路基填料的選擇

1、精選文檔一、路基填料的選擇    （一）路基填料的一般要求用于大路路基的填料要求挖取便利,壓實簡潔,強度高,水穩(wěn)定性好。其中強度要求 是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。最小強度和最大粒徑的要求見表1B4110131土石材料2巨粒土，級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。（1）石質(zhì)土,如碎(礫)石土,砂土質(zhì)碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉?；騽帕Ｍ? ,粗粒土中的粗、細砂質(zhì)粉土,細粒土中的低液限黏質(zhì)土都具有較高的強度和足夠的水穩(wěn)定性,屬于較好的路基填料。(2)砂土可用作路基填料,但由于沒有塑性,受水流沖刷和風(fēng)蝕時易損壞,在使用時可摻入黏性大的土

2、;輕、重黏土不是抱負的路基填料,規(guī)范規(guī)定液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土,不得直接作為路堤填料;需要使用時,必需實行技術(shù)措施進行處理(例如含水量過大時加以晾曬) ,經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。黃土、鹽漬土、膨脹土等特殊土體不得已必需用作路基填料時，應(yīng)嚴格按其特殊施工要求進行施工。淤泥、沼澤土、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土、含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料。3工業(yè)廢渣滿足要求(最小強度CBR、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)過處理之后滿足要求 的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料,但在使用過程中應(yīng)留意 避開造成環(huán)境污染。二、路堤填筑施工

3、技術(shù)    （一）土方路堤施工技術(shù)土方路堤填筑作業(yè)常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械按以下幾種方法作業(yè)。1水平分層填筑法：填筑時依據(jù)橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。2縱向分層填筑法：依路線縱坡方向分層，逐層向上填筑。常用于地面縱坡大于12，用推土機從路塹取料填筑，且距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。3豎向填筑法從路基一端或兩端按橫斷面全高逐步推動填筑。填土過厚，不易壓實。僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。4.聯(lián)合填筑法路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高

4、,不宜接受水平分層法或豎向填筑法自始至終進行填筑的狀況。單機或多機作業(yè)均可,一般沿線路分段進行,每段距離以2040m為宜,多在地勢平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合接受。    （二）填石路基施工技術(shù)1填料要求山區(qū)石質(zhì)路堤最為常見，石料來源主要是路塹和隧道爆破后的石料，其強度(飽水試件極限抗壓強度)要求不小于15MPa，風(fēng)化程度應(yīng)符合規(guī)定，最大粒徑不易大于層厚的23。在高速大路及一級大路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)，填料粒徑不得大于10cm，其他等級大路填石路堤路床頂面以下30cm范圍內(nèi)，填料粒徑不得大于15cm。2填筑方法(1)豎向填筑法(傾填法)：以路

5、基一端按橫斷面的部分或全部高度自上往下傾卸石料，逐步填筑。主要用于二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的大路在陡峻山坡施工特殊困難或大量爆破以挖作填路段，以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。(2)分層壓實法(碾壓法)：自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實。高速大路、一級大路和鋪設(shè)高級路面的其他等級大路的填石路堤接受此方法。(3)沖擊壓實法：利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性大振幅低頻率地對路基填料進行沖擊，壓密填方； 轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) (4)強力夯實法：用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實度和地基強

6、度。該方法機械設(shè)備簡潔，擊實效果顯著，施工中不需要撒細粒料，施工速度快，有效解決了大塊石填筑地基厚層施工的夯實難題。對強夯施工后的表層松動層，接受振動碾壓法進行壓實。    （三）土石路堤施工技術(shù)1填料要求石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的23；當石料強度小于15MPa時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應(yīng)打碎。2填筑方法土石路堤不得接受傾填方法，只能接受分層填筑，分層壓實。當土石混合料中石料含量超過70時，宜接受人工鋪填；當土石混合料中石料含量小于70時，可用推土機鋪填，最大層厚40cm。    （四）高填方路堤施工技術(shù)    水田或常年積水地帶，用細粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時，稱為高填方路堤。高填方路堤應(yīng)接受分層填筑、分層壓實的方法施工，每層填筑厚度依據(jù)所接受的填料打算。 五、粉煤灰路堤施工技術(shù)    粉煤灰路堤可用于高速大路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重，削減軟土路堤沉降，提高土體抗剪強度。    粉煤灰路堤一般由路