事故案例分析試題解析

1、事故案例分析試題解析篇一：事故案例分析試題解析】2013 年度全國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 全卷共五大題，共 100 分。其中第一、二大題為客觀題 （ 包括單選題 和多選題 ），第三、四、五大題為主觀題。單選題每題的備選項(xiàng)中只 有 1 個(gè)最符合題意。多選題每題的備選項(xiàng)中有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合 題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)；錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選 項(xiàng)得 0 5 分。第一題a 企業(yè)為礦山企業(yè)，地下金屬礦山采用豎井、斜井、斜坡道聯(lián)合開(kāi)拓 方式和下行分層膠結(jié)充填采礦方法。2012 年 5 月 9 日 8 時(shí)，司機(jī)甲和司機(jī)乙開(kāi)始在井下 1150 工作面進(jìn) 行鏟裝作業(yè)。 9 時(shí)，甲使

2、用的鏟裝車(chē)出現(xiàn)故障，無(wú)法正常作業(yè)，于是 來(lái)到休息室休息。 10 時(shí) 30 分，乙完成自己的鏟裝工作量后也來(lái)到休 息室。甲見(jiàn)乙來(lái)到休息室，便借用了乙的鏟裝車(chē)進(jìn)行作業(yè)。 11 時(shí)， 甲發(fā)現(xiàn)鏟裝車(chē)的監(jiān)控系統(tǒng)顯示排氣管溫度已達(dá)170 C,便停止鏟裝作業(yè)，將車(chē)開(kāi)到斜坡道岔口處熄火降溫。11 時(shí) 10 分，甲再次啟動(dòng)乙的鏟裝車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下方著火，甲取 下車(chē)載滅火器滅火，火未滅掉，于是去叫休息中的乙，并和乙一起 從休息室拿了兩個(gè)大容量滅火器進(jìn)行滅火，但由于已引燃井下臨時(shí) 加油罐中的柴油，火焰蔓延，無(wú)法撲滅。11 時(shí) 30 分，甲將火情報(bào)告給在附近的工區(qū)值班員丙，丙向調(diào)度室作了電話報(bào)告，調(diào)度員丁接 到丙的

3、火情報(bào)告后進(jìn)行了記錄，但未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防 部門(mén)報(bào)警。丙向調(diào)度室報(bào)告火情后，與甲各拿一個(gè)滅火器趕往著火 現(xiàn)場(chǎng)滅火，甲、乙、丙看到火勢(shì)猛烈、冒出陣陣濃煙，并感覺(jué)呼吸 困難，遂于 12 時(shí)返回地面。由于未能及時(shí)控制火勢(shì)，造成著火鏟裝 車(chē)下風(fēng)側(cè)巷道和工作面的作業(yè)人員 17 人死亡、 2 人重傷，直接經(jīng)濟(jì) 損失 9421 萬(wàn)元。事故調(diào)查確認(rèn)該起事故的過(guò)程為：鏟裝車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，排氣 管溫度過(guò)高；鏟裝車(chē)油管泄漏，滲漏的柴油因高溫烘烤在發(fā)動(dòng)機(jī)周 圍形成可燃?xì)怏w，重新啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w，引燃臨時(shí) 加油罐內(nèi)的柴油，燃燒產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，造成人員中毒或 窒息。根據(jù)以上場(chǎng)景?；卮鹣铝?/p>

4、問(wèn)題（共14分，每題 2分，13題為單選題，47題為多選題）:1 該起事故的責(zé)任單位是（ ）。a a 企業(yè) b 甲所在班組 c 調(diào)度室 d 鏟裝車(chē)維修班 e 1150 工作面所在工區(qū)值班班組 2根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第 493 號(hào) ） ，該起事故等級(jí)為（ ）。a .輕微事故b 一般事故c .較大事故 d .重大事故e .特別重大事故3. 導(dǎo)致該起事故發(fā)生的直接原因是（）。a.甲的鏟裝車(chē)出現(xiàn)故障b .甲使用乙的鏟裝車(chē)c .甲將乙的鏟裝車(chē)開(kāi)到斜坡道岔口處熄火降溫d .乙的鏟裝車(chē)油管漏油，甲再次啟動(dòng)時(shí)引燃發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)目扇細(xì)怏we .丁未向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，也未向消防部門(mén)報(bào)警4. 該起

5、事故中，造成人員傷亡的燃燒產(chǎn)物有（）。a. co b . n2 c . c02 d . h20 氣 e. nh3 氣5. 甲在鏟裝作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴和使用的勞動(dòng)防護(hù)用品有（）。 a .電絕緣鞋b .安全帽c .防護(hù)鏡d .便攜式礦燈e .防塵口罩6. 根據(jù)安全生產(chǎn)法及配套法規(guī)，關(guān)于a 企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置的要求，下列說(shuō)法正確的有（）。a .應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員b 可以委托第三方中介機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé) a 企業(yè)的安全生產(chǎn)管理c .安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的資格d .可以委托取得相應(yīng)資格的注冊(cè)安全工程師負(fù)責(zé)a 企業(yè)的安全生產(chǎn)管理e. a 企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過(guò)相

6、應(yīng)的培訓(xùn)7. 為防止此類(lèi)事故再次發(fā)生， a 企業(yè)應(yīng)采取的預(yù)防措施包括（ ）。a.改變開(kāi)拓方式 b .改變采礦方法 c .進(jìn)行全員安全教育培訓(xùn) d .針對(duì)此類(lèi)事故組織應(yīng)急演練 e.排查治理鏟裝車(chē)的火災(zāi)陷患 更近更新： 分享到： 責(zé)編： liuya【篇二：事故案例分析試題解析】一、某家具廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。 第一層樓的一端是車(chē)間， 另一端為原材料庫(kù)房， 庫(kù)房?jī)?nèi)存放了木材、 海綿和油漆等物品。車(chē)間與原材料庫(kù)房用鐵柵欄和木板隔離。 搭在鐵柵欄上的電線沒(méi)有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫(kù)房電閘的保險(xiǎn)絲用兩根鐵絲替代。第二層是包裝、 檢驗(yàn)車(chē)間及辦公室。 第三層樓為成品庫(kù)。第四層為職工宿舍。 由

7、于原材料庫(kù)房電線短路產(chǎn)生火花引燃庫(kù)房?jī)?nèi)的易燃物，發(fā)生了火災(zāi)爆炸事故， 導(dǎo)致 17 人死亡， 20 人受傷， 直接經(jīng)濟(jì)損失 80 多萬(wàn) 元。問(wèn)： 根據(jù)上述事故案例回答下列問(wèn)題：（ 23 分） 1 、 填空： 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 第三十四條規(guī)定， 生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、 儲(chǔ)存、 使用危險(xiǎn)品的車(chē)間、 商店、 不得與員工宿舍在同一座 內(nèi)， 并應(yīng)當(dāng) 與員工宿舍保持 。（ 3 分） 2、 按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 的要求， 該廠負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后， 應(yīng)當(dāng)做什么、 不得做什么？ （ 6 分） 3、事故調(diào)查組應(yīng)由哪些部門(mén)組成？調(diào)查組的主要職責(zé)是什么？（ 8 分） 4、 事故調(diào)查的基本程序是什么？（ 6 分）

8、 1. 倉(cāng)庫(kù)、建筑物、 安全距離。2. 按照安全生產(chǎn)法 第七十條的規(guī)定， 單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告 后， 應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施， 組織搶救， 防止事故擴(kuò)大， 減少人 員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失， 立即如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé) 的 部門(mén)； 不得隱瞞不報(bào)、 慌報(bào)或者拖延不報(bào)， 不得故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。3. 事故調(diào)查組包括（省、 公安部門(mén)、 監(jiān)察部門(mén)、 調(diào)查組的主要職責(zé)是：自治區(qū)、 直轄市） 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、 工會(huì)。（ 1） 查明事故發(fā)生的過(guò)程、 人員傷亡、 經(jīng)濟(jì)損失情況2 ） 查明事故原因。3 ） 確定（查清） 事故性質(zhì)4） 確定（查清） 事故事故責(zé)任（者）。（ 5 ） 提出事故處理

9、意見(jiàn)（或責(zé)任人處理意見(jiàn)）。（ 6 ） 提出防范措施（或整改措施）。（ 7 ） 寫(xiě)出（或編寫(xiě)、 或提交） 事故調(diào)查報(bào)告。4. 事故調(diào)查按照以下程序進(jìn)行：（ 1 ） 成立事故調(diào)查組； （ 2 ） 事故現(xiàn)場(chǎng)處理； （ 3） 事故有關(guān)物證的搜集；（ 4） 事故事實(shí)材料的搜集； （5 ） 證人材料收集； （ 6 ） 事故現(xiàn)場(chǎng)攝影及拍照；（ 7）事故圖繪制； （ 8） 事故原因的分析； （ 9） 事故調(diào)查報(bào)告編寫(xiě)；二、某企業(yè)為小型貨車(chē)生產(chǎn)廠， 地處我國(guó)華北地區(qū)， 年產(chǎn)小型貨車(chē) 5 萬(wàn)輛， 現(xiàn)有職工 1100 余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車(chē)間、 裝焊車(chē)間、 涂裝車(chē)間、 扳金車(chē)間、裝 配車(chē)間、 外協(xié)配套倉(cāng)庫(kù)、

10、半成品庫(kù)和辦公樓。沖壓車(chē)間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。庫(kù)房和車(chē)間使用 6 臺(tái) 5 噸單梁橋式起重機(jī)吊裝原材料， 裝配生產(chǎn)線 上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電動(dòng)葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī)， 在汽車(chē)板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置 4 臺(tái)大噸位橋式起重機(jī)。車(chē)身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝，涂裝運(yùn)輸采用自動(dòng)化運(yùn)輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆室 采用上送風(fēng)、 下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。整車(chē)總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線車(chē)身裝焊線焊線機(jī)選用懸掛點(diǎn)焊機(jī)、 焊機(jī)等。車(chē)身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類(lèi)焊機(jī)、線和輸送設(shè)備。車(chē)架裝焊機(jī)采用胎

11、具集中裝配原則、與其它零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線 焊接方法采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。 裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、 總成焊接胎具、固定焊機(jī)、 二氧化碳?xì)怏w保護(hù) 夾具、 檢具、 車(chē)身總成調(diào)整 組合件和小型部件預(yù)先裝焊好部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。 裝焊車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無(wú)軌運(yùn)輸， 全廠原材料、 配套件、 成品和燃料等的運(yùn) 輸采用汽車(chē)運(yùn)輸， 廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車(chē)運(yùn)輸為主， 全廠現(xiàn)有小客 車(chē) 8 輛， 貨車(chē) 16 輛， 叉車(chē) 15 輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局， 主干道寬度 8 米， 轉(zhuǎn)彎半徑大于 9 米， 次干道寬度 5 米、 轉(zhuǎn)彎半徑大于 6 米， 廠區(qū)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了 綠化、

12、 種植有草坪、 灌木、 松樹(shù)和楊樹(shù)。該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變電站、 鍋爐房和空壓站、 變配電壓 等級(jí)為 35kw ， 內(nèi)設(shè) 5 臺(tái)變壓器， 總裝機(jī)容量為 3900kva ， 廠區(qū)高、 低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷式， 廠區(qū)道路設(shè)路 燈照明。鍋爐房?jī)?nèi)設(shè) 3 臺(tái) 4t h 燃煤爐， 為廠區(qū)生產(chǎn)和生產(chǎn)和生活提供蒸汽。 空壓站安裝有 4 臺(tái)容量為 20m3 min 的空氣壓縮機(jī)， 為全廠生產(chǎn) 提供壓縮空氣。某日， 沖壓車(chē)間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè)， 工人甲、 乙掛上吊鉤后， 示意天車(chē)司機(jī)開(kāi)始起吊。隨著板材徐徐升起， 工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾鈄， 與工人乙商議是否需要 停車(chē)調(diào)整， 工人乙說(shuō)： 不

13、必停車(chē)，我扶著就行 。 作業(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂， 工人乙手扶板材側(cè)身而行， 被腳下物 品絆倒， 板材隨之傾鈄、 脫鉤砸在工人乙身上， 造成工人乙死亡。 根據(jù)上述事故案例回答下列問(wèn)題： （ 35 分） 1、 按照企業(yè)職工傷 亡事故分類(lèi) 標(biāo)準(zhǔn)， 辨識(shí)出該企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn) 因素， 并指出所辨識(shí)出的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)備、 設(shè)施或場(chǎng)所。 （ 20 分） 2 、 說(shuō)明該事故調(diào)查取證中應(yīng)該取得哪些主要資料和證據(jù)。 （ 15 分） 這道題很長(zhǎng)， 問(wèn)題比較簡(jiǎn)單。 我們首先要搞清楚什么是危險(xiǎn)因素和它的分類(lèi)。以及危險(xiǎn)、 危害因素的辨識(shí)基本知識(shí)和方法1. （ 1 ） 火災(zāi)：噴漆室、 調(diào)漆室， 油漆

14、或稀料存放點(diǎn)， 焊接作業(yè)點(diǎn)。（ 2 ） 化學(xué)性爆炸、 物理性爆炸： 噴漆室、 調(diào)漆室， 蒸汽鍋爐，空氣壓縮機(jī)。（ 3 ） 起重傷害：在起重作業(yè)區(qū)內(nèi)的橋式起重機(jī)、 單梁電動(dòng)葫蘆、小噸位的平衡起重機(jī)（或起重機(jī)）（ 4 ） 機(jī)械傷害：沖壓設(shè)備， 總裝生產(chǎn)線和焊接生產(chǎn)線等使用的機(jī)械設(shè)備和手持工具處。（ 5 ） 觸電： 變配電站， 機(jī)電設(shè)備、 手持電動(dòng)工具。（ 6 ） 車(chē)輛傷害（或交通傷害）： 主干道路、 次干道路、 車(chē)輛，半 成品庫(kù)、 叉車(chē)。2. （ 1 ） 發(fā)生事故單位名稱(chēng)（或某企業(yè)、或小型貨車(chē)生產(chǎn)廠） 和發(fā)生時(shí)間（或某日）。2. （ 2 ） 工人乙的自然情況（如工人乙的姓名、性別、 年齡、 健康狀

15、態(tài)等 2 項(xiàng)以上， 或身份證）， 技術(shù)背景資料， 安全教育及考核記 錄。（ 3 ） 事故發(fā)生當(dāng)天工人乙工作情況。（ 4 ） 板材沖壓車(chē)間設(shè)備、 物料位置圖。（ 5 ） 設(shè)備、 工件損壞情況， 現(xiàn)場(chǎng)殘留物、 破損部件描述。（ 6 ） 工人乙受傷情況描述。現(xiàn)場(chǎng)采取的救護(hù)（或應(yīng)急） 措施。（ 7 ） 工人乙所在崗位安全操作規(guī)程， 相關(guān)安全管理制度。（ 8 ） 起重機(jī)或吊鉤等部件質(zhì)量和安全狀態(tài)記錄。三、某花炮廠屬私營(yíng)企業(yè)， 主要產(chǎn)品有鞭炮和煙花， 在全省煙花爆 竹企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治期間， 該廠從 2000 年 12 月開(kāi)始停產(chǎn)整頓， 至 2001 年 4 月整頓完畢， 經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批復(fù)， 同意該廠恢復(fù)生產(chǎn)

16、， 并與當(dāng)?shù)卣灦税踩a(chǎn)責(zé)任書(shū)。2002 年 4 月， 該廠修建用來(lái)搬運(yùn)原料的卷?yè)P(yáng)機(jī)提升系統(tǒng)， 卷?yè)P(yáng)機(jī) 提升鈄長(zhǎng)約 60 米， 垂直高度 30 多米， 上工區(qū)在半山腰， 下工區(qū) 在卸貨停車(chē)場(chǎng)， 操作平臺(tái)設(shè)在上工區(qū)， 卷?yè)P(yáng)機(jī)于 2002 年 10 月初 建成投入使用。該廠委托安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了安全評(píng)價(jià)， 安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)明確指出自 制的卷?yè)P(yáng)機(jī)不能使用， 如要使用須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)鑒定合格。當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)在 2002 年 11 月 1 日對(duì)該廠檢查中， 特別指出卷?yè)P(yáng)機(jī) 不得用于運(yùn)輸藥料， 并提出書(shū)面整改意見(jiàn)。法人代表 a 當(dāng)場(chǎng)表示， 不采用機(jī)械方式搬運(yùn)黑火藥， 卷?yè)P(yáng)機(jī)只是用 來(lái)搬運(yùn)輔助材料， 決不運(yùn)

17、載帶藥原料和人， 廠里也制訂了制度并告 知全廠職工， 違者罰款。a 還以書(shū)面形式向公安部門(mén)作出保證， 決不會(huì)用卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)搬運(yùn)黑火 藥和人。但事實(shí)上， 自 2002 年 10 月份以來(lái)， 該廠曾經(jīng)多次利用卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái) 搬運(yùn)過(guò)黑火藥， a 對(duì)此視而不見(jiàn)。2003 年 2 月 22 日， 廠安全負(fù)責(zé)人 b 前往某市購(gòu)買(mǎi)黑火藥和煙花材 料， 當(dāng)日在該市租用了 2 輛 5 噸解放牌貨車(chē)。23 日上午， 一輛車(chē)載 4 噸黑火藥和 1 噸高氯酸鉀， 另一輛裝載約 7 噸的煙花材料。b 負(fù)責(zé)押運(yùn)。車(chē)抵達(dá)后， 根據(jù)副廠長(zhǎng) c 的指示， b 指揮司機(jī)將第一輛車(chē)先行開(kāi)至 卷?yè)P(yáng)機(jī)下工區(qū)， 副廠長(zhǎng) c 指派 3 名工人去卸貨

18、， 將車(chē)上 的高氯酸 鉀和黑火藥卸下裝入卷?yè)P(yáng)機(jī)的吊藍(lán)提升到上工區(qū)。為加快搬運(yùn)速度， c 又去找?guī)纵v手推車(chē)來(lái)運(yùn)送， 當(dāng)天值班管理人員d 也分別指派 9 名工人到卷?yè)P(yáng)機(jī)上工 未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的 d 操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，2 名工人在旁負(fù)責(zé)卸貨， 其余 7 名工人用 2 輛手推車(chē)將貨物搬運(yùn)入 庫(kù)。卷?yè)P(yáng)機(jī)前兩次提升上來(lái)的是高氯酸鉀， 在提升期間， 卷?yè)P(yáng)機(jī)曾發(fā)生 吊籃下滑的故障。第三次提升黑火藥時(shí)， 因提升過(guò)卷、 鋼絲繩突然崩斷， 吊籃墜落至 下工區(qū)地面，發(fā)生爆炸事故， 造成 8 人死亡， 2 人重傷、 20 人輕 傷。根據(jù)上述事故案例回答下列問(wèn)題： 1. 請(qǐng)確定這起事故的性質(zhì)， 并說(shuō) 明理由。10 分） 2. 請(qǐng)分

19、析這起事故的原因12 分） 3. 寫(xiě)出有關(guān)責(zé)任人提出整改（防范）（ 1 ） 違規(guī)使用的錯(cuò)誤事實(shí)。（ 8 分） 4. 請(qǐng)根據(jù)這起事故的特點(diǎn)， 措施（ 12 分） 1. 重大責(zé)責(zé)任任事故（或責(zé)任事故） 卷?yè)P(yáng)機(jī)和手推車(chē)運(yùn)送黑火藥2 ） 在發(fā)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)發(fā)生過(guò)故障， 未采取果斷措施， 停止違規(guī)操作。3 ） 操作人員無(wú)證操作卷?yè)P(yáng)機(jī)。2. 7 點(diǎn)原因， 分直接原因和間接原因（ 1 ） 用于貨物運(yùn)輸?shù)木頁(yè)P(yáng)機(jī)未經(jīng)檢驗(yàn)。（ 2 ） 卷?yè)P(yáng)機(jī)在操作過(guò)程中鋼絲繩崩斷， 造成裝載黑火藥的吊藍(lán)墜 地產(chǎn)生碰撞導(dǎo)致吊藍(lán)內(nèi)黑火藥爆炸。（ 3 ） 卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員無(wú)證操作。（ 4 ） 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。（ 5 ） 違章指揮、 違章操作

20、， 采用卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)送黑火藥。2. （ 6） 有令不行、 忽視安全管理。有禁不止， 不落實(shí)整改措施，不重視安全生產(chǎn)，（ 7 ） 政府有關(guān)部門(mén)，3. （ 1 ） 副廠長(zhǎng) c ， （ 2） 值班人員 d ，未督促企業(yè)落實(shí)整改措施 違章指揮。 無(wú)證上崗。3 ） 安全負(fù)責(zé)人 b 的行為雖然是聽(tīng)命于副廠長(zhǎng)c 的命令， 但作為安全負(fù)責(zé)人未制止用卷?yè)P(yáng)機(jī)與手推車(chē)運(yùn)送黑火藥（ 4 ） 企業(yè)法定代表人 真整改。4. （1） 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理， 揮、 違章操作。（ 3 ）a ， 沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育對(duì)事故隱患沒(méi)有認(rèn)2 ） 杜絕違章指4 ） 有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。（ 5） 采取

21、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。（6 ） 加大安全投入 第第一一節(jié)節(jié) 危危險(xiǎn)險(xiǎn)有有害害因因素素辨辨識(shí)識(shí)和和控控制制措措施施案案例例分分析析 掌握各類(lèi)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的方法； 相應(yīng)控制措施。例例 1 1 ： ： 某車(chē)間工人王某， 件上有個(gè)砂眼， 需用力拋磨。了解危險(xiǎn)有害因素的分類(lèi)依據(jù)；掌握針對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)有害因素的在使用拋光機(jī)拋光銅合頁(yè)時(shí)， 因工在加力時(shí)， 手沒(méi)拿穩(wěn)， 工件在布輪上跑偏， 滑到軸頭上。 手套被軸頭螺紋絞住， 將手套絞碎， 手指絞傷。1. 以上描述的事故為典型的機(jī)械傷害事故， 試分析該機(jī)械設(shè)備存在 的危險(xiǎn)危害因素， 按照生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類(lèi)與代碼（ gb/t13861-1992 ） 的規(guī)

22、定屬于哪類(lèi)危險(xiǎn)、 危害因素？ 2. 舉例說(shuō) 明機(jī)械傷害事故發(fā)生的原因。3. 簡(jiǎn)要說(shuō)明選用事故預(yù)防對(duì)策的原則， 根據(jù)該原則試寫(xiě)出防止機(jī)械 傷害的措施。1. 該設(shè)備存在的危險(xiǎn)、 理性危險(xiǎn)、 危害因素危害因素是防護(hù)缺陷，軸頭無(wú)防護(hù)， 屬于物2. 機(jī)械傷害發(fā)生的原因： 機(jī)械危險(xiǎn)； 電氣危險(xiǎn)； 高溫、 低溫危害； 噪聲危害； 振動(dòng)危害； 輻射危害； 材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險(xiǎn)與危害； 未按人機(jī)學(xué)原理產(chǎn)生的危險(xiǎn)與危害等。如工具、 夾具、 刀具不堅(jiān)固，不可靠， 導(dǎo)致物件飛出； 設(shè)備有缺 陷， 防護(hù)罩、 防護(hù)擋板等缺損或被任意拆除； 操作現(xiàn)場(chǎng)雜亂， 道 路不通暢； 金屬切削飛濺等。3. 按下列事故預(yù)防對(duì)策等級(jí)順序選

23、擇技術(shù)措施：1 ) 直接安全技術(shù)措施； 2 ) 間接安全技術(shù)措施； 3 ) 指示性安全技術(shù)措施；4 ) 采用安全規(guī)程、 安全教育、 培訓(xùn)和個(gè)人防護(hù)用品等來(lái)預(yù)防、 減弱系統(tǒng) 的危險(xiǎn)、 危害程度。機(jī)械傷害的預(yù)防措施很多， 如： 1 ) 采用本質(zhì)安全技術(shù)， 避免銳邊、 尖角和凸出部分， 保證安全距離， 限制有關(guān)因素的物理量， 使用本 質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源； 2 ) 對(duì)于設(shè)備、 儀器須安裝安全防護(hù)裝 置，如安全制動(dòng)裝置、 防跑車(chē)裝置、 接地保護(hù)裝置等； 3 ) 在機(jī)械 設(shè)備危險(xiǎn)部位貼有警告標(biāo)志， 規(guī)范安全標(biāo)志； 4 ) 嚴(yán)格執(zhí)行儀器、 設(shè)備安全檢驗(yàn)制度， 及時(shí)排除不安全隱患。5) 清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)； 6

24、 ) 佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，如防護(hù)眼鏡等； 7 )加強(qiáng)培訓(xùn)、 增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)，杜絕違規(guī)、 違章操作。案案例例 1 1 ： ： 某液化石油氣庫(kù)危險(xiǎn)、 危害因素分析和安全對(duì)策 措施。問(wèn)題： 1. 請(qǐng)根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 的事故分類(lèi)， 提出 石油氣庫(kù)各作業(yè)場(chǎng)所的危險(xiǎn)、 危害因素2. 為防止裝車(chē)臺(tái)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故， 應(yīng)采取什么安全對(duì)策措施 案案例例 2 2 ： ： 某機(jī)械加工企業(yè)主要危險(xiǎn)、 危害因素分析危害因素問(wèn)題： 1. 簡(jiǎn)述在金屬切削過(guò)程中存在的主要危險(xiǎn)、2. 為杜絕或減少?zèng)_床事故的發(fā)生， 應(yīng)該采取哪些有效的安全對(duì)策措 施。3. 簡(jiǎn)述防止觸電的安全對(duì)策措施。案案例例 5 5 ： ： 某

25、公司沖焊聯(lián)合車(chē)間危險(xiǎn)、 危害因素分析。 問(wèn)題： 1. 簡(jiǎn)述該公司擬建的沖壓車(chē)間的主要職業(yè)病危害因素。2. 簡(jiǎn)述防止涂裝作業(yè)過(guò)程防止發(fā)生火災(zāi)、 爆炸或中毒事故的主要安 全技術(shù)措施。第第二二節(jié)節(jié) 應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案案案例例分分析析 掌握應(yīng)急預(yù)案的 文件結(jié)構(gòu)與預(yù)案核心要素和應(yīng)急預(yù)案的編制過(guò)程與方法； 了解應(yīng)急 預(yù)案的培訓(xùn)和練習(xí)； 熟悉應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審和改進(jìn)。例例 2 2 ： ： 某化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)從化工廠購(gòu)進(jìn)一批（ 10 噸） 氫氧化 鈉（固堿）， 存放在一座年久失修的庫(kù)房中。一天晚上， 大雨傾盆而下， 庫(kù)房進(jìn)水， 氫氧化鈉泡在水中， 部分 泡在水中的氫氧化鈉開(kāi)始深入水中并順?biāo)魅氲販?。倉(cāng)庫(kù)保管員發(fā)現(xiàn)后，

26、 及時(shí)報(bào)告了單位主管領(lǐng)導(dǎo)。請(qǐng)問(wèn)： 如果你是國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員， 當(dāng)檢查到這一現(xiàn)場(chǎng)， 你要重點(diǎn)檢查什么 ? 1 ） 是否制定了 這種危及情況下的應(yīng)急預(yù)案；2）倉(cāng)庫(kù)保管員報(bào)告后， 主管領(lǐng)導(dǎo)是否及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案， 組織搶救；3） 在應(yīng)急搶救的同時(shí)， 是否及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)（主管上級(jí)、 當(dāng) 地安全生產(chǎn)監(jiān)管管理部門(mén)、 公安、 環(huán)境保護(hù)、 質(zhì)檢等部門(mén)） 報(bào)告 例例 3 3 ： ： 試分析一個(gè)加油站（主要危險(xiǎn)物料為汽油） 存在的主 要危險(xiǎn)有害因素。如對(duì)該加油站制定應(yīng)急預(yù)案， 則應(yīng)包括哪些要素？ 參參考考答答案 案： ： 1 、 物質(zhì)危險(xiǎn)性分析： 危險(xiǎn)物質(zhì)為汽油。汽油屬于易燃液體， 沸點(diǎn)較低， 易于揮發(fā)

27、處易燃蒸氣， 在常溫下?lián)] 發(fā)出的蒸氣就可能與空氣混合形成爆炸性混合物， 遇火源就可能發(fā) 生爆炸， 也易于引起火災(zāi)。汽油還具有一定的毒害性， 在發(fā)生泄漏時(shí)如果短時(shí)間吸入濃度過(guò)高 可能引起中毒， 長(zhǎng)時(shí)間吸入較低濃度的汽油蒸氣也可能引起人員的 毒物危害。汽油具有流動(dòng)性， 一旦發(fā)生泄漏會(huì)很快向四周流淌， 1 1 、 、 物物 質(zhì)質(zhì)危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析： ： 并由于毛細(xì)管和浸潤(rùn)作用， 擴(kuò)大其 表面積， 加快揮發(fā)速度， 提高空氣中的汽油蒸氣濃度， 增加了火災(zāi) 和中毒危險(xiǎn)性； 汽油的蒸氣具有擴(kuò)散性， 泄漏出來(lái)后， 由于比空氣 重， 往往漂浮于地表、 溝渠、 隧道、 廠房死角等處， 長(zhǎng)時(shí)間聚集 不散， 易與空

28、氣在局部形成爆炸性混合氣體， 遇火源可能發(fā)生火災(zāi) 或爆炸。2 2 、 、 生生產(chǎn)產(chǎn)條條件件危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析： 裝卸和輸送工 藝危險(xiǎn)性分析。在汽油裝卸及輸送過(guò)程中， 由于油品電阻率較大， 在流動(dòng)過(guò)程中易可能引起靜電火花， 管道需要拆裝， 管道 法蘭等管件上存在填于產(chǎn)生靜電， 如果流速過(guò)高或靜電接地不當(dāng)， 從而引起火災(zāi)甚至爆炸事故； 在裝卸過(guò)程中， 中殘存的油品易于泄漏， 輸送管道上的閥門(mén)、料、 墊片等元件， 及中毒的危險(xiǎn)性。也易于發(fā)生泄漏， 這些泄漏均可能增加火災(zāi)爆炸3 3 、 、 貯貯罐罐危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析： ： 若汽油貯罐未埋地則 可能由于腐蝕發(fā)生泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸或中毒事故。4 4

29、、 、 泵泵和和壓壓縮縮機(jī)機(jī)危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析： ： 泵和壓 縮機(jī)均屬于機(jī)械設(shè)備， 存在轉(zhuǎn)動(dòng)部件， 如果防護(hù)不當(dāng)或檢修時(shí)可能 引起機(jī)械傷害； 泵和壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)帶來(lái)較大的機(jī)械性噪聲和 電磁性噪聲， 壓縮機(jī)還有較高的流體動(dòng)力學(xué)噪聲；設(shè)備絕緣不良，錯(cuò)誤地接線或操作等原因觸電造成的電擊傷害事故； 負(fù)載過(guò)大、 頻 繁啟動(dòng)， 以及使用了 非防爆型電氣設(shè)備， 均可能引起電氣火災(zāi)。5 5 、 、 自 自 然然條條件件危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性分分析析： ： 地震可能 使貯罐損壞， 從而引起泄漏或物理性爆炸； 雷擊可能引起人員傷亡、 設(shè)施損壞和雷擊火災(zāi)。應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容包括 10 個(gè)方面： 1 ) 總則 2 ) 組

30、織指揮體系及 職責(zé) 3) 預(yù)警和預(yù)防機(jī)制 4) 應(yīng)急響應(yīng) 5) 后期處置 6 ) 保障措施 7) 附則 8) 附錄 案案例例 9 9 ： ： 某化工廠化學(xué)品泄露事故應(yīng)急 演習(xí)策劃。問(wèn)題： 請(qǐng)指出上述演習(xí)計(jì)劃里 4 處不正確的做法。 參參考考答答案案： 1 ) 在有毒有害氣體泄露時(shí)，事故指揮中心不應(yīng)該事故現(xiàn)場(chǎng)的下鳳側(cè)。2) 演習(xí)泄露時(shí)不應(yīng)該采用 真正的有毒化學(xué)品。3) 根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例， 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后， 用人單位應(yīng) 立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)和公安、 環(huán)境保護(hù)、 質(zhì)檢部門(mén)， 而本演習(xí)只匯報(bào)了 2 個(gè)部門(mén)。4) 開(kāi)展演習(xí)響應(yīng)行動(dòng)人員培訓(xùn)時(shí)不應(yīng)該介紹演習(xí)的場(chǎng)景。

31、第第三三節(jié)節(jié) 隱隱患患整整改改與與事事故故調(diào)調(diào)查查處處理理 案 案例例的的分分析析 掌握安全生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理方法 掌握隱患 整改和事故預(yù)防措施方面的知識(shí)。例例 4 4 ： ： 某鄉(xiāng) 辦煤礦。設(shè)計(jì)年產(chǎn)量 3 萬(wàn)噸， 實(shí)際年產(chǎn)量 6 萬(wàn)噸。立井開(kāi)拓， 中央邊界式通風(fēng)。 該礦礦長(zhǎng)和特種作業(yè)人員無(wú)證上崗。三違現(xiàn)象嚴(yán)重。 沒(méi)有班前會(huì)和交接班制度， 井下作業(yè)任務(wù)和人員安排沒(méi)有統(tǒng)一布置 和記錄。該礦井下物料及滅火器材存放混亂； 一貫使用煤面和煤塊封堵炮孔； 用電纜明接頭放炮的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。該礦煤塵具有爆炸性。井下沒(méi)有防塵灑水設(shè)施， 也沒(méi)有按照鄉(xiāng) 鎮(zhèn)煤礦安全規(guī)程 采取防 塵措施， 造成井下煤塵積存。年 月

32、 日，早 8 時(shí) 30 分停電后， 使用柴油發(fā)電機(jī)向井下送電。 由于電力不足，北翼工作面及南翼工作面輪流生產(chǎn)。14 時(shí)班共下井 72 人。南翼工作面工人下井后， 打眼放第一炮后出煤。15 時(shí) 30 分左右開(kāi)水泵，停南翼電， 當(dāng)時(shí)主扇風(fēng)機(jī)和局扇都沒(méi)有開(kāi) 啟。17 時(shí) 30 分全礦來(lái)電，主扇和局扇仍沒(méi)有開(kāi)啟。 瓦斯檢測(cè)員空班漏檢。北翼工作面打眼后放第二炮時(shí)， 工作面口 2 米處掛在背板上的 11 個(gè)電雷管拖地引腳線被拖動(dòng)的電纜明接頭引爆， 引起瓦斯煤塵爆炸 事故。共死亡 26 人，傷 10 人， 直接經(jīng)濟(jì)損失 38 萬(wàn)元。1、 試根據(jù)上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因；2 、 根據(jù)安全生產(chǎn)法

33、 提出初步處理建議；3 、 提出防止同類(lèi)事故措施建議。直直接接原原因因： ： 由于主造成瓦斯局部積聚； 造成井下煤塵積存； 電纜明接頭碰 導(dǎo)致此次事故。 應(yīng)屬非法煤礦； 在1 1 、 瓦斯檢測(cè)員空班漏檢， 又未采取防塵措施， 以致在電雷管存放不當(dāng)?shù)那闆r下， 引起雷管爆炸（即點(diǎn)火源）， ： 該礦礦長(zhǎng)無(wú)證上崗， （如煤塵具有爆炸性但沒(méi)有采取防塵措施等） 間接原因： （ 2）參參考考答答案案： 扇和局扇風(fēng)機(jī)均未開(kāi)啟， 該礦煤塵具有爆炸性， 井下管理混亂， 到電雷管引腳線， 間間接接原原因因： 不具備安全生產(chǎn)條件下如： 安全管理制度 三違現(xiàn)象嚴(yán)重， 瓦斯檢測(cè) 反映出安全還在生產(chǎn)； 當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理

34、部門(mén)有責(zé)任； 該礦超限生產(chǎn)。（ 3 ） 該礦安全管理不足， 表現(xiàn)在許多方面， 沒(méi)有或不健全， 如沒(méi)有班前會(huì)和交接班制度等； 如時(shí)常違章放炮沒(méi)有得到糾正等； 井下物料放置混亂， 員空班漏檢； 該礦從礦主到工人的安全素質(zhì)均不高， 教育培訓(xùn)不足等。2、 根據(jù)安全生產(chǎn)法 第 77 條， 依據(jù)事實(shí)、 情節(jié)， 追究當(dāng)?shù)?安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的有關(guān)工作人員的行政責(zé)任或刑事責(zé)任； 2 、 根據(jù)安全生產(chǎn)法 第 80 條、 81 條、 82 條及 83 條、， 依據(jù) 事實(shí)、 情節(jié)， 追究該礦主要負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任； 根據(jù)安全生 產(chǎn)法 第 82 條、 83 條及 90 條， 依據(jù)事實(shí)、 情節(jié)， 追究該礦相 關(guān)負(fù)責(zé)人、

35、 管理人員及其他從業(yè)人員的法律責(zé)任； 根據(jù)安全生 產(chǎn)法 第 93 條， 對(duì)該礦進(jìn)行處理。3 3 、 、 措措施施建建議議 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)按照有關(guān)法 律、 法規(guī)、 制度進(jìn)行煤礦資格審查， 堅(jiān)決停辦非法或者不具備安全 生產(chǎn)條件的小煤礦； 3 、 措施建議 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)按照 有關(guān)法律、 法規(guī)， 對(duì)開(kāi)工煤礦的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督檢查； 按照有關(guān)規(guī)定要求， 加強(qiáng)煤礦安全管理， 包括建立及健全安全生 產(chǎn)責(zé)任制及其它必要的安全規(guī)章制度、 安全操作規(guī)程等， 并嚴(yán)格執(zhí) 行； 按照有關(guān)規(guī)定要求， 加強(qiáng)主要負(fù)責(zé)人及所有從業(yè)人員的安全 教育培訓(xùn)。例例 5 5 ： ： 1999 年 1 月， 一造

36、紙廠發(fā)生一起因工人嚴(yán)重違反操 作規(guī)程和缺乏救助常識(shí)而導(dǎo)致 10 人中毒， 其中 4 人死亡。 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)： 按照慣例， 工人于早上 7 點(diǎn)停機(jī)， 并經(jīng)過(guò)往漿渣池 中灌水、 排水的工序后， 8 點(diǎn)左右有 2 名工人下池清掃漿池， 當(dāng)即 暈倒在池中。在場(chǎng)工人在沒(méi)有通知廠領(lǐng)導(dǎo)的情況下， 擅自下池救人， 先后有 6 人 因救人相繼暈倒在池中， 另有 2 人在救人過(guò)程中突感不適被人救出。 至此， 已有 10 人中毒。廠領(lǐng)導(dǎo)趕到后， 立即組織搶救， 經(jīng)往池中灌氧、用風(fēng)扇往池中送風(fēng) 后， 方將中毒者全部用繩子拉出池來(lái)。例例 5 5 ： ： 由于本次中毒發(fā)生快， 中毒深， 病情嚴(yán)重， 10 例病 人在送往醫(yī)

37、院后， 已有 6 例心跳和呼吸停止， 雖經(jīng)多方努力搶救， 至當(dāng)日下午 4 時(shí) 20 分， 已有 4 人死亡。1. 分析上述事故發(fā)生的原因， 并說(shuō)明理由。2. 在事故發(fā)生后， 事故調(diào)查前， 如何保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)？ 3. 此事故的調(diào)查 組應(yīng)由誰(shuí)組織？ 說(shuō)明理由。4. 對(duì)以上發(fā)生的事故進(jìn)行事故責(zé)任分析。5. 根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出你對(duì)此事故的處理意 見(jiàn)， 并說(shuō)明理由。6. 寫(xiě)出預(yù)防同類(lèi)事故發(fā)生的建議措施。 參參考考答答案案 1 、 分析上述事故發(fā)生的原因， 并說(shuō)明理由。 （ 1 ） 漿池硫化氫產(chǎn)生的原因。造紙的過(guò)程中， 使用大量的含硫化學(xué)物質(zhì)， 通常情況下， 由硫化氫 引起的職業(yè)危害多發(fā)生在

38、蒸煮、 制漿和洗滌漂白過(guò)程中。 如果含硫的廢渣、 廢水長(zhǎng)時(shí)間存放在漿池中，再加上含硫有機(jī)物的 腐敗， 就會(huì)釋放處大量的硫化氫氣體， 由于比重較大（ 1. 19 ） 而 沉積于漿池的底部。（ 2 ） 工人嚴(yán)重違反操作規(guī)程。 硫化氫是劇毒的窒息性氣體， 在沒(méi)有良好通風(fēng)和個(gè)人防護(hù)的情況下， 是絕對(duì)不能進(jìn)入高濃度硫化氫環(huán)境中工作的。但本次清洗漿池前， 水僅灌注了四分之一， 且工人在沒(méi)對(duì)池內(nèi)進(jìn)行 通風(fēng)處理的情況下就下池清洗， 隨后一連串的救人更是在沒(méi)有任何 通風(fēng)和防護(hù)的情況下進(jìn)行的。（ 3 ） 缺乏安全及應(yīng)急措施。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)用于鼓風(fēng)的鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生故障。（ 4 ） 缺乏勞動(dòng)安全衛(wèi)生意識(shí)、 管理混亂。（ 5

39、 ） 缺乏必要的防毒急救安全知識(shí)教育。2、在事故發(fā)生后， 事故調(diào)查前， 如何保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)？ 為保證事故調(diào)查、 取證客觀公正地進(jìn)行， 在事故發(fā)生后， 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行保護(hù)。 事故現(xiàn)場(chǎng)的處理至少應(yīng)做到： 1 ） 事故發(fā)生后， 應(yīng)救護(hù)受傷害者， 采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大。2） 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)， 凡與事故有關(guān)的物體、 痕跡、 狀態(tài)、 不得 破壞。3） 為搶救傷者需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí)， 必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志4） 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域， 必須的草圖梗概和圖片； 準(zhǔn)確性。不要破壞現(xiàn)場(chǎng)， 除非還有危險(xiǎn)存在； 準(zhǔn)備 仔細(xì)記錄或進(jìn)行拍照、 錄像并保持記錄的3 、 此事故的調(diào)查組應(yīng)由誰(shuí)組織？ 說(shuō)明理由。根據(jù) 企業(yè)職工傷亡事故

40、分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 中的規(guī)定， 本事故有 4 人死亡， 屬于重大死亡事故。根據(jù)事故調(diào)查處理的分工規(guī)定， 該事故的調(diào)查由省、 自治區(qū)、 直轄 市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、 公安部門(mén)、 監(jiān)察部門(mén)和工會(huì)組 成， 負(fù)責(zé)調(diào)查工作。4、 對(duì)以上發(fā)生的事故進(jìn)行事故責(zé)任分析。 入池工人為事故的直接責(zé)任者， 他們的行為與事故的發(fā)生有直接關(guān) 系。該企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 因?yàn)樵撈髽I(yè)沒(méi)有狹小空間作業(yè)規(guī) 程， 職工無(wú)章可循， 未按規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)， 造成事故。其中企業(yè)主要負(fù)責(zé)人又負(fù)主要責(zé)任。5、根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任提出你對(duì)此事故的處理意 見(jiàn)， 并說(shuō)明理由。根據(jù)安全生產(chǎn)法 第十七條，

41、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單 位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)：1 ） 建立、 健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制； 2 ） 組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程； 3 ） 保 證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；4 ） 督促、 檢查本單位的安全生產(chǎn)工作， 及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患； 5 ） 組織制定并實(shí)施本單 位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案； 6 ） 及時(shí)、 如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事 故。該生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)， 應(yīng)責(zé)令限 期改正； 逾期未改正的， 責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓； 依照刑 法有關(guān)規(guī)定追究主要負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。6 寫(xiě)出預(yù)防同類(lèi)事故發(fā)生的建議措施。（ 1） 配備監(jiān)測(cè)報(bào)警儀器和

42、個(gè)人防護(hù)用品；（ 2 ） 維修鼓風(fēng)設(shè)備，完善通風(fēng)設(shè)施； （ 3） 以低毒代高毒； （ 4 ） 建立健全安全監(jiān)督檢 查制度和狹小空間安全操作規(guī)程；（ 5 ） 加強(qiáng)員工培訓(xùn)， 提高安全意識(shí)； （6 ） 建立事故應(yīng)急預(yù)案， 配備防護(hù)和搶救設(shè)備設(shè)施， 組織 培訓(xùn)和演練。案案例例 3 3 ： ： 某液化氣鋼瓶檢驗(yàn)站儲(chǔ)氣罐泄露火災(zāi)爆炸事故分 析 案案例例 4 4 ： ： 某造紙廠鍋爐爆炸事故分析 案案例例 6 6 ： ： 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸泄露事故分析 案案例例 7 7 ： ： 煤礦瓦斯爆炸與瓦 斯突出事故與預(yù)防措施 案案例例 8 8 ： ： 建筑施工高處墜落事故分 析 案案例例 1 10 0 ： ： 某小區(qū)

43、建筑施工重大傷亡事故原因分析案案例例 1 11 1 ： ： 某造紙廠中毒事故原因分析 案案例例 1 12 2 ： ： 某化工廠爆炸事故分析 案案例例 1 13 3 ： ： 某造船有限公司事故調(diào) 查組職責(zé) 案案例例 1 14 4 ： ： 某公司事故性質(zhì)認(rèn)定和事故調(diào)查的組 織 案案例例 1 15 5 重重大大煙煙花花爆爆竹竹藥藥料料爆爆炸炸事 事故故 事故經(jīng)過(guò)。事故原因分析； 產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，直接原因： 煙花爆竹藥料長(zhǎng)時(shí)間在雨中吸濕、 受潮， 不斷積累產(chǎn)生的熱量， 加之中午太陽(yáng)直曬的溫度較間接原因： 安全管理， 監(jiān)督檢查。 事故責(zé)任劃分及處理； 事故教訓(xùn)和整改措施： 安全工作有死角， 執(zhí)法不到位，

44、安全意識(shí)差、腐敗因素、 缺乏技術(shù)且存有僥幸心理。 事故預(yù)防措施與對(duì)策。事 故 案 例 2000 年 12 月 25 日晚， 河南洛陽(yáng)東都商廈發(fā)生特大火 災(zāi)， 當(dāng)時(shí)六層的歌舞廳正舉行圣誕節(jié)慶?；顒?dòng)。大火造成 309 人死亡。原因 : 東都商廈承建方領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)低下，擅自使用無(wú)上崗證的電焊工。當(dāng) 4 名均無(wú)證上崗的電焊工 在焊接商廈地下一層與地下二層分隔鐵 板時(shí)， 電焊火渣濺落到地下二層的可燃物上引發(fā)火災(zāi)， 他們滅 火失 敗后沒(méi)有報(bào)警就逃離現(xiàn)場(chǎng)， 并訂立攻守同盟。廣西南丹特大透水事故 2001 年 7 月 17 日凌晨， 廣西南丹地區(qū)拉甲 坡、 龍山礦井發(fā)生特大透水事故， 造成 81 名礦工死亡。

45、 事故發(fā)生后， 礦區(qū)和當(dāng)?shù)卣恍┴?fù)責(zé)人采取欺上瞞下、 威脅礦工 等惡劣手段， 企圖掩蓋真相， 逃避責(zé)任。當(dāng)?shù)睾趷簞?shì)力參與了礦業(yè)生產(chǎn)， 事故發(fā)生后 3 天， 大部分死難家屬 拿到 5 萬(wàn) 6. 5 萬(wàn)撫恤金，受到恐嚇， 并簽下生死狀。事故發(fā)生后 10 天后才有媒體報(bào)道， 南丹負(fù)責(zé)人 8 月 1 日向自治區(qū) 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)時(shí)還稱(chēng)沒(méi)有事故發(fā)生。最后， 主要責(zé)任者 南丹副縣長(zhǎng)被判死刑。 原因： 屬于非法采礦、 違章爆破。 而且資源破壞嚴(yán)重 （是有色富礦）。 北京密云縣迎春燈會(huì)特大事故 2004 年 2 月 5 日晚北京密云縣迎春 燈會(huì)發(fā)生踩死擠傷游人特大事故， 造成 37 人死亡 （ 女性為 27 人，

46、男性為 10 人； 年齡最大的 68 歲， 最小的 7 歲 ） 。 第二屆密云迎春燈展在 2 月 5 日晚 7 點(diǎn) 30 分左右， 公園內(nèi)觀燈游 人達(dá)到 5000 人左右。當(dāng)時(shí)， 潮白河西岸的居民區(qū)內(nèi)有人燃放煙花，不少游人誤認(rèn)為是在 放禮花， 因此河?xùn)|岸的大量游人擁上云虹橋。晚 7 點(diǎn) 45 分左右， 云虹橋西側(cè)下坡處一游人跌倒， 其身后游人向前擁擠， 造成這起特 別重大突發(fā)傷亡事件的發(fā)生。密云縣縣長(zhǎng)張文因燈展踩踏事故辭職。礦 山 事 故 2002 年 6 月 20 日上午 9 時(shí) 45 分， 雞西礦業(yè)集團(tuán)城子 河煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故， 115 人死亡。集團(tuán)副總經(jīng)理在檢查工作中遇難。事故是

47、一起責(zé)任事故， 是由于對(duì) 通風(fēng)系統(tǒng)管理不嚴(yán)、 現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)操作引起的。2002 年 6 月 22 日， 山西省繁峙金礦發(fā)生爆炸， 至少 37 名礦工遇 難， 礦主謊報(bào)事故（ 2 死 3 傷）， 焚尸滅跡后挾款逃逸。 事故是由 于礦工違反操作將炸藥和雷管放在一起。2003 年 5 月 13 日淮北礦業(yè)集團(tuán)蘆嶺煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故， 死亡 86 人。這是一起性質(zhì)嚴(yán)重、損失巨大， 在非常時(shí)期 （ 非典 ） 發(fā)生的特別重大事故， 對(duì)全國(guó)煤炭行業(yè)、 安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大社 會(huì)影響的惡性事故。事故原因是安全生產(chǎn)管理存在較大差距（通風(fēng) ） 、漏洞和不少問(wèn)題， 對(duì)安全生產(chǎn)工作思想認(rèn)識(shí)不到位、 管理不到位。 沒(méi)

48、有吸取事故教訓(xùn)。2002 年， 蘆嶺礦瓦斯突出造成 13 人死亡。 事后要求排除隱患 70 多條， 但到 5 13 事故時(shí)還有部分隱患沒(méi)有整 改。重慶市開(kāi)縣氣礦井噴事故 2003 年 12 月 23 日 22 時(shí)左右， 重慶市 開(kāi)縣高橋鎮(zhèn)的中油川東北氣礦一礦井發(fā)生天然氣 井噴 ， 死亡人數(shù)共 233 人。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)空氣中彌漫著像臭雞蛋一樣的硫化氫氣味， 事發(fā)地方 圓 5 公里內(nèi)的 10 萬(wàn)群眾被疏散到安全地帶。事故發(fā)生后， 黨中央、 國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視， 胡錦濤、 溫家 寶等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人作出重要批示，要求地方和有關(guān)部門(mén)全力搜救中毒和遇難人員。事故是違章操作引起的責(zé)任事故， 中石油總經(jīng)理馬富

49、才因井噴引咎 辭職。2004 年 10 月 20 日， 河南新密市鄭煤集團(tuán)大平煤礦發(fā)生特大瓦斯 爆炸事故， 造成 148 人死亡。 此次事故是由于井下掘進(jìn)工作面突然 遭遇構(gòu)造帶， 使大量聚積在煤層里的瓦斯瞬間爆發(fā)沖出， 沖毀通風(fēng)設(shè)施， 整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)也因短時(shí) 超限電力中斷， 造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)， 致使大量瓦斯沖入主要進(jìn)風(fēng)大巷及 采區(qū)， 并且瓦斯沖擊過(guò)程中遇火源發(fā)生爆炸。大部分遇難者均因窒息而亡。2004 年 11 月 20 日， 河北省沙河市白塔鎮(zhèn)章村李生文聯(lián)辦一礦發(fā) 生火災(zāi)， 共造成 70 人死亡。事故原因： 李生文礦維修工在井筒內(nèi)使用電焊， 焊割下的高溫金屬 殘塊及焊渣掉落在井壁用于充填護(hù)幫的荊笆

50、上， 造成長(zhǎng)時(shí)間陰燃， 最后引燃井筒周?chē)那G笆及木支護(hù)等可燃物， 引發(fā)井下火災(zāi)。 沙河市白塔鎮(zhèn)鄉(xiāng) 鎮(zhèn)礦山越界開(kāi)采， 造成 5 個(gè)礦井貫通， 并且發(fā)生事 故的 5 個(gè)礦井均未按要求設(shè)置井下作業(yè)人員逃生安全通道， 導(dǎo)致事 故升級(jí)和擴(kuò)大。2004 年 11 月 28 日， 陜西陳家山煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故， 造 成 166 人死亡。這是我國(guó)自 1960 年 11 月 28 日平頂山龍山廟煤礦 死亡 187 人的瓦斯煤塵爆炸事故之后， 44 年來(lái)我國(guó)煤炭行業(yè)最大的 一起安全事故。事故調(diào)查組由國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局副局長(zhǎng)趙鐵錘任組長(zhǎng)， 國(guó)家煤礦 安全監(jiān)察局、 監(jiān)察部、 全國(guó)總工會(huì)、 陜西省政府及煤礦安全監(jiān)

51、察局 的領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)， 查明事故的原因、 性質(zhì)、 責(zé)任。2005 年 2 月 14 日， 阜新礦業(yè)集團(tuán)公司孫家灣煤礦海州立井發(fā)生特 大瓦斯事故， 遇難者人數(shù)為 214 人。遼寧省主管工業(yè)和安全生產(chǎn)工作的副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)停職檢查。吉林中百商廈火災(zāi)事故原因 1. 報(bào)警晚發(fā)生火災(zāi)的時(shí)間為2 月 15 日 11 時(shí)左右， 吉林市消防調(diào)度指揮中心錯(cuò)過(guò)了最佳撲救時(shí)機(jī)。5 分鐘將達(dá)到最大值。11 時(shí) 28 分接到報(bào)警電話， 可燃物燃燒的熱釋放率超過(guò)導(dǎo)致火災(zāi)蔓延迅猛。熱煙、 高溫和燃 氮氧化物、 氫化氰），2. 商場(chǎng)的空間大， 空氣對(duì)流， 可燃物多，3. 該商場(chǎng)建筑兩側(cè)的樓梯間在火勢(shì)蔓延的情況下， 燒分解的有毒氣

52、體（一氧化碳、 二氧化碳、極易造成人員死亡在兩個(gè)樓梯將 2-4 樓的樓梯4. 高溫?zé)嵫鏆馔ㄟ^(guò)中百商廈東西兩側(cè)的樓梯間向上竄， 間的煙囪作用下， 以每秒 3-5 米的速度向上擴(kuò)散， 封住， 大量人員很難從樓梯間疏散逃生。5. 商廈建筑的東西兩側(cè)有施工的樁坑， 舉高消防車(chē)無(wú)法靠近， 無(wú)法 進(jìn)入北側(cè)實(shí)施滅火救人， 所以就造成有的人跳樓傷亡。 一是中百商廈的業(yè)主、管理人員應(yīng)當(dāng)按照 中華人民共和國(guó)消防法和公安部 61 號(hào)令的要求， 括保持疏散通道的暢通，援應(yīng)急疏散預(yù)案并進(jìn)行演練， 育。如果這些工作落到實(shí)處，做好自身的消防安全管理工作， 其中包 健全完善消防安全責(zé)任制， 制定滅火和救對(duì)職工和從業(yè)人員及群眾

53、進(jìn)行宣傳教 大量的人員傷亡是可以避免的。二是在自救逃生方面也應(yīng)吸取教訓(xùn)。有必要把有關(guān)的消防安全知識(shí) 介紹給廣大人民群眾。首先， 進(jìn)入任何一個(gè)人員密集場(chǎng)所， 思想上要有一個(gè)消防安全意識(shí)。 第二， 在火災(zāi)發(fā)生初期， 可以快速地拿出毛巾等物打濕， 捂住口鼻， 沿樓梯根低姿式到達(dá)安全出口或安全的地方。第三， 在發(fā)現(xiàn)和報(bào)警比較晚時(shí)， 可用棉被， 衣物打濕后放在頭上低 姿式從樓梯沖出火場(chǎng)。第四， 在高溫、 濃煙、 毒氣甚至火焰從樓梯間向上蔓延， 無(wú)法向 下逃生時(shí)， 應(yīng)關(guān)閉樓梯間的門(mén)， 等待救援。第五， 可以利用床單， 窗簾等物連結(jié)成繩， 打成結(jié)， 從外層窗戶(hù) 向 下滑行。第六， 可以利用無(wú)煙火的房間， 用

54、濕毛巾、 布條等將門(mén)窗縫堵好，將頭伸出窗外， 呼吸新鮮空氣并等 待救援， 千萬(wàn)不要跳樓， 尤其是 2 層以上?！酒菏鹿拾咐治鲈囶}解析】一、某家具廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。第一層樓的一 端是車(chē)間，另一端為原材料庫(kù)房，庫(kù)房?jī)?nèi)存放了木材、海綿和油漆 等物品。車(chē)間與原材料庫(kù)房用鐵柵欄和木板隔離。搭在鐵柵欄上的 電線沒(méi)有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫(kù)房電閘的保險(xiǎn)絲用兩根鐵 絲替代。第二層是包裝、檢驗(yàn)車(chē)間及辦公室。第三層樓為成品庫(kù)。 第四層為職工宿舍。由于原材料庫(kù)房電線短路產(chǎn)生火花引燃庫(kù)房?jī)?nèi) 的易燃物，發(fā)生了火災(zāi)爆炸事故，導(dǎo)致 17 人死亡， 20 人受傷，直 接經(jīng)濟(jì)損失 80 多萬(wàn)元。1、

55、填空：中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法第三十四條規(guī)定，生產(chǎn)、 經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)品的車(chē)間、商店、 不得與員工 宿舍在同一座內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與員工宿舍保持2 、按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法的要求，該廠負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)做什么、不得做什么？（ 6 1. 倉(cāng)庫(kù)、建筑物、安全距離 規(guī)定，單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告 搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員 地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的2. 按照安全生產(chǎn)法第七十條的 后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織 傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，立即如實(shí)報(bào)告當(dāng) 部門(mén)；不得隱瞞不報(bào)、慌報(bào)或者拖延不報(bào)，不得故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)3.事故調(diào)查組包括（省、自治區(qū)、直轄市）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、 公安部門(mén)、監(jiān)察

56、部門(mén)、工會(huì)。調(diào)查組的主要職責(zé)是：（ 1）查明事故發(fā)生的過(guò)程、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況。（ 2 ）查明事故原因。（ 3 ）確定（查清）事故性質(zhì)。4）確定（查清）事故事故責(zé)任（者）。（ 5 ）提出事故處理意見(jiàn)（或責(zé)任人處理意見(jiàn)）。（ 6 ）提出防范措施（或整改措施）。（ 7 ）寫(xiě)出（或編寫(xiě)、或提交）事故調(diào)查報(bào)告。 事故調(diào)查按照以下程序進(jìn)行：（1）成立事故調(diào)查組；（ 2）事故現(xiàn)場(chǎng)處理； （ 3）事故有關(guān)物證的搜集；（ 4）事故事實(shí)材料的搜集；（ 5 ）證人材料收集；（ 6 ）事故現(xiàn)場(chǎng)攝影及拍照；（ 7 ）事故圖繪制； （ 8）事故原因的分析；（ 9）事故調(diào)查報(bào)告編寫(xiě)； 萬(wàn)輛，現(xiàn)有職工 1100 余人。廠區(qū)主要建筑物有沖壓車(chē)間、裝焊車(chē)間、涂裝車(chē)間、扳金車(chē)間、裝 配車(chē)間、外協(xié)配套倉(cāng)庫(kù)、半成品庫(kù)和辦公樓。式起重機(jī)吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電動(dòng) 葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī)，在汽車(chē)板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置 車(chē)身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝，涂裝運(yùn)輸采用自動(dòng)化運(yùn)輸 方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層和面漆 涂 裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。 整車(chē)總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線。車(chē)身裝焊線焊線機(jī)選用懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù) 焊機(jī)等。車(chē)身裝焊工藝主要設(shè)備包括