車(chē)門(mén)總成布置設(shè)計(jì)

1、前車(chē)門(mén)布置設(shè)計(jì)流程前車(chē)門(mén)布置設(shè)計(jì)流程2006.3.9AUTEKStrictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配2v 門(mén)板類(lèi)型門(mén)板類(lèi)型A. 有框車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 組成 : 車(chē)門(mén)外板,車(chē)門(mén)內(nèi)板, 窗框 優(yōu)點(diǎn) : 成本低, 強(qiáng)度高, 密封性好 缺點(diǎn) : 造型自由度低 設(shè)計(jì)局限性 : 沿引導(dǎo)線(xiàn)截面相同Strictly Confidential AUTEKMarketin

2、gDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配3v 門(mén)板類(lèi)型門(mén)板類(lèi)型整體車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 組成 : 車(chē)門(mén)外板, 車(chē)門(mén)內(nèi)板含上部組成優(yōu)點(diǎn) : 造型自由度大 缺點(diǎn) :成本高車(chē)身車(chē)身車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面

3、設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配4v 門(mén)板類(lèi)型門(mén)板類(lèi)型無(wú)框車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 組成 :車(chē)門(mén)外板, 車(chē)門(mén)內(nèi)板不含上部組成 優(yōu)點(diǎn): 對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)和豪華車(chē)造型感覺(jué)好 缺點(diǎn) : 成本高(厚玻璃, 擋水條), 關(guān)門(mén)感覺(jué)不好 車(chē)身車(chē)身 擋水條擋水條Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配5v車(chē)門(mén)模塊車(chē)門(mén)模塊車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 組成 : 內(nèi)拉手總成, 鎖&鎖銷(xiāo),玻

4、璃升降器 , 驅(qū)動(dòng)電機(jī), 扶手, 玻璃導(dǎo)軌, 揚(yáng)聲器等 優(yōu)點(diǎn): 裝配質(zhì)量高, 無(wú)組裝線(xiàn), 減少裝配人力 缺點(diǎn) : 相對(duì)高的零件成本 玻璃升降器玻璃升降器 + 門(mén)鎖門(mén)鎖玻璃升降器玻璃升降器 + 門(mén)鎖門(mén)鎖+ 揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器 所有零件的內(nèi)部視圖所有零件的內(nèi)部視圖 所有零件的外部視圖所有零件的外部視圖 車(chē)門(mén)整體裝配車(chē)門(mén)整體裝配Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配6

5、v 玻璃升降器玻璃升降器 v交叉臂式車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 用于不平行窗框 優(yōu)點(diǎn) : 玻璃移動(dòng)穩(wěn)定, 易于設(shè)置玻璃的平衡, 舉升力大,強(qiáng)度好缺點(diǎn) : 成本高, 不好布置, 重導(dǎo)軌導(dǎo)軌橫向?qū)к墮M向?qū)к売冶塾冶燮胶獗燮胶獗蹤M向?qū)к墮M向?qū)к壸蟊圩蟊跾trictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配7v 玻璃升降器玻璃升降器v雙引導(dǎo)式車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 用于非平行窗框 優(yōu)點(diǎn) : 玻璃

6、移動(dòng)平穩(wěn), 易于布置, 輕,小 缺點(diǎn): 裝配公差 設(shè)計(jì)考慮 : 主要運(yùn)行于導(dǎo)軌還是窗框。玻璃玻璃玻璃升降器玻璃升降器總成總成搖柄搖柄Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配8v 玻璃升降器玻璃升降器v單臂式車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 用于平行窗框, 特別用于后門(mén) 優(yōu)點(diǎn) : 成本低, 玻璃通過(guò)窗框運(yùn)行平穩(wěn), 好布置 缺點(diǎn) : 布置長(zhǎng)臂的固定板和轉(zhuǎn)矩 設(shè)計(jì) : 在旋轉(zhuǎn)和維

7、持時(shí)臂力變化Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配9v 玻璃升降器玻璃升降器v繩索單臂式車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件 用于平行窗框,用于兩門(mén)。 優(yōu)點(diǎn) : 成本低,玻璃通過(guò)窗框運(yùn)行平穩(wěn), 好布置, 輕,小 缺點(diǎn) : 布置內(nèi)手柄的固定板, 需要兩側(cè)導(dǎo)向設(shè)計(jì)考慮 : 窗框和導(dǎo)軌誰(shuí)主導(dǎo)導(dǎo)向Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/P

8、MSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配10v 玻璃升降器玻璃升降器vL 式車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件用于平行窗框,用于兩門(mén)。優(yōu)點(diǎn) : 成本低, 玻璃通過(guò)窗框結(jié)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn), 易于布置 (內(nèi)手柄位置易于定位), 輕,小, 耐用 缺點(diǎn) : 需要雙側(cè)導(dǎo)向 設(shè)計(jì)考慮 :窗框和導(dǎo)軌誰(shuí)主導(dǎo)導(dǎo)向Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)

9、裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配11v 玻璃升降器玻璃升降器v其他 : 無(wú)框車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件穩(wěn)定器穩(wěn)定器穩(wěn)定器穩(wěn)定器前門(mén)前門(mén)后門(mén)后門(mén)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配12v車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板v平板門(mén)護(hù)板 : 用于小型商務(wù)車(chē)或乘用車(chē)v 半包門(mén)護(hù)板半包門(mén)護(hù)板 : 成本低, 僅用于

10、簡(jiǎn)配車(chē)v 全包門(mén)護(hù)板全包門(mén)護(hù)板 : 相對(duì)成本低,存在裝配質(zhì)量問(wèn)題車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件基板基板外皮外皮裝飾裝飾蒙皮蒙皮裝飾條裝飾條扶手座扶手座Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配13v車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板v注塑門(mén)護(hù)板車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件v部分注塑門(mén)護(hù)板部分注塑門(mén)護(hù)板 : 單個(gè)注塑零件, 用于豪華車(chē)v全注塑門(mén)護(hù)板全注塑門(mén)護(hù)板 : 成本最低, 一件注塑v低壓注塑門(mén)護(hù)板

11、低壓注塑門(mén)護(hù)板 : 一件注塑帶安裝結(jié)構(gòu)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配14v 車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板v注塑門(mén)護(hù)板 : 零部件 & 結(jié)構(gòu)復(fù)雜的門(mén)護(hù)板車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件擋水條擋水條通風(fēng)格柵通風(fēng)格柵通風(fēng)噴嘴通風(fēng)噴嘴側(cè)面通風(fēng)口側(cè)面通風(fēng)口U-橫梁橫梁小雜物袋小雜物袋扶手扶手主雜物袋主雜物袋內(nèi)視圖內(nèi)視圖外視圖外視圖Strictly Confidential

12、AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配15v 門(mén)鉸鏈門(mén)鉸鏈設(shè)計(jì)考慮v 托架托架 : 厚板沖壓或鑄造厚板沖壓或鑄造 進(jìn)行高耐久性和反復(fù)開(kāi)閉試驗(yàn)進(jìn)行高耐久性和反復(fù)開(kāi)閉試驗(yàn), 碰撞和擠壓碰撞和擠壓時(shí)不分離時(shí)不分離.v 軸套軸套 : 合金粉末合金粉末 轉(zhuǎn)動(dòng)順暢高耐久性轉(zhuǎn)動(dòng)順暢高耐久性v 兩件的厚度經(jīng)仿真分析后確定兩件的厚度經(jīng)仿真分析后確定車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件鉸鏈支架鉸鏈支架Strictly Confidenti

13、al AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配16門(mén)內(nèi)板門(mén)內(nèi)板側(cè)圍外板側(cè)圍外板銷(xiāo)銷(xiāo)彈性體彈性體滾軸滾軸制動(dòng)橡膠制動(dòng)橡膠殼體殼體臂臂v 限位器限位器車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件設(shè)計(jì)考慮v托架 : 沖壓 & 焊接 進(jìn)行高耐久性和反復(fù)開(kāi)閉試驗(yàn)進(jìn)行高耐久性和反復(fù)開(kāi)閉試驗(yàn), 碰撞和擠壓時(shí)不分離碰撞和擠壓時(shí)不分離v軸套 : 合金粉末 轉(zhuǎn)動(dòng)順暢高耐久性轉(zhuǎn)動(dòng)順暢高耐久性v制動(dòng)器 : 全開(kāi)時(shí)接觸, 足夠的強(qiáng)度抵抗風(fēng)吹和大力

14、開(kāi)門(mén)v零件厚度經(jīng)仿真分析后確定零件厚度經(jīng)仿真分析后確定v開(kāi)啟角 : 60 70Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配17v 門(mén)鎖系統(tǒng)門(mén)鎖系統(tǒng)車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件門(mén)鎖鎖止機(jī)構(gòu)鎖止鎖鉤連接機(jī)構(gòu)插銷(xiāo)打開(kāi)解鎖外手柄 內(nèi)手柄 保險(xiǎn)栓 鎖芯 控制零件鎖止機(jī)構(gòu) : 鎖止類(lèi)型齒條& 齒輪 : 最近不用插 & 銷(xiāo) : 普遍使用, 易于調(diào)整位置和力度, 撞擊銷(xiāo)上噴

15、塑以獲得好的撞擊聲.Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配18v 門(mén)鎖系統(tǒng)門(mén)鎖系統(tǒng)v門(mén)鎖連桿 : 應(yīng)考慮防盜結(jié)構(gòu)車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件至內(nèi)手柄至內(nèi)手柄至保險(xiǎn)栓至保險(xiǎn)栓至外手柄至外手柄至鎖芯至鎖芯Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)

16、字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配19v 門(mén)鎖系統(tǒng)門(mén)鎖系統(tǒng)v門(mén)鎖連桿車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件系統(tǒng)系統(tǒng)特性特性用途用途無(wú)匙鎖止無(wú)匙鎖止能夠不用鑰匙鎖止能夠不用鑰匙鎖止(保險(xiǎn)栓按下時(shí)保險(xiǎn)栓按下時(shí),車(chē)外能夠鎖門(mén)車(chē)外能夠鎖門(mén)) 前后門(mén)前后門(mén)反鎖反鎖只能用內(nèi)手柄控制只能用內(nèi)手柄控制, 開(kāi)關(guān)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)門(mén)鎖司機(jī)門(mén)司機(jī)門(mén)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥

17、模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配20v 門(mén)鎖系統(tǒng)門(mén)鎖系統(tǒng)v鎖芯車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件鎖芯鎖芯殼體殼體銷(xiāo)片銷(xiāo)片銷(xiāo)片銷(xiāo)片殼體殼體銷(xiāo)片銷(xiāo)片鎖芯鎖芯鎖芯鎖芯Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配21v 門(mén)鎖系統(tǒng)門(mén)鎖系統(tǒng)v外手柄 : 設(shè)計(jì)考慮開(kāi)閉耐久性試驗(yàn)開(kāi)閉耐久性試驗(yàn)噴涂材料噴涂材料 : 壓鑄件鍍鋅壓鑄件鍍鋅 /聚乙烯聚乙烯-乙酰乙酰 / 碳酸聚乙烯

18、碳酸聚乙烯車(chē)身顏色車(chē)身顏色支座結(jié)構(gòu)支座結(jié)構(gòu) & 縮痕縮痕密封密封 車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件掀拉式掀拉式旋轉(zhuǎn)式旋轉(zhuǎn)式Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配22v Door Lock Systemv安全鎖桿護(hù)套 : 設(shè)計(jì)考慮結(jié)構(gòu)上要防止桿運(yùn)動(dòng)時(shí)干涉結(jié)構(gòu)上要防止桿運(yùn)動(dòng)時(shí)干涉低摩擦材料低摩擦材料 : 乙酰乙酰 / ABS厚度厚度車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件護(hù)套護(hù)套Strict

19、ly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配23v 門(mén)鎖系統(tǒng)門(mén)鎖系統(tǒng)v內(nèi)手柄開(kāi)閉耐久性試驗(yàn)開(kāi)閉耐久性試驗(yàn)噴涂材料噴涂材料 : 壓鑄件鍍鋅壓鑄件鍍鋅 /聚乙烯聚乙烯-乙酰乙酰 / 碳酸聚乙烯碳酸聚乙烯車(chē)身顏色車(chē)身顏色支座結(jié)構(gòu)支座結(jié)構(gòu) 車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件Door TypeArm Type手柄手柄鎖止鎖止按鈕按鈕鎖止鎖止按鈕按鈕手柄手柄Strictly Confidential A

20、UTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配24v 玻璃導(dǎo)槽玻璃導(dǎo)槽設(shè)計(jì)考慮 : 同截面的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌同截面的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌 玻璃導(dǎo)向玻璃導(dǎo)向 : 曲率曲率駕駛時(shí)及開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)吸振駕駛時(shí)及開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)吸振水密封性水密封性隔音隔音v靜電植絨v非植絨 : 氨基甲酸乙酯涂層, 成本低, 接觸好, 冬天防結(jié)冰, 最近使用車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件窗框窗框玻璃導(dǎo)槽玻璃導(dǎo)槽尼龍絨尼龍絨窗框窗框玻璃導(dǎo)槽玻璃導(dǎo)槽涂層涂層A 型型B 型型Strictl

21、y Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配25v擋水條擋水條車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件feltfeltA - TypeB - TypeC - Type使用范圍使用范圍變形變形力力設(shè)計(jì)考慮 : 要求要求. : 水密性水密性, 隔音隔音, 吸沖擊吸沖擊, 防震防震材料材料 : EPDM 三元乙丙橡膠 (乙丙海綿橡膠帶涂層乙丙海綿橡膠帶涂層)安裝方式安裝方式 : 卡接卡接/ 內(nèi)嵌條內(nèi)嵌條

22、/ 粘貼粘貼(夾持缺口夾持缺口) 上部上部 : 嵌入嵌入 / 下部下部 : 夾持夾持v車(chē)門(mén)單層密封v車(chē)身單層密封v雙層密封 : 隔音效果好Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配26v 窗臺(tái)密封窗臺(tái)密封車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件外擋水外擋水內(nèi)擋水內(nèi)擋水車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板卡接卡接呢絨覆蓋呢絨覆蓋成型條成型條設(shè)計(jì)考慮 : 要求 : 防水, 隔音防塵, 清潔玻璃, 防震材

23、料 : EPDM 三元乙丙橡膠 (乙丙海綿橡膠帶涂層乙丙海綿橡膠帶涂層)安裝方式 : 卡接/ 嵌入翻邊 / 兩端螺釘安裝或卡接Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配27v 車(chē)門(mén)功能件車(chē)門(mén)功能件車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件鎖芯鎖芯外手柄外手柄后導(dǎo)軌后導(dǎo)軌保險(xiǎn)栓保險(xiǎn)栓導(dǎo)軌導(dǎo)軌車(chē)身鈑金車(chē)身鈑金前導(dǎo)軌前導(dǎo)軌玻璃玻璃玻璃升降器玻璃升降器搖柄搖柄內(nèi)手柄內(nèi)手柄Strictly Co

24、nfidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配28v 車(chē)門(mén)功能件車(chē)門(mén)功能件車(chē)門(mén)組件車(chē)門(mén)組件用戶(hù)需要用戶(hù)需要 零件零件性能性能面板面板窗框窗框玻璃玻璃升降器升降器擋水條擋水條鉸鏈鉸鏈& 限位器限位器鎖鎖 & 連連桿桿手柄手柄成型條成型條后視鏡后視鏡座座后視鏡后視鏡 間隙間隙基本要求基本要求易于裝入易于裝入上升上升OOOO車(chē)門(mén)長(zhǎng)度車(chē)門(mén)長(zhǎng)度, 鉸鏈的強(qiáng)度鉸鏈的強(qiáng)度沒(méi)有不好的聯(lián)

25、想沒(méi)有不好的聯(lián)想操作聲音操作聲音OOOOOO車(chē)門(mén)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度車(chē)門(mén)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度開(kāi)啟平穩(wěn)開(kāi)啟平穩(wěn)操作操作(車(chē)門(mén)車(chē)門(mén))OOOOOOO手柄固定座的強(qiáng)度手柄固定座的強(qiáng)度安靜安靜風(fēng)聲風(fēng)聲OOOOOOOO車(chē)門(mén)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度車(chē)門(mén)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度摩擦聲摩擦聲OOOOOOO車(chē)門(mén)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度車(chē)門(mén)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不漏水漏風(fēng)不漏水漏風(fēng)防水防水防氣體泄露防氣體泄露OOOOOO窗框的精度窗框的精度開(kāi)啟平穩(wěn)開(kāi)啟平穩(wěn)操作操作(玻璃玻璃)OOOOOOOO所有零件的精度所有零件的精度防竊防竊防竊防竊OOOOO 玻璃尺寸玻璃尺寸, 連桿的孔形連桿的孔形視野好視野好視野視野OOOOO玻璃尺寸玻璃尺寸, 扭轉(zhuǎn)力矩扭轉(zhuǎn)力矩好看好看美觀美觀OOOOOOO沖壓模精度沖壓模精度

26、 / 油漆油漆操縱方便操縱方便 空間空間OOOOOO O強(qiáng)度強(qiáng)度, 平衡平衡易用易用O O堅(jiān)固堅(jiān)固硬度硬度OO外板厚度外板厚度, 平衡平衡強(qiáng)度強(qiáng)度OOOOO硬度強(qiáng)度平衡硬度強(qiáng)度平衡可靠性可靠性耐久性耐久性O(shè)OOOOOOOOO各固定件的強(qiáng)度各固定件的強(qiáng)度安全安全安全安全OOOO所有零件的強(qiáng)度所有零件的強(qiáng)度, 焊點(diǎn)焊點(diǎn)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配29

27、前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段 上述三因素對(duì)車(chē)門(mén)系統(tǒng)影響最大上述三因素對(duì)車(chē)門(mén)系統(tǒng)影響最大v時(shí)間時(shí)間 : : 草圖設(shè)計(jì)后草圖設(shè)計(jì)后, , 線(xiàn)圖及油泥模型制作線(xiàn)圖及油泥模型制作v目的目的 : : 決定重要部分的設(shè)計(jì)基調(diào)決定重要部分的設(shè)計(jì)基調(diào) 避免后期頻繁更改避免后期頻繁更改v布置數(shù)據(jù)交付布置數(shù)據(jù)交付 : : 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì), , 工程設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)影響門(mén)洞線(xiàn)的因素影響門(mén)洞線(xiàn)的因素H點(diǎn)人模尺寸 (采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn), 歐洲標(biāo)準(zhǔn), 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn))頭部空間Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A De

28、sign 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配30前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段v影響門(mén)洞線(xiàn)的因素影響門(mén)洞線(xiàn)的因素門(mén)高 : 與人模尺寸有關(guān), 影響車(chē)門(mén)概念 (有框車(chē)門(mén)或整體車(chē)門(mén))門(mén)寬 : 車(chē)強(qiáng)度, 后門(mén)玻璃的移動(dòng)高度A柱障礙角 : height of green house(裝飾帶線(xiàn))B柱寬度 : 反比例 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市

29、場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配31前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段1.影響門(mén)洞線(xiàn)的因素影響門(mén)洞線(xiàn)的因素: 截面尺寸越大, 門(mén)洞線(xiàn)越小頂蓋側(cè)邊梁尺寸側(cè)圍下邊梁高度 : 與上車(chē)有關(guān)H.側(cè)圍下邊梁截面尺寸頂蓋側(cè)邊梁頂蓋側(cè)邊梁側(cè)圍下邊梁側(cè)圍下邊梁 上述三點(diǎn)與上車(chē)方便性及感覺(jué)有關(guān)上述三點(diǎn)與上車(chē)方便性及感覺(jué)有關(guān)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管

30、理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配32前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段1.影響門(mén)洞線(xiàn)的因素影響門(mén)洞線(xiàn)的因素車(chē)輪中心和直徑 : 輪罩 前、后懸大小K.防撞墊的正切向尺寸 影響車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的外部因素影響車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的外部因素Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配33前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階

31、段1.影響門(mén)洞線(xiàn)的因素影響門(mén)洞線(xiàn)的因素J.前風(fēng)窗玻璃的水平曲率 影響后視鏡調(diào)解按鈕影響后視鏡調(diào)解按鈕, 向上的感覺(jué)向上的感覺(jué)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配34前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段影響車(chē)門(mén)厚度的因素影響車(chē)門(mén)厚度的因素A.車(chē)寬 (乘員空間) 駕駛員安全空間駕駛員安全空間, 車(chē)門(mén)變薄車(chē)門(mén)變薄Strictly Confide

32、ntial AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配35前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段影響車(chē)門(mén)厚度的因素影響車(chē)門(mén)厚度的因素側(cè)碰法規(guī) (側(cè)碰力影響車(chē)門(mén)厚度, A&B 柱下部)人模尺寸Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)

33、計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配36前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段影響車(chē)門(mén)厚度的因素影響車(chē)門(mén)厚度的因素側(cè)面密封 : 與強(qiáng)度有關(guān)頂蓋側(cè)邊梁 :與強(qiáng)度有關(guān)A-柱下部 :與強(qiáng)度有關(guān)B-柱 :與強(qiáng)度有關(guān)頂蓋側(cè)邊梁頂蓋側(cè)邊梁側(cè)圍下邊梁側(cè)圍下邊梁A-柱下部柱下部 B-柱柱Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)

34、裝配數(shù)字化預(yù)裝配37前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段影響設(shè)計(jì)感覺(jué)影響設(shè)計(jì)感覺(jué) & 噪音控制噪音控制 & 耐久性的因素耐久性的因素 : 依靠經(jīng)驗(yàn)依靠經(jīng)驗(yàn)A. 過(guò)度突出 (欺騙性的, 足夠的)1)上部上部 : 車(chē)門(mén)與側(cè)圍外板之間車(chē)門(mén)與側(cè)圍外板之間 2)前部前部 : 車(chē)門(mén)與車(chē)門(mén)與A柱之間柱之間 3)底部底部 : 車(chē)門(mén)與側(cè)圍下邊梁之間車(chē)門(mén)與側(cè)圍下邊梁之間B. 間距, 面差1)間距間距 : 兩件間的距離兩件間的距離2)面差面差: 兩面間的臺(tái)階距離兩面間的臺(tái)階距離C. 間隙處理1)成型成型 : 45 mm (依靠沖壓技術(shù)依靠沖壓技術(shù))2)后視鏡座后視鏡座 : 表面逐漸變

35、化表面逐漸變化Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配38前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段前期設(shè)計(jì)時(shí)期的布置檢查階段工程因素工程因素A.防火墻分塊線(xiàn)角度 : 門(mén)開(kāi)啟角, 關(guān)門(mén)感覺(jué), 防火墻內(nèi)人模空間B.門(mén)玻璃曲率 : 布置所有門(mén)內(nèi)部件C.門(mén)內(nèi)板基準(zhǔn)線(xiàn)平面 : 車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板 & 防撞墊D.B柱分縫線(xiàn)角度 : 玻璃運(yùn)動(dòng)方向E.玻璃到門(mén)外板腰線(xiàn)部位深度 : 窗臺(tái)密

36、封條的最小尺寸F.A柱和側(cè)圍的出模方向 : 感覺(jué) & 噪音為了設(shè)計(jì)自由度為了設(shè)計(jì)自由度, 對(duì)造型設(shè)計(jì)不要提太多的工程要求對(duì)造型設(shè)計(jì)不要提太多的工程要求Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配39油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v時(shí)間時(shí)間 : 油泥模型制作與粗掃數(shù)據(jù)階段油泥模型制作與粗掃數(shù)據(jù)階段, A面數(shù)據(jù)完成以前面數(shù)據(jù)完成

37、以前v目標(biāo)目標(biāo) : 定義其中部分零件以加快設(shè)計(jì)進(jìn)度定義其中部分零件以加快設(shè)計(jì)進(jìn)度v數(shù)據(jù)提交三維數(shù)模設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)數(shù)據(jù)提交三維數(shù)模設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì), 各相關(guān)部門(mén)包括各相關(guān)部門(mén)包括 P&Ev輸入輸入v初始零件清單 : 來(lái)自市場(chǎng)部或產(chǎn)品管理團(tuán)隊(duì)v產(chǎn)品計(jì)劃表 : 來(lái)自產(chǎn)品管理團(tuán)隊(duì)v粗的概念表面 : 來(lái)自設(shè)計(jì)v現(xiàn)有數(shù)據(jù) : 來(lái)自借用零件 (更多的細(xì)節(jié), 錯(cuò)誤少)v樣車(chē) : 拆下的部件, 或親自做v草圖草圖v圖片圖片vT/D 報(bào)告報(bào)告vBIW itselfStrictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)

38、字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配40油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v工程師必須的技能工程師必須的技能v在腦海里有所有結(jié)構(gòu)的3D圖像 : 對(duì)應(yīng)形狀改變v手繪斷面和3D圖像的技能 : 磋商 vA級(jí)曲線(xiàn)&曲面的構(gòu)建技能 : 快速布置, 減少最終的錯(cuò)誤v所有零件的安裝順序 : v計(jì)算零件的知識(shí) : 快速?zèng)Q定v法規(guī): 中國(guó), 歐洲, 美國(guó), 研發(fā) (EEC/ECE)v記住開(kāi)發(fā)車(chē)型與參考車(chē)之一的所有斷面和尺寸v制造的知識(shí) : 拔模角 相對(duì)拉伸深度的最小半徑, 拉伸方向, 成形方法

39、, 卷邊寬度, 最小螺栓空間, 孔類(lèi)型, 螺栓/螺母/自攻螺釘類(lèi)型,油漆, 模具壽命(每幅模具的使用次數(shù)), 檢驗(yàn)夾具基準(zhǔn)孔位置, 檢查點(diǎn)(規(guī)范控制點(diǎn))等 v報(bào)告技能: 交流,為下一輛車(chē)積累知識(shí) Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配41油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 設(shè)計(jì)概念表設(shè)計(jì)概念表給每一零件組編制表格 : 每一外板,

40、 內(nèi)板, 鎖銷(xiāo), 手柄, 車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板, 玻璃升降器, 斷面草圖 : 描述固定點(diǎn), 相關(guān)部件間, 厚度等目標(biāo)質(zhì)量材料料厚估計(jì)重量估計(jì)價(jià)格法規(guī)借用件參照變型車(chē)的零件示意圖Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配42油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)一旦發(fā)現(xiàn)不匹配的情況一旦發(fā)現(xiàn)不匹配的

41、情況, 立即通知設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)立即通知設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主斷面主斷面 在設(shè)計(jì)者之間達(dá)成一致在設(shè)計(jì)者之間達(dá)成一致,是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ), 也是檢查的主要依據(jù)也是檢查的主要依據(jù)表面構(gòu)建規(guī)則表面構(gòu)建規(guī)則 : 面板面板 內(nèi)側(cè)內(nèi)側(cè), 造形造形面面 外側(cè)外側(cè).盡可能多的傳遞信息給造型設(shè)計(jì)盡可能多的傳遞信息給造型設(shè)計(jì)A柱玻璃彎曲主正切斷面柱玻璃彎曲主正切斷面頂蓋頂蓋上鉸鏈和其移動(dòng)軌跡上鉸鏈和其移動(dòng)軌跡限位器限位器下鉸鏈和其移動(dòng)軌跡下鉸鏈和其移動(dòng)軌跡側(cè)圍下邊梁側(cè)圍下邊梁后門(mén)上鉸鏈和其移動(dòng)軌跡后門(mén)上鉸鏈和其移動(dòng)軌跡后門(mén)下鉸鏈和其移動(dòng)軌跡后門(mén)下鉸鏈和其移動(dòng)軌跡B柱柱 裝飾帶線(xiàn)裝飾帶線(xiàn)外手柄外手柄車(chē)門(mén)行程車(chē)門(mén)行程 : 16 m

42、m (依據(jù)密封的數(shù)量依據(jù)密封的數(shù)量)P&E的其它要求的其它要求Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配43油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)窗臺(tái)密封條窗臺(tái)密封條鎖連桿鎖連桿玻璃升降器玻璃升降器限位器限位器外手柄外手柄玻璃半徑玻璃半徑 : 保持保持 A/B點(diǎn)點(diǎn)揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器A

43、B玻璃彎曲主正切斷面 帶玻璃升降器,鎖連桿,窗臺(tái)密封條,限位器, 外手柄, 揚(yáng)聲器, 人體模型等 , 也定義端面?zhèn)鬟f A柱斷面, B柱斷面, 玻璃斷面給造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)等 應(yīng)該定義內(nèi)部端面Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配44油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)邊界線(xiàn)方向邊界線(xiàn)

44、方向 間隙間隙 & 公差公差 由制造水平?jīng)Q定由制造水平?jīng)Q定前門(mén)上部窗框前門(mén)上部窗框A柱 : A柱與車(chē)門(mén)間的面差, 間隙與公差, over crown from top to mirror, A柱角度, 零件間距離, 所有零件的半徑等 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配45油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版

45、主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn) Over crown is decided by 25 degree of low view direction頂蓋 : 側(cè)圍外板與車(chē)門(mén)的面差, 間隙和公差, over crown from top to mirror, 側(cè)圍外板角度, 零件間的距離, 所有零件的半徑等 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配46

46、油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)上下鉸鏈和他們的運(yùn)動(dòng)軌跡 : 擋泥板與車(chē)門(mén)間的面差, 間隙與公差, over crown from top to mirror, 零件間的距離, 支架厚度, 螺釘與孔的規(guī)格, 所有零件的半徑等 間隙間隙 & 公差公差 由制造水平?jīng)Q定由制造水平?jīng)Q定 3D設(shè)計(jì)需要鉸鏈點(diǎn)設(shè)計(jì)需要鉸鏈點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)軌跡車(chē)門(mén)開(kāi)度車(chē)門(mén)開(kāi)度: 60 70Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Desi

47、gn 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配47油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)限位器(沿用件): 公差,零件間距離, 限位器的長(zhǎng)度, 凹面的位置, 固定位置, 螺栓與孔的技術(shù)要求,零件的半徑等 門(mén)內(nèi)板門(mén)內(nèi)板側(cè)圍外板側(cè)圍外板銷(xiāo)銷(xiāo)彈性體彈性體滾軸滾軸止動(dòng)橡膠止動(dòng)橡膠殼體殼體臂臂全開(kāi)全開(kāi) Being carry over parts, 對(duì)于布置決定臂的位置很重要對(duì)于布置決定臂的位置很重要Strictly Confidential

48、AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配48油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)側(cè)圍下邊梁 : 側(cè)圍下邊梁與門(mén)的面差, 間隙與公差, over crown for 風(fēng)噪聲& 飛石, 零件間的距離, 所有零件的半徑 , 裁邊與沖孔的技術(shù)要求等 車(chē)門(mén)行程車(chē)門(mén)行程 : 16 mm (依據(jù)密封數(shù)量依據(jù)密封數(shù)量)Strict

49、ly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配49油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)后門(mén)上下鉸鏈和他們的運(yùn)動(dòng)軌跡 : 后門(mén)與前門(mén)的面差,間隙與公差,零件間的距離,支架的厚度, 螺栓和孔的規(guī)格,所有零件的半徑等 運(yùn)動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)軌跡車(chē)門(mén)開(kāi)度車(chē)門(mén)開(kāi)度: 60 70間隙與公差由制造工藝水平定間隙與公差由制

50、造工藝水平定Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配50油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)B柱 :后門(mén)與前門(mén)的面差,間隙與公差,零件間的距離,鈑件的厚度, 所有零件的半徑等 間隙與公差由制造工藝水平定間隙與公差由制造工藝水平定Strictly Confidential AUTE

51、KMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配51油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)腰線(xiàn) : 外擋水和內(nèi)擋水的面差, 擋水條安裝角, 夾片& 孔和他們的尺寸, 零件間的距離, 鈑件厚度,焊接翻邊寬度, 零件半徑等 間隙與公差由制造工藝水平定間隙與公差由制造工藝水平定Strictly Confidential AUTEKMark

52、etingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配52油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)門(mén)外手柄 : 安裝方式, 手柄最小高度,鈑金與手柄的間隙, 法蘭角度, 螺栓 & 孔和他們的尺寸, 零件間的距離, 法蘭深度, 所有零件的半徑等 外手柄造型稍后定外手柄造型稍后定,最小手柄高度應(yīng)該給造型設(shè)計(jì)最小手柄高度應(yīng)該給造型設(shè)計(jì)Strictly Co

53、nfidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配53油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)車(chē)門(mén)裝飾條ABCStrictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理

54、項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配54油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn)構(gòu)建第一版主斷面并設(shè)計(jì)確認(rèn) P&E的其它要求(應(yīng)該在各斷面加以描述) : 出模角和對(duì)應(yīng)拉伸深度的最小半徑, 拉伸方向, 成型方法, 卷邊寬度, 最小螺栓空間, 孔類(lèi)型, 螺栓/螺母自攻釘類(lèi)型, 油漆, 模具壽命(每幅模具的沖壓次數(shù)), 夾具基準(zhǔn)孔的位置, 檢查點(diǎn)(規(guī)范控制點(diǎn)), 操作次數(shù)等 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Cla

55、ss-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配55油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v構(gòu)建網(wǎng)格構(gòu)建網(wǎng)格(曲面曲面, 平面平面, 曲線(xiàn)曲線(xiàn), 直線(xiàn)直線(xiàn), 點(diǎn)等點(diǎn)等)如果發(fā)現(xiàn)不匹配的條件,立即通知設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)數(shù)據(jù)應(yīng)該提交造型設(shè)計(jì)師和其它工程師下列元素由主斷面構(gòu)建A.玻璃面B.車(chē)門(mén)外板縫合面C.頂蓋到A柱的接縫面D.特征線(xiàn)的縫合線(xiàn)或調(diào)整線(xiàn)E.鉸鏈點(diǎn)F.鉸鏈支架的安裝面G.限位器點(diǎn)H.鎖銷(xiāo)點(diǎn)I.模具運(yùn)動(dòng)方向線(xiàn)J.內(nèi)板主平面 : 提交給車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板的內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)K.車(chē)門(mén)密封面 : 提

56、交門(mén)洞線(xiàn)線(xiàn)給內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) :提交給車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板的內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)L.其它 Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配56油泥模型制作時(shí)的布置檢查期油泥模型制作時(shí)的布置檢查期v 構(gòu)建網(wǎng)格構(gòu)建網(wǎng)格(曲面曲面, 平面平面, 曲線(xiàn)曲線(xiàn), 直線(xiàn)直線(xiàn), 點(diǎn)等點(diǎn)等)A. 玻璃面 : 使用玻璃截面曲線(xiàn), 沿正切方向生成拉伸面, 玻璃面必須足夠大，以用于內(nèi)外加強(qiáng)板, 等 玻璃中心斷面

57、玻璃中心斷面Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配57油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建網(wǎng)格構(gòu)建網(wǎng)格(曲面曲面, 平面平面, 曲線(xiàn)曲線(xiàn), 直線(xiàn)直線(xiàn), 點(diǎn)等點(diǎn)等)縫合車(chē)門(mén)外板面 : 將車(chē)門(mén)外板面縫合, 然后將縫合面偏置檢查其連續(xù)性, 如果有銳邊, 從縫合面中將該面刪除讓其獨(dú)立Strictly Confidential AUT

58、EKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配58油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建網(wǎng)格構(gòu)建網(wǎng)格(曲面曲面, 平面平面, 曲線(xiàn)曲線(xiàn), 直線(xiàn)直線(xiàn), 點(diǎn)等點(diǎn)等)頂蓋到A柱的接縫面Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)

59、目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配59油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建網(wǎng)格構(gòu)建網(wǎng)格(曲面曲面, 平面平面, 曲線(xiàn)曲線(xiàn), 直線(xiàn)直線(xiàn), 點(diǎn)等點(diǎn)等)特征線(xiàn)的縫合線(xiàn)或調(diào)整線(xiàn) : 使其比原始線(xiàn)大Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配60油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階

60、段v 構(gòu)建網(wǎng)格構(gòu)建網(wǎng)格(曲面曲面, 平面平面, 曲線(xiàn)曲線(xiàn), 直線(xiàn)直線(xiàn), 點(diǎn)等點(diǎn)等)鉸鏈點(diǎn) : 布置每個(gè)鉸鏈 考慮車(chē)門(mén)重量平衡(=用距離比例), 每個(gè)鉸鏈的角度 考慮門(mén)的關(guān)閉感覺(jué)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSketch Clay model Class-A Design 數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配市場(chǎng)市場(chǎng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)/項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理草圖草圖 油泥模型油泥模型 面面 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)字化預(yù)裝配數(shù)字化預(yù)裝配61油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段油泥模型制作時(shí)期的布置檢查階段v 構(gòu)建網(wǎng)格構(gòu)建網(wǎng)格(曲面曲面, 平面平面, 曲線(xiàn)曲線(xiàn), 直線(xiàn)直線(xiàn), 點(diǎn)等點(diǎn)等)鉸鏈支架固定面 : 沿正切方向做面, 然后偏置 (50.7mm)Strictly Confidential AUTEKMarketingDesign/PMSke