路基施工標準化指南

1、福建省高速公路建設總指揮部福建省高速公路建設總指揮部福建省高速公路路基施工標準化指南福建省高速公路路基施工標準化指南（20092009年年1111月修編版）月修編版）宣貫材料宣貫材料目 錄一、修編依據二、路基施工標準化指南三、邊坡生態(tài)恢復施工標準化指南一、修編依據一、修編依據1、以福建省高速公路路基施工標準化指南（以下簡稱指南）為藍本進行修編。2、公路路基設計規(guī)范、施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、施工工藝標準及驗收等相關標準。3、省高指提出的“一流的材料，一流的設備，一流的工藝，一流的管理”四個一流和創(chuàng)國內一流水平。工程實體質量安全可靠，功能上以人為本，方便使用，外觀做到表面平整、線條直順、棱角分

2、明、色澤一致，與生態(tài)景觀協(xié)調的要求。4、近年來頒布施行的有關施工管理、技術文件規(guī)定。5、 本行業(yè)國內通行的先進施工工藝和管理辦法。 二、路基施工標準化指南二、路基施工標準化指南本要點共分12章：1）總則2）施工準備3）一般路基施工4）路基排水5）特殊路基施工6）路基防護7）擋土墻8）預應力錨索（桿）工程9）涵洞通道10）路基整修與路槽交接11）監(jiān)測工程12）取 棄土場的整治。 2、施工準備施工準備主要包括：一般規(guī)定測量放線 場地清理 2.3 場地清理（1）路基用地范圍內的樹木、灌木叢等應在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用地之外，并妥善處理。對于路塹路段的邊坡開挖線至截水溝范圍的原生植

3、被應予以保留。 （2）路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少1030cm內的草皮、農作物的根系和表土應予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場內，供土地復耕和綠化使用。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，使其壓實度達到規(guī)定要求。（3）路基用地范圍及取土場范圍內的樹根應全部挖除(如本圖)，并將路基范圍內的坑穴填平夯實。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人應采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設計圖紙要求工藝進行填前處理。 2.3 場地清理3、一般路基施工主要包括：主要包括：3.1 挖方路基： 1、土質路塹開挖；2 、石質路塹開挖3.2填方路基施工 1、填土路基； 2、填石路

4、堤； 3、填挖交界處處理； 4、 涵、臺背回填； 5、沖擊增強補壓； 6、雨季施工措施土質路塹開挖施工工序：（1）土質路塹開挖 施工測量路基臨時排水設施路塹開挖土工試驗棄土或利用土壓實度檢驗測量放樣路床試驗路段下路床、上路床碾壓邊溝3.1 挖方路基 （1）土質路塹開挖14）土方路塹開挖應根據地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向，結合土方調配距離，選用安全、經濟的開挖方案。(如圖 路塹開挖斷面示意圖 ) （2）石質路塹開挖 爆破施工工藝流程爆破施工組織設計有關部門審批鉆 孔裝藥填塞起 爆石渣清運平整路槽監(jiān)利檢查警 戒網絡布設處理危石防護警戒整修邊坡邊溝開挖（2）石質路塹開挖1) 根據巖石的類別

5、等確定開挖方法。2）石方爆破開挖路基應以光面爆破、預裂爆破技術為主，軟弱松散巖質路塹，宜采用分層開挖。 3)每次爆破完畢后，組織人員和機械進行爆破石方的清運，測量標高，高出設計標高的要進行鏟出；低于標高的要應采用級配碎石填筑，碾壓到施工規(guī)范的壓實度，達到設計標高為止。4)石質路床底面有地下水時，可設置滲溝進行排導，滲溝應按規(guī)定修筑，滿足排水的要求。 3.2 填方路基施工填方路基施工 實驗路段需確定：實驗路段需確定：每次上土石方、推土機推平和壓路機碾壓的工作段長度。能夠達到要求密實度標準的土層虛鋪系數。壓實遍數及最佳機械組合。壓實次數壓實度、含水量壓實度關系曲線。（1） 填土路基施工（2）土方路

6、堤，必須根據設計斷面，分層填筑、分層壓實。分層最大松鋪厚度應根據試驗確定，但最大松鋪厚度原則上不超過30cm，超30cm的情況下，應上報監(jiān)理工程師確定。填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于10cm。 （1）填土路基施工（1） 填土路基施工（3）路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度50cm(如示)，壓實寬度不得小于設計寬度，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。 超 寬 填 筑50cm（1） 填土路基施工（5）橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上按設計要求挖臺階。（6）不同性質的土應分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計總厚

7、不宜小于0.5m。（7）高填方路堤必須委托有資質的單位的進行沉降和位移觀測，觀測方法按設計圖紙有關內容處理。 （1） 填土路基施工（8）隨著填方增加，在路基頂設置截水埂，每間隔50m開口設置臨時排水溝，臨時排水溝采用機磚進行砌筑，以免沖刷邊坡。路基臨時排水溝（1） 填土路基施工（9）上路床96區(qū)部分頂層30CM必須選用透水性良好的砂性土進行填筑，砂性土物理力學指標參照下表。 項次項目范圍1液限42%2塑性指數12%3最小干容重（g/cm3）1.94顆粒含量(0.075mm)75%填方路基必須嚴格實行“劃格上土，掛線施工，平地機整平”。路基上土前打方格平地機精平現場平整度檢測 路基表面平整，邊線

8、直順，曲線圓滑，控制好“五度”。即：壓實度、平整度、厚度、寬度和橫坡度 （2） 填石路基填料粒徑應不大于50cm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數宜為1520。路床底面以下40cm范圍內，填料粒徑應小于15cm。填石路基須配備大功率重型壓實機具（沖擊夯）進行沖擊補強。 （3）填挖交界處處理填挖交界處處理 半填半挖地段填方，應按設計要求分層填筑，避免因填筑不當，而出現路基縱向裂縫。填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。 （4） 涵、臺背回填涵、臺背回填 （1）橋涵填土的范圍必須嚴格按照設計文件執(zhí)行。做好過渡段，過渡段路堤壓實度應不小于96%，

9、并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。 （2）結構物的填土應分層填筑，嚴禁向坑內傾倒，每層最大壓實厚度不大于20cm，與路堤交界處應挖臺階，臺階寬度不小于1米。 （3）臺背填土的順序應符合設計要求。梁式橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成后進行；柱、肋式橋臺臺背填土，宜在臺帽施工前，柱、肋側對稱、平衡地進行。橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足并保證壓實整修后能達到設計寬度。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。（4）涵洞應在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側對稱分層回填壓實，頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械和汽車。 結構物回填前應在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線，分層回填壓實

10、。臺背回填每層最大壓實厚度不大于20cm。 臺背回填刻度臺背回填采用砂性土，從基底到頂面的壓實度均不小于96。 橋涵臺背、擋土墻墻背及上路床應選用滲水性良好的砂類土，物理力學指標如下表 。項次項目范圍1液限42%2塑性指數12%3最小干容重1.94顆粒含量(0.075mm)85%臺背回填砂性土大型機械設備碾壓不到位地方應配備小型夯實機械壓實 。（5） 沖擊增強補壓沖擊增強補壓 （1）大于8米的高填方路基必須采用沖擊式壓路機進行沖擊補強。 填石路基每填高3m沖碾一次，砂性土及含水率高的粘性土不適宜沖擊增強碾壓。 （2）填土路基每填高2m沖碾一次，填土平面長或寬大于等于80m，且沖擊碾壓深度2m內

11、無涵洞或其它構造物。（3）在山凹地段較多的山區(qū)，沖碾設備無法進入的施工地段，可采用80T的強振動壓路機進行碾壓補強。 沖擊碾壓后效果圖 沖擊壓路機 4、 路基排水路基排水 1、邊溝、排水溝、截水溝2 、跌水、急流槽 4.1 邊溝、排水溝、截水溝截水溝應在路基施工前先施工。截水溝加固后，在山坡上方一側的砌體與山坡土體連接處，容易產生滲漏水，應嚴格進行夯實和防滲處理，特別是地質不良地段、土質松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多地段， 截水溝應采取溝底、溝壁、出水口加固措施，以防止順山坡下來的水滲入而影響山坡穩(wěn)定。施工建設期間永久性排水應與臨時排水相結合，防止雨水沖刷；如路塹邊溝每隔50m預留排水孔道；

12、填方路堤每隔50m采用機磚砌筑寬0.7米臨時流水槽與路堤排水溝相連接。 邊溝預留排水孔道臨 時 流 水槽5 特殊路基處理特殊路基處理 5.1 不良地基處理5.2 軟土地基處理5.3河、塘、湖（庫）、海地區(qū)路基施工5.4 滑坡地段路基施工（2）軟土地基處理軟基處理只要采用技術手段：1、挖除換填 2、墊層 3、反壓護道 4、砂樁、碎石樁5、水泥粉煤灰碎石（CFG）樁施工6、靜壓管樁6 路基防護路基防護 砌筑時砂漿應飽滿密實，采用坐漿擠密施工，接縫交錯、坡面平整、勾縫嚴密、養(yǎng)護及時；骨架砌筑應先施工銜接處，再砌筑其他部分骨架，兩骨架銜接處應處于同一高度，骨架底部及頂部和兩側范圍內，應用漿砌片石或預制

13、塊鑲邊加固，骨架應嵌入坡面，與坡面密貼。6.1 漿砌片（塊）石或混凝土預制塊防護漿砌片（塊）石或混凝土預制塊防護 骨架嵌入坡面基坑開挖應進行詳細的測量定位并標出開挖線，基坑開挖應盡量在旱季完成。基坑開挖，應分段跳槽開挖，并設置臨時支護； 擋土墻的基礎施工前，應做好場地臨時排水，對土質基坑應保持干燥，雨天施工坑內積水應隨時排除，對受水浸泡的基底土應全部予以清除，并以好土回填（或以砂、礫石夯填）至設計標高；7 擋土墻擋土墻 8 預應力錨索（桿）工程預應力錨索（桿）工程 錨索（桿）施工的內容包括施工準備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結構鋼筋制安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗收、封錨等7個環(huán)節(jié)。 錨

14、桿組裝時，鋼筋應平直，除油、除銹處理合格。錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭，不得采用焊接技術。錨索編束時，每根鋼絞線需順直、排列均勻。鋼絞線要求采用機械切割，嚴禁采用電弧切割，并經除油和除銹處理合格，對有死彎、機械損傷及銹坑材料應剔除。 8.5 錨索（桿）檢測錨索（桿）檢測依據閩高路工高200584號文件要求，對錨固工程進行質量檢測。檢測內容主要為錨索（桿）抗拔力和錨索（桿）長度。 錨索抗拔力檢測錨桿抗拔力檢測錨桿長度檢測錨索長度檢測8.6 錨索（桿、地梁）框架錨索（桿、地梁）框架依據設計圖紙對框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出豎梁、橫梁肋輪廓。且坡面必須刻槽，深度滿足設計圖紙要求。在施工安置框

15、架鋼筋之前，先要清除框架基礎底浮渣，并對梁底地基砂漿調平，保證基礎密實、平整。9 涵洞、通道涵洞、通道 基槽開挖后，必須檢測基底承載力，符合設計要求方可進行下道工序的施工，如不能符合要求，則必須上報有關部門采用合適的方法處理至達到要求為止。 （1）蓋板涵的基坑開挖應采用機械開挖，人工配合成型。挖掘機開挖距基底標高1020cm，人工修整基底確保不擾動基底地質土層。 （2）蓋板涵的墻身施工應采用鋼模,鋼模數量必須滿足施工需要，以確保墻身的混凝土外觀滿足設計要求。（3）蓋板涵的蓋板，分為預制、安裝和現澆兩種施工方法。采用預制的必須嚴格控制預制板的長度與現場的沉降縫位置嚴格對應?，F澆法的模板支架必須有

16、足夠的強度和剛度，沉降縫采用泡沫板隔開，澆筑時可“跳節(jié)”施工，基礎、墻身、蓋板沉降縫應在同一位置、上下順直、貫通。 箱涵、通道砼頂板側板外表面上在填土前應涂刷瀝青膠結材料或其他材料，以形成防水層。瀝青防水層10 路基整修與路槽交接路基整修與路槽交接 整修坡面需將超寬路基采用機械粗刷，人工刷坡到位。當坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時，應自下而上將邊坡挖成臺階，分層填補、夯實，再按設計坡面刷坡。 涵洞洞內清理及涵洞進出水口施工完善、排水順暢 。在路塹邊溝和路堤拱形護坡，每隔70米應設2020cm臨時排水孔(如圖10.1.3示)，排水孔底面低路床高程10cm，在凹形豎曲線低處應增設臨

17、時排水孔。 11 路基監(jiān)測與觀測路基監(jiān)測與觀測 路堤監(jiān)測主要有：沉降盤、測斜儀、位移中樁等。路塹邊坡：深部位移監(jiān)測等。錨固工程監(jiān)測：預應力監(jiān)測儀等。12 取、棄土場的整治取、棄土場的整治 路基棄土應堆放規(guī)則，按設計要求進行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設計進行排水、防護和綠化施工 。棄土場植草棄土場的位置與高度應保證路塹邊坡、山體和自身的穩(wěn)定，不得影響附近建筑物、農田、水利、河道、交通和環(huán)境等。必要時應加設擋護和排水措施。 棄土場邊坡擋墻棄 土 場 排水溝三、邊坡生態(tài)恢復施工標準化指南三、邊坡生態(tài)恢復施工標準化指南 1 生態(tài)恢復的意義和基本原則生態(tài)恢復的意義和基本原則 2 生態(tài)恢復工程分類生態(tài)恢

18、復工程分類 3 生態(tài)恢復設計生態(tài)恢復設計 4 工法指南工法指南 5 福州繞城實驗段綠化效果圖福州繞城實驗段綠化效果圖 1 生態(tài)恢復的基本原則生態(tài)恢復的基本原則 邊坡生態(tài)恢復原則：邊坡生態(tài)恢復原則：（1）安全性原則： 對邊坡進行生態(tài)恢復必須確保邊坡的穩(wěn)定和安全。（2）協(xié)調性原則：生態(tài)恢復后的邊坡與周圍環(huán)境能協(xié)調一致。（3）永久性原則：對邊坡生態(tài)恢復做到一勞永逸，盡量減少后期人工維護和管理。（4）經濟性原則：選擇適宜的邊坡生態(tài)恢復方法、施工工藝、養(yǎng)護措施，做到經濟合理。（5）因地制宜原則：應結合工程所在地的情況，合理的選擇施工工藝、施工材料。 2 生態(tài)恢復工程分類生態(tài)恢復工程分類 序號施工工法噴射

19、方式固土形式主要機具恢復效果1液壓噴草濕噴法液壓噴播機草本植物為主、灌木為輔2液壓噴草植灌濕噴法液壓噴播機灌木為主、草本植物為輔3客土噴草濕噴法平行溝濕式砼噴射機草本植物為主、灌木為輔4客土噴草植灌濕噴法平行溝濕式砼噴射機灌木為主、草本植物為輔5CF網噴灌濕噴法平行溝濕式砼噴射機灌木為主、草本植物為輔6TBS 噴草灌干噴法/濕噴法鍍鋅鐵絲網干式砼噴射機/濕式砼噴射機草本植物為主、灌木為輔7CS 混合纖維噴灌濕噴法鍍鋅鐵絲網濕式高壓噴射機灌木為主、草本植物為輔3 生態(tài)恢復設計生態(tài)恢復設計 3.1.1 植物資源調查植物資源調查 生態(tài)恢復技術主要目的是建立與工程地環(huán)境相協(xié)調的植物群落，使坡面植物群落

20、與工程地環(huán)境和諧一致，基本不留開挖痕跡。調查工程地周邊自然植被的外貌、結構、種類組成、優(yōu)勢草本、灌木分布格局，特別是鄉(xiāng)土草本、灌木植物的種類、生長狀況。結合植物種子供應情況，確定邊坡生態(tài)恢復植物種類、比例。 工法選擇工法選擇 邊坡類型坡率固土形式噴射厚度（cm）推薦工法噴射方式硬質巖質坡(路塹)1：0.31：0.5鐵絲網9TBS干噴法1:0.751：1.0鐵絲網8TBS濕噴法軟質巖質坡(路塹)1:0.5鐵絲網7TBS干噴法1：0.751:1鐵絲網6TBS濕噴法土石混合邊坡(路塹)1：0.5鐵絲網7TBS干噴法土石混合邊坡(路塹)1：0.75鐵絲網6TBS濕噴法土石混合邊坡(路塹)1:11:1.

21、5平行溝4客土濕噴法土質邊坡（路塹）1：0.51：0.75鐵絲網5TBS濕噴法土質邊坡(路塹)1:11:1.5平行溝23客土濕噴法土質邊坡(路堤)1:11:2液壓濕噴法4 工法指南工法指南 4.1 液壓噴草液壓噴草/液壓噴草植灌工法指南液壓噴草植灌工法指南4.2 客土噴草客土噴草/客土噴草植灌工法指南客土噴草植灌工法指南 4.3 CF網噴灌工法指南網噴灌工法指南4.4 TBS噴草灌工法指南噴草灌工法指南4.5 CS混合纖維噴灌工法指南混合纖維噴灌工法指南4.1 液壓噴草液壓噴草/液壓噴草植灌液壓噴草植灌液壓噴草：液壓噴草： 將種子、纖維、粘合劑、肥料、保水劑、和水等制成有一定粘稠度的懸濁液，通過專用噴播機械設備噴射到需要綠化的表面上。 植灌：植灌：在坡面草坪成形后再用人工將容器灌木苗移植到坡面上。 適用范圍：適用范圍： 適用于高速公路1:1