高速公路高架橋?yàn)r青砼中面層SAC20作業(yè)指導(dǎo)書

1、SAC-20作業(yè)指導(dǎo)(長7KM高架橋上使用，一般路基及橋梁上未用)*瀝青和瀝青混合料課題組&&高速公路項(xiàng)目辦2004年10月7日根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94)、公路工程瀝青及瀝青合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ0522000)、*省&&&&高速公路路面工程施工招標(biāo)文件，為保證工程質(zhì)量，對(duì)于&&高速公路瀝青路面5cmSAC-20中面層施工提出如下指導(dǎo)意見。一、材料1、瀝青1.1.1運(yùn)輸利用船舶及貯存罐車運(yùn)輸瀝青時(shí)，瀝青溫度必須維持160180恒溫，運(yùn)輸時(shí)可能發(fā)生降溫時(shí)，應(yīng)配置預(yù)熱設(shè)備，使瀝青在運(yùn)輸過程中，維持1601

2、80恒溫。1.1.2貯存瀝青應(yīng)貯存在具備預(yù)熱設(shè)施(熱媒體或高壓蒸汽加熱方式)的貯存罐內(nèi)。另外，瀝青專用貯存罐宜配置攪拌設(shè)備，否則設(shè)置貯存罐至出口配管的循環(huán)泵設(shè)施，并且利用循環(huán)泵設(shè)施按一定周期混合均勻。1.1.3貯存罐貯存在貯存罐時(shí)，根據(jù)貯存時(shí)間和到達(dá)使用現(xiàn)場的運(yùn)輸時(shí)間，決定的溫度管理及攪拌循環(huán)順序如下：(1)貯存溫度：維持170180。(2)具備攪拌設(shè)備時(shí)，攪拌1日1回約1小時(shí)。(3)具備循環(huán)泵設(shè)施時(shí)，在不出庫的時(shí)間，啟動(dòng)循環(huán)泵1日1回約4小時(shí)。(4)貯存時(shí)間不得超過保質(zhì)期，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)已經(jīng)發(fā)生離析的瀝青不得使用。1.2瀝青的檢測(1)瀝青各項(xiàng)檢測指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定。(2)瀝青性能整套檢驗(yàn)由指

3、揮部委托有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行，各施工單位和駐地監(jiān)理組工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)針入度、針人度指數(shù)、延度、軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，中心試驗(yàn)室除上述檢測項(xiàng)目外，還應(yīng)檢驗(yàn)老化后的質(zhì)量損失、針入度比、延度、并留樣備檢。(3)試驗(yàn)頻率為施工單位、監(jiān)理駐地辦、中心試驗(yàn)室按100T為基準(zhǔn)頻率安排自檢、抽檢(非強(qiáng)制性檢測項(xiàng)目可按500T檢測1次)。每批瀝青留樣備檢。表1 重交通道路石油瀝青技術(shù)要求(AH-30)技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)方法針入度(25，100g，5s)， (0.lmm)3035JTJ T0604延度(l5，5cm/min)， (不小于cm)40JTJ T0605軟化點(diǎn)(環(huán)球法)， ()4754JTJ T0606溶解度(三氯

4、乙烯)， (不小于%)99.0JTJ T0607閃點(diǎn)(COC) (不小于)280JTJ T0609蠟含量(蒸餾法) (不大于%)2.0JTJ T061560動(dòng)力粘度 (不小于Pa.s)180JTJ T0620薄膜烘箱試驗(yàn)(163，5h)質(zhì)量損失 (不大于%)0.6JTJ T0609針入度比 (不小于%)60JTJ T0604延度(15) (不小于cm)5JTJ T06052、粗集料(1)中面層粗集料采用石灰?guī)r碎石。要求采用反擊式破碎機(jī)加工成近似立方體形狀、潔凈干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性的碎石。(2)粗集料的粒徑規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合表3、表4的規(guī)定。表3 層礦料級(jí)配范圍及瀝青用量

5、表級(jí)配范圍篩孔(方孔篩)(mm)通過質(zhì)量百分率(%)261001910016.086.713.273.99.556.64.7531.6(含量少了，壓不實(shí)，應(yīng)為38%左右)2.3625.61.1820.70.616.90.313.70.1511.10.0757.9瀝青用量(%)生產(chǎn)配比馬歇爾試驗(yàn)時(shí)4，表4 瀝青中面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法壓碎值不大于 (%)15T0316-2000洛杉礬磨耗損失 不大于(%)25T0317-2000視密度 不小于(t/m3)2.5T0304-2000吸水率 不大于(%)1.5T0305-1994粘附性 不小于(級(jí))4級(jí)JTJ052-2000 T

6、0616堅(jiān)固性 不大于(%)12T0314-2000細(xì)長扁平顆粒含量 不大于(%)10T0312-2000水洗法0.075mm顆粒含量不大于 (%)1.0T0310-2000軟石含量 不大于(%)1.0T0320-2000石料沖擊值 不大于(%)28T0322-2000(3)集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，項(xiàng)目部和駐地辦要派專人常駐石料加工廠專職控制石料質(zhì)量，每天按照規(guī)定頻率對(duì)石料進(jìn)行檢測，監(jiān)理人員對(duì)發(fā)出的集料給予簽字認(rèn)可。嚴(yán)禁不合格集料進(jìn)入施工現(xiàn)場。拌和站料場應(yīng)設(shè)專人收料，收料人員憑石料加工廠監(jiān)理人員鑒認(rèn)的發(fā)貨單收料，并做好收料記錄。檢測頻率為施工單位每1000T自檢一次，監(jiān)理駐地辦每5000T抽檢一

7、次，中心試驗(yàn)室每20000T抽檢一次。3、細(xì)集料(1)細(xì)集料采用機(jī)制砂，石質(zhì)采用石灰?guī)r，細(xì)集料的規(guī)格和質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合表5、6的規(guī)定。(2)細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募?jí)配。(3)檢測頻率為施工單位每100T自檢一次，監(jiān)理駐地辦每500T抽檢一次，中心試驗(yàn)室每5000T抽檢一次。表5 中面層用細(xì)集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)通過下列篩孔的質(zhì)量百分率(%)4.752.360.60.30.150.075S160310079.3634031.712表6 中面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法視密度 不小于(t/m3)2.5T0328-2000堅(jiān)固性(0.

8、3mm部分) 大于(%)12T0340-1994砂當(dāng)量 不小于(%)65T0334-1994棱角性 不小于(%)45T0344-20004、填料(1)填料選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的水泥二、施工機(jī)械1、拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計(jì))分批配料的間歇式拌和機(jī)，應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)整配合比與操作運(yùn)轉(zhuǎn)的功能，具有自記設(shè)備并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵裝置。其產(chǎn)量應(yīng)不小于240T/h，另配備不小于500t以上瀝青儲(chǔ)備倉，在拌和過程中，應(yīng)逐盤打印瀝青與各種礦料的用量溫度及拌和溫度、瀝青混合料出廠溫度。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。2、運(yùn)料設(shè)備應(yīng)配備至少1620輛載重18t的自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料，每輛

9、卡車都應(yīng)配備兩層帆布篷中間夾棉被的保溫措施，其四周均應(yīng)與車輛牢固連接，在運(yùn)輸熱料和卸料過程中，不再揭開保溫蓬。3、瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動(dòng)式的，中面層施工時(shí)可采用兩臺(tái)型號(hào)、性能相同的攤鋪機(jī)進(jìn)行。安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。熨平板在需要時(shí)可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)有振動(dòng)夯板或可調(diào)整振幅的振動(dòng)熨平板的組合裝置，夯板與振動(dòng)熨平板的頻率應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。4、瀝青混合料壓實(shí)宜采用下列機(jī)械：雙鋼輪雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)：(12t以上不少于3臺(tái))輪胎壓路機(jī)：3臺(tái)(25t以上不少于2臺(tái))三、試驗(yàn)儀器設(shè)備瀝青路面施工現(xiàn)場必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測

10、儀器，并配備足夠的易損部件，在施工前及施工過程中應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和標(biāo)定以保持其完好性和精確性，以免誤導(dǎo)檢測數(shù)據(jù)。主要儀器設(shè)備如表8。表8 工地試驗(yàn)室儀器設(shè)備配置序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1瀝青針入度儀臺(tái)12瀝青延度儀臺(tái)13軟化點(diǎn)儀臺(tái)14實(shí)驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)臺(tái)15馬歇爾試件擊實(shí)儀臺(tái)16馬歇爾試驗(yàn)儀臺(tái)17瀝青混合料抽提儀離心式或燃燒爐臺(tái)18大型標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔篩)套29路面彎沉儀臺(tái)110連續(xù)式平整度儀臺(tái)111擺式摩擦系數(shù)儀臺(tái)112路面構(gòu)造深度儀臺(tái)113集料壓碎值試驗(yàn)儀臺(tái)114砂當(dāng)量儀臺(tái)115紅外線測溫儀臺(tái)216電子點(diǎn)溫計(jì)臺(tái)417薄膜烘箱臺(tái)118恒溫水浴臺(tái)119冰箱臺(tái)120試模個(gè)1221脫模器

11、臺(tái)122鼓風(fēng)控溫烘箱臺(tái)123室內(nèi)鉆機(jī)臺(tái)124鉆頭外徑86mm個(gè)2325圓柱體切割機(jī)臺(tái)1四、瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為提高瀝青面層的抗水損害能力，減少路面成型后的空隙率，結(jié)合JTJ032-94、JTJ036-98和JTJ014-97的規(guī)定，中面層瀝青混凝土應(yīng)符合表9規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；瀝青混凝土混合料的礦料間隙率(VMA)宜符合表10的要求，對(duì)于中面層瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60、輪壓0.7MPa的條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度，不應(yīng)小于3000次/mm。表9 瀝青餛合料的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次數(shù) (次)兩面各75穩(wěn)定度 (KN)&

12、gt;7.5流值 (0.1mm)2040空隙率 (%)3瀝青飽和度 (%)6770殘留穩(wěn)定度 (%)>80凍融劈裂強(qiáng)度比TSR (%)>80表 10VMA技術(shù)要求最在大集料粒徑 (mm)13.2VMA不小于 (%)14五、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)1、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)。水穩(wěn)定性檢驗(yàn)及高溫抗車轍能力檢驗(yàn)三部分組成。2、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列步驟進(jìn)行：(1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段a.確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)計(jì)算各礦料的用量比例，使合成的礦料級(jí)配符合建議級(jí)配的范圍。該項(xiàng)計(jì)算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級(jí)配曲線基本上與要求級(jí)配范圍中值線相重合

13、，并應(yīng)接近一條順滑的曲線。b.確定瀝青的最佳油石比。用以上計(jì)算確定的礦料組成和表3推薦油石比范圍，取2個(gè)不同的油石比，用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)與礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)范規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，按部標(biāo)準(zhǔn)公路工程w瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ0522000)規(guī)定的方法，測定試件密度并計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)。以油石比為橫座標(biāo)，空隙率，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，連成直線。從圖中求取相應(yīng)于孔隙率3%的油石比作為最佳瀝青油石比的初始值OAC。求出各項(xiàng)指標(biāo)均符合表9瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油石比范圍OACm

14、inOACmax如果最佳油石化初始值OAC1在OACmin與OACmax之間，則認(rèn)為是合理的；如果OAC超出OACmin和OACmax范圍，應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，直至各項(xiàng)指標(biāo)均能符要求為止。c.殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。以最佳油石比0AC用實(shí)驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組瀝青混合料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，以上目標(biāo)配合比即可做為生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的依據(jù)。如殘留穩(wěn)定度不符規(guī)定，重新選擇原材料進(jìn)行上述配合比設(shè)計(jì)。(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段a.確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近要求級(jí)配范圍的中值，供拌和機(jī)控制室

15、使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉比例以達(dá)到供料均衡。由于不同拌和機(jī)各振動(dòng)篩孔徑不同，以及振動(dòng)篩的傾角和振動(dòng)強(qiáng)度均有差別，各相應(yīng)熱料倉的礦料篩分結(jié)果也不相同，故每臺(tái)拌和機(jī)均需進(jìn)行了瀝青混合料的生產(chǎn)配合比計(jì)算。b.確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比0AC和0AC±0.2%三個(gè)油石比行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。如果以上三個(gè)油石比的混合料試件的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合表9的規(guī)定，則取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比；如果其中一個(gè)油石比試件不能符合規(guī)定，則應(yīng)再補(bǔ)做油石比相差0.2%的一組混合料試件進(jìn)行檢驗(yàn)，并取符合9規(guī)定的中間油石比作為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。施工用生產(chǎn)配比在最佳有時(shí)比的

16、基礎(chǔ)上-0.3%。(3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm和4.75mm與最大粒徑的中間粒徑(如果4.75m與最大粒徑之間的檔次為偶數(shù)，取中間較小一級(jí)的粒徑)四檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配的中值。3、關(guān)于瀝青混合料馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法(1)拌制試件時(shí)需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)，以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況(2)每組試件個(gè)數(shù)統(tǒng)一采用6個(gè)，在配

17、合比設(shè)計(jì)中，人工配制瀝青混合料制作試件宜采用替代法，施工現(xiàn)場采集的瀝青混合料試樣采用直接法制作。(3)試件成型溫度：不低于160165，試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。(4)瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法：統(tǒng)一采用表干法。(5)考慮到集料吸水率對(duì)瀝青混合料性能的影響，計(jì)算瀝青混合料試件理論密度時(shí)，各檔集料的相對(duì)密度都采用表觀相對(duì)密度和毛體積密度的平均值。(6)試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。4、報(bào)批承包人推薦的混合料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交有關(guān)混合料的級(jí)配、結(jié)合料的含量、拌和溫度、穩(wěn)定度值、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等書面詳細(xì)說明。在承包人提交推薦的混合料配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，瀝青混

18、合料不得生產(chǎn)。六、瀝青下面層的清掃與檢查中面層前，對(duì)下表面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃，清除紋槽內(nèi)泥土雜物，風(fēng)干后均勻噴灑粘層瀝青，施工工藝按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。粘層瀝青噴灑后應(yīng)進(jìn)行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏，不粘車輪時(shí)才可攤鋪中面層。七、鋪筑試鋪階段1、施工開工前，均需先做試鋪路段。承包人通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，擬定試鋪路段鋪筑方案，試驗(yàn)段開工報(bào)告，經(jīng)總監(jiān)辦審批后，按照批準(zhǔn)的施工方案，采用擬用于主體工程的材料、混合料配合比以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備和施工程序，試鋪路段長度不少于300m。2、試驗(yàn)路段分試拌和試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：(1)根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工

19、機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合式。(2)通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。(3)通過試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；以及確定松銷系數(shù)、接縫方法等。(4)驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。(5)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。(6)全面檢查材料及施工質(zhì)量，認(rèn)真作好記錄分析，就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告報(bào)批。(7)確定施工組織及管理體系、質(zhì)量保證體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指方式。3、試銷段的鋪筑，嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTJ03294公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中

20、，監(jiān)理工程師應(yīng)全過程參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗(yàn)與檢測結(jié)果，檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，對(duì)出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。4、試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)比正常施工時(shí)高(增加一倍)駐地辦按規(guī)范施工頻率100%抽檢。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)規(guī)定，施工單位應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報(bào)告，由駐地辦審查，經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)后，即可作為申報(bào)正式開工的依據(jù)之一。試驗(yàn)段完成后，規(guī)模施工前，各項(xiàng)目部須上報(bào)單位工程開工報(bào)告，經(jīng)審核批復(fù)后按程序開展施工。5、試驗(yàn)路段如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)即可納入主體工程，應(yīng)做合格工程計(jì)量支付。如監(jiān)理工程師驗(yàn)收不合格，承包人應(yīng)免費(fèi)清除不合格路段，重新鋪筑試驗(yàn)路。八、瀝

21、青中面層施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗集料、細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對(duì)不合格的礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)和廠。(2)堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染：各種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜；拌和樓進(jìn)料及出料便道必須采川水泥砼或?yàn)r青砼硬化，以保證運(yùn)料車不粘泥灰上路。(3)粗集料要覆蓋。(4)細(xì)集料堆料場必須搭棚覆蓋，以避免集料淋濕。2、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定(1)對(duì)同一拌和廠兩臺(tái)拌和機(jī)，如果使用相同品種的礦料，可使用同一目標(biāo)配合比。目配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審核，報(bào)總監(jiān)辦確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合

22、比設(shè)計(jì)。(2)每臺(tái)拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，由駐地監(jiān)理工程師審核，總監(jiān)辦確認(rèn)并批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行試拌和試鋪。3、瀝青混合料的拌制(1)拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。(2)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表11。表11 瀝青混合料的施工溫度()瀝青加熱溫度180-185集料溫度190195混合料出廠溫度11時(shí)15時(shí)180其余185廢棄溫度195廢棄溫度175混合料運(yùn)輸?shù)綀鰷囟炔坏陀?70攤鋪溫度不低于165-170初壓溫度160175復(fù)壓溫度不低于125終壓溫度不低于90(表

23、面溫度)(3)瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需要短時(shí)間貯存時(shí)，其時(shí)間不宜超過12h，貯存期間溫降不應(yīng)超過10，并不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏。出現(xiàn)混合料降溫過多。粗細(xì)集料離析以及其它影響質(zhì)量的情況下時(shí)，應(yīng)予以廢棄并找出原因，采取糾正措施。(4)拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核；沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。(5)拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取ｉg歇式拌和機(jī)每盤拌和時(shí)間不少于605(其中干拌時(shí)間不得少于10s、濕拌時(shí)間不得少于22s)。(6)要注意目測檢查混合的均

24、勻性，及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白料、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(7)每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)；熱料倉每大取樣1次，檢驗(yàn)礦料級(jí)配的穩(wěn)定性。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差為±0.2%。礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值0.075mm ±1%2.36mm ±1%4.75mm ±0.5%同時(shí)需滿足要求級(jí)配范圍。(8)每天結(jié)束后，用拌

25、和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，每天至少連續(xù)打印1小時(shí)內(nèi)各次各個(gè)熱料的給料數(shù)，以各倉用量及各倉級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油方比并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。(9)每周分析一次檢測結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。4、瀝青混合料的運(yùn)輸(1)瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一簿層油水(柴油與水的比例可為1：3)混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。(2)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(3)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢

26、測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。對(duì)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場的混合料的溫度每車均要檢測，并滿足溫度控制要求。(4)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。(5)混合料運(yùn)輸應(yīng)采用棉被覆蓋等有效保溫措施。(6)連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)當(dāng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。(7)瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合本規(guī)范溫度求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、己遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在路上。(8)運(yùn)料車應(yīng)銜接好，保

27、證拌和室里面料飽滿，分拌器要飽滿，不要露在外面。5、瀝青混合料的攤鋪(1)在下面層驗(yàn)收合格后方可鋪筑中面層混合料。(2)中面層采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離一般為1030m。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道應(yīng)有510cm重疊，縱向接縫位置應(yīng)適當(dāng)，不能放在行車輪跡帶位置(應(yīng)放在行車道與超車道之間標(biāo)線位置，或放在行車道兩標(biāo)線中間位置)。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是保證攤鋪質(zhì)量、提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按規(guī)定3m/min左右予以調(diào)整選擇，做到均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意加快，切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機(jī)一次。(3)用機(jī)械攤

28、鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(4)中面層攤鋪厚度采用平衡梁的高程控制方式。(5)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(6)檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存

29、有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(7)攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(8)對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。6、瀝青混合料的壓實(shí)成型(1)混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓

30、、終壓及壓路機(jī)的類型而別，按表12選用：表12 壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)1.5232.53.55253.55輪胎壓路機(jī)-3.54.58468振動(dòng)壓路機(jī)1.52(振動(dòng))5(振動(dòng))45(振動(dòng))45(振動(dòng))23(靜壓)5(靜壓)(3)為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)和其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)

31、志，便于司機(jī)辨認(rèn)，并有專人指揮，初壓2遍后才能復(fù)壓，如有輪印增加1次初壓。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求：a.初壓應(yīng)緊跟在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青粘度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層的厚度、混合料的類型經(jīng)試驗(yàn)確定，并符合表11的要求。b.壓路機(jī)應(yīng)從標(biāo)高低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙于將邊緣的混合料稍稍耙高，

32、然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。c.應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適失修整。d.碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。e.對(duì)瀝青混合料初壓區(qū)的長度應(yīng)縮短，且與攤鋪機(jī)的速度匹配，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失，一般不宜大于1020m。(7)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求a.復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)

33、，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)。碾壓邊數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。b.當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度c.當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550Hz，振幅直為0.30.8mm，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以免混合料形成鼓包。(8)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，不宜少于2遍，并無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合表1

34、1的要求。(9)壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)應(yīng)由兩端折回的位置階梯形緊隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。(10)為避免壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象，各種壓路機(jī)必須配有霧狀自動(dòng)水降溫設(shè)施，嚴(yán)禁向壓路機(jī)輪灑水、柴油或潑水降溫。(1l)壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí)，應(yīng)采取有效施，防止油料、潤滑油、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。(12)在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。(

35、l3)待攤鋪層表面溫度低于50后，方可開放交通。7、施工接縫處理(1)縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫應(yīng)采用斜接縫。在前已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。(2)橫向施工縫。上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。平接縫應(yīng)粘結(jié)緊密，壓實(shí)充分，連接平順。須用3m直尺檢查平整度，確定除去層厚不足的混合料的端部位置。接縫施工時(shí)接縫處應(yīng)保證干燥而干凈。并在端部均勻?yàn)⒄硨佑?，再鋪筑新混合料接頭。不得在接頭污染、有水或潮濕的情況下

36、鋪筑混合料。8、當(dāng)氣溫低于10時(shí)，不得進(jìn)行瀝青混合料路面施工。9、注意中央分隔帶處路面的壓實(shí)，保證壓實(shí)度。10、施工階段的質(zhì)量管理(1)原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料(2)瀝青拌和樓的上料速度、集料加熱溫度、瀝青加熱溫度、嚴(yán)格控制各種原材料計(jì)量。(3)混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率；混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場溫度、碾壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性(無花白料、無老化現(xiàn)象)。(4)面層質(zhì)量檢查：構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、偏位。攤鋪的均勻性。(5)外觀檢測：攤鋪、碾壓后的面層應(yīng)無離析、無拉紋、無泛油現(xiàn)象。壓實(shí)度采用雙控指標(biāo)

37、，要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于97%，面層實(shí)測空隙率應(yīng)控制在7%以內(nèi)。滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行檢測，施工單位自檢和駐地辦抽檢，可按取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn)。滲透系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)建議不大于100ml/min。拌和樓應(yīng)每日通盤打印數(shù)據(jù)，以控制礦料級(jí)配及瀝青用量，打印數(shù)據(jù)于每日完工后上報(bào)監(jiān)理組，并由監(jiān)理組試驗(yàn)監(jiān)理工程師當(dāng)日簽認(rèn)，作為質(zhì)量檢驗(yàn)資料歸檔。11、駐地辦人員崗位安排及質(zhì)量控制重點(diǎn)駐地辦必須派專人從事如下監(jiān)理工作：(1)前場旁站：施工現(xiàn)場任何時(shí)間，均要有旁站人員在現(xiàn)場(2人)，記錄天氣情況、械設(shè)備及人員狀況，檢查項(xiàng)目：下承層準(zhǔn)備工作、瀝青混合料到場溫度、各階段碾壓溫度、松鋪厚度及碾壓后厚度檢測、外觀檢查、碾壓方式有無異常等?，F(xiàn)場填寫旁站記錄，每日有道路專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，每周由高級(jí)駐地進(jìn)行檢查簽認(rèn)。(2)后場旁站：拌和樓工作時(shí)，應(yīng)有后場旁站人員在拌和樓進(jìn)行旁站工作(1人)，旁內(nèi)容：拌和樓設(shè)定參數(shù)(礦料級(jí)配、油石比、加溫溫度等)是否同試驗(yàn)段確定數(shù)值一致，拌和參數(shù)要調(diào)整須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可；查看逐盤打印數(shù)據(jù)有無異常，檢測每車混合料出廠溫度并對(duì)其外觀進(jìn)行目測檢查，目測原材料質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理或上報(bào)駐地辦解決處理。檢查拌和機(jī)回收的粉塵是否作礦粉使用，指定地方堆放。(3)試驗(yàn)室旁站：在施工單位項(xiàng)目部試驗(yàn)室應(yīng)設(shè)專門旁站人員，對(duì)項(xiàng)目部如下試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行全過程旁站：原材料檢測、混合料抽提