油罐車押運(yùn)員管理制度

1、.重慶江誼實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司油罐車押運(yùn)員管理辦法根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，為規(guī)范我司押運(yùn)員管理，提高押運(yùn)員的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)押運(yùn)員的安全意識(shí)和實(shí)際操作技能，確保成品油配送的安全，特制定本辦法。第一條 為保證承運(yùn)油品車輛在運(yùn)輸過程中的安全，及時(shí)消除運(yùn)輸途中出現(xiàn)的異常情況，根據(jù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，所有油品配送車輛均隨車配備押運(yùn)人員。第二條 押運(yùn)員基本要求：1、初中以上文化程度，年齡在二十歲以上五十歲以下，身體健康。2、具有一定的學(xué)習(xí)能力，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨，有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)。3、具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)證，成品油計(jì)量交接操作的上崗證。第三條 押運(yùn)員應(yīng)

2、具備的知識(shí)1、熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；熟悉公司管理規(guī)范及裝、卸油操作規(guī)程和票據(jù)流程。2、熟知所押危險(xiǎn)貨物的物理化學(xué)性能；3、熟練掌握油品數(shù)質(zhì)量交接知識(shí)和具有一定的計(jì)量操作動(dòng)手能力，能熟練查閱車輛罐容積表。4、熟悉事故處置應(yīng)急預(yù)案，會(huì)使用滅火器、石棉毯等消防用品。第四條 崗位職責(zé)1、遵守公司各項(xiàng)管理制度，服從工作安排，協(xié)助駕駛員安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地完成每天的配送任務(wù)。2、熟知押運(yùn)油品的物理化學(xué)性能，熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕ㄒ?guī)、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),熟悉各項(xiàng)操作程序。3、負(fù)責(zé)油品的數(shù)、質(zhì)量交接工作，負(fù)責(zé)裝卸油及途中全過程的數(shù)、質(zhì)量監(jiān)督，對出現(xiàn)的超耗索賠負(fù)全部責(zé)任。4、負(fù)責(zé)配送票據(jù)

3、的交接及流轉(zhuǎn)。5、負(fù)責(zé)車輛安全裝備（滅火器、靜電接地帶、急救包、警示標(biāo)志）及隨車裝卸油配件（管線、接頭、墊圈）的檢查。6、在裝、卸油過程中必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，不得離開車輛，配合駕駛員對卸油閘閥、管道進(jìn)行檢查，卸油時(shí)負(fù)責(zé)對車輛卸油閥端油管接頭的接卸，監(jiān)督客戶罐端油管接頭的接卸,負(fù)責(zé)對裝卸油計(jì)量數(shù)據(jù)的核對及施鉛封過程的監(jiān)控及號(hào)碼核對。7、在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得中途離崗、漏押，必須進(jìn)行全程押運(yùn)，保障油品安全運(yùn)輸?shù)轿弧?、監(jiān)督車輛按照公司指定的路線、行車速度行駛，確保運(yùn)輸途中不發(fā)生丟失、被盜、被搶問題，并監(jiān)督、及時(shí)上報(bào)配送過程中的不道德行為。9、協(xié)助駕駛員做好出車前、運(yùn)輸途中及收車后的

4、安全檢查工作，保證車輛隨時(shí)處于良好狀態(tài)。10、在行駛途中協(xié)助駕駛員做好安全駕駛工作，在車輛變道或倒車時(shí)需幫助駕駛員觀察周邊環(huán)境是否有妨礙車輛安全行駛的行人或車輛，在必要時(shí)需下車指揮駕駛員進(jìn)行變道或倒車的操作，如因押運(yùn)員未盡職責(zé)導(dǎo)致在變道或倒車時(shí)發(fā)生事故，押運(yùn)員需按照公司事故處理及責(zé)任追究制度相關(guān)規(guī)定承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠付差額的70%的經(jīng)濟(jì)損失。11、必須熟悉事故處置應(yīng)急預(yù)案和安全防護(hù)用品的使用方法，車輛在運(yùn)輸中途發(fā)生油品泄漏或交通事故時(shí)，根據(jù)公司事故應(yīng)急處置預(yù)案的要求積極配合駕駛員進(jìn)行現(xiàn)場處理。12、完成分公司、庫點(diǎn)臨時(shí)交辦的工作。第五條 裝油操作流程：1、關(guān)手機(jī)、交火種主動(dòng)關(guān)閉手機(jī)，低速進(jìn)庫，將火

5、種交門衛(wèi)保管。3、拉手剎、熄引擎2、排隊(duì)等候車輛進(jìn)庫時(shí)須排隊(duì)等候，裝油時(shí)需挪移的，要尊重油庫工作人員的安排，服從油庫人員的指揮。車輛按指定位置停好后，拉好手剎，熄滅引擎。4、下車駕、押人員檢查著裝整齊后下車。 5、交油票由押運(yùn)員將提油票據(jù)交油庫審核員審核。6、檢查無滴漏裝油之前檢查放油閥門、管道、管接頭、油泵，確保放油閘閥關(guān)閉，罐體、管道、接頭、油泵完好無滴漏。7、靜候油閥旁裝油時(shí)應(yīng)由押運(yùn)員進(jìn)行監(jiān)表，駕駛員靜侯油罐車旁，確保裝油順利完成。8、確認(rèn)計(jì)量表讀數(shù) 裝油完畢后，駕駛員確認(rèn)計(jì)量表讀數(shù)和油高數(shù)無誤。9、檢查無滴漏、鉛封完好 再次檢查閥門、管道、接頭、油泵完好無滴漏，并檢驗(yàn)鉛封完好，鉛封號(hào)正

6、確。10、票據(jù)放入票據(jù)夾中雙手接過票據(jù)整齊放入票據(jù)夾中。11、低速離庫駕、押人員與油庫工作人員打過招呼后上車低速駛出油庫。第六條 卸油操作規(guī)定1、關(guān)手機(jī)、交火種主動(dòng)將手機(jī)關(guān)閉，低速進(jìn)站，將火種交給客戶代管。2、拉手剎、熄引擎按指定位置停好車輛，拉好手剎，熄滅引擎。3、下車駕、押人員檢查著裝整齊后下車。4、遞票據(jù)將票據(jù)雙手遞交客戶驗(yàn)收。5、客戶檢查鉛封客戶檢視并確認(rèn)所有鉛封完好、鉛封號(hào)正確、計(jì)量無誤、罐體無油污。6、接卸油管、靜電導(dǎo)線連接油罐車一端的卸油管接頭、靜電接地線，監(jiān)督客戶連接加油站罐一端的卸油管接頭。7、開閥卸油待客戶明確表示已經(jīng)可以卸油后，方可開閥卸油。8、靜侯卸油閥旁 卸油過程中，

7、駕、押人員須靜候卸油閥旁，不得隨意離開，確保卸油過程順利完成。外送工地，由駕駛員操作卸油泵，押運(yùn)員靜侯卸油管線旁。9、收靜電導(dǎo)線、關(guān)卸油閥卸完油后，收好靜電導(dǎo)線，配合客戶接余油，主動(dòng)請客戶檢視罐內(nèi)確無余油后關(guān)好卸油閥。10、客戶簽字收訖待客戶驗(yàn)收無誤，在回單上簽字收訖。11、將回單放票據(jù)夾中雙手接過回單后將其整齊放入票據(jù)夾中。12、低速出站駕、押人員與客戶打過招呼后低速 離站。第七條 要求：1、站姿要求：挺胸抬頭，雙腳直立距離與肩同寬，雙手交叉于身后，左手握右手手背。2、裝油時(shí)規(guī)范用語：例如：“您好，我是江誼公司25979（車號(hào)）押運(yùn)員，黃泥塝加油站93號(hào)汽油10噸，單（雙）罐，最大罐容10噸

8、，請您審核提油單”。3、卸油時(shí)規(guī)范用語：例如：“您好，我是江誼公司25979（車號(hào)）駕駛員，貴站93號(hào)汽油10噸已送到，請您驗(yàn)收。”4、常用禮貌用語：“您好”、“請”、 “謝謝”、“再見”。5、油品運(yùn)輸車駕、押人員在為客戶卸油時(shí)須按此程序操作，有不遵守規(guī)定的經(jīng)調(diào)查屬實(shí)或有客戶投訴，扣款50200元。造成油品滴漏或丟失的，按損失額度，加倍賠償；由此引發(fā)事故的，由油品運(yùn)輸車駕駛員承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和安全責(zé)任。第八條 考核制度1、在配送過程中，押運(yùn)員未經(jīng)分公司（辦事處）負(fù)責(zé)人或調(diào)度同意，其他任何人員無權(quán)要求押運(yùn)員離崗，若駕駛員強(qiáng)制要求押運(yùn)員離崗，押運(yùn)員在被強(qiáng)制離崗前應(yīng)立即向管理人員匯報(bào)，如未匯報(bào)或未經(jīng)同意

9、擅自離崗，押運(yùn)員罰款100元/次，累計(jì)三次脫崗漏押，對該押運(yùn)員予以辭退，如離崗后遇行管部門執(zhí)法檢查受處罰的，押運(yùn)員承擔(dān)全部責(zé)任。2、若駕駛員強(qiáng)制押運(yùn)員離崗，一經(jīng)查實(shí)，對駕駛員處以罰款200元/次的處罰，累計(jì)三次，駕駛員予以辭退，如因此遇行管部門執(zhí)法檢查受處罰的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。3、若因駕駛員等候押運(yùn)員出車時(shí)間過長，造成配送延遲或客戶脫銷斷檔，押運(yùn)員負(fù)全部責(zé)任，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。4、押運(yùn)員應(yīng)嚴(yán)格按照“車輛押運(yùn)員安排表”執(zhí)行任務(wù)，未經(jīng)管理人員同意，私自調(diào)換的，一經(jīng)查實(shí)，每次罰款50元，累計(jì)三次，停職學(xué)習(xí)。5、押運(yùn)員在押運(yùn)過程中，發(fā)現(xiàn)駕駛員有不道德行為知情不報(bào)或伙同參與的，一經(jīng)查實(shí)，按公司管

10、理規(guī)定處罰，情節(jié)嚴(yán)重的將依法移送司法機(jī)關(guān)處理，若舉報(bào)屬實(shí)的，將按公司規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)。6、數(shù)質(zhì)量管理：（1）、油品存在質(zhì)量問題或油罐車的鉛封損壞，導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品，而駕、押人員又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因公司調(diào)度人員、收貨人的過錯(cuò)造成的，由駕、押人員承擔(dān)所有損失，并解除勞動(dòng)合同。運(yùn)輸過程中若發(fā)生油品損失、短少、變質(zhì)、污染等，駕、押人員均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。（2）、在接收油品時(shí)，油品數(shù)質(zhì)量應(yīng)以出庫單上記載的數(shù)量為原發(fā)數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量超耗而駕、押人員又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，由駕、押人員負(fù)責(zé)賠償全部損失。（3）、發(fā)生偷盜油行為，立即解除勞動(dòng)合同，并無條件接受公司處罰叁仟元，承擔(dān)因此給公司造成的全部損失，同時(shí)按該押運(yùn)員已參與押運(yùn)車次乘以偷盜油當(dāng)次數(shù)量進(jìn)行賠償。情節(jié)嚴(yán)重的，移交公安機(jī)關(guān)按照相關(guān)規(guī)定處理。（4）、除不可預(yù)見的客觀原因外，駕、押人員未按時(shí)送達(dá)油品而造成加油站脫銷或收貨人投訴的，由駕、押人員承擔(dān)全部損失。7、駕、押人員必須按公司