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1、軟件工程課程設(shè)計(jì)報(bào)告 專業(yè)班級(jí):信息與計(jì)算科學(xué)0901班 項(xiàng)目名稱: 鐵路售票管理系統(tǒng) 項(xiàng)目組長(zhǎng): 成 員: 2012.1.5 鐵路售票管理系統(tǒng)軟件系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告鐵路售票管理系統(tǒng)軟件系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告31引言31.1編寫目的31.2背景31.3定義31.4參考資料42系統(tǒng)需求概述42.1業(yè)務(wù)目標(biāo)42.2運(yùn)行環(huán)境42.3功能需求52.4非功能性需求53測(cè)試計(jì)劃63.1測(cè)試方案63.1.1 測(cè)試方法63.1.2 測(cè)試的功能范圍73.1.3 測(cè)試的性能范圍83.2測(cè)試進(jìn)度表及測(cè)試人員計(jì)劃84 單元測(cè)試報(bào)告84.1 RailwayManagement類84.1.1 描述84.1.2 測(cè)試方法94.1.3測(cè)試用
2、例94.1.4測(cè)試結(jié)果分析205 集成測(cè)試報(bào)告205.1集成測(cè)試描述205.2集成方法設(shè)計(jì)215.3測(cè)試內(nèi)容215.4測(cè)試結(jié)果分析226 系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告226.1 系統(tǒng)測(cè)試描述226.2 功能測(cè)試226.3 安全性測(cè)試226.4 性能測(cè)試237 測(cè)試結(jié)論23面向?qū)ο笮枨蠓治龇椒?:OOA組長(zhǎng):張銀分工情況:楊超 1050310218 子系統(tǒng)1 :列車及車票信息查詢子系統(tǒng)路帥 1050310204 子系統(tǒng)2 :登錄系統(tǒng)及信息管理子系統(tǒng)張銀 1050310214 子系統(tǒng)3 :車票的銷售與退票子系統(tǒng)周春波 1050310211 子系統(tǒng)4 :列車及車票管理子系統(tǒng)鐵路售票管理系統(tǒng)軟件系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告1引言1.
3、1 編寫目的 本測(cè)試報(bào)告為實(shí)驗(yàn)室鐵路售票系統(tǒng)的測(cè)試報(bào)告,目的在于總結(jié)測(cè)試階段的測(cè)試以及分析測(cè)試結(jié)果,描述系統(tǒng)是否符合需求。預(yù)期參考人員包括用戶、測(cè)試人員、開(kāi)發(fā)人員、項(xiàng)目管理者、和其他質(zhì)量管理人員。1.2背景a 待開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng)的名稱:鐵路售票管理系統(tǒng)本軟件產(chǎn)品是一項(xiàng)獨(dú)立的軟件,而且全部?jī)?nèi)容自含。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化鐵路售票管理。旅客可通過(guò)該系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行列車信息及車票信息的查詢,車次查詢及目的站查詢列車及車票信息。售票員通過(guò)該系統(tǒng)能夠進(jìn)行列車信息及車票信息的查詢,能夠進(jìn)行售票,退票業(yè)務(wù),能夠更改個(gè)人信息,系統(tǒng)管理員通過(guò)該系統(tǒng)能夠?qū)φ麄€(gè)火車站的列車,車票等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),添加,刪除,對(duì)售票員進(jìn)行增加或減少,對(duì)鐵
4、路部門的列車及售票系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。 該軟件構(gòu)建起區(qū)域鐵路部門列車信息及車票信息,及售票情況,退票情況等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)列車,車票及售票員等的管理,實(shí)現(xiàn)整個(gè)鐵路售票部門的正常運(yùn)行。b 本項(xiàng)目的任務(wù)提出者:哈爾濱工業(yè)大學(xué)企業(yè)智能與服務(wù)實(shí)驗(yàn)室王忠杰老師;開(kāi)發(fā)者:哈工大計(jì)算機(jī)學(xué)院05級(jí)2班開(kāi)發(fā)小組;用戶:旅客,車站售票員,系統(tǒng)管理員 測(cè)試人員:哈工大計(jì)算機(jī)學(xué)院05級(jí)2班開(kāi)發(fā)小組 測(cè)試報(bào)告的書寫者:哈工大計(jì)算機(jī)學(xué)院05級(jí)2班開(kāi)發(fā)小組1.3定義術(shù)語(yǔ)名稱(縮寫)術(shù)語(yǔ)全稱含義C/SClient/service 客戶端/服務(wù)端結(jié)構(gòu)最終用戶最終用戶系統(tǒng)開(kāi)發(fā)后的最終使用者一般用戶一般用戶需購(gòu)買火車票進(jìn)行業(yè)務(wù)的人群
5、即旅客售票員售票員車站及代售點(diǎn)的所有售票員系統(tǒng)管理員系統(tǒng)管理員具有對(duì)不同用戶進(jìn)行管理,輸入用戶的各種信息、管理用戶權(quán)限、維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)等權(quán)限的用戶1.4參考資料【1】 軟件工程原理,方法與應(yīng)用(第二版) 史濟(jì)民 顧春華等編著 高等教育出版社 2004【2】 軟件工程理論,方法與實(shí)踐 孫家廣主編 劉強(qiáng)編著 高等教育出版社 2006【3】 【4】 鐵路售票管理系統(tǒng)需求規(guī)格說(shuō)明書 2008-4-15【5】 鐵路售票管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)說(shuō)明書 2008-5-15【6】 鐵路售票管理系統(tǒng)用戶使用說(shuō)明書 2008-6-112系統(tǒng)需求概述2.1業(yè)務(wù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化鐵路售票管理。一般用戶、售票員、系統(tǒng)管理員等用戶都可以
6、通過(guò)上網(wǎng)來(lái)進(jìn)行鐵路車票業(yè)務(wù)的管理,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化售票業(yè)務(wù)。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)的鐵路車票,火車管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。構(gòu)建起火車信息,車票信息,特殊用戶信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。實(shí)現(xiàn)列車及車票信息查詢、登錄系統(tǒng)及信息管理、車票的銷售與退票列車及車票管理等子系統(tǒng)的流程化管理。2.2運(yùn)行環(huán)境為安裝和運(yùn)行該軟件系統(tǒng)所需要的硬件設(shè)備。l 最小需求:僅能運(yùn)行最基本的功能,但在性能上可能比較差;運(yùn)行時(shí)內(nèi)存要求:1MB;安裝所需硬盤:5MB;l 一般需求:能運(yùn)行所有功能,并可達(dá)到一般的性能水平;運(yùn)行時(shí)內(nèi)存要求:128MB;安裝所需硬盤:10GB;l 推薦需求:為使性能達(dá)到較高水平,通常對(duì)硬件要求比較高。運(yùn)行時(shí)內(nèi)存要求:256MB;安裝所需
7、硬盤:20GB;支持環(huán)境:l 操作系統(tǒng)平臺(tái): Windows NT4.0 Server、Windows 2000 Serverl 數(shù)據(jù)庫(kù):MS SQL Server 2000l 應(yīng)用服務(wù)器:Microsoft.Net 企業(yè)服務(wù)器2.3功能需求鐵路售票管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)列車信息及車票信息的查詢,登錄系統(tǒng)及信息管理,火車票的銷售與退票,列車及車票的管理。鐵路售票管理系統(tǒng)的主要用戶是:旅客,售票員及系統(tǒng)管理員。鐵路售票管理系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu),如圖1所示。鐵路售票管理系統(tǒng)火車票的銷售與退票列車及車票的管理列車及車票信息查詢登錄系統(tǒng)及信息管理 圖1 鐵路售票管理系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)的主要功能: 1. 列車
8、信息及車票信息的查詢?cè)摴δ苣K的具體實(shí)現(xiàn)分為兩個(gè)部分,一 根據(jù)車次查詢列車信息及售票信息。二 根據(jù)目的站查詢列車信息及售票信息。2. 登錄系統(tǒng)及信息管理登錄系統(tǒng)針對(duì)不同用戶種類來(lái)分,一般用戶旅客登錄,售票員登錄,系統(tǒng)管理員登錄,除一般用戶外,其余兩類用戶均需在系統(tǒng)首頁(yè)用戶名與密碼才能進(jìn)入到登錄界面,從不同入口獲得不同權(quán)限,售票員修改個(gè)人信息,系統(tǒng)管理員增加或減少售票員。3. 火車票的銷售與退票該功能模塊分為兩個(gè)部分,一是火車票的銷售,二是退票。火車票的銷售是由售票員進(jìn)行操作,并統(tǒng)計(jì)更新銷售總額的信息4. 列車及車票的管理該功能模塊包含了增加列車、刪除列車、火車票的填充,火車票的刪除四個(gè)部分。全
9、部是管理員的操作。2.4非功能性需求(1)系統(tǒng)應(yīng)具有開(kāi)放性:考慮到鐵路部門的運(yùn)行不僅與各區(qū)域相關(guān),受區(qū)域管轄,調(diào)配,而且它必須受國(guó)家鐵路中心集中管轄,在特定的時(shí)期國(guó)家需采取特殊措施,對(duì)整個(gè)國(guó)家內(nèi)的各子區(qū)域進(jìn)行宏觀調(diào)控,對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸進(jìn)行合理調(diào)度,盡量使旅客達(dá)到滿意程度。本系統(tǒng)必須具有良好的開(kāi)放性,既要滿足現(xiàn)有集成需求,又要為將來(lái)系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留接口。(2)應(yīng)隨著鐵路售票部門業(yè)務(wù)的不斷完善,系統(tǒng)的更新勢(shì)在難免,因此系統(tǒng)應(yīng)該具有很好的跨平臺(tái)性、可維護(hù)性、可擴(kuò)充性、易使用性。當(dāng)用戶需求,如操作方式、運(yùn)行環(huán)境、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及其他軟件接口等發(fā)生變化時(shí),設(shè)計(jì)的軟件要求能做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(3)系統(tǒng)應(yīng)具有高可靠性:
10、系統(tǒng)在功能完整的同時(shí),應(yīng)具有良好的可靠性。作為支持鐵路售票部門的工作,有效調(diào)度區(qū)域的鐵路客運(yùn),系統(tǒng)必須具有高效可靠性,以保證數(shù)據(jù)的安全和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。(4)系統(tǒng)對(duì)用戶操作的相應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于1 秒,最終用戶對(duì)時(shí)間具有較高的要求,如查詢列車信息及車票信息時(shí),需要較快的查詢速度,否則會(huì)給最終用戶帶來(lái)不便。(5)系統(tǒng)應(yīng)易于操作和維護(hù):系統(tǒng)應(yīng)面向用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的使用者對(duì)計(jì)算機(jī)了解程度不同,因此系統(tǒng)的操作應(yīng)該盡量簡(jiǎn)單、方便,用戶界面友好,使用戶能夠易學(xué)易用。(6)系統(tǒng)應(yīng)具有較強(qiáng)的安全保密性:系統(tǒng)應(yīng)提供安全可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù),拒絕未被授權(quán)的人員訪問(wèn)、篡改數(shù)據(jù)信息的企圖,而只向被授權(quán)的用戶提供與其權(quán)限一致
11、的數(shù)據(jù)服務(wù)。3測(cè)試計(jì)劃3.1測(cè)試方案3.1.1 測(cè)試方法 面向?qū)ο筌浖庋b驅(qū)動(dòng)了類和對(duì)象的定義,這意味著每個(gè)類和類的實(shí)例(對(duì)象)包裝了屬性(數(shù)據(jù))和操縱這些數(shù)據(jù)的操作。而不是個(gè)體的模塊。最小的可測(cè)試單位是封裝的類或?qū)ο螅惏唤M不同的操作,并且某特殊操作可能作為一組不同類的一部分存在,因此,單元測(cè)試不再孤立地測(cè)試單個(gè)操作,而是將操作作為類的一部分。 因?yàn)槊嫦驅(qū)ο筌浖](méi)有層次的控制結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的自頂向下和自底向上集成策略就沒(méi)有意義,此外,一次集成一個(gè)操作到類中(傳統(tǒng)的增量集成方法)經(jīng)常是不可能的,這是由于“構(gòu)成類的成分的直接和間接的交互”。 通過(guò)單元測(cè)試和集成測(cè)試,僅能保證軟件開(kāi)發(fā)的功能得以實(shí)現(xiàn)
12、,并不能確認(rèn)在實(shí)際運(yùn)行時(shí),它是否滿足用戶的需要,是否存在實(shí)際使用時(shí)會(huì)被誘發(fā)產(chǎn)生錯(cuò)誤的隱患。因此,對(duì)完成開(kāi)發(fā)的軟件必須經(jīng)過(guò)規(guī)范的系統(tǒng)測(cè)試。綜上所述,采用圖2 所示的測(cè)試的層次結(jié)構(gòu),測(cè)試鐵路售票管理系統(tǒng)。類操作測(cè)試試系統(tǒng)測(cè)試集成測(cè)試類的測(cè)試類操作測(cè)試類操作測(cè)試單元測(cè)試 圖 2 測(cè)試層次結(jié)構(gòu)面向?qū)ο筌浖y(cè)試的層次可劃分為:1.單元測(cè)試包括兩部分:(1)類操作測(cè)試主要考慮封裝在類中的一個(gè)方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行的操作。可以采用傳統(tǒng)的模塊測(cè)試方法,但方法是封裝在類中,并通過(guò)向所在對(duì)象發(fā)消息來(lái)執(zhí)行,它的執(zhí)行與狀態(tài)有關(guān),特別是在操作的多態(tài)性時(shí),設(shè)計(jì)測(cè)試用例時(shí)要考慮設(shè)置對(duì)象的初態(tài),并且要設(shè)計(jì)一些函數(shù)來(lái)觀察隱蔽的狀態(tài)值。
13、采用黑盒測(cè)試方法。(2)類的測(cè)試測(cè)試范圍主要是類定義之內(nèi)的屬性和服務(wù),以及有限的對(duì)外接口的部分。2.集成測(cè)試(類簇測(cè)試)把一組相互有影響的類看作一個(gè)整體稱為類簇。類簇測(cè)試主要根據(jù)系統(tǒng)中相關(guān)類的次關(guān)系,檢查類之間的相互作用的正確性,即檢查各相關(guān)類之間消息連接的合法性、子類的繼承性與父類的一致性、動(dòng)態(tài)綁定執(zhí)行的正確性、類簇協(xié)同完成系統(tǒng)功能的正確性等等。其測(cè)試有兩種不同策略:(1)基于類間協(xié)作關(guān)系的橫向測(cè)試:由系統(tǒng)的一個(gè)輸入事件作為激勵(lì),對(duì)其觸發(fā)的一組類進(jìn)行測(cè)試,執(zhí)行相應(yīng)的操作/消息處理路徑,最后終止于某一輸出事件。應(yīng)用回歸測(cè)試對(duì)已側(cè)試過(guò)的類集再重新執(zhí)行一次,以保證加入新類時(shí)不會(huì)產(chǎn)生意外的結(jié)果。(2
14、)基于類間繼承關(guān)系的縱向測(cè)試:首先通過(guò)測(cè)試獨(dú)立類(是系統(tǒng)中已經(jīng)測(cè)試正確的某類)來(lái)開(kāi)始構(gòu)造系統(tǒng),在獨(dú)立類測(cè)試完成后,下一層繼承獨(dú)立類的類(稱為依賴類)被測(cè)試,這個(gè)依賴類層次的測(cè)試序列一直循環(huán)執(zhí)行到構(gòu)造完整個(gè)系統(tǒng)。集成測(cè)試采用黑盒測(cè)試方法。3.系統(tǒng)測(cè)試是對(duì)所有程序和外部成員構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行整體測(cè)試,檢驗(yàn)軟件和其他系統(tǒng)成員配合工作是否正確,另外,還包括了確認(rèn)測(cè)試內(nèi)容,以驗(yàn)證軟件系統(tǒng)的正確性和性能指標(biāo)等是否滿足需求規(guī)格說(shuō)明書所制定的要求。它與傳統(tǒng)的系統(tǒng)測(cè)試一樣,可沿用傳統(tǒng)的系統(tǒng)測(cè)試方法3.1.2 測(cè)試的功能范圍 1一般用戶列車信息查詢Ø 是否使用分欄顯示方式實(shí)現(xiàn)按車次及按目的站查詢功能
15、216; 查看返回查詢列車信息窗口Ø 查詢結(jié)果是否正確 2. 售票員及系統(tǒng)管理員登錄Ø 是否使用菜單形式實(shí)現(xiàn)售票員及系統(tǒng)管理員登錄功能Ø 查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中信息是否匹配,查詢是否成功 3系統(tǒng)管理員操作Ø 是否實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息管理,查詢及更改信息等功能Ø 是否實(shí)現(xiàn)售票員管理,增加,刪除,查看,及修改售票員信息等功能Ø 是否實(shí)現(xiàn)列車管理,增加,刪除及查看列車信息等功能Ø 是否實(shí)現(xiàn)車票管理,增加,刪除及查看車票信息等功能 4. 售票員操作Ø 是否實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息管理, 查看,修改個(gè)人信息等功能Ø 是否實(shí)現(xiàn)售票功能,查詢車票信
16、息及售票功能Ø 是否實(shí)現(xiàn)退票功能3.1.3 測(cè)試的性能范圍 本系統(tǒng)測(cè)試的范圍: 系統(tǒng)是否具有良好的可靠性,以保證數(shù)據(jù)的安全和系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 系統(tǒng)對(duì)用戶操作的相應(yīng)時(shí)間是否小于1 秒。3.2測(cè)試進(jìn)度表及測(cè)試人員計(jì)劃測(cè)試進(jìn)度及測(cè)試人員計(jì)劃如表所示。表1 測(cè)試進(jìn)度及測(cè)試人員計(jì)劃測(cè)試階段測(cè)試任務(wù)測(cè)試內(nèi)容人員分配起止時(shí)間第一階段單元測(cè)試模塊功能測(cè)試 測(cè)試各個(gè)模塊的功能小組集體6.7 至6.8接口測(cè)試 測(cè)試程序之間能否互相調(diào)用,包括界面與程序的連接小組集體6.8 至6.9數(shù)據(jù)文件存取的測(cè)試測(cè)試程序能否正確存取文檔 小組集體6.9 至6.10設(shè)計(jì)約束的測(cè)試測(cè)試key 值的必輸入性及嵌套交易小組集體
17、6.10至6.11第二階段集成測(cè)試集成測(cè)試小組集體6.10至6.11第三階段系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試小組集體6.11至6.12測(cè)試總結(jié) 測(cè)試總結(jié)小組集體6.134 單元測(cè)試報(bào)告4.1 RailwayManagement類 4.1.1 描述 包括模塊名稱:一般用戶列車信息查詢, 售票員及系統(tǒng)管理員登錄,系統(tǒng)管理員操作,售票員操作測(cè)試者:張銀,周春波,路帥,楊超測(cè)試時(shí)間:2008.6.7總工時(shí)/總工作日: 1任務(wù)開(kāi)始時(shí)間: 2008.6.7 9點(diǎn)結(jié)束時(shí)間:2008.6.7 18點(diǎn)總計(jì):8小時(shí)4.1.2 測(cè)試方法采用黑盒測(cè)試的等價(jià)類劃分方法。4.1.3測(cè)試用例RailwayManagement類的測(cè)試用例如
18、下表 所示。表2 RailwayManagement類的測(cè)試用例1功能模塊名RailwayManagement編制人楊超用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _1編制時(shí)間 2008.6.7功能特性按車次進(jìn)行列車查詢測(cè)試目的檢驗(yàn)其查詢結(jié)果是否正確測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1輸入車次,按查詢按鈕2346顯示警告信息“該車次不存在”顯示警告信息“該車次不存在”通過(guò)2按查詢按鈕顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次”顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次”通過(guò)3輸入車次,按查詢按鈕T184顯示正確列車信息顯示正確列車信息通過(guò)表3 RailwayManagement類的測(cè)試用例2功能模塊名Railw
19、ayManagement編制人楊超用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _2編制時(shí)間 2008.6.7功能特性按目的站進(jìn)行列車查詢測(cè)試目的檢驗(yàn)其查詢結(jié)果是否正確測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1輸入目的站,按查詢按鈕漢口顯示警告信息“以漢口為重點(diǎn)站的列車不存在”顯示警告信息“以漢口為重點(diǎn)站的列車不存在”通過(guò)2按查詢按鈕顯示警告信息“請(qǐng)輸入終點(diǎn)站”顯示警告信息“請(qǐng)輸入終點(diǎn)站”通過(guò)3輸入目的站,按查詢按鈕長(zhǎng)春顯示相關(guān)列車正確信息顯示相關(guān)列車正確信息通過(guò)表 4 RailwayManagement類的測(cè)試用例3功能模塊名RailwayManagement編制人楊超用例編號(hào)-
20、TC-TEP_ Railway _3編制時(shí)間 2008.6.7功能特性用戶系統(tǒng)管理員身份驗(yàn)證測(cè)試目的驗(yàn)證是否允許合法登陸,阻止非法登陸測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1輸入用戶名按登錄按鈕用戶名=admin,密碼為空顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)2輸入密碼按登錄按鈕用戶名為空,密碼為111顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)3按登錄按鈕用戶名為空,密碼為空顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)4輸入用戶名,密碼,按登錄按鈕用戶名
21、為admin,密碼為222顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)5輸入用戶名,密碼,按登錄按鈕用戶名為tt,密碼為111顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)6輸入用戶名,密碼,按登錄按鈕用戶名為tt,密碼為333顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤通過(guò)7輸入用戶名,密碼,按登錄按鈕用戶名為admin,密碼為111成功進(jìn)入系統(tǒng)管理員操作界面成功進(jìn)入系統(tǒng)管理員操作界面通過(guò)表5 RailwayManagement類的測(cè)試用例4功能模塊名RailwayManagemen
22、t編制人楊超用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _4編制時(shí)間 2008.6.7功能特性用戶售票員身份驗(yàn)證測(cè)試目的驗(yàn)證是否允許合法登陸,阻止非法登陸測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1輸入用戶名按登錄按鈕用戶名=tt,密碼為空顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)2輸入密碼按登錄按鈕用戶名為空,密碼為111顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)3按登錄按鈕用戶名為空,密碼為空顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)4輸入用戶名,密碼,按
23、登錄按鈕用戶名為tt,密碼為222顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)5輸入用戶名,密碼,按登錄按鈕用戶名為aa,密碼為111顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤”通過(guò)6輸入用戶名,密碼,按登錄按鈕用戶名為aa,密碼為333顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤顯示警告信息“你輸入的用戶名或密碼錯(cuò)誤通過(guò)7輸入用戶名,密碼,按登錄按鈕用戶名為tt,密碼為111成功進(jìn)入系統(tǒng)售票員操作界面成功進(jìn)入系統(tǒng)售票員操作界面通過(guò)表6 RailwayManagement類的測(cè)試用例5功能模塊名RailwayManageme
24、nt編制人楊超用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _5編制時(shí)間 2008.6.7功能特性查看系統(tǒng)管理員信息測(cè)試目的驗(yàn)證是否正確顯示系統(tǒng)管理員信息測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按查看按鈕無(wú)顯示系統(tǒng)管理員信息顯示系統(tǒng)管理員信息通過(guò)表7 RailwayManagement類的測(cè)試用例6功能模塊名RailwayManagement編制人路帥用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _6編制時(shí)間 2008.6.7功能特性系統(tǒng)管理員修改個(gè)人信息測(cè)試目的驗(yàn)證修改信息后數(shù)據(jù)庫(kù)中是否相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1輸入ID及用戶名ID為aaa用戶名
25、bbb顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)2輸入ID,密碼,及工資ID為aaa密碼為aaa工資為100顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整通過(guò)3輸入ID,用戶姓名及工資ID為aaa姓名為aaa工資為100顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整通過(guò)4輸入ID,密碼,用戶姓名及工資ID為aaa密碼為aaa姓名為aaa工資為100顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表8 RailwayManagement類的測(cè)試用例7功能模塊名RailwayManagement編制人路帥用例編號(hào)- TC-TEP_ Ra
26、ilway _7編制時(shí)間 2008.6.7功能特性添加售票員測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中是否增加售票員信息測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1輸入售票員密碼,輸入售票員工號(hào),輸入售票員姓名,輸入售票員工資售票員密碼為aaa,工號(hào)20,姓名bb,工資200顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)2輸入售票員ID,輸入售票員工號(hào),輸入售票員姓名,輸入售票員工資售票員ID為aaa,工號(hào)20,姓名bb,工資200顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)3輸入售票員ID,輸入售票員密碼,輸入售票員姓名,輸入售票員工資售票員ID為a
27、aa,密碼111,姓名bb,工資200顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)4輸入售票員ID,輸入售票員密碼,輸入售票員工號(hào),輸入售票員姓名,輸入售票員工資售票員ID為aaa,密碼111,工號(hào)20,姓名bb,工資200顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表9 RailwayManagement類的測(cè)試用例8功能模塊名RailwayManagement編制人路帥用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _8編制時(shí)間 2008.6.7功能特性刪除售票員操作測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中售票員記錄是否進(jìn)行相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1
28、按刪除按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)輸入工號(hào)“顯示警告信息“請(qǐng)輸入工號(hào)“通過(guò)2輸入工號(hào),按刪除按鈕工號(hào)10000顯示警告信息“該售票員不存在“顯示警告信息“該售票員不存在“通過(guò)3輸入工號(hào),按刪除按鈕工號(hào)12顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表10 RailwayManagement類的測(cè)試用例9功能模塊名RailwayManagement編制人路帥用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _9編制時(shí)間 2008.6.7功能特性查看售票員個(gè)人信息測(cè)試目的驗(yàn)證是否顯示正確售票員信息測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按查找按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)輸入工號(hào)“顯示警告信息“請(qǐng)輸入工
29、號(hào)“通過(guò)2輸入工號(hào),按查找按鈕工號(hào)1000顯示警告信息“該售票員不存在“顯示警告信息“該售票員不存在“通過(guò)3輸入工號(hào),按查找按鈕工號(hào)5顯示售票員正確信息顯示售票員正確信息通過(guò)表 11 RailwayManagement類的測(cè)試用例10功能模塊名RailwayManagement編制人路帥用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _10編制時(shí)間 2008.6.7功能特性系統(tǒng)管理員修改售票員信息測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中是否有相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按修改按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)2輸入工號(hào),按修改按鈕工號(hào) 1顯
30、示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)3輸入工號(hào),輸入售票員工資,按修改按鈕工號(hào) 1售票員工資 1000顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表12 RailwayManagement類的測(cè)試用例11功能模塊名RailwayManagement編制人張銀用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _11編制時(shí)間 2008.6.7功能特性添加列車操作測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中是否有測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按添加按鈕無(wú)顯示警告信息“輸入信息不能為空“顯示警告信息“輸入信息不能為空“通過(guò)2輸入車 次, 列車類型, 站次,站名, 開(kāi)車時(shí)間,
31、停留時(shí)間 ,到站時(shí)間,全程用時(shí),里 程,硬座票價(jià),硬臥下票價(jià),軟臥下票價(jià),按添加按鈕車次 T55, 類型 特快 站次為空站名 長(zhǎng)春 發(fā)車時(shí)間,08:20 ,停留時(shí)間 到站時(shí)間 10:20全程用時(shí) 2小時(shí)里 程 600硬座票價(jià) 30硬臥下票價(jià)60軟臥下票價(jià) 100顯示警告信息“輸入信息不能為空“顯示警告信息“輸入信息不能為空“通過(guò)3輸入車 次, 列車類型, 站次,站名, 開(kāi)車時(shí)間,停留時(shí)間 ,到站時(shí)間,全程用時(shí),里 程,硬座票價(jià),硬臥下票價(jià),軟臥下票價(jià),按添加按鈕車次 T184 類型 特快 站次為2站名 長(zhǎng)春 發(fā)車時(shí)間,08:20 ,停留時(shí)間 到站時(shí)間 10:20全程用時(shí) 2小時(shí)里 程 600硬
32、座票價(jià) 30硬臥下票價(jià)60軟臥下票價(jià) 100顯示警告信息“該車次已存在,添加失敗“顯示警告信息“該車次已存在,添加失敗“通過(guò)4輸入車 次, 列車類型, 站次,站名, 開(kāi)車時(shí)間,停留時(shí)間 ,到站時(shí)間,全程用時(shí),里 程,硬座票價(jià),硬臥下票價(jià),軟臥下票價(jià),按添加按鈕車次 T55 類型 特快 站次為2站名 長(zhǎng)春 發(fā)車時(shí)間,08:20 ,停留時(shí)間 到站時(shí)間 10:20全程用時(shí) 2小時(shí)里 程 600硬座票價(jià) 30硬臥下票價(jià)60軟臥下票價(jià) 100顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表13 RailwayManagement類的測(cè)試用例12功能模塊名RailwayManagement編制人張銀用例編號(hào)
33、- TC-TEP_ Railway _12編制時(shí)間 2008.6.7功能特性系統(tǒng)管理員 列車信息查詢測(cè)試目的驗(yàn)證是否返回正確列車信息測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按查找按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次 “顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次“通過(guò)2輸入車次,按查找按鈕車次2222顯示警告信息“改車次的列車不存在“顯示警告信息“改車次的列車不存在“通過(guò)3輸入車次,按查找按鈕車次T184顯示正確列車信息顯示正確列車信息通過(guò)表14 RailwayManagement類的測(cè)試用例13功能模塊名RailwayManagement編制人張銀用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _13編制時(shí)
34、間 2008.6.7功能特性系統(tǒng)管理員刪除列車操作測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)是否進(jìn)行相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按刪除按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次 “顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次 “通過(guò)2輸入車次,按刪除按鈕T199顯示警告信息“改車次的列車不存在“顯示警告信息“改車次的列車不存在“通過(guò)3輸入車次,按刪除按鈕T155顯示信息“操作成功“顯示信息“操作成功“通過(guò)表15 RailwayManagement類的測(cè)試用例14功能模塊名RailwayManagement編制人張銀用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _14 編制時(shí)間 2008.6.7功能特性系統(tǒng)管理員添加車
35、票測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中車票信息是否得到相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按添加按鈕無(wú)顯示警告信息“輸入信息不能為空“顯示警告信息“輸入信息不能為空“通過(guò)2輸入車 次,終點(diǎn)站, 里 程,開(kāi)車時(shí)間,到站時(shí)間,全程用時(shí), 車票類型,票價(jià),車票數(shù),按添加按鈕車 次 T184始發(fā)站 為空終點(diǎn)站長(zhǎng)春 里 程 200,開(kāi)車時(shí)間08:40,到站時(shí)間10:40全程用時(shí)2小時(shí) 車票類型 硬座票價(jià) 30車票數(shù) 20顯示警告信息“輸入信息不能為空“顯示警告信息“輸入信息不能為空“通過(guò)3輸入車 次, 始發(fā)站,終點(diǎn)站, 里 程,開(kāi)車時(shí)間,到站時(shí)間,全程用時(shí), 車票類型,票價(jià),車票數(shù),按添加按鈕
36、車 次 T184始發(fā)站為哈爾濱 終點(diǎn)站長(zhǎng)春 里 程 200,開(kāi)車時(shí)間08:40,到站時(shí)間10:40全程用時(shí)2小時(shí) 車票類型1 硬座票價(jià) 30車票數(shù) 20顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)4輸入車 次, 始發(fā)站,終點(diǎn)站, 里 程,開(kāi)車時(shí)間,到站時(shí)間,全程用時(shí), 車票類型,票價(jià),車票數(shù),按添加按鈕車 次 T133始發(fā)站為哈爾濱 終點(diǎn)站長(zhǎng)春 里 程 200,開(kāi)車時(shí)間08:40,到站時(shí)間10:40全程用時(shí)2小時(shí) 車票類型 硬座票價(jià) 30車票數(shù) 20顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表16 RailwayManagement類的測(cè)試用例15功能模塊名RailwayManagement
37、編制人張銀用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _15 編制時(shí)間 2008.6.7功能特性系統(tǒng)管理員查看車票信息測(cè)試目的驗(yàn)證是否返回顯示正確信息測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按查看按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次“顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次“通過(guò)2輸入車次,按查看按鈕車次 T188該車次的車票不存在該車次的車票不存在通過(guò)3輸入車次,按查看按鈕車次 T184顯示該車次車票的信息顯示該車次車票的信息通過(guò)表17 RailwayManagement類的測(cè)試用例16功能模塊名RailwayManagement編制人周春波用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _16 編制時(shí)
38、間 2008.6.7功能特性系統(tǒng)管理員刪除車票測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)是否得到相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按刪除按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次“顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次“通過(guò)2輸入車次,按刪除按鈕車次 T188該車次的車票不存在該車次的車票不存在通過(guò)3輸入車次,按刪除按鈕車次 T184顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表18 RailwayManagement類的測(cè)試用例17功能模塊名RailwayManagement編制人周春波用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _17 編制時(shí)間 2008.6.7功能特性查看售票員信息測(cè)試目的驗(yàn)證是否正確顯示售票
39、員信息測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按查看按鈕無(wú)顯示售票員信息顯示售票員信息通過(guò)功能模塊名RailwayManagement編制人周春波用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _18編制時(shí)間 2008.6.7功能特性售票員修改個(gè)人信息測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中售票員個(gè)人信息是否得到相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按修改按鈕顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)2輸入ID及密碼,按修改按鈕ID為aaa密碼bbb顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)3輸入ID,密碼,用戶姓名及工
40、資,按修改按鈕ID為aaa密碼為aaa姓名為aaa顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)表 19 RailwayManagement類的測(cè)試用例18功能模塊名RailwayManagement編制人周春波用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _19 編制時(shí)間 2008.6.7功能特性售票員查看車票信息測(cè)試目的驗(yàn)證是否返回顯示正確信息測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按查看按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次“顯示警告信息“請(qǐng)輸入車次“通過(guò)2輸入車次,按查看按鈕車次 T188該車次的車票不存在該車次的車票不存在通過(guò)3輸入車次,按查看按鈕車次 T184顯示該車次車票的信息
41、顯示該車次車票的信息通過(guò)表 20 RailwayManagement類的測(cè)試用例19功能模塊名RailwayManagement編制人周春波用例編號(hào)- TC-TEP_Railway_19編制時(shí)間 2008.6.7功能特性售票員售票測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中車票相關(guān)信息是否得到更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按確定按鈕無(wú)顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)2輸入車次,選擇車票類型及車票人分類,售票數(shù)量,按確定按鈕車次 T184終點(diǎn)站 空硬座學(xué)生票售票數(shù)量4顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“顯示警告信息“請(qǐng)確保輸入信息完整“通過(guò)3輸入車次,終
42、點(diǎn)站,選擇車票類型及車票人分類,售票數(shù)量,按確定按鈕車次 T184終點(diǎn)站 長(zhǎng)春硬座學(xué)生票售票數(shù)量4顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò) 表21 RailwayManagement類的測(cè)試用例20功能模塊名RailwayManagement編制人周春波用例編號(hào)- TC-TEP_ Railway _20編制時(shí)間 2008.6.7功能特性售票員退票測(cè)試目的驗(yàn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中車票相關(guān)信息是否得到相應(yīng)更新測(cè)試步驟操作描述測(cè)試數(shù)據(jù) 期望的結(jié)果實(shí)際結(jié)果測(cè)試狀態(tài)1按退票按鈕無(wú)顯示警告信息“輸入的信息不全,請(qǐng)重新輸入“顯示警告信息“輸入的信息不全,請(qǐng)重新輸入“通過(guò)輸入車次,終點(diǎn)站,選擇車票類型及車票人分類,售
43、票數(shù)量,按確定按鈕車次 T184終點(diǎn)站 空硬座學(xué)生票售票數(shù)量3顯示警告信息“輸入的信息不全,請(qǐng)重新輸入“顯示警告信息“輸入的信息不全,請(qǐng)重新輸入“通過(guò)輸入車次,終點(diǎn)站,選擇車票類型及車票人分類,售票數(shù)量,按確定按鈕車次 T184終點(diǎn)站 長(zhǎng)春硬座學(xué)生票退票數(shù)量3顯示“操作成功“信息顯示“操作成功“信息通過(guò)4.1.4測(cè)試結(jié)果分析程序單元正確地實(shí)現(xiàn)了需求和設(shè)計(jì)上要求的功能,因此通過(guò)測(cè)試。5 集成測(cè)試報(bào)告5.1集成測(cè)試描述測(cè)試者:張銀,周春波測(cè)試時(shí)間:6.10 至6.11總工時(shí)/總工作日: 15.2集成方法設(shè)計(jì)基于隨機(jī)測(cè)試方法進(jìn)行集成測(cè)試。5.3測(cè)試內(nèi)容按漸增集成測(cè)試過(guò)程設(shè)計(jì)測(cè)試用例如下表所示。 表22 售票員添加并查看其信息的測(cè)試用例功能模塊名RailwayManagement編制人張銀用例編號(hào)- TC-TEP_Railway _21編制時(shí)間 2008.6.10功能特性售票員添加并查看其
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