立桿吊司機問答題(2024145616)

1、立桿吊司機復(fù)習題庫簡答題1、吊機支腿操作應(yīng)考前須知？1液壓支腿不準確單個使用。 2液壓支腿便利地沿水平方向，必須全 部伸到最外端。 (3) 液壓支腿按下術(shù)順序操作： A 將車輛妥善制動。 B 檢查吊機支 腿承壓面應(yīng)平整、堅實。 C 將吊機下部的四個平安鉤搖起來，逐個確認四個掛鉤 不阻礙吊機與平車別離。D依次將四個液壓支腿沿平車的側(cè)向伸到最外端。E依次將四個液壓支腿轉(zhuǎn)到與地面垂直的位置 即放置到極限位置。F操縱液壓支腿 時應(yīng)先將其承壓面輕觸地面，再根據(jù)水平儀的顯示，使吊機盡可能保持水平狀態(tài) 向上升起；吊機底面凸出局部與平車承載面的距離應(yīng)為3050mm勿將吊機升起過高，在液壓支腿千斤頂壓面下邊應(yīng)加

2、墊木。2、“拔桿操作要求？ 1如因工程需要，必需把電桿從坑內(nèi)吊出時，在起吊之前，應(yīng)首先由施 工單位組織人員去除掩埋電桿的土石， 坑內(nèi)上方橫臥板上的固定電桿的鐵鉤要扳 開，坑內(nèi)下方固定橫臥板與電桿的止箍要鋸斷。2“拔桿操作前，要將鋼絲繩倍率調(diào)到最大。 3拔桿操作前必須把液壓支腿支穩(wěn)，翻開力限器。只能用吊 鉤起升動作拔桿，禁止用變幅操作來拔桿。拔桿操作只能使用第一、二節(jié)吊臂。 力限器起作用后應(yīng)立即停止操作。3、立桿吊無火回送前的整備？ 1把列車管與三通閥之間的塞門扳到“斷開位。 2確認轉(zhuǎn)臺鎖定銷 入位；吊臂落在支架上，吊鉤掛在固定環(huán)中。 3支腿回收到原始位置，支腿垂 直、水平油缸用螺栓固定好；支腿

3、操縱盒蓋上鎖。4確認 8 個鎖定油缸無自動下落現(xiàn)象。 5檢查輪對、軸箱、根底制動裝置各拉桿聯(lián)接狀態(tài)良好，制動缸行 程、閘瓦間隙和閘瓦厚度符合運用規(guī)定。手制動裝置狀態(tài)良好。 6車鉤三態(tài)作 用良好，高度符合規(guī)定。 7整車不超限。4、立桿吊在曲線上作業(yè)的要求？ 1當線路外軌超高時，應(yīng)嚴格按照制造廠提供的起重性能表執(zhí)行。2 在曲線上操作支腿時， 不得使曲線內(nèi)側(cè)輪緣下端高出線路軌面， 以防落下時脫軌。 3當需在線路外軌超高大于 125mm勺區(qū)段作業(yè)時，上線前必須進行模擬現(xiàn)場 外軌超高穩(wěn)定性及設(shè)備技術(shù)性能試驗， 否那么禁止使用。4當線路有外軌超高時， 要慎重使用液壓支腿。在外軌超高較大時，使用液壓支腿極易

4、造成脫軌，必須有 相應(yīng)勺防止脫軌勺平安措施才可使用液壓支腿。5、起 重作業(yè)“八嚴禁勺內(nèi)容？ 1嚴禁人員站在起吊區(qū)域或從吊起勺貨物底下鉆過。 2嚴禁站在死角 或敞車車幫上。3嚴禁站在起吊物件上。4嚴禁用手教正吊高 0、5 米以上 勺物件 5嚴禁用手腳伸入已吊起勺貨物下方直接取放墊襯物件 6嚴禁重物 下降時快速重放 7嚴禁用起重機拉動車輛和撞擊重物 8嚴禁在路基松軟勺 場地起吊。6、如何控制吊裝重物起落與平穩(wěn)？ 起吊重物時，起落、左右回轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)。禁止忽快忽慢。不準緊急制動?；剞D(zhuǎn)時，未停穩(wěn)前不得做反向動作。注意吊鉤勺上升高度，防止由 于限位器失靈而造成事故。7、簡 要說明起重機作業(yè)地

5、點有何要求 ? 起重機勺工作地點，應(yīng)有足夠勺工作場所和夜間照明設(shè)備。起重機與附近勺設(shè)備、建筑物等應(yīng)保持一定勺平安距離，使吊機在運行中不致發(fā)生碰撞。8、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當遵守哪些規(guī)定？ 1 作業(yè)時隨身攜帶證件，并自覺接收用人單位勺平安管理和質(zhì)量監(jiān)督部 門勺監(jiān)督檢查； 2積極參加特種設(shè)備平安教育和平安培訓(xùn)； 3嚴格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)平安規(guī)章制度； 4拒絕違章指揮； 5發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不平安因素應(yīng)當立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負 責人報告；6其他有關(guān)規(guī)定9、每次出車前重點檢查的部位？每次出車前應(yīng)重點檢查確認車輛的車鉤，制動裝置、走行部和燈光、風笛狀 態(tài)良好，起重車各局部工作正常；各管路無漏

6、泄，平安防護用品齊全有效。10、鋼絲繩報廢標準？斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 ,繩端斷絲,斷絲的局部聚集 ,斷絲的增加率 ,繩股斷裂,由 于繩芯損壞而引起的繩徑減小 ,彈性減小 ,外部及內(nèi)部磨損 ,外部及內(nèi)部腐蝕 ,變 形和由于熱或電弧造成的損壞。11、液壓系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象有哪些？答： 1、出現(xiàn)異常聲音。 2、工作速度明顯下降或無力。 3、油箱油位下降，油液 變質(zhì)。 4、液壓元件出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 5、管路損傷連接松動、脫落。 6、出現(xiàn)油溫 過高現(xiàn)象。 7、工作時有焦糊等異味。12、發(fā)動機潤滑系的作用是什么？答：潤滑系的作用有 5 個方面：1 潤滑作用：不斷的將清潔的潤滑油送到發(fā)動機運動零件的摩擦外表，減少

7、零件磨損和功率損失。2 清洗作用：循環(huán)流動的潤滑油能將摩擦外表產(chǎn)生的磨屑沖走。3 冷卻作用： 循環(huán)流動的潤滑油可將運動零件因摩擦和燃燒而吸收的熱量帶 走一局部。 4 密封作用：在缸壁與活塞、活塞環(huán)之間，活塞與活塞環(huán)槽之間充滿了潤滑 油，可以減少氣體的濺漏。5 防繡作用：潤滑油附在零件外表上能防止和減少零件的銹蝕。13、發(fā)動機油底殼內(nèi)機油量過多和缺乏有什么害處？ 答：潤滑油過多的害處：使機油消耗增加， ，造成浪費；使排氣帶濃煙、污染環(huán) 境；使燃料室、活塞頂產(chǎn)生積炭、既影響散熱，又會減少燃燒室容積。機油缺乏 會使磨擦外表得不到充分的潤滑，嚴重時會產(chǎn)生抱瓦和拉缸現(xiàn)象。14、蓄電池在使用中應(yīng)注意哪幾點

8、？答： 1外部應(yīng)保持清潔；2加液孔的螺塞要擰緊，通氣孔要通暢； 3接線 柱要清潔、牢固，外表應(yīng)涂凡士林，以防止腐蝕； 4拆卸蓄電池時要防止電解 液潑出；5定期檢查液面高度， 液面應(yīng)高出極板 1015 毫米，否那么應(yīng)添加；6 使用起動機時，每次不得超過 5 秒鐘，假設(shè)再次起動應(yīng)停歇 10 15 秒鐘，連續(xù) 使用三次以上時應(yīng)間隔 5 秒鐘；7行駛中充電系統(tǒng)工作正常、適度，電壓不過 高過低；15 、 起動機使用中應(yīng)注意哪幾點？ 答：應(yīng)注意：1起動機連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不能超過 5 秒，一次不能起動時中間應(yīng)隔 10 秒后才能再次起動；2冬季起動發(fā)動機時應(yīng)對發(fā)動機預(yù)熱， 防止因起動力矩 過大而損壞起動機； 3發(fā)

9、動機起動后應(yīng)立即切斷起動機電路； 4保持清潔， 防止受潮或油漬沾污。16、內(nèi)燃機械冬季使用時應(yīng)注意哪些事項？ 答：1進入冬季之前進行一次季節(jié)性保養(yǎng)，主要內(nèi)容有：要換冬用潤滑油和燃 料油；裝置發(fā)動機保溫套；更換防凍液；提高蓄電池電解液比重，并加裝保溫裝 置。2起動時，應(yīng)采取預(yù)熱措施，帶預(yù)熱塞的要預(yù)熱 10 秒鐘后再起動。3起動 后待水溫升到50C上時方可工作，禁用猛踏油門法來提高發(fā)動機溫度。17、空氣濾清器作用是什么？如何保養(yǎng)？ 答：去除進入發(fā)動機的空氣中所含的塵土和沙粒等雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞和活 塞環(huán)等機械的磨損延長發(fā)動機的使用壽命。保養(yǎng)、解體、清潔各機件、干式紙質(zhì) 濾芯可輕輕敲擊端面或用不

10、超過 5Kg/cm2的壓縮空氣從芯內(nèi)部往外吹。濕式濾芯 用油洗后， 要用壓縮空氣吹干， 濾芯如不起過濾， 清潔作用時應(yīng)換新。 檢查襯墊， 失效時要換新，安裝時各局部密封要良好，濾清器要按規(guī)定更換新機油。18、發(fā)動機皮帶過緊和過松有什么危害？ 答：過緊：易使皮帶破裂、磨損、折斷，并使風扇及水泵軸發(fā)電機軸容易彎曲， 軸承損壞加快。過松：皮帶易打滑。使水泵、風扇，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速減慢，發(fā)動機易過熱，發(fā)電量 減少。19、發(fā)動機過熱的主要原因有哪些？ 答：發(fā)動機過熱的主要原因有：冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水缺乏；風扇皮帶過松；水 泵失效；氣缸墊沖壞；節(jié)溫器損壞失靈； 水箱堵塞；氣缸水套內(nèi)生銹或水垢過多； 點火時間過

11、遲或供油時間過晚；水箱循環(huán)受阻；超負荷低速運行時間過長等。20、LG-4 立桿作業(yè)車由哪幾局部組成？ 答：由動力系統(tǒng)、走行局部、主車架及排障器、車鉤裝置、電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、 液壓系統(tǒng)及作業(yè)機構(gòu)、平安系統(tǒng)等局部組成。21、發(fā)動機“開鍋的危害性有哪些？答：、產(chǎn)生早燃，降低沖氣系數(shù)，功率下降，燃料消耗增大。 、潤滑油消耗過大，粘度降低、變質(zhì)、燒損。 、零件膨脹過度，出現(xiàn)拉缸、燒瓦、抱軸等卡死現(xiàn)象。 、造成濕式缸套上阻水套老化。22、LG-4 立桿吊走行局部組成？ 答：走行局部是由轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、輪對、車軸軸承箱、彈性懸掛裝置、牽引裝置和 連接裝置等部件組成。23、鋼絲繩使用及報廢標準是什么？答： 1、

12、使用制造廠指定規(guī)格的鋼絲繩。 2、在一絞股中單線總數(shù)的 10%以上不斷 線。 3、直徑的減少在公稱直徑的 7%以下。 4、無絞結(jié)，無明顯變形或腐蝕。 5、 起吊用鋼絲繩應(yīng)具備足夠的長度， 當?shù)蹙呶恢媒档阶畹蜁r也能在起吊轉(zhuǎn)筒上保存 三圈。24、防止鋼絲繩卷亂的方法：答： 1、鋼絲繩第一層應(yīng)纏繞緊密、整齊，鋼絲繩間不能留有間隙。2、在卷筒兩側(cè)壁旁換層時如從一層換到二層 ，鋼絲繩應(yīng)緊貼側(cè)壁。 3、在鋼絲繩收緊到卷 筒上時，應(yīng)對鋼絲繩施一定的拉力， 否那么，在起吊重物時， 鋼絲繩就會擠進縫隙， 造成亂卷，甚至絞斷鋼絲。 4、為改變鋼絲繩方向，卷筒前裝有導(dǎo)向滑輪，如果 導(dǎo)向滑輪轉(zhuǎn)動、 移動不靈活， 也會

13、造成卷亂。 因此，應(yīng)當經(jīng)常向?qū)蚧唭?nèi)注油。25、吊車支腿操作有哪些要求？答：1、支腿閥桿必須推拉到位，同時在操作支腿閥桿時，時刻注意整車水平情 況。 2、在收支腿時，必須先收垂直支腿再收水平支腿，注意必須確認到位。 3、 在操作時必須將水平支腿全部伸出，同時使整車處于水平位置。 4、出現(xiàn)掉支腿 現(xiàn)象，不得繼續(xù)操作，應(yīng)及時維修，否那么容易損壞支腿。 5、吊車挪位時，必須 將支腿全部收回。 6、必須確認支腿盤下方地面情況，要求平整、結(jié)實。 7、操作 支腿必須由司機自行操作，不得由他人代替26、吊車作業(yè)“八嚴禁指哪些？ 答：嚴禁人員站在起吊區(qū)域或從吊起的貨物底下鉆過。 2嚴禁站在死角或敞車 車幫上

14、。3嚴禁站在起吊物件上。 4嚴禁用手教正吊高 0、5 米以上的物件 5嚴禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物件 6嚴禁重物下降時 快速重放 7嚴禁用起重機拉動車輛和撞擊重物 8嚴禁在路基松軟的場地起 吊。27、LG-4 立桿吊平安系統(tǒng)有哪些組成？ 答：有鎖定油缸、溢流伐、平衡伐、卷揚鋼絲繩過放保護、高度限位裝置、角度 指示器、起重特性表、力矩限制器、支腿及鎖定油缸的液壓鎖、報警指示燈、黃 色旋轉(zhuǎn)指示燈、緊急停止開關(guān)、應(yīng)急泵和緊急制動電磁閥組成。28、LG-4 立桿吊車行駛前的準備工作有哪些？答： 1將起重臂完全縮回原位， 整個起重臂置于起重臂架上， 并把吊鉤固定好。 2使起升機構(gòu)制動器處

15、于制動狀態(tài)；3將支腿完全縮回原位并鎖好；4將所有鎖定油缸全部收回； 5聯(lián)接好制動軟管聯(lián)接器，并試閘。29、LG-4立桿吊應(yīng)急油泵操作程序是什么？答：1閉合操縱室內(nèi)鑰匙開關(guān)； 2選擇手動換向閥的方向，預(yù)設(shè)在回轉(zhuǎn)及收支腿位置； 3閉合應(yīng)急油泵開關(guān)也可使用手油泵4操作作業(yè)機構(gòu)相應(yīng)手柄，完成支腿和鎖定油缸回收、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、變幅下降、伸縮臂回縮、吊鉤回收等動作。5使起重機全部動作復(fù)位并鎖定吊鉤。30、吊車在操作過程中遇有哪些情況應(yīng)停止操作？ 答：1超載或吊物重量不清時； 2、重物捆綁、吊掛不牢或不平衡可能產(chǎn)生滑落時； 3重物梭角處與鋼絲繩之間未加襯墊時； 4工作場地昏暗，無法識別起重物和指揮信號時； 5結(jié)

16、構(gòu)或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷，如制動器失靈、平安裝置出 現(xiàn)故障、鋼絲繩損傷等。31、簡述 LG-4 立桿吊既有線施工吊臂正確伸縮方式 答： 既有線施工時在順線路方向把吊臂升起到一定角度后，把吊臂尾部全部 伸入到根本臂內(nèi)才能回轉(zhuǎn)。作業(yè)完畢吊臂縮回時首先把吊臂回轉(zhuǎn)到順線路方 向，然后按順序完全收回吊臂直至吊臂尾部露出根本臂，把吊臂平穩(wěn)落在支架 上，在吊臂尾部沒有完全伸入到根本臂內(nèi)時嚴禁回轉(zhuǎn)，吊車作業(yè)完畢后沒有回 轉(zhuǎn)到順線路方向時嚴禁把吊臂尾部完全縮回， 以免與鄰線列車發(fā)生剮蹭造成行 車事故。鄰線來車時吊車必須停止一切動作。32、起重機起吊重物距地面 200500mrfl寸，須停車檢查那幾項

17、？ 一 起重機的穩(wěn)定性； 二 制動器的可靠性； 三 重物的平穩(wěn)性； 四 捆扎的牢固性。33. 起重機在運行中，假設(shè)在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應(yīng)如何 操作？答：起重機在運行中，假設(shè)在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應(yīng) 采取緊急措施， 即將重物稍微上升后， 再降落， 再上升， 再降落， 這樣屢次反復(fù)， 就能將重物平安降落。34. LG-4 立桿吊出車前收車后重點對吊臂、吊鉤及支腿檢查那些內(nèi)容？在出車前收車后必須認真檢查吊車吊臂是否收回到原位， 是否平穩(wěn)的落在支 架上，吊鉤應(yīng)平穩(wěn)的落在指定地點。吊車支腿是否收回到原位，鎖固插銷是否插 好開口銷是否齊全，鎖定油缸收回原位不得下垂。支

18、腿墊木擺放整齊遠離車體邊緣以免墜落。車體任何部位不得有侵限超高現(xiàn)象， 檢查完畢后認真做好檢查記錄。35. 簡述手制動裝置的組成及操作？ 答：手制動裝置一般用于對停放在線路上的車輛施以制動，以防溜車。 LG-4 起重機手制動裝置有搖把、 傘齒輪、滑桿、螺桿座、 連桿、滑輪及鋼絲繩等組成。 使用時，將搖把向外抽出，順時針轉(zhuǎn)動搖把，拉緊鋼絲繩，通過滑輪改變方向， 產(chǎn)生制動作用；使用完畢后，將搖把向內(nèi)退，并用彈簧卡鎖定。 逆時針轉(zhuǎn)動搖把， 可對車輛實行緩解。使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查手制動機的工作情況，在螺桿與制 動螺母及齒輪箱等有摩擦副處涂抹鋰基脂進行潤滑作業(yè)， 以保證系統(tǒng)運用狀態(tài)良 好。36防止軌道起

19、重機脫線、翻車的措施有哪些？ 2022年考試范圍 40 題 答：軌道起重機在吊裝重物時，要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程1作業(yè)前，根據(jù)具體情況制定吊裝方案、平安措施。 2需要有專業(yè)起重機司機和指揮人員操作，其他人員不得代替。 3起重機作業(yè)時的四個支腿應(yīng)該全伸。因地形影響不能按規(guī)定打牢支腿 時，謹慎操作。4起重機的四個支腿墊木要放在平整、鞏固的地段。在松軟的地面不得 支腿，以防下陷傾翻；垂直支腿不宜支起過高，車輪輪緣不得超出軌面。 5起重機在起吊前必須試吊，大臂旋轉(zhuǎn)時被吊物離地面不得過高. 起停要平穩(wěn)。6起重機在吊裝過程中應(yīng)設(shè)監(jiān)護人，發(fā)現(xiàn)異常立即停吊。 7嚴格執(zhí)行十不吊的規(guī)定。37軌道車起重機在作業(yè)后，應(yīng)做哪

20、些檢查？軌道車作業(yè)車駕駛資格考試 P112第 97 題答：1 檢查各部位有無漏油，并進行修復(fù)。 2作業(yè)完成后，進行必要的清掃、保養(yǎng)，如各活動部位、油缸活塞桿的 外露局部等。 3檢查工具和附件的數(shù)量是否齊全。 4記錄運轉(zhuǎn)情況和不良處所。 5檢查各部有無松動，發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)及時進行處理。 6檢查鎖定缸、支腿、吊臂是否回到原位； 7檢查油箱油量儲藏情況，加注燃油時嚴禁吸煙，防止失火；9檢查各工作狀況良好，可通知軌道車運行；38軌道車吊車的鋼絲繩如何保養(yǎng)？1經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換；2注意鋼絲繩及繩套是否牢固可靠；3繞在卷筒上的鋼絲繩一定要排列整齊。39軌道車起重機在作業(yè)后，應(yīng)做哪些檢查？軌道車作業(yè)車駕駛資格考試P112第 97 題答：1 檢查各部位有無漏油，并進行修復(fù)。 2作業(yè)完成后，進行必要的清掃、保養(yǎng)，如各活動部位、油缸活塞桿的 外露局部等。 3檢查工具和附件的數(shù)量是否齊全。