國際貿(mào)易實務(wù)測試題一

1、?國際貿(mào)易實務(wù)?綜合測試一一、填空題每空分,共20分1、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例,除了?2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通那么?外,主要還有和.2、按CF舔件成交,賣方須特別注意的問題是,貨物裝船后應(yīng)及時向買方發(fā)出03、凡在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃、有毒物品等危險貨物時,必須在運輸包裝上打上標(biāo)志.4、書面仲裁協(xié)議的形式包括和.5、表示品質(zhì)的方法可分為以表示和以表示.6、根據(jù)?通那么?解釋,按CIF術(shù)語成交,賣方只須投保,但在買方要求并承當(dāng)費用的情況下,可加保戰(zhàn)爭險等.7、商定合同時,如明確一個或幾個裝運港和目的港有困難,可采用的做法.8、跟單托收方式下,根據(jù)交單條件的不同,可分為和.9、國際貿(mào)易

2、中的單價通常有四項內(nèi)容組成,即、單位價格金額、計價貨幣和010、不可抗力條款的規(guī)定方法,主要有三種,它們分別是、列舉式和011、交易磋商的一般程序是詢盤、發(fā)盤、還盤和接受；其中和是合同成立必不可少的環(huán)節(jié).12、按術(shù)語成交,賣方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險、責(zé)任和費用最大.二、單項選擇每題1分,共10分1、在倫敦保險協(xié)會貨物保險條款的三種主要險別中,保險人責(zé)任最低的險別是A、A險B、B險C、C險、惡意損害險2、在買賣合同的商檢條款中,關(guān)于檢驗時間和地點的規(guī)定有幾種方法,在我國外貿(mào)實際業(yè)務(wù)中,使用最多的是A、出口國檢驗B、進(jìn)口國檢驗C、出口國檢驗,進(jìn)口國復(fù)驗D、第三國檢驗3、我某出口公司于2001年4月15日用特快

3、專遞向美國ABS司發(fā)盤,限2001年4月29日復(fù)到有效.4月25日下午3時同時收到AB償司表示接受的特快專遞和撤回接受的電傳.根據(jù)?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?,對此項接受,A、可以撤回B、不得撤回,合同成立C、在我方同意的情況下,可以撤回D、是否撤回,需雙方協(xié)商4、DAF貿(mào)易術(shù)語A、只適合于公路運輸、只適合于鐵路運輸C、只適合于公路和鐵路運輸D、可適合于各種運輸方式5、如果在合同中未明確規(guī)定用何種方法計算重量和價格的,按慣例應(yīng)以計.A、毛重B、凈重C、理論重量D、公量6、以下術(shù)語中,賣方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險、責(zé)任以及費用都最小的是A、FOBB、FCAC、EXWD、DDU7、以下價格條件中,裝運時間早于

4、交貨時間的是A、CIFB、DEQC、FOBD、FCA8、信用證表達(dá)了之間的契約關(guān)系.A、開證申請人與開證銀行B、開證銀行與付款銀行C、進(jìn)口商與出口商D、開證銀行與受益人9、國際貿(mào)易中,一方違約,使另一方遭受經(jīng)濟(jì)損失,受損方依法解除合同后,A、無權(quán)再提出損害賠償B、有權(quán)再提出損害賠償C、是否有權(quán)再提出損害賠償,要視損失的金額大小而定D、一般無權(quán)在提出損害賠償要求,除非雙方事先有協(xié)議10、在我國出口業(yè)務(wù)中,L/C或托收方式下的匯票,在填寫受款人時,一般采用A、指示性抬頭B、限制性抬頭C持票人來人抬頭D留空不填三、多項選擇題每題2分,共10分1、托收方式的當(dāng)事人之間是委托代理關(guān)系的有A、委托人與付款

5、人B、委托人與托收銀行C、托收銀行與代收銀行D、代收銀行與付款人E、委托人與“需要時的代理2、出口業(yè)務(wù)中,如果貨物以集裝箱、滾裝船或多式聯(lián)運方式運輸,以下術(shù)語中,宜采用A、FOBB、CIFC、FCAD、CIPE、CPT3、本票與匯票的主要區(qū)別有A、本票只有遠(yuǎn)期的,匯票那么有即期、遠(yuǎn)期之分B、本票是無條件的支付承諾,匯票是無條件的支付命令C、遠(yuǎn)期本票無須辦理承兌,遠(yuǎn)期匯票那么要辦理承兌D、本票票面有兩個當(dāng)事人,匯票票面有三個當(dāng)事人E、本票只能開除一張,匯票那么可以開除一套4、?2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通那么?與北美國家在解釋FOB術(shù)語上的主要區(qū)別是A、風(fēng)險劃分點不同B、適用的運輸方式不同C、表

6、達(dá)方式,前者只有一種,而后者有六種D、出口清關(guān)手續(xù)及其費用的承當(dāng)方不同E、沒有區(qū)別5、以下是我某公司業(yè)務(wù)員的進(jìn)口報價,是正確的.A、USD58/PERMEIRICTONCIFLONDONEkUSD58/PERMETRICTONFCASHANGHAICUSD58/PERMITRICTONFOELONDONDUSD58/PERMITRICTONCIFSHANGHAIE、USD58/PERMITRICTONFCALINERTERMSLONDON四、判斷題每題1分,共10分1、在DE舔件下,賣方不僅要負(fù)擔(dān)正常的運費、保險費,還要負(fù)擔(dān)諸如轉(zhuǎn)船、饒航等產(chǎn)生的額外費用.2、傭金是對中間商所提供效勞的報酬,折

7、扣是賣方對買方一定程度的價格優(yōu)惠.3、英國倫敦保險協(xié)會貨物險的A險條款接近于我國海運貨物保險條款的平安險.4、在進(jìn)出口貿(mào)易中,如果發(fā)生不可抗力事件,直接的法律后果不一定是解除合同.5、發(fā)盤不一定要明確規(guī)定有效期,未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤同樣可以為受盤人接受而成立合同.6、FOEUnderTackle條件下,賣方的責(zé)任、風(fēng)險及費用只負(fù)擔(dān)到買方指定船只的釣鉤所及之處為止.7、仲裁裁決是終局的,雙方當(dāng)事人中任何一方不得上訴法院要求變更仲裁裁決.8、凡L/C中未注明“可轉(zhuǎn)讓的,就是不可轉(zhuǎn)讓L/C;凡L/C中未注明“可撤消的,就是不可撤消L/C.9、某外商來電要我提供大豆,按含油量20%含水份15%不完全

8、粒7%雜質(zhì)1%勺規(guī)格訂立合同.對此,一般情況下,我方可以接受.10、L/C規(guī)定有效期至7月30日截止,出口方于7月25日裝運并取得提單.由于L/C未規(guī)定運輸單據(jù)的交單期,根據(jù)“銀行拒收遲于裝運期后21天提交的單據(jù),因此賣方于8月2日向銀行交單議付應(yīng)是合理的,銀行不得拒收.五、名詞解釋每題3分,共12分1、以毛作凈2、逾期接受3、中性包裝4、清潔提單六、簡做題每題5分,共15分1、構(gòu)成共同海損應(yīng)具備的條件是什么?2、簡述L/C的特點及作用.3、簡述海運提單的性質(zhì)和作用.七、計算題寫出計算過程,共5分一批出口貨物CFFa為19800美元,現(xiàn)客戶要求按CIF價加20煙保海運一切險,我方同意照辦,如保

9、險費率為1%我方應(yīng)向客戶補(bǔ)收保險費假設(shè)干？八、案例分析每題9分,共18分1、合同中數(shù)量條款規(guī)定“10000M/T5%ORLESSATSELLEFSOPTION賣方正等待交貨時,該貨物國際市場價格大幅度上漲,問：1如果你是賣方擬實交多少貨量？為什么？2如果站在買方立場上,磋商合同條款時,應(yīng)注意什么？2、某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發(fā)票金額的110%投保平安險,6月初貨物裝妥順利開航,載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使局部貨物受到水漬,損失價值為2100美元.數(shù)日后,該輪又忽然觸礁,致使該批貨物又遭到了局部損失,價值為8000美元.試問保險公司對該批貨物的損失該

10、如何賠償？為什么？綜合測試一參考答案參考答案1：一、1、?1932年華沙-牛津規(guī)那么?、?1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本?；2、裝船通知；3、警告性；4、合同中的仲裁條款、提交仲裁協(xié)議；5、實物、文字說明；6、最低險別；7、選擇港口；8、付款交單D/P、承兌交單D/A;9、計量單位、貿(mào)易術(shù)語；10、概括式、列舉式、綜合式；11、發(fā)盤、接受；12、DDP二、1、C;2、C;3、A;4、D;5、B;6、C;7、B;8、D;9、B;10、A;三、1、BCE2、CDE3、BCDE4、ABCE5、CD四、1、V;2、,；3、義;4、V;5、,；6、X；7、V;8、V;9、X10X五、1、以毛作凈：在國

11、際貿(mào)易中,有些單位價值不高或不便于凈重計量的商品常以毛重作為計算價格和交付貨物的計量根底,這種做法叫以毛作凈.2、逾期接受：又稱遲到的接受,是指遲于發(fā)盤有效期送達(dá)發(fā)盤人的接受.各國法律一般都認(rèn)為逾期接受無效.但?公約?對此作了靈活處理,是否有效,要看發(fā)盤人如何表態(tài).3、中性包裝：指在出口商品上及內(nèi)外包裝上都沒有產(chǎn)地和廠商標(biāo)記的包裝.4清潔提單：指托運貨物的外表狀況良好,承運人未加有關(guān)貨損或包裝不良之類批注咐I單.六、1、危險必須是真實的,危及船貨的共同平安；采取的舉措必須是有意識的、合理的；所作的犧牲是特殊性質(zhì)的,支出的費用是額外支出的；所采取的舉措必須是最終有效的.2 、特點：銀行信用、自足

12、或獨立文件、純單據(jù)買賣.作用：平安保證作用、資金融通作用.3 、貨物收據(jù)一一證實承運人已按提單記載收到貨物；物權(quán)憑證一一代表貨物所有權(quán),可提貨、轉(zhuǎn)讓、抵押等；運輸契約的證實一一憑以處理糾紛.七、CIF=CFR1-.+投保加成率*保險費率198001-(1+20%)*!%=20040.486=20041I=CIF-CFR=20041-19800=241美元八、1、1作為賣方,此時盡可能在合同允許范圍內(nèi)少裝貨物,由于該貨物國際市場價格大幅度上漲,使訂約時的合同價格對賣方不利,多交意味著多損失.根據(jù)提示條件,賣方可以只交付9500公噸貨物.2作為買方,為了防止賣方利用市場行情的變動獲得額外的利潤,在磋商合同條款時,可在合同中規(guī)定,溢短裝局部的貨價按裝運時市場價格計算.