路中。若駛入路肩有側傾危險時，應立即用繩索系住車身并拴在路邊的大樹、木樁、建筑物上，并將車上貨物移至車廂靠路中間的一側，以維持車身平衡，必要時可卸去貨物再采取措施。若路肩處坡度較緩，可挖削路肩或墊以木板等物，使汽車逐漸駛回路中。關鍵動作：立即撲火關鍵動作：立即撲火08.自燃車輛自燃時，車輛自燃時，應立即切斷油源、點火開關，利用自備滅火

11、器或就地取材用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若在停車場或加油站處起火，應先將車輛移至較安全地帶再滅火，以減小火災損失。在滅火時，在滅火時，應注意自我保護，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道;同時注意烤熱的油箱、油桶有隨時爆炸的可能，應及時疏散車上和周圍人員，以免損失擴大?？偨Y： 作為駕駛員在道路上遇到的突發(fā)情況很多，應急駕駛的基本原則： 1、冷靜判斷、果斷處置。險情的出現(xiàn)一般比較突然，此時，駕駛員能保持頭腦清醒，情緒鎮(zhèn)定，不驚慌，是處理好險情的先決條件。 2、避重就輕，先人后物。如果事故不可避免，駕駛員要設法降低事故的損失，本著優(yōu)先考慮人，再考慮物，寧可物受損，也要保住生命的原則，采用相應的應急措施。 3、先方向，后制動。在緊急情況下，先轉動方向盤，往往可以使車輛避開事故的中心位置，而