角接觸軸承安裝方法

1、   FAG NSK NTN KOYO NACHI IJK  單列角接觸球軸承雙列角接觸球軸承FAG精密主軸軸承系列NSK精密軸承系列QJ:四點(diǎn)接觸球軸承推力角接觸球軸承角接觸球軸承，可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，也可以承受純軸向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較高。該軸承承受軸向負(fù)荷的能力由接觸角決定，接觸角大，承受軸向負(fù)荷的能力高。接觸角的定義為，徑向平面上連接滾球和滾道觸點(diǎn)的線與一條同軸承軸垂直的線之間的角度。單列角接觸球軸承有以下幾種結(jié)構(gòu)形式：（1）分離型角接觸球軸承這種軸承的代號為S70000，其外圈滾道邊沒有鎖口，可以與內(nèi)圈、保持架、綱球組件分離，因而可以分別

2、安裝。這類多為內(nèi)徑小于10mm的微型軸承，用于陀螺轉(zhuǎn)子、微電動機(jī)等對動平衡、噪聲、振動、穩(wěn)定性都有較高要求的裝置中。（2）非分離型角接觸球軸承這類軸承的套圈溝道有鎖口，所以兩套圈不能分離。按接觸角分為三種：接觸角=40°，適用于承受較大的軸向載荷；接觸角=25°，多用于精密主軸軸承；接觸角=15°，多用于較大尺寸精密軸承。（3）成對配置的角接觸球軸承成對配置的角接觸球軸承用于同時(shí)承受徑向載荷與軸向載荷的場合，也可以承受純徑向載荷和任一方向的軸向載荷。此種軸承由生產(chǎn)廠按一定的預(yù)載荷要求，選配組合成對，提供給用戶使用。當(dāng)軸承安裝在機(jī)器上緊固后，完全消除了軸承中的游隙，

3、并使套圈和綱球處于預(yù)緊狀態(tài)，因而提高了組合軸承的鋼性。單列角接觸球軸承 以徑向負(fù)荷為主的徑、軸向聯(lián)合負(fù)荷，也可承受純徑向負(fù)荷，除串聯(lián)式配置外，其他兩配置均可承受任一方向的軸向負(fù)荷。在承受徑向負(fù)荷時(shí)，會引起附加軸向力。因此一般需成對使用，做任意配對的軸承組合，成對安裝的軸承按其外圈不同端面的組合分為：背對背配置、面對面配置、串聯(lián)配置（也稱：O型配置、X型配置、T型配置）三種類型：背對背配置O型配置面對面配置X型配置串聯(lián)配置T型配置背對背配置，后置代號為DB（如70000/DB），背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開?？沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安

4、裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置，而且可承受傾覆力矩。面對面配置，后置代號為DF（如70000/DF），面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合?？沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷；串聯(lián)配置，后置代號為DT（如70000/DT），串聯(lián)配置時(shí)，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)。但是，軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向，或如果有復(fù)合載荷，就必須增加一個相對串聯(lián)配對軸承調(diào)節(jié)的第三個軸承。這種配

5、置也可在同一支承處串聯(lián)三個或多個軸承，但只能承受單方向的軸向載荷。通常，為了平衡和限制軸的軸向位移，另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。此外，還有一種可供任意配對的單列角接觸球軸承。這種軸承經(jīng)特殊加工，可以兩個背靠背、兩個面對面或兩個串聯(lián)等任意方式組合，配對組合的軸向間隙可根據(jù)需要選擇，后置代號CA表示軸向間隙較小，CB表示軸向間隙適中，CC表示軸向間隙較大。萬能配對的軸承，也可按使用要求配置成有預(yù)過盈的軸承，并以后置代號GA、GB、GC表示。GA表示配對后有較小的預(yù)過盈；GB表示配對后有中等預(yù)過盈；GC表示配對后有較大的預(yù)過盈。因吸排液口壓力不等也使并非完全對稱的葉輪兩側(cè)所受液體壓

6、力不等，從而產(chǎn)生了軸向力。葉輪兩側(cè)液體壓力假如不計(jì)軸的截面積，也不考慮葉輪旋轉(zhuǎn)對壓力分布的影響，則作用在葉輪上的力為輪盤受的力和輪蓋受的力的差值，轉(zhuǎn)化為計(jì)算式就是出口壓力和進(jìn)口壓力差值與葉輪輪蓋的面積的乘積，因?yàn)槌隹趬毫κ冀K大于進(jìn)口壓力，所以，當(dāng)離心泵旋轉(zhuǎn)起來就一定有了一個沿軸并指向入口的力作用在轉(zhuǎn)子上。不平衡的軸向力會加重止推軸承的工作負(fù)荷，對軸承不利，同時(shí)軸向力使泵轉(zhuǎn)子向吸入口竄動，造成振動并可能使葉輪口環(huán)摩擦使泵體損壞。對于多級離心泵來說，一般出口壓力遠(yuǎn)大于入口壓力，所以用平衡力來消除軸向力就顯得尤其重要，如何消除軸向力呢？多級泵一般采用的是平衡盤和葉輪的對稱安裝，單級泵一般是在葉輪上開

7、平衡孔，當(dāng)然還有在葉輪輪盤上安裝平衡葉片的方式來平衡軸向力。雖然我們要求的是消除軸向力，但假如完全消除了也會造成轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中的不穩(wěn)定，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候，會設(shè)計(jì)出30%的量讓軸承來抵消，這就是為什么多級泵非驅(qū)動端軸承通常都是角接觸軸承的原因，因?yàn)樗梢杂脕沓惺苋鐖D所示，在角接觸球軸承背靠背安裝時(shí)，需要在兩軸承之間添加墊圈嗎？如果需要是如所示還是所示那樣添加？為角接觸軸承加墊圈是給軸承施加預(yù)緊的一種方法。目的是提高軸承的剛性、使軸承實(shí)現(xiàn)理想的游隙。一般軸承出廠前已經(jīng)是帶預(yù)緊的軸承了，通過外部構(gòu)建施加預(yù)緊比較少見。圖3是提高背對背軸承預(yù)緊力的正確方式。不過要詳細(xì)查軸承的預(yù)緊參數(shù)，根據(jù)參數(shù)加工合適的墊

8、圈。普通軸承施加預(yù)緊還要計(jì)算軸承的內(nèi)部游隙。角接觸球軸承為什么要成對安裝單列向心角接觸球軸承，只能承受單個方向的軸向力。有的場合為了能夠承受雙向軸向力，需要至少兩列軸承組合來實(shí)現(xiàn)此目的?；蛘呤且岣咻S向單個方向的承載，需要用至少兩列軸承串聯(lián)組合。角接觸軸承如何選擇背靠背還是面對面一般兩種都可以.裝拆方便是重要的要考慮的一方面.另外,對于有的軸較長、運(yùn)行時(shí)溫升較大的，可以考慮“背對背”安裝?！懊鎸γ妗卑惭b軸上零件定位不恰當(dāng)?shù)脑挘S受熱伸長時(shí)軸承游隙變小，有可能造成頂死.安裝背靠背軸承時(shí)，需要把軸承的內(nèi)外圈都頂牢嗎？內(nèi)圈壓緊，外圈也要壓緊，就可以了。過盈定位精度高，不過盈極限轉(zhuǎn)速高，需要什么量就看

9、工況了。注意啊，否則軸承會燒毀，或者精度達(dá)不到要求。高速精密角接觸球軸承安裝方法高速精密角接觸球軸承，主要用于載荷較輕的高速旋轉(zhuǎn)場合，要求軸承高精度、高轉(zhuǎn)速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內(nèi)表面磨床高速電主軸的關(guān)鍵配套件。主要技術(shù)指標(biāo)：1.軸承精度指標(biāo)：超過GB/307.1-94P4級精度2.高速性能指標(biāo)：dmN值1.31.8x106/min3.使用壽命(平均)：>1500h高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1.軸承安裝應(yīng)在無塵，潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行，軸承要經(jīng)過精心選配，軸承用隔圈要經(jīng)過研磨，在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下，隔圈

10、平行度應(yīng)控制在1um以下;2.軸承安裝前應(yīng)清洗干凈，清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上，手感應(yīng)靈活，無停滯感，晾干后，放入規(guī)定量油脂，如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油;3.軸承安裝應(yīng)采用專門工具，受力均勻，嚴(yán)禁敲打;4.軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng)，無腐蝕氣體，相對濕度不超過65%，長期保管應(yīng)定期防銹。高速精密角接觸球軸承安裝應(yīng)注意主要技術(shù)指標(biāo)：1.軸承精度指標(biāo)： 超過GB/307.1-94 P4級精度 2. 高速性能指標(biāo)： dmN值 1.31.8x 106 /min 3. 使用壽命（平均）： 1500 h 高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系，應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1. 軸承安裝應(yīng)在無塵，潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行，軸承要經(jīng)

11、過精心選配，軸承用隔圈要經(jīng)過研磨，在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下；2. 軸承安裝前應(yīng)清洗干凈，清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上，手感應(yīng)靈活，無停滯感，晾干后，放入規(guī)定量油脂，如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油； 3. 軸承安裝應(yīng)采用專門工具，受力均勻，嚴(yán)禁敲打； 4. 軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng)，無腐蝕氣體，相對濕度不超 過65%，長期保管應(yīng)定期防銹。 圓錐滾子軸承、水泵軸連軸承的安裝:一、 軸承的安裝： 軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須仔細(xì)清洗并除去毛刺，鑄件未加工表面必須除凈型砂。

12、軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤滑，軸承一般采用脂潤滑，也可采用油潤滑。采用脂潤滑時(shí)，應(yīng)選用無雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%，不宜過多。帶密封結(jié)構(gòu)的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂，用戶可直接使用，不可再進(jìn)行清洗。 軸承安裝時(shí)，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用鎯頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。 在過盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用鎯頭敲打套筒，通過套筒將套圈均衡地壓入。如果大批量安裝時(shí)，可采用液壓機(jī)。壓入時(shí)，應(yīng)保證外圈端面與外殼臺肩端面，內(nèi)圈

13、端面與軸臺肩端面壓緊，不允許有間隙。 當(dāng)過盈量較大時(shí)，可采用油浴加熱或感應(yīng)器加熱軸承方法來安裝，加熱溫度范圍為80-100，最高不能超過120。同時(shí)，應(yīng)用螺母或其它適當(dāng)?shù)姆椒ňo固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙。 單列圓錐滾子軸承安裝最后應(yīng)進(jìn)行游隙的調(diào)整。游隙值應(yīng)根據(jù)不同的使用工況和配合的過盈量大小而具體確定。必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)確定。雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠時(shí)已調(diào)整好游隙，安裝時(shí)不必再調(diào)整。 軸承安裝后應(yīng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)，首先用于旋轉(zhuǎn)軸或軸承箱，若無異常，便以動力進(jìn)行無負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后視運(yùn)轉(zhuǎn)情況逐步提高旋轉(zhuǎn)速度及負(fù)荷，并檢測噪音、振動及溫升，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)

14、停止運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常后方可交付使用。 二、 軸承的拆卸： 軸承拆下后擬繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)選用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺２鹦哆^盈配合的套圈，只能將拉力加在該套圈上，絕不允許通過滾動體傳遞拆卸力，否則滾動體和滾道都會被壓傷。 三、 軸承的使用環(huán)境： 根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可行性的前提。 1、 使用部位： 圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 2、 允許轉(zhuǎn)速： 在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下，允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常

15、情況下，以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為最宜。 3、 允許傾斜角： 圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，最大不超過2。 4、 允許溫度： 在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般軸承允許在-30-150的環(huán)境溫度下工作。角接觸球軸承的安裝角接觸球軸承的安裝比深溝球軸承復(fù)雜，多為成對安裝，并需采用預(yù)加載荷。安裝得好，可使主機(jī)的工作精度、軸承壽命大大提高；否則，不僅精度達(dá)不到要求，壽命也會受到影響。    1.安裝形式     角接觸球軸承的安裝形式，有背對背、面對面和串聯(lián)排列

16、三種。背對背（兩軸承的寬端面相對）安裝時(shí)，軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴(kuò)散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力最大；面對面（兩軸承的窄端面相對）安裝時(shí)，軸承的接觸角線朝回轉(zhuǎn)軸線方向收斂，其地承角度剛性較小。由于軸承的內(nèi)圈伸出外圈，當(dāng)兩軸承的外圈壓緊到一起時(shí)，外圈的原始間隙消除，可以增加軸承的預(yù)加載荷；串聯(lián)排列（兩軸承的寬端面在一個方向）安裝時(shí)，軸承的接觸角線同向且平行，可使兩軸承分擔(dān)同一方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時(shí)，為了保證安裝的軸向穩(wěn)定性，兩對串聯(lián)排列的軸承必須在軸的兩端對置安裝。    2.預(yù)加載荷的獲得  &#

17、160;  預(yù)加載荷可通過修磨軸承中一個套圈的端面，或用兩個不同厚度的隔圈放在一對軸承的內(nèi)、外圈之間，把軸承夾緊在一起，使鋼球與滾道緊密接觸而得到。    預(yù)加載荷的大小對軸承使用壽命影響很大，據(jù)有關(guān)資料介紹，當(dāng)軸承裝配有0。012mm過盈量時(shí)，使用壽命降低38%，有0。016mm過盈量時(shí)，使用壽命降低50%；當(dāng)軸承裝配有0。004mm間隙時(shí)，使用壽命顯著下降，有0。008mm間隙時(shí)，使用壽命下降70%。因此，對預(yù)加載荷的大小進(jìn)行合理選擇，十分重要。一般高轉(zhuǎn)速宜選用小的預(yù)加載荷，低轉(zhuǎn)速宜選用大的預(yù)加載荷。同時(shí)，預(yù)加載荷應(yīng)稍大于或等于軸

18、向工作載荷。    預(yù)加載荷的計(jì)算    選擇預(yù)加載荷時(shí)，最小預(yù)加載荷的計(jì)算公式如下：    Aomin=1.58tgaR±0.5A（N）    式中 R��作用于軸承上的徑向載荷（N）    A��作用于軸承上的軸向載荷（N）    A��通過鋼球和滾道接觸點(diǎn)的直線與通過各鋼球中心平面的直線兩者之間的夾角（即公稱接觸角）：    7000C a=15°    7000AC a=25°    7000B