高中地理湘教版必修學案時城市土地利用城市功能分區(qū)和空間結構

1、第2課時城市土地利用、城市功能分區(qū)和空間結構1掌握城市功能分區(qū)的成因，并能具體分析某城市土地利用和空間結構的變化。(重、難點)2運用城市功能分區(qū)和空間結構理論分析某城市功能分區(qū)特點及其主要因素。(重點)3理解城市基本功能分區(qū)的成因及其布局特點。(重點)基礎·初探教材整理1城市土地利用閱讀教材P29P30第2行，完成下列問題。1含義：在城市的形成和發(fā)展的過程中，人們把土地作為生產和生活資料，根據(jù)其自然屬性和經濟屬性加以改造、利用和保護的全過程。2作用：反映城市布局的基本形態(tài)和城市功能的地域差異。3城市土地利用類型包括商業(yè)用地，工業(yè)用地、政府機關用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和

2、農業(yè)用地等。正誤判斷：(1)城市土地利用中商業(yè)用地面積最廣。()(2)商業(yè)用地、住宅用地、市政用地是城市最基本的土地利用形式。()【提示】(1)×住宅用地是城市用地最廣的土地利用形式。(2)×城市最基本的土地利用形式是商業(yè)用地、住宅用地和工業(yè)用地。教材整理2城市功能分區(qū)和空間結構閱讀教材P30第3行P33，完成下列問題。1城市功能分區(qū)(1)主要類型：商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風景游覽區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。(2)影響因素(3)中心商務區(qū)(CBD)城市的商業(yè)核心地區(qū)特征2城市空間結構模式：如下圖所示，A為同心圓模式、B為扇形模式、C為多核心模

3、式。正誤判斷：(1)商業(yè)區(qū)都位于市中心。()(2)為獲得規(guī)模效益，工業(yè)區(qū)適宜集中建在市區(qū)。()(3)歷史文化因素影響著城市功能分區(qū)。()【提示】(1)×商業(yè)區(qū)多位于市中心、交通干線兩側或街角路口處。(2)×企業(yè)為獲得集聚效益和規(guī)模效益適宜集中建在城市外圍，交通干線兩側。(3)質疑·手記預習完成后，請將你的疑問記錄，并與“小伙伴們”探討交流：疑問1：_解惑：_疑問2：_解惑：_疑問3：_解惑：_城市土地利用合作探討城市土地利用是指城市中工業(yè)、交通、商業(yè)、文化、教育、衛(wèi)生、住宅和公園綠地等建設用地的狀況。反映城市布局的基本形態(tài)和城市內功能區(qū)的地域差異。各種用地的區(qū)位因

4、素具有明顯的差異，差異愈大，各種用地之間的分化愈明顯，就會形成同一類土地利用空間上的集聚，即形成了相應的功能區(qū)。不同類型的城市具有不同的土地利用方式。探討1: 城市中一般都具有的土地利用方式有哪些？【提示】商業(yè)用地、住宅用地、工業(yè)用地等。探討2: 推測城市土地利用價格有什么特點？【提示】一般隨著離市中心距離的增加而降低。核心點擊城市的土地利用分類用地類型分布特點用地基本特征商業(yè)用地大都位于交通最方便、行人眾多或主要交通線交會點上，呈點狀或帶狀以建設用地為主；住宅用地面積最大，商業(yè)用地較少；工業(yè)用地多在城市外圍住宅用地幾乎每一個城市超過一半的土地都是作為住宅用地，一般位于商業(yè)用地與工業(yè)用地之間，

5、呈團塊狀工業(yè)用地傾向于交通干線沿線和城市外圍，呈環(huán)狀或帶狀政府機關用地靠近交通方便之地及鄰近其服務對象，呈點狀綠地呈零星狀混雜在其他用地之間，郊區(qū)有較大面積的綠地體驗評價1下圖表示我國某城市2014年部分人均用地狀況。讀圖，完成(1)(2)題。(1)2014年該城市四類人均用地中，符合國家標準的是()A居住用地B工業(yè)用地C道路用地 D綠地用地(2)該城市準備打造成為區(qū)域性的物流基地，該城市的土地利用結構該如何調整()A改善居住條件，增加住宅區(qū)的面積B發(fā)展高技術工業(yè)，擴大工業(yè)區(qū)面積C改善交通建設，增加道路用地面積D美化城市環(huán)境，擴大綠地面積【解析】第(1)題，由圖可得，四種用地中只有人均綠地用地

6、介于國家標準最小值和最大值之間，符合國家標準。第(2)題，該市人均道路用地低于國家最低標準，應增加道路用地面積?！敬鸢浮?1)D(2)C城市功能分區(qū)和空間結構合作探討南京路是上海最知名的商業(yè)街區(qū)，素有“中華商業(yè)第一街”之美譽，其中南京西路是今天的上海最頂級也是最奢華的時尚商業(yè)街區(qū)，以奢侈品高端個性消費為主，商鋪租金最高。探討1：南京西路為什么能成為上海最頂級的商業(yè)街區(qū)？【提示】擁有高端的消費人群并且交通便捷。探討2：商業(yè)區(qū)一般具有什么特征？【提示】人員流動大，地價高，土地利用集約，是城市的核心區(qū)。核心點擊1城市功能區(qū)的形成2城市主要功能分區(qū)的形態(tài)、特征及分布功能分區(qū)形態(tài)特征位置商業(yè)區(qū)占地面積小

7、，呈團塊狀或條帶狀人員流動大，地價高，土地利用集約，是城市的核心區(qū)交通便利的市中心和街道兩側工業(yè)區(qū)集聚成片企業(yè)集聚可獲得集聚效益和規(guī)模效益城市外圍，交通干線兩側住宅區(qū)占地面積大，是城市最基本的功能區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質量上高級與低級住宅區(qū)分化，位置上高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展高級住宅區(qū)城市的外緣，與文化區(qū)聯(lián)系，地處高坡區(qū)低級住宅區(qū)內城，工業(yè)區(qū)附近，與工業(yè)區(qū)聯(lián)系，地處低洼地3.經濟因素對城市功能分區(qū)的影響(1)距市中心的遠近：距市中心的遠近影響地租水平，各功能活動的付租能力的不同，直接影響城市功能區(qū)的分化，現(xiàn)總結如下：(2)交通通達度：城市內不同地段的交通通達度不同，導致地租存在差異，具體如下

8、圖所示：體驗評價2讀樓層高度與距市中心距離關系示意圖，回答(1)(2)題。 (1)決定圖中曲線形態(tài)的主要因素是()A環(huán)境質量 B交通條件C地租水平 D建筑水平(2)在“0”區(qū)域附近形成的功能區(qū)一般是()A工業(yè)區(qū) B中心商務區(qū)C住宅區(qū) D文教區(qū)【解析】第(1)題，市中心地租高，空間向高空發(fā)展。第(2)題，城市中心，商業(yè)付租能力最強，在市場競爭環(huán)境下市中心形成商務區(qū)。【答案】(1)C(2)B課堂·小結對點訓練1城市土地利用下圖為“我國19902010年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖”。讀圖完成12題。 1區(qū)土地利用類型應為()A商業(yè)用地B工業(yè)用地C政府機關用地 D居住用地2關于該城市發(fā)展的

9、敘述，正確的是()A該城市總人口明顯減少B區(qū)商業(yè)服務等級最高、種類最多CK濱河帶適宜建開放式公園D高新技術產業(yè)區(qū)應建在區(qū)【解析】第1題，由圖示可知區(qū)距市中心較遠，靠近環(huán)城高速公路，宜布局工業(yè)區(qū)，既可減少對市區(qū)的環(huán)境污染，又方便原料和產品的運輸，降低運費。第2題，城市中不同地區(qū)所屬功能區(qū)不同，特點也不相同，各選項的表述分析如下。選項分析A項由各部分人口密度的變化和面積的相對大小可推算出該城總人口大幅上升B項商業(yè)區(qū)由于距市中心較遠，應為較低一級的商業(yè)中心，服務等級低，種類少C項該城市河流穿城而過，可在K濱河地帶建開放式公園，既能改善城市的生態(tài)環(huán)境，又能給居民提供一個休閑娛樂的場所D項發(fā)展高新技術產

10、業(yè)的主導因素是科技和人才。布局時應靠近科研機構和高等院校，區(qū)不具備上述條件【答案】1.B2.C對點訓練2城市功能分區(qū)和空間結構下圖為“某城市規(guī)劃示意圖”。讀圖，回答34題。3該城市()A功能區(qū)之間都有明顯的界限B選址考慮的主要因素是地形C有預留用地，發(fā)展空間較大D服務種類多，城市等級較高4圖中功能區(qū)最合理的布局是()A住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)B工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)C商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)D商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)【解析】第3題，從圖中看出該城市地處山地丘陵區(qū)，城區(qū)沿河流延伸布局，故影響其選址的主要因素為地形。第4題，地處市中心，為商業(yè)區(qū)；位于河流下游，沿主要公路延伸，為工業(yè)區(qū)；占地面積最大，為住

11、宅區(qū)?！敬鸢浮?.B4.D我還有這些不足：(1)_(2)_我的課下提升方案：(1)_(2)_學業(yè)分層測評(六)(建議用時：45分鐘)學業(yè)達標為緩解停車難問題，北京市朝陽區(qū)采取“錯峰停車”措施，鼓勵各社會單位將停車車位夜間或雙休日向周邊社區(qū)市民開放。下圖為朝陽區(qū)某功能區(qū)不同時段人口流動狀況示意圖。據(jù)此完成12題。 1該功能區(qū)屬于()A商業(yè)區(qū)B住宅區(qū)C工業(yè)區(qū) D行政區(qū)2“錯峰停車”主要利用了該功能區(qū)與相鄰功能區(qū)()A地租水平的差異B人口密度的差異C汽車擁有量的差異D人口流動狀況的差異【解析】第1題，該功能區(qū)早晨人口流出大于流入，黃昏人口流入大于流出，所以應屬于住宅區(qū)。第2題，社會單位的人口流動多為

12、早上流入、黃昏流出，利用住宅區(qū)和其他功能區(qū)的這種人口流動狀況的差異，可以進行“錯峰停車”。【答案】1.B2.D讀某大城市功能區(qū)分布簡圖，完成34題。3從城市功能區(qū)分布的結構看，該城市屬于()A同心圓模式 B扇形模式C多核心模式 D條、帶狀4若在該城市建設一座集零售、娛樂、餐飲、辦公于一體的高層建筑，應建在()Aa區(qū) Bb區(qū) Cc區(qū) Dd區(qū)【解析】第3題，由圖知，各功能區(qū)沿交通線呈扇形向外擴展，應為扇形模式。第4題，由題知該地為中心商務區(qū)，位于城市的幾何中心即a區(qū)?！敬鸢浮?.B4.A下圖是某城市功能區(qū)分布示意圖，讀下圖，回答56題。5該市擬在規(guī)劃區(qū)建設一大型倉儲式批發(fā)市場，合理的布局方案是 (

13、)A甲區(qū) B乙區(qū)C丙區(qū) D丁區(qū) 6近年來，M住宅區(qū)對市民的吸引力越來越大，理由是 ()靠近風景區(qū)，環(huán)境優(yōu)美水源充足，地勢平坦靠近工業(yè)區(qū)，方便職工上下班有城市主要干道經過，交通便利A BC D【解析】第5題，大型倉儲式批發(fā)市場占地面積廣，需要便利的交通，甲處離城區(qū)較遠，地價較低，且鄰近鐵路和公路，交通便利；而乙處在城區(qū)內，地價高；丙處和丁處的交通條件不如甲處。第6題，M住宅區(qū)靠近風景區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，有城市主要干道經過，方便人們出行，所以對居民的吸引力越來越大。【答案】5.A6.D讀“常州市工業(yè)分布狀況圖”，完成78題。7常州市工業(yè)主要分布在市區(qū)外圍的原因是()歷史過程自然形成的城市中心土地日益緊張

14、，工業(yè)污染日漸突出為了合理布局交通線為了降低生產成本，提高經濟效益城市功能分區(qū)的必然結果A BC D8常州市工業(yè)分布靠近鐵路、公路等交通干線的原因是()A便于工人上下班B便于購貨人員就近訂貨C工業(yè)企業(yè)貨物運量大，可縮短運輸距離，降低生產成本D近交通線路，裝運可節(jié)省工人體力消耗【解析】第7題，為了保護市區(qū)環(huán)境，降低工業(yè)生產成本，提高經濟效益，工業(yè)企業(yè)由市中心向城市外圍遷移，形成工業(yè)包圍城市的格局。第8題，工業(yè)生產過程中原料運進、產品運出，有大量的運輸需求，因此工業(yè)企業(yè)靠近交通干線布局，以降低生產成本?！敬鸢浮?.C8.C9讀“各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖”，完成下列問題。 (1)在競爭環(huán)

15、境下，城市的每一塊土地用于哪種經濟活動，取決于各種活動的()A規(guī)模的大小 B重要的程度C付出租金的高低 D政府的決策(2)土地租金高低主要取決于下列因素中的()距離市中心的遠近土地利用方式交通通達度企業(yè)的支付能力A BC D(3)市中心應為圖中A、B、C中的_，這里最適合的城市功能用地應為_區(qū)，因為這里接近最大的_，故租金最_。城市中最廣泛的土地利用方式是圖中的_，你認為占地面積最小的是圖中的_。(4)圖中B區(qū)最適合的城市功能區(qū)是_區(qū)，因為這里既有利于_，又方便_?！窘馕觥繄D中A、B、C對應的功能區(qū)依次是：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。住宅區(qū)的位置有利于工人上下班和購物；商業(yè)區(qū)的位置要接近最大的消費

16、群體，利于從事商業(yè)活動?！敬鸢浮?1)C(2)B(3)A商業(yè)消費人群高BA(4)住宅工人上下班購物能力提升10下圖為“我國南方某城市等房價線圖”，對圖中M、N、P、Q四處房價及原因的推斷，最合理的是()AM處房價偏高，環(huán)境優(yōu)美BN處房價偏低，距市中心遠CP處房價高，靠近河流DQ處房價低，靠近鐵路【解析】由圖可知，P處位于市中心，房價最高。Q處遠離市中心，且受鐵路影響較大，房價較低。M處等房價線向外凸出，房價偏高，主要是其臨近湖泊和低山，環(huán)境優(yōu)美。N處等房價線向內彎曲，房價偏低，可能是因為交通不便或環(huán)境較差?！敬鸢浮緼(2014·山東高考)下圖為某個組團式城市布局圖，各城區(qū)分散布局。完

17、成1112題。 11該城市的布局模式有利于()A縮短居民出行距離B改善城市生態(tài)環(huán)境C加強各區(qū)之間聯(lián)系 D節(jié)省基礎設施投資12該城市規(guī)劃建設物流園區(qū)和化工園區(qū)，應分別安排在()A處和處 B處和處C處和處 D處和處【解析】第11題，組團式城市各部分之間距離相對較遠，增加了居民的出行距離，不利于各區(qū)之間的聯(lián)系，故A、C錯；城市各部分內部主要功能區(qū)相對齊全，所以增加了基礎設施投資，故D錯；各部分之間有林地相隔，避免了集中布局產生的一系列環(huán)境問題，故B對。第12題，物流園區(qū)占地廣，需要有較低地價的土地；需要有便利的交通，利于物資的集散。處在高速公路出入口，交通便利，交通條件優(yōu)于處?；@區(qū)對環(huán)境污染嚴重，主要是水體污染與大氣污染。根據(jù)河流流向判斷市區(qū)地勢總體是東南高、西北低，處位于郊外，地勢較市區(qū)低，且處在最小風頻的上風向，對城區(qū)污染小。故選A?！敬鸢浮?1.B12.A13讀某城市建成區(qū)用地面積變化圖(圖甲)與該市土地利用結構比例圖(圖乙)，回答下列問題。甲乙(1)說出該市土地利用的主要方式，說明20世紀50年代以來土地利用方式的變化趨勢。(2)說出該市的A、B、C三大城市功能區(qū)類型，指出形成這種功能分區(qū)的最主要因素。(3)分析高新技術企業(yè)布局在該市中心城區(qū)外圍的原因?！窘馕觥康?1)題，城市土地利用方式主要