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1、瀝青混凝土路面施工工法瀝青混凝土路面是按級(jí)配原理選配礦料,加入適量的瀝青,在規(guī)定的溫度范圍及拌合時(shí)間內(nèi),經(jīng)過(guò)均勻拌合、攤鋪壓實(shí)而成的一種高等級(jí)柔性路面。瀝青混凝土路面能承擔(dān)較繁重的交通運(yùn)輸任務(wù),可用于高速公路、各種交通量的干線公路和城市道路,是我國(guó)主要的路面型式。本工法適用于機(jī)械熱拌熱鋪瀝青混凝土路面。一、工法特點(diǎn)1、石灰工業(yè)廢渣基層的力學(xué)性能、板體性及水穩(wěn)性較好,具有較好的路用性。2、利用工業(yè)廢渣修路,可以化害為利,變廢為寶,緩解修路與農(nóng)業(yè)爭(zhēng)地的矛盾,具有明顯的經(jīng)濟(jì)意義及社會(huì)效益。3、瀝青混凝土路面具有較高的強(qiáng)度和密實(shí)性,透水性小,經(jīng)久耐用。4、瀝青混凝土路面鋪設(shè)完畢,不需要過(guò)多的養(yǎng)護(hù)時(shí)間即

2、可開(kāi)通使用;行車平穩(wěn)、舒適;晴天無(wú)塵土,雨后不泥濘。5、適合于機(jī)械大面積作業(yè),施工進(jìn)度快,工程質(zhì)量好。二、路面材料瀝青混凝土路面所用的主要材料分為有機(jī)結(jié)合料、無(wú)機(jī)結(jié)合料和礦質(zhì)材料。(一)有機(jī)結(jié)合料瀝青混凝土路面所用的有機(jī)結(jié)合料主要是瀝青。選擇瀝青混凝土面層所用的瀝青種類及標(biāo)號(hào)時(shí),應(yīng)遵循因地制宜、保證工程質(zhì)量的原則。在炎熱季節(jié)或炎熱地區(qū)施工時(shí),可選用較粘稠的瀝青,反之應(yīng)選用較稀軟的瀝青。具體選用時(shí)可參考表1。瀝青混凝土面層的瀝青標(biāo)號(hào)表1最低月平均溫度氣溫區(qū)<10C寒冷區(qū)石油瀝青AH-90,AH-120A-100,A-140煤瀝青T-7,T-80-10C溫和區(qū)石油瀝青AH-70,AH-90,

3、A-60,A-100煤瀝青T-7,T-8印C較熱區(qū)石油瀝青AH-50,AH-70,A-60,煤瀝青T-7,T-8,T-9(二)無(wú)機(jī)結(jié)合料1、水泥硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥及火山灰水泥等均可用作道路基層的材料。為使穩(wěn)定土有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌合、整平及碾壓,要求水泥的初凝時(shí)間不能過(guò)短,終凝時(shí)間最好能長(zhǎng)達(dá)1012小時(shí)。2、石灰石灰比重一般為1.1,容重一般為8001000kg/m3。根據(jù)氧化鈣和氧化鎂含量等指標(biāo),石灰劃分為三個(gè)等級(jí),公路工程用的石灰宜不低于三級(jí)。對(duì)于等外石灰及活性氧化物過(guò)低的石灰,應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)方可決定是否適用?;鶎铀檬覒?yīng)采用充分消解的熟石灰。生石灰應(yīng)在使用前57天進(jìn)行消解。

4、(三)礦質(zhì)材料1、碎石高級(jí)路面的面層和聯(lián)結(jié)層所用的碎石料不應(yīng)低于二級(jí),其它面層不宜低于三級(jí)。碎石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐磨性、抗凍性和抗壓碎能力。宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬的軋碎花崗巖或石灰石,不含石粉及風(fēng)化雜質(zhì),軟弱顆粒小于5%,含泥量小于2%,顆粒規(guī)格為35cm。2、砂及石屑砂宜用粗砂或中砂,天然砂或人工砂均可。砂和石屑的質(zhì)量應(yīng)堅(jiān)硬、干燥、清潔,級(jí)配良好,泥土雜質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)3%。石屑的最大粒徑宜小于8mm。3、礦粉可作為礦粉的材料主要有石灰石粉、磨細(xì)的煤粉、礦渣和特細(xì)砂、水泥、粉煤灰、石灰及其它堿性石粉,用消石灰代替部分礦粉時(shí),其用量不宜超過(guò)3%。礦粉的作用,一是能使團(tuán)狀的瀝青變成薄膜狀態(tài),二是填充較大

5、顆粒間的細(xì)小孔隙。礦粉可改善瀝青混凝土的物理力學(xué)性能,增加瀝青混凝土的密實(shí)度。常用礦粉的比面積為25005000cm2/g,最佳比面積是40005000cm2/g。礦粉應(yīng)干燥、疏松、不含泥土雜質(zhì)和結(jié)團(tuán)的顆粒,通過(guò)0.075mm篩孔的部分不宜少于80%,孔隙率應(yīng)小于35%,親水系數(shù)應(yīng)小于1,含水量應(yīng)小于1%。4、工業(yè)廢渣可用作基層填料的工業(yè)廢渣,主要有粉煤灰、煤渣、鋼渣、冶金礦渣、煤研石等。除粉狀的高爐礦渣以外,其它均需添加一定劑量的石灰,才能充分發(fā)揮這些廢渣的特性,成為優(yōu)質(zhì)的筑路材料。(1)粉煤灰一般情況下,各種粉煤灰都可以使用,但是燒失量超過(guò)10%的粉煤灰需要用較多的石灰,經(jīng)濟(jì)性略差。粉煤灰

6、的干容重一般約為700kg/m3。干或濕粉煤灰均可使用。使用干粉煤灰時(shí)要灑水防止灰粉飛揚(yáng),濕粉煤灰的含水量應(yīng)少于35%。使用粉煤灰前,應(yīng)清除雜質(zhì),打碎結(jié)塊或過(guò)篩。(2)硫鐵礦渣硫鐵礦渣是化工廠的廢渣,呈紫紅色,松散粒狀,最大干容重為1960kg/m3。硫鐵礦渣含有較多的氧化物,主要化學(xué)成分有SiO2、AI2O3、Fe2O3,與水泥混合后可在空氣中結(jié)硬,抗壓強(qiáng)度相當(dāng)于低劑量的灰土。因其穩(wěn)定性稍差,作路面材料使用時(shí),宜經(jīng)過(guò)半年以上的露天堆放。5、砂礫土符合級(jí)配要求的砂橋土,可作基層料源;若級(jí)配較差,則只可用于底基層或墊層,并應(yīng)控制細(xì)料的含量。為便于機(jī)械平整和碾壓,礫石最大粒徑不宜超過(guò)6cm。三、主

7、要機(jī)械設(shè)備瀝青混凝土路面施工選用的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表2。四、施工工藝(一)施工程序高等級(jí)公路瀝青混凝土路面一般包括面層和基層。基層又分為下基層和上基層。表2序號(hào)類別型號(hào)生產(chǎn)廠家1裝載機(jī)W903日本小松長(zhǎng)嶺ZLM50常州林業(yè)機(jī)械廠2汽車自卸車解放CA141改裝載重車黃河JN150,東風(fēng)ZQ141,解放CA141灑水車東風(fēng)ZQ140,解放CA1413推土機(jī)D80A-2日本小松4灰土拌合設(shè)備農(nóng)用多鋅犁、圓醋巴5平地機(jī)DY160天津工程機(jī)械廠6碾壓機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)CA25徐州工程機(jī)械廠振動(dòng)壓路機(jī)YZJ10B洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠三輪壓路機(jī)3Y18/20徐州工程機(jī)械廠壓路機(jī)2Y8/10徐州工程機(jī)械廠壓路機(jī)3Y12/

8、15徐州工程機(jī)械廠輪胎壓路機(jī)YL16型徐州工程機(jī)械廠壓路機(jī)3Y12/15長(zhǎng)春工程機(jī)械廠7瀝青混凝土拌合機(jī)西安LB-30型西安筑路機(jī)械廠郴州DHNB40型郴州筑路機(jī)械廠8瀝青混凝土攤鋪機(jī)西安LT6A型西安筑路機(jī)械廠德國(guó)1700型福格勒公司9鍋爐KZL-1-8-A張家口產(chǎn)10瀝青貯存罐55t、10t自制1、下基層施工程序(1)準(zhǔn)備材料機(jī)具,測(cè)量放樣,試驗(yàn)工作,填筑路肩;(2)采用層鋪路拌法拌合混合料;(3)人工配合平地機(jī)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行平整;(4)機(jī)械碾壓;(5)灑水養(yǎng)生。2、上基層施工程序與下基層施工程序基本相同,只是混合料采取中心站機(jī)械拌合,汽車運(yùn)送,平地機(jī)攤鋪。3、瀝青混凝土面層施工程序(1)

9、施工準(zhǔn)備;(2)機(jī)械拌合瀝青混凝土混合料;(3)自卸汽車運(yùn)輸瀝青混凝土混合料;(4)用瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪;(5)機(jī)械碾壓;(6)接縫處理,質(zhì)量檢驗(yàn)。(二)施工要點(diǎn)為了合理利用施工季節(jié)和保證工程質(zhì)量,路面施工宜采用早準(zhǔn)備、早開(kāi)工、早結(jié)束的原則。1、基層施工(1)應(yīng)提前57天消解石灰。(2)拌合混合料要按最佳含水量均勻?yàn)⑺?。下基層采用層鋪路拌法施工,先鋪粗料,后鋪?xì)料及石灰,要拌勻拌透。上基層采用中心站集中拌合混合料,拌合好的石灰穩(wěn)定土混合料須經(jīng)過(guò)悶料再攤鋪。(3)通過(guò)測(cè)試試驗(yàn)或鋪筑試驗(yàn)段,事先測(cè)定好混合料的松鋪系數(shù),使上料數(shù)量恰到好處(4)當(dāng)混合料處于最佳含水量時(shí),按先輕后重,先兩側(cè)后中央

10、的原則進(jìn)行碾壓。(5)碾壓成型后,及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般為57天。養(yǎng)生期間,始終保持基層表面濕潤(rùn),并應(yīng)封閉交通。2、瀝青混凝土面層施工(1)材料加熱礦粉不加熱,其它材料加熱溫度視施工氣溫、瀝青種類及標(biāo)號(hào)、材料用量而定(見(jiàn)表3)表3、瀝青混合料材料加熱和出廠溫度瀝青混合料種類加熱溫度(C)瀝青混合料出廠溫度(C)石油瀝青煤浙青砂石礦粉石油瀝青混合料130160140170一一130160煤瀝青混合料100120100130一一90120砂石在加熱滾筒內(nèi)進(jìn)行烘干,并將溫度提高到規(guī)定要求。瀝青通常采用蒸汽加熱池或熱油管加熱瀝青。注意加熱溫度不宜過(guò)高,時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),以防瀝青老化。(2)混合料的拌

11、合按配合比要求,將加熱好的砂石料送入拌合機(jī)總倉(cāng)內(nèi),再將熔好的瀝青用壓力泵打入拌合機(jī)上面的容器內(nèi),暫時(shí)存放。把總倉(cāng)內(nèi)的砂石料投入拌合缸,同時(shí)放入規(guī)定數(shù)量的礦粉,干拌一定時(shí)間。放入規(guī)定數(shù)量的熱瀝青,再一起拌合,直到拌勻方可出料。拌合時(shí)間一般為一分鐘左右(非連續(xù)式)。(3)混合料的運(yùn)送采用自卸車運(yùn)輸,車箱底板及周壁宜涂一薄層油水(柴油:水=1:2),但不能有游離油水存于底部。根據(jù)保溫及防塵的需要,車上應(yīng)備有覆蓋設(shè)施。瀝青混合料運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)時(shí),石油瀝青混合料的溫度應(yīng)不低于130C,煤瀝青混合料的溫度應(yīng)不低于90Co(4)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)瀝青混凝土混合料應(yīng)在干燥暖和的晴天采用機(jī)械攤鋪。春季施工開(kāi)始時(shí),氣溫應(yīng)不低

12、于5C,基層不凍結(jié);秋季施工結(jié)束時(shí),氣溫不應(yīng)低于10C,基層不潮濕。攤鋪溫度:石油瀝青混凝土混合料不低于100C,煤瀝青混凝土混合料不低于70Co(5)碾壓作業(yè)碾壓原則先用輕型機(jī)后用重型機(jī)碾壓,最后再用輕型機(jī)光面。碾壓次序,直線段由路邊移向路中心,曲線地段由曲線內(nèi)側(cè)移向外側(cè)。碾壓溫度見(jiàn)表4。碾壓溫度參考表表4碾壓石油瀝青混合料煤瀝青混合料始?jí)?00120c<70C終壓<70C為0c初壓用68t輕型雙輪壓路機(jī)壓2遍,然后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。復(fù)壓用1012t三輪壓路機(jī)碾壓46遍,達(dá)到穩(wěn)定為止。終壓用68t雙輪壓路機(jī)壓24遍。五、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)瀝青混凝土路面質(zhì)量控制及檢驗(yàn),

13、主要包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工過(guò)程中的質(zhì)量控制及工序間的檢查驗(yàn)收。1、材料試驗(yàn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)技術(shù)要求的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行材料基本性質(zhì)的試驗(yàn),鑒定其材料是否適用和符合要求。如瀝青的三項(xiàng)主要指標(biāo),石灰的等級(jí)、活性氧化物含量、未熟化顆粒的含量,石料的抗壓強(qiáng)度、壓碎性、顆粒組成與瀝青的粘結(jié)力,礦粉的含水量及篩分,所用水的酸、堿性測(cè)定等。2、施工質(zhì)量控制(1)路面幾何尺寸控制(見(jiàn)表5)表5、路面幾何尺寸控制部位檢查項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查方法卜基層高程20m一點(diǎn)笠cm水準(zhǔn)儀厚度2000m2三點(diǎn)-2cm以內(nèi)挖抗寬度40m一處-5cm以內(nèi)鋼尺丈量橫坡度100m三處±0.5%水準(zhǔn)儀平整度200m一處1.5cm以內(nèi)3m直尺上基層厚度2000m2三點(diǎn)-1.0cm以內(nèi)挖坑寬度100m一處-5cm以內(nèi)鋼尺丈量橫坡度100m三處±0.5%水準(zhǔn)儀平整度200m一處1.0cm以內(nèi)3m直尺瀝青混凝土面層厚度1000m2一處i0.5cm以內(nèi)挖坑寬度100m三處-5cm以內(nèi)鋼尺丈量橫坡度100m三處±0.5%水準(zhǔn)儀中線高程100m三處笠cm水準(zhǔn)儀平整度100m一處0.5cm以內(nèi)3m直尺(2)路面質(zhì)量控制施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查,主要頂目有:混合料的配合比、拌勻程度、含水量、油石比、油溫、料溫、穩(wěn)定度、流值、礦料級(jí)配;攤鋪寬度、松鋪厚度、拱度、平整度;碾壓方法、遍數(shù)等。3、工序檢驗(yàn)路

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