關于成立叉車變速箱公司可行性研究報告范文_第1頁
關于成立叉車變速箱公司可行性研究報告范文_第2頁
關于成立叉車變速箱公司可行性研究報告范文_第3頁
關于成立叉車變速箱公司可行性研究報告范文_第4頁
關于成立叉車變速箱公司可行性研究報告范文_第5頁
已閱讀5頁,還剩112頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、泓域咨詢/關于成立叉車變速箱公司可行性研究報告關于成立叉車變速箱公司可行性研究報告xxx投資管理公司目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況11第二章 市場預測15一、 全球叉車行業(yè)概況15二、 叉車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢16三、 行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)17第三章 公司籌建方案20一、 公司經(jīng)營宗旨20二、 公司的目標、主要職責20三、 公司組建方式21四、 公司管理體制21五、 部門職責及權限22六、 核

2、心人員介紹26七、 財務會計制度27第四章 背景及必要性33一、 進入本行業(yè)的主要壁壘33二、 叉車行業(yè)發(fā)展概況34三、 我國叉車變速箱行業(yè)概況35四、 統(tǒng)籌推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展35第五章 發(fā)展規(guī)劃39一、 公司發(fā)展規(guī)劃39二、 保障措施40第六章 法人治理42一、 股東權利及義務42二、 董事45三、 高級管理人員50四、 監(jiān)事52第七章 風險評估54一、 項目風險分析54二、 公司競爭劣勢59第八章 項目環(huán)保分析60一、 環(huán)境保護綜述60二、 建設期大氣環(huán)境影響分析60三、 建設期水環(huán)境影響分析64四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析64五、 建設期聲環(huán)境影響分析64六、 環(huán)境影響綜合評價65第

3、九章 項目選址方案66一、 項目選址原則66二、 建設區(qū)基本情況66三、 堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位68四、 塑造國際合作和競爭新優(yōu)勢71五、 項目選址綜合評價74第十章 進度實施計劃75一、 項目進度安排75項目實施進度計劃一覽表75二、 項目實施保障措施76第十一章 項目經(jīng)濟效益77一、 經(jīng)濟評價財務測算77營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表77綜合總成本費用估算表78固定資產(chǎn)折舊費估算表79無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表80利潤及利潤分配表82二、 項目盈利能力分析82項目投資現(xiàn)金流量表84三、 償債能力分析85借款還本付息計劃表86第十二章 項目投資計劃88一、 編制說明88二

4、、 建設投資88建筑工程投資一覽表89主要設備購置一覽表90建設投資估算表91三、 建設期利息92建設期利息估算表92固定資產(chǎn)投資估算表93四、 流動資金94流動資金估算表95五、 項目總投資96總投資及構成一覽表96六、 資金籌措與投資計劃97項目投資計劃與資金籌措一覽表97第十三章 項目總結99第十四章 附表附錄101主要經(jīng)濟指標一覽表101建設投資估算表102建設期利息估算表103固定資產(chǎn)投資估算表104流動資金估算表105總投資及構成一覽表106項目投資計劃與資金籌措一覽表107營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表108綜合總成本費用估算表108固定資產(chǎn)折舊費估算表109無形資產(chǎn)和其他資

5、產(chǎn)攤銷估算表110利潤及利潤分配表111項目投資現(xiàn)金流量表112借款還本付息計劃表113建筑工程投資一覽表114項目實施進度計劃一覽表115主要設備購置一覽表116能耗分析一覽表116報告說明xxx投資管理公司主要由xx投資管理公司和xxx有限責任公司共同出資成立。其中:xx投資管理公司出資220.00萬元,占xxx投資管理公司20%股份;xxx有限責任公司出資880萬元,占xxx投資管理公司80%股份。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資32112.15萬元,其中:建設投資25471.52萬元,占項目總投資的79.32%;建設期利息588.35萬元,占項目總投資的1.83%;流動資金6052.28萬

6、元,占項目總投資的18.85%。項目正常運營每年營業(yè)收入58400.00萬元,綜合總成本費用46232.85萬元,凈利潤8896.01萬元,財務內部收益率20.40%,財務凈現(xiàn)值10791.32萬元,全部投資回收期6.02年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成,其主要原理為通過不同尺寸及齒數(shù)的齒輪互相嚙合,為不同車速提供必需的動力輸出。其主要功能包括:第一,改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經(jīng)常變化的行駛條件,同時使發(fā)動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;第二,在發(fā)動機旋轉方向不變情況下,使車輛能夠后退行

7、駛;第三,利用空檔,中斷動力傳遞,使發(fā)動機能夠啟動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx投資管理公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1100萬元三、 注冊地址xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事叉車變速箱相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后依批準的內容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東x

8、xx投資管理公司主要由xx投資管理公司和xxx有限責任公司發(fā)起成立。(一)xx投資管理公司基本情況1、公司簡介本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務作為企業(yè)立世之本,在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場。“滿足社會和業(yè)主的需要,是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風險控制能力。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債

9、表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12532.7010026.169399.53負債總額6754.545403.635065.90股東權益合計5778.164622.534333.62公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入35960.2728768.2226970.20營業(yè)利潤7804.116243.295853.08利潤總額7114.835691.865336.12凈利潤5336.124162.173842.01歸屬于母公司所有者的凈利潤5336.124162.173842.01(二)xxx有限責任公司基本情況1、公司簡介公

10、司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導向、顧客為中心”的企業(yè)服務宗旨,竭誠為國內外客戶提供優(yōu)質產(chǎn)品和一流服務,歡迎各界人士光臨指導和洽談業(yè)務。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12532.7010026.169399.53負債總額6754.545403.635065.90股東權益合計5778.164622.534333.6

11、2公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入35960.2728768.2226970.20營業(yè)利潤7804.116243.295853.08利潤總額7114.835691.865336.12凈利潤5336.124162.173842.01歸屬于母公司所有者的凈利潤5336.124162.173842.01六、 項目概況(一)投資路徑xxx投資管理公司主要從事關于成立叉車變速箱公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由變速箱是叉車的核心零部件之一,叉車生產(chǎn)廠商對變速箱產(chǎn)品的可靠性有著較高的要求,一般會對變速箱供應商進行較長時間的考察和認證,一般情況下,變速箱供應

12、商在進入合格供應商名錄后才有資格為叉車生產(chǎn)廠商提供產(chǎn)品?;谏鲜鲈?,下游客戶在選擇變速箱供應商的產(chǎn)品之后,在沒有重大質量問題的情況下,會與供應商保持長期穩(wěn)定的合作關系?!笆濉睍r期,面對錯綜復雜的國際形勢,全市綜合實力穩(wěn)步提升,經(jīng)濟結構持續(xù)優(yōu)化,三次產(chǎn)業(yè)結構實現(xiàn)了由“二三一”向“三二一”轉變;新舊動能轉換初見成效,八大主導產(chǎn)業(yè)不斷壯大,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群加快發(fā)展;重點領域改革取得突破,園區(qū)、國企、流程再造等改革收到明顯成效;開放高地加快構筑,“四園兩區(qū)”建設提檔升級,山東自貿(mào)區(qū)煙臺片區(qū)創(chuàng)新發(fā)展,煙臺綜合保稅區(qū)開關運作;創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略深入實施,科技支撐能力不斷增強;城市能級和品質得到提升,蓬萊、

13、長島區(qū)劃調整,市區(qū)高質量一體化發(fā)展全面實施,重點片區(qū)開發(fā)建設全面起勢;重大基礎設施提速建設,一批鐵路、機場、水利等重大工程相繼開工;鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略穩(wěn)步實施,農(nóng)村黨支部領辦合作社趟出路子;脫貧攻堅任務如期完成,全市建檔立卡貧困人口全部穩(wěn)定脫貧;生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善,綠色發(fā)展理念深入人心,市區(qū)空氣質量達到國家二級標準;重大風險防控有力有效,抗擊新冠肺炎疫情取得重要成果;社會事業(yè)全面進步,文化事業(yè)繁榮發(fā)展,人民生活持續(xù)改善;社會治理成效顯著,第五次和第六次獲得全國文明城市,第七次獲得全國社會治安綜合治理優(yōu)秀城市,第八次和第九次榮膺全國雙擁模范城?!笆濉币?guī)劃目標任務即將完成,全面建成小康社會勝利在望。全

14、市上下要再接再厲、一鼓作氣,振奮精神、銳意進取,確保如期全面建成小康社會,為煙臺未來發(fā)展奠定堅實基礎。(三)項目選址項目選址位于xxx(以選址意見書為準),占地面積約84.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx套叉車變速箱的生產(chǎn)能力。(五)建設規(guī)模項目建筑面積87522.62,其中:生產(chǎn)工程61192.32,倉儲工程10932.77,行政辦公及生活服務設施9122.39,公共工程6275.14。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資32112.15萬元,其中:建設投資25471.

15、52萬元,占項目總投資的79.32%;建設期利息588.35萬元,占項目總投資的1.83%;流動資金6052.28萬元,占項目總投資的18.85%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):58400.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):46232.85萬元。3、凈利潤(NP):8896.01萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.02年。5、財務內部收益率:20.40%。6、財務凈現(xiàn)值:10791.32萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價通過分析,該項目經(jīng)濟效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調整產(chǎn)品結構,改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前

16、產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結構。第二章 市場預測一、 全球叉車行業(yè)概況1、全球叉車行業(yè)發(fā)展歷程國際叉車工業(yè)起源于美國,1917年美國克拉克公司(Clark)發(fā)明世界第一臺用于貨物搬運用的物流搬運車,成為現(xiàn)代工業(yè)車輛的鼻祖。1924年,克拉克公司在該車型的基礎上發(fā)明出真正使用貨叉搬運功能的叉車,開始應用于美軍,在第二次世界大戰(zhàn)期間廣泛應用于軍用物資搬運,并受益于戰(zhàn)后經(jīng)濟建設而獲得快速發(fā)展。隨著世界各國工業(yè)化水平的不斷提高,叉車企業(yè)的設計、制造能力不斷提高,叉車種類日益豐富、性能大幅加強,逐漸規(guī)模化地服務于全球各類物料搬運場景中。經(jīng)過多年發(fā)展,國際叉車行業(yè)已經(jīng)處于成熟期,產(chǎn)品種類多樣、規(guī)格齊全,技術也較為成熟;叉

17、車普及率不斷提升,并已在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和社會服務中占據(jù)重要地位。2、全球叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀近十年間,全球叉車銷量總體保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計協(xié)會(WITS)的數(shù)據(jù),2010年,全球叉車銷量僅74.07萬臺;自2014年起,全球叉車銷量每年均保持在百萬臺以上;除2015年受經(jīng)濟波動影響,叉車銷量略有下滑外,2016-2018年均保持快速增長;至2020年,全球叉車銷量達到了158.26萬臺;2010-2020年十年間,全球叉車銷量的復合增長率為7.89%。分區(qū)域來看,歐美和亞洲是主要的叉車需求和消費地。歐美等發(fā)達國家的叉車使用歷史較早,普及程度較高,至今仍是叉車銷售的主要市場;而隨著以

18、中國為代表的亞洲地區(qū)國家的經(jīng)濟快速發(fā)展,叉車需求迅速提升,是僅次于歐美的消費市場。根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計協(xié)會(WITS)數(shù)據(jù),2019年全球叉車訂單量和裝運量的六成以上屬于歐美地區(qū),亞洲地區(qū)占據(jù)四成以上。二、 叉車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢1、向電動化方向發(fā)展隨著化石能源的日漸枯竭以及環(huán)境污染的日益加重,發(fā)展新能源已經(jīng)成為世界多國政府的戰(zhàn)略共識,新能源技術在叉車行業(yè)的運用也愈加廣泛。與傳統(tǒng)的內燃叉車相比,電動叉車具有零排放、低成本、低噪音的優(yōu)點,擁有更為廣泛的應用場景,因而市場需求增長迅速。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會數(shù)據(jù),近十年內,電動叉車在國內的銷量占比已由2010年的22.69%大幅上升至

19、2021年上半年的55.95%。由于驅動方式不同,電動叉車變速箱與內燃叉車變速箱的構造存在較大差異。受叉車電動化趨勢的影響,叉車變速箱生產(chǎn)企業(yè)紛紛投入電動叉車變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)中,未來電動叉車變速箱將成為叉車變速箱行業(yè)的主力產(chǎn)品。2、向自動變速方向發(fā)展自動變速箱出現(xiàn)后首要應用領域是汽車行業(yè),經(jīng)過幾十年發(fā)展,已在乘用車、商用車領域得到成熟應用。工業(yè)車輛通常操縱手柄很多,當進行行駛作業(yè)特別是循環(huán)往復作業(yè)時,駕駛員往往需要頻繁換擋。考慮到工業(yè)車輛經(jīng)常在地形復雜、路面惡劣的條件下工作,復雜多變的地面條件更增加了行駛中的換擋次數(shù),不僅操作復雜,而且安全性較差。采用自動變速箱能夠解決上述問題,保證根據(jù)車輛

20、的工況最及時地選擇最合適的檔位。目前,歐美和日本的大多數(shù)工業(yè)車輛也都裝備了自動變速器,國內少數(shù)工業(yè)車輛企業(yè)也開始推出了自動換擋裝載機機型。實現(xiàn)自動化,追求更高效、更快速、更可靠的工作性能,已成為新一代工業(yè)車輛變速箱的發(fā)展方向。三、 行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇(1)良好的產(chǎn)業(yè)扶持政策提供發(fā)展機遇2015年5月,國務院發(fā)布中國制造2025,明確“到2020年,40%的核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現(xiàn)自主保障,受制于人的局面逐步緩解,航天裝備、通信裝備、發(fā)電與輸變電設備、工程機械、軌道交通裝備、家用電器等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎零部件(元器件)和關鍵基礎材料的先進制造工藝得到推廣應用?!?01

21、6年3月,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司授權中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布工程機械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃,將“開發(fā)鋰電池、燃料電池驅動的叉車”列入“十三五”期間重點開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,規(guī)劃指出“工程機械行業(yè)是國家裝備制造業(yè)的重點產(chǎn)業(yè)之一”。由上可見,工程機械及其核心基礎零部件是國家大力支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè),相關的產(chǎn)業(yè)扶持政策為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機。(2)物流行業(yè)快速發(fā)展給行業(yè)提供了較大的發(fā)展空間隨著人民生活水平的提高,電商在居民消費中的地位不斷提升,電商的迅猛發(fā)展促進了物流需求的快速增加。同時,我國政府積極推動物流業(yè)發(fā)展,2019年3月,國家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部等24個部門聯(lián)合印發(fā)關于推動物

22、流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見,2020年9月,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等14個部門聯(lián)合印發(fā)推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案,旨在推進物流降本增效,促進制造業(yè)轉型升級。在物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的背景下,叉車作為重要的物料搬運設備,面臨著良好的發(fā)展機遇。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)(1)來自國際廠商的競爭在叉車變速箱領域,以ZF為代表的國際廠商起步較早、技術水平先進、市場知名度高,在高端叉車變速箱領域一直保有較高的市場占有率。隨著我國叉車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,下游客戶對叉車技術水平的要求也在不斷提高,國際廠商在中國市場不斷滲透,將可能給我國本土叉車變速箱制造企業(yè)帶來一定的競爭壓力。雖然

23、國內廠商憑借較高的性價比及較快的技術追趕速度,已在一定程度上具備與國際廠商競爭的實力,但在高端叉車變速箱領域達到國際先進水平,客觀上仍需要時間。(2)宏觀經(jīng)濟形勢復雜多變工業(yè)制造業(yè)企業(yè)是叉車行業(yè)重要的客戶群體,該類企業(yè)經(jīng)營狀況受宏觀經(jīng)濟波動影響較大。近年來,國際經(jīng)濟形勢復雜多變,國際貿(mào)易摩擦仍然存在繼續(xù)加劇的可能,疊加新冠肺炎病毒疫情的不利影響,全球經(jīng)濟不確定性風險加劇。宏觀經(jīng)濟形勢的復雜多變,給下游工業(yè)制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展經(jīng)營帶來了較大的不確定性,相應導致上游叉車及其零部件制造企業(yè)面臨更大的挑戰(zhàn)。第三章 公司籌建方案一、 公司經(jīng)營宗旨依據(jù)有關法律、法規(guī),自主開展各項業(yè)務,務實創(chuàng)新,開拓進取,不斷

24、提高產(chǎn)品質量和服務質量,改善經(jīng)營管理,促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,努力實現(xiàn)股東利益的最大化,促進行業(yè)的快速發(fā)展。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業(yè)改革,加快結構調整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標:探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責

25、1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、叉車變速箱行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結構調整,轉換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設,統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx投資管理公司主要由xx投

26、資管理公司和xxx有限責任公司共同出資成立。其中:xx投資管理公司出資220.00萬元,占xxx投資管理公司20%股份;xxx有限責任公司出資880萬元,占xxx投資管理公司80%股份。四、 公司管理體制xxx投資管理公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經(jīng)理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質管理體系,確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標,加強產(chǎn)品質量和定額目標管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責如下:1、全面領導企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質量負責;向本公司職工

27、傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發(fā)布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內部質量管理體系審核。3、負責本公

28、司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及

29、時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放

30、工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責公司產(chǎn)業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等,并定期將信

31、息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡,不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應及時,確保產(chǎn)品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公

32、司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、金xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。2、謝xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11

33、月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、彭xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。4、梁xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。5、汪xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經(jīng)理。2017年3月至今任

34、公司董事、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)。6、孟xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、程xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。8、黃xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷

35、任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股

36、東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發(fā)事項。6、

37、公司利潤分配政策為:(1)公司應重視對投資者的合理投資回報,利潤分配政策應保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,公司經(jīng)營所得利潤將首先滿足公司經(jīng)營需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營情況和市場環(huán)境,充分考慮股東的利益,實行合理的股利分配方案。(2)董事會應當綜合考慮所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;

38、公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項規(guī)定處理。(3)在符合現(xiàn)金分紅的條件下,公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策,即:公司當年度實現(xiàn)盈利,在彌補上一年度的虧損,依法提取法定公積金、任意公積金后進行現(xiàn)金分紅,單一以現(xiàn)金方式分配的利潤不少于當年度實現(xiàn)的可分配利潤的10%。在公司當年未實現(xiàn)盈利情況下,公司不進行現(xiàn)金利潤分配,同時需經(jīng)公司董事會、股東大會審議通過。若公司業(yè)績增長快速,并且董事會認為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時,董事會應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條

39、件和最低比例、調整的條件及其決策程序要求等事宜,獨立董事應當發(fā)表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見,提出分紅提案,并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進行審議前,公司應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,并及時答復中小股東關心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預案時,要詳細記錄管理層建議、參會董事的發(fā)言要點、獨立董事意見、董事會投票表決情況等內容,并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應當嚴格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會審議批準的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調整或者變更的,應當滿足本章程

40、規(guī)定的條件,經(jīng)過詳細論證后,履行相應的決策程序,并經(jīng)出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權的2/3以上通過。(4)股東違規(guī)占用公司資金的,公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。(三)會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計

41、資料,不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時,提前20天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第四章 背景及必要性一、 進入本行業(yè)的主要壁壘1、技術壁壘變速箱是集機械、液壓于一體的復雜系統(tǒng),涉及材料、機械、液壓等多門學科,專業(yè)性較強。同時,變速箱生產(chǎn)過程中涉及較多的機械加工工序,對加工工藝也提出了較高的要求。行業(yè)內優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)一貫注重研發(fā)投入,形成了豐富的技術積累和較高的工藝水平。因此本行業(yè)在研發(fā)設計能力、工藝開發(fā)能力、

42、設備加工能力、生產(chǎn)制造能力等方面對新進入企業(yè)都提出了較高的要求,形成一定的技術壁壘。2、客戶壁壘變速箱是叉車的核心零部件之一,叉車生產(chǎn)廠商對變速箱產(chǎn)品的可靠性有著較高的要求,一般會對變速箱供應商進行較長時間的考察和認證,一般情況下,變速箱供應商在進入合格供應商名錄后才有資格為叉車生產(chǎn)廠商提供產(chǎn)品。基于上述原因,下游客戶在選擇變速箱供應商的產(chǎn)品之后,在沒有重大質量問題的情況下,會與供應商保持長期穩(wěn)定的合作關系。國內叉車市場經(jīng)過長期的市場競爭,目前已經(jīng)形成比較穩(wěn)定的競爭格局,市場集中度高,頭部企業(yè)占據(jù)較大的市場份額,并且各自建立了較為穩(wěn)定的供應鏈體系,變速箱行業(yè)新進入企業(yè)短期內進入其供應鏈的難度較

43、大,難以獲得快速發(fā)展。3、資金壁壘叉車變速箱行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)。一方面,在取得建設用地、新建廠房,購置先進的生產(chǎn)設備、檢測設備和試驗設備等方面需要大量的資金投入;另一方面,為了跟上技術升級的步伐、保持產(chǎn)品競爭力,還需不斷投資進行新產(chǎn)品的研發(fā)和設備的更新。二、 叉車行業(yè)發(fā)展概況國際標準化組織ISO/TC110將叉車稱為工業(yè)車輛,叉車是指對成件托盤類貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。叉車屬于物料搬運機械,廣泛應用于車站、港口、機場、工廠及倉庫等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行成件貨物的裝卸搬運工作,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備,實現(xiàn)物流機械化作業(yè)、減

44、輕工人搬運勞動強度、提高作業(yè)效率的主要工具,具有通用性強、機動靈活、活動范圍廣等特點。叉車類型多樣,根據(jù)分類標準的不同,有多種分類方式,按照國內叉車的劃分標準可分為內燃平衡重式叉車、電動平衡重式叉車、電動承駕式倉儲叉車和電動步行式倉儲叉車四大類別。叉車下游行業(yè)需求較為分散,廣泛運用于國民經(jīng)濟的諸多領域,如制造業(yè)、物流搬運、交通運輸、倉儲、郵政、批發(fā)零售、出租等行業(yè),叉車市場景氣程度的波動受下游單個行業(yè)的影響相對較小,而是與宏觀經(jīng)濟景氣程度緊密相關。三、 我國叉車變速箱行業(yè)概況作為叉車的配套關鍵零部件,我國叉車變速箱行業(yè)隨著下游叉車工業(yè)的起步而開始發(fā)展。因叉車變速箱研發(fā)技術要求較高,且國內行業(yè)起

45、步較晚,我國的叉車變速箱采用引進、消化、吸收、創(chuàng)新的發(fā)展道路,通過吸收引進國外先進技術的路線,并在此基礎上不斷消化創(chuàng)新。隨著我國基礎工業(yè)的不斷發(fā)展,叉車行業(yè)規(guī)模不斷擴張,叉車變速箱行業(yè)面臨良好的發(fā)展機遇。通過持續(xù)的自主創(chuàng)新,我國叉車變速箱行業(yè)逐步走向成熟,盡管在高端叉車用變速箱領域仍與國外廠商存在著一定差距,但我國叉車變速箱企業(yè)已具備較強的規(guī)模和技術實力,依托本土叉車整機廠商,逐步與全球變速箱供應商開展競爭。四、 統(tǒng)籌推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展堅持區(qū)域聯(lián)動、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,深入推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,不斷優(yōu)化空間布局、經(jīng)濟布局、創(chuàng)新布局、鄉(xiāng)村布局、生態(tài)布局、安全布局,著力構建高質量發(fā)展支撐體系,全面提升區(qū)

46、域協(xié)調和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌水平。1、發(fā)揮中心城區(qū)龍頭帶動作用。拓展城市發(fā)展空間,縱向上沿河延伸、增加城市縱深。實施“以水興城、攜河發(fā)展”戰(zhàn)略,按照“治水、塑景、興城”三位一體的思路,以骨干河流為軸線,以大中型水庫為節(jié)點,以水環(huán)境綜合治理為突破口,統(tǒng)籌推進水系互通、海河互動、水城互融等工程,實現(xiàn)水系全面連通、海河聯(lián)動開發(fā),為城市建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)保護提供空間。橫向上推進“一體兩翼”發(fā)展,以芝罘區(qū)、萊山區(qū)為中心板塊,西翼煙臺開發(fā)區(qū)與福山區(qū)、蓬萊區(qū)、空港新區(qū)、半島新區(qū)融合發(fā)展,東翼煙臺高新區(qū)與牟平區(qū)、金山灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展。全面推進市區(qū)高質量一體化發(fā)展,整體開發(fā)芝罘仙境、海上世界、幸福新城、高鐵新區(qū)、八角灣中央創(chuàng)

47、新區(qū)、空港新區(qū)、夾河新城、牟平新城、金山灣區(qū)等重點片區(qū),組團崛起多個充滿活力的增長板塊。推動濱海一帶高品質整體提升,建設現(xiàn)代化國際濱海城市示范帶。加快蓬長一體化發(fā)展,推動蓬長高度融合、與中心城區(qū)深度融合,構建高效聯(lián)動、整體協(xié)同的大市區(qū)發(fā)展格局。2、重塑縣域經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。加快轉變縣域經(jīng)濟發(fā)展方式,建立“促強扶弱帶中間”機制,打造均衡發(fā)展、競相發(fā)展、特色發(fā)展的縣域經(jīng)濟主體板塊。提升龍口、招遠跨越發(fā)展能力,構建引領高質量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系和創(chuàng)新體系,躋身全國全省縣域經(jīng)濟發(fā)展第一方陣。提升萊州轉型發(fā)展能力,加快從資源驅動向創(chuàng)新驅動轉換,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)開辟現(xiàn)代發(fā)展模式上探索新路徑。提升萊陽、海陽融合發(fā)展能力,積

48、極承接青島等地產(chǎn)業(yè)轉移。提升棲霞綠色發(fā)展能力,實施“生態(tài)+”戰(zhàn)略,把生態(tài)資源優(yōu)勢轉化為高質量發(fā)展優(yōu)勢。3、加快膠東特色新型城鎮(zhèn)化進程。統(tǒng)籌規(guī)劃建設管理,堅持中心城區(qū)、縣域、小城鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村“四級聯(lián)動”,優(yōu)化城鄉(xiāng)布局和形態(tài),促進有序銜接、協(xié)調發(fā)展。推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設,增強縣域綜合承載能力,培育精品特色小鎮(zhèn)。加快建設智慧城市、海綿城市、韌性城市,提高城市治理水平。實施城市更新行動,整體改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境,提升城鎮(zhèn)基礎設施現(xiàn)代化水平。堅持“房住不炒”,租購并舉、精準施策,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。深化戶籍制度改革,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)轉移人口便捷落戶,加快農(nóng)業(yè)轉移人口市民化。建立城鄉(xiāng)融合發(fā)展新體制

49、,促進城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素自由流動、公共資源合理配置、公共服務均等享有。4、深度融入國家和省重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。主動對接黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略,以大萊龍鐵路、濰煙高鐵為發(fā)展軸線,串聯(lián)北部區(qū)域和渤海灣港口,發(fā)揮港鐵聯(lián)運優(yōu)勢,超前布局大物流設施,在全面融入國家戰(zhàn)略中形成強大的黃金發(fā)展組團。積極推動膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展,以萊榮高鐵、濰萊高鐵為發(fā)展軸線,發(fā)揮南部區(qū)域膠東中心節(jié)點區(qū)位優(yōu)勢,加快基礎設施互聯(lián)互通、園區(qū)合作共建、海洋科研轉化合作、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同,建設萊陽萊西膠東一體化發(fā)展先行示范區(qū),在全面融入省發(fā)展戰(zhàn)略中崛起新興發(fā)展組團。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力

50、于為多產(chǎn)業(yè)的多領域客戶提供高質量產(chǎn)品、技術服務與整體解決方案,為成為百億級產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進的技術和高品質的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質量標準和技術進步要求,為國內外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻,同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質客戶緊密合作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術服務的理念,充分發(fā)揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創(chuàng)新能力,為成為百億級

51、產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握國際領先的技術,使得公司真正成為國際領先的創(chuàng)新型企業(yè)。二、 保障措施(一)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境引導企業(yè)積極履行社會責任,嚴格規(guī)范市場秩序。積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,大力發(fā)展民營經(jīng)濟,進一步增強市場主體活力。(二)加快人才培養(yǎng)和人才引進重視人力資源開發(fā),加大經(jīng)營管理人才、專業(yè)技術人才、高技能人

52、才的引進、培養(yǎng)和使用力度,建立科學高效的用人機制和競爭激勵機制,加強隊伍建設,提升行業(yè)整體創(chuàng)造力與競爭力。鼓勵有條件的企業(yè)、科研單位和大專院校設立人才培養(yǎng)專項基金,加強行業(yè)職業(yè)技術培訓,提高行業(yè)的技術應用能力。加強繼續(xù)教育工作,依托高等學校和職業(yè)院校開展從業(yè)人員學歷教育、職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓,依托區(qū)域重點高等學校開展高端人才培訓。充分利用高校、科研院在人才方面的優(yōu)勢,增強行業(yè)創(chuàng)新能力。(三)加強宣傳培訓充分發(fā)揮媒體、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等社會組織的積極作用,加大對產(chǎn)業(yè)的宣傳。廣泛開展產(chǎn)業(yè)咨詢服務和宣傳。(四)建立多元投融資機制統(tǒng)籌區(qū)域相關專項資金,積極爭取相關資金支持,加大產(chǎn)業(yè)建設資金支持力度

53、。鼓勵產(chǎn)業(yè)建設項目投入和運營模式創(chuàng)新,采用政府和社會資本合作模式(PPP),聯(lián)合國內外知名企業(yè)和各類投資機構,推動成立產(chǎn)業(yè)建設投資基金,引導、社會投入的信息化投融資機制。(五)強化規(guī)劃實施管理強化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的約束與引導,分解落實約束性指標,加強目標責任管理,確保規(guī)劃的有效實施。加強對規(guī)劃實施中重大問題的后評估。管理部門要發(fā)揮主體作用,深入開展研究論證,做好與國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的銜接協(xié)調,完成工作機制,推動規(guī)劃任務的具體落實。(六)明確任務分工,協(xié)調部門配合健全協(xié)商機制,加強相關部門溝通協(xié)調、密切配合,共同做好產(chǎn)業(yè)建設項目立項、投資安排等相關工作,加快推動規(guī)劃的實施。落實規(guī)劃實施的各項責任制度。各有關部

54、門按照職能分工,建立有效的工作機制,各負其責,加強聯(lián)動,協(xié)同推進,制定完善促進產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展的措施和辦法,形成推動產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展的合力。第六章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權登記日,股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權;(3)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押

55、其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。3、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違

56、反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內容違反本章程的,股東有權自決議作出之日起60日內,請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論