跨線橋施工方案總體

1、江肇高速公路 G13 合同段江肇高速鼎湖服務(wù)區(qū)蓮安公路跨線橋施工方案編制:審核:審批:廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司江肇高速G13標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一二年四月五日一、編制目的 3二、編制依據(jù) 3三、適用范圍 3四、工程概況 3五、施工進(jìn)度安排 41、主要工程數(shù)量 42、施工進(jìn)度安排 4六、基本施工工藝流程及技術(shù)要求 51、樁基施工 53、墩柱施工 74、蓋梁施工 75、空心板安裝 56、橋面附屬施工錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。七、質(zhì)量、安全及環(huán)保措施 171、質(zhì)量保證措施 172、安全措施 19八、應(yīng)急預(yù)案 201、危險(xiǎn)源的確定 202、應(yīng)急方案處理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 203、針對(duì)危險(xiǎn)源的防范措施及應(yīng)預(yù)案 21蓮安

2、公路跨線橋施工方案一、編制目的明確裝配式結(jié)構(gòu)空心板安裝施工，上、下部工程施工工藝，規(guī)范和指導(dǎo)空心板安裝及上、下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工，明確各項(xiàng)施工內(nèi)容和施工步驟。二、編制依據(jù)1 1、珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)外環(huán)公路江門(mén)至肇慶高速公路兩階段施工圖第六冊(cè)第四分冊(cè)。2 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( (JTG/TF50JTG/TF50-2011)-2011)3 3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程( (JTJ076-95JTJ076-95) )4 4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGFG80/1-2004)(JTGFG80/1-2004)三、適用范圍本施工方案適用于珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)外環(huán)公路江門(mén)至肇慶高速公路蓮安公路跨線橋空心板

3、安裝及上、下部結(jié)構(gòu)施工。四、工程概況鼎湖服務(wù)區(qū)蓮安公路跨線橋，全長(zhǎng) 65.54m,65.54m,與縣道 X434X434 的夾角為 125125 度，跨越處樁號(hào)為 K88+65aK88+65a 該橋上部名構(gòu)形式為 3 3x20mx20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板高95cm,95cm,中板預(yù)制板寬 160cm,160cm,邊板預(yù)制板寬 189.5cm189.5cm。 縣道 X434X434 于 1 1 榔口 2#2#墩下穿過(guò)。橋臺(tái)為柱式臺(tái)；基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔樁，樁基礎(chǔ)為雙排D120cmD120cm 占孔灌注樁。橋墩采用樁柱式橋墩，樁徑 120cm120cm 樁基為 D130cmD130c

4、m 鉆孔灌注樁。橋位區(qū)基底為石炭系灰?guī)r，0#0#臺(tái)處 QF1QF1 鉆孔揭示有溶洞存在，其樁基穿過(guò)溶洞，嵌入微風(fēng)化灰?guī)r。1#1#墩和 3#3#臺(tái)，樁基無(wú)地質(zhì)鉆孔資料，以上位置的樁基為暫定，施工前對(duì)沒(méi)有鉆孔資料的樁基逐樁進(jìn)行補(bǔ)鉆，施工時(shí)逐樁進(jìn)行超前鉆。如果樁頂下面還有溶洞，應(yīng)保證終孔的樁底標(biāo)高到下層溶洞頂部的距離不小于 4m4m 如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)對(duì)相應(yīng)的樁底標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整確定。20m20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板高 95cm,95cm,中板預(yù)制板寬 160cm160cm 邊板預(yù)制板寬 189.5cm,189.5cm,單片空心板最重 32T,32T,每孔 1010

5、 片。全橋共計(jì) 2424 片。五、施工進(jìn)度安排1、主要工程數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1 1鋼筋T T299329932 2鋼絞線T T24243 3混凝土方208320834 4支座個(gè)2402402、施工進(jìn)度安排橋梁下部結(jié)構(gòu)施工：20122012 年 4 4 月 8 8 日20122012 年 6 6 月 1515 日，空心板架設(shè):2012:2012 年 7 7 月 2020 日20112011 年 7 7 月 3030 日，橋面鋪裝：20112011 年 7 7 月 2525 日2012012 2年 8 8 月 3030 日。六、基本施工工藝流程及技術(shù)要求1、樁基施工全橋鉆孔樁 2424 根，

6、其中？1.2m121.2m12 根，？1.3m121.3m12 根，根據(jù)樁位所處的地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)要求，計(jì)劃全部樁采用沖鉆成孔，樁身混凝土采用水下灌注法施工。1 1）、施工步驟：平整場(chǎng)地一測(cè)量放線-埋設(shè)護(hù)筒一鉆機(jī)就位一鉆孔一成孔驗(yàn)收一清孔一吊裝鋼筋籠一吊裝導(dǎo)管一灌注樁身混凝土一成樁檢測(cè)2 2）、施工方法、清除場(chǎng)地四周雜物、雜草并整平夯實(shí)，做好排水設(shè)施，如有地下障礙物，應(yīng)先予以清除。、進(jìn)行施工放樣，并做好樁位十字中心線護(hù)樁，以便鉆機(jī)就位和樁基施工中檢查中線使用。、埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用 8mm8mm 鋼板卷制，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑 0.2m,0.2m,護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)，其周圍必須夯填密實(shí)。保證護(hù)筒埋于硬

7、土中不小于 0.5m,0.5m,高于地下水位1.5m,1.5m,高出施工地面 0.3m,0.3m,吊裝中應(yīng)注意避免護(hù)筒變形。護(hù)筒埋設(shè)要求位置準(zhǔn)確，傾斜度不大于 1%1%。、挖設(shè)泥漿池，采用粘土制備泥漿，在樁孔鉆進(jìn)中隨時(shí)檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)，并及時(shí)調(diào)整。、鉆機(jī)就位并進(jìn)行鉆進(jìn)。檢查鉆機(jī)機(jī)身平穩(wěn)、鉆架的豎直和鉆頭的位置偏差，符合規(guī)范要求后，允許開(kāi)鉆。開(kāi)鉆時(shí)以低檔慢速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)中盡量堅(jiān)持減壓鉆進(jìn)，利用重錘導(dǎo)向作用，以保證成孔的垂直度。安排鉆孔順序時(shí)，相臨兩孔不能同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，樁身混凝土完成 2424 小時(shí)后才能開(kāi)始該樁相鄰孔的鉆進(jìn)作業(yè)。鉆進(jìn)中記錄地層變化情況，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)，有明顯差別時(shí)，及時(shí)上

8、報(bào)，待上級(jí)研究提出處理意見(jiàn)后方可進(jìn)行下步施工。鉆機(jī)停鉆時(shí)應(yīng)當(dāng)將鉆頭提離孔底 2m2m 左右。施工中應(yīng)特別注意防塌孔、偏孔、縮孔、擴(kuò)孔、卡鉆、吊鉆等。、成孔后，按設(shè)計(jì)圖紙尺寸和施工規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括孔形、孔徑和垂直度等，合格后進(jìn)行清孔。采用換漿法清孔，沉硝不厚度能大于0.3m,0.3m,清孔過(guò)程中必須保證孔內(nèi)水頭高于地下水位，以免塌孔。、鋼筋籠的制作、吊裝。鋼筋籠分段制作，制作時(shí)嚴(yán)格按圖紙要求設(shè)置加強(qiáng)筋，保護(hù)層環(huán)筋。在吊裝時(shí)進(jìn)行焊接接長(zhǎng)，主筋接長(zhǎng)時(shí)接頭要按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)，檢測(cè)管的焊接必須保證其密封性。、灌注導(dǎo)管采用？30Gm30Gm 厚 10mms10mms 板卷制，每2m2m 一節(jié)，節(jié)間采用

9、螺栓連接，接口處加橡膠密封圈。正式使用前進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)，確保導(dǎo)管不漏水不透氣。下放導(dǎo)管至孔底約 30cm30cm 處，精確計(jì)算封底需灰量，確保一次性封底成功，混凝土灌注作業(yè)必須保證連續(xù)性，不得隨意中途停頓。混凝土灌注至樁頂以上 0.5m,0.5m,基坑開(kāi)挖后進(jìn)行鑿除，樁頭鑿除時(shí)須防止大力損壞樁身。灌注中隨時(shí)量測(cè)混凝土上升位置，安排專人負(fù)責(zé)導(dǎo)管的提升和拆卸，一定要保證導(dǎo)管埋入混凝土中不小于 2m,2m,不大于 6m6m 灌注中應(yīng)做好排水工作，避免泥水在工地漫流。附圖二、鉆孔樁施工工藝流程圖2、墩柱施工1 1）、施工工藝：墩身范圍內(nèi)承臺(tái)混凝土鑿毛一綁扎鋼筋一拼裝模板-加固一澆筑墩身混凝土一養(yǎng)生

10、一拆模-養(yǎng)生2 2）、鋼筋制作與安裝在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行鋼筋的制作與加工，在對(duì)承臺(tái)頂處理干凈后，在承臺(tái)頂搭設(shè)鋼管腳手架，架設(shè)跳板，然后進(jìn)行墩身鋼筋的綁扎與安裝。最后吊裝墩柱模板，進(jìn)行定位和加固。3 3）、模板方案：墩身模板采用定型鋼模，立模后混凝土一次澆筑成功，模板采用風(fēng)纜繩加固確?；炷翝仓^(guò)程中不發(fā)生偏位。施工中嚴(yán)格按混凝土施工規(guī)范執(zhí)行，確保混凝土表面無(wú)氣泡及蜂窩麻面，達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。3、蓋梁施工1 1）、鑿除柱頂浮漿：將柱頂混凝土浮漿全部鑿除，裸露新鮮混凝土。并沖刷干凈，以保證墩柱與蓋梁混凝土聯(lián)接牢固。2 2）、安裝蓋梁承重抱箍：首先安裝承重抱箍，利用抱箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來(lái)承擔(dān)蓋梁自身重量和

11、施工荷載。 包箍與墩柱之間加一層 10m10m 福的白色橡膠墊，目的是增加包箍與墩柱之間的磨擦力，不啃傷墩柱混凝土。承重橫梁采用 2 2 根長(zhǎng)度 12.512.5 米 I45aI45a 號(hào)工字鋼，安裝在承重包箍的牛腿上面，工字鋼上面放一排高 10cm10cm 梢鋼，每根長(zhǎng)度 2.52.5 米，間距 30cm30cm，蓋梁底模坐在梢鋼上面，底模板兩邊搭設(shè) 4cm4cm 厚腳手板，周圍設(shè)置 1.5m1.5m 高的防落網(wǎng)，利于安全施工。3 3）、施工放樣：測(cè)量人員將蓋梁軸線放出后，施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模，并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計(jì)高標(biāo)。4 4）、蓋梁底模安裝：蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板

12、廠設(shè)計(jì)制作。承重抱箍設(shè)完畢后，將蓋梁底模安裝就位，底模安裝應(yīng)在跨中預(yù)留 10mmi10mmi 勺上拱度，按拋物線布置，以消除由于承重工字梁受荷載作用后引起的下?lián)?，蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于土 5mm,5mm,軸線偏位誤差不應(yīng)大于土 10mm,10mm,模板接縫間要墊 3mm#3mm#的橡膠條，防止接縫漏漿造成混凝土面色差或麻面。5 5）、安裝蓋梁鋼筋：蓋梁骨架鋼筋在加工場(chǎng)地先加工成骨架片，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。整體吊裝就位。 吊裝應(yīng)注意吊點(diǎn)位置， 并采取必要的加固措施， 防止骨架變形。 就位要準(zhǔn)確，確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于 5mm5mm6 6）、安裝蓋梁側(cè)模：側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模

13、劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。7 7）、混凝土澆筑：混凝土澆筑前，應(yīng)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴(yán)密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預(yù)埋件位置等是否正確。以上各項(xiàng)全部符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑混凝土?；炷涟韬险炯邪韬?、混凝土罐車運(yùn)輸、吊車吊運(yùn)混凝土入模。澆筑順序從與墩柱聯(lián)接部位開(kāi)始向兩端分層澆筑，混凝土振搗以混凝土面停止下沉、并無(wú)明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜。在灌注上層混凝土?xí)r，要將振搗棒插入下層混凝土內(nèi)不少于 10CR110CR1 混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板，

14、澆筑混凝土?xí)r要留足夠數(shù)量的混凝土試件。8 8）、養(yǎng)生：混凝土初凝后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。9 9）、拆側(cè)模：當(dāng)蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa2.5MPa 時(shí)，在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模，側(cè)模拆除后，立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。1010）、拆底模：當(dāng)蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 8080 犯上時(shí)，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布或塑料布覆蓋繼續(xù)灑水養(yǎng)生。蓋梁施工工藝框圖4、空心板安裝該處橋梁孔跨布置為 3 3 孔 2020 米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，單片中板截面尺寸為 1.6mx0.95m,1.6mx0.95m,單孔橋由兩片邊梁組成。本次架梁采用一臺(tái) QZ2QZ2 慳步履式架橋機(jī)架設(shè)

15、，具額定起重量為 8080 噸，本次架設(shè)的 2020 米空心板重量為 3232 噸，滿足架設(shè)要求。架橋機(jī)主要參數(shù)：額定起吊重量：160t160t 架設(shè)跨度：25m25m計(jì)劃先架設(shè) 8 8 片中板，再架設(shè) 2 2 片邊板。計(jì)劃要點(diǎn) 4 4 個(gè)，每個(gè)點(diǎn) 120120 分鐘，共計(jì) 480480 分鐘。第一個(gè)點(diǎn)架設(shè)機(jī)過(guò)孔，第二、三個(gè)點(diǎn)空心板安裝，第四個(gè)點(diǎn)架梁機(jī)過(guò)跨。架梁順序：本橋?yàn)閱畏鶚?1010 片梁布置。空心板架設(shè)從 3#3#臺(tái)向 0#0#臺(tái)順序架設(shè)施工工藝見(jiàn)施工工藝框圖空心板安裝施工工藝框圖1 1）、施工準(zhǔn)備：組織機(jī)構(gòu)為了安全高效的完成空心板架設(shè)任務(wù)，在項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)動(dòng)和指揮下，成立空心板安裝領(lǐng)導(dǎo)

16、小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，下設(shè)安全、物資、質(zhì)檢、后勤等部門(mén)。（見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)人員安排配置為了確保崗崗有人，忙而不亂，亂而不慌，經(jīng)空心板安裝領(lǐng)導(dǎo)小組充分考慮，結(jié)合個(gè)人專長(zhǎng)，特做以下安排：（見(jiàn)人員安排配置表）人員安排配置表崗位姓名備注總指揮副總指揮技術(shù)總負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)安全:李超紅物資:余立兵質(zhì)檢:曾新宏后勤:徐秀琴起重負(fù)責(zé)起板掛鉤安全防護(hù)駐站電焊工電工物資后勤防護(hù)用品保護(hù)及發(fā)放2 2）、前期施工準(zhǔn)備運(yùn)梁車 1 1 臺(tái)，2525 噸吊車 2 2 臺(tái)。應(yīng)急備品全部到位（詳見(jiàn)應(yīng)急預(yù)案），防護(hù)人員、防護(hù)用品到位。施工圖表現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置到位，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工方案、安全協(xié)議、簽到表、批復(fù)電報(bào)、施工網(wǎng)

17、絡(luò)圖、施工流程圖、安全關(guān)鍵卡控表、平面布置及防護(hù)圖?，F(xiàn)場(chǎng)拉設(shè)防護(hù)繩，隔離施工區(qū)。施工人員統(tǒng)一服裝。3 3）、架橋機(jī)過(guò)孔點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：檢查設(shè)備情況，確認(rèn)設(shè)備良好后，將大臂伸到2#2#墩前沿。點(diǎn)內(nèi)作業(yè)內(nèi)容：完成架橋機(jī)過(guò)孔，具體施工步驟：1首先將大臂繼續(xù)向前伸，累計(jì) 2020 米后停止。2然后將副臂向前伸 2020 米，直至 2#2#墩，在 2#2#墩蓋梁上設(shè)置枕木支墊，將 0 0他支撐在枕木上。3副支撐支撐好后，將大臂繼續(xù)向前伸 2020 米，到達(dá) 1#1#墩。最后檢查各支柱支撐情況，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)過(guò)孔情況后，通知拆除防護(hù)措施，確認(rèn)防護(hù)措施拆除后，通知各站段施工結(jié)束恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。（詳見(jiàn)架梁機(jī)過(guò)孔

18、、架梁工序圖）注意事項(xiàng):橋機(jī)在空載過(guò)孔前，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)的行走系統(tǒng)及電氣化系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并試運(yùn)行，保證在懸臂跨孔時(shí)不發(fā)生任何故障，并將架橋機(jī)移到指定位置侍命，接到跨孔指令 3030 分鐘內(nèi)跨越縣道?？缭娇h道時(shí)禁止在架橋機(jī)的任何部位（特別是前端）攜帶臨時(shí)支座、枕木及其他任何物件和工具?？v向跨孔移動(dòng)前，需安排操作人員定崗、定位工作，不得分散精力，擅離職守?？v向跨孔到位后，做好支撐工作，禁止非工作人員在架橋機(jī)上行走，架橋機(jī)在非工作時(shí)間，首先清理架橋機(jī)上的雜物，防止在軌道內(nèi)掉落任何物品，并派專人負(fù)責(zé)看守，關(guān)閉緊急闡鈕，切斷電源，支好行走系統(tǒng)三角墊，拉好風(fēng)纜，使架橋機(jī)在萬(wàn)無(wú)一失的狀態(tài)下靜止。大風(fēng)、大雨禁

19、止進(jìn)行架梁作業(yè)。為防止在封鎖施工中出現(xiàn)停電，影響施工，因此準(zhǔn)備一臺(tái) 120KW120KW 的發(fā)電機(jī)。4 4）、調(diào)整架橋機(jī)點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：吊機(jī)吊梁至運(yùn)梁車上，并用枕木或大方木進(jìn)行斜向支撐架固，梁下采用橡膠或木板支墊以防滑動(dòng)。同時(shí)將已架橋梁上影響運(yùn)梁車行走部分進(jìn)行平整，確保運(yùn)梁安全。點(diǎn)內(nèi)作業(yè)內(nèi)容：檢查運(yùn)梁通道的料具情況，清理通道。然后將用運(yùn)梁車將梁運(yùn)至架梁機(jī)后端。檢查設(shè)備情況，確認(rèn)設(shè)備良好。5 5）、空心板過(guò)孔點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：檢查架橋機(jī)設(shè)備情況，檢查并確認(rèn)板上沒(méi)有其他工具、線纜等物品，確認(rèn)給點(diǎn)后的防護(hù)措施。用 1#1#小車吊起空心板前端，并在后端運(yùn)梁車的配合下將梁運(yùn)至2#2#蓋梁前沿，做好過(guò)既有線的準(zhǔn)

20、備。點(diǎn)內(nèi)工作內(nèi)容：前吊梁小車前移，后吊梁小車夠吊點(diǎn)后將空心板全部吊起。按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝臨時(shí)支座，前后吊梁小車同時(shí)前移運(yùn)梁至架梁位，同時(shí)落梁就位。落梁后鋼絲繩不得拆除，同時(shí)在梁體兩側(cè)設(shè)置支撐，防止空心板側(cè)向傾覆。在橫移梁之前，不得拆除鋼絲繩，以確?？招陌宸€(wěn)定。6 6）、空心板橫移就位點(diǎn)前準(zhǔn)備工作：?jiǎn)?dòng)架橋機(jī)，檢查設(shè)備，各人員就位。點(diǎn)內(nèi)工作內(nèi)容：橋機(jī)提板，同時(shí)拆除梁體兩側(cè)支撐。慢將梁體橫移就位，檢查支座軸線，確認(rèn)對(duì)位后落板。在梁體兩側(cè)安裝防傾覆支撐，確認(rèn)支撐牢固后，撤除鋼絲繩，收回 1 1、2#2#行車。點(diǎn)后施工內(nèi)容：將空心板支座下鋼板進(jìn)行焊接，以增加空心板抗傾覆安全系數(shù)。同時(shí)兩臺(tái) 2525 噸吊車

21、配合運(yùn)梁車將下一片梁運(yùn)到 2#2#支墩尾部作好喂梁準(zhǔn)備。架橋機(jī)吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)：整機(jī)吊裝移動(dòng)時(shí)，板體必須盡量落下，貼近橋墩移動(dòng)，只需適用慢車，嚴(yán)禁使用快車。架橋機(jī)每過(guò)孔后，前支腿必須確保垂直橋墩平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱坡，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的收縮幅度。架橋機(jī)組裝后，都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致，在路基上進(jìn)行斜橋、彎橋吊裝及懸臂過(guò)孔模式試驗(yàn)，試驗(yàn)可行，檢查無(wú)誤，架橋機(jī)才可過(guò)孔，架板。7 7）、重復(fù)步驟 3-5,3-5,直到十片板全部安裝完畢。8 8）、檢查并繼續(xù)加固橋梁。點(diǎn)外：焊接線路外側(cè)濕接縫、隔板處鋼筋。點(diǎn)內(nèi)：線路上方濕接縫、隔板鋼筋施工。5、橋面附屬施工濕接縫、濕接頭及橋面系施

22、工時(shí)，先將空心板下部兜底，方可進(jìn)行濕接縫、濕接頭及橋面系的施工。計(jì)劃要垂直天窗點(diǎn) 4 4 次，一次 6060 分鐘。具體工序安排見(jiàn)工藝流程圖。七、質(zhì)量、安全及環(huán)保措施1、質(zhì)量保證措施1 1）、上道工序不檢查或檢驗(yàn)不合格不允許進(jìn)行下道工序，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。2 2）、保證工程質(zhì)量的施工技術(shù)措施、技術(shù)措施堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。在嚴(yán)格審核施工圖的基礎(chǔ)上，由技術(shù)人員向施工班組就施工方案、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行全面交底，并做好記錄。認(rèn)真貫徹質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)工序都有“記錄”，施工全過(guò)程有可追溯性。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作。技術(shù)

23、資料和施工控制資料詳實(shí)， 能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步完成，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)收要求。堅(jiān)持工程測(cè)量復(fù)核制，確保各階段的施工測(cè)量精度。、試驗(yàn)措施嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行試驗(yàn)檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行原材料、半成品和成品的取樣試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)不合格材料，必須及時(shí)向上級(jí)反映，已采取措施。、材料管理措施材料采購(gòu)，設(shè)專人驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)的日測(cè)和報(bào)檢制，嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場(chǎng)，材料進(jìn)場(chǎng)及時(shí)取樣檢驗(yàn)，確保材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)到達(dá)要求，在施工過(guò)程中，按檢驗(yàn)試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范隨時(shí)抽檢。采購(gòu)的材料必須有出廠檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格證。對(duì)于各種易潮、易污染的材料的搬運(yùn)要求運(yùn)輸機(jī)械清潔，有防雨措施，對(duì)材料的儲(chǔ)存、堆放要求分類、分型號(hào)，整齊

24、堆放，有明確的標(biāo)識(shí)牌（包括材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、廠家、日期等），材料入庫(kù)、存放、領(lǐng)取要嚴(yán)格登記。2 2、安全措施1 1）、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，掛好安全網(wǎng)，并設(shè)置防護(hù)欄桿。2 2）、腳手架、步行梯等設(shè)施應(yīng)搭設(shè)牢固，嚴(yán)防侵入接觸網(wǎng)帶電區(qū)域。各種繩索，軟管均應(yīng)捆扎牢固，不得讓其自由飄蕩，栓在身上的安全帶在走動(dòng)時(shí)，不得在空中拖拉，嚴(yán)禁利用接觸網(wǎng)的立柱作腳手架立柱。3 3） 、 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。 危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”“等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4 4）、工地必須設(shè)置防火，防雷擊等措施，要有消防器材，設(shè)置接地防雷擊和過(guò)電。5 5）、施工運(yùn)輸車

25、輛必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不允許超載、超速，嚴(yán)禁非載人車輛運(yùn)輸作業(yè)人員。6 6）、施工現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械必須經(jīng)驗(yàn)收合格，并證件齊全，專人取證后操作。7 7）、不得在接觸網(wǎng)支柱上或地線上綁扎照明線或其他物品。8 8）、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)營(yíng)單位批準(zhǔn)后的既有防護(hù)、安全措施及施工方案。9 9） 、 預(yù)應(yīng)力作業(yè)人員不得站在千斤頂?shù)恼蠓剑?以防鋼絞線滑絲或斷裂傷人。八、應(yīng)急預(yù)案1、危險(xiǎn)源的確定1）、鉆孔樁塌孔2 2）、坍塌事故3 3）、物體打擊事故4 4）、觸電事故5 5）、高空墜落事故6 6）、交通事故2、應(yīng)急方案處理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)為了保證安全，危險(xiǎn)點(diǎn)一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，能夠做到及時(shí)、迅速、有效的進(jìn)行搶險(xiǎn)，將危情控制在最小范

26、圍，將損失減小到最低限度，特成立應(yīng)急事件處理小組。事故應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組：陳慶華組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：應(yīng)急小組成員分工：XXXX 接到事故報(bào)告后，立即通知應(yīng)急小組成員，并組織小組成員分工投入應(yīng)急搶險(xiǎn)中，同時(shí)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作，組織事故調(diào)查分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施。XXXX；協(xié)調(diào)組長(zhǎng)做好事故搶險(xiǎn)工作，組長(zhǎng)不在時(shí)行使組長(zhǎng)權(quán)利；配合協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各小組進(jìn)行搶險(xiǎn)。參與事故調(diào)查分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施XXXX 負(fù)責(zé)組織對(duì)險(xiǎn)情的搶救工作。盡量減小事態(tài)的擴(kuò)大。并負(fù)責(zé)組織人員、物質(zhì)的搶救， 本著救人第一的原則， 先搶救處于危險(xiǎn)環(huán)境中的人員， 再搶救物質(zhì)設(shè)備。參與事故調(diào)查分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施

27、。XXXX 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況， 組織劃分安全警戒線， 協(xié)調(diào)好安全警戒線外圍秩序，為救援隊(duì)伍到場(chǎng)展開(kāi)搶險(xiǎn)創(chuàng)造有利條件。設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)向路標(biāo)及安全警戒線。XXXX 負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)的情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公司匯報(bào)，如有人員受傷負(fù)責(zé)撥打急救中心 120120 電話或 119,119,講清受傷人數(shù)、傷勢(shì)情況以及事故的詳細(xì)地點(diǎn)，并負(fù)責(zé)按約定的地點(diǎn)接急救車、外部救援隊(duì)伍等，參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析及處理，配合其他各組現(xiàn)場(chǎng)指揮。XXXX 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救物資的調(diào)配及供應(yīng)，保障救援資金的投入。XXXX 負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員向安全區(qū)撤離，初步救護(hù)受傷人員并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)將現(xiàn)場(chǎng)可能引起事故擴(kuò)大的因素清除，及時(shí)切斷或提供電源、水源等，

28、參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施。3、針對(duì)危險(xiǎn)源的防范措施及應(yīng)預(yù)案1 1）、塌孔事故的防范措施為防止靠近縣道的樁基施工時(shí)因塌孔嚴(yán)重給既有線帶來(lái)不利影響，特做出以下防范方案按審批的正確的施工方案施工施工前對(duì)樁位處地質(zhì)情況仔細(xì)核查，確定合適的鉆進(jìn)速度及泥漿比重。鉆進(jìn)過(guò)程中安排專人全過(guò)程旁站，定時(shí)測(cè)量孔深，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)鉆前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保成孔后立即進(jìn)行混凝土澆筑施工 O O泥漿池周圍用鋼管設(shè)置圍欄，高度不小于 1.5m1.5m。2 2）、塌孔事故的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急主要物資機(jī)械準(zhǔn)備施工前施工現(xiàn)場(chǎng)配合 220220 挖掘機(jī) 1 1 臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)，膨潤(rùn)土 100100 方。普

29、通粘土 300300 方。在鉆孔過(guò)程中出現(xiàn)的輕微塌孔，應(yīng)在泥漿內(nèi)加入適量的膨潤(rùn)土加大泥漿比重，繼續(xù)鉆進(jìn)。如果孔內(nèi)發(fā)生大范圍坍塌時(shí)即時(shí)回填粘性土，放置 5 5 天以上重新鉆孔。對(duì)出現(xiàn)施工人員不慎掉入泥漿池中，馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)后直接送醫(yī)院搶救。3 3）、坍塌事故的防范措施按審批的正確的施工方案進(jìn)行施工施工前對(duì)架橋機(jī)等施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查，針對(duì)行走系統(tǒng)、吊裝系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，必要時(shí)，更換鋼絲繩。架橋機(jī)必須具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格后方可投入使用，相關(guān)人員持證上崗。4 4）、坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急主要物資機(jī)械準(zhǔn)備施工前施工現(xiàn)場(chǎng)配合 25T25T 吊車 2 2 臺(tái)

30、，裝載機(jī)一臺(tái)，挖掘機(jī)一臺(tái)。梁板架設(shè)中，若出現(xiàn)不安全事故，對(duì)于掉落小型物件，線路防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)清理，對(duì)于梁板的掉落，可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷縣道時(shí)，及時(shí)緊閉該道車，并及時(shí)與公路部門(mén)聯(lián)系，事故現(xiàn)場(chǎng)用搶救機(jī)械、搶救人員進(jìn)行處理。對(duì)出現(xiàn)人員受傷，馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)后直接送醫(yī)院搶救。并按高空墜落應(yīng)急預(yù)案措施進(jìn)行實(shí)施。5 5）、物體打擊事故的防范措施進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴安全帽，應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。吊裝作業(yè)時(shí)，下方施工人員必須躲避至安全范圍之內(nèi)方可進(jìn)行吊裝。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)、不得在臨邊堆放雜物。高處安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，下方不得有人員通過(guò)活逗留，要注意部件

31、落下傷人。散裝物料必須捆扎牢固或放在可靠的容器中，方可起吊。拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。做好機(jī)械設(shè)施的日常檢查工作，防止機(jī)械安全性能失效造成的物體打擊事故發(fā)生。6 6）、物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以免再次發(fā)生損傷。在移動(dòng)顱腦損傷的傷員時(shí)，應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上，不得任意旋曲。若伴頸椎骨折，更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng)，以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克、遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓他安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢

32、抬高約 2020 度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。出現(xiàn)頗腦損傷，必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬用。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的頗底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶和布條包扎后，及時(shí)送就進(jìn)有條件的醫(yī)院治療。防止傷口污染：在現(xiàn)場(chǎng)，相對(duì)清潔的傷口，可用浸有雙氧水的敷料包扎；污染較重的傷口，可簡(jiǎn)單清除傷口表面異物，剪除傷口周圍的毛發(fā)。但切勿拔出創(chuàng)口內(nèi)的毛發(fā)及異物、凝血塊或碎骨片等，再用浸有雙氧水或抗生素的敷料包扎創(chuàng)口。及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告， 撥打急救電話“120120”或動(dòng)用最快的交

33、通工具送醫(yī)院救治，在運(yùn)送傷員到醫(yī)院就醫(yī)時(shí)，昏迷傷員應(yīng)側(cè)臥位或仰臥偏頭，以防止嘔吐吸入咽喉。對(duì)煩躁不安者可因地制宜地予以手足約束，以防傷及傷口。脊柱有骨折者應(yīng)用硬板擔(dān)架運(yùn)送，勿使脊柱扭曲，以防途中顛簸使脊柱骨折或脫位加重，造成或加重脊髓損傷。7 7）、觸電事故的防范措施施工過(guò)程中涉及電氣作業(yè)的施工活動(dòng)主要包括：接觸網(wǎng)上空架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)通電、操作、維修機(jī)電設(shè)備、支塔臨設(shè)施工，焊接作業(yè)等。涉及人員包括專業(yè)電氣操作、維修人員，電氣設(shè)備操作人員和其他人員。主要防控對(duì)策與預(yù)防措施：安全用電組織保護(hù)措施成立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全領(lǐng)導(dǎo)小組。建立健全安全用電的管理制度，電氣檢修安全操作規(guī)程。建立技術(shù)交底制度，向?qū)I(yè)電工

34、、各類用電人員交底臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖，技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)，并在技術(shù)交底上，文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，并注明交底日期。建立安全監(jiān)測(cè)制度，從臨時(shí)用電工程開(kāi)始，定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)。主要內(nèi)容是：接地電阻值、電氣設(shè)備絕緣電阻值、漏電保護(hù)器動(dòng)態(tài)參數(shù)等。以檢測(cè)臨時(shí)用電工程是否可靠，并做好記錄。建立電氣維修制度，加強(qiáng)日常巡視和定期維修工作，每周檢查一次漏電開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況，并做好記錄。建立拆除制度，工程竣工后臨時(shí)電工程拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。建立安全用電責(zé)任制，對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作進(jìn)行監(jiān)護(hù)。維護(hù)

35、分片，分塊、分機(jī)落實(shí)到人。建立安全教育和培訓(xùn)制度，定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)。提高工人的安全用電的意識(shí)，做到不私接電器設(shè)備，不亂動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知電工處理。安全用電技術(shù)保證措施本工程采用三相五線制 TN-STN-S 供電系統(tǒng)， 采用接零與漏電保護(hù)同時(shí)做到三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù)， 工作面使用的機(jī)械設(shè)備不小于三級(jí)漏電保護(hù)， 并有保護(hù)接零保護(hù)。設(shè)備安裝前后必須進(jìn)行絕緣遙測(cè)，遙測(cè)合格才能運(yùn)行投入使用，而且必須定期對(duì)設(shè)備和線路進(jìn)行絕緣遙測(cè)檢查，風(fēng)雨過(guò)后增加一次測(cè)試，并做好記錄。保護(hù)零線嚴(yán)禁通過(guò)任何開(kāi)關(guān)和熔斷器，除了在工作接地線或總配電箱電源側(cè)從零線引出， 在任何地方不得與

36、工作零線有電氣聯(lián)接。 特別注意在配電箱中的接線，防止通過(guò)鐵質(zhì)箱形成電器連接。保護(hù)零線的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙線。重復(fù)接地必須接在保護(hù)零線上，工作零線上不能重復(fù)接地。振動(dòng)設(shè)備上保護(hù)接零線不少于兩處。照明和動(dòng)力電纜安裝在線路同一側(cè)，分層架設(shè)，電纜懸掛高度距地面不小于2m)2m)在特別潮濕的場(chǎng)所使用 36V36V 和 36v36v 以下安全電壓變電器設(shè)置于安全、 干燥處，并作好保護(hù)接零。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備之間實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制。防止“一閘多用”帶來(lái)誤動(dòng)作和觸電事故的發(fā)生。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)除應(yīng)設(shè)過(guò)負(fù)荷及短路保護(hù)裝置外，還必須設(shè)置隔離開(kāi)關(guān)及漏電保護(hù)器，且漏電保護(hù)器裝在電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。其額定漏電動(dòng)作

37、電流和漏電動(dòng)作時(shí)的分級(jí)配合。當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先切斷電源。嚴(yán)禁用水滅火以防發(fā)生觸電事故。當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)，救援人員嚴(yán)禁用手直接接觸觸電人員，應(yīng)先斷電或采取防護(hù)措施后救援，防止二次傷害。8 8）、觸電事故應(yīng)急預(yù)案觸電事故應(yīng)急預(yù)案有人觸電時(shí)，搶救者首先要立刻斷開(kāi)近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電處距開(kāi)關(guān)太遠(yuǎn)，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開(kāi)電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。觸電的人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無(wú)力； 或者觸電人在觸電過(guò)程中曾一度昏迷， 但已清醒過(guò)來(lái)， 應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)禁觀察，必要時(shí)送醫(yī)院診治。如果觸電人已失去知覺(jué)，但心臟還在跳動(dòng)，還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜的平躺，解開(kāi)妨礙呼吸的衣扣、腰帶,若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請(qǐng)醫(yī)生（或打 120120）到現(xiàn)場(chǎng)診治。觸電人已失去知覺(jué)，呼吸停止但心臟還在跳動(dòng)，盡快把他仰面平放進(jìn)行人工呼吸。如果觸電人呼吸和心臟完全停止， 應(yīng)立