2019年全國(guó)物理中考試題分類匯編一：機(jī)械運(yùn)動(dòng)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、填空題16. （2019·煙臺(tái)）如圖所示的是田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上運(yùn)動(dòng)員奮力奔跑的場(chǎng)景。比賽開始后，“觀眾”通過_，認(rèn)為跑在前面的人運(yùn)動(dòng)得快；比賽結(jié)束后，“裁判員”通過_，判定最先到達(dá)終點(diǎn)的人運(yùn)動(dòng)得快。物理學(xué)上采取_（填“觀眾”或“裁判員”）的方法來比較物體運(yùn)動(dòng)得快慢。16. 【答案】比較相同時(shí)間內(nèi)通過的路程；比較相同路程所用的時(shí)間；觀眾18(2019·威海)如圖，騎馬是古人最便捷的出行方式?！按猴L(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”。當(dāng)詩(shī)人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以馬（或自己）為參照物。西安到洛陽(yáng)路程約為360km，乘坐動(dòng)車約需2個(gè)小時(shí)；若古人騎馬走完

2、此路段，平均速度5m/s，則大約需要20小時(shí)?！窘獯稹拷猓涸?shī)人孟郊騎在馬上以馬（或自己）為參照物，百花與馬（或自己）之間的位置發(fā)生了變化，所以百花是運(yùn)動(dòng)的，即看到百花紛紛向后退去；根據(jù)v可得所用的時(shí)間：t20h。故答案為：馬（或自己）；20。14(2019·聊城)在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)中，小聰和小明的百米賽跑成績(jī)分別為13.05s和13.13s，則小聰?shù)亩膛芩俣容^大，在奔跑過程中，小明觀察到現(xiàn)眾在向后運(yùn)動(dòng)，這是選自己為參照物?！窘獯稹拷猓喊倜踪惻軙r(shí)，路程相同，由題中數(shù)據(jù)可知小聰所用的時(shí)間比小明少，根據(jù)v知，小聰?shù)亩膛芩俣容^大。在奔跑過程中，小明以自己為參照物，觀眾與小明之間的位置發(fā)生了變化，則

3、觀眾是運(yùn)動(dòng)的，所以小明觀察到現(xiàn)眾在向后運(yùn)動(dòng)。故答案為：小聰；自己。16.（2019·淮安）如圖所示。小車水平向右做直線運(yùn)動(dòng).數(shù)字鐘誠(chéng)示的時(shí)間格式是“時(shí)：分:秒”，則小車從起點(diǎn) 到終點(diǎn)通過的總路程是 cm，全程的平均速度是 cm/s.10.（2019·吉林）長(zhǎng)吉公路全長(zhǎng)約110km，一輛轎車以100km/h的速度勻速行駛，通過長(zhǎng)吉公路約需要 小時(shí)。以正在行駛的轎車為參照物，路旁的護(hù)欄是 的。10. 【答案】:1.1、運(yùn)動(dòng)；11（2019·畢節(jié)）（1分）如圖所示，鉛筆的長(zhǎng)度為 cm。11【解答】解：由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度

4、尺的分度值為1mm；鉛筆左端與1.00cm對(duì)齊，右端與8.50cm對(duì)齊，所以鉛筆的長(zhǎng)度為L(zhǎng)8.50cm1.00cm7.50cm。故答案為：7.50。22. （2019·咸寧）(3分)如圖所示是成寧翠竹嶺隧道及公路旁的交通標(biāo)志牌。從標(biāo)志牌上可以看出,隧道長(zhǎng) km,通過隧道速度不能超過60km/h。從單位換算的角度可知60km/h= km/min,如果不違反交通規(guī)則,汽車至少需要 s通過隧道。【答案】：0.585， 1， 35（35.1）40. (2019·泰州)如圖為小明用手機(jī)APP軟件記錄自己某一次跑步的數(shù)據(jù)截圖，分析該圖可知：他本次跑步時(shí)間為_min，通過的路程為_km，

5、 每跑一步的平均長(zhǎng)度為_m。40. 【答案】：15；2.025；0.914.(2019·連云港)下圖是某個(gè)實(shí)驗(yàn)小組利用頻閃照相機(jī)每隔0.U拍攝一次所得到的物體和刻度尺的頻閃照片， 黑點(diǎn)表示物體的像。由圖可知，物體在仙段的路程為 cm，平均速度為 m/s。14答案：7.50；0.1525（2019·邵陽(yáng)）炎熱的夏天，一輛正在灑水的灑水車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，1分鐘內(nèi)通過的路程是90米，該灑水車的速度為 m/s。答案為：1.5。20（2019·攀枝花）西成高速鐵路運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著我國(guó)華北地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運(yùn)輸主通道。G2204是從成都東開往鄭

6、州東的一趟高速列車，其部分運(yùn)行時(shí)刻表如下。G2204從成都東開往西安北的平均速度大約為 km/h，這個(gè)速度比以48m/s飛行的雨燕速度 （填“大”或“小”）。站序站名到時(shí)發(fā)時(shí)時(shí)長(zhǎng)里程/km1成都東08：0802青北江東08：2208：253分鐘327漢中10：4510：483分鐘4168西安北12：0112：109分鐘658答案為：168.7；小。38. （2019·銅仁）小王在“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，他已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室借到的實(shí)驗(yàn)器材有:小車一輛、秒表一塊、長(zhǎng)木板一塊、小木塊一塊。(1)他為了完成該實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有 。(2)為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)該使斜面的坡度 (選填“較大”或

7、“較小”)(3)經(jīng)測(cè)量，S1=0.9m，S2=0.4m，小車從斜面頂端由靜止下滑的過程中，秒表記錄如圖所示，則小車在S3上的平均速度是 m/s。38.【答案】：（1）刻度尺；（2）較?。唬?）0.5。2. (2019·安徽)如圖所示,水面上兩船相距15km,實(shí)驗(yàn)員在一條船上敲響水里的一口鐘，同時(shí)點(diǎn)燃船上的火藥使其發(fā)光；另一條船上的實(shí)驗(yàn)員在看到火藥發(fā)光后10s，通過水里的聽音器聽到了水下的鐘聲。根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算聲音在水中傳播的速度為_1.5 x103_m/s. 14(2019南充)小紅參加校運(yùn)會(huì)百米賽跑，跑完全程用時(shí)15s，則全程的平均速度是_6.7_ m/s(結(jié)果保留一位小

8、數(shù))，以奔跑的小紅為參照物，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)旁的建筑物是_運(yùn)動(dòng)_的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。23. (2019·衡陽(yáng))下圖是一位攝影愛好者用頻閃攝影技術(shù)拍攝的一張照片，清晰地記錄了網(wǎng)球被擊出后某一段的運(yùn)動(dòng)軌跡。已知此次攝影的閃光頻率(每秒鐘得到影像的次數(shù))為100赫茲，網(wǎng)球的直徑約為6cm，現(xiàn)將一條刻度尺放在照片上來估測(cè)網(wǎng)球的運(yùn)動(dòng)速度.由圖可知，網(wǎng)球從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所用的時(shí)間是_0.04 _s，網(wǎng)球在AB段運(yùn)動(dòng)的平均速度約為_ 20 _m/s11.(2019·宿遷)甲、乙兩同學(xué)在同一直道上，從同一出發(fā)點(diǎn)相同方向跑步鍛煉，運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間圖象如圖所示，他們跑步時(shí)，速度較快的是_同學(xué)

9、，相遇時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)_m。11.【答案】乙   200解：由圖象知，甲在120s內(nèi)運(yùn)動(dòng)200m，即相遇點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)200m，而乙在120s-60s=60s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了200m，通過的路程相同，乙用的時(shí)間少，由v=可知乙的速度較快。故答案為：乙；200。分析題圖，甲在120s內(nèi)運(yùn)動(dòng)200m，可得相遇點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)的距離；而乙在120s-60s=60s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了200m，運(yùn)動(dòng)相同的路程，乙用的時(shí)間少，利用速度公式v=比較兩物體的速度大小關(guān)系。本題考查了速度公式的應(yīng)用，能從物體的s-t圖象得出相關(guān)信息是關(guān)鍵。13（2019·岳陽(yáng)）岳陽(yáng)三荷機(jī)場(chǎng)于2018年12月26日正式通航，為我們的出行提供

10、了便利。小明和他爸爸坐飛機(jī)從岳陽(yáng)出發(fā)到青島旅游，坐在飛機(jī)上的小明相對(duì)于飛機(jī)是_（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。岳陽(yáng)距青島的航線長(zhǎng)約1400km，飛機(jī)飛行大約2h后安全降落，飛機(jī)飛行的平均速度大約為_km/h?！痉治觥浚?）在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生變化，則靜止。 （2）已知時(shí)間和路程，利用速度公式計(jì)算飛機(jī)飛行的平均速度。 【解答】解：坐在飛機(jī)上的小明相對(duì)于飛機(jī)沒有位置變化，所以小明是靜止的； 飛機(jī)飛行的平均速度： 故答案為：靜止；700。20（2019·湘潭）圖中紐扣的直徑是1.15cm。【分析】刻度尺的分度值是刻度尺相鄰

11、兩刻度線表示的長(zhǎng)度。使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從0開始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起始端沒有從0刻度線開始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起始端所對(duì)刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。【解答】解：由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm1mm，即此刻度尺的分度值為1mm；紐扣左側(cè)與2.00cm對(duì)齊，右側(cè)與3.15cm對(duì)齊，所以紐扣的直徑為d3.15cm2.00cm1.15cm。故答案為：1.15。【點(diǎn)評(píng)】刻度尺是初中物理中基本的測(cè)量工具，使用前要觀察它的量程和分度值，使用時(shí)刻度要緊貼被測(cè)物體，讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直，估

12、讀到分度值的下一位。13(2019·南京)（3分）南京長(zhǎng)江大橋是我市的地標(biāo)性建筑，現(xiàn)已煥然一新并順利通車，如圖甲所示。（1）大橋上層的公路橋全長(zhǎng)4589m（填單位）。（2）以江面上行駛的船為參照物，橋頭堡是運(yùn)動(dòng)的。（3）圖乙中，大橋上“玉蘭花燈”內(nèi)的鈉燈全部換為L(zhǎng)ED燈后，總功率減少了約180kW與原來相比，所有燈工作5h可節(jié)約電能900度。【分析】（1）生活的了解和對(duì)物理單位的認(rèn)識(shí)，填上符合實(shí)際的單位；（2）在研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，需要選取一個(gè)參照物，物體與參照物之間的位置發(fā)生變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的；物體與參照物之間的位置沒有發(fā)生變化，則物體是靜止的；（3）已知燈減小的總功率，直接利

13、用WPt即可求出節(jié)約的電能。【解答】解：（1）大橋上層的公路橋全長(zhǎng)4589m；（2）以江面上行駛的船為參照物，橋頭堡與船之間的位置發(fā)生了變化，所以橋頭堡是運(yùn)動(dòng)的；（3）燈工作5h可節(jié)約電能為：WPt180kW×5h900kWh900度。故答案為：（1）m；（2）運(yùn)動(dòng)；（3）900。11（2019·濟(jì)寧）.如圖6所示的圖像是某物體在40s內(nèi)沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像。分析圖像信息,前30s內(nèi)物體通過的路程為m;在這40s內(nèi),該物體的平均速度為m/s。11答案150m 5m/s15.（2019·武威）如圖所示，小木塊長(zhǎng)度是_cm。15.【答案】2.50【解析】解： 由圖知

14、：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；木塊左側(cè)與1.00cm刻度線對(duì)齊，右側(cè)與3.5cm對(duì)齊，估讀為3.50cm，所以木塊的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.50cm-1.00cm=2.50cm。 故答案為：2.50。使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，要觀察是否從0刻度線量起，起始端沒從0開始，要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度，讀出末端刻度值，減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。此題考查的是刻度尺的讀數(shù)，在物理實(shí)驗(yàn)和實(shí)際生活中經(jīng)常使用刻度尺，我們要熟練掌握其使用和讀數(shù)方法。10.（2019·武威）改革開放40年以來，中國(guó)高鐵已然成為一張有重量的“

15、中國(guó)名片”。小明乘坐高鐵時(shí)看到路旁的樹木疾速向后退去，這是以_為參照物。若列車時(shí)速為180km/h，合_m/s。10.【答案】高鐵   50【解析】解：小明乘坐高鐵時(shí)看到路旁的樹木疾速向后退去，認(rèn)為樹木是運(yùn)動(dòng)的，選擇的參照物是與樹木位置不斷發(fā)生變化的高鐵；列車速度：v=180km/h=180×m/s=50m/s。故答案為：高鐵；50。（1）要解答本題需掌握：研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化；（2）速度單位換算關(guān)系：1m/s=3.6km/h。本題考查動(dòng)和靜止的相對(duì)性、速度單位的換算，難點(diǎn)是要求不同速度單位的換算倍率。16. (2019·鹽

16、城)1月3日,“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球背面成功著陸,并通過中繼星傳回世界首張刀球背面圖片.著陸前,探測(cè)器在距離月面l5km處啟動(dòng)反向推進(jìn)器,速度逐步從1.7km/s降為0, 在距月面100m處懸停這里的17km/s是以 為參照物.懸停時(shí),反向推進(jìn)器對(duì)探測(cè)器作用力 (大于/等于/小于)月球?qū)μ綔y(cè)器的引力.中繼星利用 傳遞信息16.月面 等于 電磁二，選擇題4（2019·棗莊）（3分）如圖是穿行在餐廳的機(jī)器人端著托盤送餐的情景。若認(rèn)為托盤是靜止的，則所選擇的參照物是（）A地面B機(jī)器人C餐桌D墻壁【分析】在研究物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)要先選擇一個(gè)物體，假定該物體不動(dòng)，這個(gè)物體是參照物；如果物體的位

17、置相對(duì)于參照物不變，則物體是靜止的，如果物體的位置相對(duì)于參照物不斷變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的?！窘獯稹拷猓和斜P與地面、餐桌、墻壁的位置在不斷的變化，以地面、餐桌、墻壁為參照物，托盤是運(yùn)動(dòng)的，故ACD不符合題意；機(jī)器人與托盤的位置沒有變化，以機(jī)器人為參照物，托盤是靜止的，故B符合題意。故選：B。1.（2019·淮安）小明坐在正在駛的公共汽車上，他認(rèn)為自己是靜止的，所選取的參照物是A.小明旁邊的座位B.路旁的樹木C.沿途的路燈D.迎面駛來的公共汽車10（2019·益陽(yáng)）兩列火車并排停在站臺(tái)上，你坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，你覺得自己的列車緩慢向東運(yùn)動(dòng)。則下列運(yùn)動(dòng)情況不可能發(fā)生的

18、是(        )A自己的車向東運(yùn)動(dòng)，另一列車沒有運(yùn)動(dòng)    B自己的車沒有運(yùn)動(dòng)，另一列車向西運(yùn)動(dòng)C兩列車都向東運(yùn)動(dòng)，但自己車的速度較快D兩列車都向西運(yùn)動(dòng)，但另一列車的速度較慢【答案】：D9（2019·益陽(yáng)）小汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移時(shí)間圖象如圖所示，則小汽車的運(yùn)動(dòng)情況是(    )A在第一個(gè)10s內(nèi)以10m/s做勻速運(yùn)動(dòng)         B在第二個(gè)

19、10s內(nèi)速度大小不變C在第三個(gè)10s內(nèi)前進(jìn)了300m D在前30s內(nèi)的平均速度為15m/s【答案】：A8（2019·廣州）靜止在水平地面上的密閉裝置內(nèi)部如圖5所示，裝置內(nèi)部固定著一根豎直的桿，桿頂有一小球，忽略桿和球間的摩擦。由于裝置開始沿某一水平方向做直線運(yùn)動(dòng)，小球從桿上落下，剛離開桿時(shí)的俯視圖如圖6所示。請(qǐng)由此判斷裝置是向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)（ ）A東 B南 C西 D北【解析】桿與球原來是靜止的，當(dāng)桿開始運(yùn)動(dòng)后，由于慣性，小球會(huì)保留在原來的位置（之后由于缺少桿的支撐，小球會(huì)由原來位置豎直下落），由圖6知，小球相對(duì)于桿的位置是向北的，說明桿在向南運(yùn)動(dòng)，據(jù)此確定裝置是向南運(yùn)動(dòng)的，故

20、應(yīng)選B。5(2019·無錫)小明和小紅從同一地點(diǎn)，沿同一直線，以大小相等的速度，同時(shí)向相反方向勻速行走，lmin后兩人相距120m。下列說法正確的是（ ）A以小明為參照物，小紅的速度是2m/sB以地面為參照物，小紅的速度是2m/sC以小明為參照物，小紅是靜止的D如果說小明是靜止的，則選擇的參照物是地面5. 【答案】：A13. （2019·銅仁） “兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，詩(shī)句中描述“輕舟”在運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物是（ ）A. 輕舟 B. 萬重山 C. 坐在輕舟上的人 D. 以上說法都不對(duì)13【答案】：B 11(2019·眉山)為了督促司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管

21、部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次超聲波信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來的信號(hào)用時(shí)0.4s。若測(cè)速儀發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s，下列說法中正確的是（D）A汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170mB汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距34mC在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是18.9m/sD在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是20m/s9（2019·隨州）一篇科普文章中寫道，即使太陽(yáng)突然消失，人類也不能“第一時(shí)間”發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楸M管陽(yáng)光信使一路狂奔，當(dāng)他來到我們面前時(shí)已

22、經(jīng)過去8.分鐘!據(jù)此估算太陽(yáng)與地球之間的距離最接近下列選項(xiàng)中的（）A1.5億千米B150億千米C15×108mD1.5×1011km【解答】解：8.分鐘500s，因?yàn)関，所以太陽(yáng)與地球之間的距離為svt3×108m/s×500s1.5×1011m1.5億千米。故選：A。5（2019·大慶）（4分）在一年一度的大慶市“黎明湖端午龍舟賽”中，有人對(duì)某組在平行賽道上比賽的甲乙兩隊(duì)龍舟的速度與時(shí)間關(guān)系進(jìn)行了仔細(xì)研究，得出了甲乙的速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖。根據(jù)圖象可知，下列說法正確的是（）A0t1時(shí)刻兩隊(duì)所走距離相等Bt1時(shí)刻甲隊(duì)比乙隊(duì)運(yùn)動(dòng)的快C

23、t1時(shí)刻甲隊(duì)超過乙隊(duì)Dt1時(shí)刻甲乙兩隊(duì)速度相等5【解答】解：AC由圖象可知，0t1時(shí)刻內(nèi)，甲隊(duì)龍舟的平均速度小于乙隊(duì)龍舟的平均速度，由v的變形式svt可知，甲隊(duì)龍舟所走的距離小于乙隊(duì)龍舟走過的距離，所以，t1時(shí)刻甲隊(duì)不可能超過乙隊(duì)，故AC錯(cuò)誤；BD由圖象可知，t1時(shí)刻甲乙兩隊(duì)速度相等，兩對(duì)運(yùn)動(dòng)的快慢相同，故B錯(cuò)誤、D正確。故選：D。9(2019·株洲)圖為某高速公路上區(qū)間測(cè)速的警示牌。根據(jù)這塊警示牌，小汽車通過這個(gè)區(qū)間的時(shí)間（）A不應(yīng)超過10minB不應(yīng)超過6minC不應(yīng)短于10minD不應(yīng)短于6min9【解答】解：由警示牌知，最大車速v120km/h，s20km，由v得小汽車通過這

24、個(gè)區(qū)間的時(shí)間最短時(shí)間：th×60min10min，不應(yīng)短于10min。故選：C。7(2019·株洲)甲、乙、丙、丁四個(gè)同學(xué)進(jìn)行攀巖比賽，他們做的功W與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。若規(guī)定做功最快的獲勝，則最后勝出的一定是（）A甲B乙C丙D丁7【解答】解：在相同時(shí)間內(nèi)，做功越多，功率越大，也就是做功越快。由圖象知，當(dāng)時(shí)間相同時(shí)，甲做功最多，所以由公式P知，甲功率最大，做功最快。故選：A。2(2019·株洲)（2分）孫楊在里約奧運(yùn)會(huì)上奪得自由泳200m金牌。以每50m為一個(gè)賽段，他在四個(gè)賽段的成績(jī)?nèi)绫硭?，在此次比賽中，孫楊運(yùn)動(dòng)最快的賽段是（）賽段一二三四時(shí)間/s24.472

25、7.1127.2526.60A一B二C三D四2【解答】解：由題知，每個(gè)賽段長(zhǎng)度相同，即路程相同，用時(shí)少的賽段速度快，由表可知，在第1賽段用時(shí)最少，所以孫楊在第1個(gè)賽段運(yùn)動(dòng)最快；故選：A1. (2019自貢)魯迅的社戲中有這樣的描寫：“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了”,其中“山向船尾跑去了”所選的參照物是( C) A. 河岸 B. 山 C. 船 D. 岸邊樹木6(2019·南京)（2分）小明看到閃電后12.3s又聽到雷聲已知聲音每3s傳播的距離約為1000m，光速約為3×108m/s，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4

26、1km。假設(shè)聲速或光速發(fā)生以下變化，這種估算方法不再適用的是（）A聲速增大為原來的兩倍B聲速減小為原來的一半C光速減小為原來的一半D光速減小為聲速的兩倍【分析】要求聲源到人所在位置的距離，可根據(jù)svt進(jìn)行求解即需要知道聲速v和聲音傳播的時(shí)間t，而聲速v的單位由m/s換算為km/s可知聲源到人所在位置的距離s。從而判定該方法的正確與否?！窘獯稹拷猓核?2.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離，這種估算方法原理是：由于光速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于聲速，故光傳播的時(shí)間忽略不計(jì)來處理的，所以，故這種估算方法的前提是光速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于聲速，ABC選項(xiàng)中的變化，仍滿足光速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于聲速的條件，但D選項(xiàng)中，光速減小為聲速的兩

27、倍，光傳播的時(shí)間就不能忽略不計(jì)了，故這種估算方法不能適用。故選：D。8（2019·樂山）如圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)路程隨時(shí)間變化的圖象，由圖象可知該物體CA在020s時(shí)間內(nèi)的速度比在3040s時(shí)間內(nèi)的速度大B在整個(gè)40s時(shí)間內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C在整個(gè)40s時(shí)間內(nèi)的平均速度為2m/sD在2030s內(nèi)物體的速度為40m/s12. (2019·鹽城)雷雨天,小王觀察到某次閃電經(jīng)歷的時(shí)間為,聽到這次閃電發(fā)出的雷聲持續(xù)時(shí)間為不計(jì)云層間回聲時(shí)間),剛開始看到閃電到剛開始聽到雷聲的時(shí)間為,聲音和光傳播速度分別為v和c,則（ A ）A.t1=t2,閃電發(fā)生位置到小王距離約為vt3B.t1&l

28、t;t2,閃電發(fā)生位置到小王距離約為vt3C.t1=t2,閃電發(fā)生位置到小王距離約為vt3+ct1D.t1=t2,閃電發(fā)生位置到小下距離約為vt3+ct1三、實(shí)驗(yàn)題28（2019·宜昌）（4分）小明同學(xué)用如圖1的裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)。他將小車從坡頂A處?kù)o止釋放，測(cè)出小車從A滑到坡底C處的時(shí)間t12.6s；再次將小車從A處?kù)o止釋放，測(cè)出小車從A滑到中點(diǎn)B處的時(shí)間t21.8s。 （1）通過小明的測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷，小車在前半程的平均速度 全程的平均速度。（選填：大于、等于、小于）（2）小明想測(cè)量小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從 處?kù)o止釋放，并在B處開始計(jì)時(shí)，在C處

29、停止計(jì)時(shí)。（選填：A、B）（3）物體運(yùn)動(dòng)的情況還可以通過另一種辦法即時(shí)測(cè)定、顯現(xiàn)出來。位置傳感器利用超聲波測(cè)出不同時(shí)刻小車與它的距離，計(jì)算機(jī)就可以算出小車在不同位置的速度（如圖2）。屏幕圖象如圖3所示，橫軸為時(shí)間，縱軸為速度，通過圖象可以看出小車在斜面上滑下時(shí)是 （選填：勻速、加速）運(yùn)動(dòng)的；小車到達(dá)坡底時(shí)的速度為 m/s。【解答】解：（1）設(shè)全程路程為L(zhǎng)，則小車運(yùn)動(dòng)的距離sACL，sABL，由題知，所用的時(shí)間tAC2.6s，tABt21.8s，則小車在前半程的平均速度：vAB；小車運(yùn)動(dòng)全程的平均速度：vAC；所以vABvAC，即AB段的平均速度小于全程的平均速度；（2）測(cè)量小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中

30、后半段的平均速度，他應(yīng)該將小車從A處?kù)o止釋放，并在B處開始計(jì)時(shí)，在C處停止計(jì)時(shí)；（3）勻加速直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條向上傾斜的直線，由圖象可知，小車在斜面上滑下時(shí)是加速運(yùn)動(dòng)的；小車到達(dá)坡底時(shí)的時(shí)間是25s，對(duì)應(yīng)的速度為0.8m/s。故答案為：（1）小于；（2）A；（3）加速；0.8。路程（m）運(yùn)動(dòng)時(shí)間（s）平均速度（m/s）經(jīng)過某點(diǎn)時(shí)的速度（m/s）（3）為進(jìn)一步探究小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系，根據(jù)表中數(shù)據(jù)做出了圖像，如圖15所示，假設(shè)斜面足夠長(zhǎng)，小球從A處滾下，經(jīng)過2s到達(dá)E點(diǎn)（圖14中未畫出），則該小球經(jīng)過E點(diǎn)時(shí)的速度為_m/s。（4）小球在運(yùn)動(dòng)過程中，經(jīng)過路程中點(diǎn)時(shí)的速度為，經(jīng)過

31、時(shí)間中點(diǎn)時(shí)的速度為，則_（選填“>”、“<”或“=”）。【答案】（1）加速 不平衡 （2）1.8 1.5 < （3）4.8 （4）>【解析】（1）由圖14知，小球在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越大，說明小球在做加速運(yùn)動(dòng)；而加速運(yùn)動(dòng)反映了小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化，所以小球受力不平衡。（2）由得小球在BC段的平均速度為，顯然；CD段的路程為。（3）由圖像知，小球在斜面上的速度與時(shí)間t成正比關(guān)系，且比值大小為，因此經(jīng)過2s后，小球通過E點(diǎn)時(shí)的速度為。（4）因?yàn)樾∏蛞恢痹谧黾铀龠\(yùn)動(dòng)，所以小球經(jīng)過路程中點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間一定大于，可見小球的速度為時(shí)，小球還沒到達(dá)路程的中點(diǎn)，也即是說，先有后有

32、，所以有。四、計(jì)算題26（2019·貴港）（5分）小林家門口到貴港新世紀(jì)廣場(chǎng)的公交路線全長(zhǎng)9km，周末，小林從家門口的公車站乘坐公共汽車用時(shí)15min到達(dá)新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站與同學(xué)匯合。求：（1）公共汽車從小林家門口的公車站到新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站的平均速度v1是多少km/h?合多少m/s?（2）新世紀(jì)廣場(chǎng)到園博園的公交路線全長(zhǎng)20km，則小林和同學(xué)從新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站乘坐公共汽車到園博園公車站需要用多長(zhǎng)時(shí)間（假定此公共汽車的速度v2與v1相同）？解：（1）已知s1=9km，t1=15min=0.25h，由得平均速度為 因?yàn)?.6km/h=1m/s，所以36km/h=10m/s （2）已知s2=20km，v2=v1=36km/h，則由得需要用的時(shí)間為 答：（1）公共汽車從小林家門口的公車站到新世紀(jì)廣場(chǎng)公車站的平