宿州學院2016-2017上學期期末考試液壓與氣壓傳動考試題及答案

1、液壓與氣壓傳動復(fù)習資料及答案液壓傳動試題一、填空題1液壓系統(tǒng)由元件、元件、元件、元件和元件五部分組成。2節(jié)流閥通常采用小孔；其原因是通過它的流量與無關(guān)，使流量受油溫的變化較小。3液體在管道中流動時有兩種流動狀態(tài)，一種是，另一種是。區(qū)分這兩種流動狀態(tài)的參數(shù)是。4在液壓系統(tǒng)中，當壓力油流過節(jié)流口、噴嘴或管道中狹窄縫隙時，由于會急劇增加，該處將急劇降低，這時有可能產(chǎn)生氣穴。5液壓馬達把能轉(zhuǎn)換成能，輸出的主要參數(shù)是和。6液壓泵的容積效率是該泵流量與流量的比值。7液壓缸的泄漏主要是由和造成的。;.5在液壓系統(tǒng)中，液壓馬達的容積效率是（）。QQTQA 1B QTQTQQTCDQTQTQ6液壓系統(tǒng)的真空度應(yīng)

2、等于（）。A 絕對壓力與大氣壓力之差B 大氣壓力與絕對壓力之差C相對壓力與大氣壓力之差D 大氣壓力與相對壓力之差7調(diào)速閥是用（）而成的。A 節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)B 節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)C節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián)D 節(jié)流閥和順序閥并聯(lián)8若某三位換向閥的閥心在中間位置時，壓力油與油缸兩腔連通，回油封閉，則此閥的滑閥機能為（）。AP 型BY 型8外嚙合齒輪泵中，最為嚴重的泄漏途徑是9和齒輪泵相比，柱塞泵的容積效率較10在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，確定溢流閥的正常工作時溢流閥口處于狀態(tài)。11常用方向閥的操作方式有 、 、二、選擇題1液壓缸差動連接工作時，缸的（）。A 運動速度增加了C運動速度減小了2液壓缸差

3、動連接工作時活塞桿的速度是（4Q。，輸出功率，抗污染能力。時應(yīng)考慮克服最大負載所需要的壓力，等三種。B 壓力增加了 D 壓力減小了）。CK 型DC 型9與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點是（）。A 流量穩(wěn)定性好B 結(jié)構(gòu)簡單，成本低C調(diào)節(jié)范圍大D 最小壓差的限制較小10雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使（）。A 葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡B 吸油區(qū)過來的密封容積進入壓油區(qū)時，避免壓力突變，減少流量脈動C 轉(zhuǎn)子和葉片能自由旋轉(zhuǎn)，使它們與配流盤之間保持一定的間隙D 葉片在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運動時速度沒有突變，而減小葉片泵的沖擊A vd 2B v( Dd )11采用卸荷回路是為了（）。A減小流量損失4

4、QB 減小壓力損失C vD 2C減小功率損失3液壓缸差動連接工作時作用力是（）。A Fp ( D 2d 2 )B F p d 222C Fp (D 2d 2 )D Fp d 2444在液壓系統(tǒng)中，液壓馬達的機械效率是（）。MM TA BM TM TMMMC1D MM TM TD 提高系統(tǒng)發(fā)熱12 設(shè)圖中回路各閥的調(diào)整壓力為p1 p2 p3 ，那么回路能實現(xiàn) （）調(diào)壓。A 一級B 二級C三級D 四級三簡答題1 液壓沖擊產(chǎn)生的原因。2 溢流閥與減壓閥的區(qū)別。3 進油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào);.速回路的區(qū)別。四 讀圖題敘述雙泵供油快速運動回路的工作原理。五 計算題1圖中液壓回路，液壓缸無桿腔面積22

5、液壓泵流量QP 25 L min ，負載 FL 80000 N ，閥 5 的調(diào)定壓力p y5 0.5 MPa ，節(jié)流閥通流截面積a 0.2 cm2，節(jié)流閥前后壓 差 p j 0.4MPa ，油液密度900 kg m3， C q 0.62，忽略管路其它損失，試求：（ 1 ） 溢流 閥 2 的 調(diào) 定 壓 力 py 2（ MPa ）；（2）活塞向右的運動速度v（ m s）；（ 3）通過溢流閥2 的溢流量 Q y 2（ L min ）；（4）回路效率。2有一液壓泵在某工況壓力p 4 MPa ，泵實際流量 Q 50 L min 。試求：（1）當泵的輸入功率N 4 kW 時，液壓泵的總效率；（2）已知泵

6、壓力為零時，泵的流量 Q 54 L min ，液壓泵的容積效率和機械效率。答案：一、填空題1動力執(zhí)行控制輔助傳動介質(zhì)2薄壁粘度3層流紊流雷諾數(shù)4流速壓力5液壓能 機械能 轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)矩6實際理論7壓力差間隙8軸向間隙9高大差10調(diào)定壓力打開11手動機動電磁二、選擇題;.1A2A3D4C5D6B7A8A9A10B11C12C三、簡答題1在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因，液體壓力在一瞬間會突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的原因： （ 1）液流通道迅速關(guān)閉或液流迅速換向使液流速度的大小或方向突然變化時，由于液流的慣力引起的液壓沖擊。 （ 2）運動著的工作部件突然制動或換向時，因

7、工作部件的慣性引起的液壓沖擊。 （ 3）某些液壓元件動作失靈或不靈敏，使系統(tǒng)壓力升高而引起的液壓沖擊。2溢流閥與減壓閥的區(qū)別：以先導(dǎo)式為例，不同之處有： （ 1）減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進口處壓力基本不變。 （2）在不工作時，減壓閥進、出油口互通，而溢流閥進出油口不通。 （ 3）為保證減壓閥出口壓力，減壓閥泄油口需通過泄油口單獨外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以溢流閥不必單獨外接油箱。3進油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路的不同之處： （1）承受負值負載的能力：回油節(jié)流調(diào)速回呼的節(jié)流閥使液壓缸回油腔形成一定的背壓，在負值負載時，背壓能阻止工作部件的前沖，由于回油腔沒有背壓

8、力，因而不能在負值負載下工作。 （ 2）停車后的啟動性能：長期停車后液壓缸油腔內(nèi)的油液會流回油箱，當液壓泵重新向液壓缸供油時，在回油節(jié)流調(diào)速回路中，由于沒有節(jié)流閥控制流量，會使活塞前沖；而在進油節(jié)流調(diào)速回路中，由于進油路上有節(jié)流閥控制流量，故活塞前沖很小，甚至沒有前沖。 （ 3）實現(xiàn)壓力控制的方便性：進油節(jié)流調(diào)速回路中，進油腔的壓力將隨負載而變化，當工作部件碰到止擋塊而停止后，其壓力將升到溢流閥的調(diào)定壓力，而回油節(jié)流調(diào)速回路中，只有回油腔的壓力才會隨負載而變化，當工作部件碰到止擋塊后，其壓力將降至零。（ 4）發(fā)熱及泄漏的影響：進油節(jié)流調(diào)速回路，湍流是經(jīng)節(jié)流閥直接進入進油腔，而回油節(jié)流調(diào)速回路中

9、，是經(jīng)過節(jié)流閥發(fā)熱后的液壓油將直接流回油條冷卻。 （5）運動平穩(wěn)性：回油節(jié)流調(diào)速由于存在背壓力，可起阻尼作用，平穩(wěn)性比進油節(jié)流調(diào)速好。四、讀圖題雙泵供油快速運動回路工作原理：圖中1 高壓小流量泵，用以實現(xiàn)工作進給運動。2低壓大流量泵，用以實現(xiàn)快速運動。在快速運動時，液壓泵2 輸出的油經(jīng)單向閥 4 和液壓泵 1輸出的油共同向系統(tǒng)供油。在工作進給時， 系統(tǒng)壓力升高， 打開液控順序閥 (卸荷閥 )3使液壓泵 2 卸荷，此時單向閥4 關(guān)閉，由液壓泵 1 單獨向系統(tǒng)供油。溢流閥 5控制液壓泵1 的供油壓力是根據(jù)系統(tǒng)所需最大工作壓力來調(diào)節(jié)的，而卸荷閥3 使液壓泵 2在快速運動時供油，在工作進給時則卸荷五、

10、計算題1（1）求溢流閥 2 的調(diào)定壓力列活塞力平衡方程p1 A1FLp2 A2p1FLp y5 A280000 0.5610410 25162.5 105 Pa 16.25MPA15010 4py 2p1p j16.25 0.4 16.65 MPa（ 2）求活塞向右的運動速度通過節(jié)流閥的流量：;.Q jCq a2p j0.620.210 420.4 1063.7 10 4 m3 s900vQ j3.71040.074m sA150104（3）求通過溢流閥 2的溢流量Qy2QPQ j253.710 4103602.8 L min（4）求回路效率Fv800000.0740.85p y2 Q P16

11、.6510625 103602 （1）pQ41065010 30.83N4 10360（2） p0 時泵的流量即為泵的理論流量QT 54 L minQ500.830.89vQT0.93，m0.9354v液壓與氣壓傳動參考復(fù)習題一、填空題1液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（），執(zhí)行元件的運動速度取決于（） 。2液壓傳動裝置由（）、（）、（）、（）和（）五部分組成，其中（）和（）為能量轉(zhuǎn)換裝置。3 變量泵是指（）可以改變的液壓泵， 常見的變量泵有 ()、() 、()其中 （）和（）是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量，（） 是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。4液壓泵的實際流量比理論流量（）；而液壓馬達實際流量

12、比理論流量（） 。5斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為（與）、（與） 、（與）。6外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是（）腔，位于輪齒逐漸進入嚙合的一側(cè)是（） 腔。7為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開（） ，使閉死容積由大變少時與（） 腔相通，閉死容積由小變大時與（）腔相通。8齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為 （）間隙和（）間隙，此外還存在 （） 間隙，其中（）泄漏占總泄漏量的80%85%。9溢流閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須 （）。10調(diào)速閥是由（）和節(jié)流閥（）而成。1

13、1為了便于檢修， 蓄能器與管路之間應(yīng)安裝 （），為了防止液壓泵停車或泄載時蓄;.能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。12選用過濾器應(yīng)考慮（）、（）、（）和其它功能，它在系統(tǒng)中可安裝在（）、（）、（）和單獨的過濾系統(tǒng)中。13兩個液壓馬達主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達串聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（）；兩馬達并聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（），而輸出轉(zhuǎn)矩（）。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（） 。14在變量泵變量馬達調(diào)速回路中，為了在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時能提供較大功率，往往在低速段，先將（） 調(diào)至最大，用（） 調(diào)速；在高速段，（）為最大，用（）調(diào)速。15.液壓傳動是以 _為傳動介質(zhì)；

14、利用液體的_來傳遞運動和動力。16.液壓泵是把 _能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的_能的能量轉(zhuǎn)換裝置。17. 如圖所示的增壓缸，如果D1=2D2, 則 p2_p1。18. 在液壓缸中，為了減少活塞在終端的沖擊，應(yīng)采取_措施。19. 先導(dǎo)型溢流閥的遠程控制口 K 與遠程調(diào)壓閥接通時，可實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的_ ；當 K 口與油箱接通時，可實現(xiàn)_。20.采用進油節(jié)流的調(diào)速系統(tǒng)，當節(jié)流閥通流面積調(diào)定后，系統(tǒng)負載減小時，液壓缸的運動速度 _ 。21.壓力繼電器是一種能將_轉(zhuǎn)變?yōu)?_的轉(zhuǎn)換裝置。液壓與氣壓傳動考試題一 .單項選擇題（每小題2 分，共 50 分）1.二位五通閥在任意位置時，閥芯上的油口數(shù)目為-A .2B.3C.5D

15、.42.應(yīng)用較廣 .性能較好，可以獲得小流量的節(jié)流口形式為-A .針閥式或軸向三角槽式B. 偏心式或周向縫隙式C.軸向三角槽式或周向縫隙式 D.針閥式或偏心式3. 調(diào)壓和減壓回路所采用的主要液壓元件是-A. 換向閥和液控單向閥B. 溢流閥和減壓閥C.順序閥和壓力繼電器D.單向閥和壓力繼電器4. - 管多用于兩個相對運動部件之間的連接，還能吸收部分液壓沖擊。A.銅管B.鋼管C.橡膠軟】管D.塑料管5. - 是液壓系統(tǒng)的儲能元件，它能儲存液體壓力能，并在需要時釋放出來供給液壓系統(tǒng)。A. 油箱B. 過濾器C.蓄能器D. 壓力計6.能輸出恒功率的容積調(diào)速回路是-A.變量泵 - 變量馬達回路B. 定量泵

16、 - 變量馬達C.變量泵 - 定量馬達D.目前還沒有;.7.溢流閥的作用是配合油泵等溢出系統(tǒng)中多余的油液，使系統(tǒng)保持一定的-A.壓力B.流量C.流向D.清潔度8. 當環(huán)境溫度較高時，宜選用粘度等級- 的液壓油A.較低B.較高C.都行D.都不行9.能將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的液壓元件是-A.液壓泵B. 液壓缸C.單向閥D.溢流閥10.下列壓力控制閥中，哪一種閥的出油口直接通向油箱-A.順序閥B. 減壓閥C.溢流閥D.壓力繼電器11.液壓系統(tǒng)的動力元件是-A.電動機B. 液壓泵C.液壓缸D.液壓閥12. 活塞有效作用面積一定時 ,活塞的運動速度取決于 -A. 液壓缸中油液的壓力B. 負載阻力的大小C.

17、 進入液壓缸的流量D. 液壓泵的輸出流量13.不能作為雙向變量泵的是-A.雙作用葉片泵B.單作用葉片泵C.軸向柱塞泵D.徑向柱塞泵14.在液壓系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)進入執(zhí)行元件液體流量的閥是-A.溢流閥B. 單向閥C.調(diào)速閥D. 換向閥15.壓力控制回路包括 -A. 換向和閉鎖回路B. 調(diào)壓 .減壓和卸荷回路C.調(diào)壓與換向回路D. 節(jié)流和容積調(diào)速回路16.液壓系統(tǒng)中減壓閥處的壓力損失是屬于-A.沿程壓力損失B.局部壓力損失C.兩種都是D.兩種都不是17.柱塞泵是用于 -系統(tǒng)中A.高壓B.中壓C.低壓D.都不可以18.下列液壓缸中可以進行差動連接的是-A.柱塞式液壓缸B. 擺動式液壓缸C.單活塞桿式液壓

18、缸D.雙活塞桿式液壓缸19.Y 型.V 形密封圈在安裝時，唇口應(yīng)對應(yīng)著壓力- 的一側(cè)A.高B.低C.都行D.無法確定20.下列換向閥的中位機能中，能對液壓缸進行閉鎖的是-A.O 型B.H 型C.Y 型D.P 型21.外嚙合齒輪泵的特點有-A. 結(jié)構(gòu)緊湊 .流量調(diào)節(jié)方便B.通常采用減小進油口的方法來降低徑向不平衡力C.噪音較小 .輸油量均勻 ,體積小 ,重量輕D. 價格低廉 ,工作可靠 ,自吸能力弱 ,多用于低壓系統(tǒng)22. 單作用葉片泵 -A. 定子內(nèi)表面近似腰圓形B. 轉(zhuǎn)子與定子中心的偏心劇可以改變，在重合時，可以獲得穩(wěn)定大流量C.可改變輸油量，還可改變輸油方向D.轉(zhuǎn)子徑向壓力不平衡23.液壓

19、機床開動時 ,運動部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是 -A.正?，F(xiàn)象，隨后會自行消除B.油液中混入了空氣C.液壓缸的緩沖裝置出故障D.系統(tǒng)其他部分有故障24.缸筒較長時常采用的液壓缸形式是 -A.活塞式B. 柱塞式C.擺動式D.無桿液壓缸;.25.在一條很長的管中流動的液體，其壓力值是-A. 前大后小B.各處相等C.前小后大D. 不確定二多項選擇題（每小題2 分，共 10 分）1、 液壓傳動系統(tǒng)中，常用的方向控制閥是-A. 節(jié)流閥B.調(diào)速閥C.溢流閥D.減壓閥E.順序閥F.單向閥G.換向閥2 方向控制回路是-B.換向回路B. 閉鎖回路C.調(diào)壓回路D.卸荷回路E.節(jié)流調(diào)速回路F.速度換接回路3 液壓傳

20、動系統(tǒng)中，常用的的壓力控制閥是-A.節(jié)流閥B. 調(diào)速閥C.溢流閥D. 減壓閥E.順序閥F.單向閥G.換向閥4- 是速度控制回路A.換向回路B. 閉鎖回路C.調(diào)壓回路D.卸荷回路E.節(jié)流調(diào)速回路 F.速度換接回路5. 液壓系統(tǒng)中，常用的執(zhí)行元件有 -A.液壓缸B.液壓泵C.液壓馬達D. 壓力繼電器E.蓄能器F.電磁換向閥5 分，共 10 分）三簡答題（每小題1容積泵基本的工作條件是？2簡述溢流閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用？四計算題（ 12分）1如有圖所示，一個液壓泵驅(qū)動兩個油缸串聯(lián)工作。已知兩油缸尺寸相同，缸體內(nèi)徑D=90mm, 活塞 桿直徑d=60mm, 負載 F1=F2=10KN,泵輸出流量qv=25L

21、/min ，不計容積損失和機械損失，求油泵的輸出壓力及活塞運動速度。五綜合題（ 18 分）如圖所示的液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)“快進- 工進 - 快退 - 原位停止及液壓缸卸荷”的工作循環(huán)。要求：1填寫電磁鐵的動作順序表（電磁鐵通電為“+ ”，斷電為“” ）。（10 分）;.電磁動鐵作快進工進快退原位停止卸載電磁動鐵作快進工進快退原位停止卸載1DT2DT3DT4DT1DT2DT3DT4DT+_+_+;.2.系統(tǒng)中由那些基本回路組成？（8 分）液壓與氣壓考試題答案一 。單項選擇題1.A 2.A 3.B 4.C 5.C6.B7.A8.B9.B10.C11.B12.C13.A14.C 15.B 16B 17A

22、18.C19.A20.A21.D22.D23.B.24B25A二多項選擇題1.F.G. 2.A.B.3.C.D.E.4.E.F.5.A.B.C.三簡答題1 容積泵基本的工作條件？答：（ 1）必須能構(gòu)成密閉容積。（ 2）密閉容積不斷變化，以此完成吸油和壓油過程。（ 3）要有配油裝置。2 簡述溢流閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用？答：（ 1）作溢流調(diào)壓用。（ 2）作安全保護用。（ 3）作卸荷閥用。（ 4）作背壓閥用。四計算題解：由活塞受力平衡關(guān)系可得PF210* 103Pa 1.57 * 10 6 PaD 2* 0.09244P2=P3F1 P2*(D2d 2 )10* 1031.57* 106 *4* (0.0

23、920.06 2 )P1D 2D 2Pa 2.44泵的輸出壓力為 Pp=P1=2.45MP活塞運動速度為qv25* 103m3.93 mv1D 2* 0.092minmin44( D 2d 2 )v14* (0.0920.062 ) * 3.934m min 2.18m minv2D 2* 0.09 244五綜合題1電磁鐵的動作順序表（ 2）本系統(tǒng)由換向回路，調(diào)壓回路，調(diào)速回路，卸荷回路，鎖緊回路等基本回路組成。;.液壓與氣壓傳動課程試題庫及參考答案一、填空題1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（），執(zhí)行元件的運動速度取決于（） 。（ 負載 ；流量）2.液壓傳動裝置由（）、（）、（）和（）四部分組成，其

24、中（）和（）為能量轉(zhuǎn)換裝置。（動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動力元件、執(zhí)行元件）3.液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，（）時粘性力起主導(dǎo)作用， （）時慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動狀態(tài)可用（）來判斷。（層流；紊流；雷諾數(shù)）4.在研究流動液體時，把假設(shè)既（）又（）的液體稱為理想流體。（無粘性；不可壓縮）5.由于流體具有 （），液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由（）損失和（） 損失兩部分組成。（粘性；沿程壓力；局部壓力）6.液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（） 的一次方成正比，與（）的1/2次方成正比。通過小孔的流量對（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積；壓力差；溫度）7.通

25、過固定平行平板縫隙的流量與（）一次方成正比，與（）的三次方成正比， 這說明液壓元件內(nèi)的 （）的大小對其泄漏量的影響非常大。（壓力差；縫隙值；間隙）8.變量泵是指 （）可以改變的液壓泵， 常見的變量泵有 ()、()、() 其中（）和（）是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量，（） 是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵）9.液壓泵的實際流量比理論流量（）；而液壓馬達實際流量比理論流量（） 。（大；?。?0. 斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為（與）、（與） 、（與）。（柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與

26、斜盤）11.20號液壓油在 40時，其運動粘度的平均值約為（）cSt。（ 20 cSt）12.相對壓力又稱（），它是（）與（）之差。真空度是（）。（表壓力；絕對壓力；大氣壓力；大氣壓力與絕對壓力之差）13.流體在作恒定流動時，流場中任意一點處的（）、（）、（）都不隨時間發(fā)生變化。（壓力；速度；密度）14.流體流動時，有（）和（）兩種狀態(tài)之分，我們把（）作為判斷流動狀態(tài)的標準，對于光滑的圓型金屬管道，其臨界值大致為（）。（層流；紊流；雷諾數(shù)；2320）;.15.液壓泵是靠（）的變化來進行工作的，所以又稱液壓泵為（）式泵。（密閉容積；容積式泵）16.液壓泵按結(jié)構(gòu)特點一般可分為： （）、（）、（）三

27、類泵。（齒輪泵；葉片泵；柱塞泵）17.CB 32 齒輪泵為了減小側(cè)向泄漏，采用（）式結(jié)構(gòu)。 外放 O 型圈的卸壓片放在（）側(cè)，目的是（）。齒輪泵的吸油口 （）壓油口，目的是（）。（浮動軸套；吸油側(cè)；保持浮動軸套受力平衡；大于；徑向不平衡力）18.為了保證齒輪泵的連續(xù)地可靠供油，要求其齒輪的嚙合系數(shù)必須（），這必然產(chǎn)生（），為了克服這一現(xiàn)象，在齒輪泵中開了（）。（大于 1；困油現(xiàn)象；卸荷槽）19.葉片泵一般分為： （）和（）兩種。（單作用；雙作用）20.柱塞泵一般分為： （）和（）柱塞泵。（徑向柱塞泵；軸向）21. SCY14 1B柱塞泵是（ ）向柱塞泵。（軸向柱塞泵）22.SCY14 1B柱塞

28、泵的柱塞數(shù)目采用（）數(shù)，一般為（）個，目的是：（）。（奇數(shù)； 7， 9個；減小流量脈動）23.液壓缸差動聯(lián)接是將（）活塞桿液壓缸的兩腔（）的聯(lián)接方式。當要求快進速度為工進速度的2 倍時，活塞桿徑d 和液壓缸徑 D 的關(guān)系約為（ d =D) 。（單活塞液壓缸；同時接入壓力油；0.7）24.工程機械上的換向閥多采用手動換向方式，它分為（）式和（）式。（定位式；復(fù)位式）25.調(diào)速閥是由（）閥和（）閥（）聯(lián)組成的。（）閥的進出口的壓力差是由（）閥保證而基本不變化一的，使其流量不受負載變化的影響。一般情況下，對于調(diào)速閥其（）必須大于一定值（5105Pa 或 10105Pa），才能正常工作。（減壓閥；節(jié)流

29、閥；串；節(jié)流閥；減壓閥；進出口）26.外嚙合齒輪泵的排量與（） 的平方成正比，與的（） 一次方成正比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時，增大（），減少（）可以增大泵的排量。（模數(shù)、齒數(shù)；模數(shù)齒數(shù) ）27.外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是（）腔，位于輪齒逐漸進入嚙合的一側(cè)是（） 腔。（吸油；壓油）28.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開（） ，使閉死容積由大變少時與（） 腔相通，閉死容積由小變大時與（）腔相通。（ 卸荷槽；壓油；吸油）29.齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為 （）間隙和（）間隙，此外還存在（）;.;.間隙，其中（）泄漏占總泄漏量的80% 85%。42.理想氣體是指（）。一定質(zhì)量的

30、理想氣體在狀態(tài)變化的某一穩(wěn)定瞬時，其（端面、徑向；嚙合；端面）壓力、溫度、體積應(yīng)服從（）。一定質(zhì)量的氣體和外界沒有熱量交換時的30.雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（）、兩段（）及四段（）狀態(tài)變化過程叫做（）。pV/T 常數(shù)；絕熱過程）組成，吸、壓油窗口位于（）段。（沒有粘性的氣體；氣體狀態(tài)方程（大半徑圓弧 、小半徑圓弧、 過渡曲線；過渡曲線）43.在氣動系統(tǒng)中，氣缸工作、管道輸送空氣等均視為（）；氣動系統(tǒng)的快速31.調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上充氣、排氣過程可視為（）。（等溫過程；絕熱過程）（）的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（） 。44.（）是表示氣

31、流流動的一個重要參數(shù)，集中反應(yīng)了氣流的壓縮性。（拐點壓力；泵的最大流量）（），氣流密度變化越大。 當（）時稱為亞聲速流動；當 （）32.溢流閥的進口壓力隨流量變化而波動的性能稱為（），性能的好壞用時稱為超聲速流動；當（）時稱為聲速流動。（）或（）、（）評價。顯然（ pspk）、（ pspB ）小好， nk（馬赫數(shù) Ma；Ma 越大； Ma1； Ma1； Ma 1）和 nb 大好。（壓力流量特性；調(diào)45.在亞聲速流動時，要想使氣體流動加速，應(yīng)把管道做成（）；在超聲速流壓偏差；開啟壓力比、閉合壓力比）動時，要想使氣體流動減速，應(yīng)把管道做成（） .（收縮管；擴散管）33.溢流閥為（）壓力控制，閥口常

32、（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的46.向定積容器充氣分為（）和（）兩個階段。同樣，容器的放氣過出口相通。定值減壓閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔程也基本上分為（）和（）兩個階段。的泄漏油必須（）。（聲速、亞聲速；聲速、亞聲速）（進口；閉 ；出口；開；單獨引回油箱）47.氣源裝置為氣動系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣，它是氣動系統(tǒng)的一個34.調(diào)速閥是由 （）和節(jié)流閥 （） 而成，旁通型調(diào)速閥是由（）重要組成部分，氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求有：具有一定的（），并和節(jié)流閥（）而成。具有一定的（）。因此必須設(shè)置一些（）的輔助設(shè)備。（定差減壓閥，串聯(lián)；差壓式溢流閥，并聯(lián)）（壓力和流量 ；凈

33、化程度；除油、除水、除塵）35.為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄48.空氣壓縮機的種類很多，按工作原理分（）和（）。選擇空氣壓縮載時蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。機的根據(jù)是氣壓傳動系統(tǒng)所需要的（）和（）兩個主要參數(shù)。（截止閥；單向閥）（容積型壓縮機、速度型壓縮機；工作壓力、流量）36.選用過濾器應(yīng)考慮（）、（）、（）和其它功能，它在系統(tǒng)中49.氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括：（）、（）、（）、可安裝在（）、（）、（）和單獨的過濾系統(tǒng)中。（）。（后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器）（過濾精度、通流能力、機械強度；泵的吸油口、泵的壓油口、

34、系統(tǒng)的回油路50.氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證，三大件是指上 ）（）、（）、（）。（分水濾氣器、減壓閥、油霧器）37.兩個液壓馬達主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達串聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速51.氣動三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的（）、（）并將為（）；兩馬達并聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（），而輸出轉(zhuǎn)矩（）。串空氣中（）的分離出來。（灰塵、雜質(zhì)；水分）聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（） 。52.氣動邏輯元件按結(jié)構(gòu)形式可分為（）、（）、（）、（）。（高速 低速 增加 相同）（高壓截止式邏輯元件、高壓膜片式邏輯元件、滑閥式邏輯元件、射流元件）38.在變量泵變量馬達調(diào)速回路中，為了

35、在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時53.高壓截止式邏輯元件是依靠（）推動閥芯或通過（）推動閥芯動能提供較大功率， 往往在低速段， 先將 （） 調(diào)至最大， 用（） 調(diào)作，改變氣流通路以實現(xiàn)一定的邏輯功能；而高壓膜片式邏輯元件的可動部件速；在高速段， （）為最大，用（）調(diào)速。是（）。（氣壓信號；膜片變形；膜片）（馬達排量，變量泵；泵排量，變量馬達）二、選擇題39.限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量（），1.流量連續(xù)性方程是（）在流體力學中的表達形式，而伯努力方程是（）在流泵的工作壓力（）；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流量與體力學中的表達形式。負載流量（），泵的工作

36、壓力等于（） 加節(jié)流閥前后壓力差，故（ A）能量守恒定律 （B ）動量定理（C）質(zhì)量守恒定律（ D）其他（ C；A ）回路效率高。（自動相適應(yīng)，不變；相適應(yīng)，負載壓力）2.液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（）和小孔前后壓力差的（）成正比。40.順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴格按預(yù)定順序動作，按控制方式不（ A）一次方（ B ）1/2 次方 （C）二次方（ D）三次方（A；B）同，分為（）控制和（）控制。同步回路的功用是使相同尺寸的3.流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（）和縫隙前后壓力差的（）成正執(zhí)行元件在運動上同步，同步運動分為（）同步和（） 同步兩大比。類。（壓力，行程；速度，

37、位置）（ A）一次方（ B ）1/2 次方 （C）二次方（ D）三次方（D；A ）41.不含水蒸氣的空氣為（），含水蒸氣的空氣稱為（），所含水分的4.雙作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特點；而單作用葉片泵具有（）的結(jié)構(gòu)特程度用（）和（）來表示。（干空氣；濕空氣；濕度、含濕量）點。;.（ A ） 作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡（ B ） 所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡（ C） 不考慮葉片厚度，瞬時流量是均勻的（ D ）改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量（A 、C； B 、D ）5. 一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷， 且液壓缸浮動， 其中位機能應(yīng)選

38、用 （ ）；要求閥處于中位時， 液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動，其中位機能應(yīng)選用（）。（A）O 型（B）M 型（C） Y 型（D） H 型（D；B）6. 有兩個調(diào)整壓力分別為 5MPa 和 10MPa 的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口， 泵的出口壓力為（）；并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（）。（A ） 5MPa （B ） 10MPa （ C）15MPa （D） 20MPa（ C；A ）7. 在下面幾種調(diào)速回路中， （ ）中的溢流閥是安全閥， （ ）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。(A) 定量泵和調(diào)速閥的進油節(jié)流調(diào)速回路(B) 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路(C) 定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路(D)定

39、量泵和變量馬達的閉式調(diào)速回路（B 、C、 D ；A ）8. 為平衡重力負載，使運動部件不會因自重而自行下落，在恒重力負載情況下，采用（）順序閥作平衡閥，而在變重力負載情況下，采用（）順序閥作限速鎖。（ A ）內(nèi)控內(nèi)泄式（ B ）內(nèi)控外泄式（ C）外控內(nèi)泄式D）外控外泄式（ B；D）9. 順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應(yīng)選用（）型，作背壓閥時，應(yīng)選用（）型。（ A）內(nèi)控內(nèi)泄式 （B）內(nèi)控外泄式 （C）外控內(nèi)泄式 （ D）外控外泄式（ C；A ）10. 雙伸出杠液壓缸，采用活塞杠固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的（）；采用缸筒固定安置，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的（）。（A）1 倍 （B）2倍（C）3倍 （D）4 倍（B；C）11. 對于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床，采用（