空壓站崗位試題庫

1、空壓站崗位試題庫一、選擇填空題:1、干燥器正常切換原則是（先開后停）。2、潤滑油使用到一定程度以后必須要_更換新油_，甚至 _清洗機(jī)件_。 3、常用的噪聲控制措施有_隔聲 、_吸聲_。4、壓力容器的試驗(yàn)包括_耐壓試驗(yàn)_和_氣密性試驗(yàn)_。 5、潤滑油的主要指標(biāo):_粘度_、_閃點(diǎn)_、_水份_和_機(jī)械雜質(zhì)含量_等。6、傳熱三種基本方式是_傳導(dǎo)_、_對(duì)流_、_輻射_。7、國際單位制中壓力單位_帕斯卡_，符號(hào)_ Pa _。8、多級(jí)壓縮一般必須都具有_級(jí)間_冷卻裝置。9、SA75A螺桿式空壓機(jī)排氣量 14.1m3/分鐘_，排氣壓力_0.75MPa。10、空氣無熱再生干燥器是通過（時(shí)間控制）交替運(yùn)行的，11

2、、無熱再生干燥器每個(gè)交替周期為（300）秒；12、空氣無熱再生干燥器采用的是（變壓吸附）原理；13、SA75A螺桿式空壓機(jī)排氣采用的是（空氣）冷卻；潤滑油采用的（空氣）冷卻；14、SA75A螺桿式空壓通過（陰陽轉(zhuǎn)子）在氣缸中相互嚙合形成工作容積，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，該工作容積的大小發(fā)生周期性的變化，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮15、螺桿式空壓機(jī)的工作循環(huán)可分為（吸氣）、(壓縮和排氣)三個(gè)過程。16、油氣混合物在排除后進(jìn)入（油氣桶），實(shí)現(xiàn)（油氣）分離17、SA75A螺桿式空壓機(jī)氣路系統(tǒng)由（空氣過濾器）、（進(jìn)氣閥）、（油氣桶）、（油細(xì)分離器）、（壓力維持閥）、后冷卻器和水分離器組成18、SA75A螺桿式空壓機(jī)油路系

3、統(tǒng)由（溫控閥）、（油冷卻器）、（油過濾器）、（油停止閥）、油止回閥和油量調(diào)節(jié)閥組成；19、SA75A螺桿式空壓機(jī)的自控保護(hù)系統(tǒng)由（安全閥）、（壓力開關(guān)）、（溫度開關(guān)）、感溫棒和壓差開關(guān)組成；20、安全閥分為_彈簧式_和_杠桿式_兩種；21、連接壓力容器的管道、閥門一般采用（法蘭）連接；22、單位時(shí)間流過管道截面的流體的數(shù)量稱為流體的 B 。A.流速 B.流量 C.壓力 D.質(zhì)量23、單位時(shí)間內(nèi)流體流過管道截面距離稱為流體的 A 。A.流速 B.流量 C.壓力 D.質(zhì)量24、單位體積物質(zhì)的質(zhì)量稱為 A 。A密度 B 比重 C 比容 D 重量25、我崗位的壓縮空氣主要用來作為（氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥）氣動(dòng)切斷

4、閥的動(dòng)力源；26、我崗位生產(chǎn)的氮?dú)庵饕鳛椋扇細(xì)怏w置換）和充氮保護(hù)的氣源；二、判斷題：1、空氣無熱再生干燥器一個(gè)工作周期為300分鐘（×）2、空氣無熱再生干燥器的交替工作時(shí)間不可調(diào)。 （×） 3、儀表用空氣對(duì)濕度、壓力都有要求。 （）4、設(shè)備運(yùn)行四不準(zhǔn)是不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行。（） 5、壓縮機(jī)開機(jī)前要打開油氣桶的排水閥排水 （）6、壓縮機(jī)噴入的潤滑油可以增加氣密的作用。（）7、噴入機(jī)內(nèi)的潤滑油可以降低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。（）8、噴入機(jī)內(nèi)的潤滑油可吸收大量的壓縮熱，也可使排氣溫度不致過高，（）9、螺桿式壓縮機(jī)的壓縮比可以比活塞式壓縮機(jī)高；（） 10、潤滑油溫度

5、降低，黏度增加，潤滑性能更好； （×） 11、安全閥是壓力容器的主要安全附件；（）12、安全閥的安裝位置和方式?jīng)]有要求；（×）13、空壓機(jī)出口溫度高主要是進(jìn)氣溫度高造成的；（×）14、油冷卻器前端有一熱控閥，其功能是維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上；（）15、剛開機(jī)時(shí)，潤滑油溫度低，油則不經(jīng)過油冷卻器而進(jìn)入機(jī)體內(nèi)；（）16、壓力維持閥在壓縮機(jī)開啟前是開啟的；（×）17、壓縮機(jī)出口氣體采用的風(fēng)冷卻；（ ）18、SA75A螺桿式空壓機(jī)采用了三種報(bào)警裝置，空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞；（）19、SA75A螺桿式空壓機(jī)采用了無負(fù)荷過久停機(jī)措施；（）

6、20、SA75A螺桿式空壓機(jī)是無負(fù)荷啟動(dòng)的。（）21、變壓吸附是利用了吸附劑的選擇性吸附的特性；（）22、制氮吸附劑再生需要降壓，但不需要真空再生；（）23、新的潤滑油使用前不需要進(jìn)行過濾。（×） 24、潤滑油牌號(hào)是按其粘度劃分的。（） 25、一般壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)低于潤滑油閃點(diǎn) 30-50。（）26、SA75A螺桿式空壓機(jī)的潤滑方式屬于飛濺潤滑。（×）三、問答綜合題1、敘述空壓機(jī)空氣系統(tǒng)流程答：空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶，再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥、后部冷卻器，然后經(jīng)水分離器送入空氣干燥系統(tǒng)系統(tǒng)。2

7、、敘述空壓機(jī)潤滑油流程？答：由于油氣桶內(nèi)有壓力，將潤滑油壓入油冷卻器，冷卻后經(jīng)過油過濾器，除去雜質(zhì)顆粒，然后分成二路。一路由機(jī)體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣。另一路通到機(jī)體的兩端，用來潤滑軸承組及傳動(dòng)齒輪。而后各部潤滑油再聚集于壓縮室底部，隨壓縮空氣排出進(jìn)入油氣桶。空氣中夾帶的油經(jīng)過油細(xì)分離器過濾留在油氣桶進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。3、說明空壓機(jī)熱控閥的作用？油冷卻器前端有一熱控閥，其功能是維持排氣溫度在壓力露點(diǎn)溫度以上。剛開機(jī)時(shí)潤滑油溫度低，此時(shí)熱控閥的旁通油道開啟，油則不經(jīng)過油冷卻器而進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。若油溫升高到66以上則閥慢慢打開，到77時(shí)全開，此時(shí)油會(huì)全部經(jīng)過油冷卻再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。4、說明空壓機(jī)壓力維

8、持閥的開啟壓力和作用？答：位于油氣桶上方油細(xì)分離器之出口處，壓力維持閥開啟壓力設(shè)定于0.45MPa左右。壓力維持閥的功能為：起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤滑油所需之循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤滑。壓力超過0.45MPa之后才開啟，可控降低油細(xì)分離器的空氣體積流量，除確保油細(xì)分離效果，并可避免油細(xì)分離器因壓差太大而受損。5、空壓機(jī)潤滑油使用時(shí)間短的原因和換油步驟？使用時(shí)間短的原因通風(fēng)不良，環(huán)境溫度太高。高濕度環(huán)境或雨季。灰塵多的環(huán)境。換油步驟將空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使油溫上升，以利排放。然后按 “OFF”鈕停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)油氣桶存有0.10.2MPa壓力時(shí)，打開泄油閥。由于有壓力，泄油速度很快，但容易噴出，應(yīng)慢慢打開，以免潤滑

9、油四濺。潤滑油放完后，關(guān)閉泄油閥，打開加油口蓋注入新油。6、運(yùn)轉(zhuǎn)電流低于正常值的原因及處理方法？原因：空氣消耗量太大(壓力在設(shè)定值以下運(yùn)轉(zhuǎn))；空氣濾清器堵塞；進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)；壓力設(shè)定不當(dāng)。處理方法：檢查消耗量，必要時(shí)增加壓縮機(jī)；清潔或更換空氣濾清器；檢查調(diào)整進(jìn)氣閥；重新調(diào)整設(shè)定壓力；重新設(shè)定調(diào)整。7、空氣帶油，潤滑油添加周期減短，無負(fù)荷時(shí)空氣濾清器冒煙原因及處理方法？原因：油氣桶油面太高；回油管限流孔阻塞；排氣壓力低；油細(xì)分離器破損；壓力維持閥彈簧疲勞。處理方法：檢查油面并排放至“H”與“L”之間；拆卸清潔回油管限流孔；提高排氣壓力設(shè)定值；更換油細(xì)分離器；更新彈簧。8、壓縮機(jī)打

10、氣量低于正常值的原因及處理方法？原因：進(jìn)氣過濾器堵塞；進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；壓力維持閥動(dòng)作不良；油細(xì)分離器堵塞；泄放電磁閥泄漏；容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。處理方法：清潔或更換進(jìn)氣過濾器；拆開檢查進(jìn)氣閥；拆卸后檢查閥座及止回閥閥片是否磨損，如磨損則更換，彈簧疲勞時(shí)更換；檢修或更換油細(xì)分離器；檢修泄放電磁閥必要時(shí)更換；重新調(diào)整容調(diào)壓力。9、壓縮空氣管網(wǎng)的壓力低什么原因，如何處理？原因：空氣用量增加；空氣管路上有泄漏點(diǎn)；空壓機(jī)打氣量減少。處理方法：增加空壓機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)；查找泄漏點(diǎn)，通知有關(guān)崗位處理；倒開空壓機(jī)，查找打氣量減少的原因進(jìn)行處理。10、敘述空壓機(jī)緊急停機(jī)時(shí)的動(dòng)作和狀態(tài)當(dāng)排氣溫度超過100或電動(dòng)機(jī)因超載致過電

11、流保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)，壓縮機(jī)自動(dòng)緊急停機(jī)。電源將被切斷，電動(dòng)機(jī)即刻停轉(zhuǎn)，同時(shí)三向電磁閥、進(jìn)氣閥關(guān)閉，泄放電磁閥則全開，此時(shí)油氣桶內(nèi)壓縮空氣通過空氣濾清器排至大氣中，直至壓力降為零。11、空壓機(jī)排氣高溫的危害是什么？設(shè)定溫度上限是多少？答：排氣溫度越高，設(shè)計(jì)壓縮機(jī)時(shí)為考慮膨脹影響而留的間隙也越大，壓縮機(jī)效率會(huì)降低。高排氣溫度也會(huì)導(dǎo)致更多的潤滑油處于氣相，增加油氣分離的困難，使氣體含油量增加。在高溫情況下，潤滑油容易氧化、碳化或分解?？諌簷C(jī)高溫上限一般設(shè)定為100。12、空壓機(jī)排氣低溫的危害是什么？設(shè)定溫度下限是多少？答：由于空氣中含有水蒸氣，空氣經(jīng)壓縮后，水蒸氣分壓也增加，如果排氣溫度過低，就有可能會(huì)有水分析出。系統(tǒng)中一旦析出水分，潤滑油很快就會(huì)乳化，油質(zhì)惡化，軸承壽