縣交通運(yùn)輸局申報(bào)全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體事跡材料

1、縣交通運(yùn)輸局申報(bào)全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體事跡材料近年來，在省市交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和傾心關(guān)懷下，XXXX 縣交通運(yùn)輸局深入實(shí)施 “三大發(fā)展戰(zhàn)略”，不斷提升 交通綜合服務(wù)水平，推進(jìn) 交通建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，取 得突出 成效。X XX X年 1111 月全省農(nóng)村公路現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在 XXXX 召開，XXXX 年 5 5 月，全國農(nóng) 村公路現(xiàn)場(chǎng)會(huì) XXXX 作經(jīng)驗(yàn)交 流發(fā)言；全系統(tǒng) 130130 人次被省市表彰獎(jiǎng)勵(lì)，連續(xù) 5 5 年在全市交通年度綜合目標(biāo)考 核中名列前茅。加快發(fā)展：隊(duì)伍，在教育引領(lǐng)中聚力局黨委充分發(fā)揮各支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，以黨的十八大和十 八屆二中、三中全會(huì)精神為 引 領(lǐng)

2、，以扎實(shí)開展黨的群眾 路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，深入開展社會(huì)主義核心價(jià)值 觀學(xué)習(xí)教育，引領(lǐng)交通干部 職工始終踐 行“真情為民、 真心干事、 真實(shí)做人”的行 業(yè)理念， 著力塑 造“修路修 身、養(yǎng)路養(yǎng)心”行業(yè)價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“解蜀道 之難、立拼搏之魂、揚(yáng)創(chuàng)新之風(fēng)”的行業(yè)精神，全系統(tǒng)上下心往一處想，勁往一處使，凝 心聚力促發(fā)展?！半p諾雙評(píng)”激發(fā)責(zé)任。多年來，我局在系統(tǒng)內(nèi)一直推行“雙諾雙評(píng)”制， 即： 圍繞崗位 職責(zé)履行和年度總體目 標(biāo)推進(jìn)，實(shí)行黨員干部向支部承 諾并接受評(píng)議，各支部向局 黨委承諾并接受評(píng)議；干部 職工實(shí)行出勤日志卡制，每 天如 實(shí)填寫工作內(nèi)容，每月匯總，一月一通報(bào)，季度一考核評(píng)比。 通

3、過樹標(biāo)桿、亮 承諾、明職責(zé)、曬進(jìn)度，鉚 緊責(zé)任鏈條，形 成全局工作 環(huán)環(huán)緊扣、步步緊逼的良性 態(tài)勢(shì)，特別是在 XXXX 年縣道老油路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，全體 干部職工堅(jiān)持全員駐路，實(shí)行一線攻堅(jiān)， 8 8 個(gè)月時(shí)間就 高質(zhì)量完成 30300 0公里建設(shè)任務(wù)， 展示了交通人“攻堅(jiān) 破難、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)、勇爭(zhēng)一流” 的強(qiáng)大合力。搶險(xiǎn)救災(zāi)勇于擔(dān)當(dāng)。 XXXX 年 9 9 月， XXXX 遭受 160160 年一遇的 “9.189.18 ”特大洪 災(zāi)，縣城老街被淹，道路多 處中斷。面對(duì)重 大險(xiǎn)情，交 通黨員干部沖鋒在前，晝夜 施救，先后出動(dòng)巡邏 艇 230230 艘次，安全轉(zhuǎn)移群眾 400400 余人，搜

4、救船舶 1313 艘；出 動(dòng)機(jī)械近千臺(tái)次，提前疏 通道路，確保了人民群眾生 命財(cái)產(chǎn) 安全，彰顯了交通人 反應(yīng)迅速、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膶氋F 精神。夯實(shí)基礎(chǔ)：建設(shè)， 在拼搶機(jī)遇中提速著力探索集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公 路建設(shè)新路，加快推 進(jìn)道路建設(shè)“進(jìn)園區(qū)、進(jìn)景區(qū)、進(jìn)新村”。XXXX 年以來，全縣 累計(jì)完成農(nóng)村公路建設(shè)投 入 41.541.5 億元， 是“十一五”的 3 3 倍， 新、 改建公路 2222226 6公里，新改建橋梁 1818 座，實(shí)施農(nóng)村 公路安保工程 830830 公里，實(shí)現(xiàn)建設(shè)投入、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)質(zhì) 量、建設(shè)速度“四個(gè)超歷史”。多元投入助推建設(shè)提速。我縣通過政府資源捆綁投入、20 xx 全

5、新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作-獨(dú)家原創(chuàng)3 / 6市場(chǎng)資源滾動(dòng)投入、人脈資源捐贈(zèng)投入、民力資源自主投入、 搭建平臺(tái)融資投 入等方式，著力解決“錢從哪里來”的問題。 XXXX 年縣本級(jí)財(cái)政籌資 6.56.5 億元，實(shí)施 300300 公里縣道公路改 造； 整合項(xiàng)目資金 1.81.8 億元，實(shí)施公路“森林走廊”建設(shè) 26002600公里。XXXX 年地方財(cái)政投入 3.43.4 億元，BTBT、BOTBOT 融資 6.16.1 億元， 發(fā)動(dòng)群眾捐資 2.92.9 億元，完成農(nóng)村公路新改建 780780 公里 20 xx20 xx 年全縣交通總投資將達(dá) 2121 億元，投資規(guī)模和建設(shè)速度再創(chuàng)

6、新咼。過程監(jiān)管助推質(zhì)量提升。我局逗硬落實(shí)三條關(guān)鍵舉措， 把緊把住質(zhì)量關(guān)口。 一是堅(jiān)持“雙業(yè)主”制。省 縣道及園區(qū) 道路由交通部門和轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同當(dāng)業(yè)主，鄉(xiāng)鎮(zhèn)既負(fù)責(zé)具體問 題協(xié)調(diào)，又 履行質(zhì)量監(jiān)管職能，從而強(qiáng) 化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體責(zé)任。 二是嚴(yán)格“四五”管理機(jī)制。實(shí)行技術(shù)組長、技術(shù)員、監(jiān)理、 項(xiàng)管辦負(fù)責(zé)人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長定點(diǎn)堅(jiān)守“五駐路”、質(zhì)量監(jiān)管“五承 諾”、設(shè)計(jì)變更“五 到場(chǎng)”、計(jì)量支付“五簽字”，全程強(qiáng)化 施工監(jiān)管。三 是強(qiáng)化輿論監(jiān)督機(jī)制。農(nóng)村 公路建設(shè)項(xiàng)目、技 術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、投資預(yù)算等一律 在新聞媒體上公示，施 工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置公示牌，公開舉報(bào)投訴電話，重拳整治“大牌子、 小隊(duì)伍”的現(xiàn)象；縣電視 臺(tái)定期通報(bào)

7、工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保 工程質(zhì)量合格率 100%100%截止目前，全縣 100%100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88%88%勺村通水泥路，65%65% 的村通客 運(yùn)，45%45%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)片區(qū) 公交化，老百姓“出了家門上車門”的夢(mèng)想逐漸實(shí)現(xiàn)注重實(shí)效：管理，在創(chuàng)新創(chuàng)造中突破我局牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，管養(yǎng)是可持 續(xù)發(fā)展”的理 念，建立橫向到邊、縱向到底的管護(hù)責(zé)任 體系，努力實(shí)現(xiàn)“有 路必養(yǎng)、有路必管”?！八募?jí)三員”編織管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)。探索 建立縣公路應(yīng)急搶 險(xiǎn)保通中心、片區(qū)養(yǎng)護(hù)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù) 班、村養(yǎng)護(hù)隊(duì)四級(jí)保障 養(yǎng)護(hù)體系，縣應(yīng)急搶險(xiǎn)保通中心 通過智能視頻系統(tǒng)與各養(yǎng)護(hù) 站聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)路段、重要道口、大中型橋梁全天 候監(jiān)

8、控。健全縣有路政員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有監(jiān)管員、村（居）有 護(hù)路員的三級(jí)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法管理 體系，對(duì)國省道及縣鄉(xiāng)公路 護(hù)路員統(tǒng)一發(fā) 放聘書，實(shí)行一年一聘，每人每年按 10001000 元給予補(bǔ)助，按 協(xié)管績效兌現(xiàn)。聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)實(shí)施綜 合治超。全縣新建 3 3 個(gè)片區(qū)超限檢測(cè)站， 設(shè)立 6 6 個(gè)流動(dòng)治超點(diǎn)，從相關(guān)部門抽借力 量，組建綜合執(zhí)法 隊(duì)，堅(jiān)持“只卸載，不收費(fèi)”，通過 “扣分制”、“黑名單 制”等手段，對(duì)非法改裝的貨運(yùn) 車輛強(qiáng)制現(xiàn)場(chǎng)卸貨，現(xiàn)場(chǎng)切 割，重拳打擊貨運(yùn)車輛違法 違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)了“兩升、兩降”：即全縣車輛超載率 和道路安全事故率同比下降，道路 完好率和路況優(yōu)質(zhì)率 同比上升。常態(tài)開展多部門 聯(lián)動(dòng)治超， 最

9、大限度保護(hù)公 路完好和暢通。形象提升：文明，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)中延伸20 xx 全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作-獨(dú)家原創(chuàng)5 / 6大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，探索建 立資源共享、便捷利民、安 全有序的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系，按 照“一片一線一公司”的發(fā) 展思 路，招標(biāo)確定 4 4 家有實(shí)力的客運(yùn)企業(yè)參與農(nóng)村客運(yùn)；制定農(nóng) 村客運(yùn)工作規(guī)范，建立信用等級(jí)評(píng)定機(jī)制和進(jìn) 退機(jī)制，持續(xù) 加大質(zhì)量信譽(yù) 考核和誠信考核，深入開展 黨員示范崗、優(yōu)質(zhì) 文明先鋒車等“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，切 實(shí)提高客運(yùn)服務(wù)水平。扎實(shí)開展精神文明建設(shè)，建立 健全文明創(chuàng)建工作組織領(lǐng) 導(dǎo)體系、保障機(jī)制、考核獎(jiǎng)勵(lì) 機(jī)制、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系和社會(huì) 監(jiān) 督體系。堅(jiān)持把創(chuàng)建工作 同業(yè)務(wù)工作同規(guī)劃、同部署、同督 查、同考核，促進(jìn)了文明創(chuàng)建活動(dòng)的深入開展； 堅(jiān)持抓班子、 帶隊(duì)伍、促發(fā)展，結(jié)合“治庸、治懶、治 散”，率先在縣級(jí) 部門推行競(jìng)爭(zhēng)上崗和輪崗交流，2222 名中層干部實(shí)行輪崗，激 發(fā)了隊(duì)伍活力。深入貫徹落實(shí) 公民道德實(shí)施綱要和社 會(huì) 主義核心價(jià)值體系，不斷 加大誠信建設(shè)、廉政建設(shè)； 連續(xù) 5 5 年，全系統(tǒng)風(fēng)清氣正，無重大安全責(zé)任事故、無違紀(jì)違法案