空壓機(jī)的選型指南

1、.空壓機(jī)的選型指南    工作壓力排氣壓力的選型當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越??；反之，則壓力損失就越大。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。    容積流量

2、的選型    在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2即放大20%余量；    新工程上馬可根據(jù)提供的流量值進(jìn)展選型；    向用氣設(shè)備供給商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)展選型；    空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)展選型；    適宜的選型，對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過(guò)大浪費(fèi)，選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。   

3、; 功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺(tái)22KW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min；當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低否則驅(qū)動(dòng)電時(shí)機(jī)超負(fù)荷，這時(shí)，排氣量為3.6 m3/min；因?yàn)?，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。    功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。    因此，選配空壓機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積

4、流量，最后是供電容量。壓縮機(jī)故障及修理方法表故障現(xiàn)象故障原因排除方法1、壓縮機(jī)不加載a、氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載位壓力時(shí)，壓縮時(shí)機(jī)自動(dòng)加載。b、電磁閥失靈拆下檢查，必要時(shí)更換c、油氣別離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，假設(shè)有泄漏則需修補(bǔ)。2、壓縮機(jī)超溫a、無(wú)油或油位太低檢查，必要時(shí)加油，但不允許加油過(guò)多。b、油過(guò)濾器阻塞更換油過(guò)濾器。c、斷油閥失靈，閥芯卡死拆下檢查。d、油氣別離器濾芯堵塞或阻力過(guò)大拆下檢查或更換e、油冷卻器外表被堵塞檢查，必要時(shí)清洗3、耗油過(guò)多a、油位過(guò)高檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置b、油

5、氣別離器濾芯失效拆下檢查或更換c、泡沫過(guò)多更換推薦牌號(hào)的油d、油氣別離器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞清洗限流孔e、用油不對(duì)更換推薦牌號(hào)的油4、噪聲增高a、進(jìn)氣端軸承損壞拆下更換b、排氣端軸承損壞拆下更換c、電機(jī)軸承損壞拆下更換5、排氣量、壓力低于規(guī)定值a、耗氣量超過(guò)排氣量檢查相連接的設(shè)備，去除泄漏點(diǎn)或減少用氣量b、空氣濾清器濾芯阻塞拆下檢查，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯c、平安閥泄漏拆下檢查，如修理后仍不密封則更換d、壓縮機(jī)失效與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)e、油氣別離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏檢查管路及連接處，假設(shè)有泄漏則需修補(bǔ)6、停車后空氣油霧從空氣濾清器中噴出壓縮機(jī)單向閥泄漏或損壞拆下檢查

6、，如有必要?jiǎng)t要更換，并應(yīng)同時(shí)更換空氣濾清器濾芯7、停車后空氣過(guò)濾器中噴油斷油閥堵塞拆下檢查清洗，且更換空氣濾清器濾芯8、運(yùn)行過(guò)程中不排放冷凝液排放管堵塞檢查并疏通自動(dòng)疏水閥失靈拆下檢查9、加載后平安閥馬上泄放平安閥失靈拆下檢查更換損壞的零部件10、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難a、使用油牌號(hào)不對(duì)或用混合油應(yīng)清潔后徹底換油b、油質(zhì)粘、結(jié)焦應(yīng)清潔后徹底換油c、軸封嚴(yán)重漏氣拆下更換d、卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)重新調(diào)整位置11、卸荷后壓力繼續(xù)上升a、同第10條c同第10條cb、同第10條d同第10條d空壓機(jī)異響    故障現(xiàn)象    1、金屬撞擊

7、聲；    2、均勻的敲擊聲；    3、摩擦嘯叫聲。    故障原因    1、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲； 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) .KongYaji.     2、皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫；    3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒(méi)有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫；    4、固定螺栓松動(dòng)；    5、緊固齒

8、輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲；    6、活塞頂有異物。    故障的判斷與排除方法    1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空壓機(jī)主油道是否暢通；建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標(biāo)準(zhǔn)35-40N.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔；氣疏通主油道。重新裝配時(shí)，應(yīng)注意主軸軸承。     2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。&

9、#160;   3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力缺乏應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路；檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比擬，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換；檢查空壓機(jī)是否供油，假設(shè)無(wú)供油應(yīng)立即進(jìn)展全面檢查。     4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。    5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。    6、去除異物。 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) .KongYaji. 空壓機(jī)竄油    故

10、障現(xiàn)象    1、在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。    2、儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過(guò)量的機(jī)油溢出。    故障原因    1、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。    2、回油受阻。    3、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。    4、空壓機(jī)冷卻不完全。 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) .KongYaji.     5、臟物沒(méi)有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐排出。

11、0;   6、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。    7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高。    8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高。    9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。    10、空壓機(jī)有缺陷。    故障的判斷與排除方法    1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有最低要求的圈直徑(建議15.9毫米以上)。     2、檢

12、查回油管是否有過(guò)多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議最小回油管徑為(12毫米)?；赜凸艿辣仨氁恢睆目諌簷C(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。    3、檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。    4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻局部，要：去除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻局部，要：檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米)，檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管

13、道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。     5、檢查水溫不能超過(guò)93。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，保證它們運(yùn)行正常。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝饪菰锏目諝饪菰镅b置。    6、車輛在剎車沒(méi)有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過(guò)6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過(guò)多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。     7、測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高，更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或局部抬起說(shuō)明曲軸箱的壓力有問(wèn)題。   

14、 8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額定壓力相比擬。    9、更換合格潤(rùn)滑油。    10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機(jī)?？諌簷C(jī)過(guò)熱    故障現(xiàn)象    1、空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高。    2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。    故障原因    1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。    2、氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)

15、休息。    3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油缺乏及拉缸。    故障的判斷與排除方法    1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件。    2、檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。更換故障件。    3、活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) .KongYaji. 空氣壓力缺乏    故障現(xiàn)象 &

16、#160;  在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。    故障原因    1、氣壓表失靈。    2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。    3、油水別離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。    4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) .KongYaji.   &

17、#160; 5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。    故障的判斷與排除方法    1、觀察氣壓表，如果指示壓力缺乏，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說(shuō)明氣壓表?yè)p壞，這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。    2、如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小，就檢查空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松，從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、破裂或漏氣處。    3、如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水別離器和空氣濾清器及管路是否污物過(guò)多而堵塞，如果是堵塞

18、，應(yīng)去除污物。    4、經(jīng)過(guò)上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過(guò)軟或折斷，氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。    5、檢查空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。    6、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致?？諌簷C(jī)不打氣    故障現(xiàn)象    空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。    故障原因    1、空壓

19、機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。    2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多。    故障的判斷與排除方法    1、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件。     2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片。    3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片?？諌簷C(jī)漏油    故障現(xiàn)象    空壓機(jī)外表有潤(rùn)滑油溢出。    故障原因    1、油封脫落或油

20、封缺陷漏油。    2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。    3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。    4、皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。    5、鑄造或加工缺陷。    故障的判斷與排除方法    1、油封部位，檢查油封是否有龜裂、唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，

21、并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。    2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。    3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。    4、檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。    5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通)，修復(fù)或更換缺陷件。 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) .KongYaji. 螺桿壓縮機(jī)的保養(yǎng)指南  

22、;  每日保養(yǎng)事項(xiàng)    1、檢查空濾芯和冷卻劑液位；    2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；    3、檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換；    4、檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度到達(dá)或接近98，必須清洗油冷卻器；    5、檢查記錄，假設(shè)發(fā)現(xiàn)別離器壓差到達(dá)0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開(kāi)場(chǎng)有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換別離芯； 中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng) .KongYaji.     6、檢查冷

23、凝水排放情況，假設(shè)發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水別離器。    每月保養(yǎng)事項(xiàng)    1、檢查油冷卻器外表，必要時(shí)予以清洗；    2、清洗后冷卻器；    3、清洗水別離器；    4、檢查所有電線連接情況并予以緊固；    5、檢查交流接觸器觸頭；    6、清潔電機(jī)吸風(fēng)口外表和殼體外表的灰塵；    7、清洗回油過(guò)濾器。    每季度保養(yǎng)事項(xiàng)    1、主電機(jī)加注潤(rùn)滑脂；