110kV大司線更換43#44#導地線及橫擔施工方案

1、110kV大司線更換43#-44#導地線及橫擔施工方案一、概況：莞惠城際GZH-8標段架橋施工低穿于110kV大司線43#-44#之間，由于導線對架橋機安全距離不夠，造成架橋機無法施工，需對110kV大司線43#-44#進行導地線拆除及44#橫擔更換。拆除43#-44#檔導地線、檔距為320米；更換44#橫擔，更改44#直線桿為耐張桿。二、適用范圍及說明1、本方案適僅用于110kV大司線43#-44#進行導地線及44#橫擔更換施工作業(yè)；2、將原44#桿位水泥桿、橫擔、絕緣子、金具等更換為新的；3、所有拉線、拉環(huán)、拉盤按耐張段配置；4、拆除拆除43#-44#檔導地線、檔距為320米。三、引用標準

2、1、GB50233-2005110-500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范2、GB/T2900.51-1998中華人民共和國國家標準電工架空線路3、DL409-91電力安全工作規(guī)范（電力線路部分）4、DL5106-1999跨越電力線路架線施工規(guī)程5、DL/T741-2001架空送電線路運行規(guī)程四、危險點及控制措施序號危險點預控措施控制人1抽傷放緊線工作，應制定施工“四措”計劃。工作負責人拆線、放線、緊線施工，均應由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號。工作負責人所使用的工器具必須合格，使用前必須有專人檢查，無問題后方可使用；開門滑車應將門鉤摳牢或綁線綁牢工作負責人交叉跨越電力電路時，放、緊線前應先取得相應主管

3、部門同意，做好安全措施，如搭設跨越架必須可靠，并在十字路口設專人手持信號旗看守。所有人員緊線前應先檢查接線頭及過滑輪、橫擔有無卡住現(xiàn)象，作業(yè)人員如跨在導線上或站在導線內角側，須防止意外跑線時抽傷。所有人員緊線、拆線前應檢查拉線、拉樁及桿根，如不能適用時應加設施臨時拉繩加固。工作負責人嚴禁采取突然剪斷導地線的做松做法。所有人員2觸電 放、緊線工作下方有被跨越的電力線路，應聯(lián)系停電或搭設跨越架。架設工作必須由專人指揮、檢查，防止搭的架子傾倒，造成人員觸電和損傷。工作負責人3砸傷 導地線緊好后，提線工作必須采取保護措施，防止導地線掉下。工作負責人所有工器具、材料必須用繩索傳遞，不許亂扔以免打傷下方工

4、作人員，桿上作業(yè)人員應使用工具袋，并且所有工器具嚴禁擱在桿上。所有人員 桿塔下工作人員應站在安全位置，所有人員必須佩帶安全帽。所有人員 起重機械如角磨必須安置平穩(wěn)牢固。起重人員 使用開門滑輪，應開門的鉤環(huán)扣緊，必須使用綁扎牢固，防止繩索自動跑出。起重人員 利用鋼釬做地錨時，應檢查錘把、錘頭及鋼釬，打錘人應站在扶釬人的側面，嚴禁站在對面，并不準戴手套。打錘人員4高空墜落 桿上作業(yè)人員的安全帶必須掛在桿牢固構建上，嚴禁底掛高用。桿上人員五、作業(yè)準備1、耐張桿每基配備5名作業(yè)人員，直線桿每基配備2名作業(yè)人員，共計60人員。配備的作業(yè)人員必須身體健康，至少有3年的檢修施工經驗，使用野外高空作業(yè)。2、進

5、入作業(yè)現(xiàn)場前，應辦理好110kV大司線43#-44#進行導地線及44#橫擔更換的手續(xù)，并平整、清理好堆放線盤的場地。清除道路通道內的障礙物及樹木等。3、作業(yè)前，工作負責人應將跟換段架空導地線施工安裝圖和施工記錄等準備齊全，辦理工作去殼手續(xù)，向作業(yè)人員做技術交底，并清楚交代人員分工及場地安全措施。4、本工程110kV大司線路已經停電，但作業(yè)前同樣必須進行驗電程序，確認線路無帶電情況下，方可進場作業(yè)。在跨越10kV線路時，做好安全措施。5、作業(yè)前，必須將有關材料、工器具搬運至作業(yè)現(xiàn)場，并埋設各拉線坑地錨。6、收線桿和拉線桿作導線臨時拉線，臨時拉線裝置為橫檔掛點200mm范圍內。拉線用地錨，埋深不得

6、小于2米，且馬槽方向要與地錨實體垂直。六、作業(yè)流程接受任務示意圖辦理工作手續(xù)平整場地材料就位工器具驗電、掛接地臨時拉線搭設跨越架、封網更換橫擔拆除導線耐張桿壓接掛線、看弛度緊線、緊線耐張桿附件安裝永久拉線完工、辦理工作票終結手續(xù)拆除臨時拉線、接地線拉線、清理現(xiàn)場七、施工內容現(xiàn)110kV大司線處于停電運行狀態(tài)，其中44#和45#為直線桿、46#為耐張桿，原43#為直線桿，現(xiàn)已被改為耐張桿。42#-43#段導地線已被拆除。45#-46#導線下方有條10kV線路，其不允許停電，施工時需做好安全措施。原43#-44#檔距為320米，現(xiàn)利用44#直線桿改為耐張桿；拆除原43#-44#導地線。具體內容如下

7、： 1、班前會：工作前，工作負責人向工作班人員交待工作內容、注意事項及帶電部位，宣讀工作票，交待現(xiàn)場安全措施及危險點分析及預控措施。2、驗電、安裝接地線2.1認真核對線路運行編號、桿號、色標無誤后方可登桿工作2.2在原線路46#大號側、43#小號側各掛設一組接地線2.3驗電、掛接地線時，作業(yè)人員必須穿絕緣靴，戴絕緣手套2.4 按先下層、后上層，先低壓、后高壓的原則對導線逐相驗電、驗明線路確無電壓后，先安裝好接地樁，再按先下層、后上層，先低壓、后高壓的原則對每一相導線掛牢接地線。3、設置圍欄和標示牌地面人員在工作地點設置遮攔及隔離帶，防止非施工人員、車輛進入；遮攔四周懸掛標示牌。4、臨時拉線臨時

8、拉線使用6股37絲強度高柔性好的鋼絲繩，禁止使用白棕繩作臨時拉線。線路施工中臨時拉線、提升和牽引設備基本屬于輕級使用條件，因此本工程采用普通雙重繞捻鋼絲繩；為了減少鋼絲繩的自行扭轉作用對施工的影響，使用交繞（少捻）鋼絲繩?？估瓘姸劝?55kN/mm2配置。線路臨時拉線鋼絲繩的配置如下表：4.1 原線路45#采用15雙重繞捻鋼絲繩，在臨時拉線中使用3T鋼滑車與導線地線馬線器的連接，鋼絲繩與下端錨固點用5T手把葫蘆和25拉邦進行連接；地錨采用鋼樁，鐵樁通過樁上掛環(huán)與拉線棒連接。臨時拉線經過滑車與原導線、地線進行連接。臨時拉線方向對準線路方向。見圖24.2原線路44#使用U形環(huán)在桿塔上固定臨時拉線鋼

9、絲繩上端錨固點。加長U形環(huán)UL-10，用于雙鉤緊線器、電桿抱箍、主輔桿拉環(huán)拉板間連接，U形環(huán)U-7、U-10，容許荷重分別為6800kg、10800kg，U形環(huán)的容許荷重應不低于鋼絲繩總破斷力；鋼絲繩與下端錨固點用5T手把葫蘆和25拉邦進行連接；地錨采用鋼樁，鐵樁通過樁上掛環(huán)與拉線棒連接。臨時拉線方向對準線路方向。見圖25、解開導線綁扎線、線夾及絕緣子，將導線移到滑車中，利用臨時拉線進行平衡。6、拆掛原43#-44#直線段導地線布置放線掛點，放線滑車于導地線掛點頂部，將原導地線放入滑車中。7、放落7.1斷開架空地線引流線，并在適當位置固定牢固。7.2在拆除檔線段直線桿上拆除直線桿架空導地線線夾

10、、絕緣子、附件及防震錘，將其落入防線滑車內。8、拆除舊橫擔、安裝新橫擔8.1拆除原44#舊直線橫擔，更換新耐張橫擔應安裝在規(guī)定的位置，再將絕緣子組件由舊橫擔拆下安裝在新橫擔上；8.2橫擔端部上下歪斜不應大于20mm，左右扭斜不應大于20mm。9、恢復固定導線7.1 44#安裝從43#拆下來的耐張線夾及金具；7.2導線應按原相序恢復固定，并牢固、可靠。10、設置44#永久拉線，拆除臨時拉線 10.1設置44#永久拉線原線路44#使用U形環(huán)在桿塔上固定臨時拉線鋼絲繩上端錨固點。加長U形環(huán)UL-10，用于雙鉤緊線器、電桿抱箍、主輔桿拉環(huán)拉板間連接，U形環(huán)U-7、U-10，容許荷重分別為6800kg、

11、10800kg，U形環(huán)的容許荷重應不低于鋼絲繩總破斷力；鋼絲繩與下端錨固點用5T手把葫蘆和25拉邦進行連接；地錨采用鋼樁，鐵樁通過樁上掛環(huán)與拉線棒連接。臨時拉線方向對準線路方向。10.2拆除臨時拉線43#、44#臨時拉線。11、驗收整改12、拆除接地線，結束工作票。13、附件： 13.1 110kV大司線改造前示意圖 13.2 110kV大司線改造中示意圖 13.3 110kV大司線改造后示意圖八、注意事項：1、登桿作業(yè)時安全帶應系在牢固的構件上或扣環(huán)應扣牢并檢查是否扣牢，并使用后備保險繩，轉位時不得失去安全帶的保護。2、上下傳遞的工具、材料均應用繩索傳遞，嚴禁將材料和工器具亂扔亂拋。3、所有桿上作業(yè)人員密切注意滑車，防止導線接頭過滑車時被卡住，以免造成倒桿或其它事故。4、桿上作業(yè)人員檢查設備上有無遺漏的工具材料，全部撤下桿至