集裝箱運(yùn)輸實務(wù)1分解講解學(xué)習(xí)

1、集裝箱運(yùn)輸實務(wù)1分解第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況一、集裝箱一、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化 集裝箱的國家標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的國家標(biāo)準(zhǔn)化 集裝箱的國際標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的國際標(biāo)準(zhǔn)化 目前國際上常使用的目前國際上常使用的4 4中箱型：中箱型：A A、B B、C C、D D 集裝箱換算標(biāo)準(zhǔn)：集裝箱換算標(biāo)準(zhǔn)：20ft20ft為標(biāo)準(zhǔn)箱（為標(biāo)準(zhǔn)箱（TEUTEU，twenty-twenty-foot equivalent unitfoot equivalent unit） 40ft=2TEU,30ft=1.5TEU,20ft=1TEU,10ft=0.5TEU40ft=2TEU,30ft=1.5TEU,20ft=1

2、TEU,10ft=0.5TEU常見的常見的4 4中集裝箱規(guī)格和總重量中集裝箱規(guī)格和總重量規(guī)格規(guī)格(英尺英尺)箱型箱型長長寬寬高高最大總重量最大總重量MMFT MMFT MMFT KGLB401AAA1AA1A1AX12192402438828962591243824389686883048067200301BBB1BB1B1BX91252911.252438828962591243824389686882540056000201CC1C1CX60581910.52438825912438243886882400052900101D1DX299199.7524388243824388810160

3、22400第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況二、集裝箱類型二、集裝箱類型1、按制造所用的材料分類、按制造所用的材料分類鋼制集裝箱：鋼制集裝箱：強(qiáng)度與剛度大，堅固耐用，密封性強(qiáng)度與剛度大，堅固耐用，密封性 好，好， 自重大且易銹蝕自重大且易銹蝕不銹剛集裝箱：不銹剛集裝箱：強(qiáng)度高、不生銹、耐腐性好，但投資大強(qiáng)度高、不生銹、耐腐性好，但投資大鋁制集裝箱：鋁制集裝箱：制造方便，自重輕且不銹蝕，但造價高、制造方便，自重輕且不銹蝕，但造價高、 強(qiáng)度與剛度低于鋼制的強(qiáng)度與剛度低于鋼制的玻璃制集裝箱：玻璃制集裝箱：不銹蝕，剛度較鋁合金的好，但造價不銹蝕，剛度較鋁合金的好，但造價 高，自重也較大高，自

4、重也較大第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況2、按運(yùn)輸用途不同劃分：、按運(yùn)輸用途不同劃分： 干貨集裝箱干貨集裝箱(dry cargo container) 散裝集裝箱散裝集裝箱(bulk container) 冷藏集裝箱冷藏集裝箱(reefer container) 敞頂集裝箱敞頂集裝箱(open-top container) 框架集裝箱框架集裝箱(plat form based container) 牲畜集裝箱牲畜集裝箱(pen container) 罐式集裝箱罐式集裝箱(tank container) 汽車集裝箱汽車集裝箱(car container)3 3、按集裝箱的結(jié)構(gòu)分類、按

5、集裝箱的結(jié)構(gòu)分類 固定式和拆裝式固定式和拆裝式集裝箱貨物對集裝箱的選用：集裝箱貨物對集裝箱的選用：主要貨種主要貨種集裝箱種類集裝箱種類一般貨物一般貨物雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱貴重貨物、易碎貨物貴重貨物、易碎貨物雜貨集裝箱雜貨集裝箱冷藏冷藏/ /冷凍貨物、易腐貨冷凍貨物、易腐貨物物冷藏冷藏/ /冷凍集裝箱、通風(fēng)集裝箱、冷凍集裝箱、通風(fēng)集裝箱、隔熱集裝箱隔熱集裝箱動植物動植物動物集裝箱、通風(fēng)集裝箱動物集裝箱、通風(fēng)集裝箱笨重貨物笨重貨物開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺集開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺集裝箱裝箱散裝貨物散裝貨物開頂集裝箱、罐式集裝箱開頂集裝箱、罐式集裝箱集裝箱示意圖集裝箱

6、示意圖2020標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)集集裝裝箱箱20側(cè)側(cè)開門集裝箱20側(cè)開雙門集裝箱20全側(cè)開門集裝箱開頂散貨集裝箱框架集裝箱框架集裝箱 (Platform based container)牲畜集裝箱牲畜集裝箱 (Pen container)罐式集裝箱罐式集裝箱 (Tank container)汽車集裝箱汽車集裝箱 (Car container)冷藏集裝箱第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況3 3、集裝箱標(biāo)志、集裝箱標(biāo)志為了方便集裝箱運(yùn)輸管理，為了方便集裝箱運(yùn)輸管理，ISO擬定集裝箱標(biāo)志方案：擬定集裝箱標(biāo)志方案：第一組標(biāo)記：箱主所有者代碼、順序號和核對數(shù)第一組標(biāo)記：箱主所有者代碼、順序號和核對數(shù) 箱

7、主代號箱主代號4 4個拉丁字母，前個拉丁字母，前3 3位由箱主自己規(guī)定，并向國際位由箱主自己規(guī)定，并向國際集裝箱局登記；第集裝箱局登記；第4 4位字母為位字母為U U，表示海運(yùn)集裝箱代號。，表示海運(yùn)集裝箱代號。例如：中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司的箱主代碼為例如：中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司的箱主代碼為COSUCOSU 順序號為順序號為6 6為阿拉伯?dāng)?shù)字，不足的在后面加為阿拉伯?dāng)?shù)字，不足的在后面加0 0，按照國家標(biāo)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)定制準(zhǔn)定制. . 核對號一般位于順序號之后，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并核對號一般位于順序號之后，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并加方框以示醒目。用于計算機(jī)核對箱主號與順序號記錄的加方框以示

8、醒目。用于計算機(jī)核對箱主號與順序號記錄的正確性?？梢詫⑾渲鞔a轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的等效數(shù)字進(jìn)行換算正確性?？梢詫⑾渲鞔a轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的等效數(shù)字進(jìn)行換算核對。核對。核對號計算中箱主代碼字母的等效數(shù)字核對號計算中箱主代碼字母的等效數(shù)字字母字母ABCDEFGHIJKLM數(shù)字?jǐn)?shù)字10121314151617181920212324字母字母NOPQRSTUVWXYZ數(shù)字?jǐn)?shù)字25262728293031323435363738將前四位字母對應(yīng)的等效數(shù)字和后面順序?qū)⑶八奈蛔帜笇?yīng)的等效數(shù)字和后面順序號的數(shù)字（共計號的數(shù)字（共計1010位）采用加權(quán)系數(shù)法位）采用加權(quán)系數(shù)法進(jìn)行計算求和。計算公式為：進(jìn)行計算求和。計算公式

9、為： S=CS=Ci iX2X2i i最后以最后以S S除以模數(shù)除以模數(shù)1111，求取其余數(shù)，即得，求取其余數(shù)，即得核對號核對號例題：求中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的集裝箱例題：求中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的集裝箱COSU800121COSU800121的核對號。的核對號。第二組標(biāo)記：國籍代號、尺寸代號和類型代號第二組標(biāo)記：國籍代號、尺寸代號和類型代號 國籍由國籍由3 3個拉丁字母表示，如個拉丁字母表示，如“RCX”RCX”為為“中華人民共和國中華人民共和國”的代號。的代號。 尺寸由尺寸由2 2個阿拉伯?dāng)?shù)字表示，個阿拉伯?dāng)?shù)字表示，10-1910-19表示表示1010英尺、英尺、20-2920-29表示表示2020英

10、尺、英尺、30-3930-39表示表示3030英尺、英尺、40-4940-49表示表示4040英尺；其中第二位表英尺；其中第二位表示箱高度，示箱高度，0 0為標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)8ft8ft高的箱子，高的箱子，5 5（含（含5 5）以前的數(shù)字表示）以前的數(shù)字表示為高于為高于8ft8ft以上的高箱，以上的高箱，6 6以后的數(shù)字表示為低于以后的數(shù)字表示為低于8ft8ft的矮箱。的矮箱。 類型由類型由2 2個阿拉伯?dāng)?shù)字表示（個阿拉伯?dāng)?shù)字表示（00-0900-09為通用集裝箱，為通用集裝箱，G G表示；表示；10-1910-19為通氣孔的集裝箱為通氣孔的集裝箱 ，V V表示；表示；20242024為干散貨集裝箱

11、，為干散貨集裝箱，B B表示；表示；25-2925-29為以物命名的集裝箱，為以物命名的集裝箱，S S表示；表示；30-4930-49為保溫、冷為保溫、冷藏集裝箱，藏集裝箱，R R表示，表示，50-5950-59為敞頂式集裝箱，為敞頂式集裝箱，U U表示；表示；60-6960-69為為平臺集裝箱，平臺集裝箱，P P表示；表示；7079 7079 為為 罐式集裝箱罐式集裝箱 ，T T表示）表示）第三組標(biāo)記：最大總重（第三組標(biāo)記：最大總重（MASS GROSS）、自重（）、自重（TARE）,最最大總重量單位用公斤（大總重量單位用公斤（kg）和磅（）和磅（lb）同時標(biāo)出。）同時標(biāo)出。 自重自重= =

12、空箱重量空箱重量 總重總重= =自重自重+ +載貨量重載貨量重超高超重標(biāo)志超高超重標(biāo)志:長長40ft設(shè)超重，高超過設(shè)超重，高超過8.6ft登箱頂觸電警告標(biāo)記空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記1、在陸地上堆、在陸地上堆碼時只允許在碼時只允許在箱上堆碼箱上堆碼2層。層。2、在海上運(yùn)輸、在海上運(yùn)輸時，不準(zhǔn)在甲時，不準(zhǔn)在甲板上堆碼，在板上堆碼，在艙內(nèi)堆碼時只艙內(nèi)堆碼時只能堆裝能堆裝1層。層。 通行標(biāo)志通行標(biāo)志 集裝箱在國際間運(yùn)輸時，為確保安全運(yùn)輸和簡化運(yùn)輸過程中的通關(guān)、檢疫、安全檢查等方面的手續(xù)而設(shè)置的標(biāo)志。主要有國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記、安全合格牌照、集裝箱批準(zhǔn)牌照和檢驗合格徽等。國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記國際

13、鐵路聯(lián)盟標(biāo)記 箱上的箱上的IC標(biāo)是表示該箱標(biāo)是表示該箱申請了那個國家的申請了那個國家的UIC（國際鐵路聯(lián)盟）認(rèn)證。（國際鐵路聯(lián)盟）認(rèn)證。由于集裝箱是全球通行由于集裝箱是全球通行的，所以只要申請了國的，所以只要申請了國際鐵路聯(lián)盟的任何一個際鐵路聯(lián)盟的任何一個成員國的認(rèn)證，均能在成員國的認(rèn)證，均能在全球鐵路運(yùn)輸?shù)玫皆S可。全球鐵路運(yùn)輸?shù)玫皆S可。 關(guān)于數(shù)字，是各個關(guān)于數(shù)字，是各個UIC成員的代碼，例如成員的代碼，例如81代代表德國，表德國，87代表法國，代表法國，70代表英國，代表英國，33代表中代表中國等。國等。 安全合格牌照安全合格牌照 該牌照表示集裝該牌照表示集裝箱已按照箱已按照國際國際集裝箱安

14、全公約集裝箱安全公約（International Convention for Safe Container,簡稱簡稱CSC公約）公約）的規(guī)定，經(jīng)有關(guān)的規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門試驗合格，部門試驗合格，符合有關(guān)的安全符合有關(guān)的安全要求，允許在運(yùn)要求，允許在運(yùn)輸運(yùn)營中使用。輸運(yùn)營中使用。集裝箱批準(zhǔn)牌照集裝箱批準(zhǔn)牌照 為加速集裝箱在為加速集裝箱在各國間流通，聯(lián)各國間流通，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會制定了一個員會制定了一個集裝箱海關(guān)公集裝箱海關(guān)公約約，凡符合，凡符合集裝箱海關(guān)公集裝箱海關(guān)公約約規(guī)定的集裝規(guī)定的集裝箱，可以貼上箱，可以貼上“集裝箱批準(zhǔn)牌集裝箱批準(zhǔn)牌照照”，在各國間，在各國間加封運(yùn)輸，即不

15、加封運(yùn)輸，即不必開箱檢查箱內(nèi)必開箱檢查箱內(nèi)的貨物。的貨物。第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況4 4、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性 提高裝卸效率，減輕勞動強(qiáng)度提高裝卸效率，減輕勞動強(qiáng)度 減少貨損貨差，提高貨運(yùn)安全質(zhì)量減少貨損貨差，提高貨運(yùn)安全質(zhì)量 縮短貨物在途時間，加快車船周轉(zhuǎn)縮短貨物在途時間，加快車船周轉(zhuǎn) 節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝，簡化理貨手續(xù)節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝，簡化理貨手續(xù) 提高運(yùn)輸效率，節(jié)省貨物運(yùn)輸費(fèi)用提高運(yùn)輸效率，節(jié)省貨物運(yùn)輸費(fèi)用 全球普遍采用，推動包裝標(biāo)準(zhǔn)化全球普遍采用，推動包裝標(biāo)準(zhǔn)化 統(tǒng)一運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展統(tǒng)一運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展第一節(jié)、集裝箱運(yùn)輸概況第一節(jié)、

16、集裝箱運(yùn)輸概況5 5、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展集裝箱的發(fā)展集裝箱的發(fā)展 標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展 箱體大型化趨勢、保有量的快速增長箱體大型化趨勢、保有量的快速增長 特種箱箱型比例有明顯增加特種箱箱型比例有明顯增加 集裝箱貨物與運(yùn)輸技術(shù)環(huán)境的發(fā)展集裝箱貨物與運(yùn)輸技術(shù)環(huán)境的發(fā)展 運(yùn)輸量繼續(xù)增長運(yùn)輸量繼續(xù)增長 船舶的大型化、碼頭深水化、大型化和高效化船舶的大型化、碼頭深水化、大型化和高效化 干支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成干支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成 運(yùn)輸組織方式的變化運(yùn)輸組織方式的變化 與信息化相結(jié)合與信息化相結(jié)合 內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展第二節(jié)、集裝箱貨物裝載方式第二節(jié)、集裝箱貨物裝載

17、方式一、集裝箱的選擇與檢查一、集裝箱的選擇與檢查1 1、集裝箱應(yīng)具備的基本條件、集裝箱應(yīng)具備的基本條件2 2、集裝箱的選擇、集裝箱的選擇3 3、集裝箱的檢查、集裝箱的檢查 外部、內(nèi)部外部、內(nèi)部 箱門箱門 清潔情況清潔情況 附屬件附屬件二、貨物裝箱的一般方法二、貨物裝箱的一般方法第二節(jié)、集裝箱貨物裝載方式第二節(jié)、集裝箱貨物裝載方式三、特殊貨物的裝箱要求三、特殊貨物的裝箱要求 超尺度和超重貨的裝箱超尺度和超重貨的裝箱 液體貨的裝箱液體貨的裝箱 冷藏貨的裝箱冷藏貨的裝箱 動植物的裝箱動植物的裝箱 散裝貨的裝箱散裝貨的裝箱 危險貨物的裝箱危險貨物的裝箱第三節(jié)、集裝箱貨物的交接第三節(jié)、集裝箱貨物的交接一

18、、集裝箱的裝運(yùn)方式一、集裝箱的裝運(yùn)方式1 1、整箱貨（、整箱貨（full container (cargo) load, full container (cargo) load, FCLFCL）, ,是指由貨方負(fù)責(zé)裝箱和計數(shù)，填寫裝箱是指由貨方負(fù)責(zé)裝箱和計數(shù)，填寫裝箱單，并加封標(biāo)志的集裝箱貨物，通常只有一個單，并加封標(biāo)志的集裝箱貨物，通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。發(fā)貨人和一個收貨人。 2 2、拼箱貨（、拼箱貨（less than container (cargo) less than container (cargo) load, LCLload, LCL）是指由承運(yùn)人的集裝箱貨運(yùn)站負(fù)）是指

19、由承運(yùn)人的集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝箱和計數(shù)，填寫裝箱單，并加封志的集裝責(zé)裝箱和計數(shù)，填寫裝箱單，并加封志的集裝箱貨物，通常貨量較少，會涉及多個收發(fā)貨人。箱貨物，通常貨量較少，會涉及多個收發(fā)貨人。第三節(jié)、集裝箱貨物的交接第三節(jié)、集裝箱貨物的交接二、交接地點與方式二、交接地點與方式1 1、交接地點、交接地點 船邊或吊鉤船邊或吊鉤(ships rail or hook) 集裝箱堆場（集裝箱堆場（container yard, CY） 集裝箱貨運(yùn)站集裝箱貨運(yùn)站(container freight station, CFS) 其他雙方約定的地點其他雙方約定的地點2、主要的交接方式、主要的交接方式 整箱交整箱交

20、-整箱收整箱收 拼箱交拼箱交-拆箱收拆箱收 整箱交整箱交-拆箱收拆箱收 拼箱交拼箱交-整箱收整箱收第三節(jié)、集裝箱貨物的交接第三節(jié)、集裝箱貨物的交接3 3、常見的交接方式、常見的交接方式 門到門（門到門（door to door） 門到場（門到場（door to CY） 門到站（門到站（door to CFS） 門到鉤（門到鉤（door to tackle） 場到門（場到門（CY to door） 場到場（場到場（CY to CY） 場到站（場到站（CY to CFS） 場到鉤（場到鉤（CY to tackle） 站到門站到門(CFS to door) 站到場站到場(CFS to CY) 站到站

21、站到站(CFS to CFS) 站到鉤站到鉤(CFS to tackle) 鉤到門鉤到門(tackle to door) 鉤到場鉤到場(tackle to CFS) 鉤到站鉤到站(tackle to CFS) 鉤到鉤鉤到鉤(tackle to tackle)第三節(jié)、集裝箱貨物的交接第三節(jié)、集裝箱貨物的交接三、海運(yùn)集裝箱貨物交接的主要方式三、海運(yùn)集裝箱貨物交接的主要方式 目前在船邊交接的情況很少，而在貨主的工廠或目前在船邊交接的情況很少，而在貨主的工廠或倉庫交接主要涉及多式聯(lián)運(yùn)。在實踐中，班輪運(yùn)倉庫交接主要涉及多式聯(lián)運(yùn)。在實踐中，班輪運(yùn)輸主要承運(yùn)整箱貨，并在集裝箱堆場交接；而拼輸主要承運(yùn)整箱貨，

22、并在集裝箱堆場交接；而拼集經(jīng)營人則承運(yùn)拼箱貨，通常在貨運(yùn)站與貨方交集經(jīng)營人則承運(yùn)拼箱貨，通常在貨運(yùn)站與貨方交接貨物。接貨物。 班輪運(yùn)輸中主要采用班輪運(yùn)輸中主要采用CY to CYCY to CY 集拼箱運(yùn)輸主要采用集拼箱運(yùn)輸主要采用CFS to CFSCFS to CFS第三節(jié)、集裝箱貨物的交接第三節(jié)、集裝箱貨物的交接四、集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)流程四、集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)流程 1 1、集裝箱整箱流轉(zhuǎn)程序、集裝箱整箱流轉(zhuǎn)程序1 1）發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配置集裝）發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配置集裝2 2）發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點配箱、裝箱；）發(fā)貨人在自己工廠或倉庫貨裝箱地點

23、配箱、裝箱；3 3）通過內(nèi)陸運(yùn)輸，將集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭；）通過內(nèi)陸運(yùn)輸，將集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭；4 4）根據(jù)堆場計劃在對場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待裝船）根據(jù)堆場計劃在對場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待裝船5 5）根據(jù)裝船計劃，將集裝箱貨物裝上船舶）根據(jù)裝船計劃，將集裝箱貨物裝上船舶6 6）通過海上運(yùn)輸，將集裝箱貨運(yùn)地卸船港）通過海上運(yùn)輸，將集裝箱貨運(yùn)地卸船港7 7）根據(jù)卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物）根據(jù)卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物8 8）根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待收貨人前來）根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待收貨人前來提貨提貨9 9）通過內(nèi)陸運(yùn)輸，將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人

24、工廠和倉庫）通過內(nèi)陸運(yùn)輸，將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人工廠和倉庫1010）收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點掏箱）收貨人在自己工廠和倉庫掏箱地點掏箱1111）集裝箱空箱回運(yùn)）集裝箱空箱回運(yùn)第三節(jié)、集裝箱貨物的交接第三節(jié)、集裝箱貨物的交接2、集裝箱拼箱流轉(zhuǎn)程序、集裝箱拼箱流轉(zhuǎn)程序1 1）發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站）發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站2 2）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)備箱、配箱、裝箱）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)備箱、配箱、裝箱3 3）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將裝載的集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將裝載的集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭4 4）根據(jù)堆場計劃將集裝箱暫存堆場，等待裝船）根據(jù)堆場計劃將集裝箱暫

25、存堆場，等待裝船 5 5）根據(jù)裝船計劃，將集裝箱貨物裝上船舶）根據(jù)裝船計劃，將集裝箱貨物裝上船舶 6 6）通過海上運(yùn)輸，將集裝箱貨運(yùn)地卸船港）通過海上運(yùn)輸，將集裝箱貨運(yùn)地卸船港7 7）根據(jù)卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物）根據(jù)卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物 8 8）根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待貨運(yùn)站前來提貨）根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待貨運(yùn)站前來提貨9 9）集裝箱貨運(yùn)站掏箱交）集裝箱貨運(yùn)站掏箱交1010）集裝箱空箱回運(yùn)）集裝箱空箱回運(yùn)1111）拼箱貨交付）拼箱貨交付 ，集裝箱貨運(yùn)站在掏箱后，根據(jù)收貨人出具的提，集裝箱貨運(yùn)站在掏箱后，根據(jù)收貨人出具的提貨單將貨物交收貨人。貨

26、單將貨物交收貨人。1212）空箱回運(yùn)，收貨人和集裝箱貨運(yùn)站在掏箱完畢后，應(yīng)及時將空）空箱回運(yùn)，收貨人和集裝箱貨運(yùn)站在掏箱完畢后，應(yīng)及時將空箱回運(yùn)至集裝箱碼頭堆場箱回運(yùn)至集裝箱碼頭堆場第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱租賃一、集裝箱的租賃方式一、集裝箱的租賃方式 1 1、定期租賃：、定期租賃：又稱長期租賃租用一定時間，租期可長可短又稱長期租賃租用一定時間，租期可長可短 2 2、程租租賃：、程租租賃：按航次進(jìn)行租賃，通常約定最少租用天數(shù)，按航次進(jìn)行租賃，通常約定最少租用天數(shù)， 一般不低于一般不低于3030天，也可按航程約定一個包天，也可按航程約定一個包 干租金。干租金。 3 3、活期租賃：、活期租賃

27、：又稱靈活租賃，經(jīng)雙方協(xié)議，在規(guī)定租期又稱靈活租賃，經(jīng)雙方協(xié)議，在規(guī)定租期 內(nèi)，可根據(jù)租箱人的需要隨時增減。兼有前內(nèi)，可根據(jù)租箱人的需要隨時增減。兼有前 兩者的優(yōu)點，租期通常為一年。兩者的優(yōu)點，租期通常為一年。第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱租賃二、租箱合同的主要條款二、租箱合同的主要條款 集裝箱的租用根據(jù)雙方約定的租用合同規(guī)定進(jìn)行，該集裝箱的租用根據(jù)雙方約定的租用合同規(guī)定進(jìn)行，該合同規(guī)定了雙方的權(quán)利和義務(wù)。通常包括：交箱條款、還合同規(guī)定了雙方的權(quán)利和義務(wù)。通常包括：交箱條款、還箱條款、損壞修理責(zé)任、租箱人的義務(wù)、租金支付、保險箱條款、損壞修理責(zé)任、租箱人的義務(wù)、租金支付、保險條款、轉(zhuǎn)租和集裝

28、箱標(biāo)志更改等方面的條款。條款、轉(zhuǎn)租和集裝箱標(biāo)志更改等方面的條款。交箱條款交箱條款 出租人應(yīng)在規(guī)定的時間和地點把符合合同條件的集裝箱交出租人應(yīng)在規(guī)定的時間和地點把符合合同條件的集裝箱交給承租人，交箱期一般為給承租人，交箱期一般為7-307-30天。交箱量可以是約定的最天。交箱量可以是約定的最低數(shù)量，也可是實際提箱量。低數(shù)量，也可是實際提箱量。第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱租賃還箱條款還箱條款 租箱人按合同規(guī)定的時間和地點，把外表狀況完好的集裝租箱人按合同規(guī)定的時間和地點，把外表狀況完好的集裝箱歸還出租人。箱歸還出租人。 如合同訂有提前還箱條款，承租人可在約定還箱期前，提如合同訂有提前還箱條款，

29、承租人可在約定還箱期前，提前終止租箱，把箱歸還出租人。否則需補(bǔ)交自合同簽訂日前終止租箱，把箱歸還出租人。否則需補(bǔ)交自合同簽訂日起到租箱期滿日止的追加租金。起到租箱期滿日止的追加租金。 還箱時發(fā)現(xiàn)有損，出租人應(yīng)立即通知承租人，并做出修理還箱時發(fā)現(xiàn)有損，出租人應(yīng)立即通知承租人，并做出修理估計單；如合同訂有修理條款，修理費(fèi)則由出租人承擔(dān)。估計單；如合同訂有修理條款，修理費(fèi)則由出租人承擔(dān)。 通常超過規(guī)定還箱期通常超過規(guī)定還箱期30天后，還未還箱，則視為箱已全損，天后，還未還箱，則視為箱已全損，承租人需按約定支付賠償金，在出租人未收到賠償金前，承租人需按約定支付賠償金，在出租人未收到賠償金前，承租人仍按

30、天支付租金。承租人仍按天支付租金。第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱租賃損害修理責(zé)任損害修理責(zé)任 通常合同規(guī)定修理費(fèi)由承租人負(fù)擔(dān)，如合同有損害修理通常合同規(guī)定修理費(fèi)由承租人負(fù)擔(dān)，如合同有損害修理條款，租箱人則無需承擔(dān)。但其除須支付租金外，還須條款，租箱人則無需承擔(dān)。但其除須支付租金外，還須支付支付D.P.PD.P.P（Damage Protection PlanDamage Protection Plan）費(fèi)用，該費(fèi)用費(fèi)用，該費(fèi)用不論箱是否有損，均不退還。不論箱是否有損，均不退還。 如合同訂有損害損害修理條款，出租人承擔(dān)的修理費(fèi)一如合同訂有損害損害修理條款，出租人承擔(dān)的修理費(fèi)一般低于箱本身價值的

31、一個限額，且該費(fèi)用不包括共同海般低于箱本身價值的一個限額，且該費(fèi)用不包括共同海損分?jǐn)偤蛯Φ谌邠p害責(zé)任以及有關(guān)箱內(nèi)貨物的責(zé)任。損分?jǐn)偤蛯Φ谌邠p害責(zé)任以及有關(guān)箱內(nèi)貨物的責(zé)任。 如果修理費(fèi)超過合同規(guī)定出租人承擔(dān)的限額，超過部分如果修理費(fèi)超過合同規(guī)定出租人承擔(dān)的限額，超過部分則由承租人負(fù)擔(dān)則由承租人負(fù)擔(dān)第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱租賃租箱人的責(zé)任與義務(wù)租箱人的責(zé)任與義務(wù) 按合同規(guī)定的時間、方式支付租金；在租賃期內(nèi)，與租按合同規(guī)定的時間、方式支付租金；在租賃期內(nèi)，與租箱公司共同承擔(dān)集裝箱的檢驗和修理責(zé)任；承擔(dān)本國或箱公司共同承擔(dān)集裝箱的檢驗和修理責(zé)任；承擔(dān)本國或他國的一切有關(guān)集裝箱的法律、法規(guī)規(guī)

32、定的罰款、費(fèi)用他國的一切有關(guān)集裝箱的法律、法規(guī)規(guī)定的罰款、費(fèi)用損失；承擔(dān)箱子的全損或滅失。損失；承擔(dān)箱子的全損或滅失。 可在租賃的箱子外表貼上自己的標(biāo)志，但不得任意更動可在租賃的箱子外表貼上自己的標(biāo)志，但不得任意更動原有的標(biāo)志；應(yīng)按規(guī)定使用箱子，不得超負(fù)荷裝載，或原有的標(biāo)志；應(yīng)按規(guī)定使用箱子，不得超負(fù)荷裝載，或長期堆存有損箱體的貨物；應(yīng)對箱子進(jìn)行良好的保養(yǎng)、長期堆存有損箱體的貨物；應(yīng)對箱子進(jìn)行良好的保養(yǎng)、維修，包括箱子的清洗、防污、油漆以及更換必要的部維修，包括箱子的清洗、防污、油漆以及更換必要的部件。件。 租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)對第三者造成的箱子損壞責(zé)任負(fù)責(zé)，租賃期內(nèi)，承租人應(yīng)對第三者造成的箱子

33、損壞責(zé)任負(fù)責(zé)，對其代理人或雇傭人員對箱子造成的損壞負(fù)責(zé)。對其代理人或雇傭人員對箱子造成的損壞負(fù)責(zé)。第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱租賃租金租金 一般按天計收。在合同中訂立提前終止條款，承租人在支付一般按天計收。在合同中訂立提前終止條款，承租人在支付提前終止費(fèi)用后，集裝箱進(jìn)入租箱堆場，租期即的告終止。提前終止費(fèi)用后，集裝箱進(jìn)入租箱堆場，租期即的告終止。此項費(fèi)用一般相當(dāng)于此項費(fèi)用一般相當(dāng)于5-7d5-7d的租金。對于超期還箱，其超期天的租金。對于超期還箱，其超期天數(shù)的租金通常為正常租金的一倍。數(shù)的租金通常為正常租金的一倍。 租金支付可按月支付，也可按季預(yù)付。承租人在收到租金支租金支付可按月支付，也

34、可按季預(yù)付。承租人在收到租金支付通知單后的付通知單后的30 d30 d之內(nèi)必須支付，如延遲支付，則按合同規(guī)之內(nèi)必須支付，如延遲支付，則按合同規(guī)定的費(fèi)率支付利息。定的費(fèi)率支付利息。 承租人應(yīng)按合同規(guī)定的費(fèi)率支付交、還箱手續(xù)費(fèi)，此項費(fèi)用承租人應(yīng)按合同規(guī)定的費(fèi)率支付交、還箱手續(xù)費(fèi)，此項費(fèi)用主要用以抵償租箱公司支付租箱堆場的有關(guān)費(fèi)用（如裝卸車主要用以抵償租箱公司支付租箱堆場的有關(guān)費(fèi)用（如裝卸車費(fèi)、單證費(fèi)等），可按當(dāng)?shù)刈庀涠褕龅馁M(fèi)用規(guī)定支付，或按費(fèi)、單證費(fèi)等），可按當(dāng)?shù)刈庀涠褕龅馁M(fèi)用規(guī)定支付，或按租箱合同的規(guī)定支付。租箱合同的規(guī)定支付。第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱租賃保險條款保險條款 有限額保險是指

35、保險公司有限度地承擔(dān)集裝箱的損有限額保險是指保險公司有限度地承擔(dān)集裝箱的損壞修理費(fèi)，如損壞修理費(fèi)超過投保的限度，其超過壞修理費(fèi)，如損壞修理費(fèi)超過投保的限度，其超過部分由承租人支付。部分由承租人支付。 全值保險是指保險公司按保單或協(xié)議規(guī)定的便用價全值保險是指保險公司按保單或協(xié)議規(guī)定的便用價值支付修理費(fèi)用，其使用價值根據(jù)對箱子規(guī)定的金值支付修理費(fèi)用，其使用價值根據(jù)對箱子規(guī)定的金額決定。額決定。 除外責(zé)任，保險公司對不可抗力、自然磨損或故意除外責(zé)任，保險公司對不可抗力、自然磨損或故意的原因造成箱子損壞、修理，不承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用的原因造成箱子損壞、修理，不承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用 第四節(jié)、集裝箱租賃第四節(jié)、集裝箱

36、租賃轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)租 在活期租賃方式下，租箱人可將所租用的集裝箱在活期租賃方式下，租箱人可將所租用的集裝箱轉(zhuǎn)租，而無須辦理退租和起租手續(xù)。轉(zhuǎn)租，而無須辦理退租和起租手續(xù)。集裝箱標(biāo)志的更改集裝箱標(biāo)志的更改 出租人一般接受承租人提出的修改集裝箱原有標(biāo)出租人一般接受承租人提出的修改集裝箱原有標(biāo)志增加自己標(biāo)志的要求。但還箱時，租箱人必須志增加自己標(biāo)志的要求。但還箱時，租箱人必須恢復(fù)原有標(biāo)志，如恢復(fù)工作由出租人負(fù)責(zé)，費(fèi)用恢復(fù)原有標(biāo)志，如恢復(fù)工作由出租人負(fù)責(zé)，費(fèi)用則由承租人負(fù)擔(dān)。則由承租人負(fù)擔(dān)。 19581958年，美國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會、美國海運(yùn)管理署、美國國年，美國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會、美國海運(yùn)管理署、美國國際運(yùn)輸協(xié)會開始了集裝箱

37、標(biāo)準(zhǔn)化的工作。際運(yùn)輸協(xié)會開始了集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化的工作。 19641964年年4 4月，美國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會規(guī)定月，美國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會規(guī)定10ft(810ft(88 810)10)，20ft20ft型（型（8 88 82020），），30ft30ft型（型（8 88 83030）,40ft,40ft型（型（8 88 84040）集裝箱為國家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）集裝箱為國家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 19611961年年6 6月，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織成立了集裝箱技術(shù)委月，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織成立了集裝箱技術(shù)委員會（員會（ISO/TC 104ISO/TC 104），專門研究制定集裝箱的國際），專門研究制定集裝箱的國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并于1964

38、1964年年7 7月在漢堡會議上頒布了第月在漢堡會議上頒布了第一套集裝箱規(guī)格尺寸的國際標(biāo)準(zhǔn)。一套集裝箱規(guī)格尺寸的國際標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生公司名稱公司名稱箱主代號:馬士基MSKU，MAEU 中遠(yuǎn) CBHU，COSU中海CCLU商船三井MOLU總統(tǒng)輪船APLU長榮EMCU東方海外 OCLU 22 G 1 箱型代碼箱型代碼 尺寸代碼尺寸代碼 例如例如: 22G1指指箱長箱長為為20英尺英尺(6068mm)，箱寬箱寬為為8 英尺英尺(2438mm)和和箱高箱高為為8英尺英尺6英寸英寸(2591mm)，上方有透氣罩的上方有透氣罩的通用通用集裝箱。集裝箱。尺寸與箱型代號尺寸與箱型代號 第一個字符表示箱長：其中第一個字符表示箱長：其中10 ft10 ft箱長代號為箱長代號為 “1”1”；20 ft20 ft箱長代號為箱長代號為“2”2”；30 ft30 ft箱長代號箱長代號為為“3”3