學(xué)習(xí)任務(wù)六 冷卻系統(tǒng)檢修

1、 學(xué)習(xí)任務(wù)六學(xué)習(xí)任務(wù)六 冷卻系的檢修冷卻系的檢修 一臺(tái)一臺(tái)QY32BQY32B型汽車(chē)式起重機(jī)配置有型汽車(chē)式起重機(jī)配置有8DC9-2A8DC9-2A柴油機(jī)，用戶反映該起重機(jī)近來(lái)工柴油機(jī)，用戶反映該起重機(jī)近來(lái)工作時(shí)出現(xiàn)水溫過(guò)高并伴隨轟鳴器報(bào)警故障，作時(shí)出現(xiàn)水溫過(guò)高并伴隨轟鳴器報(bào)警故障，懷疑冷卻系統(tǒng)工作不良，經(jīng)檢修人員赴現(xiàn)懷疑冷卻系統(tǒng)工作不良，經(jīng)檢修人員赴現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)：該起重機(jī)的動(dòng)力在高速場(chǎng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)：該起重機(jī)的動(dòng)力在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)扇有擺動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)異常，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)扇有擺動(dòng)現(xiàn)象，懷疑水泵軸承損壞，需要更換水泵現(xiàn)象，懷疑水泵軸承損壞，需要更換水泵軸承。軸承。 能力目標(biāo)：能力目

2、標(biāo)： 能對(duì)水泵、節(jié)溫器等部件進(jìn)行檢修；能對(duì)水泵、節(jié)溫器等部件進(jìn)行檢修； 能簡(jiǎn)單描述水冷卻系統(tǒng)的循環(huán)路線和控制水能簡(jiǎn)單描述水冷卻系統(tǒng)的循環(huán)路線和控制水溫的方法溫的方法 ； 會(huì)簡(jiǎn)單維修冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高和過(guò)低的一般會(huì)簡(jiǎn)單維修冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高和過(guò)低的一般故障；故障； 知識(shí)目標(biāo)：知識(shí)目標(biāo)： 冷卻系統(tǒng)的檢修方法。冷卻系統(tǒng)的檢修方法。2學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)引導(dǎo)：學(xué)習(xí)引導(dǎo)：學(xué)習(xí)時(shí)間：學(xué)習(xí)時(shí)間：2學(xué)時(shí)學(xué)時(shí)詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象根據(jù)維修手冊(cè)根據(jù)維修手冊(cè)詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象和條件、如何發(fā)生等詢(xún)問(wèn)故障現(xiàn)象和條件、如何發(fā)生等直觀檢查，排除簡(jiǎn)單表面問(wèn)題直觀檢查，排除簡(jiǎn)單表面問(wèn)題運(yùn)用相關(guān)知識(shí)運(yùn)用相關(guān)知識(shí)運(yùn)用相關(guān)知識(shí)運(yùn)用相關(guān)知識(shí)驗(yàn)

3、證故障現(xiàn)象，判斷故障原因驗(yàn)證故障現(xiàn)象，判斷故障原因根據(jù)維修資料，排除故障根據(jù)維修資料，排除故障知識(shí)準(zhǔn)備冷卻系組件損傷形式及成因冷卻系組件損傷形式及成因 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系組件損傷表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低等，這都將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至造成拉缸。 冷卻液溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)爆燃和表面點(diǎn)火，甚至引起活塞燒頂事故。高溫使各運(yùn)動(dòng)零件受熱膨脹過(guò)度，配合間隙發(fā)生變化，破壞正常工作狀態(tài)；同時(shí)潤(rùn)滑油粘度下降和變質(zhì)。 冷卻液溫度過(guò)低，使燃油霧化不良，油耗增加，功率下降；同時(shí)激化缸壁“冷激”現(xiàn)象，加劇缸壁和活塞腐蝕與磨損。 總之，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及使

4、用壽命。為了使水冷系持久保持最佳溫度范圍，應(yīng)經(jīng)常對(duì)水冷系各部件進(jìn)行檢查與維護(hù)。一、冷卻系組件的檢修一、冷卻系組件的檢修 1.1.散熱器的檢修散熱器的檢修 （1）散熱器的清洗 散熱器的清洗，即清洗散熱器的水垢，一般采用化學(xué)法，利用酸或堿類(lèi)物質(zhì)與水垢的化學(xué)反應(yīng)，生成可溶于水的物質(zhì)，而將水垢清洗除去。 清洗時(shí)，一般采用循環(huán)法，即先用酸性溶液洗滌，再用堿性溶液沖洗中和，清洗時(shí)除垢劑以一定壓力（0.01MPa），在汽缸體水套或散熱器內(nèi)循環(huán)。一般經(jīng)35分鐘后即清洗完畢。 散熱器滲漏的檢查 將散熱器內(nèi)充入0.1MPa以上壓力的壓縮空氣，觀察其下降值，若2min內(nèi)壓力下降超過(guò)0.015MPa，說(shuō)明散熱器存在滲

5、漏部位，應(yīng)予以排除。 堵死散熱器的進(jìn)出口，在散熱器內(nèi)充入50100 kPa的壓縮空氣，并將其浸泡在水中，檢查有無(wú)氣泡冒出，若有，則在冒氣泡部位做好記號(hào)，以便焊修。 蒸汽閥：一般在散熱器內(nèi)壓力達(dá)到0.120.15MPa時(shí)，閥門(mén)開(kāi)啟，部分水蒸汽經(jīng)泄氣管排入大氣，避免損壞散熱器。 空氣閥：在散熱器內(nèi)氣壓降到0.010.02 MPa時(shí)，空氣閥打開(kāi)，散熱器與大氣相通，防止散熱器芯管被大氣壓壞。 對(duì)于空氣蒸汽閥的散熱器蓋可用專(zhuān)用手動(dòng)氣泵檢查；蒸汽閥開(kāi)啟壓力應(yīng)在0.12MPa 0.15MPa范圍內(nèi)，空氣閥開(kāi)啟壓力應(yīng)為0.01Mpa0.02MPa。 冷卻系維修竣工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行泄漏試驗(yàn)。系統(tǒng)內(nèi)壓力為0.103MP

6、a時(shí)，2分鐘內(nèi)壓力應(yīng)不降低；發(fā)動(dòng)機(jī)在3000r/min時(shí)，隨轉(zhuǎn)速的變化，系統(tǒng)的壓力不應(yīng)改變。若壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，說(shuō)明壓縮氣體或燃燒室內(nèi)的氣體已進(jìn)入冷卻系，若數(shù)次急速改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可看到有冷卻液從排氣管排出，應(yīng)檢修汽缸體、汽缸蓋裂紋及更換損壞的汽缸墊。2.2.水泵的檢修水泵的檢修 2.2.水泵的檢修水泵的檢修 常見(jiàn)損傷形式：水泵殼體、卡環(huán)槽及葉輪破裂；帶輪凸緣配合孔松動(dòng)；水封變形、老化及損壞；泵軸和軸承磨損等。 （1）水泵的檢修 泵殼和帶輪應(yīng)無(wú)損傷；殼與蓋接合面變形大于0.05mm，應(yīng)予以修平。 水泵軸無(wú)彎曲和軸頸無(wú)明顯磨損；軸端螺紋無(wú)損壞。 軸承軸向間隙大于0.50mm，徑向間隙大

7、于0.15mm應(yīng)更換。 水泵葉輪的葉片應(yīng)無(wú)破損；軸孔磨損過(guò)甚應(yīng)鑲套修復(fù)。 水封、膠木墊、彈簧等零件的磨損過(guò)大，應(yīng)予更換。 水泵裝合后的檢驗(yàn) 水泵裝合后，首先用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)無(wú)卡滯現(xiàn)象，葉輪與泵殼應(yīng)無(wú)碰擦感。然后在試驗(yàn)臺(tái)上按原廠規(guī)定進(jìn)行壓力流量試驗(yàn)。 節(jié)溫器常見(jiàn)的故障形式： 主閥門(mén)開(kāi)啟和全開(kāi)的溫度過(guò)高，甚至不能開(kāi)啟；節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)。3.3.節(jié)溫器的檢測(cè)節(jié)溫器的檢測(cè)水溫低時(shí)水溫高時(shí)節(jié)溫器性能檢查 （1）方法1，在發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)施。 （2）方法2，拆下節(jié)溫器，在熱水中測(cè)試。 水溫高時(shí)水溫低時(shí)4.4.風(fēng)扇的檢修風(fēng)扇的檢修（1）風(fēng)扇葉片的檢查 風(fēng)扇葉片出現(xiàn)變形、彎曲、破損后，應(yīng)及時(shí)更換。由于風(fēng)扇連

8、接板強(qiáng)度不足或其他原因，使風(fēng)扇葉片向前彎曲或扭轉(zhuǎn)變形，破壞了風(fēng)扇葉片原設(shè)計(jì)的角度，使其喪失平衡性能，不但影響通過(guò)散熱器的空氣流速和流量，降低了散熱器的冷卻能力，甚至打壞散熱器，加速水泵軸承、水封的損壞，還會(huì)大幅度地增大風(fēng)扇的噪聲。(2)電動(dòng)風(fēng)扇的檢修1水泵；2節(jié)溫器；3散熱器；4電動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇；5軟管；6膨脹水箱；7溫控開(kāi)關(guān)；8發(fā)動(dòng)機(jī) 當(dāng)散熱器出口冷卻水溫度為9297 時(shí)，熱敏開(kāi)關(guān)接通電動(dòng)機(jī)擋（低速擋），風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，保證有足夠的空氣流經(jīng)散熱器； 當(dāng)冷卻水溫為99105 時(shí)，熱敏開(kāi)關(guān)接通電動(dòng)機(jī)擋（高速擋），風(fēng)扇以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高冷卻強(qiáng)度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱； 當(dāng)冷卻水溫下降到9198 時(shí)，風(fēng)扇

9、電動(dòng)機(jī)恢復(fù)擋運(yùn)轉(zhuǎn)； 當(dāng)冷卻水溫下降到8491 時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)將停止工作。 如果冷卻液溫度很高但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)首先檢查熔斷器。若熔斷器完好，則應(yīng)停機(jī)檢查熱敏開(kāi)關(guān)，看其在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)能否導(dǎo)通和關(guān)閉，必要時(shí)還需檢查電動(dòng)機(jī)的功能或更換有關(guān)部件。 在檢查熱敏開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)將熱敏開(kāi)關(guān)放于加熱的水中，用萬(wàn)用表測(cè)量第一擋和第二擋熱敏開(kāi)關(guān)導(dǎo)通與斷開(kāi)時(shí)的溫度是否與規(guī)定溫度相符。 檢查風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)在冷卻水溫為83 以下的狀態(tài)時(shí)進(jìn)行。此時(shí)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”擋，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)不工作。當(dāng)拆下散熱器上熱敏開(kāi)關(guān)的線束接頭并使其搭鐵時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)。再接上熱敏開(kāi)關(guān)線束接頭時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止工作。 進(jìn)一步檢查電動(dòng)機(jī)，可在電路中

10、串聯(lián)一個(gè)萬(wàn)用表，用直流擋檢查風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的工作電流，如果風(fēng)扇能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)良好。 二、冷卻系的維護(hù)與常見(jiàn)故障診斷二、冷卻系的維護(hù)與常見(jiàn)故障診斷 1.冷卻系的維護(hù) （1）冷卻液的選用 冷卻系最好使用經(jīng)過(guò)軟化處理過(guò)的冷卻水或防凍液，否則在水套中易產(chǎn)生水垢。 （2）添加或更換冷卻液 正常儲(chǔ)液罐液面高度應(yīng)在 “高”和“低”標(biāo)記線之間。 更換冷卻液方法： 等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，再揭掉散熱器蓋。 松開(kāi)散熱器排放塞，放出冷卻液。 卸下儲(chǔ)液罐，排出冷卻液。 牢固地?cái)Q緊排放塞，再裝上儲(chǔ)液罐。 給散熱器注滿規(guī)定量的冷卻液，怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)2或3min，然后停下發(fā)動(dòng)機(jī)。 往儲(chǔ)液罐里添加冷卻液，使冷卻液面對(duì)準(zhǔn)滿位

11、標(biāo)記為止。 （3）水泵皮帶張緊力 (1)檢查皮帶有無(wú)破損、裂紋、變形、磨損和清潔度問(wèn)題。 (2)檢查皮帶張緊力。用拇指按壓皮帶，如果皮帶下陷變形67 mm，則皮帶張緊正常。更換新皮帶時(shí)，調(diào)整皮帶張緊至45 mm。 (3)如果皮帶太緊或太松，改變發(fā)電機(jī)位置或利用皮帶張緊的其他裝置來(lái)調(diào)整皮帶至正常張力。皮帶張緊力調(diào)整 2.冷卻系常見(jiàn)故障診斷 （1）冷卻液消耗異常 現(xiàn)象 A.冷卻水日消耗量較大。 B.停車(chē)后發(fā)現(xiàn)地面有發(fā)動(dòng)機(jī)漏水的痕跡。 C.有時(shí)發(fā)現(xiàn)油底殼的機(jī)油中有水。 原因 A.汽缸蓋與汽缸體接合平面翹曲。 B.汽缸體或汽缸蓋有裂紋。 C.汽缸蓋或進(jìn)氣歧管螺栓沒(méi)有按規(guī)定力矩?cái)Q緊。 D.汽缸墊或進(jìn)氣歧

12、管墊損壞。 E.水泵襯墊損壞、螺釘松動(dòng)或水封失效。 F.散熱器上下貯水室、芯管破裂或脫焊。 G.放水開(kāi)關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)。 H.濕式缸套下端密封不嚴(yán)或密封條損壞。 L.水管有裂紋或水管與散熱器、水泵等連接處固定卡子松動(dòng)。 診斷方法 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷 現(xiàn)象 A.工程機(jī)械在施工中，水溫表長(zhǎng)時(shí)間指示在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度以下。 B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，油耗增加。 原因 A.節(jié)溫器有故障。 B.風(fēng)扇離合器接合過(guò)早。 C.水溫表或傳感器有故障。診斷方法 (3)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 現(xiàn)象 A.工程機(jī)械在施工中，水溫表指針長(zhǎng)時(shí)間指向高溫范圍。 B.散熱器經(jīng)常伴隨有“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。 C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難。 D.柴油機(jī)工作粗暴。 原因 A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足。 B.水泵故障，驅(qū)動(dòng)皮帶磨損或過(guò)松。 C.節(jié)溫器在關(guān)閉位置卡住。 D.散熱片臟污、損壞或散熱器冷卻管堵塞。 E.風(fēng)扇離合器接合時(shí)間過(guò)晚或冷卻風(fēng)扇不工作、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過(guò)大、葉片安裝反了、葉片損壞等。 F.供油時(shí)間太晚。燃燒室積炭過(guò)多。混合氣過(guò)濃。 G.冷卻液混合比例不正確，冷卻液變質(zhì)黏稠。 診斷方法 如工程機(jī)械在施工中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，可能是由于風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉(zhuǎn)、冷卻系統(tǒng)有泄漏