瀝青路面施工技術(shù)

1、LOGO瀝青路面施工技術(shù)瀝青路面施工技術(shù)沈大高速公路(神州第一路)京津塘高速公路(1993)北京五環(huán)五方橋同三線(湖北段)國外景觀道路成溫高速公路景觀成溫高速公路景觀鄭少高速公路景觀京珠路(湖北段)寧杭高速彩色路面彩色路面彩色路面彩色路面川藏公路川藏公路沙漠公路沙漠公路主要內(nèi)容主要內(nèi)容v一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備v二、混合料的拌制二、混合料的拌制v三、混合料的運輸三、混合料的運輸v四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v六、接縫六、接縫v七、開放交通及其他七、開放交通及其他一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 v鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求

2、的不得鋪筑瀝青面層。v舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。 一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備 v施工溫度的確定施工溫度的確定v1、普通瀝青混合料、普通瀝青混合料v2、聚合物改性瀝青混合料、聚合物改性瀝青混合料熱拌瀝青混合料的施工溫度熱拌瀝青混合料的施工溫度() 一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備v施工溫度的確定施工溫度的確定v2、改性瀝青混合料、改性瀝青混合料v通常較普通瀝青混合料的施工溫度提高通常較普通瀝青混合料的施工溫度提高1020。vSMA混合料的施工溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)混合料的施工溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混合料量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混

3、合料的基礎(chǔ)上作適當(dāng)提高。的基礎(chǔ)上作適當(dāng)提高。 聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（）二、混合料的拌制二、混合料的拌制v 拌和廠與工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通拌和廠與工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀氯目赡?，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^要求，且不致因顛簸造成混合料離析。過要求，且不致因顛簸造成混合料離析。v 拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料必須分隔貯存，細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場及場內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土料場及場內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料

4、。污染集料。二、混合料的拌制二、混合料的拌制v瀝青混合料的拌制可采用：瀝青混合料的拌制可采用：v間歇式拌和機間歇式拌和機v連續(xù)式拌和機連續(xù)式拌和機v瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定，周期不少于每年一次。期檢定，周期不少于每年一次。v冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。二、混合料的拌制二、混合料的拌制v 間歇式拌和機應(yīng)符合下列要求：間歇式拌和機應(yīng)符合下列要求：v1、總拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌和機、總拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌和機除塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求。除塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求。v2、冷料倉的數(shù)量

5、滿足配合比需要，通常不、冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于宜少于56個。個。v3、具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備。、具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備。二、混合料的拌制二、混合料的拌制v集料與混合料取樣集料與混合料取樣：v從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設(shè)置從瀝青混合料運料車上取樣時必須在設(shè)置取樣臺分幾處采集一定深度下的樣品。取樣臺分幾處采集一定深度下的樣品。v集料進(jìn)場宜在料堆頂部平臺卸料，經(jīng)推土集料進(jìn)場宜在料堆頂部平臺卸料，經(jīng)推土機推平后，鏟運機從底部按順序豎直裝料，機推平后，鏟運機從底部按順序豎直裝料，減小集料離析。減小集料離析。二、混合料的拌制二、混合料的拌制v每天開始幾盤集料

6、應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。v拌和時間：拌和時間：v根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。為度。v間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中其中干拌時間不少于干拌時間不少于510s)。v改性瀝青和改性瀝青和SMA混合料的拌和時間應(yīng)適當(dāng)延長?；旌狭系陌韬蜁r間應(yīng)適當(dāng)延長。二、混合料的拌制二、混合料的拌制v間歇式拌和機的振動篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格間歇式拌和機的振動篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合

7、料的最大相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級配粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級配混合料必須配置不同的篩孔組合。配混合料必須配置不同的篩孔組合。二、混合料的拌制二、混合料的拌制v間隙式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲間隙式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10、且不能有瀝青滴漏。、且不能有瀝青滴漏。v普通瀝青混合料的貯存時間不得超過普通瀝青混合料的貯存時間不得超過72h。v改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過改性瀝青混合料的貯存時

8、間不宜超過24h。vSMA混合料只限當(dāng)天使用?；旌狭现幌蕻?dāng)天使用。vOGFC混合料宜隨拌隨用。混合料宜隨拌隨用。二、混合料的拌制二、混合料的拌制v生產(chǎn)生產(chǎn)SMA瀝青混合料時，纖維必須在混合料中瀝青混合料時，纖維必須在混合料中充分分散，拌和均勻。充分分散，拌和均勻。v拌和機應(yīng)配備同步添加投料裝置，松散的絮狀纖拌和機應(yīng)配備同步添加投料裝置，松散的絮狀纖維可在噴入瀝青的同時或稍后采用風(fēng)送設(shè)備噴入維可在噴入瀝青的同時或稍后采用風(fēng)送設(shè)備噴入拌和鍋，拌和時間宜延長拌和鍋，拌和時間宜延長5s以上。以上。v顆粒纖維可在粗集料投入的同時自動加入，經(jīng)顆粒纖維可在粗集料投入的同時自動加入，經(jīng)510s的干拌后，再投入

9、礦粉。的干拌后，再投入礦粉。三、混合料的運輸三、混合料的運輸 v熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭輸，但不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。使透層、封層造成損傷。v運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機前方應(yīng)有運料車等候。機前方應(yīng)有運料車等候。v對高速公路、一級公路，宜待等候的運料車對高速公路、一級公路，宜待等候的運料車多于多于5輛后開始攤鋪。輛后開始攤鋪。三、混合料的運輸三、混合料的運輸v運料車每次使用前后必運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板須清掃干

10、凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車但不得有余液積聚在車廂底部。廂底部。v從拌和機向運料車上裝從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)多次挪動汽車料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減位置，平衡裝料，以減少混合料離析。少混合料離析。v運料車運輸混合料宜用運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。防污染。三、混合料的運輸三、混合料的運輸v 運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場

11、。池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。v瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。三、混合料的運輸三、混合料的運輸v攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤輔機前輔機前l(fā)00300mm處停處停住，空擋等候，由攤輔機住，空擋等候，由攤輔機推動前進(jìn)開始緩緩卸料，推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機。避免撞擊攤輔機。v在有條件時，運料車可將在有條件時，運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻的供料

12、。的供料。v運料車每次卸料必須倒凈，運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青或尤其是對改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。時清除，防止硬結(jié)。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料或SMA時，時，宜使用履帶式攤鋪機。宜使用履帶式攤鋪機。v攤輔機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。攤輔機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。v鋪筑高速公路、一級公路瀝青混合料時，一臺攤鋪筑高速公路、一級公路瀝青混合料時，一臺攤鋪

13、機的鋪筑寬度不宜超過鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m(雙車道雙車道)7.5m(3車車道以上道以上)，通常宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前，通常宜采用兩臺或更多臺數(shù)的攤鋪機前后錯開后錯開1020m，成梯隊方式同步攤鋪。，成梯隊方式同步攤鋪。v兩幅之間應(yīng)有兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接，并躲左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200mm以上。以上。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v攤鋪機開工前應(yīng)提前攤鋪機開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不預(yù)熱熨平板不低于低于100。v鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝

14、置具有適宜的振動頻率和振幅，以提實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。高路面的初始壓實度。v熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。料沒有明顯的離析痕跡。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。高平整度，減少混合料的離析。v攤鋪速度宜控制在攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。的范圍內(nèi)。v對改性瀝青混合料及對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至混合料宜放慢至

15、13m/min。v當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式，下面層或基攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。v直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。v鋪筑改性瀝青或鋪筑改性瀝青或SMA路面時宜采用非

16、接觸路面時宜采用非接觸式平衡梁。式平衡梁。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合要求，寒瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實時冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。不得鋪筑瀝青混合料。v熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按規(guī)范執(zhí)行。規(guī)范執(zhí)行。v每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。料。 四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根

17、據(jù)混合料類型瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。由試鋪試壓確定。v攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。橫坡。v攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。以減少在攤鋪過程中混合料的離析。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v 用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補或更換

18、混整。當(dāng)不得不由人工作局部找補或更換混合料時，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)合料時，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。整層鏟除。v在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機鋪筑時可用人工攤鋪混合料。鋪機鋪筑時可用人工攤鋪混合料。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:v 1、半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋、半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。板。v 2、瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)、瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬布料

19、，不得揚鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜扣鍬布料，不得揚鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。沾防粘結(jié)劑或加熱使用。v 3、邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重、邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。四、混合料的攤鋪四、混合料的攤鋪v人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:v4、 攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時碾壓時，應(yīng)立即停止攤鋪，因故不能及時碾壓時，應(yīng)立即停止攤鋪，并對已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。并對已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。v 5、低溫施工時，每次卸下的混合料應(yīng)覆、

20、低溫施工時，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。蓋苫布保溫。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型 v壓實成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平整度的要壓實成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。求。v瀝青混凝土的壓實層最大厚度不宜大于瀝青混凝土的壓實層最大厚度不宜大于l00mm。v瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實層厚度不宜大于瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實層厚度不宜大于120mm。v當(dāng)采用大功率壓路機且經(jīng)試驗證明能達(dá)到壓實度當(dāng)采用大功率壓路機且經(jīng)試驗證明能達(dá)到壓實度時允許增大到時允許增大到150mm。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型 v瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機，選瀝青路面施工應(yīng)配

21、備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓壓(包括成型包括成型)的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。效果。v高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數(shù)量高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數(shù)量不宜少于不宜少于5臺。臺。v施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時，壓路機數(shù)施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時，壓路機數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。量應(yīng)適當(dāng)增加。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型 v壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定。速度應(yīng)符合規(guī)定。v壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然

22、改變而導(dǎo)壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。致混合料推移。v碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。攤鋪機前進(jìn)而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。 五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v壓路機的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求，并壓路機的碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等根據(jù)混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。情況經(jīng)試壓確定。v在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。復(fù)壓、終

23、壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。v同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求:v 初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。對區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。對攤鋪后初始壓實度較大，經(jīng)實踐證明采用振動壓攤鋪后初始壓實度較大，經(jīng)實踐證明采用振動壓路機或輪胎壓路機直接碾壓無嚴(yán)重推移而有良好路機或輪胎壓路機直接碾

24、壓無嚴(yán)重推移而有良好效果時，可免去初壓直接進(jìn)入復(fù)壓工序。效果時，可免去初壓直接進(jìn)入復(fù)壓工序。v通常宜采用鋼輪壓路機靜壓通常宜采用鋼輪壓路機靜壓12遍。碾壓時應(yīng)將遍。碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。輪從低處向高處碾壓。v 初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時進(jìn)行初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時進(jìn)行修整乃至返工。修整乃至返工。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求復(fù)壓應(yīng)緊

25、跟在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求:v 1、復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓、復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過路機碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過6080m。采用不同型號的壓路機組合碾壓時宜安排每一。采用不同型號的壓路機組合碾壓時宜安排每一臺壓路機作全幅碾壓。防止不同部位的壓實度不均勻。臺壓路機作全幅碾壓。防止不同部位的壓實度不均勻。v2、密級配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓、密級配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小路機進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于于25t，噸

26、位不足時宜附加重物，使每一個輪胎的壓力，噸位不足時宜附加重物，使每一個輪胎的壓力不小于不小于15kN。冷態(tài)時的輪胎充氣壓力不小于。冷態(tài)時的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa，輪胎發(fā)熱后不小于輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，且各個輪胎的氣壓大體相，且各個輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實度為止。要求的壓實度為止。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求:v3、對粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是、對粗集料為主的較大粒徑的混合料

27、，尤其是大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層，宜優(yōu)先采用振動壓路大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層，宜優(yōu)先采用振動壓路機復(fù)壓。厚度小于機復(fù)壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振的薄瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓。振動壓路機的振動頻率宜為動壓路機碾壓。振動壓路機的振動頻率宜為3550Hz，振幅宜為，振幅宜為0.30.8mm。層厚較大時選用。層厚較大時選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。相鄰碾時采用高頻率低振幅，以防止集料破碎。相鄰碾壓帶重疊寬度為壓帶重疊寬度為100200mm。振動壓路機折返。振動壓路機折返時應(yīng)先停止振動。時應(yīng)先停止振

28、動。v 五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求要求:v4、當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不、當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不宜小于宜小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬寬度，并不應(yīng)少于度，并不應(yīng)少于200mm。v5、對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大、對路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型振型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。動壓路機或振動夯板作補充碾壓。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v終壓應(yīng)緊接

29、在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。無明顯輪跡時可免去終壓。v終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓不宜少于的振動壓路機碾壓不宜少于2遍，至無明顯遍，至無明顯輪跡為止。輪跡為止。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型v SMA路面的壓實應(yīng)符合以下要求：路面的壓實應(yīng)符合以下要求：v 除瀝青用量較低，經(jīng)試驗證明采用輪胎壓路機碾除瀝青用量較低，經(jīng)試驗證明采用輪胎壓路機碾壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機碾壓，以壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機碾壓，以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上浮。防將瀝青結(jié)合

30、料搓揉擠壓上浮。v SMA路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓。振動壓路機應(yīng)遵循振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。如發(fā)現(xiàn)振幅的方式慢速碾壓。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應(yīng)復(fù)查其級配是否合適。壓有推擁現(xiàn)象，應(yīng)復(fù)查其級配是否合適。五、瀝青路面的壓實及成型五、瀝青路面的壓實及成型vOGFC宜采用小于宜采用小于12噸的鋼筒式壓路機碾壓。噸的鋼筒式壓路機碾壓。v碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)碾壓

31、輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。立即清除。v對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。v當(dāng)采用向碾壓輪噴水當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑可添加少量表面活性劑)的方的方式時，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，式時，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。以防混合料降溫過快。v輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。碾壓使輪胎盡快升溫，

32、之后停止灑水。v輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。六、接縫六、接縫v瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。v上下層的縱縫應(yīng)錯開上下層的縱縫應(yīng)錯開l50mm(熱接縫熱接縫)或或300400mm(冷接縫冷接縫)以上。以上。v相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。以上。v接縫施工應(yīng)用接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符直尺檢查，確保平整度符合要求。合要求。六、接縫六、接縫v 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求:

33、v 1、攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部、攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下分留下l00200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。然后作跨縫碾壓以消除縫跡。v 2、當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加、當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上層上50l00mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下壓時由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實。，再跨縫擠緊壓實?；蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴踊蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴觢50mm左右，然后左右，然后壓實新鋪部分。壓實新鋪部分。六、接縫六、接縫v高速公路和一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)高速公路和一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)