公路工程施工竣工總結(jié)報告

1、貴州高速公路集團(tuán)有限公司廈門至成都公路貴州境織金至納雍段高速公路至第合同段施工總結(jié)報告口目錄-、工程概況. 1 1二、.機(jī)構(gòu)組成2 2三、.質(zhì)量管理情況7 7四、.施工進(jìn)度控制1111五、.施工安全與文明施工情況. 1414六、.環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施. 1616七、.施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況. 1717八、.工程款支付情況1717九、施工體會和總結(jié)1717廈蓉高速公路貴州境織金至納雍段T8合同段施工總結(jié)一、 工程概況1 1、工程簡介。1.2合同段計劃工期： 年 月 開工， 年 月 日完工，計劃工期 個； 合同段實(shí)際工期： 年 月 開工， 年 月 日完工，實(shí)際工期 個月。1.3本

2、合同段工程合同價 元。2、主要技術(shù)指標(biāo)道路等級：雙向四車道高速公路設(shè)計速度：80km/h路基寬度（整體式/分離式）：24.5/12.25m隧道建筑界限：10.25m隧道建筑界限凈高:5.0m平曲線一般最小半徑：1000m不設(shè)超高的平曲線最小半徑：2550m最大縱坡：4.331%設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100地震動峰值加速度系數(shù)：0.053 3、主要工程內(nèi)容本合同段主要工程內(nèi)容有路基工程m、大橋 座、特大橋 座，涵洞工程 座，分離式隧道 座。3.1主要工程數(shù)量試驗室質(zhì)量部：綜合辦公室：1#2#拌拌序 號工程項目單位工程量起迄（中心）里程備注1路基 工程挖方m3填方m3排

3、水m3防護(hù)m22橋涵 工程m橋mm涵洞道3隧道 工程隧道m(xù)、機(jī)構(gòu)組成1 1、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)框圖安2 2、施工任務(wù)劃分序號專業(yè)施工隊伍施工任務(wù)劃分備注1樁基一隊2樁基二隊3樁基三隊4樁基四隊5樁基五隊6橋梁一隊7橋梁二隊8橋梁三隊9橋梁四隊10橋梁五隊11路基隊12隧道一隊13隧道二隊14砼拌和站15T 梁預(yù)制廠16架梁隊17鋼筋加工一廠工18鋼筋加工二廠3 3、主要人員投入情況本合同段主要人員一覽表姓名職務(wù)職稱備注項目經(jīng)理咼工項目總工咼工安全負(fù)責(zé)人工程師道路工程師工程師橋梁工程師咼工隧道工程師咼工機(jī)械工程師咼工測量工程師工程師試驗檢測工程師工程師質(zhì)檢工程師工程師計劃負(fù)責(zé)人工程師財務(wù)負(fù)責(zé)人

4、會計師4 4、主要設(shè)備投入情況投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率（kW）或容量（m3或 噸位（t）數(shù)量（臺）備注橋梁機(jī)械設(shè)備1鋼筋切斷機(jī)GW-40-162鋼筋調(diào)直機(jī)GT41103KW63鋼筋彎曲機(jī)GW6-405.5KW44電焊機(jī)BX3-505.5KW205卷揚(yáng)機(jī)2T46卷揚(yáng)機(jī)1T47車絲機(jī)88對焊機(jī)BS-3329砂漿攪拌機(jī)300L310混凝土運(yùn)輸罐車HU-70001211混凝土泵車PA607F60m3/h612配料機(jī)PLD1600/1200613散裝水泥罐80T/50T614混凝土拌和機(jī)強(qiáng)制式J500615混凝土輸送泵HDT80C80m3/h216混凝土輸送泵HDT60A60

5、m3/h117鉆機(jī)液壓潛孔式LYSEC518空壓機(jī)英格索蘭型VHP-700319沖擊器英格索蘭型DHD3501020客土噴播機(jī)PBK 240221汽車吊車25t三一重工25t322汽車吊車QY16 徐州16t423架橋機(jī)JQJ-200200t124架橋機(jī)JQJ-150150t125龍門吊機(jī)80t226龍門吊機(jī)10t227塔式吊機(jī)TQ80805t428工業(yè)電梯429翻板模430懸澆掛監(jiān)431千斤頂YCD400500t432千斤頂YCD270270t433千斤頂YCD150150t434千斤頂YCD100100t435千斤頂QYC70070t236千斤頂QYC23023t237千斤頂YCW-150

6、B238液壓油泵ZB-6363Mpa1239液壓油泵ZB-5050Mpa840壓漿泵HP-013441拌漿機(jī)BJ02442發(fā)電機(jī)組BV-S200200kw443發(fā)電機(jī)組BV-S16050kw444自卸運(yùn)輸汽車東風(fēng)15t645滑模446T 梁模板20m347T 梁模板30m448T 梁模板40m249裝載機(jī)柳工 305隧道機(jī)械設(shè)備1自制鑿巖臺車42風(fēng)動鑿巖機(jī)YT28603管棚鉆機(jī)YGL-200R24砼拌和站HZS6060m3/h45砼攪拌運(yùn)輸車MR457m366模板襯砌臺車L-12 米47軸流通風(fēng)機(jī)T88-148滑模攤鋪機(jī)GP200029挖掘機(jī)PC300-61.25m3410自卸汽車斯太爾 14

7、911211裝載機(jī)柳工 50612電動空壓機(jī)ZL3.5-20/820m3/min1213砼濕（干）噴機(jī)KPS-II6m3/h814雙液壓注漿泵KZY50/7011kw215砼泵車SY5600THB66 米416注漿機(jī)KZ808m3/h417瓦斯檢測儀618斷面儀TCRA1102119插入式振搗器ZD605直徑：60mm1620變壓器800KW421發(fā)電機(jī)組250GF250KW222砂漿攪拌機(jī)JV-250223翻斗車東風(fēng) 3102424鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-14425交流電焊機(jī)BX1-3001226風(fēng)鎬CJ71227鋼筋切斷機(jī)GW-40-1628鋼筋彎曲機(jī)GW6-405.5KW4路基機(jī)械設(shè)備1挖掘機(jī)

8、PC300-61.25m32其余機(jī)械設(shè)備可與橋梁、隧 道共用2自卸運(yùn)輸汽車東風(fēng)15t43注漿機(jī)KZ808m3/h24推土機(jī)TY320235kw15手扶式夯實(shí)機(jī)YSZ06B26發(fā)電機(jī)組BV-S200200KW27灑水車EQ1406000L1三、質(zhì)量管理情況1 1、質(zhì)量目標(biāo)以“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全面創(chuàng)優(yōu)”的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，保證原材料合格率100%砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率100%單位工程質(zhì)量等級評定合格率100%全部單位工程質(zhì)量評分在90分以上，確保本合同段工程質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，確保貴州省 優(yōu)質(zhì)工程，局優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。2 2、質(zhì)量保證措施成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、總工程

9、師、副經(jīng)理、安質(zhì)部長、實(shí)驗室主任、 工程部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管 理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長和技術(shù)組成。工程部、安質(zhì)部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措 施，質(zhì)量實(shí)施計劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定 項目工程具體的分項實(shí)施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。3 3、原材料管理對現(xiàn)場材料質(zhì)量實(shí)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格控制外加工、保證采購材料的質(zhì)量。所有進(jìn)場材 料必須有出場合格證、質(zhì)保書及原材料使用說明，否則不能進(jìn)場。各種地地方材料、外購 材料到

10、現(xiàn)場后必須由工程部和實(shí)驗室相關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查， 發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián) 系， 直到退貨。 搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗；鋼筋 原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗，合 格后方可使用。對計量器具實(shí)行專人管理并工程部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒 定、督促及管理工作?，F(xiàn)場實(shí)行專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為 的損壞。并對計量器具定期進(jìn)行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。4 4、施工過程管理在施工過程中堅持技術(shù)交底制度， 因為交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少 的重要工作內(nèi)容，交底采用書面簽證確認(rèn)形式

11、，具體分為以下幾方面：4.1項目經(jīng)理組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)， 并同設(shè)計代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計 交底。4.2施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程 師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工 程和施工要點(diǎn)。4.3本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、 安全工作的原則， 各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施 工任務(wù)同時，對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，做到交底不明確不上崗，未簽證 不上崗。嚴(yán)格對分部分項工程質(zhì)量控制，橋梁墩臺的鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性， 可承受施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。橋臺模板基本

12、使用 大尺寸鋼模，板面平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。澆注墩臺混凝土施工中， 嚴(yán)格控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 切實(shí)保證混凝土的配合比、 水灰比和坍 落度等指標(biāo)要求。設(shè)置專門的T梁預(yù)制廠，并由監(jiān)理工程師和上級領(lǐng)導(dǎo)部門驗收合格后進(jìn)行T梁預(yù)制工 作。預(yù)制T梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定，均經(jīng)檢查符合設(shè)計、施工要 求后，才能進(jìn)行澆筑，并在澆筑過程中隨時復(fù)查，防止跑模?；炷翝仓^程中均一次澆 筑完成， 不得中途間斷。 采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實(shí)， 及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。隧道工程施工采取合理的開挖方式， 采取合理的爆破參數(shù)控制開挖超欠挖。 二次襯砌 按設(shè)計要求做好防排水，嚴(yán)格控制防水板的產(chǎn)品和鋪設(shè)質(zhì)量，以

13、及混凝土質(zhì)量，做好伸縮 縫和沉降縫處的橡膠止水帶施工，確保隧道內(nèi)不滲不漏。使用隧道整體式隧道襯砌臺車進(jìn)行襯砌，做到混凝土外光內(nèi)實(shí)在不良地質(zhì)地段加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報， 以便針對不良地質(zhì)采取有效的防治措施， 防止發(fā) 生坍塌等事故，從而避免影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。在易發(fā)生坍塌、涌水、涌泥等地段應(yīng)加強(qiáng) 超前支護(hù)，必要時先進(jìn)行帷幕注漿，再按“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測、 緊襯砌”的原則施工，最后做好背后注漿，以確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)監(jiān)控量測，掌握圍巖在 開挖過程中的動態(tài)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)，為施工提供全面、系統(tǒng)資料，以便及時調(diào)整支 護(hù)參數(shù)，并采取相應(yīng)的施工措施。5 5、工程質(zhì)量自檢5.1原材料檢測所有的

14、原材料進(jìn)場前必須有出廠合格證、 質(zhì)保書及材料使用說明， 否則不能進(jìn)場。 對 于砂、碎石等地材，項目部試驗室首先對料源進(jìn)行實(shí)地考察，在材料檢驗合格后再決定是 否采用。進(jìn)入工地的所有原材料必須通過項目部試驗室抽樣檢驗合格后， 方可使用； 對于項目 部試驗室無法檢測的，如外加劑、防水板、鋼絞線、錨具、橋梁支座等，我合同段委托具 有資質(zhì)的試驗檢測單位進(jìn)行檢測；檢測結(jié)果不合格的材料，不允許使用，已進(jìn)場的立即清 理出現(xiàn)場。5.2砼施工檢查 混凝土拌合前，項目部試驗室現(xiàn)場檢查水泥、砂、碎石、外加劑等原材料是否滿足要 求，檢查自動計量攪拌機(jī)的計量系統(tǒng)是否準(zhǔn)確，攪拌好的混凝土檢查其塌落度是否滿足要 求，現(xiàn)場技術(shù)

15、人員監(jiān)督檢查混凝土的振搗，確?；炷恋恼駬v質(zhì)量。5.3工序檢查 每道工序完成后，由施工班組自檢，合格后報項目部檢查，項目部質(zhì)量工程師、主管 工程師對以完工工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后報監(jiān)理工程師檢查驗收，驗收簽認(rèn)合格后，方 可實(shí)施下道工序，杜絕不報檢或檢查不合格就進(jìn)行下道工序施工的情況。6 6、工程質(zhì)量評價在業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位的幫助指導(dǎo)下，我合同段強(qiáng)化質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計要求施工，到年月，完成了本合同段內(nèi)的所有施工任務(wù)。6.1橋梁工程橋梁工程各項指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 鉆、挖孔灌注樁均按設(shè)計及規(guī)范要求施工， 砼灌注質(zhì)量良好。墩柱、橋臺、蓋梁幾何尺寸、砼強(qiáng)度滿足設(shè)計及規(guī)范要求，表面平整

16、， 外形美觀。上部結(jié)構(gòu)尺寸控制嚴(yán)格，砼強(qiáng)度及預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、孔道壓漿均滿足設(shè)計及規(guī) 范要求。橋面平整、防撞護(hù)欄線形順暢，混凝土外觀密實(shí)，氣泡較少。6.2路基工程路基工程各項指標(biāo)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 路基表面平整， 邊線順直，曲線圓滑。彎沉、 縱斷高程、平整度、橫坡路基邊坡穩(wěn)定。2015年8、9月，業(yè)主分別組織了對本合同段路基工程、橋梁工程質(zhì)量的檢驗評定和 驗收，各項指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。并順利一次性通過驗收。6.3隧道工程 路基工程各項指標(biāo)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。隧道拱部、墻部、設(shè)備洞、車行橫通道、人 行橫通道不滲水；路面干燥無水；洞內(nèi)排水系統(tǒng)無淤積、堵塞。6.4附屬工程附屬工程各項指標(biāo)均滿足

17、設(shè)計及規(guī)范要求。 混凝土密實(shí)， 砂漿飽滿。 棄土場排水溝線 形順暢，砂漿飽滿。本標(biāo)段施工開始到完工， 整個過程質(zhì)量完全處于受控狀態(tài)， 未出現(xiàn)任何重大質(zhì)量事故。 工程總體質(zhì)量優(yōu)良，滿足設(shè)計及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了招標(biāo)文件和合同條款的要求。交工驗收檢驗評定的主要依據(jù)是公路工程竣工驗收辦法、 公路工程質(zhì)量檢驗評 定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件、現(xiàn)行國家及（部）頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工過程的試驗檢驗評定資料 等。參加評定的按合同段投資額加權(quán)平均計算建設(shè)工程質(zhì)量評分96.8%，合格率100%。四、施工進(jìn)度控制項目按照總體的進(jìn)度計劃安排，積極落實(shí)各項措施，確保工程進(jìn)度按計劃要求進(jìn)行。1、組織保證措施成立精干的項目部，實(shí)行項

18、目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目部內(nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)， 實(shí) 施工程的全面宏觀管理。各個工程隊建立健全隊長負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮，確 保實(shí)施性施工組織設(shè)計的實(shí)現(xiàn)，群策群力開展好目標(biāo)管理，制定詳細(xì)又科學(xué)合理的施工作 業(yè)計劃，保持均衡生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)計劃的最終時間目標(biāo)。加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽 指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織、選派精銳施工隊伍，建立強(qiáng)有力的工期保證 組織機(jī)構(gòu)，以組織保工期。保證工期組織機(jī)構(gòu)框圖見圖4-1。2.1配足技術(shù)人員，選用業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的業(yè)務(wù)人員到重點(diǎn)、難點(diǎn)工程上負(fù)主圖4-1工期保證組織機(jī)構(gòu)要責(zé)任；在施工技術(shù)上采用最先進(jìn)的、最科學(xué)的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材

19、料進(jìn)行配 套施工，并給以全面的保障，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.2積極開展技術(shù)攻關(guān)活動，開展技術(shù)革新，優(yōu)化施工方法，采用先進(jìn)的施工方法和 工藝，并對作出特殊貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行獎勵。2.3大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，緊緊依靠科學(xué)技術(shù)，加快施工進(jìn)度, 提高工程質(zhì)量。3、認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃，以計劃保工期。中標(biāo)后，我部立即組織編寫詳細(xì)的“實(shí)施性施工組織設(shè)計”，并編制相應(yīng)的工程總體 施工進(jìn)度計劃和年、季、月、旬進(jìn)度計劃，對施工實(shí)行計劃管理。根據(jù)施工情況及時調(diào)整 計劃，確保每月、每季度工期兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)均衡施工。根據(jù)現(xiàn)場情況，及時調(diào)整施工組織計財務(wù)綜合部物資設(shè)備部劃，確保進(jìn)度的實(shí)施。4、

20、加強(qiáng)材料管理、以提前供應(yīng)合格材料保證工期。項目經(jīng)理部設(shè)試驗室，加強(qiáng)材料檢測，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，同時加強(qiáng)材料采購供應(yīng) 管理，備足雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工用料，特殊材料提前訂購，避免因材料短缺而造成停 工等待。5、加強(qiáng)勞動力資源調(diào)配，確保勞動力滿足施工需求。對重點(diǎn)工程提前計劃人員需求，及早安排，保證人員按時到位。項目部建立合理的工 期保證體系。工期保證體系框圖見圖4-26加強(qiáng)資金保障項目部加強(qiáng)施工資金管理，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。積極與業(yè)主聯(lián)系，確保工程進(jìn)度撥款不滯后，力爭早到位，以便資金用于工程上周轉(zhuǎn)。若資金 緊張時，積極向上級主管單位反映，確保工程施工用資金。圖4-2工期

21、保證體系框圖五、施工安全與文明施工情況1 1、施工安全控制措施及結(jié)果自開工以來，我合同段本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，將安全防范工作納入重 點(diǎn)，項目經(jīng)理部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了安全保證體系和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。 項目部設(shè)專職安全工程師，負(fù)責(zé)合同段安全工作；各隊隊長為各隊的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，負(fù) 責(zé)全隊的安全生產(chǎn)工作；工班班長兼職安全員，負(fù)責(zé)本工班施工現(xiàn)場安全工作。1.1安全防護(hù)重點(diǎn)根據(jù)本合同的施工特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個方面：1.1.1嚴(yán)格控制爆破作業(yè)，防止爆破傷害事故；1.1.2防止機(jī)械傷害、觸電事故；1.1.3防止交通傷害事故。1.1.4防止高空墮落事故。1.2項目部制定了安全

22、生產(chǎn)目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保施工安全，做到“三無、三消滅、一控制、一創(chuàng)建”，即：無因工死亡事故、無人身安全的重大、大事故；無火災(zāi)、爆炸事故；消滅 違章指揮；消滅違章作業(yè)；消滅慣性事故；事故負(fù)傷頻率控制在5%。以下；創(chuàng)建安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地1.3安全保證制度1.3.1項目開工伊始即成立了安全與文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工程安全施工管理 辦法。1.3.2建立了施工安全保障體系，進(jìn)行了安全技術(shù)交底，確保施工安全，并設(shè)立了專 職安全員每日對施工安全隱患進(jìn)行檢查和監(jiān)督整改。安全控制的重點(diǎn)在隧道開挖、橋梁高 空作業(yè)、路基爆破以及帶電作業(yè)。1.3.3建立了完整的施工安全培訓(xùn)教育保障機(jī)制， 項

23、目部每旬召開一次安全與文明生 產(chǎn)工作會議，對各施工隊進(jìn)行安全教育和督導(dǎo)工作。至工程竣工，未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，安全施工控制較好。2 2 、文明施工方案及措施、執(zhí)行情況2.1施工秩序管理積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕姡?了解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗， 尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣， 處 理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突，路地共建本工程項目。教育職工，嚴(yán)格遵守法律、 法規(guī)和當(dāng)?shù)氐囊?guī)章制度。 杜絕偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。 著裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業(yè)。2.2施工場地管理 按施工總平面布置圖實(shí)施定位管理，分管段、分片區(qū)進(jìn)行場地規(guī)劃，運(yùn)輸?shù)缆贰⒉牧?場庫、機(jī)械停放場、攪拌場、和生活區(qū)要按照總平

24、面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊并 在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。要求布置合理，秩序井然。設(shè)置施工標(biāo)示牌。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖：即平面布置圖；三牌：即質(zhì)量 保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時設(shè)施， 做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確， 按規(guī)定布置防火設(shè)施。 建 立住地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制，并落實(shí)到專人。合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。保證給水設(shè)施不滲漏，供水安全。排水系統(tǒng)順暢， 整齊大方。臨時用電按施工組織設(shè)計布置， 不亂接亂扯， 供電設(shè)施良好， 光照充足。建筑材料堆碼按公司文明施工管理辦法 要求按平面布置圖分類堆放， 并用標(biāo)識牌 標(biāo)識清楚，嚴(yán)禁混堆亂放。所有施工人員及管理人員一律配

25、帶標(biāo)識身份或工種的證牌。 完工時派專人負(fù)責(zé)徹底清場， 恢復(fù)原有道路、 設(shè)施及復(fù)耕， 并將工地及周圍環(huán)境清理 整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達(dá)到一次順利交付。2.3環(huán)境衛(wèi)生管理 場內(nèi)建筑垃圾要隨時清理。不用的料具和機(jī)械及時清退出場，保持場內(nèi)場地清潔。 所有工點(diǎn)和住區(qū)排水暢通， 并建立必要的衛(wèi)生設(shè)施。 生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾箱， 每日專人 清運(yùn)。工地范圍內(nèi)由保健醫(yī)生負(fù)責(zé)定期消毒?，F(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)施，工作人員定期體檢，配證上崗。2.4執(zhí)行情況： 受到我單位集團(tuán)公司的嘉獎， 并在每次的評比中名列前位， 受到業(yè)主、 質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、地方政府的一致好評。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施1 1、環(huán)境保護(hù)措施1.

26、1防止污染措施1.1.1路堤要先擋護(hù)后施工，防止污染農(nóng)田和河流等。1.1.2施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整、順暢，排水良好。臨時設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè) 置磚砌排水溝，生活污水經(jīng)過濾沉淀池處理后排入溝谷。1.1.3土石方運(yùn)輸通過正式公路時，汽車要加高車廂擋板，在公路上和居民區(qū)周圍不 掉碴、不污染，不向農(nóng)田河道棄土，規(guī)劃區(qū)棄土也要平整，加設(shè)防護(hù)設(shè)施。不將污水、油 污、化工產(chǎn)品廢料直接排放，污染水源。1.1.4在各生活區(qū)設(shè)立垃圾處理和回收站及生活污水處理池。1.2噪音控制1.2.1合理分布動力機(jī)械的工作場所，盡量避免同處運(yùn)行較多動力機(jī)械設(shè)備1.2.2對于行駛的機(jī)動車輛，現(xiàn)場只許按低音喇叭，場外行駛嚴(yán)禁鳴笛

27、。1.3減少粉塵措施1.3.1運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配備擋板及棚布，防止粉塵飛落。1.3.2作業(yè)場地及運(yùn)輸車輛應(yīng)及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。1.3.3運(yùn)輸?shù)缆芬〞r灑水防塵，嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。1.4保護(hù)場地周圍環(huán)境 不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的占地范圍使用占地。1.5施工期間愛護(hù)環(huán)境，保護(hù)綠化保護(hù)好已成建筑物、 路面，不損壞、 不污染，完工時徹底清場， 恢復(fù)原有道路、 設(shè)施， 并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達(dá)到一次順利交付。1.6棄土場恢復(fù) 取（棄）土場按設(shè)計文件要求做好邊坡、排水坡、平臺，完工地段做到邊角整齊、路容 美觀，并及

28、時做好支擋、防護(hù)和綠化，不破壞生態(tài)環(huán)境。1.7加強(qiáng)施工環(huán)境監(jiān)測在整個施工期內(nèi)， 由指揮部環(huán)保部門負(fù)責(zé)對本環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、 環(huán)境保護(hù)方案、 環(huán)境保 護(hù)措施的實(shí)施情況進(jìn)行檢查、監(jiān)控。主要包括：環(huán)境保護(hù)法規(guī)學(xué)習(xí)情況。?。墸┩翀龅囊?guī)劃、防護(hù)實(shí)施情況。建筑、生活垃圾及污水處置、排放情況。施工對當(dāng)?shù)厮从绊憽?施工機(jī)械噪聲、振動對附近居民、 學(xué)校、醫(yī)院等敏感點(diǎn)的影響。2 2、節(jié)約用地措施2.1按紅線范圍施工，無超出現(xiàn)象；2.2施工中臨時用地盡量少占用農(nóng)田；2.3棄土場本著少占耕地的原則，按設(shè)計位置進(jìn)行了棄土，按設(shè)計施作防護(hù)和防排水設(shè)施。七、施工中新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況我合同段在交樁導(dǎo)線測量中采用高精度全站儀進(jìn)行平面控制測量， 在水平控制測量中 采用全站儀放測中線樁，測量精度高、誤差小，為施工提供了準(zhǔn)確的依據(jù)；我合同大橋主墩承臺為大體積承臺， 承臺墊塊混凝土采用自密實(shí)混凝土