【精品】混凝土罐車運輸合同

1、精品】混凝土罐車運輸合同甲方:乙方 :甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè) ,為保障生產(chǎn)的商品砼及時安全的運送到施工工地,甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致 ,決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方的權(quán)利 和義務(wù) ,保護雙方的合法權(quán)益 ,經(jīng)雙方平等協(xié)商 ,達成協(xié)議如下 :一、承包內(nèi)容 :甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運輸承包給乙方。二、承包方式 :1、在合同期內(nèi) ,甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負(fù)責(zé)運輸,乙方自行提供混凝土攪拌車進行運輸 ,車為 :2、核載運量為 10立方米的車 ,每車每月保底運量按 1000 立方米計量 ,核載運量 12立方 米的車 ,每車每月保底運量按 1100 立方米計量。四、運輸價格及

2、結(jié)算依據(jù) :1、核載運量為 10 立方米車、 12 立方米車的運費單價按 元 /立方米計算 ,以上計價單 價含油費 ,10公里 元/立方米計算 ,15公里 元/立方米計算 ,則超過 15 公里以外運 費,按每公里每方增加 2 元計價。2、若運輸過程中 ,乙方車輛需由甲方提供運輸所需0#柴油 ,則甲方按目前 0# 柴油元/ 升與乙方按月進行結(jié)算 ,并從乙方每月運費結(jié)算款中予以扣除。3、甲方租賃乙方車輛拉水、拖固定泵,每次換算成商品砼運輸 ,并按 方計算。4、超時補助 :每車到達工地時間至卸完料的時間超過3 小時的 ,甲方按 100 元/小時向乙方支付超時補助費 ,不足一小時超過半小時（含半小時）

3、按一小時計算,但以上超時補助 ,回站由當(dāng)班調(diào)度人員簽字確認(rèn)。5、乙方在運輸商品砼到施工工地后,若發(fā)生退料 ,則運費按兩車次運費進行計量。6、乙方在運輸商品砼過程中 ,若發(fā)生施工單位提出補方 ,有關(guān)方量計量按不足 5立方米的 , 按 5 立方米計算 ; 超過 5 立方米的 ,按實際方量計算。7、乙方在運輸商品砼過程中 ,若發(fā)生運輸后剩料并退回或者施工單位提出補方估計不足 導(dǎo)致剩料并退回 ,則剩料退回時運費按實際方量計算。8、每次運輸 ,乙方或乙方駕駛員應(yīng)當(dāng)索要經(jīng)甲方工作人員簽章的運輸小票,并以此作為與甲方結(jié)算的憑據(jù)。結(jié)算付款時 ,乙方應(yīng)向甲方提供運輸票。否則 ,甲方有權(quán)拒絕支付運費。五、結(jié)算方式

4、 :運費按月結(jié)算 ,乙方于次月 8 日前憑運輸小票與甲方結(jié)算上一個月的運費。六、甲方責(zé)任1、甲方提供車輛停放場地 ,但是運輸混凝土攪拌車清洗由乙方自己負(fù)責(zé)。2、甲方應(yīng)按本合同第五條規(guī)定結(jié)算支付運輸費。3、甲方對乙方駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配使用權(quán)和監(jiān)察權(quán),對不勝任的駕駛員 ,有權(quán)要求乙方更換人選。4、因甲方調(diào)度及工地原因造成車輛及砼料損失的,損失由甲方承擔(dān)。5、甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸過程中產(chǎn)生的過橋、過路費用。在正常情況下甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)因交 通、城管、路政以及闖禁區(qū)的處罰,但因乙方原因產(chǎn)生的處罰由乙方負(fù)責(zé)。6、甲方查出乙方車輛存在超時作假的 ,取消該車輛合同期內(nèi)的所有超時費,并視情況是否對該車輛留用。七、乙方責(zé)

5、任1、乙方提供的攪拌車必須合法有效,證件齊全 ,保證車輛性能良好 ,車容整潔 ,每輛設(shè)備維修費及通訊費由乙方自行承擔(dān)。2、乙方對提供的攪拌車應(yīng)投保交強險、第三責(zé)任險等險種,以降低運輸過程中的風(fēng)險并在合同簽訂后 ,將相關(guān)車輛的行駛手續(xù)及保險手續(xù)復(fù)印給甲方,以便甲方存檔備案。未投保以上險種的車輛禁止為甲方運輸商品砼,若由此產(chǎn)生的損害賠償 ,均由乙方自行承擔(dān)。3、乙方負(fù)責(zé)對其車輛和司機的管理（包括車輛維護保養(yǎng)及救援）,及時與甲方車管和調(diào)度溝通 ,并做好協(xié)助工作。4、如因乙方車輛原因造成甲方砼料損失,乙方按成本價格賠償甲方。5、乙方加強混凝土運輸車輛的運輸安全管理,確保不發(fā)生交通事故 ,如發(fā)生交通安全事故一切責(zé)任均由乙方自負(fù)。6、乙方必須保證車輛的正常運行 ,以保障滿足甲方商品砼運輸?shù)男枰?如乙方的人員 （駕 駛員）及車輛問題影響甲方的商品砼運輸出廠,造成甲方經(jīng)濟損失時 ,乙方應(yīng)按合同法規(guī)定向甲方賠償經(jīng)濟損失。7、乙方車輛自合同簽訂后 ,由甲方全權(quán)調(diào)配 ,對外承租須經(jīng)甲方同意后 ,由于乙方自行出 租,所承租方量 ,甲方有權(quán)在乙方保底方量中扣除。8、乙方車輛擅自離開工作崗位的,甲方有權(quán)終止合同 ,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的損失。9、乙方及其駕駛員由甲