數(shù)學建模實驗答案_建立數(shù)學模型_第1頁
數(shù)學建模實驗答案_建立數(shù)學模型_第2頁
數(shù)學建模實驗答案_建立數(shù)學模型_第3頁
數(shù)學建模實驗答案_建立數(shù)學模型_第4頁
數(shù)學建模實驗答案_建立數(shù)學模型_第5頁
已閱讀5頁,還剩35頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、實驗01 建立數(shù)學模型(4學時)(第1章 建立數(shù)學模型)教材中給出原始數(shù)據(jù),結合模型,得到結果。但如何求得結果這一過程沒有給出,實際上要用MATLAB軟件編寫程序來求得,這應該交給實驗課來完成??紤]到上學期同學們剛學習MATLAB語言,編程能力不強,所以有關的程序給出來供同學們進行驗證。要求同學們要讀懂程序。1.(求解,編程)如何施救藥物中毒p1011人體胃腸道和血液系統(tǒng)中的藥量隨時間變化的規(guī)律(模型):其中,x(t)為t時刻胃腸道中的藥量,y(t)為t時刻血液系統(tǒng)中的藥量,t=0為服藥時刻。1.1(求解)模型求解p1011要求: 用MATLAB求解微分方程函數(shù)dsolve求解該微分方程(符號

2、運算)。 用MATLAB的化簡函數(shù)simplify化簡所得結果。 結果與教材P11上的內(nèi)容比較。提示:dsolve和simplify的用法可用help查詢。建議在命令窗口中操作。 求解的語句及運行結果:>> x,y= dsolve('Dx=-a*x','Dy=a*x-b*y','x(0)=1100','y(0)=0');>> disp(x,y) 1100*exp(-a*t), exp(-a*t)*exp(-b*t)*(1100*a*exp(a*t)/(a - b) - (1100*a*exp(b*t)/(a

3、 - b)>> disp(simplify(x,y); 1100*exp(-a*t), (1100*a*exp(-t*(a + b)*(exp(a*t) - exp(b*t)/(a - b)1.2(編程)結果分析p11已知=0.1386, =0.1155,將上題中得到x(t)和y(t)兩條曲線畫在同一個圖形窗口內(nèi)。參考圖形如下。提示:MATLAB命令plot, fplot, hold on/off, grid on/off, xlabel, ylabel, text。 編寫的程序和運行結果:程序1:用plotclc;clear;a=0.1386; b=0.1155;t=0:0.01

4、:25;x=1100./exp(a*t);y=-(1100*a*(1./exp(a*t) -1./exp(b*t)/(a - b);plot(t,x,t,y);grid on;xlabel('itt /h'); ylabel('itx,ity /mg');text(2,1100/exp(a*2),' itx(itt)');text(3,-(1100*a*(1/exp(a*3) - 1/exp(b*3)/(a - b),' ity(itt)');程序2:用fplot和匿名函數(shù)clc;clear;a=0.1386; b=0.1155;

5、fplot(t)1100/exp(a*t),-(1100*a*(1/exp(a*t) - 1/exp(b*t)/(a - b),0 25);grid on;xlabel('itt /h'); ylabel('itx,ity /mg');text(2,1100/exp(a*2),' itx(itt)');text(3,-(1100*a*(1/exp(a*3) - 1/exp(b*3)/(a - b),' ity(itt)');2.(編程,驗證)商人們怎樣安全過河p89三名商人各帶一個隨從乘船渡河,一只小船只能容納二人,由他們自己劃行

6、。隨從們密約,在河的任一岸,一旦隨從的人數(shù)比商人多,就殺人越貨。但是如何乘船的大權掌握在商人們手中。商人們怎樣才能安全渡河呢?模型構成決策: 每一步(此岸到彼岸或彼岸到此岸)船上的人員。要求:在安全的前提下(兩岸的隨從數(shù)不比商人多),經(jīng)有限步使全體人員過河。xk第k次渡河前此岸的商人數(shù)yk第k次渡河前此岸的隨從數(shù) xk , yk=0,1,2,3; k=1,2,¼過程的狀態(tài)sk=(xk , yk)允許狀態(tài)集合S=(x, y)| x=0, y=0,1,2,3; x=3, y=0,1,2,3; x=y=1,2uk第k次渡船上的商人數(shù)vk第k次渡船上的隨從數(shù) uk , vk=0,1,2; k

7、=1,2,¼決策dk=(uk , vk)允許決策集合D=(u , v)| u+v =1, 2狀態(tài)轉移律sk+1=sk+(-1)kdk多步?jīng)Q策問題求dkÎD(k=1, 2, ¼, n), 使skÎS, 并按轉移律由 s1=(3,3) 到達sn+1=(0,0)。2.1(編程)求允許決策集合D和允許狀態(tài)集合SD是2行多列矩陣,每一列是一個決策。S是2行多列矩陣,每一列是一種狀態(tài)。要求: 編寫程序求D和S,并輸出。 S的第一列是3,3',最后一列是0,0 '。 編寫的程序和運行結果:程序:clear; clc;%求允許決策集合D(2×n

8、1,n1種決策)D=;for u=0:2 for v=0:2 if u+v=1|u+v=2 D=D,u;v; end endend%求允許狀態(tài)集合S(2×n2,n2種狀態(tài))S=;for x=3:-1:0 for y=3:-1:0 if x=0|x=3|x=y S=S,x;y; end endend%首列狀態(tài) ( 商人數(shù), 仆從數(shù))' = ( 3, 3 )',末列為( 0, 0 )'D, S運行結果:2.2(驗證)求動態(tài)允許狀態(tài)集合SS和狀態(tài)轉移矩陣A上面允許狀態(tài)集合S沒有指明當時船是在此岸還是在彼岸,應該將S中的每一種狀態(tài)再分為兩種狀態(tài),需增加一個元素(值為-

9、1或1)放在第三行。定義動態(tài)允許狀態(tài)集合SS=(x, y, z)'| x=0, y=0,1,2,3; x=3, y=0,1,2,3; x=y=1,2;z=-1,1(x, y, -1),表示從此岸渡河前此岸的允許狀態(tài)(x, y)。(x, y, 1),表示從彼岸渡河前此岸的允許狀態(tài)(x, y)。SS是三行多列矩陣,每一列表示一種狀態(tài),列下標為其編號。定義狀態(tài)轉移矩陣A,其中,A(i, j)=1表示D中存在決策使狀態(tài)i轉到j,否則A(i, j)=0。程序如下(輸入時,不必把注釋也輸入):程序運行結果(參考):要求: 將程序接在上題的程序之后(去掉最后多余的輸出語句),程序最后給出顯示SS和A

10、的語句。 運行程序,輸出SS和A。對照參考答案,如數(shù)值不一致,請檢查程序。MATLAB函數(shù)all的用法見提示。 運行的完整程序和運行結果:程序:clear; clc;%求允許決策集合D(2×n1,n1種決策)D=;for u=0:2 for v=0:2 if u+v=1|u+v=2 D=D,u;v; end endend%求允許狀態(tài)集合S(2×n2,n2種狀態(tài))S=;for x=3:-1:0 for y=3:-1:0 if x=0|x=3|x=y S=S,x;y; end endend%首列狀態(tài) ( 商人數(shù), 仆從數(shù))' = ( 3, 3 )',末列為( 0

11、, 0 )'%動態(tài)允許狀態(tài)集合SS(3×n3,n3種狀態(tài))%-1,從此岸渡河前此岸的允許狀態(tài)%1,從彼岸渡河前此岸的允許狀態(tài)SS=S;-ones(1,size(S,2),S;ones(1,size(S,2);SSnum=size(SS,2);%狀態(tài)總數(shù),SS中的列下標對應狀態(tài)的編號%SS(:,1)=3,3,-1'(起點),SS(:,end)=0,0,1'(終點)%狀態(tài)轉移矩陣A,A(i,j)=1表示存在決策使狀態(tài)i轉到j,其它為0A=zeros(SSnum);for i=1:SSnum for j=1:SSnum for d=D%順序取D的每一列給d s=SS

12、(1:2,i)+SS(3,i)*d;-SS(3,i); if all(s=SS(:,j)%所有元素不為0時為真 A(i,j)=1; break; end end endendSS, A運行結果:2.3(驗證)給出一個商人們安全過河的方案程序如下(輸入時,不必把注釋也輸入):程序運行結果:要求: 讀懂以上程序,掌握all和any函數(shù)的應用。 將程序接在之前的程序后(去掉最后多余的輸出語句),運行程序。對照答案,如不一致,請檢查程序。MATLAB函數(shù)any的用法見提示。 給出運行的完整程序和運行結果:程序:clear; clc;%求允許決策集合D(2×n1,n1種決策)D=;for u=

13、0:2 for v=0:2 if u+v=1|u+v=2 D=D,u;v; end endend%求允許狀態(tài)集合S(2×n2,n2種狀態(tài))S=;for x=3:-1:0 for y=3:-1:0 if x=0|x=3|x=y S=S,x;y; end endend%首列狀態(tài) ( 商人數(shù), 仆從數(shù))' = ( 3, 3 )',末列為( 0, 0 )'%動態(tài)允許狀態(tài)集合SS(3×n3,n3種狀態(tài))%-1,從此岸渡河前此岸的允許狀態(tài)%1,從彼岸渡河前此岸的允許狀態(tài)SS=S;-ones(1,size(S,2),S;ones(1,size(S,2);SSnum

14、=size(SS,2);%狀態(tài)總數(shù),SS中的列下標對應狀態(tài)的編號%SS(:,1)=3,3,-1'(起點),SS(:,end)=0,0,1'(終點)%狀態(tài)轉移矩陣A,A(i,j)=1表示存在決策使狀態(tài)i轉到j,其它為0A=zeros(SSnum);for i=1:SSnum for j=1:SSnum for d=D%順序取D的每一列給d s=SS(1:2,i)+SS(3,i)*d;-SS(3,i); if all(s=SS(:,j)%所有元素不為0時為真 A(i,j)=1; break; end end endend%SK為多行SSnum列的矩陣,第i列對應SS的第i列的狀態(tài)。

15、%第i行表示第i次渡河前有那些狀態(tài),1表示有對應下標列號的狀態(tài),0則無。%第i+1行是第i行狀態(tài)轉移過來的狀態(tài)%當?shù)赟Snum狀態(tài)出現(xiàn)時停止,表示有解。%或者新行的元素全0時停止,表示無解。%新行不允許出現(xiàn)之前出現(xiàn)過的狀態(tài)。s=1,zeros(1,SSnum-1);%從狀態(tài)3,3,-1'開始SK=s;while any(s) && s(SSnum)=1 k=find(s);%求最后一行為1的列下標 s=any(A(k,:),1);%得到新行,元素值為1或0 s=s&any(SK,1);%去掉新行中之前出現(xiàn)的狀態(tài) SK=SK;s;%新行加入,作為SK的末行end%

16、多步?jīng)Q策,直到找到目標。有難度!if any(s)=0 %新行全0disp('無解!'); return;end%最后一行的第SSnum狀態(tài)(j)開始往回找轉換到它的狀態(tài)(i),直到狀態(tài)1。%得到一個狀態(tài)號的順序sk(行向量),為一個解。sk=zeros(1,size(SK,1);sk(1)=1; sk(1,end)=SSnum; j=SSnum;for k=size(SK,1)-1:-1:2 for i=find(SK(k,:) if A(i,j)=1 sk(k)=i; j=i; break; end endenddisp(1:length(sk);SS(1:2,sk);%輸

17、出結果給出程序的運行結果:3.(求解)商人們怎樣安全過河(修改)p9對第2題的問題改動,用類似的方法求解。3.1 在第2題中修改商人數(shù)和隨從數(shù)有四名商人各帶一個隨從,其它同第2題。修改第2題中的程序求解。 修改的程序部分和完整程序的運行結果(安全過河的方案):%求允許狀態(tài)集合S(2×n2,n2種狀態(tài))S=;for x=4:-1:0 for y=4:-1:0 if x=0|x=4|x=y S=S,x;y; end endend%首列狀態(tài) (商人數(shù), 仆從數(shù))' = ( 4, 4 )',末列為( 0, 0 )'3.2 在3.1題中修改船容納的人數(shù)船能容納3人。修改

18、3.1題中的程序求解。 修改的程序部分和完整程序的運行結果(安全過河的方案):%求允許決策集合D(2×n1,n1種決策)D=;for u=0:3 for v=0:3 if u+v>=1 && u+v<=3 D=D,u;v; end endend4.(編程)安全過河問題(人、貓、雞、米)p21習題5人帶著貓、雞、米過河,除需要人劃船之外,船至多能載貓、雞、米三者之一,而當人不在場時貓要吃雞、雞要吃米。試設計一個安全過河方案。模仿商人過河問題的程序編寫程序解決本問題。 程序:clear; clc;%求允許決策集合D(2×n1,n1種決策)D=1,0,

19、0,0',1,1,0,0',1,0,1,0',1,0,0,1'%求允許狀態(tài)集合S(2×n2,n2種狀態(tài))S=;j=1;for a=23+22+21+1:-1:0 s=fix(a/23);mod(fix(a/22),2);mod(fix(a/2),2);mod(a,2);%取二進制數(shù)字 if s(1)&&(s(2)&&s(4)|s(3)|s(1)&&(s(2)&&s(4)|s(3) S(:,j)=s; j=j+1; end%s=人,貓,雞,米end%首列狀態(tài)=(1,1,1,1)',末

20、列為(0,0,0,0)'%動態(tài)允許狀態(tài)集合SS(3×n3,n3種狀態(tài))%-1,從此岸渡河前此岸的允許狀態(tài)%1,從彼岸渡河前此岸的允許狀態(tài)SS=S;-ones(1,size(S,2),S;ones(1,size(S,2);SSnum=size(SS,2);%狀態(tài)總數(shù),SS中的列下標對應狀態(tài)的編號%SS(:,1)=1,1,1,1,-1'(起點),SS(:,end)=0,0,0,0,1'(終點)%狀態(tài)轉移矩陣A,A(i,j)=1表示存在決策使狀態(tài)i轉到j,其它為0A=zeros(SSnum);for i=1:SSnum for j=1:SSnum for d=D%順

21、序取D的每一列給d s=SS(1:4,i)+SS(5,i)*d;-SS(5,i); if all(s=SS(:,j)%所有元素不為0時為真 A(i,j)=1; break; end end endend%SK為多行SSnum列的矩陣,第i列對應SS的第i列的狀態(tài)。%第i行表示第i次渡河前有那些狀態(tài),1表示有對應下標列號的狀態(tài),0則無。%第i+1行是第i行狀態(tài)轉移過來的狀態(tài)%當?shù)赟Snum狀態(tài)出現(xiàn)時停止,表示有解。%或者新行的元素全0時停止,表示無解。%新行不允許出現(xiàn)之前出現(xiàn)過的狀態(tài)。s=1,zeros(1,SSnum-1);%從狀態(tài)1,1,1,1,-1'開始SK=s;while any

22、(s) && all(SSnum-find(s) k=find(s);%求最后一行為1的列下標 s=any(A(k,:),1);%得到新行,元素值為1或0 s=s&any(SK,1);%去掉新行中之前出現(xiàn)的狀態(tài) SK=SK;s;%新行加入,作為SK的末行endif any(s) %新行全0disp('無解!'); return;end%最后一行的第SSnum狀態(tài)(j)開始往回找轉換到它的狀態(tài)(i),直到狀態(tài)1。%得到一個狀態(tài)號的順序sk(行向量),為一個解。sk=zeros(1,size(SK,1);sk(1)=1; sk(1,end)=SSnum; j

23、=SSnum;for k=size(SK,1)-1:-1:2 for i=find(SK(k,:) if A(i,j)=1 sk(k)=i; j=i; break; end endenddisp(1:length(sk);SS(1:4,sk);%輸出結果 程序的運行結果5.(選做,編程)商人們怎樣安全過河(自編)2.3中的程序有一定難度,所以給出了參考程序,初學MATLAB的同學可能想不到用其中的一些語句。第2題給出的是求解商人們安全過河問題的一種算法程序,還有其它的算法程序,比如回溯法、遞歸算法等。要求: 按照自己的理解和想法,改寫2.3中的程序。 或用別的算法編寫解決商人們安全過河的程序。

24、 程序和運行結果:解1(遞歸)程序function river()global mark D SHOW;%全局變量mark=2*ones(4);mark(1,:)=0; mark(4,:)=0;%mark(i,j)=0為允許狀態(tài)mark(2,2)=0; mark(3,3)=0;D=0 1; 0 2; 1 0; 1 1; 2 0;%允許決策集合mark(4,4)=2; SHOW=;fun(3,3,-1);disp(3,3;SHOW);returnfunction f=fun(s,t)global mark D SHOW;%全局變量if s=0f=1; return;endfor k=1:5s1=

25、s+t*D(k,:);i=s1(1)+1; j=s1(2)+1;if all(s1>=0) && all(s1<=3) && (mark(i,j)=0 | mark(i,j)=t)if mark(i,j)=0%標記狀態(tài)(i-1,j-1)的使用情況mark(i,j)=-t;elsemark(i,j)=2;end if fun(s1,-t)SHOW=s1;SHOW; f=1; return; endendendif s=3 disp('無解');endf=0;運行結果3 33 13 23 0 %船??勘税叮劝阉须S從渡過彼岸3 11 1

26、2 20 2 %船??勘税?,再把所有商人渡過彼岸0 3 %船停靠此岸,此岸只有隨從,彼岸只有商人0 10 20 0 %船??勘税?,最后把所有隨從渡過彼岸三個階段:(3,3,船停此岸)(3,0,船停彼岸)(0,3,船停此岸)(0,0,船停彼岸)第一階段:所有隨從渡過彼岸(商人不動);第二階段:使所有商人渡過彼岸,并將隨從渡回此岸;第三階段:所有隨從渡過彼岸(商人不動)。解2(借用棧)思路定義狀態(tài):此岸的商人數(shù),隨從數(shù),小船停靠在此岸或彼岸。從初始狀態(tài)開始,找到一個決策得到下一個狀態(tài),再從新狀態(tài)開始,找到一個決策得到下一個狀態(tài),.。在這個過程中,出現(xiàn)過的狀態(tài)將不可再用。若從某個狀態(tài)開始,所有決策都

27、得不到新狀態(tài),則返回上一狀態(tài),并從下一個決策開始,試探是否能得到新的狀態(tài)。直到到達狀態(tài)(0,0),或無解。算法1. 給出允許狀態(tài)集合;%用4階方陣mark標記,其中mark(i,j)=0表示(i-1,j-1)為允許狀態(tài),mark(i,j)=2表示(i-1,j-1)為不可達狀態(tài)2. 給出允許決策集合;% D=0 1; 0 2; 1 0; 1 1; 2 03. 初始狀態(tài)進棧;%包括:當前狀態(tài),出發(fā)標記(-1/1為從此岸/彼岸出發(fā)),選擇第幾個決策4. 初始狀態(tài)標記;%mark(i,j)=-1/1表示從此岸/彼岸出發(fā)轉移到狀態(tài)(i-1,j-1)已走過,mark(i,j)=2表示上述兩種情況都出現(xiàn)或不

28、可達狀態(tài)5. 循環(huán)直到??栈虻竭_狀態(tài)(0,0) 5.1 出棧,將出棧的狀態(tài)作為當前狀態(tài),并選擇下一個決策;%原決策失敗,回溯 5.2 循環(huán)直到?jīng)Q策都用過或到達最終狀態(tài) 5.2.1 由當前狀態(tài)、出發(fā)標記和決策得到轉移到的新狀態(tài); 5.2.2 若新狀態(tài)是允許狀態(tài)且沒走過,則執(zhí)行5.2.2.1;否則選擇下一個決策 5.2.2.1 標記新狀態(tài)的訪問信息;%mark(i,j)=-1/1/2 5.2.2.2 當前狀態(tài)重新進棧(改變了決策);%存儲決策過程 5.2.2.4 將新狀態(tài)作為當前狀態(tài),置出發(fā)標記,選擇第1個決策;6. 若有解,則輸出決策過程;否則輸出“無解”;程序clear; clc;mark=2

29、*ones(4);mark(1,:)=0; mark(4,:)=0;%mark(i,j)=0為允許狀態(tài)mark(2,2)=0; mark(3,3)=0;D=0 1; 0 2; 1 0; 1 1; 2 0;%允許決策集合sp=1; st(sp,:)=3,3,-1,0; %進棧,(3,3)為當前狀態(tài),-1表示小船??看税?,決策0(未做決策)mark(4,4)=2;%標記為不可達狀態(tài)s0=3,3;while sp>0&& any(s0>0)%棧未空且s0中至少有一個元素>0s0=st(sp,1,2); ss=st(sp,3);%當前狀態(tài),ss=-1/1小船??看税?

30、彼岸d=st(sp,4);%之前用過的決策,該決策失敗sp=sp-1;%出棧 d=d+1;%試探下一個決策 while d<6 && any(s0>0)s1=s0+ss*D(d,:);%下一個狀態(tài),不包括小船??繝顟B(tài)i=s1(1)+1;j=s1(2)+1;%狀態(tài)轉換為下標if all(s1>=0) && all(s1<=3) && (mark(i,j)=0 | mark(i,j)=-ss)if mark(i,j)=0%標記狀態(tài)(i-1,j-1)的使用情況mark(i,j)=ss;elsemark(i,j)=2;endsp=

31、sp+1;%進棧st(sp,:)=s0,ss,d;%當前狀態(tài)重新進棧,改變了決策s0=s1; ss=-ss; d=1;%下一個狀態(tài)作當前狀態(tài),選擇第1個決策else%決策d失敗d=d+1;endendendif s0=0disp(1:sp+1',st(1:sp,1:2);s0);%有解elsedisp('無解'); end運行結果 1 3 3 2 3 1 3 3 2 4 3 0 5 3 1 6 1 1 7 2 2 8 0 2 9 0 3 10 0 1 11 0 2 12 0 0解3clear; clc;%求允許狀態(tài)集合SS=;for x=0:3 for y=0:3 if

32、 (x=0&&(y>=0&&y<=3). |(x=3&&(y>=0&&y<=3). |(x=1&&y=1|x=2&&y=2) S=S,x;y; end endendSA=S;%從此岸(A)到彼岸(B)渡河前此岸的允許狀態(tài)集合SB=S;%從彼岸(B)到此岸(A)渡河前此岸的允許狀態(tài)集合%求允許決策集合DD=;for u=0:2 for v=0:2 if u+v=1|u+v=2 D=D,u;v; end endend k=1;%第1次渡河s=3;3;%第1次渡河前的狀態(tài)Snum(

33、1)=1;%第1次渡河前的狀態(tài)總數(shù)SA(:,end)=; SB=SA;%去掉狀態(tài)(3,3)while Snum(k)>0 Snum(k+1)=0;%第k+1次渡河前的狀態(tài)總數(shù)初始化 k1=size(s,2)-Snum(k)+1;k2=size(s,2); for i=k1:k2 xk=s(1,i); yk=s(2,i); for d=D xk1=xk+(-1)k*d(1); yk1=yk+(-1)k*d(2); if (-1)k=1 for j=1:size(SB,2) if xk1=SB(1,j)&&yk1=SB(2,j) s=s,SB(:,j); SB(:,j)=;

34、Snum(k+1)=Snum(k+1)+1; break; end end else for j=1:size(SA,2) if xk1=SA(1,j)&&yk1=SA(2,j) s=s,SA(:,j); SA(:,j)=; Snum(k+1)=Snum(k+1)+1; break; end end end end end k=k+1;endSnums(:,1:Snum(1)m=Snum(1);for k=1:11 disp(s(:,m+1:m+Snum(k+1); m=m+Snum(k+1);end解4i=1;S=;D=;S(:,i)=3;3;%開始S(:,1)=3,3

35、9;while S(1,i)=0|S(2,i)=0%當s(:,i)=0,0'完成 D(:,i)=round(2*rand(2,1);%隨機取0,1,2給決策D(:,i) d=D(:,i); if d(1)+d(2)=1&&d(1)+d(2)=2%成立則不是允許決策 continue;%重新選取決策 end S(:,i+1)=S(:,i)+(-1)i*D(:,i);%得到下一個狀態(tài)S(:,i+1) s=S(:,i+1); if (s(1)=1&&s(2)=1)|(s(1)=2&&s(2)=2)|(s(1)>3|s(1)<0)|(

36、s(2)>3|s(2)<0)%成立則不是允許狀態(tài) continue;%重新選取決策 end i=i+1; if i=105%等于此循環(huán)次數(shù)判無解 disp('無解');return; endendfor i=1:size(S,2)%添加狀態(tài)的第3行元素,-1為船在此岸,1時在彼岸 SS(:,i)=S(:,i);(-1)i;end%區(qū)分過程中的不同狀態(tài)for i=1:size(SS,2)-1%去掉狀態(tài)轉移過程中多余的狀態(tài) a=0; for j=i+1:size(SS,2)%找出與第i狀態(tài)相同的最后一個狀態(tài) if any(SS(:,i)-SS(:,j)=0 a=j; e

37、nd end if i<a%刪除第i到a-1列,多余的狀態(tài)轉移 SS(:,i:a-1)=; endenddisp(1:size(SS,2);SS)%該程序運行效率含隨機性,可能誤判為無解!解5syms k;%定義一個關于k的,儲存各個狀態(tài)之間轉化的符號矩陣as=3,2,1,0;ss=;%能夠存在的狀態(tài)集合for i=1:length(s)%計算ss for j=1:length(s) if i=length(s)|i=1|s(i)=s(j) sss=s(i),s(j); ss=ss;sss; end endendignore,p=sort(sum(ss,2),'descend&#

38、39;);%按總數(shù)排序,便于計算狀態(tài)矩陣ss=ss(p,:);a=sym(zeros(length(ss),length(ss);for i=1:length(ss) for j=i+1:length(ss) m=abs(sum(ss(i,:)-sum(ss(j,:); if m=1|m=2%兩個狀態(tài)的總人數(shù)之差只能是1或者2 if ss(i,:)>=ss(j,:)%保證總人數(shù)多的狀態(tài)每個分量都要大 a(i,j)=2+(-1)k; a(j,i)=(-1)k; end end endenda(1,2)=0;%當?shù)谝淮斡?3,3)變到(3,2)時,下一次必為(3,2) 變到(3,3),避免無

39、用功k=1;dd=1;s0=ss(1,:);%初始狀態(tài)S=ss(1,:);%儲存總的狀態(tài)轉移方案D=;%每一步的決策集合while any(s0)&k<=100 b=eval(a);%確定此時的a矩陣 for i=1:length(ss)%判斷s0處于s中的第幾行 if s0(1,:)=ss(i,:) break end end m=find(b(i,:)=1); %確定此時的方案集合 if k>1&length(m)>=2 m(find(m=dd(k-1)=;%避免走回頭路 end ignore,p=sort(rand(1,length(m);%在剩下的狀態(tài)

40、中隨機找一個可行狀態(tài) s0=ss(m(p(1),:); k=k+1; dd=dd;m(p(1);S=S;s0;D=D;abs(S(k,:)-S(k-1,:);endSD40附1:實驗提示第2.2題MATLAB函數(shù)all的用法:對于向量v,all(v)當v的所有元素都非0時,返回true(值為1);否則返回false(值為0)。(類似v的所有元素“與”)對于矩陣X,all(X)返回一個行向量,每一個元素值為all作用于X對應列的結果。all(X, 1)作用于列(同all(X)),all(X, 2)作用于行。第2.3題MATLAB函數(shù)any的用法:對于向量v,any(v)當v中有元素非0時,返回t

41、rue(值為1);否則返回false(值為0)。(類似v的所有元素“或”)對于矩陣X,any(X)返回一個行向量,每一個元素值為any作用于X對應列的結果。any(X, 1)作用于列(同any(X)),any(X, 2)作用于行。第3題要給出安全過河的方案。第4題在設計允許狀態(tài)集合和允許決策集合時,要把“人”考慮進去附2:第1章 建立數(shù)學模型數(shù)學模型出現(xiàn)在生產(chǎn)、工作和社會活動中:電氣工程師必須建立所要控制的生產(chǎn)過程的數(shù)學模型,用這個模型對控制裝置作出相應的設計和計算,才能實現(xiàn)有效的過程控制。氣象工作者為了得到準確的天氣預報,一刻也離不開根據(jù)氣象站、氣象衛(wèi)星匯集的氣壓、雨量、風速等資料建立的數(shù)學

42、模型。生理醫(yī)學專家有了藥物濃度注人體內(nèi)隨時間和空間變化的數(shù)學模型,就可以分析藥物的療效,有效地指導臨床用藥。城市規(guī)劃工作者需要建立一個包括人口、經(jīng)濟、交通、環(huán)境等大系統(tǒng)的數(shù)學模型,為領導層對城市發(fā)展規(guī)劃的決策提供科學根據(jù)。廠長經(jīng)理們要是能夠根據(jù)產(chǎn)品的需求狀況、生產(chǎn)條件和成本、貯存費用等信息,籌劃出一個合理安排生產(chǎn)和銷售的數(shù)學模型,一定可以獲得更大的經(jīng)濟效益。對于科學技術人員和應用數(shù)學工作者來說,建立數(shù)學模型是溝通實際問題與數(shù)學工具之間聯(lián)系的一座橋梁。1.1 從現(xiàn)實對象到數(shù)學模型原型和模型原型 指人們在現(xiàn)實世界里關心、研究或者從事生產(chǎn)、管理的實際對象。在科技領域通常使用系統(tǒng)、過程等詞匯:如機械系

43、統(tǒng)、電力系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)、生命系統(tǒng)、社會經(jīng)濟系統(tǒng);又如鋼鐵冶煉過程、導彈飛行過程、化學反應過程、污染擴散過程、生產(chǎn)銷售過程、計劃決策過程等。本書所述的現(xiàn)實對象、研究對象、實際問題等均指原型。模型 則指為了某個特定目的將原型的某一部分信息簡縮、提煉而構造的原型替代物。模型的基本特征是由構造模型的目的決定的:模型不是原型原封不動的復制品,原型有各個方面和各種層次的特征,而模型只要求反映與某種目的有關的那些方面和層次。一個原型,為了不同的目的可以有許多不同的模型:放在展廳里的飛機模型應該在外形上逼真,但是不一定會飛。參加航模競賽的模型飛機要具有良好的飛行性能,在外觀上不必苛求。在飛機設計、試制過程中用

44、到的數(shù)學模型和計算機模擬,只要求在數(shù)量規(guī)律上真實反映飛機的飛行動態(tài)特性,毫不涉及飛機的實體。用模型替代原型的方式分類,模型可分為物質模型(形象模型):直觀模型、物理模型等。理想模型(抽象模型):思維模型、符號模型、數(shù)學模型等。直觀模型:那些供展覽用的實物模型,以及玩具、照片等,通常把原型的尺寸按比例縮小或放大,主要追求外觀上的逼真。物理模型:科技工作者為一定目的根據(jù)相似原理構造的模型,它不僅可以顯示原型的外形或某些特征,而且可以用來進行模擬實驗,間接地研究原型的某些規(guī)律。如波浪水箱中的艦艇模型用來模擬波浪沖擊下艦艇的航行性能,風洞中的飛機模型用來試驗飛機在氣流中的空氣動力學特性。有些現(xiàn)象直接用

45、原型研究非常困難,更可借助于這類模型,如地震模擬裝置、核爆炸反應模擬設備等。思維模型:指通過人們對原型的反復認識,將獲取的知識以經(jīng)驗形式直接貯存于人腦中,從而可以根據(jù)思維或直覺作出相應的決策。如汽車司機對方向盤的操縱、一些技藝性較強的工種(如鉗工)的操作。通常說的某些領導者憑經(jīng)驗作決策也是如此。Ø 優(yōu)缺點:思維模型便于接受,也可以在一定條件下獲得滿意的結果,但是它往往帶有模糊性、片面性、主觀性、偶然性等缺點,難以對它的假設條件進行檢驗,且不便于人們的相互溝通。符號模型:是在一些約定或假設下借助于專門的符號、線條等,按一定形式組合起來描述原型。如地圖、電路圖、化學結構式等。具有簡明、方

46、便、目的性強及非量化等特點。數(shù)學模型:是由數(shù)字、字母或其它數(shù)學符號組成的,描述現(xiàn)實對象數(shù)量規(guī)律的數(shù)學公式、圖形或算法。什么是數(shù)學模型?航行問題:甲乙兩地相距750km,船從甲到乙順水航行需30h,從乙到甲逆水航行需50h,問船速、水速各若干?用x,y分別代表船速和水速,可以列出方程( x + y ) · 30 = 750,( x y ) · 50 = 750這組方程就是航行問題的數(shù)學模型。方程的解x = 20 km/h,y = 5 kn/h,最終給出了航行問題的答案。建立數(shù)學模型的基本內(nèi)容:根據(jù)建立數(shù)學模型的目的和問題的背景作出必要的簡化假設(航行中設船速和水速為常數(shù));用

47、字母表示待求的未知量(x,y代表船速和水速);利用相應的物理或其它規(guī)律(勻速運動的距離等于速度乘以時間),列出數(shù)學式子(二元一次方程);求出數(shù)學上的解答(x = 20,y = 5);用這個答案解釋原問題(船速和水遞分別為20 km/h和5 km/h);最后用實際現(xiàn)象驗證上述結果。數(shù)學模型可以描述為,對于現(xiàn)實世界的一個特定對象,為了一個特定目的,根據(jù)特有的內(nèi)在規(guī)律,做出一些必要的簡化假設,運用適當?shù)臄?shù)學工具,得到的一個數(shù)學結構。本書的重點不在于介紹現(xiàn)實對象的數(shù)學模型是什么樣子,而是要討論建立數(shù)學模型的全過程。建立數(shù)學模型簡稱數(shù)學建?;蚪!?shù)學模擬:運用數(shù)字式計算機的計算機模擬。它根據(jù)實際系統(tǒng)或

48、過程的特性,按照一定的數(shù)學規(guī)律用計算機程序語言模擬實際運行狀況,并依據(jù)大量模擬結果對系統(tǒng)或過程進行定量分析。例如,通過各種工件在不同機器上按一定工藝順序加工的模擬,能夠識別生產(chǎn)過程中的瓶頸環(huán)節(jié);通過高速公路上交通流的模擬,可以分析車輛在路段上的分布特別是堵塞的狀況。與用物理模型的模擬實驗相比,計算機模擬有明顯的優(yōu)點:成本低、時間短、重復性高、靈活性強。數(shù)學建模與計算機模擬有人把計算機模擬作為建立數(shù)學模型的手段之一。但是數(shù)學模型在某種意義下描述了對象內(nèi)在特性的數(shù)量關系,其結果容易推廣,特別是得到了解析形式答案時,更易推廣。而計算機模擬則完全模仿對象的實際演變過程,難以從得到的數(shù)字結果分析對象的內(nèi)

49、在規(guī)律。當然,對于那些因內(nèi)部機理過于復雜、目前尚難以建立數(shù)學模型的實際對象,用計算機模擬獲得一些定量結果,可稱是解決問題的有效手段。1.2 數(shù)學建模的重要意義P4數(shù)學,作為一門研究現(xiàn)實世界數(shù)量關系和空間形式的科學,在它產(chǎn)生和發(fā)展的歷史長河中,一直是和人們生活的實際需要密切相關的。作為用數(shù)學方法解決實際問題的第一步,數(shù)學建模自然有著與數(shù)學同樣悠久的歷史。兩千多年以前創(chuàng)立的歐幾里德幾何,17世紀發(fā)現(xiàn)的牛頓萬有引力定律,都是科學發(fā)展史上數(shù)學建模的成功范例。進入20世紀以來,隨著數(shù)學以空前的廣度和深度向一切領域的滲透,和電子計算機的出現(xiàn)與飛速發(fā)展,數(shù)學建模越來越受到人們的重視。1) 在一般工程技術領域

50、,數(shù)學建模仍然大有用武之地。在以聲、光、熱、力、電這些物理學科為基礎的諸如機械、電機、土木、水利等工程技術領域中,數(shù)學建模的普遍性和重要性不言而喻。雖然這里的基本模型是已有的,但是由于新技術、新工藝的不斷涌現(xiàn),提出了許多需要用數(shù)學方法解決的新問題;高速、大型計算機的飛速發(fā)展,使得過去即便有了數(shù)學模型也無法求解的課題(如大型水壩的應力計算、中長期天氣預報等)迎刃而解;建立在數(shù)學模型和計算機模擬基礎上的CAD技術,以其快速、經(jīng)濟、方便等優(yōu)勢,大量地替代了傳統(tǒng)工程設計中的現(xiàn)場實驗、物理模擬等手段。2) 在高新技術領域,數(shù)學建模幾乎是必不可少的工具。無論是發(fā)展通訊、航天、微電子、自動化等高新技術本身,還是將高新技術用于傳統(tǒng)工業(yè)去創(chuàng)造新工藝、開發(fā)新產(chǎn)品,計算機技術支持下的建模和模擬都是經(jīng)常使用的有效手段。數(shù)學建模、數(shù)值計算和計算機圖形學等相結合形成的計算機軟件,已經(jīng)被固化于產(chǎn)品中,在許多高新技術領域起著核心作用,被認為是高新技術的特征之一。在這個意義上,數(shù)學不再僅僅作為一門科學,是許多技術的基礎,而且直接定向了技術的前臺。高技術本質上是一種數(shù)學技術。3) 數(shù)學迅速進入一些新領域,為數(shù)學建模開拓了許多新的處女她。隨著數(shù)學向諸如經(jīng)濟、人口、生態(tài)、地質等所謂非物理領域的滲透,一些交叉學科如計量經(jīng)濟學、人口控制論、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論