船舶的營(yíng)運(yùn)方式

1、船舶的營(yíng)運(yùn)方式船舶的營(yíng)運(yùn)方式和船舶的種類和船舶的種類目錄目錄l船舶的營(yíng)運(yùn)方式船舶的營(yíng)運(yùn)方式l班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸 l租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸 l船舶的種類船舶的種類l干貨船干貨船l液貨船液貨船班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸 （Liner Transport） l船舶沿固定的航線，經(jīng)固定的港口，按事先公布的固船舶沿固定的航線，經(jīng)固定的港口，按事先公布的固定船期運(yùn)輸貨物，按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的船舶定船期運(yùn)輸貨物，按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的船舶運(yùn)輸方式。貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸，運(yùn)價(jià)中已經(jīng)運(yùn)輸方式。貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸，運(yùn)價(jià)中已經(jīng)包含貨物的裝卸費(fèi)用，承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方不計(jì)滯期包含貨物的裝卸費(fèi)用，承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方不計(jì)

2、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。由于定時(shí)、定線、定港、定價(jià)，所以班費(fèi)和速遣費(fèi)。由于定時(shí)、定線、定港、定價(jià)，所以班輪運(yùn)輸?shù)牟淮_定性相對(duì)小。為了保證船期，班輪的船輪運(yùn)輸?shù)牟淮_定性相對(duì)小。為了保證船期，班輪的船舶一般設(shè)備齊全，船況較好。在班輪?？康拇a頭都有舶一般設(shè)備齊全，船況較好。在班輪?？康拇a頭都有班輪公司自己的專用碼頭，貨運(yùn)質(zhì)量有保證。貨物一班輪公司自己的專用碼頭，貨運(yùn)質(zhì)量有保證。貨物一般為小額貿(mào)易貨物，現(xiàn)在多為集裝箱作為運(yùn)輸單元，般為小額貿(mào)易貨物，現(xiàn)在多為集裝箱作為運(yùn)輸單元，提單是主要的運(yùn)輸單證。提單是主要的運(yùn)輸單證。 租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸 （Shipping by Chartering） l租船運(yùn)輸又稱不定期船

3、運(yùn)輸，沒有預(yù)定的船期租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，沒有預(yù)定的船期表、航線、港口，船舶按租船人和船東雙方簽表、航線、港口，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)訂的租船合同規(guī)定的條款完成運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議，船東將船舶出租給租船人使用，完成特協(xié)議，船東將船舶出租給租船人使用，完成特定的貨運(yùn)任務(wù)，并按商定運(yùn)價(jià)收取運(yùn)費(fèi)。定的貨運(yùn)任務(wù)，并按商定運(yùn)價(jià)收取運(yùn)費(fèi)。租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸 （Shipping by Chartering）l租船方式主要有定程租船、定期租船和光船租租船方式主要有定程租船、定期租船和光船租船三種船三種l定程租船又可以分為單航次租船、來回航次租定程租船又可以分為單航次租

4、船、來回航次租船、連續(xù)航次租船、包運(yùn)合同租船幾種船、連續(xù)航次租船、包運(yùn)合同租船幾種 船舶的種類船舶的種類l按用途的不同，海上貨物運(yùn)輸船舶的種類繁多。按用途的不同，海上貨物運(yùn)輸船舶的種類繁多。貨物運(yùn)輸船舶按照其用途不同，可分為干貨船貨物運(yùn)輸船舶按照其用途不同，可分為干貨船和液貨船兩大類。和液貨船兩大類。 干貨船干貨船 液貨船液貨船1雜貨船（雜貨船（General Cargo Ship）l（一）干貨船（一）干貨船（Dry Cargo Ship） 根據(jù)所裝貨物及船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備不同，可根據(jù)所裝貨物及船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備不同，可分為：分為： 1雜貨船（雜貨船（General Cargo Ship） 雜貨船一般

5、是指定期航行于貨運(yùn)繁忙的航雜貨船一般是指定期航行于貨運(yùn)繁忙的航線，以裝運(yùn)零星雜貨為主的船舶。這種船航行線，以裝運(yùn)零星雜貨為主的船舶。這種船航行速度較快，船上配有足夠的起吊設(shè)備，船舶構(gòu)速度較快，船上配有足夠的起吊設(shè)備，船舶構(gòu)造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨柜，以適造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨柜，以適應(yīng)裝載不同貨物的需要。應(yīng)裝載不同貨物的需要。 2干散貨船（干散貨船（Bulk Cargo Ship）l2干散貨船（干散貨船（Bulk Cargo Ship） 干散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的干散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶。依所裝貨物的種類不同，又可分為糧谷船舶。依所裝貨物的種類不同，

6、又可分為糧谷船（船（Grain Ship）、煤船（）、煤船（Collier）和礦砂）和礦砂船（船（Ore Ship）。這種船大都為單甲板，艙）。這種船大都為單甲板，艙內(nèi)不設(shè)支柱，但設(shè)有隔板，用以防止在風(fēng)浪中內(nèi)不設(shè)支柱，但設(shè)有隔板，用以防止在風(fēng)浪中運(yùn)行的艙內(nèi)貨物錯(cuò)位。運(yùn)行的艙內(nèi)貨物錯(cuò)位。 靈便型散貨船靈便型散貨船l靈便型散貨船（靈便型散貨船（Handysize bulk carrier）：）：指載重量在指載重量在25萬噸左右的散貨船，其中超萬噸左右的散貨船，其中超過過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk carrier）。眾所周知，干）。

7、眾所周知，干散貨是海運(yùn)的大宗貨物，這些噸位相對(duì)較小的散貨是海運(yùn)的大宗貨物，這些噸位相對(duì)較小的船舶具有較強(qiáng)的對(duì)航道、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性，船舶具有較強(qiáng)的對(duì)航道、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性，載重噸量適中，且多配有起卸貨設(shè)備，營(yíng)運(yùn)方載重噸量適中，且多配有起卸貨設(shè)備，營(yíng)運(yùn)方便靈活，因而被稱之為便靈活，因而被稱之為“靈便型靈便型”。巴拿馬型散貨船巴拿馬型散貨船l巴拿馬型散貨船（巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier）：）：顧名思義，該型船是指在滿載情況下可以通過顧名思義，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船，即主要滿足船舶巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長(zhǎng)不超過總長(zhǎng)不

8、超過274.32米，型寬不超過米，型寬不超過32.30米的米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量，該型船載重量度、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量，該型船載重量一般在一般在67.5萬噸之間。萬噸之間。好望角型散貨船好望角型散貨船l好望角型散貨船（好望角型散貨船（Capesize bulk carrier）：）：指載重量在指載重量在15萬噸左右的散貨船，該船型以萬噸左右的散貨船，該船型以l運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，需繞行好望角和合恩拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河，需繞行

9、好望角和合恩角，臺(tái)灣省稱之為角，臺(tái)灣省稱之為“海岬海岬”型。由于近年蘇伊型。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制，士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制，該型船多可滿載通過該運(yùn)河。該型船多可滿載通過該運(yùn)河。大湖型散裝船大湖型散裝船l大湖型散貨船（大湖型散貨船（Lake bulk carrier）：是指經(jīng)）：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國(guó)、加拿大交界處五由圣勞倫斯水道航行于美國(guó)、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船，以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食大湖區(qū)的散貨船，以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航為主。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求，船舶總長(zhǎng)不超過要求，船舶總

10、長(zhǎng)不超過222.50米，型寬不超過米，型寬不超過23.16米，且橋樓任何部分不得伸出船體外，米，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃水，桅桿頂吃水不得超過各大水域最大允許吃水，桅桿頂端距水面高度不得超過端距水面高度不得超過35.66米，該型船一般米，該型船一般在在3萬噸左右，大多配有起卸貨設(shè)備。萬噸左右，大多配有起卸貨設(shè)備。4冷藏船（冷藏船（Refrigerated Ship）l4冷藏船（冷藏船（Refrigerated Ship） 冷藏船是專門用于裝載冷凍易腐貨物的船冷藏船是專門用于裝載冷凍易腐貨物的船舶。船上設(shè)有冷藏系統(tǒng)，能調(diào)節(jié)多種溫度以適舶。船上設(shè)有冷藏系統(tǒng)，能調(diào)

11、節(jié)多種溫度以適應(yīng)各艙貨物對(duì)不同溫度的需要。應(yīng)各艙貨物對(duì)不同溫度的需要。 3集裝箱船（集裝箱船（Container Ship） l3集裝箱船（集裝箱船（Container Ship） 集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種，集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種，它的結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同。集裝箱船裝它的結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同。集裝箱船裝卸速度高，停港時(shí)間短，大多采用高航速，通常為每卸速度高，停港時(shí)間短，大多采用高航速，通常為每小時(shí)小時(shí)2023海里。近年來為了節(jié)能，一般采用經(jīng)濟(jì)航海里。近年來為了節(jié)能，一般采用經(jīng)濟(jì)航速，每小時(shí)速，每小時(shí)18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，海

12、里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速每小時(shí)僅航速每小時(shí)僅10海里左右。近年來，美國(guó)，英國(guó)，日海里左右。近年來，美國(guó)，英國(guó)，日本等國(guó)進(jìn)出口的雜貨約有本等國(guó)進(jìn)出口的雜貨約有70%-90%使用集裝箱運(yùn)輸。使用集裝箱運(yùn)輸。5滾裝船（滾裝船（Roll on/Roll off Ship）l5滾裝船，又稱滾上滾下船滾裝船，又稱滾上滾下船（Roll on/Roll off Ship） 滾裝船主要用來運(yùn)送汽車和集裝箱。這種滾裝船主要用來運(yùn)送汽車和集裝箱。這種船本身無須裝卸設(shè)備，一般在船側(cè)或船的首、船本身無須裝卸設(shè)備，一般在船側(cè)或船的首、尾有開口斜坡連接碼頭，裝卸貨物時(shí)，或者是尾有開口斜坡連接碼頭，裝卸貨物時(shí)，

13、或者是汽車，或者是集裝箱（裝在拖車上的）直接開汽車，或者是集裝箱（裝在拖車上的）直接開進(jìn)或開出船艙。這種船的優(yōu)點(diǎn)是不依賴碼頭上進(jìn)或開出船艙。這種船的優(yōu)點(diǎn)是不依賴碼頭上的裝卸設(shè)備，裝卸速度快，可加速船舶周的裝卸設(shè)備，裝卸速度快，可加速船舶周轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)。 6載駁船（載駁船（Barge Carrier）l6載駁船（載駁船（Barge Carrier） 又稱子母船。是指在大船上搭載駁船，駁又稱子母船。是指在大船上搭載駁船，駁船內(nèi)裝載貨物的船舶。載駁船的主要優(yōu)點(diǎn)是不船內(nèi)裝載貨物的船舶。載駁船的主要優(yōu)點(diǎn)是不受港口水深限制，不需要占用碼頭泊位，裝卸受港口水深限制，不需要占用碼頭泊位，裝卸貨物均在錨地進(jìn)行，裝卸效

14、率高貨物均在錨地進(jìn)行，裝卸效率高液貨船液貨船l （二）液貨船（二）液貨船-專門載運(yùn)液體貨物專門載運(yùn)液體貨物的船舶。液體貨物主要有油、液化氣、淡水和的船舶。液體貨物主要有油、液化氣、淡水和化學(xué)藥液等。其中運(yùn)量最大的是石油及其制品?；瘜W(xué)藥液等。其中運(yùn)量最大的是石油及其制品。按載運(yùn)的貨物不同，又可分為原油船、成品油按載運(yùn)的貨物不同，又可分為原油船、成品油船、液體化學(xué)品船、液化氣船等。船、液體化學(xué)品船、液化氣船等。l按照運(yùn)載貨物的不同，液貨船分為三類：油船、按照運(yùn)載貨物的不同，液貨船分為三類：油船、液化氣體船、液體化學(xué)品船。液化氣體船、液體化學(xué)品船。油船油船l油船，是裝運(yùn)液態(tài)石油類貨物的專用船，油船油船，是裝運(yùn)液態(tài)石油類貨物的專用船，油船可以分為原油船和成品油船，一般噸位都比較可以分為原油船和成品油船，一般噸位都比較大。大。 液化氣體船液化氣體船l專門運(yùn)輸液化氣體的船舶。所運(yùn)輸?shù)囊夯瘹怏w專門運(yùn)輸液化氣體的船舶。所運(yùn)輸?shù)囊夯瘹怏w有液化石油氣、液化天然氣、氨水、乙烯、液有液化石油氣、液化天然氣、氨水、乙烯、液氯等。這些液貨的沸點(diǎn)低，多為易燃、易爆的氯等。這些液貨的沸點(diǎn)低，多為易燃、易爆的危險(xiǎn)品，有的還有劇毒和強(qiáng)腐蝕性。因此液化危險(xiǎn)品，有的還有劇毒和強(qiáng)腐蝕性。因此液化氣運(yùn)輸船貨艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高昂。氣運(yùn)輸船貨艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高昂。液體化學(xué)