電控汽車發(fā)動機(jī)常見故障案例分析

1、精選課件1電控汽車發(fā)動機(jī)常見故障案例分析精選課件2電控汽車發(fā)動機(jī)常見故障案例分析v發(fā)動機(jī)常見故障及成因分析v發(fā)動機(jī)常見故障的診斷和排除案例精選課件3發(fā)動機(jī)常見故障及成因分析發(fā)動機(jī)的常見故障：v起動 不能起動 起動困難v怠速 怠速不穩(wěn)、易熄 怠速波動 負(fù)荷怠速不穩(wěn)v行駛 動力不足 加速不良v其他 油耗大 排放超標(biāo) 機(jī)油消耗量過大 發(fā)動機(jī)過熱 排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙等 發(fā)動機(jī)有異響精選課件4發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)不能起動v成因之1:啟動系統(tǒng)故障v故障點(diǎn)：蓄電池?fù)p壞、存電不足、連接不良、起動機(jī)故障、點(diǎn)火開關(guān)或起動繼電器及線路故障。 v診斷方法:檢查蓄電池 當(dāng)出現(xiàn):喇叭不響、儀表

2、燈暗淡、電動窗升降慢、防啟動指示燈閃爍（有些車型）等狀況時,檢查蓄電池接線柱是否氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測量啟動電壓（9V以上）。檢查起動機(jī) 將起動機(jī)上接電纜線的主接線桿與起動接線柱短接，若起動機(jī)不能工作，說明起動機(jī)的電磁開關(guān)等有故障，需拆下起動機(jī)檢修。檢查點(diǎn)火開關(guān)或點(diǎn)火開關(guān)到起動繼電器的線路 精選課件5啟動系統(tǒng)精選課件6發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)不能起動 成因之2:供油系統(tǒng)故障v故障點(diǎn)：燃油壓力過低、油箱中無油、燃油泵不供油、噴油器不噴油。v診斷方法：測量燃油壓力確認(rèn)油箱有油：添加或觀察確認(rèn)電路故障或油泵故障：檢測油泵電路或直接給油泵供電。檢測噴油器及其控制電路精選課

3、件7供油系統(tǒng)精選課件8發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)不能起動成因之3：點(diǎn)火系統(tǒng)故障故障點(diǎn)：無高壓火、高壓火花太弱、點(diǎn)火正時偏差大。診斷方法：v試火v檢測點(diǎn)火系統(tǒng)元件及線路v檢測點(diǎn)火正時精選課件9點(diǎn)火系統(tǒng)精選課件10發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)不能起動成因之4：控制系統(tǒng)故障v故障點(diǎn)：曲軸或凸輪軸位置傳感器、ECU或發(fā)動機(jī)搭鐵不良、防盜系統(tǒng)故障。v診斷方法：v檢測曲軸或凸輪軸位置傳感器及線路v檢查ECU或發(fā)動機(jī)搭鐵精選課件11 電子控制系統(tǒng)精選課件12發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)不能起動 成因之5：機(jī)械故障 故障點(diǎn)：駕駛員的操作、正時皮帶斷裂、正時皮帶跳齒、

4、三元催化器堵塞、發(fā)動機(jī)氣缸壓縮壓力太低。精選課件13發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難v故障現(xiàn)象:v起動系統(tǒng)工作正常，有明顯的著車征兆，但很難起動；或需要多次起動，或需要長時間轉(zhuǎn)動起動機(jī)才能著車。精選課件14發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難v成因之1:進(jìn)氣系統(tǒng)故障v故障點(diǎn)：進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣、空氣濾芯堵塞、空氣流量計(jì)或壓力傳感器故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、進(jìn)氣管和進(jìn)、排氣門積碳過多。精選課件15進(jìn)氣系統(tǒng)精選課件16發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難v診斷方法：v檢測怠速時進(jìn)氣管的真空度（66KP以上）和漏氣的“嘶嘶”聲。v拆檢空氣濾芯v用萬用

5、表或?qū)Ｓ脵z測儀檢測空氣流量計(jì)或壓力傳感器信號電壓v在節(jié)氣門1/4開度左右時檢查發(fā)動機(jī)能否正常起動；在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中拔下怠速控制閥線束插頭或用鉗子夾住附加空氣閥進(jìn)氣軟管。v拆檢進(jìn)氣管和進(jìn)、排氣門，清除積碳。精選課件17發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難v成因之2:供油系統(tǒng)故障v故障點(diǎn)：燃油壓力太低或保持壓力不正常、油路中產(chǎn)生氣阻、回油管或燃油濾芯堵塞、冷啟動噴油器不工作、噴油器工作不良。精選課件18供油系統(tǒng)精選課件19發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難v診斷方法：v檢測燃油壓力和保持壓力v冷車不易起動而熱車正常，就要檢查冷啟動噴油器工作是否正常。v冷車起動正常但熱

6、車不易起動，對供油系統(tǒng)來說，應(yīng)考慮油壓調(diào)節(jié)器回油管堵塞而產(chǎn)生氣阻；另外，若碳罐電磁閥卡滯在開啟位置則會造成混合氣過濃。v拆檢噴油器，檢查是否臟堵、滴漏及霧化不良。精選課件20發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難成因之3:點(diǎn)火系統(tǒng)故障故障點(diǎn)：點(diǎn)火正時不準(zhǔn)確、點(diǎn)火線圈火花塞工作不良或高壓線有破損。精選課件21發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難診斷方法：v冷車起動正常但熱車不易起動，應(yīng)檢查高壓線、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器。v在怠速時檢查點(diǎn)火正時。精選課件22發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難成因之4:其它系統(tǒng)故障故障點(diǎn)：冷卻液溫度傳感器故障、EGR閥工作不良、碳

7、罐電磁閥故障、氣缸壓縮壓力太低。精選課件23發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)起動困難診斷方法：v檢測冷卻液溫度傳感器、 EGR閥、碳罐電磁閥。v測量氣缸壓力。精選課件24發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -怠速不穩(wěn)、易熄火 故障現(xiàn)象: 發(fā)動機(jī)起動正常，但無論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。精選課件25發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -怠速不穩(wěn) v故障成因之1:進(jìn)氣系統(tǒng)故障v故障點(diǎn):進(jìn)氣系統(tǒng)或真空系統(tǒng)漏氣、進(jìn)氣通道出現(xiàn)堵塞（空氣濾清器過臟、潮濕以及副廠件等）、空氣流量計(jì)或MAP傳感器故障、怠速控制閥或附加空氣閥工作不良、怠速調(diào)整不當(dāng)。精選課件26發(fā)動機(jī)常見故障成因分析

8、及診斷方法 診斷方法：v檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的管路接頭、真空軟管有無漏氣。v檢查空氣濾芯v檢測空氣流量計(jì)或MAP傳感器信號v檢測怠速控制閥或附加空氣閥v按規(guī)定的程序，調(diào)整怠速。精選課件27冷卻系統(tǒng)精選課件28發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法故障成因之2:供油系統(tǒng)故障故障點(diǎn):v噴油器霧化不良、滴漏或堵塞v供油壓力太低v噴油器不供油精選課件29發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 診斷方法：v斷缸檢查單個氣缸的工作情況。v檢測燃油壓力。（一般怠速時的燃油壓力為250Kpa左右，如果太低，則要檢查油壓調(diào)節(jié)器、燃油泵、油箱、燃油濾清器等。）v噴油器測試精選課件30發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -怠速不穩(wěn)、易熄

9、火故障成因之3:點(diǎn)火系統(tǒng)故障故障點(diǎn):v火花塞工作不良v高壓線漏電或短路v點(diǎn)火正時不準(zhǔn)v點(diǎn)火線圈工作不良v點(diǎn)火器工作不良精選課件31發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 診斷方法：v怠速時逐個拔下各缸高壓線，進(jìn)行斷缸檢查。v檢查高壓火花。v拆檢各缸火花塞。（檢查燒損、積碳和間隙）v檢查個缸高壓線。（外觀有無漏電或擊穿的痕跡，電阻是否符合規(guī)定值。）v檢查點(diǎn)火正時精選課件32發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -怠速不穩(wěn)、易熄火故障成因之4：其他故障故障點(diǎn):vEGR閥（卡滯在開啟位置而常開）。v氣缸壓縮壓力太低或不均衡。v冷卻液溫度傳感器。精選課件33發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 診斷方法：v拆檢EG

10、R閥或堵塞EGR通道觀察怠速情況。v測量氣缸壓力。v檢查、調(diào)整氣門間隙。v將冷卻液溫度傳感器斷路。精選課件34排氣系統(tǒng)精選課件35發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -怠速波動 故障現(xiàn)象： 怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不斷地上下波動精選課件36發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 - 怠速波動 故障點(diǎn)：v怠速開關(guān)調(diào)整不當(dāng)，怠速時不閉合。v空氣流量計(jì)有故障。v怠速控制閥或其控制電路有故障。v冷卻液溫度傳感器信號不正確。v氧傳感器失效或其反饋控制電路有故障。精選課件37發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -負(fù)荷怠速不穩(wěn)、熄火 故障現(xiàn)象： 在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)有負(fù)荷時，轉(zhuǎn)速下降較多，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，甚至熄火。解除負(fù)荷后

11、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。精選課件38發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -負(fù)荷怠速不穩(wěn)、熄火 故障點(diǎn)：v怠速低。v怠速控制閥不工作或工作不良。v怠速控制電路故障。精選課件39發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)排氣筒冒白煙 故障點(diǎn)：故障點(diǎn)：1、排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良，沒有燃燒便從排氣管排出，而形成乳白色煙。在冬季發(fā)動機(jī)起動時較為常見，這是因?yàn)闇囟鹊?，燃油霧化不良所致。通常在發(fā)動機(jī)起動后隨發(fā)動機(jī)溫度升高而消失。 2、排氣管排出大量水汽白煙，且排氣管口有水珠。主要原因是冷卻水竄入氣缸或汽油中含有水分而形成的水蒸氣所致。精選課件40故障檢修故障檢修：1、冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時

12、，常?？梢钥吹脚虐谉煛＿@不要緊，一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失，此狀況不必檢修。若發(fā)動機(jī)溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除。 2、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時排氣管排出大量水汽白煙，應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。精選課件41發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)排氣筒冒黑煙 故障點(diǎn)： (1)噴油時間過早； (2)噴油霧化不良； (3)進(jìn)氣通道堵塞或空氣濾清器堵塞； (4)各缸噴油不均； (5)噴油器滴油； (6)選用的汽油牌號不當(dāng)。精選課件42發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)排氣筒冒藍(lán)煙v發(fā)動機(jī)排氣管

13、冒藍(lán)煙，通常是因?yàn)檫^多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，就是我們常說的燒機(jī)油。 精選課件43故障原因：v 導(dǎo)管與氣門桿之間發(fā)生磨損，間隙過大，在行使時，氣門罩中的機(jī)油滴就會沿間隙進(jìn)入燃燒室，如發(fā)生這一故障或擴(kuò)大了氣門導(dǎo)管孔徑，應(yīng)選用大一號的氣門桿的進(jìn)氣門； v 氣門擋油圈失效，不能有效阻止機(jī)油通過氣門進(jìn)入燃燒室；v 活塞環(huán)與汽缸壁磨損過大，油環(huán)刮油作用減弱，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室； v 曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生粘結(jié)而不能移動，失去控制通風(fēng)量的作用，曲軸箱中過多的機(jī)油蒸汽便通過曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)入氣管；v 空氣濾清器濾芯堵塞，空氣泵進(jìn)氣負(fù)壓大，機(jī)油倒竄； v 增壓器密封環(huán)失效。 精選課件44發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -幾

14、種常見異響v曲曲 軸軸 異異 響響v敲敲 缸缸v氣氣 門門 響響v活塞銷響活塞銷響連桿瓦響連桿瓦響主軸瓦響主軸瓦響精選課件45故障點(diǎn)： (1)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生有節(jié)奏的(清脆的)、類似金屬的敲擊聲，急加速時響聲更大，排氣管冒黑煙； (2)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲； (3)敲擊聲沒有節(jié)奏并冒黑煙。精選課件46故障原因故障原因1、配合間隙2、潤滑條件3、溫度4、負(fù)荷5、速轉(zhuǎn)有關(guān)精選課件47發(fā)動機(jī)常見故障成因分析及診斷方法 -發(fā)動機(jī)抖動v故障點(diǎn)：v發(fā)動機(jī)在中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時抖動比較嚴(yán)重汽車在行駛中發(fā)動機(jī)偶爾會出現(xiàn)自行熄火現(xiàn)象儀表板上的故障指示燈CHECK有時閃爍但不常亮并且排氣管內(nèi)有較多白煙排出有較濃的汽油

15、味燃油消耗量很大。 精選課件48故障原因v發(fā)動機(jī)在中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時抖動比較嚴(yán)重這說明發(fā)動機(jī)的8個氣缸中有某些氣缸不工作或工作不良，造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)而產(chǎn)生抖動。v通常造成發(fā)動機(jī)氣缸不工作或工作不良的原因多為點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)工作不良或各氣缸的壓縮壓力不一致等。因?yàn)榕艢夤軆?nèi)有較多的白煙排出并且汽油味很濃說明可能是進(jìn)入某個或某幾個氣缸的汽油太多造成可燃混合氣太濃燃燒不完全或者根本就不能燃燒。v造成這種情況的直接原因很可能是噴油器工作失效或噴油器控制電路有故障也可能是某些氣缸的火花塞不跳火。 精選課件49案例1車型：捷達(dá)王故障現(xiàn)象：v怠速不穩(wěn)，在怠速開空調(diào)時出現(xiàn)“游車”(轉(zhuǎn)速忽高忽低)現(xiàn)象，關(guān)掉

16、空調(diào)后“游車”現(xiàn)象就消失。v路試時，加速有時會發(fā)生“闖車”(竄動)現(xiàn)象，尤其是在顛簸路上比較明顯。但是，這種故障發(fā)生沒有規(guī)律性。精選課件50儀器檢測v用故障閱讀器vAG1551檢測，沒有故障碼。讀取各數(shù)據(jù)塊，各類參數(shù)都在正常范圍內(nèi)。v初步分析認(rèn)為，故障可能在檢測儀的“臨界點(diǎn)”上而沒被反映出來，決定采用更換部件的方法進(jìn)行試驗(yàn)排除。精選課件51診斷分析： 首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng):v拆卸火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)有的中心電極有燒蝕，更換新的火花塞后試車，故障沒有消除。v再更換高壓線試車，故降依舊。v檢查點(diǎn)火正時，沒有發(fā)現(xiàn)問題。 精選課件52 檢查供油系統(tǒng):v接上燃油壓力表，測得怠速時的油壓為250KPa，停車10m

17、in后，油壓保持在250kPa不變，屬正常范。精選課件53 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)：v空氣濾芯清潔。v清洗節(jié)氣門體及噴油器后試車，故障依舊。精選課件54 其它檢查： 檢查氣缸壓力：14缸的缸壓分別是118MPa、12MPa、122MPa、121MPa屬良好狀態(tài)。v檢測發(fā)電機(jī)電壓為137v，正常。v依次更換點(diǎn)火線圈、空氣流量計(jì)、電控單元、節(jié)流閥體(更換后需用vAC155l進(jìn)行基本設(shè)定)，故障始終沒有排除。精選課件55搭鐵線的檢查v就在這時，無意中碰到了蓄電池的負(fù)極搭鐵線，發(fā)動機(jī)馬上熄火。仔細(xì)一看，搭鐵線同車身連接的螺釘沒有擰緊。難道是因?yàn)樗木壒?v關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，擰下搭鐵線螺釘，將連接點(diǎn)處理干凈，重新擰緊，起動發(fā)動機(jī)試驗(yàn)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；打開空調(diào)，再沒有游車”現(xiàn)象。開車上路試驗(yàn)，加速流暢有力，再無“闖車”現(xiàn)象。至此，故障徹底排出。精選課件56案例2一輛奧拓微型汽車在行駛中，在發(fā)動機(jī)下部發(fā)出一種有節(jié)奏的連續(xù)異響，聲響沉重，聽起來是“剛剛”的金屬撞擊聲，嚴(yán)重時機(jī)身抖動。精選課件57故障分析與排除：故障分析與排除： 試車發(fā)現(xiàn),此故障異響的發(fā)響部位在發(fā)動機(jī)的下部，在發(fā)動機(jī)急加速或急減速時，異響明顯，并且不隨發(fā)動機(jī)的溫度變化而變化，似乎是曲軸軸承處有異響。一般情況下，后邊的軸承發(fā)響聲音發(fā)悶鈍重，而前邊的軸承聲響則偏向于輕、脆。曲軸軸承處的異響的原因有如下幾種：主軸