第二篇總質(zhì)檢

1、 泉州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校泉州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 鄭鄭 向向 陽(yáng)陽(yáng)泉州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 根據(jù)交通部第十三號(hào)令的要求，汽車檢測(cè)診根據(jù)交通部第十三號(hào)令的要求，汽車檢測(cè)診斷的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性、可靠性、斷的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及噪聲和廢氣排放狀況等。動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及噪聲和廢氣排放狀況等。第一章第一章 整車檢測(cè)與診斷技術(shù)整車檢測(cè)與診斷技術(shù)第第一一節(jié)節(jié)、底盤輸出功率的測(cè)定底盤輸出功率的測(cè)定汽車底盤的輸出功率汽車底盤的輸出功率是評(píng)價(jià)是評(píng)價(jià)汽車技術(shù)狀況的汽車技術(shù)狀況的基本參數(shù)之一，是汽車綜合性能檢測(cè)的必檢基本參數(shù)之一，是汽車綜合性能檢測(cè)的必檢項(xiàng)目。項(xiàng)目。測(cè)定的測(cè)定的目的目的有

2、時(shí)是為了獲得汽車驅(qū)動(dòng)輪的輸有時(shí)是為了獲得汽車驅(qū)動(dòng)輪的輸出功率或牽引力，以便評(píng)價(jià)汽車的動(dòng)力性；出功率或牽引力，以便評(píng)價(jià)汽車的動(dòng)力性；有時(shí)則是用獲得的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)則是用獲得的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率進(jìn)行對(duì)比，并求出傳動(dòng)效率，以判輸出功率進(jìn)行對(duì)比，并求出傳動(dòng)效率，以判定傳動(dòng)系的技術(shù)狀況。定傳動(dòng)系的技術(shù)狀況。一、底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理一、底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理1、滾筒及機(jī)械部件、滾筒及機(jī)械部件2、功率吸收裝置、功率吸收裝置3、測(cè)量控制系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)4、輔助設(shè)備、輔助設(shè)備二、用底盤測(cè)功機(jī)做功率或驅(qū)動(dòng)力檢二、用底盤測(cè)功機(jī)做功率或驅(qū)動(dòng)力檢測(cè)測(cè) 一、一、汽車排氣污染物的主要成分

3、及其危害汽車排氣污染物的主要成分及其危害1、汽車排氣污染物的主要成分、汽車排氣污染物的主要成分1）、）、CO：2）、）、NOX：3）、）、HC：4）、）、SO2：5）、炭煙：）、炭煙：二、汽油車怠速污染物的測(cè)量二、汽油車怠速污染物的測(cè)量1、廢氣檢測(cè)原理、廢氣檢測(cè)原理2、不分光紅外線、不分光紅外線CO和和HC氣體分析儀的組氣體分析儀的組成與工作原理成與工作原理3、檢測(cè)工況與方法、檢測(cè)工況與方法1）、怠速工況法）、怠速工況法2）、雙怠速工況法）、雙怠速工況法3）、加速模擬工況試驗(yàn)方法）、加速模擬工況試驗(yàn)方法三、柴油車自由加速煙度測(cè)量三、柴油車自由加速煙度測(cè)量1、煙度計(jì)的基本類型、煙度計(jì)的基本類型2

4、、濾紙式煙度計(jì)測(cè)量煙度的基本原理、濾紙式煙度計(jì)測(cè)量煙度的基本原理3、濾紙式煙度計(jì)的組成與工作原理、濾紙式煙度計(jì)的組成與工作原理4、柴油車檢測(cè)工況與方法、柴油車檢測(cè)工況與方法第四節(jié)第四節(jié) 汽車噪聲的測(cè)定汽車噪聲的測(cè)定一、與聲音有關(guān)的基本概念和噪聲一、與聲音有關(guān)的基本概念和噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)價(jià)指標(biāo)1、與聲音有關(guān)的基本概念、與聲音有關(guān)的基本概念2、噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)、噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)二、汽車車內(nèi)噪聲的測(cè)量二、汽車車內(nèi)噪聲的測(cè)量1、客車內(nèi)的噪聲及測(cè)量、客車內(nèi)的噪聲及測(cè)量 方法方法2、駕駛員耳旁噪聲、駕駛員耳旁噪聲三、汽車噪聲的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)三、汽車噪聲的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)四、聲級(jí)計(jì)的使用與維護(hù)四、聲級(jí)計(jì)的使用與維護(hù)第五節(jié)第

5、五節(jié) 前照燈的檢驗(yàn)前照燈的檢驗(yàn)一、前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)及配光特性一、前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)及配光特性1、前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)、前照燈的檢驗(yàn)指標(biāo)2、前照燈的配光特性、前照燈的配光特性二、用前照燈檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)發(fā)光強(qiáng)度和二、用前照燈檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量光軸偏斜量三、前照燈檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)結(jié)果分析三、前照燈檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)結(jié)果分析1、前照燈檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、前照燈檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2、檢測(cè)結(jié)果分析、檢測(cè)結(jié)果分析第六節(jié)、車輪側(cè)滑檢測(cè)第六節(jié)、車輪側(cè)滑檢測(cè)有關(guān)側(cè)滑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：國(guó)標(biāo)有關(guān)側(cè)滑的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：國(guó)標(biāo)GB7258-2004中規(guī)定，汽車（三中規(guī)定，汽車（三輪汽車除處）的車輪定位應(yīng)符合輪汽車除處）的車輪定位應(yīng)符合該車有關(guān)技術(shù)條件

6、，車輪定位值該車有關(guān)技術(shù)條件，車輪定位值應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明。應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明。對(duì)對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺(tái)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量在檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量在5/Km之間。之間。第七節(jié)、汽車異響的檢測(cè)與診斷第七節(jié)、汽車異響的檢測(cè)與診斷一一、發(fā)動(dòng)機(jī)異響及檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)異響及檢測(cè)1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生聲響的本質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生聲響的本質(zhì)2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要原因分析發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要原因分析1）、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的類型）、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的類型2）、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要原因）、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要原因3）、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要影響因素）、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的主要影響因素

7、3、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的經(jīng)驗(yàn)診斷方法、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的經(jīng)驗(yàn)診斷方法4、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的儀器診斷方法、發(fā)動(dòng)機(jī)異響的儀器診斷方法二、底盤異響的診斷二、底盤異響的診斷第第八節(jié)、汽車防雨密封性試驗(yàn)八節(jié)、汽車防雨密封性試驗(yàn)防雨密封性是指車輛在下雨天行駛時(shí)，防雨密封性是指車輛在下雨天行駛時(shí)，車身、風(fēng)窗、擋風(fēng)玻璃等部位滲、滴、車身、風(fēng)窗、擋風(fēng)玻璃等部位滲、滴、流的程度。流的程度。一、防雨密封性的術(shù)語(yǔ)及其定義一、防雨密封性的術(shù)語(yǔ)及其定義1、滲：、滲：2、慢滴：、慢滴：3、快滴：、快滴：4、流：、流：二、淋雨設(shè)備工作原理和組成二、淋雨設(shè)備工作原理和組成三、防雨密封性試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法三、防雨密封性試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法第九節(jié)汽車外

8、觀檢驗(yàn)與路試第九節(jié)汽車外觀檢驗(yàn)與路試一、汽車外觀檢視的必要性一、汽車外觀檢視的必要性二、汽車外觀檢驗(yàn)的內(nèi)容二、汽車外觀檢驗(yàn)的內(nèi)容三、車輛的路試檢測(cè)三、車輛的路試檢測(cè) 。第二章發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷技術(shù)第二章發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與診斷技術(shù)第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率與油耗的檢測(cè)第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率與油耗的檢測(cè)一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測(cè)一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測(cè)1、有效功率：是發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能評(píng)、有效功率：是發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，直接確定發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況，價(jià)指標(biāo)，直接確定發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況，并能定量獲得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。并能定量獲得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。2、檢測(cè)方法：無(wú)負(fù)荷測(cè)功或無(wú)外載測(cè)、檢測(cè)方法：無(wú)負(fù)荷測(cè)功或無(wú)外載測(cè)功。功。3、檢測(cè)結(jié)果分析：、檢測(cè)

9、結(jié)果分析：二、油耗的測(cè)量二、油耗的測(cè)量1、測(cè)量原理及方法、測(cè)量原理及方法2、燃料消耗量限值、燃料消耗量限值第二節(jié)第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)密封性的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)密封性的檢測(cè)有氣缸壓縮壓力檢測(cè)、曲軸箱竄氣有氣缸壓縮壓力檢測(cè)、曲軸箱竄氣量檢測(cè)、氣缸漏氣率檢測(cè)及進(jìn)氣量檢測(cè)、氣缸漏氣率檢測(cè)及進(jìn)氣管真空度檢測(cè)等。管真空度檢測(cè)等。一、氣缸壓縮壓力的檢測(cè)一、氣缸壓縮壓力的檢測(cè)1、測(cè)量條件與方法測(cè)量條件與方法2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力的技術(shù)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3、氣缸壓力檢測(cè)結(jié)果異常判斷、氣缸壓力檢測(cè)結(jié)果異常判斷|二、進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)二、進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)|1、真空度檢測(cè)的目的：間接判、真空度檢測(cè)的目的：間接判斷

10、氣缸壓縮壓力斷氣缸壓縮壓力;檢測(cè)進(jìn)氣管是檢測(cè)進(jìn)氣管是否漏氣。否漏氣。|2、檢測(cè)方法、檢測(cè)方法|3、診斷方法、診斷方法|三、曲軸箱漏氣量的檢測(cè)三、曲軸箱漏氣量的檢測(cè)|四、氣缸漏氣量的檢測(cè)四、氣缸漏氣量的檢測(cè)第五節(jié)、燃油供給系檢測(cè)與診斷第五節(jié)、燃油供給系檢測(cè)與診斷一、汽油機(jī)供給系的檢測(cè)與診斷1、泵油壓力和密封性的檢測(cè)2、泵油量的檢測(cè)二、微機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)壓力的檢測(cè)與診斷1、油壓表的安裝2、油壓的檢測(cè)1）、靜態(tài)油壓2）、動(dòng)態(tài)油壓3）、保持油壓 4）、最大油壓3、結(jié)果分析第六節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)檢測(cè)與診斷第六節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)檢測(cè)與診斷潤(rùn)滑系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程潤(rùn)滑系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的

11、機(jī)油壓力、溫度、潤(rùn)滑油的清潔中的機(jī)油壓力、溫度、潤(rùn)滑油的清潔度、潤(rùn)滑油的消耗量、潤(rùn)滑油品質(zhì)等度、潤(rùn)滑油的消耗量、潤(rùn)滑油品質(zhì)等幾個(gè)方面。幾個(gè)方面。一、機(jī)油壓力的確檢測(cè)與診斷一、機(jī)油壓力的確檢測(cè)與診斷1、機(jī)油壓力的檢測(cè)、機(jī)油壓力的檢測(cè)2、機(jī)油壓力不正常的原因分析、機(jī)油壓力不正常的原因分析1）、機(jī)油壓力過(guò)低）、機(jī)油壓力過(guò)低2）、機(jī)油壓力過(guò)高）、機(jī)油壓力過(guò)高二、潤(rùn)滑油品質(zhì)變化程度的檢測(cè)二、潤(rùn)滑油品質(zhì)變化程度的檢測(cè)三、潤(rùn)滑油消耗量的檢測(cè)三、潤(rùn)滑油消耗量的檢測(cè)第七節(jié)、冷卻系統(tǒng)檢測(cè)與診斷第七節(jié)、冷卻系統(tǒng)檢測(cè)與診斷一、冷卻系零部件的檢測(cè)一、冷卻系零部件的檢測(cè)二、冷卻系常見(jiàn)的故障診斷二、冷卻系常見(jiàn)的故障診斷第三

12、章底盤及車身檢測(cè)與診斷技術(shù)第三章底盤及車身檢測(cè)與診斷技術(shù)第一節(jié)傳動(dòng)系的檢測(cè)與診斷第一節(jié)傳動(dòng)系的檢測(cè)與診斷一、離合器打滑的檢測(cè)一、離合器打滑的檢測(cè)二、傳動(dòng)系游動(dòng)角度的檢測(cè)二、傳動(dòng)系游動(dòng)角度的檢測(cè)第二節(jié)汽車轉(zhuǎn)向系檢測(cè)與診斷第二節(jié)汽車轉(zhuǎn)向系檢測(cè)與診斷一、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力的檢測(cè)一、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力的檢測(cè)二、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)二、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)三、轉(zhuǎn)向系檢測(cè)與診斷標(biāo)準(zhǔn)三、轉(zhuǎn)向系檢測(cè)與診斷標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié)汽車制動(dòng)系檢測(cè)與診斷第三節(jié)汽車制動(dòng)系檢測(cè)與診斷根據(jù)根據(jù)GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件技術(shù)條件的規(guī)定，可以用制動(dòng)距的規(guī)定，可以用制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度、或制動(dòng)力檢測(cè)汽離、制動(dòng)減速度、

13、或制動(dòng)力檢測(cè)汽車制動(dòng)性能。車制動(dòng)性能。一、制動(dòng)過(guò)程分析一、制動(dòng)過(guò)程分析1、緊急制動(dòng)過(guò)程分析、緊急制動(dòng)過(guò)程分析2、制動(dòng)時(shí)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象、制動(dòng)時(shí)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象二、制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)二、制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)三、國(guó)標(biāo)對(duì)檢驗(yàn)制動(dòng)性能的有關(guān)規(guī)定三、國(guó)標(biāo)對(duì)檢驗(yàn)制動(dòng)性能的有關(guān)規(guī)定第四節(jié)汽車行駛系檢測(cè)與診斷第四節(jié)汽車行駛系檢測(cè)與診斷一、前輪定位參數(shù)及作用一、前輪定位參數(shù)及作用二、汽車懸架裝置的檢測(cè)二、汽車懸架裝置的檢測(cè)第五節(jié)轎車車身的定位檢測(cè)第五節(jié)轎車車身的定位檢測(cè)第四章汽車微機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)與診斷第四章汽車微機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)與診斷第一節(jié)汽車微機(jī)故障診斷基礎(chǔ)第一節(jié)汽車微機(jī)故障診斷基礎(chǔ)1、電控系統(tǒng)故障診斷的基本方法、電控系統(tǒng)故障診斷的基本方法2、微機(jī)系統(tǒng)的自診斷與故障代碼、