交通工程施工組織設(shè)計方案說明

1、 京包高速公路五環(huán)路六環(huán)路段交通平安設(shè)施工程施工組織設(shè)計1工程概況、概述2施工組織設(shè)計編制依據(jù)3總體施工組織布置及規(guī)劃4主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施5工期的保證體系及保證措施6工程質(zhì)量管理體系及保證措施7平安生產(chǎn)管理體系及保證措施8環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施9文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施10工程風(fēng)險預(yù)測與防X，事故應(yīng)急預(yù)案11其他應(yīng)說明的事項一、工程概況、概述京包高速公路五環(huán)路六環(huán)路工程起點(diǎn)位于海淀區(qū)北五環(huán)箭亭橋南約1.5公里處，起點(diǎn)樁號K0+000，向北經(jīng)萬泉河、北五環(huán)后，經(jīng)清河、上地南路、規(guī)劃京X城際鐵路、京包鐵

2、路和軌道交通13號線、東北旺北路、鄧莊南路、北青路、玉某路、南沙路、沙陽路、西北鐵路環(huán)線、北沙河、上莊北路，終點(diǎn)與京包高速公路六環(huán)路德勝口段相接，全長約19.9公里，設(shè)計速度100公里/小時。本次工程為起點(diǎn)樁號K0+000，終點(diǎn)樁號為K8+900。受市首都公路開展集團(tuán)某委托，市高速公路交通工程某負(fù)責(zé)對京包高速公路五環(huán)路六環(huán)路工程交通平安設(shè)施進(jìn)展施工。二、施工組織設(shè)計編制依據(jù)1、 國家標(biāo)準(zhǔn)?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB57682009。2、 ?公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)X?JTG D822009。3、 ?高速公路波形梁鋼護(hù)欄?JT/T28120094、 ?路面標(biāo)線涂料?JT/T2802004。5、 ?

3、公路防眩設(shè)施技術(shù)條件?JT/T3336、 ?公路交通平安設(shè)施施工技術(shù)規(guī)X?JTGD812006。7、 ?高速公路交通平安設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)X?JTJ074948、 ?公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)?JTGF80/12004三、總體施工組織布置及規(guī)劃工程經(jīng)理下設(shè)生產(chǎn)部、工程部、財務(wù)部、質(zhì)檢部等4個職能部室和4個施工隊，4個施工隊根據(jù)工程進(jìn)度相互配合施工并負(fù)責(zé)巡檢、復(fù)查工作。四個主體施工隊直接由公司根據(jù)工程情況調(diào)派專業(yè)技術(shù)人員組成，具有豐富的同類工程施工經(jīng)歷。具體人員構(gòu)成：序號主要勞動力數(shù)量1管理人員52司機(jī)103機(jī)手104壯工60我公司擁有用于各類道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、防眩板施工的足夠設(shè)備，包括

4、大型吊車、升降車、運(yùn)輸車、液壓打樁機(jī)、鉆孔機(jī)、全自動大型進(jìn)口劃線車、簡易劃線車、手推式劃線車、自行式突起標(biāo)劃線車和自行研制的先進(jìn)設(shè)備及其它配套設(shè)施。具體如下：序號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量來源備 注18T吊車臺2自有2升降車輛1自有38T汽車輛4自有東風(fēng)4液壓打樁機(jī)臺4自有5鉆孔機(jī)臺2自有6發(fā)電機(jī)組50Kw臺2自有7熱熔釜臺4自有XDJF240*28劃線機(jī)臺4自有XD19振動劃線機(jī)臺4自有XDTQ210照明設(shè)備臺2自有公司經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作，生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)施工的管理。對承攬的工程，采用工程管理方法，工程經(jīng)理由公司法人直接任命，負(fù)責(zé)整個工程的管理，各施工隊隊長及各工程部職能部門負(fù)責(zé)人由

5、工程經(jīng)理任命，對工程經(jīng)理負(fù)責(zé)。同時工程部實(shí)行工程資金核算制，由工程經(jīng)理預(yù)算工地本錢，報由公司財務(wù)部，再經(jīng)公司核算室確認(rèn)，撥發(fā)工程專項資金，這樣保證及時準(zhǔn)確地完成進(jìn)料與財務(wù)方面的結(jié)算，確保資金與材料的到位。工程部生產(chǎn)部及時與公司生產(chǎn)部匯報工程情況，以便公司生產(chǎn)部及時根據(jù)工程進(jìn)展調(diào)整生產(chǎn)，最大滿足工程需求。工程財務(wù)部定期向公司財務(wù)部匯報工地結(jié)算和實(shí)際工程資金發(fā)生量，以便公司財務(wù)部實(shí)時掌握工地資金流量，做到財務(wù)公開明朗，防止因資金問題不到位而發(fā)生停滯工期的問題。實(shí)行工程管理部門與總部各職能部門的管理框圖，力求工程管理的最大效率化與簡單化。公司伴隨中國高速公路的誕生和開展，具有18年的專業(yè)施工經(jīng)歷，積

6、累了大量現(xiàn)場管理經(jīng)歷，施工中將根據(jù)實(shí)際情況做好工程管理。以框圖方式表示工程經(jīng)理部工程經(jīng)理X方方技術(shù)負(fù)責(zé)人X海峰財務(wù)部冷霜質(zhì)檢部李光工程部X樹濤生產(chǎn)部曹振松施工4隊施工3隊施工1隊施工2隊四、主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施護(hù)欄工程：一護(hù)欄工程施工方法1在護(hù)欄運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)展荷載試驗。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2護(hù)欄在施工之前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。無論采用何種方法安裝護(hù)欄，應(yīng)盡量防止損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施；假設(shè)造成損壞

7、時，應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由我方承擔(dān)。3路基、橋梁護(hù)欄施工的一般規(guī)定：A、護(hù)欄應(yīng)在橋梁車行道板、人行道板施工完畢，跨中支架及腳手架撤除后橋跨處于獨(dú)立支撐的狀態(tài)時施工。B、所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)展防腐處理。防腐處理應(yīng)符合?公路交通平安設(shè)施施工技術(shù)規(guī)X?JTGF71-2006中第3章、第4章及第10章的相關(guān)要求和圖紙要求，螺栓、螺母等緊固件和連接件在防腐處理后，必須清理螺紋或進(jìn)展離心別離處理。護(hù)欄施工前應(yīng)對所有預(yù)埋件的設(shè)置位置、強(qiáng)度、腐蝕程度進(jìn)展檢查，不符合要求的必須整改。C、對于焊接的金屬護(hù)欄，在進(jìn)展防腐處理前應(yīng)對所有外露焊縫做好磨光或補(bǔ)滿的清面工作，要求護(hù)欄外表應(yīng)光滑、美觀。D、對護(hù)欄部件的規(guī)

8、格尺寸、質(zhì)量等進(jìn)展檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合圖紙要求。4立柱放樣：施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)展立柱放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立體穿插、分隔帶開口及入孔處等為控制點(diǎn)，進(jìn)展測距定位。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度缺乏時，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。涵洞、通道等頂部的護(hù)欄立柱的根底應(yīng)作預(yù)先處理。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。5立柱安裝：A、位于路基段的立柱埋置方式采用打入式。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱端部。B、位于通道、涵洞段的立柱埋置方式根據(jù)圖紙要求，采用混凝土根底或法蘭盤根底，立柱埋置于混凝土中時，均采用C25

9、混凝土。C、立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與公路線形相協(xié)調(diào)。D、復(fù)測和檢查中央護(hù)欄和外側(cè)護(hù)欄立柱的預(yù)埋與箱橋梁面板上的底座位置是否準(zhǔn)確，連接是否結(jié)實(shí)。檢查結(jié)果合格無誤后，方可安裝立柱。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱。E、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。F、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，須按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)展安裝。G、連接螺栓開場時不宜過早擰緊，以便在安裝過程中充分利用長圓孔進(jìn)展調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。6橫梁安裝：A、橫梁應(yīng)通過連接螺栓固定于立柱上。橫梁拼接方向應(yīng)與行車方向一致。B、立柱間距不規(guī)那么時，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)展調(diào)節(jié)，不得采用

10、現(xiàn)場切割衡量的方法。C、橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過程中應(yīng)防止損壞防腐層。安裝完成后，應(yīng)對被損壞的防腐層按規(guī)定地方法進(jìn)展修復(fù)。D、連接螺栓開場時不宜過早擰緊，以便在安裝過程中充分利用橫梁的長圓孔進(jìn)展調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。7護(hù)欄板的安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)展。8已被磨損露出金屬的鍍鋅外表、所有錨固件和扣件的螺紋局部及螺栓的切斷端頭都應(yīng)按規(guī)X的要求涂刷兩層鋅漆。(二) 護(hù)欄工程施工流程圖開工報告報監(jiān)理審批護(hù)欄板材料成型加工 施工準(zhǔn)備護(hù)欄立柱測量、放樣護(hù)欄材料進(jìn)場報監(jiān)理工程師審批護(hù)欄蘭立柱安裝立柱調(diào)整線形采取補(bǔ)救措施護(hù)欄橫梁安裝返工護(hù)欄橫

11、梁線形調(diào)整清理現(xiàn)場質(zhì)量自檢及試驗檢測數(shù)據(jù)報工程師審批本項工程完成并交驗三護(hù)欄工程的施工順序1測量、放樣施工前，按照圖紙要求進(jìn)展測量、放樣。直線段，路側(cè)主柱400米為一工作小段，用經(jīng)緯儀定位，50米為一間距，標(biāo)程標(biāo)高逐根計算。彎道50米為一工作段，用偏角法定位、控制彎曲線。由專人放線、記錄、復(fù)核。逐點(diǎn)測量，記錄標(biāo)高，重點(diǎn)測變坡點(diǎn)。每公里閉合一次。專人復(fù)核里程樁及設(shè)計標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高之差。根據(jù)業(yè)主提供路段、路面、預(yù)留厚度而測定柱高高程。2立柱安裝：A、位于路基段的立柱埋置方式采用打入式。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱端部。B、位于通道、涵洞段的立柱埋置方式根據(jù)圖紙要求，采用混凝土根底或法蘭盤

12、根底，立柱埋置于混凝土中時，均采用C25混凝土。C、立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與公路線形相協(xié)調(diào)。D、復(fù)測和檢查中央護(hù)欄和外側(cè)護(hù)欄立柱的預(yù)埋與箱橋梁面板上的底座位置是否準(zhǔn)確，連接是否結(jié)實(shí)。檢查結(jié)果合格無誤后，方可安裝立柱。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱。E、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。F、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，須按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)展安裝。G、連接螺栓開場時不宜過早擰緊，以便在安裝過程中充分利用長圓孔進(jìn)展調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。3橫梁安裝：A、橫梁應(yīng)通過連接螺栓固定于立柱上。橫梁拼接方向應(yīng)與行車方向一致。B、立柱間距不規(guī)那

13、么時，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)展調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場切割衡量的方法。C、橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過程中應(yīng)防止損壞防腐層。安裝完成后，應(yīng)對被損壞的防腐層按規(guī)定地方法進(jìn)展修復(fù)。D、連接螺栓開場時不宜過早擰緊，以便在安裝過程中充分利用橫梁的長圓孔進(jìn)展調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。4檢查、調(diào)整檢查護(hù)欄是否滿足圖紙設(shè)計要求，如發(fā)現(xiàn)不能滿足設(shè)計要求的及時調(diào)整或更換，以保證滿足設(shè)計要求。A、根本要求 a、梁柱式金屬護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合?公路交通平安設(shè)施施工技術(shù)規(guī)X?及國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)X等規(guī)定。b、護(hù)欄立柱、橫梁的安裝應(yīng)符合圖紙和施工規(guī)X的要求。c、護(hù)欄的端頭處理及與橋梁護(hù)欄過渡段的

14、處理應(yīng)滿足圖紙要求。B、檢查工程梁柱式金屬護(hù)欄的安裝檢查工程見下表。梁柱式金屬護(hù)欄檢查工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橫梁板材厚度mm符合設(shè)計板厚千分尺：抽檢5%2立柱板材厚度mm符合設(shè)計測厚儀、千分尺：抽檢5%3涂層厚度m符合設(shè)計測厚儀：抽檢10%4立柱外邊緣距路肩邊線距離mm±20直尺：抽檢10%5立柱平面容許偏差mm±4鋼卷尺：抽檢10%6立柱豎直度mm/m±3垂線、直尺：抽檢10%7立柱高度容許偏差mm/m±5鋼卷尺：抽檢10%8橫梁中心高度mm±5直尺：抽檢10%9橫梁平面容許偏差mm±4鋼卷尺：抽檢10%1

15、0護(hù)欄順直度mm/m±5拉線、直尺：抽檢10%C、外觀鑒定a、焊接板材的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件外表防腐處理應(yīng)均勻完整、顏色一致，外表具有實(shí)用光滑，不得有流掛、滴瘤或多于結(jié)塊。構(gòu)件外表不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡等缺陷。構(gòu)件涂層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。b、直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線應(yīng)與圖紙相符。c、立柱、橫梁搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。d、橫梁和立柱不得現(xiàn)場焊割。e、立柱、橫梁應(yīng)安裝結(jié)實(shí)，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺

16、陷。防眩板工程：一 防眩板工程施工方案、施工方法防眩設(shè)施整體應(yīng)與道路線形相一致，美觀大方，構(gòu)造合理。防眩設(shè)施的幾何尺寸及遮光角應(yīng)符合設(shè)計要求。防眩板的平面彎曲度不得超過板長的0.3%，防眩設(shè)施應(yīng)安裝結(jié)實(shí)。施工前首先做好現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，備齊各種現(xiàn)場擺放的平安標(biāo)志，放樣設(shè)備、工具等必備的設(shè)備。施工段落前后應(yīng)放置警告標(biāo)志，防止其它車輛闖入施工區(qū)域。施工前，需仔細(xì)研究圖紙，進(jìn)展仔細(xì)的測量，確定施工具體位置。采用專業(yè)施工器具，安裝中注意對防眩板版面的保護(hù)。每施工50米，對整體線型進(jìn)展測量及目視，保障整體線型平滑、美觀。施工完的防眩板整體線型應(yīng)是順直、平順。應(yīng)符合產(chǎn)品安裝要求及設(shè)計圖紙的規(guī)定要求，檢驗人員進(jìn)

17、展自檢。除防眩板外其他構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅處理，平均鍍鋅附著量為350g/m2，緊固件在熱浸鍍鋅時應(yīng)進(jìn)展離心式別離處理，以去除螺紋間余留鋅液。除圖紙另行規(guī)定外，防腐處理均應(yīng)滿足?高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件?GB/T18226-2000的規(guī)定。施工前進(jìn)展準(zhǔn)確的測量、定位、場地清掃、平安設(shè)施擺放等，施工中嚴(yán)格按照圖紙要求施工，做好施工后成品保護(hù)等。二防眩板工程的施工順序防眩板安裝后幾何尺寸及遮光角應(yīng)符合設(shè)計要求。防眩板的平面彎曲度不得超過板長的0.3%，防眩設(shè)施應(yīng)安裝結(jié)實(shí)。施工順序如下：1、測量、放樣施工前首先做好現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，備齊各種現(xiàn)場擺放的平安標(biāo)志，放樣設(shè)備、工具等必備的設(shè)備。施工時應(yīng)

18、先放線定點(diǎn)，查明護(hù)欄立柱位置尺寸，以防止支撐梁安裝時錯位。施工前，需仔細(xì)研究圖紙，進(jìn)展仔細(xì)的測量，確定施工具體位置。2安裝施工段落前后應(yīng)放置警告標(biāo)志，防止其它車輛闖入施工區(qū)域。采用專業(yè)施工器具，安裝中注意對防眩板板面的保護(hù)。3線型調(diào)整每施工50米，對整體線型進(jìn)展測量及目視，保障整體線型平滑、美觀，排列均勻，輪廓順暢。4、自檢施工完的防眩板整體線型應(yīng)是順直、平順。應(yīng)符合產(chǎn)品安裝要求及設(shè)計圖紙的規(guī)定要求。檢驗人員進(jìn)展自檢，對不合格部位進(jìn)展糾正返工，直至全部工程到達(dá)優(yōu)良等級。標(biāo)志工程：一標(biāo)志制作及施工方法1、版面及構(gòu)造的制作交通標(biāo)志的制作符合?公路交通標(biāo)志板?JT/T279-2004和?道路交通標(biāo)志

19、和標(biāo)線?GB5768-2009的規(guī)定。標(biāo)志板應(yīng)符合?公路交通標(biāo)志板?JT/T279-2004的規(guī)定。標(biāo)志板采用5A02-M型鋁合金板制造時，應(yīng)符合?鋁及鋁合金板、帶材的尺寸允許偏差?GB/T3194-1998和?鋁及鋁合金軋制板材?GB/T3880-1997的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，應(yīng)符合?冷軋鋼板?GB/T708-2006和?連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶?GB/T2518-2006的規(guī)定。標(biāo)志板反面的活動槽鋼和三角剛可采用5A02-M型鋁合金擠壓型材制成，并符合?工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材?GB/T6892-2000的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于3mm。標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它外表缺陷

20、，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±5mm，假設(shè)外形尺寸大于1.2時，其偏差為其外形尺寸的±0.5%。標(biāo)志板應(yīng)平整，外表無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米X圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接?？紤]到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理人指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計的具體情況采取適當(dāng)分割的方法來制造，在安裝時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。大型指路標(biāo)志最多只能分割成四塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用

21、背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應(yīng)小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面板材一樣。標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)展化學(xué)清洗和侵蝕或磨面處理，去除外表雜志。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時，應(yīng)先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。標(biāo)志板反面不應(yīng)涂漆。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其外表變成暗灰色和不反光。標(biāo)志板反面應(yīng)無刻痕或其它缺陷。所有外漏鐵件均采用鍍鋅防腐處理，鍍鋅量為350克/平方米。標(biāo)志牌面制作過程是：鋁板進(jìn)展外表找平處理，鋁板擦洗干凈，電腦刻字機(jī)刻字，底膜裁剪時注意色差，用貼膜機(jī)或人工粘貼，版面按照圖紙劃線，做好粘貼圖形的準(zhǔn)備。圖形粘貼時和圖紙相差不得超過規(guī)X要求，最后進(jìn)

22、展檢驗、校對中文、英文、圖形、邊框等，貼上合格證包裝入庫或運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場。標(biāo)志采用的反光膜的級別，應(yīng)符合圖紙要求。反光膜不允許縱向拼接。底膜剪裁前一定要計算好尺寸，為了防止一塊標(biāo)志出現(xiàn)底膜顏色不同的現(xiàn)象，同板面采用同一卷反光膜。粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘貼劑。在標(biāo)志面的最外層在安裝前應(yīng)加保護(hù)層，防止劃傷。底膜粘貼不準(zhǔn)許出現(xiàn)氣泡、打折、斷裂現(xiàn)象。圖形、文字的粘貼一定要按圖紙在板面上畫好線，縱橫偏差不得超過規(guī)定值。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可防止出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)展拼接，接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。鋼構(gòu)造的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)

23、計要求，按照圖紙進(jìn)展切割、焊接、熱鍍鋅，鍍鋅的質(zhì)量直接影響外觀質(zhì)量，應(yīng)注意對鍍鋅層厚度和均勻度的監(jiān)測，鍍鋅后的構(gòu)造件在運(yùn)輸和存放工程中應(yīng)特別注意成品保護(hù)，防止刮傷、劃傷、拉毛、雨水浸泡出現(xiàn)花斑等外表病害。立柱： a.立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合?公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件?2009年版第七章技術(shù)規(guī)X第414節(jié)所列標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm一下含152mm的立柱，采用普通碳素構(gòu)造鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合?碳素構(gòu)造鋼?GB/T700-2006的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合?構(gòu)造用無縫鋼管?GB/T8162-1999的規(guī)定。b.所有標(biāo)志柱應(yīng)配有柱帽，柱帽

24、可采用板厚為5mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的其他型式的柱帽。標(biāo)志板的運(yùn)輸、續(xù)存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)展。兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)儲存在干凈、枯燥的室內(nèi)。在標(biāo)志板和鋼構(gòu)造的制作工程中應(yīng)全程進(jìn)展工序檢測，檢驗分自我檢驗和互相檢驗，確保產(chǎn)品質(zhì)量到達(dá)要求。2、安裝安裝標(biāo)志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。在施工過程中應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，嚴(yán)禁污染路面。采取保護(hù)措施，按照標(biāo)志平面布設(shè)圖，將各種尺寸的交通標(biāo)志運(yùn)到施工現(xiàn)場。用吊車、高空作業(yè)車將標(biāo)志立柱立起，固定結(jié)實(shí)，上下、左右不得有偏差，之

25、后進(jìn)展標(biāo)志版面的安裝，注意安裝之前必須進(jìn)展核對。所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，不得侵入公路建筑限界。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的進(jìn)展方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志外表產(chǎn)生的炫光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°，以避開車前燈光束的直射。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。標(biāo)志支撐構(gòu)造的架設(shè)應(yīng)在根底混凝土強(qiáng)度到達(dá)要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)展。懸臂標(biāo)志構(gòu)造整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在懸臂標(biāo)志的橫梁上作業(yè)。標(biāo)志安裝完畢后，要清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中，應(yīng)注意不損壞標(biāo)志面或產(chǎn)

26、生其它缺陷。標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。3、標(biāo)志工程施工流程圖標(biāo)志的施工工序主要分三個方面：制作鋼構(gòu)造、制作標(biāo)志版面及安裝，三個工序可同時進(jìn)展。鋼構(gòu)造加工時先按照圖紙對鋼材下料、焊接、切割等工序后進(jìn)展熱鍍鋅，以保障鋼構(gòu)造的防腐性能，鍍鋅完成檢測合格后運(yùn)至工地準(zhǔn)備安裝。標(biāo)志版面的加工首先是對鋁材進(jìn)展切割，按照圖紙設(shè)計的尺寸進(jìn)展切圓、卷邊、齊焊、打磨、清洗等工序，然后將反光膜粘貼在鋁板上，制作成標(biāo)志版。構(gòu)造和版面制作完成后，按照施工圖紙指定的位置進(jìn)展測量放樣，在已經(jīng)澆筑好的地錨上安裝構(gòu)造，讓后安裝版面，進(jìn)展實(shí)測

27、，根據(jù)實(shí)測結(jié)果調(diào)整，保證安裝的各項要求符合規(guī)X及設(shè)計要求。運(yùn)至工地成品檢驗鋼構(gòu)造鍍鋅鋼構(gòu)造加工調(diào)整自檢標(biāo)志板面安裝立柱安裝運(yùn)至工地成品檢驗反光膜貼膜鋁合金加工原材料采購說明：本工程標(biāo)志根底由土建方施工。標(biāo)線工程：一、標(biāo)線工程施工方法1放樣、打水線操作方法a、首先做好交通管理以確保放樣操作平安，然后進(jìn)展標(biāo)線位置的測量，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形用測量工具將白粉在路面做出標(biāo)記。b、標(biāo)線放樣因道路的構(gòu)造及交通狀況不同而異。一般情況下，應(yīng)先測出道路中心點(diǎn)，然后按10-20米間隔確定哪個中心線。在曲線路段，沿曲率半徑每5-15米設(shè)定中心點(diǎn)。在道路的縱斷方向以50米長度作為校正單位。當(dāng)確認(rèn)設(shè)置的中心點(diǎn)連接線

28、與曲率半徑相符時，那么連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣線。 這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線樣線。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)展考核。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一米的寬度，并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)展噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段必須確認(rèn)道路線形設(shè)計與施工的情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)、順暢一致。c、當(dāng)路面標(biāo)線已經(jīng)磨損而需重新噴涂時，如標(biāo)線位置不變，那么根據(jù)標(biāo)線上殘剩的涂料一般不需要新測量放樣。但是當(dāng)舊有標(biāo)線位置不符合路面狀況時，必須重新進(jìn)展計測修正。d、放樣完畢后須取得監(jiān)理的同意，在確認(rèn)樁號、圖形大小準(zhǔn)確、標(biāo)線順直流暢的情況下，通

29、知下道工序按應(yīng)預(yù)留與母線的位置進(jìn)展噴涂。2熱熔涂料溶解釜操作方法a、初次使用時，需仔細(xì)閱讀該設(shè)備說明書。b、開機(jī)前檢查燃油、水、潤滑油等系統(tǒng)是否正常，控制閥是否在空檔位置 ，特別是兩攪拌桶內(nèi)有無旋轉(zhuǎn)障礙。液壓傳動、液面高度要到達(dá)油箱深度2/3以上。各傳動軸承內(nèi)是否有潤滑脂。液化氣各導(dǎo)管及夾口是否固定，有無泄露現(xiàn)象。在確保整機(jī)無問題的前提下，方可啟開工作。c、將局部某現(xiàn)代牌白色熱熔反光型路面標(biāo)線涂料50-80公斤投入攪拌桶內(nèi)，然后接通液化氣，用點(diǎn)火器點(diǎn)火，升溫加熱，啟動柴油機(jī)，便可啟動攪拌系統(tǒng)進(jìn)展攪拌，同時不斷參加薪涂料。當(dāng)涂料液面到達(dá)釜內(nèi)3/4高度后，停頓加料，待溫度到達(dá)180-220

30、6;C時，經(jīng)攪拌均勻后便可通過出料口，將液體涂料放到劃線車中進(jìn)展標(biāo)線施工。d、施工結(jié)尾時，要將釜內(nèi)絕大局部涂料用完，但要留下較少局部凝固在釜底，放料門要置于關(guān)閉狀態(tài)。e、繼續(xù)施工時，首先點(diǎn)燃加熱器，向釜中參加50公斤涂料，中火加熱，待涂料根本熔化后，啟動發(fā)動機(jī)工作，重復(fù)上述過程。f、工作中要精力集中，注意觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度、溫度顯示及各種導(dǎo)管的跑、漏、堵現(xiàn)象的發(fā)生。g、要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次，防止長時間高溫加熱，防止涂料變色、熱量化。h、每釜內(nèi)的涂料要同一生產(chǎn)廠家、同一型號產(chǎn)品。如需混合時，需向廠家核實(shí)是否可以混用，防止發(fā)生化學(xué)反響，造成浪費(fèi)。i、做好施工中的平安工作，不得將液

31、化氣瓶倒在盡量將燃料氣瓶放置在遠(yuǎn)離熱熔釜的地方，以防止意外發(fā)生。二、施工要求1、路面標(biāo)線1設(shè)置標(biāo)線的路面外表應(yīng)清潔枯燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。2為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3標(biāo)線的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合?路面標(biāo)線涂料?的要求。并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具使用自行式機(jī)械。4標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?規(guī)定辦理。標(biāo)線噴涂厚度符合圖紙要求。5特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按照圖紙要求和?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?規(guī)定辦理。6所涂標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精巧

32、外觀，濕膜厚度符合圖紙要求，否那么，應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理人同意，費(fèi)用由我方自理。7有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)去除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)監(jiān)理人同意，其費(fèi)用由我方自理。8涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度250，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不應(yīng)大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。9噴涂于路面時的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說明的要求，否那么會影響噴涂使用壽命。10噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)展，雨天、塵埃大，風(fēng)大，溫度低于10時應(yīng)暫時停頓施工。11玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲監(jiān)理人批準(zhǔn)方前方可實(shí)施。撒

33、布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)展，以0.3kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。12噴涂標(biāo)線時，應(yīng)有交通平安措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分枯燥。13振蕩標(biāo)線是在平滑的根底標(biāo)線上，一次成型長方形排骨式突起的高亮度道路標(biāo)線涂料，即使在雨天也能取得超群的高視認(rèn)性，在汽車壓線的瞬間引起輕快的振動，以提醒駕駛員注意平安，防止越線的新型產(chǎn)品。振蕩標(biāo)線涂料采用振蕩專用涂料，本工程采用某現(xiàn)代牌振蕩路面標(biāo)線涂料。具體施工工藝為：a、路面處理。先去除路面泥土、塵埃等雜物：如含有水分，那么應(yīng)先用噴槍進(jìn)展枯燥處理。b、底漆撒布。使用專用設(shè)備按熱熔型標(biāo)線涂料的

34、規(guī)定用量均勻撒布。c、振蕩標(biāo)線的涂敷、往熱熔釜中投入專門材料，在充分?jǐn)嚢璧臈l件下使之完全溶解；在確認(rèn)底漆完全枯燥后，使用專用劃線機(jī)在170210°C之間進(jìn)展涂敷施工。d、玻璃微珠的撒布。使用與劃線機(jī)一體的撒布器在涂敷之后，隨即撒布玻璃微珠。e、確認(rèn)涂料充分冷卻、固化后，方可開放車輛通行。f、振蕩標(biāo)線規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合圖紙要求。三、試驗、檢測和測量1、路面標(biāo)線1根本要求a、 路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合?路面標(biāo)線涂料?的規(guī)定。b、 路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，外表枯燥，無起灰現(xiàn)象。c、 路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?的規(guī)定和圖紙要求。2外觀鑒定a、 標(biāo)線施工污染路面應(yīng)

35、及時清理。每處污染面積不超過1000mm2。b、 標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。c、 反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撤布均勻，附著結(jié)實(shí)，反光均勻。d、 標(biāo)線外表不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。四標(biāo)線工程工藝框圖：溫度調(diào)整劃線機(jī)加料熱熔斧涂料加熱自檢、成品保護(hù)標(biāo)線施劃施工標(biāo)示擺放現(xiàn)場準(zhǔn)備底漆噴涂施工放樣清掃路面五標(biāo)線通常質(zhì)量通病及預(yù)防1、對于關(guān)鍵工程，我公司將按照施工方案及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格生產(chǎn)加工、施工安裝。加強(qiáng)對該環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)視，派專業(yè)技術(shù)人員全面跟蹤，及時解決突發(fā)問題。2、對于業(yè)主有特殊要求的，還可以先進(jìn)展試驗段，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗收通過后再進(jìn)展施工。3、對質(zhì)量通病的防治。我公

36、司具有18年交通平安設(shè)施施工經(jīng)歷，日常施工中注意對質(zhì)量問題進(jìn)展分析，不斷改進(jìn)，消除質(zhì)量通病。在本次工程的施工中，我公司將針對容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，提前作充足的預(yù)防和監(jiān)視，爭取將質(zhì)量通病消除在產(chǎn)品出廠前。施工中針對容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對工人的培訓(xùn)、增加質(zhì)量巡檢、委派現(xiàn)場技術(shù)員跟蹤指導(dǎo)，做好質(zhì)量通病的防治。4、對業(yè)主要求先做試驗段的工程，我公司將按照要求進(jìn)展試驗段，試驗段經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理驗收合格前方可進(jìn)展正式施工。5、防治標(biāo)線的質(zhì)量通病主要是在施工中進(jìn)展控制，施工前充分清掃路面，下涂劑的質(zhì)量和噴涂量要嚴(yán)格控制，保證標(biāo)線的附著性。在施工中將涂料溫度控制在合理X圍內(nèi)，根據(jù)路面瀝青混凝土的級配實(shí)時調(diào)整

37、涂料溫度，防止涂料溫度過高涂料過稀造成毛邊嚴(yán)重。布撒玻璃珠應(yīng)及時，保障標(biāo)線的反光度和耐久性。五、工期的保證體系及保證措施1、工期目標(biāo)我公司的工期目標(biāo)為：在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成全部工程。2、工期安排根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，方案開工日期為2011年7月24日，方案完工時間為2011年11月15日。為保障施工進(jìn)度方案切實(shí)可行，對詳細(xì)的各分項工程進(jìn)度方案安排如下：施工準(zhǔn)備：2011年7月24日2011年7月30日護(hù)欄施工：2011年8月01日2011年11月01日標(biāo)志施工：2011年8月01日2011年11月01日標(biāo)線施工：2011年9月15日2011年11月01日防眩板施工：2011年9月15日201

38、1年11月01日交工驗收：2011年11月01日2011年11月15日實(shí)際進(jìn)場后，工程部將根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做出詳細(xì)的工程進(jìn)度安排，細(xì)化施工進(jìn)度，詳細(xì)到每天。施工準(zhǔn)備完成后開場進(jìn)展施工，施工受到客觀條件制約時，工程部將和路面標(biāo)保持密切聯(lián)系，在條件許可的路段穿插施工。我公司將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師要求，保證在規(guī)定的工期內(nèi)圓滿完本錢合同規(guī)定的全部任務(wù)。因工作面缺乏、雨天停工、材料供給不及時等造成當(dāng)天任務(wù)未完成時，及時向后滾動調(diào)整施工進(jìn)度方案，增加人力、機(jī)械、材料供給等，確保工期。3、工期保障措施a、材料保證措施按照我公司ISO9000管理體系中工程材料的采購管理程序，我公司已經(jīng)提前對合格的產(chǎn)品供貨商進(jìn)

39、展了評價，在這些合格供貨商中定購原材料。如果我公司中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書后，我方將迅速與該供貨商聯(lián)系，在開工前將工程材料運(yùn)往現(xiàn)場料庫，保障材料的采購、運(yùn)輸不影響工程進(jìn)度。施工中，現(xiàn)場材料員每天將根據(jù)進(jìn)度提前報材料用量方案表，庫管員將根據(jù)用料方案對運(yùn)輸車輛進(jìn)展調(diào)配，保障材料進(jìn)場。b、勞力保證措施為本工程投入的各類專業(yè)工程技術(shù)人員、富有經(jīng)歷的技術(shù)工人，普通日工根據(jù)工程實(shí)際需要調(diào)配，分為施工1隊、施工2隊、施工3隊、施工4隊，四個施工隊。分別負(fù)責(zé)全線護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、防眩板工程的施工。四個主體施工隊直接由公司根據(jù)工程情況調(diào)派專業(yè)技術(shù)人員組成。其中95%的人員參加過多條高速公路交通平安設(shè)施的施工，具有豐

40、富的施工經(jīng)歷。實(shí)際施工中根據(jù)實(shí)際情況還可對以上人員進(jìn)展追加，確保施工力量充足。c、機(jī)械保證措施所有擬投入施工設(shè)備在接到中標(biāo)通知書后由工程經(jīng)理進(jìn)展調(diào)配，集中進(jìn)展檢修保養(yǎng)后在開工前兩天進(jìn)場。施工中根據(jù)現(xiàn)場需要，還可隨時增加相應(yīng)的施工機(jī)械和檢測設(shè)備，以保障工程順利完成。施工中注意對施工機(jī)械的檢修和保養(yǎng)，有專職機(jī)械工程師每日對施工機(jī)械進(jìn)展巡視，根據(jù)機(jī)械情況隨時對現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)展維修、調(diào)試、保養(yǎng)、替換等。注重對機(jī)械操作人員的培訓(xùn)管理，尤其是對打樁機(jī)、鉆孔機(jī)等作業(yè)的管理，防止操作不當(dāng)造成事故。d、社會環(huán)境保證措施維護(hù)安定團(tuán)結(jié)的社會環(huán)境是工程順利實(shí)施的前提，施工中，注意對施工所在地社會環(huán)境的保護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)

41、保、降噪、防止擾民、交通疏導(dǎo)等等方面的規(guī)章和要求。處于少數(shù)民族居住區(qū)時，注意尊重少數(shù)民族的生活習(xí)慣，維護(hù)施工所在地安定穩(wěn)定的團(tuán)結(jié)局面。雇用農(nóng)民工時，按照相關(guān)農(nóng)民工用工方法嚴(yán)格執(zhí)行，保障及時發(fā)放農(nóng)民工工資。對施工人員進(jìn)展統(tǒng)一管理，嚴(yán)格考勤和作息制度，統(tǒng)一在駐地解決食宿，不得在外另行安排住宿，施工駐地注意防火防盜，嚴(yán)格出入管理，保障駐地所有人員的人身及財產(chǎn)平安。e、工期動態(tài)控制措施工程能否按時完工，受多方面的因素影響。實(shí)際進(jìn)場后，工程經(jīng)理將根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做出詳細(xì)的工程進(jìn)度安排，細(xì)化施工進(jìn)度，詳細(xì)到每天。實(shí)際實(shí)施中可能因工作面缺乏、雨霧天停工、材料供給不及時等造成當(dāng)天任務(wù)未完成時，當(dāng)這種情況發(fā)生后

42、，應(yīng)及時對工期進(jìn)展動態(tài)控制調(diào)整，及時向后滾動調(diào)整施工進(jìn)度方案。對關(guān)鍵線路上的工程通過追加人力、機(jī)械、作業(yè)時間，保證關(guān)鍵工程按期完工。六、工程質(zhì)量管理體系及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)到達(dá)招標(biāo)文件要求，工程質(zhì)量要求：標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量等級評定：合格交工驗收評定得分92含分以上；竣工驗收的質(zhì)量等級評定：優(yōu)良竣工驗收評定得分90含分以上。2、質(zhì)量保證體系為確保工程實(shí)施，保障工程質(zhì)量，建立質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，由多名參加過高速公路交通平安設(shè)施工程施工，富有經(jīng)歷的人員組成。工程經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。實(shí)行工程部、生產(chǎn)車間隊兩級內(nèi)部保證及外部監(jiān)理工程師催促檢查相結(jié)合的質(zhì)量體系。工程經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量

43、檢驗控制工作，各生產(chǎn)車間、安裝隊設(shè)質(zhì)檢員進(jìn)展自檢。質(zhì)量保證體系及體系各層的主要職責(zé)如下：公司經(jīng)理廉軍職責(zé)：工程質(zhì)量最高負(fù)責(zé)人，對工程經(jīng)理的質(zhì)量工作具有監(jiān)視職責(zé)?？偣こ處焁海峰職責(zé)：工程質(zhì)量總體控制，負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立、運(yùn)行、監(jiān)視、維護(hù)。最終放行質(zhì)量檢測員X樹濤職責(zé)：負(fù)責(zé)加工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測，對產(chǎn)成品、半成品進(jìn)展實(shí)測，檢測頻率100%。材料質(zhì)檢員黃錦玉職責(zé)：負(fù)責(zé)原材料、外購半成品、成品等的質(zhì)量檢驗工作。檢測頻率100%施工現(xiàn)場質(zhì)檢員王文英職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量檢測工作，對施工質(zhì)量進(jìn)展實(shí)測，檢測頻率100%。施工1隊質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場測量、復(fù)核；記錄測量數(shù)據(jù)，

44、處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場技術(shù)問題，及時上報質(zhì)量問題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性開展。施工2隊質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場測量、復(fù)核；記錄測量數(shù)據(jù)，處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場技術(shù)問題，及時上報質(zhì)量問題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性開展。施工3隊質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場測量、復(fù)核；記錄測量數(shù)據(jù)，處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場技術(shù)問題，及時上報質(zhì)量問題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性開展。施工4隊質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場測量、復(fù)核；記錄測量數(shù)據(jù)，處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場技術(shù)問題，及時上報質(zhì)量問題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性開

45、展。工程經(jīng)理X方方職責(zé)：工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面綜合協(xié)調(diào)管理。3、原材料及半成品質(zhì)量控制（1） 原材料質(zhì)量控制根據(jù)施工規(guī)X及監(jiān)理要求，對原材料供給廠家進(jìn)展考核，使用質(zhì)量信譽(yù)好的廠家的原料，要求廠家提供權(quán)威部門的檢驗報告及合格證，并對原材料進(jìn)展分批抽檢，保證所使用原材料質(zhì)量合格。（2） 半成品質(zhì)量控制加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制，實(shí)行工序互驗制度，下道工序負(fù)責(zé)上道工序質(zhì)量檢驗，確保半成品質(zhì)量合格。4、成品質(zhì)量控制公司質(zhì)檢部負(fù)責(zé)成品檢驗，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)X要求，嚴(yán)格進(jìn)展成品檢驗，對檢驗合格的產(chǎn)品頒發(fā)出廠合格證。七、平安生產(chǎn)管理體系及保證措施一、平安目標(biāo)我公司承諾的平安目標(biāo)為：重大質(zhì)量、平安事故為零、人員重大

46、傷亡率為零，工傷率為零。二、平安保障措施1、平安生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入施工期間，我公司嚴(yán)格遵守?中華人民某國平安生產(chǎn)法?、?建立工程平安生產(chǎn)管理條例?及有關(guān)平安、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)X，工程實(shí)施過程中嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的有關(guān)平安條款，嚴(yán)格按照?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?施工。針對本工程工程的施工特點(diǎn)，我公司承諾平安生產(chǎn)費(fèi)用的投入不少于規(guī)定的額度，該項金額專款專用，用于施工平安防護(hù)用品及設(shè)施的采購和更新、平安施工措施的落實(shí)、平安生產(chǎn)條件的改善等。2、平安設(shè)施投入工程實(shí)施中嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)X的要求，為所有施工人員配備平安防護(hù)用品、佩戴平安帽、穿反光服；施工機(jī)械設(shè)備上設(shè)置警示裝置等。為駐地設(shè)置消防器

47、材；食堂由公司辦公室統(tǒng)一管理。具體情況如下：序號名稱單位數(shù)量來源備 注1平安帽頂100自有2反光服套100自有3反光背心件100自有4反光錐桶個100自有3、專職平安人員投入工程經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程部專職平安員均具有建立部或交通主管部門頒發(fā)的平安生產(chǎn)考核合格證。工程部各級設(shè)置專職平安員負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)工作，全部平安員均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。公司平時注意對全體施工人員進(jìn)展長期的平安生產(chǎn)教育，將平安生產(chǎn)列為重中之重，結(jié)實(shí)樹立全員平安生產(chǎn)意識，保障工程平安、優(yōu)質(zhì)順利完成。序號某性別年齡證件名稱證件編號1X方方女36平安員B類京建安B200900603132杜彬男32平安員C類京建安C20080060

48、634施工時每個施工作業(yè)面均需配備兼職平安員至少1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場平安督導(dǎo)。平安員每日進(jìn)展例會，通報平安工作情況，交流不同施工路段、施工環(huán)境下的平安指導(dǎo)經(jīng)歷，對平安隱患及時排查，保證平安責(zé)任事故為零。4、平安施工保證措施A、一般保障措施按照國家規(guī)定，我公司已獲得市建立委員會頒發(fā)的平安生產(chǎn)許可證。施工期間，工程部各級設(shè)置專職平安員負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)工作，全部平安員均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。注意對全體施工人員進(jìn)展長期的平安生產(chǎn)教育，將平安生產(chǎn)列為重中之重，結(jié)實(shí)樹立全員平安生產(chǎn)意識，保障工程平安、優(yōu)質(zhì)順利完成。公司對施工人員經(jīng)常進(jìn)展交通平安教育，施工現(xiàn)場設(shè)專職平安員，負(fù)責(zé)平安監(jiān)視檢查。施工人員應(yīng)文明施工，照章

49、作業(yè)，服從有關(guān)人員的管理和指揮。施工期間如發(fā)生重大事件時，須聽從指揮，平安撤離施工現(xiàn)場。所有施工人員必須佩帶反光標(biāo)志服和平安帽，并不得超出規(guī)定的平安作業(yè)區(qū)。施工過程中使用機(jī)械、工具等時應(yīng)注意防火，并不得在高速公路及綠化X圍內(nèi)堆放材料、機(jī)械等施工用具。施工期間應(yīng)按照工程處的統(tǒng)一部署進(jìn)展，原那么上不得影響其它工程的施工。如需夜間施工應(yīng)事先請示工程處，待同意后，再行施工并設(shè)置明顯的燈光警示設(shè)施，設(shè)置現(xiàn)場平安員、交通疏導(dǎo)員，配備統(tǒng)一的反光服裝、警示設(shè)施在現(xiàn)場進(jìn)展交通導(dǎo)流。作業(yè)時注意避開上空的高壓線。因施工所造成傷亡事故， 我公司自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償 。施工期間， 如我公司原因造成對其它施工現(xiàn)場的人員

50、、 設(shè)施的損失等，全部由我公司負(fù)責(zé)。平安保證體系及體系各層的主要職責(zé)框圖公司經(jīng)理廉軍職責(zé)：平安最高負(fù)責(zé)人，對工程經(jīng)理的平安工作具有監(jiān)視職責(zé)。安保部杜彬職責(zé)：平安工作總體控制，負(fù)責(zé)平安體系的建立、運(yùn)行、監(jiān)視、維護(hù)。負(fù)責(zé)平安教育及宣傳工作，平安防護(hù)用品的發(fā)放及使用監(jiān)視，負(fù)責(zé)危險作業(yè)及特殊工種的監(jiān)視管理，工程實(shí)施期間安保部人員對施工現(xiàn)場每日進(jìn)展巡檢，重要部位施工時需要旁站監(jiān)視，制定突發(fā)事件的緊急預(yù)案。負(fù)責(zé)各施工隊平安員的培訓(xùn)和監(jiān)視工作，定期召開工程平安會議，對駕駛?cè)藛T進(jìn)展監(jiān)視、教育。負(fù)責(zé)施工導(dǎo)流和交通管制等平安工作。施工1隊平安員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊平安工作，現(xiàn)場施工時負(fù)責(zé)平安防護(hù)用品的擺放、佩戴、使

51、用，進(jìn)展平安知識教育，控制現(xiàn)場，及時排除平安隱患，防止平安事故的發(fā)生。施工2隊平安員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊平安工作，現(xiàn)場施工時負(fù)責(zé)平安防護(hù)用品的擺放、佩戴、使用，進(jìn)展平安知識教育，控制現(xiàn)場，及時排除平安隱患，防止平安事故的發(fā)生。施工3隊平安員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊平安工作，現(xiàn)場施工時負(fù)責(zé)平安防護(hù)用品的擺放、佩戴、使用，進(jìn)展平安知識教育，控制現(xiàn)場，及時排除平安隱患，防止平安事故的發(fā)生。施工4隊平安員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊平安工作，現(xiàn)場施工時負(fù)責(zé)平安防護(hù)用品的擺放、佩戴、使用，進(jìn)展平安知識教育，控制現(xiàn)場，及時排除平安隱患，防止平安事故的發(fā)生。工程經(jīng)理X方方職責(zé)：平安第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面綜合協(xié)調(diào)管理。緊急情況下

52、做現(xiàn)場全面指揮。八、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)保目標(biāo)我公司承諾到達(dá)國家、地方及業(yè)主對環(huán)保的要求，嚴(yán)格遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)、法令。二、環(huán)境環(huán)保措施我公司已經(jīng)獲得環(huán)保體系認(rèn)證，施工中嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)部門有關(guān)規(guī)定，和?開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實(shí)施方案?等文件的要求。采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，對工程X圍以外的土地及植被嚴(yán)格保護(hù)，保證業(yè)主防止由于污染而承擔(dān)的索賠和罰款，如發(fā)生索賠和罰款由我方負(fù)責(zé)。三施工噪聲防治措施嚴(yán)格按照國家相關(guān)法令及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法令法規(guī)中的規(guī)定，制定防塵降噪措施，噪聲執(zhí)行?建筑施工廠界噪聲限值?中的規(guī)定。施工途徑路徑如果經(jīng)過農(nóng)村居住區(qū)、學(xué)校及醫(yī)院等環(huán)境

53、敏感點(diǎn)時，采取必要的防止措施把噪聲的影響控制在最小X圍。機(jī)械加工點(diǎn)遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其他環(huán)境敏感點(diǎn)，不在夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工，合理安排施工時間，避開學(xué)校、醫(yī)院的敏感時段，平時注意保養(yǎng)施工機(jī)械，使機(jī)械維持最正確工作狀態(tài)，使噪聲維持最低防止水平，防止噪聲污染。還應(yīng)配備便攜式聲級計，隨時監(jiān)控敏感點(diǎn)的噪聲等級，噪聲超標(biāo)時，應(yīng)在敏感點(diǎn)設(shè)置隔聲屏。四植被及水土保持在公路施工過程中，我單位采取如下環(huán)保措施：1、對施工工人進(jìn)展保護(hù)動植物的教育和培訓(xùn)，明確保護(hù)責(zé)任。2、在施工過程中最大程度地防止對用界地以外樹木和其他植被的破壞；3、施工棄土石方不得隨意堆放、拋棄、所有的棄方均應(yīng)運(yùn)至設(shè)計好的棄土場堆放。4、保

54、持排水系統(tǒng)得暢通，保證在任何時候其都具有良好的工作狀況。五施工后期的場地恢復(fù)施工中不破壞沿線公眾效勞設(shè)施，運(yùn)輸物資時進(jìn)展合理規(guī)劃，防止現(xiàn)有道路阻塞。施工作業(yè)時，特別注意對路面不污染，邊坡不破壞。工程方案安排根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)面情況進(jìn)展及時調(diào)整，穿插進(jìn)展。對有穿插的工程積極與相關(guān)單位和部門配合施工，保證工程質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良。 施工后恢復(fù)原有場地設(shè)施。六施工駐地管理措施我方將按照平安、環(huán)保、文明、適用的原那么進(jìn)展施工駐地的建立，并做到：1、施工駐地保持整潔、衛(wèi)生、有序，生活區(qū)內(nèi)設(shè)置體育健身設(shè)施，并對駐地進(jìn)展綠化美化；2、嚴(yán)禁生活等各種廢水直接排入河流、魚塘、湖泊等自然受納水體；3、定期收集施工駐地的市政固體

55、廢物，將其送到指定的市政固體廢物處理站進(jìn)展處理；4、確保飲用水到達(dá)國家飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；5、施工駐地廁所到達(dá)相應(yīng)要求，并適當(dāng)裝飾和及時進(jìn)展清理。6、駐地進(jìn)展封閉式管理，制止非施工人員留宿或逗留，所有駐地人員統(tǒng)一住宿管理，不得外出另行租住房屋。九、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施一、為確保到達(dá)文明施工、文物保護(hù)，特制定以下保障措施：1. 注意對土建及其他交通附屬設(shè)施成品保護(hù)，特別是外表層上施工不污染路面。2. 對所有上路人員進(jìn)展文明施工成品保護(hù)教育，保證不污染路面，不亂扔雜物，不損壞已完工成品。3. 在上路施工前，須首先檢查作業(yè)面有污染砸傷路面情況，如有須及時報告工程部和監(jiān)理，得到工程處交通辦確認(rèn)后，方可進(jìn)展施工。4. 對上路車輛進(jìn)展檢查，如發(fā)現(xiàn)故障和漏油，須修理好后再上路施工，行駛速度不得超過40公里/小時，不得在路面上修理車輛機(jī)械。5. 在外表層上施工時，須對機(jī)械進(jìn)展防護(hù)處理，下兜彩條布，在作業(yè)面上鋪兩層彩條布，以防止滴漏油和壓傷路面。6. 在卸