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文檔簡介
1、長安回望繡成堆,山頂千門次第開。長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。 杜牧杜牧過華清宮過華清宮烽火連三月,家書抵萬金。烽火連三月,家書抵萬金。白頭搔更短,渾欲不勝簪。白頭搔更短,渾欲不勝簪。 杜甫杜甫春望春望 從這兩首詩中你能得出我國古代有從這兩首詩中你能得出我國古代有關(guān)交通和通訊的哪些信息?關(guān)交通和通訊的哪些信息?第第1515課交通工具和通訊工具的進(jìn)步課交通工具和通訊工具的進(jìn)步一、交通事業(yè)的進(jìn)步一、交通事業(yè)的進(jìn)步1.1.古代傳統(tǒng)交通運(yùn)輸工具古代傳統(tǒng)交通運(yùn)輸工具:船、馬車、轎子:船、馬車、轎子2.2.中國近現(xiàn)代交通的進(jìn)步:中國近現(xiàn)代交
2、通的進(jìn)步:(1 1)鐵路鐵路:(2 2)公路公路:(3 3)水運(yùn)水運(yùn):(4 4)航空航空:3.3.中國近代交通發(fā)展的中國近代交通發(fā)展的特點(diǎn)、原因及影響特點(diǎn)、原因及影響:二、通訊工具的變遷二、通訊工具的變遷1.1.近代電訊業(yè)的變遷:電報(bào)近代電訊業(yè)的變遷:電報(bào) 電話電話2.2.新中國電訊事業(yè)的發(fā)展新中國電訊事業(yè)的發(fā)展3.3.通訊事業(yè)變遷與發(fā)展的影響通訊事業(yè)變遷與發(fā)展的影響動力:人力、畜力動力:人力、畜力特點(diǎn):速度慢特點(diǎn):速度慢 鐵路交通運(yùn)輸業(yè):鐵路交通運(yùn)輸業(yè):(1 1)中國近代鐵路的修建:)中國近代鐵路的修建:1 1)1919世紀(jì)世紀(jì)7070年代,外國人擅自修筑年代,外國人擅自修筑淞滬鐵路淞滬鐵路
3、2 2)1919世紀(jì)世紀(jì)8080年代,清政府修筑年代,清政府修筑唐胥鐵路唐胥鐵路中國中國鐵路誕生的標(biāo)志鐵路誕生的標(biāo)志3 3)詹天佑主持修建了)詹天佑主持修建了京張鐵路京張鐵路中國鐵路史上中國鐵路史上的里程碑的里程碑 4 4)辛亥革命前夕奠定中國近代鐵路網(wǎng)的)辛亥革命前夕奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局基本格局5 5)2020世紀(jì)上半夜,中國鐵路建設(shè)進(jìn)展緩慢世紀(jì)上半夜,中國鐵路建設(shè)進(jìn)展緩慢 (2 2)新中國鐵路建設(shè)的發(fā)展)新中國鐵路建設(shè)的發(fā)展1 1)“一五一五”期間(期間(1953-19571953-1957)建成了)建成了寶成鐵路寶成鐵路;2 2)“二五二五”期間(期間(1958-19621958
4、-1962)建成了)建成了蘭新鐵路蘭新鐵路3 3)“九五九五”期間(期間(1996-20001996-2000)京九鐵路京九鐵路通車。中通車。中國的鐵路營運(yùn)總里程躍居亞洲第一位,世界第四位國的鐵路營運(yùn)總里程躍居亞洲第一位,世界第四位4 4)20062006年年青藏鐵路青藏鐵路全線通車。全線通車。(3 3)機(jī)車制造和鐵路技術(shù)的改進(jìn):)機(jī)車制造和鐵路技術(shù)的改進(jìn):1 1)近代中國:)近代中國: 使用從國外進(jìn)口的蒸汽機(jī)車;使用從國外進(jìn)口的蒸汽機(jī)車;2 2)新中國成立后:)新中國成立后: 國產(chǎn)國產(chǎn)“解放解放”型型蒸汽機(jī)車蒸汽機(jī)車第一臺第一臺內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)車車(19581958)第一臺第一臺電力電力“韶山韶
5、山”號號機(jī)車機(jī)車(19581958)3 3)改革開放以來:)改革開放以來:2020世紀(jì)世紀(jì)9090年代末,年代末,高速列車高速列車“藍(lán)箭藍(lán)箭”號開號開始在廣深鐵路運(yùn)營;始在廣深鐵路運(yùn)營;20032003年,世界上第一條磁年,世界上第一條磁懸浮列車懸浮列車在上海在上海投入商業(yè)營運(yùn);投入商業(yè)營運(yùn);1997-20071997-2007年全國鐵路年全國鐵路六次大提速六次大提速,大大提,大大提高了運(yùn)行的效率。高了運(yùn)行的效率。 20 20世紀(jì)世紀(jì)3030年代的上年代的上海,正處于國民黨的海,正處于國民黨的反動統(tǒng)治之下,一名反動統(tǒng)治之下,一名中共地下黨員不慎暴中共地下黨員不慎暴露了身份。為了躲避露了身份。為
6、了躲避國民黨特務(wù)的追捕,國民黨特務(wù)的追捕,他在上海市區(qū)與特務(wù)他在上海市區(qū)與特務(wù)展開了周旋。在這過展開了周旋。在這過程中,他可以運(yùn)用哪程中,他可以運(yùn)用哪些交通工具?后來他些交通工具?后來他決定轉(zhuǎn)移到南京,又決定轉(zhuǎn)移到南京,又可以運(yùn)用哪些交通工可以運(yùn)用哪些交通工具呢?說出你的依據(jù)。具呢?說出你的依據(jù)。知識運(yùn)用知識運(yùn)用蘭新鐵路蘭新鐵路寶成鐵路寶成鐵路火車機(jī)車演變火車機(jī)車演變蒸汽機(jī)車蒸汽機(jī)車(解放型)內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車(1958年)電力機(jī)車電力機(jī)車(韶山號)高速列車高速列車(廣深線)磁懸浮列車磁懸浮列車(2003年上海)和諧號動車組和諧號動車組 公路交通:公路交通:(1 1)近代:)近代:公路交通發(fā)展受
7、限制公路交通發(fā)展受限制1 1)表現(xiàn):表現(xiàn):2020世紀(jì)初:在上海等大城市開始出現(xiàn)汽車世紀(jì)初:在上海等大城市開始出現(xiàn)汽車民國時(shí)期:陸續(xù)修建一些公路,發(fā)展受限民國時(shí)期:陸續(xù)修建一些公路,發(fā)展受限2 2)原因:原因:政治腐敗政治腐敗、民生凋敝民生凋敝、汽車和油料依賴進(jìn)口汽車和油料依賴進(jìn)口(2 2)新中國成立后:)新中國成立后:公路運(yùn)輸發(fā)展快公路運(yùn)輸發(fā)展快建立汽車制造廠:如長春建立汽車制造廠:如長春“中國一汽中國一汽”、湖北十堰湖北十堰“中國二汽中國二汽”、上海大眾等。、上海大眾等。建立起比較密集的公路網(wǎng):以國道為主干,建立起比較密集的公路網(wǎng):以國道為主干,連接城鄉(xiāng),輔以高速,形成密集公路網(wǎng)連接城鄉(xiāng),
8、輔以高速,形成密集公路網(wǎng)黃河、長江等江河上架設(shè)了一座座公路大黃河、長江等江河上架設(shè)了一座座公路大橋:如武漢長江大橋、南京長江大橋等。橋:如武漢長江大橋、南京長江大橋等。偏遠(yuǎn)山區(qū)也通了汽車:如新藏公路、青藏偏遠(yuǎn)山區(qū)也通了汽車:如新藏公路、青藏公路、川藏公路、滇緬公路等。公路、川藏公路、滇緬公路等。 水運(yùn)交通:水運(yùn)交通:(1 1)近代近代:起步:起步1 1)原因:原因:列強(qiáng)的侵略;洋務(wù)運(yùn)動的開展。列強(qiáng)的侵略;洋務(wù)運(yùn)動的開展。2 2)表現(xiàn):表現(xiàn):鴉片戰(zhàn)爭后,西方列強(qiáng)紛紛在中國設(shè)立輪鴉片戰(zhàn)爭后,西方列強(qiáng)紛紛在中國設(shè)立輪船公司,控制中國水上運(yùn)輸;船公司,控制中國水上運(yùn)輸;1919世紀(jì)世紀(jì)7070年代初期
9、,洋務(wù)派創(chuàng)辦輪船招商年代初期,洋務(wù)派創(chuàng)辦輪船招商局,打破列強(qiáng)在中國的壟斷局面。局,打破列強(qiáng)在中國的壟斷局面。3 3)作用:作用:推動了中國水上交通業(yè)的近代化推動了中國水上交通業(yè)的近代化進(jìn)程。進(jìn)程。(2 2)新中國成立后:發(fā)展、萎縮、改制)新中國成立后:發(fā)展、萎縮、改制發(fā)展:國家統(tǒng)一管理發(fā)展:國家統(tǒng)一管理萎縮:萎縮:2020世紀(jì)世紀(jì)9090年代后,年代后,改制:由輪船運(yùn)輸轉(zhuǎn)向改制:由輪船運(yùn)輸轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)高檔旅游服務(wù)業(yè)。 1807年美國人富爾敦制造了第一艘汽船。以年美國人富爾敦制造了第一艘汽船。以蒸汽機(jī)推動船兩側(cè)的明輪,稱為蒸汽機(jī)推動船兩側(cè)的明輪,稱為“輪船輪船”,并在,并在哈得遜河試航成功
10、。哈得遜河試航成功。輪船招商局輪船招商局國營招商局國營招商局的的“新銘新銘”輪輪國營招商局的國營招商局的江輪江輪“江裕江?!碧柼?國營招商局的前身為國營招商局的前身為18721872年李鴻章成立年李鴻章成立的輪船招商局;的輪船招商局;19301930年,國民政府將其改為年,國民政府將其改為國營;國營;19321932年歸屬交通部,從此成為國民黨年歸屬交通部,從此成為國民黨四大家族壟斷航運(yùn)的機(jī)構(gòu)。四大家族壟斷航運(yùn)的機(jī)構(gòu)。重慶三峽輪船股重慶三峽輪船股份有限公司游輪份有限公司游輪 長江輪船海外旅游長江輪船海外旅游總公司游輪神州號總公司游輪神州號 航空:航空:(1 1)近代:)近代:19091909年
11、年馮如馮如制成中國第一架飛機(jī),標(biāo)志著制成中國第一架飛機(jī),標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始中國航空事業(yè)的開始19201920年,中國首條空中航線年,中國首條空中航線北京至天北京至天津航線開通,中國民航拉開序幕。津航線開通,中國民航拉開序幕。到到19491949年,中國民航共有國內(nèi)外航線年,中國民航共有國內(nèi)外航線5252條,條,航線總長度近八萬千米。航線總長度近八萬千米。(2 2)新中國成立后新中國成立后:成立初期:乘飛機(jī)有限制,民航發(fā)展有限成立初期:乘飛機(jī)有限制,民航發(fā)展有限改革開放后:航線和航班不斷增加,并開改革開放后:航線和航班不斷增加,并開通旅游航線和直通航線;中國已成為世界民通旅游航線和直通航線
12、;中國已成為世界民航大國。航大國。近代中國交通發(fā)展的特點(diǎn)近代中國交通發(fā)展的特點(diǎn) (1 1)近代中國交通逐漸開始)近代中國交通逐漸開始近代近代化化,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展;定程度的發(fā)展; (2 2)近代中國交通業(yè))近代中國交通業(yè)受到西方列受到西方列強(qiáng)的控制和操縱強(qiáng)的控制和操縱; (3 3)地域之間的發(fā)展)地域之間的發(fā)展極不平衡極不平衡。(1 1)先進(jìn)中國人救國救民,積極興辦。)先進(jìn)中國人救國救民,積極興辦。(2 2)列強(qiáng)為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)對中)列強(qiáng)為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)對中國的控制,控制和操縱中國交通建設(shè)。國的控制,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3 3)工
13、業(yè)革命的成果傳入中國,為近)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)條件。代交通業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)條件。中國近代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的原因中國近代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的原因積極影響:積極影響: 有利于促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;有利于促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展; 改變了人們的出行方式,一定改變了人們的出行方式,一定程度改變了人們的思想觀念;程度改變了人們的思想觀念; 加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系。加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系。消極影響:消極影響: 有利于西方列強(qiáng)對中國的政治有利于西方列強(qiáng)對中國的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。 帶來了城市交通堵塞、空前污帶來了城市交通堵塞、空前污染和能源危機(jī)染和能源危機(jī)中國近代交
14、通業(yè)的發(fā)展有何影響?中國近代交通業(yè)的發(fā)展有何影響?郵驛郵驛書信(帶信、書信(帶信、飛鴿、驛站)飛鴿、驛站)烽火烽火1 1、近代電訊業(yè)的變遷:、近代電訊業(yè)的變遷: (1 1)電報(bào)電報(bào):丹麥電報(bào)公司在上海建立電報(bào)機(jī)房丹麥電報(bào)公司在上海建立電報(bào)機(jī)房(1919世紀(jì)世紀(jì)7070年代)年代) 中國第一條有線電報(bào)(中國第一條有線電報(bào)(18771877年):年): 福建巡撫丁日昌在臺灣架設(shè)福建巡撫丁日昌在臺灣架設(shè)用于軍事用于軍事上海崇明裝置無線電臺,設(shè)立無線電報(bào)局上海崇明裝置無線電臺,設(shè)立無線電報(bào)局(2020世紀(jì)初)世紀(jì)初)用于官商通報(bào)。用于官商通報(bào)。 (2 2)電話電話:上海招商局開通第一部電話(上海招商局
15、開通第一部電話(18751875年)年)外國在上海設(shè)立電話公司(外國在上海設(shè)立電話公司(1919世紀(jì)世紀(jì)8080年代年代)清政府在南京開辦第一個(gè)電話局,開通第清政府在南京開辦第一個(gè)電話局,開通第一部市內(nèi)電話(一部市內(nèi)電話(2020世紀(jì)初)世紀(jì)初)2 2、新中國成立后電訊事業(yè)的發(fā)展:、新中國成立后電訊事業(yè)的發(fā)展:逐漸形成全國電訊網(wǎng)絡(luò);逐漸形成全國電訊網(wǎng)絡(luò);擁有的固定電話和移動電話數(shù)量躍居世界擁有的固定電話和移動電話數(shù)量躍居世界第一位(到第一位(到20032003年末);年末);還通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送電子郵件。還通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送電子郵件。3 3、通訊事業(yè)變遷與發(fā)展的影響:、通訊事業(yè)變遷與發(fā)展的影響:使信息
16、的傳遞變得快捷和簡便;使信息的傳遞變得快捷和簡便;深刻地改變著人們的思想觀念和生活方式深刻地改變著人們的思想觀念和生活方式 20022002年,搜狐新聞中年,搜狐新聞中心就拜年方式進(jìn)行了在線心就拜年方式進(jìn)行了在線調(diào)查。調(diào)查。5 5天內(nèi)參加調(diào)查的有天內(nèi)參加調(diào)查的有效選票為效選票為1752017520張,結(jié)果表張,結(jié)果表明,明,電話拜年和手機(jī)短信電話拜年和手機(jī)短信拜年已成為時(shí)下最流行的拜年已成為時(shí)下最流行的拜年方式。拜年方式。思考:為了解決交通運(yùn)輸堵塞,你有哪些辦法?思考:為了解決交通運(yùn)輸堵塞,你有哪些辦法?1. 1.地面、地下和空中的路軌設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)地面交通壓力最小地面、地下和空中的路軌設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)
17、地面交通壓力最小化化2.2.發(fā)展城市環(huán)線,實(shí)現(xiàn)市區(qū)的客流量的最小化發(fā)展城市環(huán)線,實(shí)現(xiàn)市區(qū)的客流量的最小化3.3.實(shí)行單向行駛的道路交通,實(shí)現(xiàn)車輛行駛障礙最小化實(shí)行單向行駛的道路交通,實(shí)現(xiàn)車輛行駛障礙最小化4.4.大力發(fā)展公共交通,實(shí)現(xiàn)車流數(shù)量最小化大力發(fā)展公共交通,實(shí)現(xiàn)車流數(shù)量最小化 它開辟了中國第一條近海商業(yè)航線,開辟了至日它開辟了中國第一條近海商業(yè)航線,開辟了至日本的中國第一條遠(yuǎn)洋商業(yè)航線;本的中國第一條遠(yuǎn)洋商業(yè)航線; 今天其總部位于香港,是香港今天其總部位于香港,是香港“四大中資企業(yè)四大中資企業(yè)”之一;是一個(gè)實(shí)力雄厚的多元化綜合性企業(yè)集團(tuán);之一;是一個(gè)實(shí)力雄厚的多元化綜合性企業(yè)集團(tuán); 它
18、曾是國民黨四大家族官僚資本壟斷中國航運(yùn)的它曾是國民黨四大家族官僚資本壟斷中國航運(yùn)的 機(jī)構(gòu);機(jī)構(gòu); 它曾收購美國旗昌輪船公司,開中國企業(yè)收購?fù)馑召徝绹觳喆?,開中國企業(yè)收購?fù)馍唐髽I(yè)之先河;商企業(yè)之先河; 它是洋務(wù)派創(chuàng)辦的第一家民用工業(yè);它是洋務(wù)派創(chuàng)辦的第一家民用工業(yè); 它是中國第一家輪船公司它是中國第一家輪船公司 搶答題搶答題 上海輪船招商局上海輪船招商局 他出生在江西一個(gè)普通茶商家庭他出生在江西一個(gè)普通茶商家庭 ; 他是首批留美幼童,耶魯大學(xué)土木工程系他是首批留美幼童,耶魯大學(xué)土木工程系畢業(yè);畢業(yè); 他曾在中法戰(zhàn)爭中英勇抗敵;他曾在中法戰(zhàn)爭中英勇抗敵; 1905 1905年至年至19
19、091909年,以總工程師主持修建我國年,以總工程師主持修建我國自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路京(北京)張(張京(北京)張(張家口)鐵路;家口)鐵路; 他就是詹天佑他就是詹天佑 中國的鐵路之父中國的鐵路之父搶答題搶答題 有一幅膾炙人口的挽聯(lián)這樣評價(jià)他有一幅膾炙人口的挽聯(lián)這樣評價(jià)他 下聯(lián):論事之成固可嘉,論事之?dāng)∫嗫上?,下?lián):論事之成固可嘉,論事之?dāng)∫嗫上玻?千秋留實(shí)學(xué),黃花又見泣西風(fēng)。千秋留實(shí)學(xué),黃花又見泣西風(fēng)。 上聯(lián):殉社會者則甚易,殉工藝者則尤難,上聯(lián):殉社會者則甚易,殉工藝者則尤難, 一霎墜飛機(jī),青冢那堪埋偉士。一霎墜飛機(jī),青冢那堪埋偉士。 他于他于19121912年在廣州郊區(qū)
20、燕塘操場上空飛行年在廣州郊區(qū)燕塘操場上空飛行表演,不幸失事,壯烈殉職;表演,不幸失事,壯烈殉職; 他是近代中國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師他是近代中國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師 杰出的飛行家馮如。杰出的飛行家馮如。搶答題搶答題1 1、下列有關(guān)中國電訊事業(yè)發(fā)展的情況,不正、下列有關(guān)中國電訊事業(yè)發(fā)展的情況,不正確的是確的是 A A、2020世紀(jì)末,中國電話數(shù)量居世界第二位世紀(jì)末,中國電話數(shù)量居世界第二位B B、2020世紀(jì)世紀(jì)9090年代起,傳真手段成為電訊事業(yè)年代起,傳真手段成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容的重要內(nèi)容C C、2020世紀(jì)后期,互聯(lián)網(wǎng)也成為電訊事業(yè)的重世紀(jì)后期,互聯(lián)網(wǎng)也成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容要內(nèi)容D D、電訊事業(yè)
21、發(fā)展最快的時(shí)期是建國初期、電訊事業(yè)發(fā)展最快的時(shí)期是建國初期3.3.舉頭鐵索路行空,電氣能收奪化工。舉頭鐵索路行空,電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少,音書萬里一時(shí)通。從此不愁魚雁少,音書萬里一時(shí)通?!贝嗽娰潛P(yáng)的是下列哪一項(xiàng)事業(yè)在人們此詩贊揚(yáng)的是下列哪一項(xiàng)事業(yè)在人們?nèi)粘I钪械淖饔萌粘I钪械淖饔?A A鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 B B航運(yùn)航運(yùn) C C航空航空 D D電報(bào)通訊電報(bào)通訊 4.4.(20092009年上海卷年上海卷1515)下列晚清時(shí)期的)下列晚清時(shí)期的言論符合這幅漫畫言論符合這幅漫畫主題的是主題的是A A“師夷長技以制夷師夷長技以制夷” ” B B“中學(xué)為體,中學(xué)為體, 西學(xué)為用西學(xué)為用”C
22、C“扶清滅洋扶清滅洋” ” D D“輪車、電郵、輪車、電郵、機(jī)械、百出夷人亦妖術(shù)也機(jī)械、百出夷人亦妖術(shù)也” ” 5.5.(20092009年上海卷年上海卷1515) 隨著汽車、火車、隨著汽車、火車、輪船在近代中國的出現(xiàn),輪船在近代中國的出現(xiàn),“乘客不分男女乘客不分男女座,可憐坐下擠非常座,可憐坐下擠非?!边@樣的竹枝詞也開這樣的竹枝詞也開始流行起來,這反映了始流行起來,這反映了A A新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德理道德B B新式交通工具并沒有改善人們的出行新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況狀況C C人們對新式交通工具的贊同與認(rèn)可人們對新式交通工具的贊同與
23、認(rèn)可D D人們從沒有停止過對交通工具改進(jìn)的人們從沒有停止過對交通工具改進(jìn)的追求追求39.39.材料一材料一: :從公元前從公元前220220年開始,(秦朝)建造年開始,(秦朝)建造了以咸陽為中心呈一巨大弧形向北面、東北、了以咸陽為中心呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的一批稱為馳道的帝國道路。東面和東南輻射的一批稱為馳道的帝國道路。在漢代,隨著帝國的擴(kuò)張,道路系統(tǒng)大為擴(kuò)大。在漢代,隨著帝國的擴(kuò)張,道路系統(tǒng)大為擴(kuò)大。20092009年年5 5月月2 2日,考古學(xué)家在宜賓縣考察了始建日,考古學(xué)家在宜賓縣考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以來,該處就是由四川于秦朝的五尺道。自秦以來,該處就是由四川
24、到云南的重要通道。專家認(rèn)為這段約到云南的重要通道。專家認(rèn)為這段約350350米長的米長的道路保存完好,具備了申報(bào)國家級文物保護(hù)單道路保存完好,具備了申報(bào)國家級文物保護(hù)單位的條件。位的條件。(1 1)根據(jù)材料一,結(jié)合所學(xué)知識分析秦朝道路)根據(jù)材料一,結(jié)合所學(xué)知識分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。(系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。(4 4分)分析材料分)分析材料中五尺道的歷史價(jià)值和申報(bào)國家級文物保護(hù)單中五尺道的歷史價(jià)值和申報(bào)國家級文物保護(hù)單位的有利條件。(位的有利條件。(4 4分)分)影響:鞏固國家統(tǒng)一,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加重影響:鞏固國家統(tǒng)一,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加重徭役負(fù)擔(dān),激化社會矛盾(徭役負(fù)擔(dān),激化社會矛盾(4 4分)。分)。歷史價(jià)值:有助于研究秦朝對西南地區(qū)的開歷史價(jià)值:有助于研究秦朝對西南地區(qū)的開發(fā)和治理(發(fā)和治理(2 2分)分)有利條件:歷史悠久:保存完好(有利條件:歷史悠久:保存完好(2 2分)。分)。材料二材料二“二呀那二郎山,哪怕你高萬丈,解二呀那二郎山,哪
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