第一篇總論定稿

1、橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論1第一篇第一篇 總總 論論第一章第一章 概概 述述第二章第二章 橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)第三章第三章 橋梁上的作用橋梁上的作用第四章第四章 橋梁的布置與構(gòu)造橋梁的布置與構(gòu)造橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論2第一章第一章 概述概述橋梁的定義：“橋是跨越障礙的通道橋是跨越障礙的通道”。 美國美國韋氏大詞典韋氏大詞典功能：橋梁是公路、鐵路和城市道路的重要組成部分，特別是橋梁是公路、鐵路和城市道路的重要組成部分，特別是 大、中橋梁的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)卣巍?/p>

2、經(jīng)濟(jì)、國防等都具有重要意義。大、中橋梁的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)卣?、?jīng)濟(jì)、國防等都具有重要意義。 1 1、交通運(yùn)輸?shù)难屎怼⒔煌ㄟ\(yùn)輸?shù)难屎?2 2、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 3 3、人民生活的需要、人民生活的需要 4 4、國防的需要、國防的需要 5 5、景觀、景觀橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論3第一節(jié)第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁的基本組成和分類一、橋梁的基本組成一、橋梁的基本組成 1 1、基本組成、基本組成llL橋臺(tái)路堤設(shè)計(jì)水位通航水位低水位h上部結(jié)構(gòu)b0橋墩錐形護(hù)坡基礎(chǔ)圖圖1.1 梁式橋概貌梁式橋概貌上部結(jié)構(gòu)：上部結(jié)構(gòu)：主要承重結(jié)

3、構(gòu)主要承重結(jié)構(gòu)支支 座：座：傳力裝置，并且要保證上部結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)要求能產(chǎn)生一定傳力裝置，并且要保證上部結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)要求能產(chǎn)生一定 的變位。的變位。下部結(jié)構(gòu)：下部結(jié)構(gòu)： 橋墩：橋墩：支承上部結(jié)構(gòu)、并傳遞荷載至基礎(chǔ)支承上部結(jié)構(gòu)、并傳遞荷載至基礎(chǔ) 橋臺(tái)：橋臺(tái)：支承上部結(jié)構(gòu)、傳遞荷載至基礎(chǔ)，并與路堤相銜接，支承上部結(jié)構(gòu)、傳遞荷載至基礎(chǔ)，并與路堤相銜接， 抵御路堤土壓力抵御路堤土壓力 基礎(chǔ)：基礎(chǔ)：奠基部分，承擔(dān)了從橋墩和橋臺(tái)傳來的全部荷載奠基部分，承擔(dān)了從橋墩和橋臺(tái)傳來的全部荷載附屬設(shè)施：附屬設(shè)施：橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等圖圖1.1 梁式橋概貌梁式橋概貌第一章

4、 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論4全全橋橋結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論52 2、常用術(shù)語、常用術(shù)語llL橋臺(tái)路堤設(shè)計(jì)水位通航水位低水位h上部結(jié)構(gòu)b0橋墩錐形護(hù)坡基礎(chǔ)圖圖1.1 1.1 梁式橋概貌梁式橋概貌(1) (1) 水位：水位： 低水位、高水位、設(shè)計(jì)水位、通航水位低水位、高水位、設(shè)計(jì)水位、通航水位(2) (2) 跨徑：跨徑： 凈跨徑凈跨徑l l0 0、總跨徑、總跨徑l l0 0 、計(jì)算跨徑、計(jì)算跨徑l

5、l、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑L Lk k、 橋梁全長橋梁全長L L(3) (3) 高度：高度： 橋下凈空、橋梁建筑高度、橋面凈空橋下凈空、橋梁建筑高度、橋面凈空第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論6拱橋的高度：拱橋的高度： 凈矢高凈矢高 f0、矢高、矢高 f、矢跨比、矢跨比( ( f / l ) )llf3f1002456981 01 171拱圈；拱圈；2拱頂；拱頂；3拱腳；拱腳；4拱軸線；拱軸線；5拱腹；拱腹；6拱背；拱背；7變形縫；變形縫；8橋臺(tái)；橋臺(tái)；9基礎(chǔ)；基礎(chǔ)；10錐坡；錐坡；11拱上結(jié)構(gòu)拱上結(jié)構(gòu)圖圖1

6、.2 1.2 拱橋概貌拱橋概貌第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論7二、橋梁的分類二、橋梁的分類1 1、橋梁按受力體系分類、橋梁按受力體系分類：梁、拱、吊梁、拱、吊三大基本體系三大基本體系（1 1）梁式橋）梁式橋 組成：組成： 受力特點(diǎn)：受力特點(diǎn)： 在豎向荷載作用下，橋墩和橋臺(tái)處無水平反力，梁以受彎為在豎向荷載作用下，橋墩和橋臺(tái)處無水平反力，梁以受彎為主。主。 用材：用材： 抗彎、抗拉能力強(qiáng)的材料（鋼、配筋混凝土、鋼一混凝土組合結(jié)抗彎、抗拉能力強(qiáng)的材料（鋼、配筋混凝土、鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)等）構(gòu)等）主梁主梁橋

7、墩（臺(tái)）橋墩（臺(tái)）橋墩（臺(tái)）橋墩（臺(tái)）第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論8 型式：型式：l 簡(jiǎn)支梁橋簡(jiǎn)支梁橋l 連續(xù)梁橋連續(xù)梁橋l 懸臂梁橋懸臂梁橋l 鋼橋和鋼鋼橋和鋼混凝土組合梁混凝土組合梁橋橋(e)桁 架 橋(d)變 截 面 連 續(xù) 梁 橋(c)等 厚 度 連 續(xù) 梁 橋V(a)簡(jiǎn) 支 梁 橋V鐵 路 路 面 標(biāo) 高公 路 路 面 標(biāo) 高V(b)V第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論9飛云江橋飛云江橋多跨簡(jiǎn)支梁，全

8、長多跨簡(jiǎn)支梁，全長1721m1721m，分跨為，分跨為18x51+5x62+14x35(m)18x51+5x62+14x35(m)，橋面寬，橋面寬13m13m第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論10（2 2）拱橋）拱橋 組成：組成：主拱圈主拱圈吊吊桿桿縱梁（系桿）縱梁（系桿）橋墩（臺(tái)）橋墩（臺(tái)）橋墩（臺(tái)）橋墩（臺(tái)） 受力特點(diǎn)：受力特點(diǎn)： 在豎向荷載作用下，橋墩和橋臺(tái)將承受水平推力，承重在豎向荷載作用下，橋墩和橋臺(tái)將承受水平推力，承重 結(jié)構(gòu)（拱圈或拱肋）以受壓為主。結(jié)構(gòu)（拱圈或拱肋）以受壓為主。 用材：用材：

9、 抗壓能力強(qiáng)的圬工材料（如磚、石、混凝土）和鋼筋混抗壓能力強(qiáng)的圬工材料（如磚、石、混凝土）和鋼筋混凝土、鋼等來建造。凝土、鋼等來建造。第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論11 型式：型式：雙曲拱雙曲拱a a、 中承式鋼管拱中承式鋼管拱c c、系桿拱橋、系桿拱橋d d、“飛雁式飛雁式”三跨自三跨自錨式微小推力拱橋錨式微小推力拱橋e e(d )HR( 拱 )(b )MVMV( 曲 梁 )uHR圖1 .4H(e)H(a )(c)第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制

10、作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論12丫髻沙大橋丫髻沙大橋（飛雁式拱橋，（飛雁式拱橋，767636036076m76m，橋梁全長橋梁全長1084m1084m， 20002000年建成）年建成） 第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論13（3 3） 剛構(gòu)橋剛構(gòu)橋 組成：組成： 梁（或板）與立柱（或豎梁（或板）與立柱（或豎墻）整體結(jié)合在一起的剛架結(jié)墻）整體結(jié)合在一起的剛架結(jié)構(gòu)，梁和柱的連結(jié)處具有很大構(gòu)，梁和柱的連結(jié)處具有很大的剛性，以承擔(dān)負(fù)彎矩的作用。的剛性，以承擔(dān)負(fù)彎矩的作用。 受力特點(diǎn)：受力特點(diǎn)： 在豎向

11、荷載作用下，柱腳處具有水平反力，梁部主要受彎，但在豎向荷載作用下，柱腳處具有水平反力，梁部主要受彎，但彎矩水平值較同跨徑的簡(jiǎn)支梁小，梁內(nèi)還有軸壓力彎矩水平值較同跨徑的簡(jiǎn)支梁小，梁內(nèi)還有軸壓力H H，因而其受力，因而其受力狀態(tài)介于梁橋與拱橋之間。狀態(tài)介于梁橋與拱橋之間。 用材：用材：鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼等鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼等圖1 .5( f )(e)(d)(c)VV(b )VHVHVMH(a )MVH第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論14 型式：型式：u 門式剛架橋門式剛架橋u T型剛構(gòu)橋

12、型剛構(gòu)橋 cu 連續(xù)剛構(gòu)橋連續(xù)剛構(gòu)橋 du 剛構(gòu)剛構(gòu)連續(xù)組合體系連續(xù)組合體系 e u 斜腿式剛構(gòu)橋斜腿式剛構(gòu)橋 fVMHMVHVVVHVH(a)(c)(b)(d)(e)( f )圖1.5VMHMVHVVVHVH(a )(c )(b )(d )(e )( f )圖1 .5 圖圖1.5 1.5 剛構(gòu)橋剛構(gòu)橋第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論15T T型剛構(gòu)橋：型剛構(gòu)橋：重慶長江大橋重慶長江大橋85.685.64X1384X138156156174174104.5m104.5m，分離雙箱。掛梁，分離雙箱。掛梁（

13、T T梁）長梁）長30m30m。19801980年建年建成。成。連續(xù)剛構(gòu)：連續(xù)剛構(gòu)： 廣東洛溪橋廣東洛溪橋我國第一座大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋，我國第一座大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋，跨徑為跨徑為65+12565+125180180110m110m，h h支支=10m=10m，h h中中=3.0 m=3.0 m，雙肢薄，雙肢薄壁墩壁墩, 1988, 1988年建成通車。年建成通車。第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論16(4) (4) 斜拉橋斜拉橋 組成：組成：主梁主梁塔塔塔塔斜拉索斜拉索 受力特點(diǎn)：受力特點(diǎn)： 豎向荷載作用下，

14、受拉的斜索將主梁多點(diǎn)吊起，并將主梁的恒豎向荷載作用下，受拉的斜索將主梁多點(diǎn)吊起，并將主梁的恒載和車輛等其它荷載傳至塔柱，再通過塔柱基礎(chǔ)傳至地基。塔柱基載和車輛等其它荷載傳至塔柱，再通過塔柱基礎(chǔ)傳至地基。塔柱基本上以受壓為主?？缍容^大的主梁就象一條多點(diǎn)彈性支承（吊起）本上以受壓為主。跨度較大的主梁就象一條多點(diǎn)彈性支承（吊起）的連續(xù)梁一樣工作，從而使主梁內(nèi)的彎矩大大減小。主梁截面的基的連續(xù)梁一樣工作，從而使主梁內(nèi)的彎矩大大減小。主梁截面的基本受力特征為偏心受壓構(gòu)件。高次超靜定結(jié)構(gòu)。本受力特征為偏心受壓構(gòu)件。高次超靜定結(jié)構(gòu)。 用材：用材： 高強(qiáng)平行鋼絲或鋼絞線等制成斜拉索，主梁用材有預(yù)應(yīng)力混凝高強(qiáng)平

15、行鋼絲或鋼絞線等制成斜拉索，主梁用材有預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼、鋼混凝土組合（結(jié)合、疊合）、鋼混凝土混合等土、鋼、鋼混凝土組合（結(jié)合、疊合）、鋼混凝土混合等第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論17 型式：型式：縱向：縱向：三跨雙塔式結(jié)構(gòu)、獨(dú)塔雙跨式（稀索橋三跨雙塔式結(jié)構(gòu)、獨(dú)塔雙跨式（稀索橋a a，不等跨斜拉，不等跨斜拉b b， 斜塔斜塔c c，斜塔無背索式，斜塔無背索式d d）橫向：橫向：雙索面布置，也有單索面結(jié)構(gòu)。雙索面布置，也有單索面結(jié)構(gòu)。圖1.7 獨(dú)塔式斜拉橋7 53 0 3(c )5 42 0 0(d )5

16、 9 . 3 75 9 . 3 7(a )1 9 53 2 0(b )第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論18岳陽洞庭湖大橋岳陽洞庭湖大橋長沙瀏陽河洪山廟大橋長沙瀏陽河洪山廟大橋日本多多羅橋日本多多羅橋第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論19(5) (5) 懸索橋懸索橋 跨越能力最大，受力簡(jiǎn)單明了，成卷的鋼纜易于運(yùn)輸，在跨越能力最大，受力簡(jiǎn)單明了，成卷的鋼纜易于運(yùn)輸，在將纜索架設(shè)完成后，便形成了一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng)

17、，將纜索架設(shè)完成后，便形成了一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng)，施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。 組成：組成：塔塔柱柱纜索纜索錨錨錠錠錨錨錠錠塔塔柱柱吊桿吊桿加勁梁加勁梁 受力特點(diǎn)：受力特點(diǎn)： 豎向荷載作用下，通過吊桿使纜索承受很大的拉力，纜索錨豎向荷載作用下，通過吊桿使纜索承受很大的拉力，纜索錨于懸索橋兩端的錨碇結(jié)構(gòu)中。纜索傳至錨碇的拉力可分解為垂直于懸索橋兩端的錨碇結(jié)構(gòu)中。纜索傳至錨碇的拉力可分解為垂直和水平兩個(gè)分力，因而懸索橋也是具有水平反力（拉力）的結(jié)構(gòu)。和水平兩個(gè)分力，因而懸索橋也是具有水平反力（拉力）的結(jié)構(gòu)。 第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主

18、編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論20 用材：用材：采用高強(qiáng)度的鋼絲成股編制形成鋼纜采用高強(qiáng)度的鋼絲成股編制形成鋼纜 型式：型式：?jiǎn)慰缡綉宜鳂騿慰缡綉宜鳂騛 a，三跨式懸索橋，三跨式懸索橋b b纜索( a )( b )錨碇橋塔吊桿加勁梁圖圖1.8 1.8 懸索橋懸索橋第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論21明石海峽橋（明石海峽橋（l=1991ml=1991m）第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇

19、總論222 2、橋梁的其他分類簡(jiǎn)述、橋梁的其他分類簡(jiǎn)述 (1) (1) 按用途來劃分：按用途來劃分： 公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)橋、人行橋、水運(yùn)橋、管線公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農(nóng)橋、人行橋、水運(yùn)橋、管線 橋等。橋等。 (2) (2) 按橋梁全長和跨徑劃分：按橋梁全長和跨徑劃分： 特殊大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞。特殊大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞。橋梁按總長和跨徑分類（中國，橋梁按總長和跨徑分類（中國，20042004規(guī)范）規(guī)范）橋梁分類橋梁分類多孔跨徑總長多孔跨徑總長L L（m m）單孔跨徑單孔跨徑L L0 0（m m）特大橋特大橋L1000L1000L L0 0150150大橋大橋1

20、00L100L1000100040L40L0 0150150中橋中橋3030L L10010020L20L0 04040小橋小橋8L308L305L5L0 02020第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論23 (3) (3) 按照主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分：按照主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分：圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng) 力混凝土橋、鋼橋、鋼混凝土組合橋和木橋（不用于永久性橋）等力混凝土橋、鋼橋、鋼混凝土組合橋和木橋（不用于永久性橋）等 (4)(4)按跨越障礙的性質(zhì)：按跨越障礙的性質(zhì)：跨河

21、橋、跨海橋、跨線橋、立交橋、高架橋等跨河橋、跨海橋、跨線橋、立交橋、高架橋等 (5) (5) 按橋跨結(jié)構(gòu)的平面布置：按橋跨結(jié)構(gòu)的平面布置：正交橋、斜交橋和彎橋。正交橋、斜交橋和彎橋。 (6) (6) 按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置：按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置：上承式橋、中承式橋和下承式橋。上承式橋、中承式橋和下承式橋。中承式拱橋中承式拱橋 下承式拱橋下承式拱橋第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論24(7) (7) 按橋梁的可移動(dòng)性：按橋梁的可移動(dòng)性： 固定橋、活動(dòng)橋（開啟橋、升降橋、旋轉(zhuǎn)橋、浮固定橋、活動(dòng)橋（開啟橋、升

22、降橋、旋轉(zhuǎn)橋、浮 橋等）橋等）天津的金湯橋天津的金湯橋( (平轉(zhuǎn)開啟結(jié)構(gòu)平轉(zhuǎn)開啟結(jié)構(gòu), ,全長全長76.476.4米。米。) )第一章 第一節(jié) 橋梁的基本組成和分類橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論25一、我國橋梁建設(shè)成就一、我國橋梁建設(shè)成就 中國古代木橋、石橋和鐵索橋都長時(shí)間保持世界領(lǐng)先水平，在中國古代木橋、石橋和鐵索橋都長時(shí)間保持世界領(lǐng)先水平，在橋梁發(fā)展史上曾占據(jù)重要地位，為世人所公認(rèn)。橋梁發(fā)展史上曾占據(jù)重要地位，為世人所公認(rèn)。 河北趙縣趙州橋河北趙縣趙州橋 當(dāng)今世界上跨徑最大當(dāng)今世界上跨徑最大( (跨度跨度37.02m) 37.02m

23、) 、建造最、建造最早的單孔敞肩型石拱橋早的單孔敞肩型石拱橋( (早于歐洲同類橋約早于歐洲同類橋約10001000年年), ), 第十二個(gè)第十二個(gè)“國際土國際土木工程里程碑木工程里程碑” ” , ,歷經(jīng)歷經(jīng)14001400年仍完好無損。年仍完好無損。第二節(jié)第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論26 福建泉州萬安橋福建泉州萬安橋 北京頤和園十七孔橋北京頤和園十七孔橋 第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論27現(xiàn)

24、代橋梁現(xiàn)代橋梁 1 1、預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋最大跨徑、預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋最大跨徑序號(hào)序號(hào)橋橋 名名主跨主跨(m)(m)結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)形式橋橋 址址年份年份1 1石板坡長江大橋石板坡長江大橋330330連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)中國重慶中國重慶200620062 2斯托爾馬橋（斯托爾馬橋（StolmaStolma）301301連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)挪威挪威199819983 3拉脫圣德橋（拉脫圣德橋（RaftsundetRaftsundet）298298連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)挪威挪威199819984 4亞松森橋（亞松森橋（AsuncionAsuncion）2702703 3跨跨T T構(gòu)構(gòu)巴拉圭巴拉圭197919795

25、5虎門大橋輔航道橋虎門大橋輔航道橋270270連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)中國廣東中國廣東199719976 6蘇通大橋輔航道橋蘇通大橋輔航道橋268268連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)中國江蘇中國江蘇建設(shè)中建設(shè)中7 7云南元江大橋云南元江大橋265265連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)中國云南中國云南建設(shè)中建設(shè)中8 8門道橋（門道橋（GatewayGateway）260260連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)澳大利亞澳大利亞198519859 9伐羅德伐羅德2 2號(hào)橋（號(hào)橋（VaroddVarodd2 2）260260連續(xù)梁連續(xù)梁挪威挪威199419941010寧德下白石大橋?qū)幍孪掳资髽?60260連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)中國福建中國福建建設(shè)中建設(shè)中第一章

26、 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論28重慶朝天門長江大橋重慶朝天門長江大橋 全長全長17101710米，主橋跨徑為米，主橋跨徑為190190552552190190932m932m，全寬，全寬36365 5米，主橋?yàn)橹谐惺戒撹旒苊祝鳂驗(yàn)橹谐惺戒撹旒芟禇U雙層拱橋，分上下兩層，上系桿雙層拱橋，分上下兩層，上層為雙向?qū)訛殡p向6 6車道，下層中間為雙車道，下層中間為雙向交通輕軌，兩邊為預(yù)留車道。向交通輕軌，兩邊為預(yù)留車道。20042004年開工，預(yù)計(jì)年開工，預(yù)計(jì)20082008年完工。年完工。上海盧浦大橋上海盧浦大橋 世界上

27、跨度最大的拱橋，世界上跨度最大的拱橋，為中承式系桿拱橋，主跨跨為中承式系桿拱橋，主跨跨徑達(dá)到了徑達(dá)到了550m550m，矢跨比為，矢跨比為1/5.51/5.5，拱肋為全焊鋼結(jié)構(gòu)，拱肋為全焊鋼結(jié)構(gòu) 第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論292 2、混凝土拱橋、混凝土拱橋序號(hào)序號(hào)橋橋 名名主跨主跨(m)(m)主拱圈型式主拱圈型式橋址橋址年份年份1 1巫山長江大橋巫山長江大橋460460鋼管混凝土鋼管混凝土中國重慶中國重慶200520052 2萬縣長江大橋萬縣長江大橋420420鋼骨混凝土箱拱鋼骨混凝土箱拱中國重慶中國重慶

28、199719973 3克爾克克爾克1 1號(hào)橋號(hào)橋390390混凝土箱拱混凝土箱拱南斯拉夫南斯拉夫198019804 4益陽茅草街大橋益陽茅草街大橋368368鋼管混凝土鋼管混凝土中國湖南中國湖南建設(shè)中建設(shè)中5 5廣州丫髻沙珠江大橋廣州丫髻沙珠江大橋360360鋼管混凝土鋼管混凝土中國廣東中國廣東200020006 6江界河大橋江界河大橋330330混凝土桁架拱混凝土桁架拱中國貴州中國貴州199519957 7Hoover Dam BypassHoover Dam Bypass323323混凝土拱混凝土拱美國美國建設(shè)中建設(shè)中8 8邕寧邕江大橋邕寧邕江大橋312312鋼骨混凝土箱拱鋼骨混凝土箱拱中

29、國廣西中國廣西199619969 9格萊茲維爾橋格萊茲維爾橋305305混凝土拱混凝土拱澳大利亞澳大利亞196419641010艾米贊德橋艾米贊德橋290290混凝土拱混凝土拱巴西巴西19641964第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論30巫山長江大橋巫山長江大橋 主跨為主跨為460m460m的中承式的中承式鋼管拱橋，矢跨比為鋼管拱橋，矢跨比為1/3.81/3.8，全長，全長612.2612.2米，橋米，橋面凈寬面凈寬1919米，雙向米，雙向4 4車道。車道。20052005年年1 1月月8 8日正式竣工通日正式竣

30、工通車。目前世界最長的鋼管車。目前世界最長的鋼管混凝土拱橋?；炷凉皹颉Ｈf縣長江大橋萬縣長江大橋（鋼骨混凝土箱拱，矢（鋼骨混凝土箱拱，矢跨比跨比1/5,1/5,拱圈高拱圈高7m,7m,寬寬16m,l=420m,16m,l=420m,橋?qū)挊驅(qū)払=24m,1997B=24m,1997年年) )第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論313 3、懸索橋國內(nèi)外最大跨徑、懸索橋國內(nèi)外最大跨徑序序號(hào)號(hào)橋名橋名主跨主跨(m)(m)主梁主梁橋址橋址年份年份1 1明石海峽大橋明石海峽大橋19911991鋼桁梁鋼桁梁日本日本1998199

31、82 2舟山西堠門大橋舟山西堠門大橋16501650分離雙箱分離雙箱中國浙江中國浙江建設(shè)中建設(shè)中3 3大貝爾特東橋大貝爾特東橋16241624鋼箱梁鋼箱梁丹麥丹麥199819984 4潤揚(yáng)長江公路大橋南汊潤揚(yáng)長江公路大橋南汊橋橋14901490鋼箱梁鋼箱梁中國江蘇中國江蘇200520055 5恒比爾橋恒比爾橋14101410鋼箱梁鋼箱梁英國英國198119816 6江陰長江公路大橋江陰長江公路大橋13851385鋼箱梁鋼箱梁中國中國199919997 7青馬大橋青馬大橋13771377翼形鋼桁梁翼形鋼桁梁中國香港中國香港199719978 8維拉扎諾橋維拉扎諾橋12981298鋼桁梁鋼桁梁美國

32、美國196419649 9金門大橋金門大橋12801280鋼桁梁鋼桁梁美國美國193719371010武漢陽邏長江大橋武漢陽邏長江大橋12801280鋼箱梁鋼箱梁中國湖北中國湖北建設(shè)中建設(shè)中第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論32明石海峽大橋明石海峽大橋西堠門大橋西堠門大橋浙江舟山大陸連島工程的一部浙江舟山大陸連島工程的一部分，主跨分，主跨1650m1650m，建設(shè)中。，建設(shè)中。第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論334 4、斜拉橋的世

33、界最大跨度、斜拉橋的世界最大跨度序號(hào)序號(hào)橋名橋名主跨主跨(m)(m)主梁主梁橋址橋址年份年份1 1蘇通大橋蘇通大橋10881088混合梁混合梁中國江蘇中國江蘇建設(shè)中建設(shè)中2 2昂船洲大橋昂船洲大橋10181018混合梁混合梁中國香港中國香港建設(shè)中建設(shè)中3 3鄂東長江大橋鄂東長江大橋926926混合梁混合梁中國湖北中國湖北建設(shè)中建設(shè)中4 4多多羅橋（多多羅橋（TataraTatara）890890混合梁混合梁日本日本199919995 5諾曼底橋（諾曼底橋（NormandyNormandy）856856混合梁混合梁法國法國199519956 6Incheon-2Incheon-2800800鋼箱

34、梁鋼箱梁韓國韓國建設(shè)中建設(shè)中7 7南京長江三橋南京長江三橋648648鋼箱梁鋼箱梁中國江蘇中國江蘇200520058 8南京長江二橋南汊橋南京長江二橋南汊橋628628鋼箱梁鋼箱梁中國江蘇中國江蘇200120019 9舟山金塘大橋舟山金塘大橋620620鋼箱梁鋼箱梁中國浙江中國浙江建設(shè)中建設(shè)中1010武漢白沙洲大橋武漢白沙洲大橋618618混合梁混合梁中國湖北中國湖北20002000第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論34蘇通大橋蘇通大橋（l l=1088m=1088m，主塔高約，主塔高約300300米，米，200

35、82008年通車）年通車）第一章 第二節(jié) 橋梁發(fā)展動(dòng)態(tài)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論35E N D橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論36第二章第二章 橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論37第一節(jié)第一節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)的基本原則橋梁設(shè)計(jì)的基本原則橋梁的總體規(guī)劃橋梁的總體規(guī)劃 基本原則：基本原則：安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利于環(huán)保。安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利于環(huán)保。橋梁設(shè)計(jì)的基本要求橋梁設(shè)計(jì)的基本要求

36、（1 1）結(jié)構(gòu)尺寸和構(gòu)造上：）結(jié)構(gòu)尺寸和構(gòu)造上：在強(qiáng)度方面：足夠的安全儲(chǔ)備；在強(qiáng)度方面：足夠的安全儲(chǔ)備；在剛度方面：控制變形在剛度方面：控制變形穩(wěn)定性方面：保持原形狀和位置的能力。穩(wěn)定性方面：保持原形狀和位置的能力。第二章 第一節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)的基本原則橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論38（2 2）使用上的要求：適用耐久）使用上的要求：適用耐久 保證在保證在100100年的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)正常使用年的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)正常使用 橋面寬度滿足當(dāng)前以及今后規(guī)劃年限內(nèi)的交通流量；橋面寬度滿足當(dāng)前以及今后規(guī)劃年限內(nèi)的交通流量； 利于泄洪，通航（跨河橋）或車輛和

37、行人的通行（旱橋）；利于泄洪，通航（跨河橋）或車輛和行人的通行（旱橋）； 橋梁的兩端方便于車輛的進(jìn)入和疏散；橋梁的兩端方便于車輛的進(jìn)入和疏散； 考慮綜合利用，方便各種管線的搭載?？紤]綜合利用，方便各種管線的搭載。第二章 第一節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)的基本原則橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論39（3 3）經(jīng)濟(jì)上的要求：合理的經(jīng)濟(jì)）經(jīng)濟(jì)上的要求：合理的經(jīng)濟(jì)u 選擇造價(jià)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用綜合最省的橋型；選擇造價(jià)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用綜合最省的橋型；u 遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原則；遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原則；u 橋位應(yīng)考慮建在能縮短河道兩岸的運(yùn)距，促進(jìn)該

38、地區(qū)的經(jīng)濟(jì)橋位應(yīng)考慮建在能縮短河道兩岸的運(yùn)距，促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生最大的效益；對(duì)于過橋收費(fèi)的橋梁應(yīng)能吸引更多的車發(fā)展，產(chǎn)生最大的效益；對(duì)于過橋收費(fèi)的橋梁應(yīng)能吸引更多的車輛通過，達(dá)到盡可能快回收投資的目的。輛通過，達(dá)到盡可能快回收投資的目的。（4 4）施工上的要求：技術(shù)先進(jìn)）施工上的要求：技術(shù)先進(jìn) 在因地制宜的前提下，盡可能采用成熟的新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備、新在因地制宜的前提下，盡可能采用成熟的新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備、新 材料和新工藝。材料和新工藝。第二章 第一節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)的基本原則橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論40（5 5）美學(xué)和景觀上的要求：美

39、觀）美學(xué)和景觀上的要求：美觀香港昂船州大橋香港昂船州大橋“橋能滿足人們到達(dá)彼岸的心理橋能滿足人們到達(dá)彼岸的心理希望，同時(shí)也是使人印象深刻希望，同時(shí)也是使人印象深刻的標(biāo)志性建筑，并且常常成為的標(biāo)志性建筑，并且常常成為審美的對(duì)象和文化遺產(chǎn)審美的對(duì)象和文化遺產(chǎn)”摘自日本伊藤學(xué)的摘自日本伊藤學(xué)的橋梁橋梁造型造型一書一書 瑞士薩爾基那山谷橋瑞士薩爾基那山谷橋（Salginatobel BridgeSalginatobel Bridge） 被評(píng)為被評(píng)為2020世紀(jì)最美麗的橋梁世紀(jì)最美麗的橋梁第二章 第一節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)的基本原則橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇

40、 總論41（6 6）環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展）環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展多方面考慮環(huán)境要求，采取多方面考慮環(huán)境要求，采取必要的工程控制措施，建立環(huán)必要的工程控制措施，建立環(huán)境監(jiān)測(cè)保護(hù)體系，將不利影響境監(jiān)測(cè)保護(hù)體系，將不利影響減至最小。減至最小。第二章 第一節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)的基本原則橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論42 一、橋梁的平面設(shè)計(jì)一、橋梁的平面設(shè)計(jì)確定橋位：小橋和涵洞的位置與線型一般應(yīng)符合路線的確定橋位：小橋和涵洞的位置與線型一般應(yīng)符合路線的總走向，為滿足水文、線路彎道等要求，可設(shè)計(jì)斜橋和總走向，為滿足水文、線路彎道等要求，可設(shè)計(jì)斜橋和彎橋；對(duì)于

41、公路上的特大橋、大、中橋橋位，原則上應(yīng)彎橋；對(duì)于公路上的特大橋、大、中橋橋位，原則上應(yīng)服從路線走向，橋、路綜合考慮，盡量選擇在河道順直、服從路線走向，橋、路綜合考慮，盡量選擇在河道順直、水流穩(wěn)定、地質(zhì)良好的河段上。水流穩(wěn)定、地質(zhì)良好的河段上。橋梁的平曲線半徑、平曲線超高和加寬、緩和曲線、變橋梁的平曲線半徑、平曲線超高和加寬、緩和曲線、變速車道設(shè)置等，均應(yīng)滿足相應(yīng)等級(jí)線路的規(guī)定。速車道設(shè)置等，均應(yīng)滿足相應(yīng)等級(jí)線路的規(guī)定。第二節(jié)第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇

42、 總論43橋面縱橋面縱坡坡 二、橋梁縱斷面設(shè)計(jì)二、橋梁縱斷面設(shè)計(jì)橋梁總跨徑的確定橋梁總跨徑的確定橋梁的分孔橋梁的分孔橋道各種標(biāo)高的確定橋道各種標(biāo)高的確定第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論441 1、 橋梁總跨徑的確定橋梁總跨徑的確定 原則：原則：在整個(gè)使用年限內(nèi)，保證泄洪及通航，流冰；避免因過在整個(gè)使用年限內(nèi)，保證泄洪及通航，流冰；避免因過分壓縮河床引起河道和河岸的不利變遷；避免因橋前壅水及分壓縮河床引起河道和河岸的不利變遷；避免因橋前壅水及河床過度沖刷帶來的不利影響。河床過度沖刷帶來的不利影響。對(duì)于深

43、埋基礎(chǔ)，一般允許稍大一點(diǎn)的沖刷，使總跨徑能適當(dāng)減對(duì)于深埋基礎(chǔ)，一般允許稍大一點(diǎn)的沖刷，使總跨徑能適當(dāng)減小；小；對(duì)于平原區(qū)穩(wěn)定的寬灘河段，流速較小、漂流物少、主河槽較對(duì)于平原區(qū)穩(wěn)定的寬灘河段，流速較小、漂流物少、主河槽較大，可以對(duì)河灘的淺水流區(qū)段作較大的壓縮，但必須慎重校核，大，可以對(duì)河灘的淺水流區(qū)段作較大的壓縮，但必須慎重校核，壓縮后的橋梁的壅水不得危及河灘路堤以及附近農(nóng)田和建筑物。壓縮后的橋梁的壅水不得危及河灘路堤以及附近農(nóng)田和建筑物。 特殊：特殊：第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論45 2 2、橋梁

44、的分孔、橋梁的分孔 原則：原則：在滿足使用和技術(shù)要求的前提下，使上、下部結(jié)構(gòu)的在滿足使用和技術(shù)要求的前提下，使上、下部結(jié)構(gòu)的總造價(jià)趨于最低?？傇靸r(jià)趨于最低。(2) (2) 平原區(qū)寬闊河流上的橋梁：平原區(qū)寬闊河流上的橋梁：通常在主河槽部分按需要布置較大通常在主河槽部分按需要布置較大的通航孔，而在兩側(cè)淺灘部分按經(jīng)濟(jì)跨徑進(jìn)行分孔。的通航孔，而在兩側(cè)淺灘部分按經(jīng)濟(jì)跨徑進(jìn)行分孔。(1) (1) 通航河流：通航河流：應(yīng)滿足橋下的通航要求。通航孔應(yīng)布置在航行最方應(yīng)滿足橋下的通航要求。通航孔應(yīng)布置在航行最方便的河域。對(duì)于變遷性河流，根據(jù)具體條件，應(yīng)多設(shè)幾個(gè)通航孔。便的河域。對(duì)于變遷性河流，根據(jù)具體條件，應(yīng)多設(shè)

45、幾個(gè)通航孔。使用和技術(shù)要求使用和技術(shù)要求第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論46(3)(3) 對(duì)于對(duì)于在山區(qū)深谷上、水深流急的江河上在山區(qū)深谷上、水深流急的江河上，或需在水庫上修，或需在水庫上修橋時(shí)，應(yīng)加大跨徑，甚至采用特大跨徑的單孔跨越。橋時(shí)，應(yīng)加大跨徑，甚至采用特大跨徑的單孔跨越。(4)(4) 從從結(jié)構(gòu)的受力特性結(jié)構(gòu)的受力特性考慮，合理地確定相鄰跨之間的比例?？紤]，合理地確定相鄰跨之間的比例。 (5)(5) 可以適當(dāng)加大跨徑避開可以適當(dāng)加大跨徑避開不利的地質(zhì)段不利的地質(zhì)段。(6)(6) 上下游上下游臨

46、近橋梁臨近橋梁的情況的情況第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論47設(shè)計(jì)通航水位0.25m0.5m設(shè)計(jì)水位最高流冰水位3 3、 橋道高程的確定橋道高程的確定 原則：原則： 滿足流水凈空的要求；滿足流水凈空的要求； 通航橋孔應(yīng)滿足通航凈空的要求；通航橋孔應(yīng)滿足通航凈空的要求； 橋下通車橋孔應(yīng)滿足建筑凈空限界的要求；橋下通車橋孔應(yīng)滿足建筑凈空限界的要求； 橋的兩端能夠與公路或城市道路順利銜接。橋的兩端能夠與公路或城市道路順利銜接。第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社

47、課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論48通 航 水 位BbHhl 通航凈空要求通航凈空要求為了保證橋下安全通航，通航孔橋跨結(jié)構(gòu)下緣的標(biāo)高應(yīng)高出為了保證橋下安全通航，通航孔橋跨結(jié)構(gòu)下緣的標(biāo)高應(yīng)高出自設(shè)計(jì)通航水位算起的凈空高度。自設(shè)計(jì)通航水位算起的凈空高度。min0THHHHh l 流水凈空要求流水凈空要求 按設(shè)計(jì)水位計(jì)算橋面最低高程：按設(shè)計(jì)水位計(jì)算橋面最低高程：min0jjHHhh 設(shè)計(jì)通航水位 23 f 01.0m設(shè)計(jì)水位第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論49l 跨線橋橋下的交通要求跨線橋橋下的

48、交通要求: 保證橋下通車的凈空安全保證橋下通車的凈空安全CEEEEH4.0WL2S21MS11M2SL2W2SC0.25高速公路、一級(jí)公路2L2S1S4.0HEEWL1LWHEL4.0E高速公路、一級(jí)公路(分離式)二、三、四級(jí)公路H H 凈空高度，高速公路和一凈空高度，高速公路和一級(jí)、二級(jí)公路為級(jí)、二級(jí)公路為5.0m5.0m，三級(jí)、，三級(jí)、四級(jí)公路為四級(jí)公路為4.5m4.5m第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論50（4 4）橋面縱坡：）橋面縱坡： 既利于交通，美觀效果好，又便于橋面排水既利于交通，美觀效果

49、好，又便于橋面排水單向或雙向坡度的橋梁，對(duì)于不太長的小橋，可以做成平單向或雙向坡度的橋梁，對(duì)于不太長的小橋，可以做成平坡橋坡橋橋上縱坡不宜大于橋上縱坡不宜大于4%4%橋頭引道縱坡不宜大于橋頭引道縱坡不宜大于5%5%位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處的橋梁，橋上縱坡和橋頭引道縱位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處的橋梁，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得坡均不得3%3%，并應(yīng)在縱坡變更的地方按規(guī)定設(shè)置豎曲線，并應(yīng)在縱坡變更的地方按規(guī)定設(shè)置豎曲線斯托爾馬橋斯托爾馬橋第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論51CEEEEH4.0WL2S21MS1

50、1M2SL2W2SC0.25高 速 公 路 、 一 級(jí) 公 路2L2S1S4.0HEEWL1LWHEL4.0E高 速 公 路 、 一 級(jí) 公 路 (分 離 式 )二 、 三 、 四 級(jí) 公 路 高速公路、一級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面高速公路、一級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面1. 1. 橋梁寬度橋梁寬度根據(jù)根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中中規(guī)定各級(jí)公路行車道寬度、規(guī)定各級(jí)公路行車道寬度、中間帶寬度、路肩寬度中間帶寬度、路肩寬度三、橫斷面設(shè)計(jì)三、橫斷面設(shè)計(jì) 取決于橋面的寬度和不同橋跨結(jié)構(gòu)橫斷面的形式。取決于橋面的寬度和不同橋跨結(jié)構(gòu)橫斷面的形式。2. 2. 橋面凈空橋面凈空滿足滿足公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)

51、標(biāo)準(zhǔn)中的建筑界線規(guī)定中的建筑界線規(guī)定第二章 第二節(jié) 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計(jì)橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論52第三節(jié)第三節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建設(shè)程序橋梁的設(shè)計(jì)與建設(shè)程序圖圖1.31 1.31 設(shè)計(jì)階段與建設(shè)程序關(guān)系圖設(shè)計(jì)階段與建設(shè)程序關(guān)系圖預(yù)可行性預(yù)可行性研究報(bào)告研究報(bào)告可行性可行性研究報(bào)告研究報(bào)告初步設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)施工圖施工圖設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)前前期期工工程程三三階階段段設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)項(xiàng)目項(xiàng)目建議書建議書可行性可行性研究報(bào)告研究報(bào)告主管省（市）計(jì)劃部門審批主管?。ㄊ校┯?jì)劃部門審批投資在限額以上時(shí)投資在限額以上時(shí)由國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)審批由國家發(fā)

52、展計(jì)劃委員會(huì)審批主管?。ㄊ校┯?jì)劃部門審批主管?。ㄊ校┯?jì)劃部門審批投資在限額以上時(shí)投資在限額以上時(shí)由國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)審批由國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)審批工程立項(xiàng)工程立項(xiàng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)任務(wù)書任務(wù)書招投標(biāo)及招投標(biāo)及施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備建建 設(shè)設(shè) 單單 位位 審審 批批招標(biāo)文件招標(biāo)文件開工報(bào)告開工報(bào)告建建 設(shè)設(shè) 單單 位位 審審 批批設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)階段 建設(shè)程序建設(shè)程序施施 工工階階 段段第二章 第三節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建設(shè)程序橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論53一、一、“預(yù)可預(yù)可”階段階段 “預(yù)可預(yù)可”階段著重研究建橋的階段著重研究建橋的必要性必要性以及以及宏觀經(jīng)濟(jì)

53、上的合理性宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性，編制預(yù)可行性研究報(bào)告。編制預(yù)可行性研究報(bào)告。二、二、“工可工可”階段階段 “ “工可工可”階段的主要工作目標(biāo)是解決建設(shè)項(xiàng)目的上報(bào)立項(xiàng)問題，階段的主要工作目標(biāo)是解決建設(shè)項(xiàng)目的上報(bào)立項(xiàng)問題，編制可行性研究報(bào)告。編制可行性研究報(bào)告。 1.1.工程可行性論證工程可行性論證制定橋梁標(biāo)準(zhǔn)、自然條件及周圍環(huán)境、橋制定橋梁標(biāo)準(zhǔn)、自然條件及周圍環(huán)境、橋式方案、橋位式方案、橋位 2.2.經(jīng)濟(jì)可行性論證經(jīng)濟(jì)可行性論證造價(jià)及回報(bào)、資金來源及償還造價(jià)及回報(bào)、資金來源及償還三、初步設(shè)計(jì)：確定橋梁的設(shè)計(jì)方案三、初步設(shè)計(jì)：確定橋梁的設(shè)計(jì)方案1.1.進(jìn)一步開展水文、勘測(cè)工作進(jìn)一步開展水文、勘測(cè)工作

54、2.2.橋梁方案比選橋梁方案比選3.3.科研項(xiàng)目立項(xiàng)科研項(xiàng)目立項(xiàng)4.4.施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)5.5.概算概算第二章 第三節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建設(shè)程序橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論54 四、技術(shù)設(shè)計(jì)四、技術(shù)設(shè)計(jì) 進(jìn)一步深化初步設(shè)計(jì)：充分勘探、進(jìn)一步深化初步設(shè)計(jì)：充分勘探、確定細(xì)部尺寸、截面配筋、確定確定細(xì)部尺寸、截面配筋、確定施工方法、調(diào)整概算施工方法、調(diào)整概算 （技術(shù)上復(fù)雜的特大橋、互通式技術(shù)上復(fù)雜的特大橋、互通式立交、或新型橋梁結(jié)構(gòu)立交、或新型橋梁結(jié)構(gòu)）五、施工設(shè)計(jì)五、施工設(shè)計(jì)編制施工圖、編制工程預(yù)算編制施工圖、編制工程預(yù)算塔頂塔頂

55、1:11:1模型試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮囼?yàn)第二章 第三節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建設(shè)程序橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論55第四節(jié)第四節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)方案的比選橋梁設(shè)計(jì)方案的比選明確各種標(biāo)高明確各種標(biāo)高的要求的要求橋梁分孔和初擬橋型橋梁分孔和初擬橋型方案草圖方案草圖方案初篩方案初篩詳繪橋型方案詳繪橋型方案編制估算或編制估算或概算概算方案選定和方案選定和文件匯總文件匯總最佳的推薦最佳的推薦方案方案第二章 第四節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)方案的比選橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論56洞庭湖大橋橋型方案比較圖洞庭湖大橋橋型方案比較圖

56、161718192021222324252650m現(xiàn)澆連續(xù)梁012345678950m頂推連續(xù)梁101112131415122.15021.00-17.00122.15026.00-20.00105000310000140003000014000105000188000立 面(1:2000)01234567891050m頂推連續(xù)梁1516171819202122232450m現(xiàn)澆連續(xù)梁1112131410500016000280002800016000105000188000立 面(1:2000)11.50-16.008.50-17.007.50-20.00012345678910111224

57、232221201918171615141350m頂推箱梁124.2326.00-16.00151.4826.00-17.00124.2326.00-20.0050m預(yù)應(yīng)力砼T梁立 面(1:2000)31000188000105000130001050003100013000161718192021222324252650m現(xiàn)澆連續(xù)梁012345678950m頂推連續(xù)梁101112131415122.15021.00-17.00122.15026.00-20.00105000310000140003000014000105000188000立 面(1:2000)01234567891050m頂

58、推連續(xù)梁1516171819202122232450m現(xiàn)澆連續(xù)梁111213141050001600028000280001600010500018800011.50-16.008.50-17.007.50-20.00立 面(1:2000)三塔斜三塔斜拉橋方拉橋方案案系桿拱系桿拱配斜拉配斜拉橋方案橋方案連續(xù)連續(xù)剛構(gòu)剛構(gòu)方案方案第二章 第四節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)方案的比選橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論57優(yōu)優(yōu) 缺缺 點(diǎn)點(diǎn) 比比 較較三塔斜拉橋方案三塔斜拉橋方案（第（第方案）方案）系桿拱配斜拉橋方案系桿拱配斜拉橋方案（第（第方案）方案）連續(xù)剛構(gòu)方案連

59、續(xù)剛構(gòu)方案（第（第方案）方案）經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)性性54295.754295.7萬元萬元53653.453653.4萬元萬元55412.855412.8萬元萬元適用適用性性1 1兩孔兩孔310m310m主跨跨越主跨跨越主航道，與航道適應(yīng)性主航道，與航道適應(yīng)性好，通航凈空大，防撞好，通航凈空大，防撞要求低；要求低；2 2河床壓縮少，有利河床壓縮少，有利汛期泄洪；汛期泄洪；3 3西岸副孔西岸副孔50m50m簡(jiǎn)支簡(jiǎn)支T T梁伸縮縫多，橋面連續(xù)梁伸縮縫多，橋面連續(xù)易開裂易開裂1 1主橋大跨少，對(duì)主橋大跨少，對(duì)通航較不利，橋墩防通航較不利，橋墩防撞要求較高；撞要求較高；2 2河床壓縮較多，河床壓縮較多，對(duì)汛期泄洪

60、較不利；對(duì)汛期泄洪較不利；3 3西岸副孔西岸副孔50m50m連續(xù)連續(xù)梁，伸縮縫較少梁，伸縮縫較少1 1兩孔兩孔280m280m跨徑連跨徑連續(xù)剛構(gòu)跨越主航道，續(xù)剛構(gòu)跨越主航道，與航道適應(yīng)性好。通與航道適應(yīng)性好。通航凈空大，防撞要求航凈空大，防撞要求低；低；2 2河床壓縮多，汛河床壓縮多，汛期泄洪能力較差；期泄洪能力較差；3 3西岸副孔西岸副孔50m50m空心空心板，伸縮縫多，橋面板，伸縮縫多，橋面連續(xù)易開裂連續(xù)易開裂第二章 第四節(jié) 橋梁設(shè)計(jì)方案的比選橋梁工程第二版，邵旭東主編 人民交通出版社 課件制作：湖南大學(xué)土木學(xué)院橋梁系第一篇 總論58優(yōu)優(yōu) 缺缺 點(diǎn)點(diǎn) 比比 較較安全性安全性1 1主橋跨度適