D1300-317備機說明書..

1、序號代號名稱頁數(shù)備注1TM圖樣目錄2JY借用件匯總表321177 ZJ鑄件匯總表1421177 MX產(chǎn)品和部件明細表34521177 BX包裝圖明細表1621177 ZX裝箱單34721120 SC試車設(shè)備圖及明細表2821177 ZM合格證（合格證明書）4921177 SY使用說明書141021177 SF說明書附圖11121177 CD成套設(shè)備清單112SZ試制總結(jié)13JT技術(shù)條件14CJ產(chǎn)品鑒定書15JF技術(shù)經(jīng)濟分析報告1621177 JS計算書1份1721177 SJ試制鑒定大綱21821177 BM備件目錄1描表描校底圖總號沈陽鼓風機廠簽字D1300-317離心鼓風機圖樣標記共1頁標

2、記數(shù)量 更改文件號簽字日期第1頁日 期編制|標審日期校對批準文件目錄21177 WM審核日期沈陽鼓風機廠D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第1頁目錄名稱一、 序言2二、 專用部分3三、 潤滑油系統(tǒng)部分7四、 儀控部分12五、變速器部分底圖總號簽字資料來源編制06.8.5校對日期審核提出部門標審標記數(shù)量更改文件號簽字日期批準文號批準頁碼文件號621177SY1121177SY1421177SY（共14頁）510.TB SY（共19頁）82SM1六、離心鼓風機使用說明書（通用部分）沈陽鼓風機廠日期D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁一、序言本說明書

3、敘述了D1300-317離心鼓風機的安裝、組裝、運行和使用維 護必須注意的事項及應遵循的步驟。在機器的安裝、組裝和拆卸或者運轉(zhuǎn)之前必須閱讀本說明書，使用本 說明書能為操作和維護人員提供方便。本說明書沒有全面概述運轉(zhuǎn)條件，如有問題請與沈陽鼓風機廠聯(lián)系， 避免誤操作，操作過程應遵循本說明書。不允許在非正常條件下操作。當 機器或某部件出現(xiàn)事故，需要沈鼓廠協(xié)助分析問題時，請注明所屬部件名 稱，產(chǎn)品型號，制造日期以及出現(xiàn)問題前后現(xiàn)場的歷史情況。本說明書提供的數(shù)據(jù)或其它資料均為標準的，有關(guān)保證事項請參看合 同。非經(jīng)沈鼓廠同意，本說明書任何部分所提供的材料和數(shù)據(jù)不得提供給 第三方。底圖總號標記數(shù)量更改文件號

4、簽字日期沈陽鼓風機廠日期D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第3頁、專用部分產(chǎn)品規(guī)格及主要參數(shù)1、設(shè)計性能型 號：D1300-317壓縮介質(zhì)：空氣設(shè)計點流量 :Q1100m3n/h(濕基)進口壓力：Pj0.098MPa(a)進口溫度：tj26.7C出口壓力：Pc0.32MPa(a)出口溫度：tc165C軸功率：Nz3680kW王軸轉(zhuǎn)速：n6152r/mi n2、電動機參數(shù)型號：YKS710-4功率：4500kW極數(shù):4極電壓：6000V額定轉(zhuǎn)速：1485r/min3、外型尺寸及動力特性參數(shù)和重量進氣管徑（矩形）：1850X420（配管用）進氣方向：垂直向下排氣管徑（圓形）

5、：560排氣方向：垂直向下機組外型尺寸（包括電機）：底圖總號長：9084mm寬：2950mm高：3140mm沈陽鼓風機廠日期標記數(shù)量更改文件號簽字日期沈陽鼓風機廠日期D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第4頁轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向： 順時針（從電機端看鼓風機） 鼓風機轉(zhuǎn)子GD（折算到電機端）：5100kgm鼓風機轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速：一階：3531r/min二階：8527r/min轉(zhuǎn)子重量：1928kg機組重量：鼓風機20290電機20200 kg變速機5752.5 kg機組總重（不包括電機）：31171 kg最大起重件重量（鼓風機）：20200 kg4、傳動方式電動機與變速機之間、變速機

6、與鼓風機之間均采用膜片聯(lián)軸器聯(lián) 接傳動。5、潤滑系統(tǒng)1）潤滑油站型號：701.754TY900（說明書見潤滑油系統(tǒng)部分）注油量：6輸出油量：5.2m34.8 m33/h輸出壓力：1.0MPa油泵電機功率：15kWx2380V油冷卻器耗水量30m3/h電加熱器：17.5kWx2380V2）高位油箱：741.125TG207注油量：1500 L底圖總號標記數(shù)量更改文件號簽字日期沈陽鼓風機廠日期描校n底圖總號D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第5頁6變速機：510.113TB115型號：50HS最大功率：4500 kW速比：4.143(6152 / 1485)8、機組結(jié)構(gòu)：該

7、鼓風機本體為多級、單吸入、雙支撐水平剖分結(jié)構(gòu)。鼓風機的進氣 口為矩形，出氣口為圓形，位于定子兩端，方向均為側(cè)向垂直向下，便于 安裝與檢修。鼓風機與變速機均采用滑動軸承。軸承與齒輪、聯(lián)軸器的潤 滑均靠油站上壓力供油潤滑。另外配有高位油箱，當發(fā)生突然停電等事故 時，供機組的潤滑。鼓風機變速機電機標記數(shù)量更改文件號簽字 日期沈陽鼓風機廠使用說明書共頁第6頁日期D1300-317離心鼓風機21177 SY7、預期性能曲線介質(zhì)：空氣進口壓力：0.098 MPa(a)進口溫度：26.7C軸功率：3680 kW進口流量：1100m3n/h(濕基)出口壓力：0.32 MPa(a)主軸轉(zhuǎn)速：6152 r/min

8、預期性能曲線（正常工況）2700:2500_-1_-_-1500005500060000底圖總號650007000075000流量（Nm3/H）標記數(shù)量更改文件號簽字日期沈陽鼓風機廠日期D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁三、變速器部分1.1用途本變速器用于鼓風機和透平壓縮機及透平泵的增速傳動，也可用于汽 輪機和其他高速旋轉(zhuǎn)機械的增減速傳動。1.2變速器結(jié)構(gòu)特征的概述1.2.1說明齒輪裝置的主要特點：箱體：箱體有鑄造或焊接，具有足夠支撐剛度，保持齒輪和軸承精確定 心。齒輪:雙斜齒、齒表面硬化、鍛造合金鋼、磨齒齒輪。軸承:大齒輪為圓柱徑向滑動軸承、小齒輪為圓柱徑向滑動軸

9、承，兩個 徑向滑動軸承均為水平剖分軸承采用巴氏合金澆鑄襯里。密圭寸及噴油：水平剖分的擋板式裝配在上、下箱體中間；噴油為嚙入端 噴油。1.2.2車間試運轉(zhuǎn)每一臺齒輪箱均在規(guī)定的潤滑油溫和油壓下進行機械試運轉(zhuǎn)。在整個 試運轉(zhuǎn)期間應將各有關(guān)數(shù)據(jù)記錄下來。試運轉(zhuǎn)后，應將齒輪箱全部拆開，并對所有的部件進行外觀上檢查。1.2.3在起吊整個齒輪箱時，應使用下部齒輪箱上的吊耳。不準使用上部 吊耳吊整個齒輪箱。1.2.4在搬運齒輪裝置時，應遵守下列注意事項：a.絕對不允許不墊上滑木拖動齒輪裝置，這樣會擦傷機加工的安裝表面， 而且還可能使箱體受力過大而損壞。b.當?shù)蹙呦翟邶X輪裝置上時，應注意負載狀態(tài)，為避免壓壞或

10、扯松外部構(gòu)件（油管、儀表等）必須用木塊使吊具與齒輪裝置隔開。1.2.5存放1.2.5.1在齒輪裝置到達目的時，該裝置在買方負責代表監(jiān)督下，檢查 運輸期間有無損壞。如果到達時，發(fā)現(xiàn)損壞，應立即通知制造廠家。1.2.5.2如果齒輪裝置存放時，應存放在干燥清潔的室內(nèi)的平地上。且室 內(nèi)溫度盡可能均勻。1.2.5.3室外存放時齒輪裝置墊上滑木離開地面， 并應用防水油布或其他 相應的保護品蓋上。外部裸露的金屬表面應重新涂防銹劑。1.3變速器的安裝、調(diào)整、試車1.3.1齒輪箱的安裝齒輪箱在往基礎(chǔ)上安裝前，對齒輪及軸承及外部應進行清洗，并將防 蝕涂層用溶劑清除掉。1.3.2齒輪的校準為計算驅(qū)動與被驅(qū)動機器的齒

11、輪箱的正確效果，應考慮齒輪軸的中心 的位置，因此，在負載下運轉(zhuǎn)時， 齒輪軸心不僅由于箱體的熱膨脹， 也由 于作用在齒輪的齒面上動力而發(fā)生偏移。標記數(shù)量更改文件號簽字日期底圖總號沈陽鼓風機廠D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁沈陽鼓風機廠1.3.2.1齒輪箱的安裝齒輪箱必須穩(wěn)固地安裝在支撐板上或予制的基礎(chǔ)上，其中墊板厚度應 一致。齒輪箱和墊板間不應有間隙。在確定齒輪箱正確安裝后，擰緊基礎(chǔ) 螺栓以便按1.3.2.2規(guī)定進行檢查。1.3.2.2齒接觸檢查隨機附圖中技術(shù)要求表示的齒輪箱是在環(huán)境溫度下正確的無負載齒接 觸情況。這種齒接觸是在齒輪制造時，箱體在水平、無變形的位置上

12、確定 的。可以在現(xiàn)場安裝期間通常要重新檢查以證實安裝的正確。建議檢查時將上箱體取下，將大齒輪上的幾個相鄰齒脫脂，并且在齒 輪的工作一側(cè)薄薄地涂上一層均勻“紅章丹”。然后，按運行方向轉(zhuǎn)動齒輪。 這樣“紅章丹”就轉(zhuǎn)印在小齒輪的齒面上，形成一條接觸帶。此接觸帶大 致與附圖上技術(shù)要求相符。由于基礎(chǔ)不正確引起的任何偏差，應通過調(diào)整 墊片進行適當?shù)男Ｕ?。然后再次檢查。至此，齒輪箱校準結(jié)束。如果齒輪箱移動時，應重復上述著色檢查。此 檢查結(jié)果可轉(zhuǎn)印在透明的膠帶紙上，可做永久的記錄。這種記錄則可保存 以便與將來的檢查進行比較。1.3.3最后準備齒接觸檢查后，將齒輪 箱用螺栓牢固地固定在基 礎(chǔ)上，上箱體應重新蓋上

13、并 仔細密封好。然后，用二個 定位銷（每臺齒輪箱提供二 個）銷好（見圖一），保護齒 輪箱，防止橫向串動。安裝 必須牢固。 支撐板的銷孔 應與齒輪箱的地腳法蘭配鉆。齒輪箱安裝在基礎(chǔ)上后， 將 膜片聯(lián)軸器和潤滑油管路 與其相應的關(guān)鍵部件連接 起來。注：如果齒輪箱在齒接 觸檢查后幾天內(nèi)不投入生產(chǎn)， 箱防蝕保護。1.4操作1.4.1開車準備整個油系統(tǒng)在開車前應徹底地進行沖洗。開始沖洗時應將齒輪箱斷開（旁通），直到過濾器沖洗干凈為止。當連同齒輪箱一起沖洗時，在齒輪箱 入口必須臨時裝有50微米細目濾網(wǎng)。注意:濾網(wǎng)在開車前必須取下。標記數(shù)量更改文件號簽字日期特別是當現(xiàn)場的環(huán)境惡劣時，則應恢復齒輪日期D130

14、0-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁日期142開車開車時，潤滑油必須達到規(guī)定的標準油壓。開車時潤滑油允許的下限 溫度為20C。 所有的油壓、油溫、振動等監(jiān)控儀表均應靈敏好用。143負載時齒輪的齒接觸在滿負載時齒輪的齒工作面接觸應均勻地在整個齒面（沿齒寬）上延伸。 安裝期間正確的無負載齒面接觸的著色檢查為了保證滿負載接觸，即 在滿負載試車時無需校正。為了檢查滿負載接觸，在大齒輪圓周上的相鄰幾個齒在車間試車后， 已涂了一層薄薄的紅漆， 這種漆在短時間運轉(zhuǎn)后， 通過顏色磨掉的情況可 以清楚地判明滿負載在工作齒面的接觸。齒輪的齒面接觸痕跡，在試車期間，必須由檢查人員通過檢查蓋進行 檢

15、查：a）在部分負載運轉(zhuǎn)后或23次開車后進行第一次檢查時，測得之接觸 應清楚地表示與無負載時的接觸相符。b）滿負載幾小時后應再次檢查齒接觸。接觸應至少達到90%而不應出 現(xiàn)一端接觸.如果齒面接觸出現(xiàn)不能令人滿意時，可逐步按須序調(diào)整箱體與 支撐板之間的每塊墊片。然后重復上述齒接觸校正操作。144潤滑油壓的監(jiān)控報警和停車整定值示于證明書。監(jiān)控油壓通常參照系統(tǒng)的油壓即節(jié)流 閥前的油壓。1.4.5溫度監(jiān)控車間試車時測得軸承溫度不允許接近估算滿負載時所測得之溫度。建議在正確實際滿負載的軸承溫度時，還要考慮到所要求進油溫度波動:a）報警整定值要比實際滿負載時軸承溫度高為5C。b）停機整定值要比報警整定值高1

16、0C。由于考慮到軸承襯里巴氏合金的強度，溫度不得超過下列極限：垂直裝在套管內(nèi)的溫度計報 警80C停 機90r埋入式測量報警105C停機115r此外，齒輪箱在轉(zhuǎn)速，負載和進油溫度不變的情況下，溫度波動時則 應停機。1.4.6振動監(jiān)控齒輪箱使用的測振裝置全部示于附圖內(nèi)。在齒輪裝置試車期間應確定報警和停機的整定值盡可能低一些，否則 定高了在瞬時間不穩(wěn)定時裝置不能停機。振動極限標準整定值報警:2倍于API613規(guī)定的極限（密耳/峰間值）停機：報警整定值+1密耳。標記數(shù)量更改文件號簽字日期底圖總號日期底圖總號標記147故障排除D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁1現(xiàn)象11原因J

17、11處理1 11.潤滑油壓不足或不正常丨油泵磨損1大修油泵1溢流閥壞了或調(diào)節(jié)的不好丨檢查調(diào)節(jié)或修理1過濾器堵塞1清洗必要時更換濾芯1泵吸入口有空氣1密封漏泄1油箱中油位低1找出原因再加油1潤滑油漏泄1檢修或更換密圭寸1油流量不足1調(diào)節(jié)調(diào)壓角伐，提1111高油壓力。d2.承溫度咼1d軸承油壓不足1檢查油系統(tǒng)，增加齒1輪箱的供油量。1軸承間隙不正確1校正達到公稱間隙1潤滑油冷卻不好檢查油冷器，清洗水垢。11軸校準太差11齒輪軸系重新校準d3.齒輪箱過熱1d油流量太大1檢查油壓，檢查是否11把孔板取掉（如裝配時）1回流不足1加大或重新布置回油管。11潤滑油起沫J1更換潤滑油14.由于潤滑而造成的齒輪

18、丨潤滑不足1檢查潤滑系統(tǒng)，特別聯(lián) 軸 器 的 磨 損 跡 象是噴嘴經(jīng)常清凈。臟物聚集1安裝輔助過濾器或離1心式濾器。11軸未校準11重新校準軸d5.振動1d軸承有缺陷或磨損1更換軸承1齒有缺陷1裝備用轉(zhuǎn)子1不平衡重新找動平衡（大、小齒輪1軸彎曲檢查中心偏移，裝備用轉(zhuǎn)子。1齒輪聯(lián)軸器磨損1參見節(jié)41齒輪的齒接觸不合格（軸1作無負載齒接觸檢查1校準不合格）并校正軸的不直度。-11箱體變形1檢查基礎(chǔ)數(shù)量更改文件號簽字日期沈陽鼓風機廠使用說明書共頁第頁齒有缺陷丨裝備用轉(zhuǎn)子齒接觸不正確（一端接觸）丨重調(diào)齒接觸，檢查基礎(chǔ)。齒聯(lián)軸器有缺陷丨參考節(jié)4油泵有缺陷（直接驅(qū)動的 丨檢查泵和驅(qū)動裝置， 泵）丨必要時更

19、換。現(xiàn) 象丨 原因丨 處 理1117.齒接觸不正確（滿負丨由于安裝不合格或基礎(chǔ)丨恢復正確的齒接觸 載時，接觸面不小丨變化造成箱體變形丨檢查基礎(chǔ)于齒寬90%）|軸承磨損或校準不正確丨更換軸承或校直大、小齒輪。18.齒接觸反常|潤滑油粘度不夠|與供油戶聯(lián)系，更換油。損壞：|劃傷：|潤滑油有化學浸蝕成分|對油進行分析、必要時更|換油。腐蝕：|過熱：|齒輪齒潤滑油供應不足|檢查油系統(tǒng)，清洗噴射孔|齒隙?。ㄖ徽{(diào)節(jié)軸承）|恢復正確的齒隙|潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)（金屬|(zhì)清洗系統(tǒng)和齒輪箱|顆粒、磨屑、型砂等）|D1300-317離心鼓風機21177 SY6.噪聲沈陽鼓風機廠使用說明書共頁第頁id1標記數(shù)量更改文件號簽

20、字日期9.齒有裂痕|齒接觸不正確（一端接觸）|安裝備用轉(zhuǎn)子，恢復|過載正確的齒接觸。|由于雜質(zhì)通過齒嚙合而造|成的沖擊負載，疲勞破壞|齒面局部損壞時起動（遭1|受撞擊或由于冶金原因）I1 1日期1.5維護1.5.1檢查1.5.1.1齒工作面的接觸試車結(jié)束投入生產(chǎn)后，至少每年進行一次齒工作面的接觸的外觀檢查。詳見節(jié)1.4.3。齒工作面應沿齒寬均勻嚙合而無一端或邊棱接觸。-端或邊棱接觸最終可能導致油膜破壞從而劃傷齒工作面或產(chǎn)生過大的局部 應力而使齒破壞。所以對于不合要求的齒接觸應立即校正。1.5.1.2軸承每個軸承上都安裝有溫度計或埋入式測溫元件，為了測得可靠的軸承 磨損，應按下列規(guī)定進行：a）取

21、下大、小齒輪b）將壓蓋重新壓上并擰緊軸承壓蓋上的螺栓。c）用內(nèi)徑千分表測量軸承內(nèi)孔徑。d）測量軸的軸頸，并從孔徑減去軸徑即得到直徑水平的直徑間隙。e）小齒輪應分別測量軸承垂直、水平的孔徑；減去軸徑即得到垂直、水平的直徑間隙。軸承允許最大間隙列于證明書。軸承磨損量應保證大、小齒輪軸振動不 超過允許值。如超過軸振動的允許值，建議更換軸承。1.5.1.3齒側(cè)間隙一對齒輪的嚙合側(cè)隙通常采用壓鉛絲法應符合證明書規(guī)定。假若齒接 觸正確，增大齒輪的嚙合側(cè)隙（即由于軸承磨損造成的）則不會損害漸開線 齒形的齒輪箱的功能。1.5.2齒輪箱的拆卸a）將儀表從齒輪箱上部拆下；b）將上箱蓋吊起；c）將噴油管拆下；d）取

22、下軸承蓋；e）取下軸承的上半部；f）小心地吊出小齒輪，使?jié)L出嚙合。吊時應使用尼龍繩，以免損壞 軸頸，特別是測振動軸段，更應避免損傷。g）吊出大齒輪使用尼龍繩，特別要注意吊出時保持水平。不要碰壞 推力軸承的臺肩。1.5.3齒輪箱的裝配a）在組裝前軸承面要涂一層潤滑油；b）為了正確地裝配兩半軸承及箱體，軸承蓋上作標記；c）將低速軸絕對水平地放入下半軸承內(nèi)，以免損壞推力軸承臺肩；d）齒輪箱內(nèi)的每一螺栓或螺帽都應銷定。e）上下箱體結(jié)合面應涂以密封膠。D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁底圖總號日期標記數(shù)量更改文件號簽字日期沈陽鼓風機廠日期D1300-317離心鼓風機21177

23、 SY使用說明書共頁第頁1.5.4軸承更換如果徑向軸承磨損，則應更換。因為磨損的軸承會改變齒面校準。在安裝新軸承時，應按下列方法檢查軸承蓋是否有過盈：首先在軸承壓蓋一側(cè) 把螺栓擰緊，另一側(cè)松開，然后將塞尺塞在軸承蓋與下箱體結(jié)合之間的松 開側(cè)，其間隙應在0.030.09mm內(nèi)。如若不符時，可用加墊片或修磨調(diào)整 墊片。更換軸承后，必須進行重新按照節(jié)1.4.3和節(jié)1.3.2.2檢查齒面接 觸情況。當推力軸承磨損大約0.2mm時，應更換。標準軸向間隙見證明書 中規(guī)定值。1.5.5轉(zhuǎn)動部件的更換在更換轉(zhuǎn)動部件時，首先應檢查無負載情況下齒面接觸，然后進行短時間滿負載檢查（見1.4.3和1.5.1）。當更換

24、膜片聯(lián)軸器時，需要重新檢查更換聯(lián)軸器的齒輪軸的動平衡。1.5.6潤滑油潤滑油由于大氣的氧化作用及其烴分子的聚合漸漸地變質(zhì)。由于生成酸的結(jié)果，使軸承和齒面腐蝕增強。此外，油的粘度和泡沫也有影響，粘性殘渣可從油中沉淀出來，并附著在油管內(nèi)。油粘度增大會導致軸承溫度的升高以及加速氧化作用，從而降低齒輪箱的嚙合效率。所以應定期進行分析，以及確定最經(jīng)濟的更換油的周期。齒輪箱全部或部分拆卸進行大修之后，在開車前應將徹底清洗（見1.4.1）以防止軸承由于雜質(zhì)而損壞。1.5.7備件每一備件訂單均需對下列各項加以說明：a）齒輪箱型號和訂單號（合同號）b）根據(jù)裝配附圖應說明需要更換的另件和數(shù)量.底圖總號標記數(shù)量更改

25、文件號簽字日期沈陽鼓風機廠日期D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁四、潤滑油系統(tǒng)部分1.潤滑油系統(tǒng)的用途潤滑油系統(tǒng)是用來向壓縮機、變速機、驅(qū)動機（電機）、提供強制潤 滑油的供油裝置。2潤滑油系統(tǒng)的組成潤滑油系統(tǒng)由潤滑油站、高位油箱、中間連接管路以及控制閥門和檢 測儀表所組成，其中潤滑油站由油箱、油泵、冷油器、濾油器、壓力調(diào)節(jié) 閥、各種檢測儀表以及油管路和閥門等組成。潤滑油站上的所有設(shè)備均安裝在一個鋼結(jié)構(gòu)底盤上，構(gòu)成一集裝式供 油系統(tǒng)，用戶只需進行外部連接。3潤滑油系統(tǒng)中各組部件的結(jié)構(gòu)特征及使用維護3.1油箱油箱的容積符合API614標準要求，其維持容量為8分鐘的正常流

26、量； 工作容量為5分鐘的正常流量。油箱附帶如下儀表及附件：3.1.1液位計；3.1.2液位報警器；3.1.3就地溫度計；3.1.4加熱器（根據(jù)用戶要求采用電加熱器）；機組開車前，首先應對油箱中的油進行加熱，當油溫達到20C時，即 可啟動油泵，使油站作自身的油循環(huán)，以使油箱內(nèi)的油加熱均勻并提高加 熱速度，使整個油系統(tǒng)打循環(huán)直至油溫達到45土5C。3.1.5氮氣吹掃接頭為了迅速排除油箱內(nèi)部的煙氣，油箱上設(shè)置了氮氣吹掃接頭，在氮氣 吹掃接頭進口處裝有孔板，孔板前的氮氣壓力為：200mmH2氮氣流量為：10Nm3日。由于此油系統(tǒng)配備了排煙風機及油氣分離器，可以進行強制排煙，故 氮氣吹掃可以省略，此口只

27、為備用。3.1.6油箱排放閥在油箱傾斜底板的最低端設(shè)有排放閥。 用于油箱檢修時放出油箱中的 油液或油質(zhì)檢驗時的取樣口。3.2油泵油系統(tǒng)中設(shè)置了兩臺相同流量及壓力的油泵（根據(jù)用戶要求為螺桿 泵），一主一備，正常工作時只需開動一臺油泵，即可滿足整個機組所需的 全部油量要求。根據(jù)用戶要求油泵驅(qū)動機為電動機。主/備油泵吸油口至油箱之間裝有截止閥和泵吸入過濾器（粗濾器） ， 在主/備油泵排油口設(shè)有止回閥以防止壓力油經(jīng)空載泵回流； 在上述止回閥 的下游設(shè)有截止閥，維修油泵時應首先關(guān)閉油泵進出口的截止閥。此外，潤滑油系統(tǒng)中還設(shè)置了低壓聯(lián)鎖報警裝置，當潤滑油總管的油底圖總號沈陽鼓風機廠日期標記數(shù)量更改文件號簽

28、字日期日期標記數(shù)量更改文件號簽字 日期沈陽鼓風機廠D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁壓或調(diào)節(jié)油壓下降到聯(lián)鎖報警整定壓力時，聯(lián)鎖報警裝置發(fā)出報警信號并 自動啟動備用油泵，當系統(tǒng)油壓恢復正常值后，停止備用油泵。注：a.潤滑油總管壓力整定值詳見報警聯(lián)鎖系統(tǒng)邏輯圖。b.調(diào)節(jié)油壓力整定值詳見報警聯(lián)鎖系統(tǒng)邏輯圖。3.3冷油器本系統(tǒng)中的冷油器為管殼式換熱器，殼程走油，管程走水，進油溫度65C；出油溫度w49C。清洗或維修時可以將管束抽出。油站上設(shè)置了兩臺冷油器，一臺工作，一臺備用，每臺冷油器均能單 獨滿足機組全部油量的冷卻要求。兩臺冷油器的進出口分別用一臺連續(xù)流 轉(zhuǎn)換閥（即三通切

29、換閥）連接在一起，且在兩臺冷油器之間設(shè)置了一條旁 通管線，在旁通管線中設(shè)有截止閥及節(jié)流孔板，在冷油器殼程設(shè)有排氣管 線回油箱，在排氣管線中設(shè)有截止閥、節(jié)流孔板及流量視鏡，正常工作時 旁通管線中的截止閥及排氣管線中的截止閥均處于開啟狀態(tài)，使得備用冷 油器始終充滿油，且備用冷油器與在用冷油器的油壓相同、溫度相近，始 終處于待命狀態(tài)，可隨時投入使用，并保證了在兩臺冷油器切換過程中油 壓不會降低到啟動備用油泵的壓力整定值以下。在機組正常運轉(zhuǎn)時可對其中的一臺冷油器進行清洗或維修，其操作過程如下：a.檢查兩臺冷油器之間旁通管線中的截止閥是否已經(jīng)打開，如未打開將其全開。b.關(guān)閉在用冷油器排氣管線中的截止閥，

30、 打開備用冷油器排氣管線中 的截止閥，當在排氣管線中的回油視鏡中看到有油排入油箱時說明備用冷 油器已經(jīng)充滿油。c.轉(zhuǎn)動連續(xù)流轉(zhuǎn)換閥（即三通切換閥）控制桿，將需要清洗或維修的 冷油器切換至備用狀態(tài)。d.關(guān)閉旁通管線中的截止閥，然后將需要清洗或維修的冷油器中的油 和水排放干凈，此時即可對其進行清洗或維修了。e.清洗維修后，關(guān)閉冷油器的排放閥，打開旁通管線及排氣管線中的 截止閥，讓油充滿清洗維修后的冷油器，并在該冷油器內(nèi)流動，此時清洗 維修后的冷油器即進入備用狀態(tài)。3.4濾油器3.4.1潤滑油濾油器油站上設(shè)置了兩臺濾油器，一臺工作，一臺備用，每臺濾油器均能單 獨滿足機組全部潤滑油的過濾要求。兩臺濾油

31、器的進出口用一臺連續(xù)流轉(zhuǎn) 換閥（即六通切換閥）連接在一起，且在兩臺濾油器之間設(shè)置了一條旁通 管線，在旁通管線中設(shè)有截止閥及節(jié)流孔板，在濾油器頂部設(shè)有排氣管線 回油箱，在排氣管線中設(shè)有截止閥、節(jié)流孔板及流量視鏡，正常工作時旁 通管線中的截止閥及排氣管線中的截止閥均處于開啟狀態(tài)，使得備用濾油 器始終充滿油，并使得備用濾油器與在用濾油器的油壓相同且溫度相近，始底圖總號日期標記數(shù)量更改文件號簽字 日期沈陽鼓風機廠D1300-317離心鼓風機21177 SY使用說明書共頁第頁終處于待命狀態(tài)，這樣就保證了在兩臺濾油器切換過程中油壓不會降 低到啟動備用油泵的壓力整定值以下。在機組正常運轉(zhuǎn)的情況下即可對其中的

32、一臺濾油器進行維修或更換 濾芯，濾油器維修或更換濾芯的操作步驟與冷油器清洗維修的步驟相同。在濾油器進出口的管道上設(shè)有差壓變送器， 用來顯示濾油器進出口間 的壓差，當壓差達到0.15MPa時，說明濾油器的濾芯堵塞嚴重，此時需立 即更換濾芯。3.5壓力調(diào)節(jié)閥潤滑油供油總管的油壓由PCV341壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)； 汽輪機調(diào)節(jié)油 的油壓由PCV323壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)，同時將流量的多余部分流回油箱。壓力調(diào)節(jié)閥的安裝使用及維護詳見壓力調(diào)節(jié)閥的使用說明書。3.6潤滑油站內(nèi)部連接管路潤滑油站中各設(shè)備之間由管道及閥門連接在一起，在油泵出口的管道中裝有止回閥，用來防止油泵打出來的油液經(jīng)空載泵回流，PCV323壓力調(diào)

33、節(jié)閥與三臺截止（球）閥組成閥組安裝在油泵出口至冷油器進口的并聯(lián)管路 中，PCV323壓力調(diào)節(jié)閥為閥前調(diào)節(jié)，用來控制泵出口的油壓，即保證汽輪 機調(diào)節(jié)油的油壓，同時多余油液經(jīng)該閥流回油箱；在濾油器下游裝有PCV341壓力調(diào)節(jié)閥，該壓力調(diào)節(jié)閥與三臺截止（球）閥組成調(diào)節(jié)閥組，用來控制潤 滑油總管的油壓，該調(diào)節(jié)閥組的出口既為潤滑油供油口。潤滑油和調(diào)節(jié)油濾油器進出口間均裝有差壓變送器（用來測量濾油器進出油口間的壓差）；主/輔油泵出口的管路中裝有壓力表（用來測量泵出口的油壓）主/輔油泵出口總管至冷油器進口的管路中裝有壓力表（用來測量泵出口的油壓）及溫度計（用來測 量冷油器入口的油溫）。冷油器出口至潤滑油濾油

34、器進口的管路中裝有溫度計、溫度 變送器（用來測量冷油器出口的油溫）及壓力表（用來測量冷油器出口的油壓）。過濾器出口裝有壓力表（用來測量濾油器出口的油壓）.潤滑油出口裝有壓力表（用來測量 潤滑油供油口的油壓）.說明：具體的儀表安裝以P&I圖為準。在冷油器的殼程設(shè)有排氣管線回油箱；在該排氣管線中設(shè)有截止閥、視鏡及孔 板。在濾油器的頂部設(shè)有排氣管線回油箱；在該排氣管線中設(shè)有截止閥、視鏡及孔 板。3.8潤滑油高位油箱當油系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能正常供油時，壓縮機被迫停機，此時由于壓縮機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量很大，機組需經(jīng)過一段時間后才能完全停下來，這段時間機組所需的潤滑油由高位油箱來提供。高位油箱的設(shè)置高度：

35、從壓縮機中心線到高位油箱正常操作液位的距離為67米。壓縮機組開機前，高位油箱需充滿油，具體操作步驟如下：啟動油泵打開高位油箱進油管線三閥組中的截止閥，向高位油箱充油，直至從底圖總號日期高位油箱回油視鏡中觀察到有油流回油箱時為止，此時高位油箱已充滿油，然后關(guān)閉三閥組中的截止閥。正常工作期間，始終有少量的油經(jīng)三閥組中的孔板進入高位油箱，以維持高位油箱內(nèi)的油溫，當潤滑油總管的油壓低于高位油箱的位差壓力時，三閥組中的止回閥自動打開，高位油箱中的油迅速流入潤滑油用油點，確保機組安全停機。注：三閥組的安裝位置應便于操作。4.潤滑油系統(tǒng)開車過程4.1開車前的準備工作：開車前應首先檢查泵與驅(qū)動機是否對中，管路

36、中所有連接處是否存在因運輸而松動的地方，打開油泵進出口處的截止閥及各壓力調(diào)節(jié)閥組的旁通閥，打開冷油器、濾油器 旁通管線及排氣管線中的截止閥。4.2油箱注油油箱注油至充油液位（即：潤滑油站圖紙中標注的最高液位），潤滑油牌號為：GB11120-89 N46透平油。4.3加熱潤滑油并啟動油泵啟動油箱加熱器，對油箱中的油進行加熱，當油箱中的油溫達到20C時，即可啟動主（或輔助）油泵，使油系統(tǒng)循環(huán)，以提高加熱速度并對油進行過濾，當油溫達 到45土2C時，自動切斷油箱加熱器停止加熱（由加熱器內(nèi)部自動實現(xiàn)）。4.4向冷油器提供冷卻水壓縮機組運轉(zhuǎn)后，需向冷油器提供冷卻水，觀察冷油器出口油溫，油溫正常值 為：4

37、5C，油溫偏高時，應適當增加冷卻水量，反之，則應適當減少冷卻水量。5.油系統(tǒng)參數(shù)潤滑油系統(tǒng)各測量點參數(shù)值見報警聯(lián)鎖系統(tǒng)邏輯圖。潤滑及控制油過濾器過濾精度：10卩m6.潤滑油性能參數(shù)D1300-317離心鼓風機使用說明書日期6.1潤滑油牌號：GB11120-89 N46潤滑油6.2潤滑油黏度：40C時的黏度為：46mm2/s6.3酸值（ mg/g0.026.4灰份 180C6.8凝點W-10 C首先作1000小時機械運轉(zhuǎn)，之后每隔三個月（最好一個月）取樣分析一次油的 化學成分，要求它的物理性能不能改變，如油已變質(zhì)應立即停止使用，變質(zhì)的標志如下：*閃點（開口）160C*機械雜質(zhì)超過0.1% （在油

38、箱最低處取樣）*黏度變化大于1520%*酸值高于0.04 mg/g通常，兩年更換一次潤滑油，首先將油箱中的油排放干凈，然后徹底清洗油箱內(nèi)部并用壓縮空氣吹干。D1300-317離心鼓風機21177 SY沈陽鼓風機廠使用說明書共頁第頁標記數(shù)量更改文件號簽字 日期舊底圖總號產(chǎn)品型號及代號D1300-317離心鼓風機21177 CD成套設(shè)備清單底圖總號沈陽鼓風機廠共1頁第1頁序號圖號名稱數(shù)量備注日期簽字121177D1300-317離心鼓風機1臺按21177 MX供貨221177 BMD1300-317離心鼓風機備件1套按21177 BM供貨備件包括：12047.01-10油封222731.01-3油

39、封上下13230-726H194密封（1/4）442421.01-1密圭寸25230-725H194密封（1/4）462421.01-3密圭寸4723-363H47密圭寸48230-542H131密封（1/4）49510-142TB100油封110722-213TY441密封環(huán)811TJFX-10H芯子 156X454 10卩161221120.202-3/4密封（上下）1編制校對審核復校批準標審描圖日期舊底圖總號產(chǎn)品型號及代號D1300-317離心鼓風機21177 SF沈陽鼓風機廠說明書附圖底圖總號共1頁第1頁序 號圖號名稱頁 數(shù)序 號圖號名稱頁 數(shù)121177 MXD1300-317 離心鼓風機 明細表12821177.48-1報警連鎖系統(tǒng)邏輯圖1日期簽字221177D1300-317 離心鼓風機329510.113TB115MX變速器明細表1321177 BMD1300-317 離心鼓風機 備件目錄130510.113TB115變速器50HS1421177.25 MX轉(zhuǎn)子明細表1318228.13MX支撐軸承明細表1521177.25轉(zhuǎn)子1