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文檔簡介
1、由干車庫頂板面枳大、芍土淺,為保訐快烽、順暢地排水,料水管應就近接向地下室的四周。然而在實際工程中,地下室頂板往往高出周邊的市政道路.針對此種怙況,上圖7為一般做法,但一來影響車庫美觀,二來會囚預埋防水套管位置不準而給安裝帶來麻煩,三是容易漏水。對策:采用在地下室外墻設置局部凹壁的辦法,見上圖8,其優(yōu)點是:不需預用套管,靈活性強;管道與地下室完全分開,無漏水隱患投資。下圖5的做法常見.然而本項目地下車庫的噴淋系統(tǒng)設計中按圖6的方式進行配管。經過比較,兩種方案在管材上的成本相差無幾,但管件上的成本就相去甚遠,因為前者采用的卡箍接頭數(shù)量是后者的8倍!-g.4QifcFOfcg一之川怙卜堂:貞及丞r
2、rmrrTK務磨“3/Y*“詠f7TFvaa第四1212 .給水管的選擇實施原理:壓力等級越高的管材造價越高,結合現(xiàn)場實際情況,不同區(qū)間管道適當選擇不同的壓力等級。優(yōu)化原則:著重考慮管材優(yōu)選:綜合施工、使用等因素,給水管經濟合理性排序為;PEPE 管一焊接鋼管一無縫鋼管一鍍鋅鋼管一 UPVCUPVC 塑料管一球墨鑄鐵管一鋼塑管。1313 . .排水管的選擇實施原理:合理進行施工組織設計,減少人工土方開挖量,減少土方倒運量。優(yōu)化原則:排水管排序為;規(guī)格 500500 以內;UPVCUPVC 波紋管一鋼筋混凝土管一 PEPE 波紋管,規(guī)格500500 以上;鋼筋混凝土管一 UPVCUPVC 波紋管
3、一 PEPE 波紋管。一般情況下,機動車道下選用重型(I II I級管或 S2S2 管材),對非機動車道下選用重型要嚴控 14.14.檢查井設計實施原理:室外排水是由管道系統(tǒng)和檢查井系統(tǒng)組成,檢查井系統(tǒng)的成本優(yōu)化應從井的數(shù)量、井的規(guī)格、井的深度以及井蓋等幾方面入手。井太多也會影響美觀和行車方便。優(yōu)化原則:避免設計盲目統(tǒng)一選用大規(guī)格井;控制重型井蓋使用部位;除機動車道外的非機動車道或綠化帶等部位嚴控采用重型,并盡量減少檢查井數(shù)量。1515 .管網埋深與井深實施原理:排水系統(tǒng)中一般來說管網與井的深度越深,相應的土方工程量和建造造價都會增加。優(yōu)化原則:減少管網埋深與井深。1616 .優(yōu)化管網走向、長
4、度實施原理:管網的長度直接關系其造價,管道走向設計的系統(tǒng)性則決定了管道的長度優(yōu)化原則:優(yōu)化管網走向、長度。1919 . .防火墻設置實施原理:專業(yè)的消防防火墻造價昂貴,規(guī)范上允許利用建筑墻體作為防火墻。優(yōu)化原則:盡量利用建筑墻體設置防火墻,減少防火卷簾、防火門作為防火隔離等方法合理設置消防分區(qū),減少消防水幕噴淋系統(tǒng)的設置。2323 . .簡化地下室排水實施原理:地下室內排水通過建筑找坡實現(xiàn),將地面水收集到排水溝。由于地下室面積較大,建筑找坡需進行大量混凝土澆注,費用昂貴。能否取消建筑找坡層?優(yōu)化原則:通過結構找坡2424 . .優(yōu)化轉換層實施原理:轉換層是指柱網的轉換,高層建筑中由于地下室柱網
5、與上部住宅柱網的布置差異巨大,一般設置轉換層。轉換層由于承受上部全部荷載,往往出現(xiàn)界面巨大的轉換梁,轉換層用鋼量與混凝土用量一般而言非常大,設計中應予以關注。優(yōu)化原則:優(yōu)化轉換層2525 . .優(yōu)化設備層實施原理:設備層往往容易被忽視,設計中的保守和浪費情況也較為普遍,結構設計優(yōu)化中不應忽略對設備層的優(yōu)化。優(yōu)化原則:優(yōu)化設備層。2828 .鋁合金門窗實施原理:同樣面積的門窗造價遠高于建筑外墻造價,且直接影響建筑能耗。控制門窗面積不僅是建筑成本的要求,也是建筑節(jié)能的需要。優(yōu)化原則:通過節(jié)能測算指標來控制窗墻比;避免大面積西曬玻璃的使用,日落之前可獲得較好的采光條件,但是進行空氣調節(jié)的費用很高。在
6、考慮滿足通風要求的條件下盡量減少開啟扇數(shù)量,并注意防止空氣滲漏以及緊急出口設置,平開窗可以較推拉refer.jpgrefer(1).jpgrefer.jpgrefer(2).jpg窗獲得高的通風能力,但是開啟形式設計需要考慮風壓作用。根據(jù)門窗系統(tǒng)(木、鋁、塑)、項目產品定位、建設期和使用期全壽命周期費用綜合選擇門窗五金件系統(tǒng)。避免功能不足或過剩。慎重選擇非標門窗系統(tǒng),減少開模費用。2929 . .欄桿欄板實施原理:欄桿作為建筑中的重要構件,但卻往往容易被忽視,采用 300300 元/米的欄桿與 200200 元/米的欄桿總造價可能相差數(shù)十萬。因此,一方面應根據(jù)客戶需求確定欄桿檔次,另一方面應盡
7、量使用標準化欄桿,提高采購效率并降低成本。優(yōu)化原則:(1 1)盡量使用標準化欄桿;(2 2)欄桿、欄板檔次規(guī)范化;(3 3)兼顧后期的維護費用。3737 . .泳池設備選型實施原理:泳池設計成本控制要點為:嚴格按照流量、過濾周期等參數(shù)合理選擇泳池設備中的加壓泵、沙缸、給水管徑等主要設備。優(yōu)化原則:兼顧后期的運營成本。設計方案決定了智能化工程的成本,采用符合項目規(guī)劃的智能化方案能較大程度地節(jié)約智能化工程的成本。優(yōu)化原則:以項目的市場定位、規(guī)劃設計思想和物業(yè)管理思路來確定智能化系統(tǒng)規(guī)劃設計方案(如,封閉管理社區(qū)選用紅外對射周界防翻越系統(tǒng)、開放的大社區(qū)管理結合封閉的單元管理選用電視監(jiān)控加電子巡更系統(tǒng)
8、)。4141 .停車方式: :同樣一塊停車面積內,科學地規(guī)劃停車方式與不合理的停車方式設計所能得到的有效車位數(shù)量是有很大差別。同樣,從地面到地下各種停車位的建造成本有也巨大的差別。優(yōu)化原則:(1)(1)車位平面布置最優(yōu)化:限定面積內停放量最大;(2)(2)車位建造成本由低到高的順序為:地面露天車位一首層架空車位一地上獨立車庫一半地下車位一地下車位,具體停車方式要結合容積率情況綜合考慮3838.智能化方案規(guī)劃比選實施原理:智能化的4242 .配電設備布置實施原理:配電設備的布置影響到配電房的設計以及配電房面積。優(yōu)化原則: (1)(1)測算配電設備分期布置與合并布置的經濟性; (2)(2)所有供配電設備(除發(fā)電機組外的高壓柜、變壓器、低壓柜)盡可能設在同一房間內,確保在符合規(guī)范要求下距離最短,以減少之間聯(lián)接線路。7.2設備用房位置控制對提高地庫車位匕信重要,設計中設備用房布置遵循的主要原則:a合理布置各設備用房,不占用停車位,盡量將設備用房布置在塔樓下方及其他不便停車的邊角地帶;水泵房靠近配電間布置,靠近給水主管井,可減少管線的長度;b根據(jù)國家及地方
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