絞車安裝技術(shù)規(guī)范

1、55KW及以下絞車安裝技術(shù)規(guī)范一、系統(tǒng)主要技術(shù)要求（一）斜巷絞車道及硐室1.斜巷絞車道必須按照煤礦安全規(guī)程巷道有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)，要滿足行人、運(yùn)輸?shù)劝踩枰?，支護(hù)要達(dá)到合格要求。2.斜巷絞車道（上下山、聯(lián)絡(luò)巷）的水溝必須按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工，水溝蓋板要穩(wěn)固牢靠。水溝要定期清理，保證暢通，流水不得沖刷道心。巷道內(nèi)無矸石、浮煤等雜物。3.井巷交岔點(diǎn)，必須設(shè)置路標(biāo)及避災(zāi)路線牌板，標(biāo)明所在地點(diǎn)，指明通往安全出口的方向。4.絞車安裝硐室應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其凈高度不得小于2.0m，絞車外緣距最近一側(cè)軌道不得小于0.7米，距硐室壁距離不得小于0.5m，絞車操作空間不得小于1.0m。5.斜巷主要運(yùn)輸上下車場(chǎng)、各順槽車場(chǎng)均

2、須設(shè)躲避硐室和信號(hào)硐室，其規(guī)格為2.0×2.0×1.5m（高×寬×深）。下部車場(chǎng)躲避硐室，距起坡點(diǎn)不得小于2m。6.行車行人的巷道中的躲避硐室的間距不得大于40m，并在人行道側(cè)。7.躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物。（二）軌道和車場(chǎng)1.軌道鋪設(shè)要達(dá)到優(yōu)良品。變坡點(diǎn)處一律采用豎曲線連接，嚴(yán)禁在變坡點(diǎn)處直接對(duì)接。2.斜巷絞車運(yùn)輸絞車前方有不小于5m的過卷距離。若現(xiàn)場(chǎng)條件難以達(dá)到5米時(shí)，必須設(shè)置牢固的阻車裝置，并制定安全措施。3.各車場(chǎng)長度必須按設(shè)計(jì)施工鋪設(shè)，采掘運(yùn)輸小斜巷各車場(chǎng)長度不得少于一次提升串車長度的1.5倍；主要運(yùn)輸斜巷各車場(chǎng)的長度為一次提升串車長度的3倍以上。

3、車場(chǎng)的軌道要水平，上車場(chǎng)不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。4.車場(chǎng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)，要滿足行人、運(yùn)輸安全需要。（1）單軌車場(chǎng)摘掛鉤一側(cè)，車輛最突出部分（綜合機(jī)械化生產(chǎn)的礦井應(yīng)以最大運(yùn)輸車輛的寬度為依據(jù)）與巷道最突出部分之間的距離不得小于1m。另一側(cè)車輛最突出部分與巷道最突出部分之間的距離不得小于0.3m（綜合機(jī)械化系統(tǒng)不得小于0.5m）。（2）雙軌車場(chǎng)摘掛鉤一側(cè)，車輛最突出部分（綜合機(jī)械化生產(chǎn)的礦井應(yīng)以最大運(yùn)輸車輛的寬度為依據(jù)）與巷道最突出部分之間的距離不得小于1m；雙軌線路中間摘掛鉤地點(diǎn)兩車輛最突出部分之間的距離不得小于1m；另一側(cè)車輛最突出部分與巷道最突出部分之間的距離不得小于0.3m（

4、綜合機(jī)械化系統(tǒng)不得小于0.5m）。5.為滿足運(yùn)輸支架的需要，今后新施工的巷道其軌道彎曲半徑應(yīng)小于9。6軌道線路采用寬180mm，高150mm，長1400mm的木軌枕配合水泥軌枕。軌枕間距為950±50mm。鋼軌直線段要求兩股鋼軌對(duì)接，即兩股鋼軌接頭相對(duì)錯(cuò)距不大于50mm，曲線段可采用錯(cuò)接，但錯(cuò)接距離應(yīng)控制在0.72.0米之內(nèi)。7.運(yùn)送綜采工作面整體支架的順槽及聯(lián)絡(luò)巷，要求軌道接頭處必須串一根木軌枕，用以加強(qiáng)此處的鋼軌強(qiáng)度，并且每隔三根木軌枕要使用一根水泥軌枕，以控制軌距。8.為提高薄煤層順槽的軌道質(zhì)量，在薄煤層工作面順槽施工時(shí)，要求每隔4根木軌枕要使用一根18Kg/m的水泥軌枕。木軌

5、枕規(guī)格為寬140mm，高120mm，長1200mm9.水泥軌枕不得使用在軌道接頭夾板范圍內(nèi)，以防壓軌鼻壓不到位，影響軌道鋪設(shè)質(zhì)量。（三）地滾1.斜巷絞車道必須裝設(shè)地滾。地滾必須平正、穩(wěn)固，不得被煤、矸石埋沒，保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。地滾直徑一般不小于150mm，長度不小于250mm。地滾上平面不低于軌面，高出軌面不大于30 mm，每組地滾間距不得大于20m，嚴(yán)禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。2.工作面順槽起伏較多，為防止巷道底板和軌枕磨鋼絲繩，要求在掘進(jìn)施工時(shí)，正常區(qū)段每20米安裝一個(gè)地滾，變坡點(diǎn)附近應(yīng)適當(dāng)加密地滾，以不磨繩為準(zhǔn)。3.上車場(chǎng)變坡點(diǎn)要裝設(shè)大地滾，其直徑不得小于250mm，長度在200250mm之

6、間，軸徑不小于40mm。4.如果巷道有起伏，鋼絲繩磨頂棚（板）時(shí)，要裝設(shè)托繩輪，其裝設(shè)數(shù)量和位置，以不磨鋼絲繩為準(zhǔn)。5.對(duì)軌道中間車場(chǎng)、下車場(chǎng)甩車道的側(cè)幫處以及安裝在軌道一側(cè)的絞車前，要裝設(shè)立滾。立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。其裝設(shè)數(shù)量和位置，以不磨鋼絲繩為準(zhǔn)。（四）導(dǎo)向回頭輪及鉤頭吊掛鉤1.調(diào)度絞車使用導(dǎo)向回頭輪時(shí)，其回頭輪額定載荷能力不得小于絞車額定牽引力的2倍。2.回柱絞車使用導(dǎo)向回頭輪時(shí)，其回頭輪額定載荷能力應(yīng)與絞車額定牽引力相匹配。3.導(dǎo)向回頭輪的直徑，不得小于絞車鋼絲繩繩徑的20倍。4、絞車前方要施工礦統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的鉤頭吊掛鉤，絞車不

7、用時(shí)，鋼絲繩要纏在滾筒上，鉤頭和保險(xiǎn)繩掛在專用的吊掛鉤上。（五）絞車鋼絲繩 1.絞車鋼絲繩必須按規(guī)定繩徑配備，其規(guī)格必須與絞車銘牌相符，繩長不得超過規(guī)定的容繩量。2.鋼絲繩在滾筒上固定要牢靠，繩卡不少于兩付，無打折。嚴(yán)禁將鋼絲繩破股與絞車固定。初次上繩要將繩排列整齊、嚴(yán)密。3.絞車鉤頭必須采用插接，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，鉤頭必須采用心型套環(huán)（繩皮），套環(huán)要與繩配套緊固，繩皮無變形。4.斜巷絞車必須加保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩與主繩同直徑（18.5mm）以下，長度與牽引車輛數(shù)要保持適中；保險(xiǎn)繩與主繩固定采用繩卡時(shí)不少于3付，固定時(shí)卡座卡住主繩，U形卡卡住保險(xiǎn)繩；采用插接時(shí)插接長度不少于3.5個(gè)

8、捻距，。5.斜巷絞車鋼絲繩斷絲超過規(guī)定時(shí)必須換繩，不允許插接。平巷使用插接鋼絲繩時(shí)，采用大插方式（鋼絲繩直徑不變）其插接長度不低于鋼絲繩直徑的1000倍。(六）對(duì)拉絞車小絞車采用對(duì)拉方式運(yùn)行時(shí)，應(yīng)制定專門措施，運(yùn)輸兩端必須設(shè)專人負(fù)責(zé)把鉤，并且必須使用同型號(hào)絞車。對(duì)拉絞車中線與軌道中線不重合時(shí)，必須在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量。使用對(duì)拉絞車的巷道坡度局部地段不得超過10°。（七）提升能力驗(yàn)算所有涉及提升運(yùn)輸施工的作業(yè)規(guī)程和措施都必須進(jìn)行絞車牽引能力、鋼絲繩強(qiáng)度的驗(yàn)算，明確規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)條件下，允許提升的車數(shù)和噸位。二、絞車基礎(chǔ)固定技術(shù)要求（一）下列規(guī)格小絞車安裝必須采用混凝

9、土基礎(chǔ)固定1.40kw及以上的調(diào)度絞車；2.JM14回柱絞車；3.JH14回柱絞車；4.JH20A回柱絞車。小絞車基礎(chǔ)必須按總工程師審批的基礎(chǔ)圖施工，基礎(chǔ)螺栓數(shù)量和規(guī)格按絞車說明書要求配置。絞車基礎(chǔ)施工時(shí)要先挖基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑要大于設(shè)計(jì)尺寸，并在基礎(chǔ)坑中部施工4根生根錨桿，間距為0.5米。生根錨桿深入平坑底部不少于1米，高出基礎(chǔ)坑底0.5米，并上好錨桿托盤，生根錨桿采用2350錨固劑全長錨固?；A(chǔ)坑挖完打好生根錨桿后，必須經(jīng)技術(shù)科、安監(jiān)處等業(yè)務(wù)部門驗(yàn)收合格后，方可施工混凝土基礎(chǔ)。將生根錨桿澆注在混凝土基礎(chǔ)內(nèi)?；炷翉?qiáng)度不低于300，體積比為：水泥:砂子:石子=1:1.5:2。嚴(yán)禁添加速凝劑，嚴(yán)禁

10、使用巷道積水及水溝水?dāng)嚢杌炷?。灌注基礎(chǔ)螺栓時(shí)，預(yù)留孔內(nèi)的雜物必須清理干凈，置入螺栓后采用高于一個(gè)標(biāo)號(hào)的混凝土或灌漿料全長灌注?；A(chǔ)施工后按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)一周，養(yǎng)護(hù)期不到的基礎(chǔ)嚴(yán)禁使用?；A(chǔ)上面必須高于周圍底板不小于100mm，不得低于軌面?；炷粱A(chǔ)固定時(shí)采用基礎(chǔ)螺栓下端要有三段拍扁，寬度不小于直徑的1.4倍，其具體要求為：1.40KW及以上絞車采用： M27基礎(chǔ)螺栓，埋深不低于1100mm。2.JM14回柱絞車采用：M30基礎(chǔ)螺栓，埋深不低于1100mm。3.JH14回柱絞車采用：M30基礎(chǔ)螺栓，埋深不低于1100mm。4.JH20A回柱絞車采用：M30基礎(chǔ)螺栓，埋深不低于1100mm。KW

11、絞車采用： M20基礎(chǔ)螺栓，埋深不低于800mm。6.25KW絞車采用： M22基礎(chǔ)螺栓，埋深不低于800mm。所有基礎(chǔ)螺絲露出適中，一個(gè)彈簧墊一個(gè)平墊，緊好螺帽后上面露1-3絲，基礎(chǔ)方位正。（二）下列規(guī)格小絞車安裝可采用地錨加基礎(chǔ)固定11.4KW絞車、25KW絞車：采用地錨加基礎(chǔ)固定絞車時(shí)，基礎(chǔ)深度不小于300mm，錨桿采用地腳螺栓圓鋼加工，采用水泥藥卷全長錨固。使用的錨桿規(guī)格應(yīng)與絞車固定螺栓孔相配套，11.4KW絞車采用：M20錨桿，長度1600mm，全長錨固，打入底板的深度不得小于1200mm，每根錨桿的拉力不得小于50KN；25KW絞車采用：M22錨桿，長度1600mm，全長錨固，打入

12、底板的深度不得小于1200mm，每根錨桿的拉力不得小于50KN。絞車基礎(chǔ)面要用C20混凝土抹平，高度不得低于軌面，高于底板100 mm，抹面周邊尺寸要大于絞車底盤周邊200mm。絞車安裝前安裝單位要對(duì)錨桿逐根進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn)，每部絞車必須留有不少于2 根錨桿作保險(xiǎn)生根之用。在絞車底盤后部沿混凝土抹面的邊緣、沿前后錨桿同方向布置，與底板上平面成45 度斜角往后打入底板，加長錨固。用不小于單根錨桿破斷力強(qiáng)度的圓環(huán)鏈連接，一端與錨桿相連，別一端與絞車底盤相連，拉緊不得有余扣。生根錨桿上端連上生根鏈，上緊螺帽后外露不超過30mm。為防止圓環(huán)鏈和生根錨桿絆人，可在絞車后加工腳踏板，將生根錨桿和生根鏈蓋住。做

13、好實(shí)驗(yàn)記錄存檔，符合要求后方可安裝使用。 （三）工作面調(diào)架、拖移絞車及牽引柔性擋煤皮的絞車固定方式1.工作面調(diào)架、拖移絞車：工作面安裝期間，中間移動(dòng)的穩(wěn)車必須用圓環(huán)鏈生根到前部刮板輸送機(jī)的中部槽上；工作面回撤期間，中間移動(dòng)的穩(wěn)車必須用圓環(huán)鏈生根到附近的支架底座上，同時(shí)在絞車底座后方采用18×64圓環(huán)鏈與四根22×2200生根錨桿的方式進(jìn)行固定，并在絞車前方護(hù)身柱或支架立柱固定雙層金屬網(wǎng)作為防護(hù)網(wǎng)。2.薄煤層順槽牽引柔性擋煤皮的絞車：采用“四壓兩趄”固定。四根壓柱、兩根趄柱采用液壓單體支柱。壓趄柱固定在絞車底盤的柱桶內(nèi)。壓柱角度前傾88度，趄柱前傾與頂板的夾角75度。每個(gè)單體

14、支柱上安裝一塊壓力表，要時(shí)刻監(jiān)測(cè)支柱工作狀態(tài)，支柱壓力下降時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)液。所有支柱要用防倒板可靠連接。（四）導(dǎo)向回頭輪的固定上山掘進(jìn)用的小絞車應(yīng)安裝在直道外側(cè)，迎頭裝設(shè)平式回頭輪，其直徑與鋼絲繩直徑之比不小于20倍，回頭輪必須安裝在專設(shè)地梁上，地梁固定在耙裝機(jī)主機(jī)身前鐵路端頭位置。地梁用不小于11工字鋼制作或直徑不小于3寸的鋼管制作，兩端必須嵌入巷道兩幫實(shí)體煤（巖）不小于400mm，并要緊固。兩端必須各有一對(duì)帶鉤的鐵路橛子加固，橛子打入巷道底板實(shí)體煤（巖）不小于400mm。回頭輪與地梁的連接必須用不小于15.5mm的鋼絲繩雙繩套和卡子連接。嚴(yán)禁將回頭輪固定在耙裝機(jī)上。三、安裝方位技術(shù)要求（一）

15、優(yōu)化運(yùn)輸系統(tǒng)布置：技術(shù)科在進(jìn)行采掘工程設(shè)計(jì)時(shí)，各上山片盤車場(chǎng)聯(lián)絡(luò)巷要盡量避免與工作面順槽平行，以便于聯(lián)絡(luò)巷變平后，甩車場(chǎng)能施工絞車硐室，使絞車滾筒提升中心線與工作面順槽軌道中心線重合。（附示意圖1）（二）為滿足運(yùn)輸需要，在進(jìn)行采掘工程設(shè)計(jì)時(shí)，車場(chǎng)的平段距離長度必須滿足存車、鋪設(shè)道岔及過卷距離的需要。（三）絞車安裝在巷道一幫時(shí)，絞車提升中心線和軌道中心線要有一個(gè)方位角，其方位角的大小為：arctg2S/L。S：絞車滾筒中心線與軌道中心線的距離;L/2：絞車預(yù)計(jì)提升距離的一半；a：絞車邊緣與軌道中心線的距離。絞車布置在人行道側(cè)時(shí)，a不小于1240mm；絞車布置在非人行道側(cè)時(shí)，a不小于1050mm。

16、（四）絞車安裝在軌道的正前方時(shí)，滾筒中線應(yīng)與軌道中線重合。絞車安裝要平穩(wěn)牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩。鋼絲繩與礦車連接裝置處還應(yīng)加保險(xiǎn)繩（對(duì)拉方式絞車除外）。(五)凡是絞車安裝在巷道一幫，提升中心線與軌道中心線不一致的絞車，或排繩不好的絞車都必須在絞車前安設(shè)方型簡易排繩器，若排繩器安裝不開，或絞車司機(jī)看不到絞車前5米加一鉤車的距離，則在絞車前方進(jìn)行開幫處理。四、小絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)小絞車安裝嚴(yán)格執(zhí)行煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查以下列條款為標(biāo)準(zhǔn)判斷絞車是否完好的主要依據(jù)。（一）緊固件1.螺紋連接件和鎖緊件齊全，牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷和棱角嚴(yán)重變形，螺紋無亂

17、扣或禿扣；2.螺母緊固后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母13個(gè)螺距；3.同一部位的緊固件規(guī)格應(yīng)一致。主要連接部件或受沖擊載荷容易松動(dòng)部位的螺母應(yīng)使用防松螺母（背帽）、漲簧圈（彈簧墊）或其它防松裝置；4.螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個(gè)螺距。（二）軸承軸承潤滑良好，不漏油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異響。油溫不超過65。（三）減速箱箱體無裂紋和變形，結(jié)合面不漏油、不甩油。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，潤滑油適量。（四）滾筒滾筒表面無裂縫、破損和變形。固定螺栓和油塞不得高于滾筒表面。（五）鋼絲繩1.鋼絲繩的直徑應(yīng)與絞車名牌規(guī)格相符。2.鋼絲繩排列緊密整齊，無爬繩、咬繩現(xiàn)象，鋼絲繩運(yùn)行部分無扭曲、盤圈現(xiàn)象。3.鋼絲繩在

18、滾筒上固定牢靠，壓繩卡不得少于兩付。不得減少壓繩卡處的鋼絲繩股數(shù)，繩頭余量不大于200mm。4.使用中的絞車滾筒上的母繩不得少于三圈，但最多不得超過兩層繩（絞車提升距離不定者除外）。5.使用中的鋼絲繩應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。6.調(diào)度絞車或慢速絞車要采用鋼絲繩加油裝置。（六）閘與閘輪1.閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠，使閘后閘把位置不得超過水平位置。2.拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。3.閘把自鎖裝置靈活可靠。4.閘帶無斷裂，磨損余厚不小于4mm，鉚固可靠不松動(dòng)。5.閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。6.閘帶發(fā)生歪斜變形的，應(yīng)在拉桿螺栓上安裝定位絲杠，糾正

19、閘帶歪斜現(xiàn)象。（七）安裝1.底座無裂紋，基礎(chǔ)螺栓緊固，護(hù)繩板完整不變形。2.安裝平穩(wěn)牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)無異響，無甩油現(xiàn)象。3.信號(hào)裝置應(yīng)聲光兼?zhèn)?，清晰可靠?.設(shè)備標(biāo)志牌填寫認(rèn)真，準(zhǔn)確。附表：1小絞車安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2小絞車安裝驗(yàn)收表3絞車混凝土基礎(chǔ)驗(yàn)收表4絞車參數(shù)一覽表附表1小絞車安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn)絞車基礎(chǔ)1.絞車基礎(chǔ)方位符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)，無明顯跑偏現(xiàn)象。不對(duì)向絞車，必須在絞車前0.83米處安設(shè)排繩輪。2.絞車基礎(chǔ)尺寸符合相關(guān)規(guī)定。采用混凝土基礎(chǔ)固定的，尺寸符合機(jī)電科給定的數(shù)值；采用地錨加混凝土基礎(chǔ)固定的，基礎(chǔ)打在實(shí)底上，地錨采用樹脂錨固劑或425號(hào)水泥卷進(jìn)行全長錨固，不得添加速凝劑。 3.基礎(chǔ)

20、混凝土配比不小于設(shè)計(jì)值。4.絞車基座螺絲緊固，護(hù)板完整齊全，無變形，基座螺絲露出螺母13個(gè)螺距，鎖緊件緊固齊全。5.絞車最突出部分距離軌道不小于0.7米，距離巷幫不小于0.5米。閘把及鋼絲繩1.閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠。平閘把，施閘后閘把位置在水平線以上3040度即應(yīng)閘死；豎直閘把，施閘后閘把位置在全行程的2/34/5即應(yīng)閘死。制動(dòng)閘調(diào)整合適，無過位現(xiàn)象。2.閘把必須完整無斷裂，鉚釘不得磨閘輪，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油垢。3.鋼絲繩鉤頭插接長度不小于鋼絲繩直徑的20倍,鉤頭必須有合格繩皮，并按礦下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)鋼絲繩吊掛鉤。 4.鋼絲繩無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲不超限。松繩至終點(diǎn)，

21、滾筒上余繩不得少于3圈。滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。保險(xiǎn)繩繩徑不小于主繩繩徑，長度與提升車數(shù)匹配，插接合格。繩輪及信號(hào)1.鋼絲繩磨幫或頂板地點(diǎn)，必須安設(shè)合格的立輪或天輪，禁止出現(xiàn)鋼絲繩磨巷幫、頂板。2.主要上下山及主要斜巷，地滾間距不得超過10米，其它斜巷不超過米，工作順槽地段間距以不磨鋼絲繩為準(zhǔn)。3.各平車場(chǎng)上變坡點(diǎn)處，必須安裝地滾。主要上下山及主要斜巷上變坡點(diǎn)處地滾直徑不小于250mm，其它巷道上變坡點(diǎn)處和鋼絲繩磨底板處安裝普通地滾。4. 小絞車必須裝設(shè)語通信號(hào)，聲光兼?zhèn)洹⒙曇羟逦?，靈敏可靠；小型電器集中上架；絞車牌板1.小絞車司機(jī)操作規(guī)程及崗位責(zé)任制、小絞車管理牌板、信號(hào)把鉤工操作規(guī)程及崗位責(zé)任制、小絞車掛