二級(jí)減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)內(nèi)裝：1、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份2 、減速器裝配圖一張3 、軸零件圖一張4 、齒輪零件圖一張目錄課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)步驟1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2. 電動(dòng)機(jī)的選擇3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)5. 設(shè)計(jì)V帶和帶輪6. 齒輪的設(shè)計(jì)7. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)8. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)9. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)10. 潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)11. 聯(lián)軸器設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)小結(jié)隹五參考資料傳動(dòng)傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案裝課程設(shè)計(jì)題目：體設(shè)設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（簡(jiǎn)圖如下）1 一V帶傳動(dòng)2運(yùn)輸帶3單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器案4聯(lián)軸髓一一電動(dòng)桃一一卷也

2、知條件有粉塵。1）工作條件：三班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作,2）使用期限：10年，大修期3年。3） 生產(chǎn)批10臺(tái)4）生產(chǎn)條件：中等規(guī)模機(jī)械廠，可加工7-8級(jí)精度的齒輪。5）動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流（220/380V）設(shè)計(jì)要求1 .減速器裝配圖一張。2 .繪制軸、齒輪零件圖各一張。3 .設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份。、其設(shè)計(jì)步驟攻計(jì)本組設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)：步運(yùn)輸帶工作拉力F/N2200。驟運(yùn)輸帶工作速度v/（m/s）1八2卷筒宜徑D/mm2401）外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為V帶傳動(dòng)。2) 減速器為單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。3）該方案的優(yōu)缺點(diǎn)：該工作機(jī)有輕微振動(dòng)，由于V帶有緩沖吸振能力，采用V帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶來(lái)的影響，并且

3、該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大，可以采用V帶這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，并且價(jià)格便宜，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，大幅降低了成本。減速器部分為單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，這是單級(jí)圓柱齒輪中應(yīng)用較廣泛的一種。原動(dòng)機(jī)部分為丫系列一相交流異步電動(dòng)機(jī)。總體來(lái)講，該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率圖。電動(dòng)機(jī)的選擇電動(dòng)機(jī)的選擇1）選擇電動(dòng)機(jī)的類型按工作要求和工作條件選用丫系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，額定電壓380乂2）選擇電動(dòng)機(jī)的容M工作機(jī)的右效功率為從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳送帶間的總效率為由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表17可知：1:V帶傳動(dòng)效率0.962:滾動(dòng)軸承效

4、率0.99（球軸承）3 :齒輪傳動(dòng)效率0.97（8級(jí)精度一般齒輪傳動(dòng)）4 :聯(lián)軸器傳動(dòng)效率0.99（彈性聯(lián)軸器）5 :卷筒傳動(dòng)效率0.96所以電動(dòng)機(jī)所需工作功率為3）確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速按表132推薦的傳動(dòng)比合埋范圍，單級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比i620而工作機(jī)卷筒軸的轉(zhuǎn)速為所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為ndinw(525.48?1751.6)rmin電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率/kw滿載轉(zhuǎn)速/(r/minY100L2-43)14302.22.3符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有、1000rmin和1500兩種。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素，為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1500rmin的電動(dòng)機(jī)。

5、算根據(jù)電動(dòng)機(jī)類型、容量和轉(zhuǎn)速，由機(jī)械設(shè)計(jì)傳課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表121選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y100L2-4動(dòng)裝計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比i并分配傳動(dòng)比置(1) .總傳動(dòng)比i為i(2) .分配傳動(dòng)比iii考慮潤(rùn)滑條件等因素，初定的4.計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)總傳1).各軸的轉(zhuǎn)速動(dòng)I軸nnm1430rmin比II車由nn357.5r/minIII軸87.2r/min分配傳動(dòng)比卷筒軸nwn87.2min2),各軸的輸入功率I軸PPd2.81kwII軸PP122.67kwIII軸PP322.56kw卷筒軸P卷P422.51kw3),各軸的輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩Td為I軸TTd1,88104NmmII軸TTi2

6、i7.15104NmmIII軸TT32i2.82105Nmm軸名功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速比效率I軸2.81143040.95II軸2.67357.54.10.96iii軸2.5687.210.98卷筒軸2.5187.2將上述計(jì)算結(jié)果匯總與上表，以備查用。設(shè)計(jì)V帶和電動(dòng)機(jī)輸出功率Pd2.81kw,轉(zhuǎn)速n1nm1430八min,帶傳動(dòng)傳動(dòng)比i=4,每天工作16小選用A型帶選?。簳r(shí)。1) .確定計(jì)算功率Pea由機(jī)械設(shè)計(jì)表4.6查得工作情況系數(shù)KARaKAPd3.37kw2) .選才tV帶類型根據(jù)Pea，門1，由機(jī)械設(shè)計(jì)圖4.11可知，選用A型帶3) .確定帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1并驗(yàn)算帶速(1) .初選小帶輪基準(zhǔn)直

7、徑dd1由機(jī)械設(shè)計(jì)表4.4，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑dd190mm,dd1而一八-H100mm,其中h為電動(dòng)機(jī)機(jī)軸高度，滿足安裝要求。(2) .驗(yàn)算帶速V因?yàn)?msv25ms，故帶速合適。(3) .計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表4.4，選取dd2355mm，貝M專動(dòng)比1 業(yè)3.9dd1，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2ini366.7rmin4) .確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld(1) .由式0.7(dd！dd2)a。2(dqdd?)得312 a 。 890 ，取 a750mm(2) .計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld由機(jī)械設(shè)計(jì)表4.2選取V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld2240mm(3) .計(jì)算實(shí)際中心距a5) .驗(yàn)算小帶輪上的包角

8、16) .計(jì)算帶的根數(shù)Z(1) 計(jì)算單根V帶的額定功率Pr由ddi90mm和ni1430r/min,查機(jī)械設(shè)計(jì)表4.5得R1.05kw根據(jù)n11430r/min,i3.9和a型帶，查機(jī)械設(shè)計(jì)表4.7得Fq0.17kw查機(jī)械設(shè)計(jì)表4.8得K0.95,查表4.2得Kl1.06,于是(2)計(jì)算V帶的根數(shù)Z2 74取3根。Fca3.37zPr1.237) .計(jì)算單根V帶的初拉力的最小值(Fo)min由機(jī)械設(shè)計(jì)表4.1得A型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)Mq0.1kg/m,所以應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力Fq(Fo)min。8) .計(jì)算壓軸力Fp壓軸力的最小值為9) .帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小帶輪采用實(shí)心式，大帶輪為輻條式，取單根帶寬為

9、13mm取帶輪寬為35mm齒輪1）選JE齒輪類型、精度等級(jí)、材料、齒數(shù)并初選螺旋角B8級(jí)精度大小齒輪材料均為45鋼的(1)按簡(jiǎn)圖所示的傳動(dòng)方案，選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)(2)運(yùn)輸機(jī)(調(diào)質(zhì))為一般工作機(jī)器，載荷較平穩(wěn)，速度不高,計(jì)故選用8級(jí)精度。(3)材料選擇。由機(jī)械設(shè)計(jì)表6.1大小齒輪都選用45鋼調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度分別為220HBS,260HBSA者材料硬度差為40HBS選小齒輪齒數(shù)Zi24，則大齒輪齒數(shù)Z2iZi98(5)初選螺旋角B=132) 初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸(1) 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：先由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。(2) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。確定式中各項(xiàng)數(shù)值：因載荷較平

10、穩(wěn)，初選Kt=1.5由機(jī)械設(shè)計(jì)表6.5，取d1由機(jī)械設(shè)計(jì)表6.3查得材料的彈性影響系數(shù)ZE189.8MPa由機(jī)械設(shè)計(jì)圖6.19，查得ZH2.44一般取Z=0.75?0.88，因齒數(shù)較少，所以取z0.8Ni60n2jLhi2(6-12)60357.511630088.24108N4.12.01108NHlim2由圖6。6查得，Khni按齒面硬度查圖6.8得560MPa1.08,Khn21.15Hm600MPa取SHmin1;取H(648644)/2646MPa設(shè)計(jì)齒輪參2Ktu1ZeZhZZ2it3tF-tL1.5 71300 4.1 114.12.44 189.8 0.8 0.99646)2m

11、m44.1mm修正d1t:由表6.2查得,Ka1.00由圖6.10查得)Kv1.031.2由圖6.13查得)K1.05一般斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)取，K11.4,此處K貝UKKaKvKK1.001.031.051.21.30選取第一系列標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)mn2mm3)齒輪主要幾何尺寸：圓整中心距)取a1126mm貝Darccosarccos14.482a 12126計(jì)算分度圓直徑和齒寬4) 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度(1) .確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值由機(jī)械設(shè)計(jì)第127頁(yè)，取Y=0.7,Y0.88由機(jī)械設(shè)計(jì)圖6.9查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限Fm240MPa；大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限Flim2220MPa由機(jī)械設(shè)計(jì)圖6.7取

12、彎曲疲勞壽命系數(shù)KFNi0.90)KFN20.94；計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力；取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,應(yīng)力修正系數(shù)Y=2,有計(jì)算載荷系數(shù)K;查取齒形系數(shù)；由機(jī)械設(shè)計(jì)表6.4查得YFai2.60；YFa22.19查取應(yīng)力校正系數(shù)；由機(jī)械設(shè)計(jì)表6.4查得Ysai1.595；Ysa21.80(2) .校核計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。由于齒輪的模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪宜徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.71并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m2mm，按接觸強(qiáng)度算得的分度圓宜徑，算出小齒輪齒數(shù)大齒輪齒數(shù)，取Z2103。這樣設(shè)計(jì)出

13、的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接丹疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。(5) .結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖160mm而又小首先考慮大齒輪，因齒輪齒頂圓宜徑大于于500mm故以選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。繪制大齒輪零件圖如下。其次考慮小齒輪，由于小齒輪齒頂圓宜徑較小，若米用齒輪結(jié)構(gòu)，不宜與軸進(jìn)行安裝，故采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，其零件圖見滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)部分。（一）.軸的設(shè)計(jì)I.輸出軸上的功率P、轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T由上可知P2.56kw,n87.2rmin,2.82105Nmmn.求作用在齒輪上的力因已知低速大齒輪的分度圓宜徑2T而Ft2737.86N川.初步確定軸的最小宜徑材料為45鋼，調(diào)質(zhì)

14、處理。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表11.3,取C110,于是:PdminC3-33.93mm,由于鍵槽的影響，故1 Vndmin1.05dmin35.63mm輸出軸的最小宜徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的宜徑d。為了使所選的軸宜徑d與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩TeaKAT?查機(jī)械設(shè)計(jì)表10.1,取Ka1.5,則：按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查手冊(cè)，選用LX3型彈性套柱銷聯(lián)軸器，具公稱轉(zhuǎn)矩為1250000Nmm。半聯(lián)軸器的孔徑d38mm,故取半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L82mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔I 60mm構(gòu)設(shè)計(jì)而定)。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋

15、的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離130mm,故lnm40mm。5),取齒輪距箱體內(nèi)壁的距離a12mm,考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離s,取s10mm,已知滾動(dòng)軸承寬度T16mm,大齒輪輪轂長(zhǎng)度L55mm,貝U至此，已初步確定了軸的各段和長(zhǎng)度。(2),軸上零件的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。按dwv由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表4-1查得平鍵截面bh14mm9mm,鍵槽用鍵槽銃刀加工，長(zhǎng)為45mm,同時(shí)為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配額為H7;同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接，選用平鍵為n6H712mm8mm50mm,半聯(lián)軸器與

16、軸的配合為。滾動(dòng)軸承與k6軸的周向定位是由過度配合來(lái)保證的，此處選軸的宜徑尺寸公差為m6。(3),確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表11.4,取軸端倒角為245。V,求軸上的載何首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖。作為簡(jiǎn)支梁的軸的支撐跨距L2L344.6mm44.6mm89.2mm。根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖中可以看出截面C是軸的危險(xiǎn)截面,現(xiàn)將11算處的截面C處的Mh、Mv及M的值列如下:載荷水平面H垂宜面支反力F彎矩M總彎矩M,85127Nmm,M262535Nmm扭矩Tw.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截

17、面(即危險(xiǎn)截面C)的強(qiáng)度。根據(jù)上表數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取0.6,軸的計(jì)算應(yīng)力前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由機(jī)械設(shè)計(jì)表II .2查得i60MPa因此cal,故安全。VD.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度(1) .判斷危險(xiǎn)截面截面A,n，川,B只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應(yīng)力集中均將削弱軸的疲勞強(qiáng)度，但由于軸的最小宜徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕確定的，所以截面A,n，川,B均無(wú)需校核。從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來(lái)看，截面W和V處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重；從受載的情況來(lái)看，截面C上的應(yīng)力最大。截面V的應(yīng)力集中的影響和截面W的相近，但截面V不受扭矩作用，同

18、時(shí)軸徑也較大，故不必做強(qiáng)度校核。截面C上最然應(yīng)力最大，但應(yīng)力集中不大(過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端)，而且這里軸的宜徑最大，故截面C也不必校核。截面切顯然更不必校核。截面W為危險(xiǎn)截面，截面W的左右兩側(cè)均需校核。(2) .截面W左側(cè)抗彎截面系數(shù)Wo.1d30.14539112.5mm3抗扭截面系數(shù)W0.2d30.245318225mm3截面W左側(cè)的彎矩44.62635501Nmm44.6截面W上的扭矩T:T282000NmmMbW3.9MPa截面上的彎曲應(yīng)力:T15.47MP面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力：TWta彎曲正應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)彎應(yīng)力,扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈沖循環(huán)應(yīng)變力，m15.47/27.74MPaa

19、b3.9MPa,am7.74MPa軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由機(jī)械設(shè)計(jì)表11.2 得b 640MPa ,i 275MPa ,1 155MPa 。截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及按機(jī)械設(shè)計(jì)附表1.6查取。因r2.00.04 , D481.07 ,可45由機(jī)械設(shè)計(jì)查圖2.9 ,0.75 ;由附圖3-3的扭轉(zhuǎn)尺寸d45查得1.92 ,1.30又由機(jī)械設(shè)計(jì)圖2.8并經(jīng)插值可得軸的材料的敏性系數(shù)為q0.82,q0.85故有效應(yīng)力集中系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即q1,則綜合系數(shù)為已知碳鋼的特性系數(shù)0.10.2，取0.10.050.1，取0.05于是，計(jì)算安全系數(shù)Sea值，則故可知其安全。.截面W

20、右側(cè)抗彎截面系數(shù)：抗扭截面系數(shù)：截面W右側(cè)的彎矩MW 0.1d 30.1 48 311059.2mWt 0.2d0.1 4826 :M M 144.644.63 m322118.4mm35501 N mm截面W上的扭矩T:T282000Nmm截面上的彎曲應(yīng)力:b M 3.2MPa W截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力：t-T-12.75MPaWt彎曲正應(yīng)力為對(duì)稱循環(huán)彎應(yīng)力,m0,扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈沖循環(huán)應(yīng)變力，m12.75/26.375MPab3.2MPa,am6.375MPakkk過盈配合處的，由機(jī)械設(shè)計(jì)附表1.4，取0.8，用插值法得0.92軸按磨削加工，由B640MPa查圖2.12，故得綜合系數(shù)為所以軸在截

21、面W右側(cè)的安全系數(shù)為故該軸在截面W右側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的。Vffl.繪制軸的工作圖，如下：(二).齒輪軸的設(shè)計(jì)I.輸出軸上的功率P、轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T由上可知P2.67kw，n357.5rminT7.15104Nmmn.求作用在齒輪上的力因已知低速小齒輪的分度圓直徑2T而Ft2774NdiFa716.4nin.初步確定軸的最小宜徑材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表15-3，取C=12Q于是dm”C3；n23-46mm，由于鍵槽的影響，故dmin1.05dmin24.6mm輸出軸的最小宜徑顯然是安裝帶輪處的宜徑din,取din25mm，根據(jù)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸，取hn35mm。IV.齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1

22、) .根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1) .為了滿足帶輪的軸向定位要求，i-n段右端需制出一軸肩，故取n-n段的直徑dnn30mm；2) .初步選擇滾動(dòng)軸承。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用深溝球軸承。按照工作要求并根據(jù)dnn30mm，查手冊(cè)表6-1選取軸承代號(hào)為7007AC的角接觸球軸承，其尺寸為dDB35mm62mm14mm,故dnvd町35mm;而l刑皿32mm。3) .由小齒輪尺寸可知，齒輪處的軸端V-W的宜徑dv刑53.55mm,山刑60mm。軸肩圖度h0.07d,故取h3mm,則軸環(huán)處的宜徑d即vd可皿42mm。軸環(huán)寬度b1.4h,取1iyvl刑町6mm。4)

23、.軸承端蓋的總寬度為15mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定)。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離130mm,故1皿45mm。5) .取齒輪距箱體內(nèi)壁的距離a12mm,考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離s,取s6mm,已知滾動(dòng)軸承寬度T14mm,，貝U至此，已初步確定了軸的各段和長(zhǎng)度。(2) .軸上零件的周向定位帶輪與軸的周向定位均米用平鍵連接。按di由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表4-1查得平鍵截面bh8mm7mm,鍵槽用鍵槽銃刀加工，長(zhǎng)為28mm。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過度配合來(lái)保證的，此處選軸的宜徑尺寸公差為

24、m6。(3) .確定軸上圓角和倒角尺寸參考機(jī)械設(shè)計(jì)表11.4,取軸端圓角245。(三).滾動(dòng)軸承的校核軸承的預(yù)計(jì)專命Lh88236546720h1 .計(jì)算輸出軸承(1) .已知n87.2r/min,兩軸承的徑向反力Fr1FR2513.2N由選定的角接觸球軸承7009AC軸承內(nèi)部的軸向力Fs0.63Fr(2) .由輸出軸的計(jì)算可知Fa707N因?yàn)镕siFa323.3N707N1030.3NF$2,故軸承u被“壓緊”，軸承i被“放松”，得：Fa2FsiFa323.3N707N1030.3N？Fai/Fri0.63,FA2；FR22.01,查手冊(cè)可得e0.68由于Fai./Frie，故Xi1丫i0;

25、Fa2/Fr2e,故X20.41,Y20.87.計(jì)算當(dāng)M載荷R、P2由機(jī)械設(shè)計(jì)表8.7,取fp1.5,貝u(5).軸承專命計(jì)算由于RP2,取P829.5N,查表8.8取ft1,角接觸球軸承，取3,查手冊(cè)得7009AC型角接觸球軸承的Cr25.8KN,貝u故滿足預(yù)期專命。鍵 聯(lián) 接設(shè)計(jì)I.帶輪與輸入軸間鍵的選擇軸徑d25mm,輪轂長(zhǎng)度L35mm,查手冊(cè)，選A型平鍵，其尺寸為b8mm,h7mm,L28mm(GB/T1095-2003)n輸出軸與齒輪間鍵的選擇軸徑d48mm,輪轂長(zhǎng)度L45mm,查手冊(cè)，選A型平鍵，其尺寸為b14mm,h9mm,L45mm(GB/T1095-2003)m.輸出軸與聯(lián)軸

26、器間鍵的選擇軸徑d38mm,輪轂長(zhǎng)度L50mm,查手冊(cè)，選A型平鍵，其尺寸為b12mm；h8mm,L50mm(GB/T1095-2003)箱 體 結(jié) 構(gòu) 的 設(shè) 計(jì)減速器的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)M,大端蓋分機(jī)體采用H7配合.is61.機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加月力，外輪廓為長(zhǎng)方形，增強(qiáng)了軸承座剛度2.考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤(rùn)滑，密封散熱。因其傳動(dòng)件速度小于12m/s,故采用浸油潤(rùn)油，同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH大于40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，具表面粗糙度為6.33.機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性

27、.鑄件壁厚為8mm,圓角半徑為R=5。機(jī)體外型簡(jiǎn)單，拔模方便.4.對(duì)附件設(shè)計(jì)A視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開有窺視孔，能看到傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用M8緊固B油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。C油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出D通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，

28、機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.E位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度？F吊鉤：在機(jī)蓋上宜接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體.減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下：名稱符號(hào)計(jì)算公式結(jié)果箱座壁厚10箱蓋壁厚8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度15箱座底凸緣厚度25地腳螺釘直徑M1地腳螺釘數(shù)目查手冊(cè)4*1也承旁聯(lián)接螺通徑M12機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓宜徑d2=(0.50.6)dfM8軸承端蓋螺釘宜徑d3=(0.40.5)dfM8視孔蓋螺釘直徑d4=(0.30.4)dfM5定位銷宜徑d=(0.70.8)d26df,di,d2至外機(jī)壁距離查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表11-21618dAdf,d2至凸緣邊緣距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)手冊(cè)表11-2142216外機(jī)壁至軸承座端面距離11=C1+C2+(812)481齒輪頂圓與、機(jī)壁距離11.210年輪端面與內(nèi)211機(jī)座助厚軸承端蓋外徑D2D+(55.5)115d3對(duì)于單級(jí)