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文檔簡介

1、.赤峰至撒力巴段高速公路17合同段項目土建工程K36+951.1-K38+000底基層分項工程開 工 報 告黑龍江北方有色建設(shè)有限責(zé)任公司赤通高速CS-17合同段項目部二00六年五月 底基層分項 工程開工報告承包單位:黑龍江北方有色建設(shè)有限責(zé)任公司 合同號:17標(biāo)監(jiān)理單位:理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 監(jiān) 管:03致高級駐地監(jiān)理工程師 房志華先生 :根據(jù)合同要求,我們已做好K36+951.1-K38+000水泥穩(wěn)定砂礫底基層分項 工程開工前的一切準備工作,現(xiàn)申請該項工程正式開工,請予批準。計劃開工日期: 2006年 5月 28日計劃竣工日期: 2006年 7月 4 日本項工程現(xiàn)場負

2、責(zé)人姓名: 肖洪智附件:1. 施工組織設(shè)計報審表2. 施工放樣報驗單3. 建筑材料報驗單4. 進場設(shè)備報驗單 承包人: 日期: 高級駐地監(jiān)理工程師意見: 簽名: 日期:施工組織設(shè)計報審表承包單位:黑龍江北方有色建設(shè)有限責(zé)任公司 合同號: 17標(biāo)監(jiān)理單位:理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 監(jiān) 管:-03-1致高級駐地監(jiān)理工程師 房志華先生 :根據(jù)合同條款,現(xiàn)報上 K36+951.1-K38+000水泥穩(wěn)定砂礫底基層分項 工程的實施性施工組織計劃,請予審批。主要內(nèi)容:1、 工程概況及主要工程數(shù)量。2、 詳細施工進度計劃(網(wǎng)絡(luò)圖/橫道圖)。3、 項目管理組織機構(gòu)及人員分工。4、 材料、設(shè)備、

3、人員進場計劃。5、 重點工程施工技術(shù)方案。6、 質(zhì)量控制措施。承包人: 日期:專業(yè)工程師意見:簽字: 日期:合同管理工程師意見: 簽字: 日期:高級駐地監(jiān)理工程師意見:簽字: 日期:一、工程概況及主要技術(shù)指標(biāo):1、工程概況路線起點K26+000,自西向東,終點樁號K43+400,路線長17.4公里。路面底基層:采用20cm水泥穩(wěn)定砂礫27784 m2,32cm水泥穩(wěn)定砂礫319208 m2,34cm水泥穩(wěn)定砂礫50483 m2,其設(shè)計配合比為水泥:砂礫=3.5:96.5,經(jīng)試驗室、駐地辦試驗室及總監(jiān)辦試驗室驗證,水泥用量3.5%達不到設(shè)計要求,經(jīng)多次試驗取配合比為水泥:砂礫=4:96。、主要技

4、術(shù)指標(biāo):(1)公路等級:采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準。(2)設(shè)計行車速度:100公里/小時。(3)路基寬度:本合同段為全幅路段,路基寬26米,斷面形式為:2×0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+3.5米的中間帶.(4)設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120。3、主要工程量 序號起訖樁號長度(m)底基層寬度(m)厚32cm底基層(1000m2)1K36+951.1- K38+0001048.925.5626.810一、工程概況及主要技術(shù)指標(biāo):1、工程概況路線起點K26+000,自西向東,終點樁號K43+400,路線長17.4公里。路面底基層:采用20cm水泥穩(wěn)

5、定砂礫27784 m2,32cm水泥穩(wěn)定砂礫319208 m2,34cm水泥穩(wěn)定砂礫50483 m2,其設(shè)計配合比為水泥:砂礫=3.5:96.5,經(jīng)試驗室、駐地辦試驗室及總監(jiān)辦試驗室驗證,水泥用量3.5%達不到設(shè)計要求,經(jīng)多次試驗取配合比為水泥:砂礫=4:96。、主要技術(shù)指標(biāo):(1)公路等級:采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準。(2)設(shè)計行車速度:100公里/小時。(3)路基寬度:本合同段為全幅路段,路基寬26米,斷面形式為:2×0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+3.5米的中間帶.(4)設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120。3、主要工程量 序號起訖樁號長度(m

6、)底基層寬度(m)厚32cm底基層(1000m2)1K29+000-K30+000100025.4925.4902K30+000-K31+000100025.4925.1813K31+000-K32+000100025.4930.078一、工程概況及主要技術(shù)指標(biāo):1、工程概況路線起點K26+000,自西向東,終點樁號K43+400,路線長17.4公里。路面底基層:采用20cm水泥穩(wěn)定砂礫27784 m2,32cm水泥穩(wěn)定砂礫319208 m2,34cm水泥穩(wěn)定砂礫50483 m2,其設(shè)計配合比為水泥:砂礫=3.5:96.5,經(jīng)試驗室、駐地辦試驗室及總監(jiān)辦試驗室驗證,水泥用量3.5%達不到設(shè)計要

7、求,經(jīng)多次試驗取配合比為水泥:砂礫=4:96。、主要技術(shù)指標(biāo):(1)公路等級:采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準。(2)設(shè)計行車速度:100公里/小時。(3)路基寬度:本合同段為全幅路段,路基寬26米,斷面形式為:2×0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+3.5米的中間帶.(4)設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120。3、主要工程量 序號起訖樁號長度(m)底基層寬度(m)厚32cm底基層(1000m2)1K32+000-K33+000100025.4925.4902K33+000-K34+000100025.4925.1813K34+000-K35+00010002

8、5.4930.078一、工程概況及主要技術(shù)指標(biāo):1、工程概況路線起點K26+000,自西向東,終點樁號K43+400,路線長17.4公里。路面底基層:采用20cm水泥穩(wěn)定砂礫27784 m2,32cm水泥穩(wěn)定砂礫319208 m2,34cm水泥穩(wěn)定砂礫50483 m2,其設(shè)計配合比為水泥:砂礫=3.5:96.5,經(jīng)試驗室、駐地辦試驗室及總監(jiān)辦試驗室驗證,水泥用量3.5%達不到設(shè)計要求,經(jīng)多次試驗取配合比為水泥:砂礫=4:96。、主要技術(shù)指標(biāo):(1)公路等級:采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準。(2)設(shè)計行車速度:100公里/小時。(3)路基寬度:本合同段為全幅路段,路基寬26米,斷面形式為:2

9、5;0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+3.5米的中間帶.(4)設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120。3、主要工程量 序號起訖樁號長度(m)底基層寬度(m)厚32cm底基層(1000m2)1K35+000-K36+000100025.4925.4902K36+000-K37+000100025.4925.1813K37+000-K38+000100025.4930.078一、工程概況及主要技術(shù)指標(biāo):1、工程概況路線起點K26+000,自西向東,終點樁號K43+400,路線長17.4公里。路面底基層:采用20cm水泥穩(wěn)定砂礫27784 m2,32cm水泥穩(wěn)定砂礫31

10、9208 m2,34cm水泥穩(wěn)定砂礫50483 m2,其設(shè)計配合比為水泥:砂礫=3.5:96.5,經(jīng)試驗室、駐地辦試驗室及總監(jiān)辦試驗室驗證,水泥用量3.5%達不到設(shè)計要求,經(jīng)多次試驗取配合比為水泥:砂礫=4:96。、主要技術(shù)指標(biāo):(1)公路等級:采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準。(2)設(shè)計行車速度:100公里/小時。(3)路基寬度:本合同段為全幅路段,路基寬26米,斷面形式為:2×0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+3.5米的中間帶.(4)設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120。3、主要工程量 序號起訖樁號長度(m)底基層寬度(m)厚32cm底基層(1000m2

11、)1K38+000-K39+000100025.4925.4902K39+000-K40+000100025.4925.1813K40+000-K41+000100025.4930.078一、工程概況及主要技術(shù)指標(biāo):1、工程概況路線起點K26+000,自西向東,終點樁號K43+400,路線長17.4公里。路面底基層:采用20cm水泥穩(wěn)定砂礫27784 m2,32cm水泥穩(wěn)定砂礫319208 m2,34cm水泥穩(wěn)定砂礫50483 m2,其設(shè)計配合比為水泥:砂礫=3.5:96.5,經(jīng)試驗室、駐地辦試驗室及總監(jiān)辦試驗室驗證,水泥用量3.5%達不到設(shè)計要求,經(jīng)多次試驗取配合比為水泥:砂礫=4:96。、

12、主要技術(shù)指標(biāo):(1)公路等級:采用平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準。(2)設(shè)計行車速度:100公里/小時。(3)路基寬度:本合同段為全幅路段,路基寬26米,斷面形式為:2×0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行車道+3.5米的中間帶.(4)設(shè)計荷載:汽車- 超20級,掛車-120。3、主要工程量 序號起訖樁號長度(m)底基層寬度(m)厚32cm底基層(1000m2)1K41+000-K42+000100025.4925.4902K42+000-K43+000100025.4925.1813K43+000-K43+400100025.4930.078二、施工進度計劃 K36+9

13、51.1K38+000水泥穩(wěn)定砂礫底層計劃2006年5月28日開始施工,2006年7月4日完工,平均每天完成水泥穩(wěn)定砂礫2800m3。三、施工管理組織機構(gòu)及資源配置施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理:薛瑞總工:黎柯軍生產(chǎn)副經(jīng)理:肖洪智施工負責(zé)人:張平施工 員:陳東施工 員:毛根旺自檢員:付學(xué)玲測量 員:池早飛項目總經(jīng)理:李存玉四、 材料、設(shè)備、人員進場計劃(一)、主要材料供應(yīng)計劃:為保證所需材料有序地供應(yīng),使生產(chǎn)持續(xù)不斷地進行,加速資金周轉(zhuǎn)和節(jié)約流動資金以及降低成本和保證按時竣工。特編制材料計劃。名稱單位2006年4月5月6月7月8月9月PC32.5號水泥T4060070004000底基層砂礫m3188

14、000(二)、人員、設(shè)備進場計劃本工程所需管理人員和技術(shù)工人,到4月5日全部進場。所需機械設(shè)備確保滿足施工需要,性能良好,完好率達98%以上,到5月15日已全部進場。五、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案1、準備下承層:(1)路基或墊層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱。(2)路基或墊層的各項指標(biāo)應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準中有關(guān)路基或墊層的檢測評定要求。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標(biāo)準后,方可鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫底基層。(3)若路基或墊層表面有松散處,攤鋪前應(yīng)耙松灑水并重新碾壓,待平整密實后,方可鋪筑底基層。2、施工放樣 在路基或墊層上恢復(fù)中線,直線段按每20m設(shè)一中樁,平曲線每10m設(shè)一

15、中樁并在兩側(cè)設(shè)立邊線樁,邊線樁上標(biāo)明水泥穩(wěn)定砂礫底基層的設(shè)計標(biāo)高。3、培路肩 在路基或墊層各項指標(biāo)均符合要求后,為加快工程進度使下一道工序的順利實施,應(yīng)立即選用合格的路基填料進行人工培路肩,路肩的寬度和高度均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。4、砂礫料的調(diào)運 底基層開工前,應(yīng)將砂礫料調(diào)運至拌和現(xiàn)場,對不同規(guī)格的料應(yīng)分類堆放,并作好明顯的標(biāo)識。5、材料試驗(1)原材料試驗水泥穩(wěn)定砂礫底基層所用砂礫應(yīng)符合JTJ034-2000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范表3.2.2水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍2號級配范圍要求;水泥選用赤峰遠航水泥廠生產(chǎn)的復(fù)合硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號為P.C32.5,經(jīng)試驗各項指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范要求。(2

16、)集料篩分試驗砂礫運至現(xiàn)場前,應(yīng)進行集料的各項試驗,以控制好料源質(zhì)量和進場材料質(zhì)量。(3)強度試驗待試驗完成后,立即進行標(biāo)準擊實試驗和強度試配試驗。 6、施工工藝 (1)、水泥穩(wěn)定砂礫的拌和和運輸本合同段水泥穩(wěn)定砂礫采用集中廠拌,拌和站設(shè)在K34+800處,拌和站由二臺600T/h型拌和機組成。對于拌和完成的混合料用翻斗車立即拉運至現(xiàn)場,切勿在拌和站滯留過長的時間,為了節(jié)省運料、倒料及水泥穩(wěn)定砂礫的攤鋪時間,一般采用大噸位15噸以上的自卸汽車運輸較好,同時應(yīng)用蓬布覆蓋,一方面減少運輸途中灑漏污染路面;另一方面,減少運輸途中水份過分蒸發(fā)。發(fā)料時應(yīng)認真填寫發(fā)料單,內(nèi)容包括車號、拌和機的出料時間以及

17、噸位,由司機帶至攤鋪現(xiàn)場,收料人員核對簽收,認真查看混合料出廠時間,從拌和到攤鋪現(xiàn)場限定混合料不能超過2小時,否則應(yīng)將全車料廢棄,禁止使用,避免因混合料時間過長造成局部質(zhì)量事故而返工。 (2)、水泥穩(wěn)定砂礫的攤鋪水泥穩(wěn)定砂礫底基層采用兩臺ABG423攤鋪機進行攤鋪,攤鋪前應(yīng)在路基或墊層每半幅兩邊釘好鐵樁,測量并標(biāo)上底基層設(shè)計標(biāo)高,然后按虛鋪厚度掛好鋼絲線,以便嚴格控制好底基層的厚度和設(shè)計標(biāo)高。 (3)、水泥穩(wěn)定砂礫的碾壓 碾壓水泥穩(wěn)定砂礫應(yīng)采用較大噸位的壓路機,快速壓實,壓路機的組合為2臺C30的振動壓路機。碾壓時容易擁包,故碾壓時縱向應(yīng)成鋸齒狀,不能在同一線上壓齊,橫向應(yīng)按重疊半輪的方法進行

18、。先穩(wěn)壓一遍,然后弱振三遍,強振一遍,最后再穩(wěn)壓一遍。壓路機的行走速度以及起步、制動都十分關(guān)鍵。穩(wěn)壓階段行走速度應(yīng)控制在1.5Km/h,壓實階段速度控制在2km/h。光面階段行走速度應(yīng)控制在2.5Km/h。起步和制動應(yīng)做到慢速起動,慢速剎車,杜絕快速起動,緊急剎車現(xiàn)象。碾壓過程中,發(fā)現(xiàn)局部擁包,用人工處理后再繼續(xù)碾壓,碾壓全過程控制在1.5小時內(nèi)完成,如果超過1.5小時,則應(yīng)增加壓路機臺數(shù)。 (4)、水泥穩(wěn)定砂礫底基層的壓實度檢測碾壓規(guī)定遍數(shù)后,及時檢測壓實度,如果壓實度沒有達到規(guī)范要求則繼續(xù)補壓,但補壓時間與前面拌和碾壓時間加起來不能超過水泥的終凝時間。(5)、水泥穩(wěn)定砂礫底基層的養(yǎng)生水泥穩(wěn)

19、定砂礫是水硬性材料,鋪完后應(yīng)及時養(yǎng)生,養(yǎng)生采用水車灑水并覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生,經(jīng)常保證路面不干燥,養(yǎng)生不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi),在加覆蓋層以前,盡可能禁止車輛通行。六、質(zhì)量保證措施底基層作為路面結(jié)構(gòu)層不可分割的一部分,在承受車輛荷載方面起著至關(guān)重要的作用,因此,特制定以下質(zhì)量保證措施:1、底基層施工前,應(yīng)嚴格控制路基或墊層的標(biāo)高,以防止底基層厚度不夠。2、底基層施工前,應(yīng)認真作好集料的各項試驗,確保集料質(zhì)量優(yōu)良,以使底基層達到最佳強度狀態(tài)。3、施工中應(yīng)隨時控制好原材料的質(zhì)量。4、混合料拌和時應(yīng)嚴格控制好灰劑量,以使混合料達到最佳穩(wěn)定效果。5、盡量減少拌料拉運至現(xiàn)場的時間,許多數(shù)據(jù)充分證明,混合料在最

20、短的時間內(nèi)被壓實其強度要比較長時間內(nèi)被壓實的強度高。6、拉運混合料時,應(yīng)用塑料布覆蓋,以防表層料風(fēng)干,不利于壓實。7、在攤鋪過程中,應(yīng)盡量控制好所掛鋼絲繩的標(biāo)高,以確保水泥穩(wěn)定砂礫底基層的厚度滿足設(shè)計要求。8、碾壓過程中,應(yīng)充分遵守先靜壓再弱振然后再強振的原則,先壓兩邊后再壓中間或先低后高的順序進行,以達到最佳壓實效果,也可避免一開始就使用強振帶來的底基層搓板和雍包現(xiàn)象。9、養(yǎng)生時,應(yīng)做到先灑水然后再用塑料薄膜覆蓋,灑水時應(yīng)盡量不要讓灑水車行駛在新鋪筑的底基層上,若確實沒辦法,應(yīng)盡量不要在新鋪筑的底基層上調(diào)頭,以免將底基層表面搓起使其松散進而強度受到影響。七、安全保證措施“安全第一,預(yù)防為主”

21、為確保水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工的絕對安全,我們應(yīng)堅持預(yù)防為主的原則,我們特制訂如下安全預(yù)防措施。1、拌和站工作人員應(yīng)帶好安全帽和防塵口罩。2、拌合站架空高壓線應(yīng)有足夠的高度,以保證車輛的正常運行,避免人員觸電事故。3、認真做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,以確保底基層能安全順利地生產(chǎn)。4、裝運底基層料時,應(yīng)有專人負責(zé)指揮,車輛應(yīng)按序進場。5、往攤鋪機上卸料時,應(yīng)按照先后順序由專人指揮傾倒。路面底基層施工工藝框圖施工準備現(xiàn)場放樣修整下承層碾 壓工程師檢測集中拌和運 輸攤鋪機攤鋪碾 壓壓實度檢測工程師檢測單項工程完成原材料準備原材料檢測認可機械準備機械準備施 工 放 樣 檢 驗 表 承包單位:黑龍江北方有色建設(shè)有限責(zé)任公司 合同號: 17標(biāo)監(jiān)理單位: 理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部 監(jiān) 管:-03-2致測量工程師 岳維龍 :根據(jù)合同要求,已完成 K36+951.1K38+000底基層 施工放樣工作,清單如下,請予查驗。附件: 1、高程測量匯總表 監(jiān)管03-2-1 2、底基層施工

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