交通安全資料大全1

1、交通工程設(shè)施模擬題一MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©一、單選題：（    分）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1.公路界碑設(shè)在公路兩側(cè)用地范圍分界線上，一般每隔          設(shè)置一塊，曲線路段可適當(dāng)加密。                       

2、;               MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A. 100200m        B. 200500m      C. 500 m        D. 400600 m MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©2.線形誘導(dǎo)標(biāo)顏色規(guī)定為：指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)一

3、般道路為            、高速公路為        用以提供一般性行駛指示。                                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.藍(lán)底白圖案 ，白底紅圖案 B.綠底白圖案 ，白底藍(lán)

4、圖案  C. 藍(lán)底白圖案 ，綠底白圖案 D. 綠底白圖案 ，紅底白圖案MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©3.門架式交通標(biāo)志的設(shè)置高度，一般道路標(biāo)志下緣到路面的凈空高度必須保證      m；高速公路的凈空高度必須確保      m以上。                  MGÊb)ÞïÅ"Í(/

5、4;G©A、4.0 ，5.0      B、3.5，4.5      C、4.0，4.5        D、4.5，5.0MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©4.路面標(biāo)線噴涂于安裝的檢查方法和頻率為：按材料用量計(jì)算或          抽檢。  MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©

6、    A、5%          B、 10%          C、 15 %          D、 20%MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©5.標(biāo)志板的形狀、尺寸應(yīng)符合圖紙要求，誤差不大于            MGÊb)ÞïÅ"

7、05;(/¸G©A. 3          B. 5          C. 6            D. 10MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©6.為避免汽車前燈光束的輕度反射，在直線段或左拐彎處標(biāo)志牌應(yīng)與車行道方向成      角，在右拐彎處，標(biāo)志牌應(yīng)與一條連接線成     

8、  角。 MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A. 90°，89°    B. 95°，95°      C. 89°，95°    D. 90°，95°MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7.根據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明，在平直路段防眩板的高度采用      

9、0;   MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A. 1.60m        B. 1.401.60m      C. 1.601.70 m        D. 1.65 m MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©8.隔離柵一般沿公路用地界線以內(nèi)        處設(shè)置。   

10、;           MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A. 2050      B. 3060    C.3050      D. 2060MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©9.交工驗(yàn)收時(shí)，檢查隔離柵立柱中距時(shí)，其允許偏差為            MG&

11、#202;b)ÞïÅ"Í(/¸G©A. ±15          B.±8            C.±20          D. ±10MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©10.設(shè)置突起路標(biāo)的主要目的是：     

12、60;                         MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.指示道路線形輪廓      B.指示行駛方向        C.指示交通流          D.輔助和加強(qiáng)標(biāo)線作用MGÊb)ÞïÅ"

13、05;(/¸G©二、多選題：（    分）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1.交通標(biāo)志分為              兩大類。              MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A警告標(biāo)志        B.輔助標(biāo)志

14、        C.禁令標(biāo)志      D.主標(biāo)志MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©2. 禁令標(biāo)志形狀為                                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G

15、©A.等邊三角形      B.圓形    C.頂角向下等邊三角形    D.八角形MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©3.道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為                      MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A縱向標(biāo)線 B.橫向標(biāo)線

16、60;       C.指示標(biāo)線      D.其它標(biāo)線MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©4.道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為                          MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A. 線條      &

17、#160; B.字符標(biāo)記        C.突起路標(biāo)        D.路邊線輪廓標(biāo)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©5.下列哪些標(biāo)志屬于縱向標(biāo)線              MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A、高速公路出入口標(biāo)線  B.距離確認(rèn)線  C.車行道邊緣線 

18、; D.車行道分界線MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©6. 出入口標(biāo)線按          情況設(shè)置                  MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©  A.直接式        B.平行式     

19、60; C.傾斜式          D.彎道式MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7.停車位標(biāo)線可分為                                MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©  A.平行式 

20、      B. 傾斜式        C. 垂直式        D.斜交式MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©8.標(biāo)志從結(jié)構(gòu)上可分為            幾種形式。          MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.單

21、柱          B. 雙柱            C. 懸臂            D.門式MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©9.一般油漆線用于                            

22、0;       MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A. 車行道邊緣線    B. 出入口標(biāo)線    C. 橫向標(biāo)線    D.收費(fèi)廣場(chǎng)標(biāo)線MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©10.按標(biāo)志的功能區(qū)分          和輔助標(biāo)志。           

23、; MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A警告標(biāo)志      B. 禁令標(biāo)志        C.指示標(biāo)志      D.指路標(biāo)志MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©11. 禁令標(biāo)志按其功能可分為                      &#

24、160;   MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A遵行標(biāo)志      B. 限速標(biāo)志        C.禁止標(biāo)志      D.限制標(biāo)志MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©12.交通標(biāo)志是由          等組成。          &

25、#160;     MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A標(biāo)志底板      B.立柱      C.緊固件      D.反光材料MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©13. 分流、合流誘導(dǎo)標(biāo)的版面可能有          等顏色。MGÊb)ÞïÅ&q

26、uot;Í(/¸G©A 、黃色            B、 白色            C、 藍(lán)色            D、 綠色MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©14. 金屬網(wǎng)隔離柵按網(wǎng)面材料的不同可分為          等形式。MGÊb)

27、2;ïÅ"Í(/¸G©A、 電焊網(wǎng)        B、刺鐵絲        C、鋼板網(wǎng)        D、編織網(wǎng)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©15適宜于隔離柵電焊網(wǎng)的鋼絲線號(hào)（BWG）有          。MGÊb)ÞïÅ"Í(

28、/¸G©A、6              B、 10              C、 12            D、 16MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©16以下關(guān)于防眩設(shè)施熱浸鍍鋅層的說法正確的是            。MGÊ

29、b)ÞïÅ"Í(/¸G©A、主體、支撐鍍鋅層平均厚度70m；B、各種連接件的鍍鋅層平均厚度45mMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C、主體、支撐鍍鋅層局部厚度61m；D、各種連接件的鍍鋅層局部厚度39mMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©17.以下關(guān)于隔離柵施工質(zhì)量控制要點(diǎn)的描述正確的是            

30、0; 。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A、為與公路地形協(xié)調(diào)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)縱曲線；B、立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C、施工完成后應(yīng)檢查整體穩(wěn)定性，并保證在2m范圍內(nèi)平整；D、保證基礎(chǔ)幾何尺寸符合圖紙要求MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©18.下列關(guān)于線形誘導(dǎo)標(biāo)（導(dǎo)向標(biāo)）的描述，正確的是  &#

31、160;           。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A、一般設(shè)置在小半徑或通視較差，對(duì)行車安全不利的曲線內(nèi)側(cè)；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©B、指示性誘導(dǎo)標(biāo)為紅、白相間；C、可設(shè)置于土中或護(hù)欄上；D、所用材料與輪廓標(biāo)相同MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©19. 下列有關(guān)路紐的描述中正確的是 

32、            。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A、分為反光路紐和不反光路紐；B、可以模擬路面標(biāo)體的形式，獨(dú)立使用；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C、用于路紐與路面粘結(jié)的是一種環(huán)氧樹脂產(chǎn)品；D、在不良?xì)夂驐l件下也能保證駕駛員的視認(rèn)性。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©20. 在交工驗(yàn)收時(shí)，屬于隔

33、離柵質(zhì)量檢驗(yàn)外觀鑒定項(xiàng)目的為            。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A、基礎(chǔ)混凝土表面密實(shí)平整、無蜂窩、麻面等缺陷；B、電焊網(wǎng)片無脫焊、虛焊；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C、電焊網(wǎng)焊點(diǎn)數(shù)符合圖紙要求；D、網(wǎng)面無銹蝕、擦傷等缺陷MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©21.下列  &

34、#160;     標(biāo)志的底色為黃色。                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.停止讓行        B. 終點(diǎn)提示    C. 追尾危險(xiǎn)      D.省道編號(hào)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©22

35、. 下列        標(biāo)線屬于禁止超車線。                MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.中心黃色雙實(shí)線    B.白色實(shí)線  C.中心黃色虛實(shí)線  D.中心黃色單實(shí)線MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©23.防阻塊的外形應(yīng)符合     

36、;       規(guī)定。                MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.不得有明顯扭轉(zhuǎn)                B.端面切口應(yīng)垂直，毛刺必須清除  MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C.焊縫應(yīng)光滑平整  

37、0;             D.焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©24.波形護(hù)欄由              構(gòu)件組成。                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G&

38、#169;A.波形梁板      B.立柱      C.端頭      D.緊固件    E.防阻塊MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©25.就地澆筑的混凝土護(hù)欄，可采用                          MGÊb)ÞïÅ&qu

39、ot;Í(/¸G©A.濕治養(yǎng)護(hù)      B.塑料薄膜養(yǎng)護(hù)    C. 蒸汽養(yǎng)護(hù)      D.無須養(yǎng)護(hù)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©26. 混凝土護(hù)欄用鋼筋                                   

40、  MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷    B.鋼筋須經(jīng)調(diào)直、除銹、去油污  C. 不必除銹、去油污MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©27.預(yù)制混凝土護(hù)欄的縱向連接有                            MG

41、2;b)ÞïÅ"Í(/¸G©A.縱向企連接      B.焊接連接    C. 縱向傳力鋼筋連接    D.搭口連接MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©28.下列          因素可能導(dǎo)致常溫型、加熱型涂料標(biāo)線出現(xiàn)裂紋。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©

42、A  新澆筑瀝青混凝土路面保養(yǎng)時(shí)間短      B  涂抹過硬    C  施工溫度過高      D  路面未打掃干凈MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©29.標(biāo)線噴涂實(shí)測(cè)項(xiàng)目、厚度檢查項(xiàng)目包括                      MGÊb)ÞïÅ

43、"Í(/¸G©A.體質(zhì)材        B.濕漆膜        C. 冷膜        D.突起路標(biāo)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©30.下列          項(xiàng)目是針對(duì)有關(guān)方面撒玻璃珠的規(guī)格和品質(zhì)要求 MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G&#

44、169;A.耐水性      B.折射率        C. 粒度    D.比重MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©31.防眩板構(gòu)件主要采用          材料制作                  MGÊb)ÞïÅ"Í(/

45、84;G©A.鋼筋混凝土    B.高分子合成材料      C. 鋁合金    D.鍍鋅鋼板MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©32.防眩設(shè)施的主要質(zhì)量檢查項(xiàng)目有                            MGÊb)ÞïÅ"Í(/&

46、#184;G©A.板條設(shè)置間距    B.防眩高度      C. 遮光角    D.豎直度MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©33.對(duì)防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要求有                            MGÊb)ÞïÅ"Í(/&

47、#184;G©A、防眩板的材質(zhì)，防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求；  B、防眩設(shè)施安裝牢固；    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C. 防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致，遮光角符合圖紙要求；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©D. 防眩板設(shè)置應(yīng)無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©34.一般公路在&

48、#160;       條件下應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.設(shè)計(jì)速度大于50/h的路段    B.車道數(shù)或車道寬度有變化的路段MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C. 在連續(xù)急彎的陡坡路段       

49、;   D.在長(zhǎng)直線路段MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©35.在        路段應(yīng)適當(dāng)加密輪廓標(biāo)的間距。                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.停車場(chǎng)進(jìn)出匝道；  B.公路路基寬度有變化的路段； C. 無路緣石的路段   

50、D.車道數(shù)量有變化的路段MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©36.輪廓標(biāo)的逆反射材料顏色有白色和黃色兩種，在下列哪些部位應(yīng)安裝含黃色逆反射材料的輪廓標(biāo)。                                          MGÊb)ÞïÅ"Í

51、(/¸G©A.行車道右側(cè)    B. 行車道左側(cè)    C. 中央分隔帶上    D.橋外側(cè)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©37.對(duì)隔離柵熱浸鍍鋅鋅層質(zhì)量的檢測(cè)試驗(yàn)方法有                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A.三氯化銻法

52、0;       B.硫酸銅法          C.碘化銀法        D.錘擊法MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©38.在下列哪些位置應(yīng)設(shè)置分流、合流誘導(dǎo)標(biāo)                    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G&

53、#169;A.互通式立交進(jìn)出口匝道附近； B.服務(wù)區(qū)進(jìn)出口匝道附近； C.中央分隔帶開口處；  D.一般公路加油站附近    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©39.防眩設(shè)施施工中質(zhì)量控制的要點(diǎn)有                          MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A、確

54、定控制點(diǎn)及測(cè)距定位、放樣的情況；  MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©B、按設(shè)計(jì)要求處理好路段與橋梁上防眩設(shè)施設(shè)置位置和高度，保證線形；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C、對(duì)防眩板防腐涂層損壞的金屬構(gòu)件，督促承包人及時(shí)修補(bǔ)；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©D、督促承包人根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工組織MGÊb)ÞïÅ&q

55、uot;Í(/¸G©40. 下列項(xiàng)中有哪些是設(shè)置于土中的輪廓標(biāo)的特征。          MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©A 主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面的立柱              B 柱體為黑色，中間有白色標(biāo)記MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©C 柱體中間鑲嵌一塊20cm×4cm的反射

56、器      D 柱體上部黑夜標(biāo)記長(zhǎng)25cmMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©三、判斷題：（  分）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、禁止車輛停放標(biāo)志為藍(lán)底紅圈紅斜杠。                    （    ）MGÊb)ÞïÅ&quo

57、t;Í(/¸G©2、最低限速標(biāo)志獨(dú)立設(shè)置在高速公路或其它道路限速路段的起點(diǎn)及各立交人口后的適應(yīng)位置。（    ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©3、同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí)，可以安裝在一根標(biāo)志柱上，但最多不應(yīng)超過三種。 （    ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©4、標(biāo)志牌在一根支柱上并放時(shí)，應(yīng)按警句、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右排列。（ 

58、60; ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©5、隔離柵施工中當(dāng)?shù)匦纹鸱^大時(shí)，為保證線形平順，可調(diào)整立柱安裝角度以適應(yīng)地形。 （    ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©6、汽車專用一級(jí)公路直線段的輪廓標(biāo)設(shè)置間隔為40 m。                           

59、60; （    ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7、指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)，應(yīng)設(shè)置在一般最小半徑或通視較差對(duì)行車安全不利的曲線內(nèi)側(cè)。  （    ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©8、在交工驗(yàn)收時(shí)視線誘導(dǎo)設(shè)施一般以每500m長(zhǎng)度為一驗(yàn)收單位，抽查頻率為10%。      （    ）MGÊb)ÞïÅ&qu

60、ot;Í(/¸G©9、高速公路誘導(dǎo)標(biāo)的底色為綠色，其他公路為藍(lán)色，誘導(dǎo)標(biāo)的符號(hào)均為白色。          （    ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©10、混凝土護(hù)欄構(gòu)件在脫底模、移動(dòng)、堆放、吊裝時(shí)的強(qiáng)度一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。 （    ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©四、簡(jiǎn)答題：（   

61、    分）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、在交工驗(yàn)收階段，防眩板的質(zhì)量檢驗(yàn)主要有哪些要求和檢查項(xiàng)目？MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©2、試簡(jiǎn)述隔離柵材料的主要技術(shù)要求。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©3、簡(jiǎn)述標(biāo)志安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢查方法和頻率。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G

62、©4、簡(jiǎn)述標(biāo)志、標(biāo)線各自外觀鑒定的標(biāo)準(zhǔn)。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©5.對(duì)波形梁板成品有哪些具體要求？MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©五、綜合分析：（        分）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、分別闡述波形梁護(hù)欄和混凝土護(hù)欄的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？MGÊb)ÞïÅ

63、"Í(/¸G©2、道路標(biāo)線施工后使用中發(fā)現(xiàn)夜間發(fā)光不良，起泡等涂膜缺陷，分別是什么原因造成的，相應(yīng)采取什么措施防止這些缺陷的產(chǎn)生。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©答案MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©一、單選題：MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、B    2、C    3、D 

64、;   4、B    5、B    6、B    7、C      8、A    9、C      10、DMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©二、多選題MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、BD        2、BCD     

65、; 3、ABD      4、ABCD          5、CD            6、ABMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7、ABC      8、ABCD      9、AD      10、ABCD        11、ACD 

66、        12、ABCDMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©13、BCD      14、ACD      15、BC      16、CD          17、ACD          18、CDMGÊb)ÞïÅ"Í(/&#

67、184;G©19、ABCD    20、BCD      21、BCD    22、ACD          23、ABCD          24、ABCDEMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©25、AB      26、AB      27、AC    

68、0; 28、AB          29、BCD          30、ABCDMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©31、BD          32、ABD            33、ABC          34、ABC     

69、;     35、BD        36、BC  MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©37、ABD          38、AB              39、ABC          40、ADMGÊb)ÞïÅ"Í(/&

70、#184;G©三、判斷題MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、      2、×      3、×    4、      5、×MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©6、×      7、×      8、×&#

71、160;   9、      10、MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©交通工程設(shè)施模擬題二MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©一、單項(xiàng)選擇題MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、項(xiàng)目（  ）屬于監(jiān)控設(shè)備可靠性指標(biāo)。（1/80）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G

72、©a）月平均故障率      b）設(shè)備完好率    c）平均修復(fù)時(shí)間        d）年平均故障率MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©2、項(xiàng)目（  ）不屬于環(huán)形線圈檢測(cè)項(xiàng)目。(1/47)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）車長(zhǎng)              b）車高&#

73、160;           c）車速              d）交通量MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©3、緊急電話主要用于（  ）。(1/115)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）緊急調(diào)度      b）緊急處理      c）緊急服務(wù) 

74、;       d）呼救求援MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©4、屬于交通監(jiān)控對(duì)象的是（  ）。(1/14)_MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）設(shè)施狀況      b）環(huán)境干擾    c）人員狀況          d）交通流MGÊb)ÞïÅ"Í

75、;(/¸G©5、不屬于監(jiān)控系統(tǒng)信息采集對(duì)象的是（  ）。(1/32)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）交通流      b）交通控制      c）交通環(huán)境          d）設(shè)備設(shè)施狀態(tài)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©6、通信站聯(lián)合接地電阻不應(yīng)大于（  ）歐姆。MGÊb)&#

76、222;ïÅ"Í(/¸G©a）0.5        b) 1        c) 2        d) 10MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7、為了加快光纜施工進(jìn)度和保證施工質(zhì)量，目前采用的新施工方法有（  ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）牽引

77、法    b）拉曳法      c）吸氣法    d）氣吹法MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©8、由于（  ）具有較多的優(yōu)點(diǎn)，所以我國(guó)新建的交通通信專網(wǎng)大多采用這種傳輸制式。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）PDH        b）SDH        c）STM-1 

78、    d）ATKMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©9、高速公路信令網(wǎng)應(yīng)采用（  ）結(jié)構(gòu)方式。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）一級(jí)        b)二級(jí)          c）三級(jí)        d）四級(jí)MGÊb)ÞïÅ"

79、5;(/¸G©10、下列屬于支撐網(wǎng)的選項(xiàng)為（  ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）互聯(lián)網(wǎng)    b）移動(dòng)網(wǎng)      c）局域網(wǎng)    d）網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©11、交通部高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求施行日期為（  ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/&

80、#184;G©a）2000年5月1日        b）2000年10月1日    c）2001年5月1日    d）2002年10月1日MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©12、在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有獨(dú)立工作和降級(jí)使用功能，并至少能保存（  ）天以上的收費(fèi)數(shù)據(jù)。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）30   

81、;     b）40        c）7        d）60MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©13、預(yù)留電子不停車收費(fèi)車道，匝道收費(fèi)站的入、出口收費(fèi)車道總數(shù)不得少于（  ）條。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）4        b）6       

82、 c）8        d）10MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©14、預(yù)留電子不停車收費(fèi)車道，主線收費(fèi)站的入、出口收費(fèi)車道總數(shù)不得少于（  ）條MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）4        b）6        c）8        d）10MGÊb)&#

83、222;ïÅ"Í(/¸G©15、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)1P地址的選址范圍是（ ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）.010.255.255.255      b）11.0.0.011.255.255.255    MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸

84、G©二、多項(xiàng)選擇題MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、常用于交通流狀態(tài)檢測(cè)的傳感器有（        ）。(1/46)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）超聲波        b）紅外    c）環(huán)形線圈            d）視頻MGÊb)Þ

85、39;Å"Í(/¸G©2、項(xiàng)目（      ）為常規(guī)氣象檢測(cè)。(1/72)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）風(fēng)速/風(fēng)向    b）冰凍程度    c）雨量            d）路面濕度MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©3、項(xiàng)目（    &

86、#160; ）為道路環(huán)境檢測(cè)項(xiàng)目。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）雪厚            b）路面濕度    c）冰凍            d）氣溫MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©4、設(shè)備可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有（    ）MGÊb)ÞïÅ

87、;"Í(/¸G©a）年平均故障率        b)平均壽命    c）平均修復(fù)時(shí)間            d）平均故障間隔時(shí)間MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©5、高速公路通信系統(tǒng)傳送網(wǎng)包括（  ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）圖像傳送系統(tǒng)   

88、   b）SDH干線傳輸系統(tǒng)    c）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)    d）用戶接入系統(tǒng)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©6、高速公路通信系統(tǒng)支撐網(wǎng)一般包括（    ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）互聯(lián)網(wǎng)      b）數(shù)字同步網(wǎng)    c）網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)         

89、60;     d）公共信令網(wǎng)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7、光纖通信所采用的光纖有（    ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）單模        b）雙模        c）多模        d）混合模MGÊb)ÞïÅ"

90、Í(/¸G©8、指令電話調(diào)度臺(tái)對(duì)分機(jī)應(yīng)具有（    ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）群呼        b）組呼        c）選呼        d）全呼MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©9、高速公路收費(fèi)制式為（    ）。MGÊb

91、)ÞïÅ"Í(/¸G©a）開放式    b）半開放式    c）封閉式    d）半封閉式MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©10、收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)方式有（    ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）人工半自動(dòng)收費(fèi)    b）銀行代收費(fèi)    d）電子不停車

92、收費(fèi)      d）全人工收費(fèi)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©11、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，應(yīng)采用相同類型和數(shù)據(jù)格式的通行券（卡）。一般條件下宜選擇（    ）。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）多次重復(fù)使用接觸式IC卡；    b）一次使用的紙質(zhì)磁性券；MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©c）多次重復(fù)使

93、用非接觸式IC卡；  d）一次性使用的紙質(zhì)二維條形碼券。MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©12、收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)采?。?#160;   ）級(jí)安全控制MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©  a）1          b）2        c）3          d）4MGÊb

94、)ÞïÅ"Í(/¸G©13、收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)采取（    ）控制MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©a）計(jì)算機(jī)安全級(jí)      b）網(wǎng)絡(luò)安全級(jí)    c）用戶安全級(jí)          d）互聯(lián)網(wǎng)安全級(jí)MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©三、判斷題（對(duì)、錯(cuò)×）

95、MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、集中式監(jiān)控中心是由若干個(gè)監(jiān)控分中心匯集在一起構(gòu)成的。（  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©2、監(jiān)控中心的主要作用是信息處理、控制決策和下達(dá)控制指令、監(jiān)視執(zhí)行效果。    （  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©3、監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)（現(xiàn)場(chǎng)）設(shè)備主要擔(dān)負(fù)信息采集和執(zhí)行控制指令的作用。（ 

96、; ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©4、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器具有體積小，靈敏度高，安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此，被大量采用。      （  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©5、視頻交通監(jiān)視系統(tǒng)（CCTV），可以用于對(duì)多種交通參數(shù)（車輛流量等）進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)記錄和識(shí)別。(  )MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©6、我國(guó)高

97、速公路通信系統(tǒng)大多主要采用專用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)。 （  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7、高速公路通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)網(wǎng)的業(yè)務(wù)主要包括電話聯(lián)絡(luò)、監(jiān)控、收費(fèi)數(shù)據(jù)及圖像傳輸、辦公自動(dòng)化等。（  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©8、通信站采用聯(lián)合接地方式，接地電阻應(yīng)不小于1歐姆。 （  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©9、我國(guó)高速公路通信系統(tǒng)信令

98、網(wǎng)主要采用7信令。    （  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©10、單模光纜較多模光纜具有性能優(yōu)越，價(jià)格相當(dāng)?shù)膬?yōu)點(diǎn)，因此，通信光纜一般選用單模光纜。  （  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©11、省域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)總體框架結(jié)構(gòu)是由省收費(fèi)結(jié)算中心、路段收費(fèi)中心、收費(fèi)站三級(jí)組成。    （  ）MGÊb)ÞïÅ"

99、Í(/¸G©12、收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全，就是指網(wǎng)絡(luò)病毒侵害。（  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©13、電子不停車收費(fèi)方式具有很多的優(yōu)點(diǎn)，因此，我國(guó)高速公路主要應(yīng)采用這種收費(fèi)方式。（  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©14、密鑰就是打開收費(fèi)現(xiàn)金密碼箱密碼和鑰匙的簡(jiǎn)稱。（  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©

100、;15、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)就是電腦收費(fèi)系統(tǒng)。（  ）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©四、簡(jiǎn)答題MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、交通監(jiān)控系統(tǒng)的主要監(jiān)控對(duì)象是什么？主要為解決什么問題而設(shè)置？具有哪兩大功能？MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©2、通信系統(tǒng)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中的主要作用是什么？MGÊb)ÞïÅ"

101、Í(/¸G©3、什么是密鑰？什么是密鑰管理？MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©4、收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)采取哪些級(jí)別的安全控制？MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©答案MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©一、單項(xiàng)選擇題MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、C   

102、;   2、b      3、d      4、d      5、b    6、b      7、d      8、b      9、c      10、dMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©11、b    12、b      13、a

103、      14、b    15、 aMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©二、多項(xiàng)選擇題MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、a、b、c、d    2、a、c        3、a、b、c      4、b、c、d        5、b、d    &

104、#160; 6、b、c、dMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©7、a、c          8、b、c、d      9、a、c        10、a、c、d        11、b、c、d      12、c      MGÊb)ÞïÅ"Í(

105、/¸G©13、a、b、cMGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©三、判斷題（對(duì)、錯(cuò)×）MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©1、×      2、      3、      4、×        5、    6、      7、

106、×      8、×      9、  MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸G©10、    11、    12、×      13、×      14、×      15、×MGÊb)ÞïÅ"Í(/¸

107、;G© 第一節(jié)  考點(diǎn)解析【考點(diǎn)1】交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)交通工程及沿線設(shè)施的建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃、公路的功能、等級(jí)、交通量等確定。交通工程及沿線設(shè)施總體設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路總體設(shè)計(jì)的要求，準(zhǔn)確體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，相互匹配，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分發(fā)揮公路的整體效益。交通工程及沿線設(shè)施應(yīng)按照“保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。交通工程及沿線設(shè)施等級(jí)分為A、B、C、D四級(jí)。交通工程及沿線設(shè)施包括：交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三種。  交通安全設(shè)施的配置應(yīng)符合下列規(guī)定：A 級(jí)  應(yīng)配置系統(tǒng)完善的標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)標(biāo)、隔離柵、防護(hù)網(wǎng)；中間帶必須連續(xù)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄和必需的防眩設(shè)施；橋梁與高路堤路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄；互通式立體交叉及其周邊地區(qū)路網(wǎng)應(yīng)連續(xù)設(shè)置預(yù)告、指路標(biāo)志；車道邊緣線、分合流路段宜連續(xù)設(shè)置反光突起路標(biāo)；出口分流三角端應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施。  B 級(jí)  應(yīng)配置完善的標(biāo)志、